醒狮-第11部分

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或试验结果得来的，并不是搞程序的人甚至数学家能理解的。一般来说购买方不会去干这种事。因为你投入巨资得到了这个程序，也不能再卖出去的，你也不可能在使用许可证时把软件费用扣除，因此似乎是没有收益的。
　　　　在2006年底王刚主持的专家论证会上有不少专家也不主张投入巨资破解这些“天书”。但是军方的担心不是没有理由的：美国人当年在暗中把电脑病毒装入芯片中，再装模作样通过商人“偷运”进伊拉克，在作战时通过远程启动病毒发作，让伊军付出了惨重的代价。那些引进设备的电脑中难道就没有暗中的名堂吗？用那些外来的电脑控制的武器系统总是让人不踏实。
　　　　一位航空专家从另一方面提出：“现代战机的包括飞行控制、火力控制在内的综合控制系统的软件所占的开发费用份额越来越大，我军要开发自己新型战机也逃不出这一规则。控制所用的经验公式、经验参数都极难得到，要把它们综合起来考虑的连锁、制约条件更是难以周全。如果我们能得到苏－27的完整的控制软件，对我们的开发新机型的意义将是难以估量的。我们当年引进的目的也并不仅是增加空军的战斗力，更重要的还是为了借鉴，可是至今其核心、其‘大脑’还未被我们掌握。”
　　　　另一位专家指出：“即使从狭义的角度来看，我们现在根本无法改变苏－27的火控系统，只能被动地让我们研制的导弹系统适应它。一旦我们掌握了它的源程序就可以设计出更能发挥其效用的导弹来。”
　　　　经过深入的讨论，王刚和军委决策投入巨大的力量来破译这些控制程序。
　　　　东北某地试飞场7月23日
　　　　一架国产化的苏－27――歼－11已滑行到了起飞跑道的端部，与以前的歼－11不同的是它安装了一颗“中国芯”――国产的综合控制系统。它的飞控系统、火控系统的硬件和操作系统都是国产的，它的软件也是移植过来的，在移植中去除了原来程序中的几处“暗门”，这些可能是程序员在调试程序结束后忘记清除的，也可能是为了某种原因故意制造的。
　　　　按照协议俄方支持苏－27及其发动机的国产化，至2006年底国产化率已达94％，可是剩下的6％除了燃气涡轮盘，就是它的综合控制系统的软件使用许可。俄方提供了软件的目标程序、使用说明和对外接口。项目组的目标就是把那个由一堆0、1组成的目标程序转化为结构鲜明的应用程序和参数数据库。
　　　　这可是电子战部牵头的第一个大项目，项目组内电脑工程师和专家其实还没有航空专家和武器专家的人多。空军还专门拨了2架苏－27战机和全套的飞行员和机械师配合工作。其决心之大也是空前的。中国人的智力并不弱，据专家们的分析中国人和犹太人是世界上名列前茅的智慧民族，关键是领导层的决心。
　　　　从去年底起，大批各专业的博士、工程师、教授和专家调集到位，项目组为他们创造了最好的工作条件，装备了最先进的设备和测试/分析仪器。最幸运的是他们在某些方面可以得到俄国专家的指导和帮助。破译工作实际上由三大阶段构成。首先是电脑硬件及其操作系统，这些一般并不保密。完全可以定购的，俄国也想为自己的电脑打开市场。甚至用以编制应用程序的编程语言也是公开的，俄军采用的是一种G－语言来编制应用软件的。项目组比较顺利地通过了第一关，电脑专家很快掌握了俄国的军用电脑、操作系统和编程语言。
　　　　第二阶段就相当困难了。他们必须把0、1构成的应用软件目标码转化为G－语言编制的程序。大家都知道在一台电脑上应用程序编制的过程大致是：第一步把控制功能划分成几大块，第二步设计一个主控模块以调度各控制功能，并规定各控制模块之间的接口，第三步是编制功能模块。接下来则是繁重的调试工作，各功能模块要测试其能否完成规定的功能，然后调试主控模块能否实现系统的功能。测试中发现问题还得修改各程序模块，修改得不好反而会造成更大的问题。对于项目组来说他们不存在调试的烦恼，他们得到的当然是已经完成调试的程序啦。不过后来他们也吃了很多调试造成的问题的苦头：原来不少编程员在调试中发现问题后，不是重新编，而是采取“打补丁”的办法，问题虽能解决，可是别人就很难读懂了。好在为了程序的可维护性，一般不允许这么办。至于由多台电脑联网构成的控制系统，无非是将划分好的控制功能分布在一台台电脑上实现，它们的连接则是通过各种网络或数据总线来实现而已。
　　　　大批的软件专家根据电脑的指令系统着手开发了一个反汇编程序，将程序部分转化成了可识别的语言程序，并将参数数据库分离了出来。下一步再接再厉开发了G－语言的反编译工具，终于将大块的程序转化成了一个个程序模块。
　　　　最后的阶段却是最艰巨的工作，电脑专家必须在航空专家和武器专家的全力帮助下注解这些程序模块，有时必须通过飞行和射击试验来确定各模块的接口、控制用的经验公式和控制参数。这时俄国专家起了很大的作用，他们在帮助我国开发火控系统和飞控系统时提供的公式和参数有很大的参考价值，与他们进行的深入讨论帮助专家们搞清了许多问题。历时7个月，耗资7亿元，项目组终于剖析了苏－27的综合控制电脑的软件。期间的遭遇困难、专家们废寝忘食的工作情景实在可以出一本厚厚的书。一旦获得了带有详细注解的全部控制程序，移植到我军的电脑网络系统上就只是工作量的问题了。需要指出苏－27的控制程序是在多年前编制的，我们掌握后将它们移植到我军最先进的电脑网络系统中，其运行速度和可扩展性大为提高，就其硬件而言比俄国的要先进得多了。
　　　　通过试飞，安装了国产电脑的歼－11战机顺利地通过了各项测试。这一步为今后掌握其他各型苏－27系列战机的综合控制系统奠定了基础。当然项目组的收获决不仅是排除了控制系统的“暗门”，提高了电脑系统的运行速度和扩充性。航空专家和导弹专家的收获都是极为丰富的。为我军新型战机的开发提供了珍贵的经验，节省了难以计数的资金，并提升了我军战机设计的水平。
　　　　南昌直升机测试中心试飞场8月29日
　　　　直升机的飞行控制要比固定翼战机还复杂，卡－50武装直升机综合控制程序破译项目组得到了苏－27项目组的支持和帮助，大大加快了破译的进度。卡莫夫集团的这款特殊的同轴反转双旋翼直升机与卡－27反潜直升机、卡－31预警直升机的发动机－旋翼系统基本相通的，因此这项工作的意义很大。当年设计师们是历尽千辛万苦才解决了该型直升机着陆时的颤振问题，他们的试验成果全部凝聚在飞控程序之中。我军的项目组同样历尽千辛万苦破解了程序中包藏的秘密。并将它们移植到我国的电脑网络系统中去。用国产电脑代替了俄国提供的电脑。
　　　　今天试飞员驾驶着装有“中国芯”的卡－50顺利地通过了各项严格的测试，确认了项目组的成功。
　　　　一个月后，我国在上世纪八十年代引进的美国“黑鹰”直升机也换上了“中国芯”的电脑系统。虽然我国引进的美国武器系统不多，但是这是一项奠基性的工作。今后一旦得到了美制的武器系统，就能较快地掌握它。而且美国人更会搞鬼。在“黑鹰”的控制系统中确实有不少“暗门”，尽管看来不像是故意设置的，终究是些隐患，都被我们清除了。飞行员们可以放心地用它们执行特殊的任务了。
　　　　通过二大项目组研究成果的分析，我国的电脑专家还掌握了俄、美两家电脑专家不同的设计风格。俄国的电脑工艺水平略差些，但是程序设计人员与航空专家和火控专家的结合更好些，控制程序相当简捷，所以同样能拿出好东西来。美国人的程序模块结构搞得好些，系统扩展或变化时程序的改动量较小，而且调试的周期会短些。当然我国的航空专家和火控专家的收获就更大了，他们十分感叹地回顾道：“这一下，国产化才搞到了深处。电子战部的专家立了大功，挖出了藏在深处的隐患。”
　　　　我国的电脑产业在硬件方面限于基础设施的水平，与美日等电子工业强国相比有相当的差距。经过极大的努力，大批量生产的芯片的集成度略低于国际主流产品的十分之一。但我国的科研人员充分利用自己的聪明才智，精心设计的操作系统和应用软件完全弥补了硬件方面的差距。其实，这也不是我们独创的，德国人二十世纪末推出的著名的209－1500潜艇的先进的火控系统的电脑，就是用市场上都可以买到的三片芯片构成的，珍贵的是其中的软件，据专家估计，其软件比硬件要贵上100倍都不止。而且二者的最大差别在于，硬件你自己可以到市场上去买，软件你只可以用，其中的秘密是绝对不会告诉你的。
　　　　西安飞机制造厂10月24
　　　　金龙电池及其在武器系统中的广泛应用，让电子战的专家们思路大开。保障战区的通讯和信息传输通道是一项重要的任务。在当今的作战环境中，预警机与地面、战机之间的敌情通报，指挥部与深入敌后的突击队之间甚至各突击小分队之间等等对通讯和数据传输的需求都很大。通过近地卫星进行转接有时段的限制，要求的发射功率也较大。
　　　　美军在本世纪初开发了名为“太阳神”的无人驾驶飞机，它有七十六公尺的翼展，比波音七四七还大，但它只重九百公斤，起飞速度不到五十公里时速，最高飞行时速一百六十公里。飞行高度达二万四千多公尺，比任何螺旋桨飞机都飞得高。它还计划飞行到三万多公尺，这将比任何飞机都飞得高。在白天将由太阳能电池板驱动；夜里则由一种包括燃料板在内的新型能源储存系统提供动力。在2003年，就实现96小时的不间断飞行。后来加装上新的能源储存系统，试图取得重大突破－使其滞空时间达数月，但至今未能成功。在夜间要停止工作数小时。当年设计时，每架飞机可向40英里地区内互联网使用者提供相当于2000路的高速联接线路，现在已提高到8000路。实际上它的最大用户是军方。
　　　　西安飞机厂早在2005年中就开始挑战这款“太阳神”无人机，但是在结构材料和电池这二大难关前进展不大。在拥有金龙电池这一强大的电源后，又接到了电子战部的委托，进度大大地加快了，样机“飞天”号今天可以试飞了。“飞天”的外形十分奇特，机身是个大圆盘两边伸出了巨大的机翼，翼展达55米，2台细长的变频电机几乎就埋在高升阻比的机翼中，驱动2副螺旋桨，采用推进方式。在圆盘后伸出一根细长的杆子在末端安装了面积颇大的水平和垂直尾翼。它没有起落架，放在一辆起飞车中。它与起飞车还有一个电源插头连接起来，在地面上测试和启动螺旋桨均由起飞车供电，在脱离起飞车升空时插头才脱落。起飞车加速到55公里/小时飞机就可以起飞。着陆的方法也很绝，在地面上张设了一张巨大的双层尼龙网，下面还衬了充气袋，返航的飞机飞到网上5米处，电机立即停转，飞机触网落地，由于接触面积很大，冲击并不严重。安装在机翼前缘的250公斤金龙电池足以让它飞行120小时，暂时机翼上覆盖的是超轻薄膜材料，以减轻重量，将来可以安装太阳能电池板，以进一步延长留空时间。
　　　　圆盘形的机身内是大量的通讯电子设备和接收/转发天线，金龙电池提供的优质电源支持它们长时间工作。这次试飞并未安装这些设备，只是安放了同等重量的配载，但是这个机身已经被运－8吊运到高空做过试验。它可以支持2000路高速数据通道加上2000台军用数字式电话手机同时通话。
　　　　试飞极为成功，起飞车加速到55公里/小时“飞天”就在2副螺旋桨的推进下轻盈地升空了。它被加速到150公里/小时的最大速度，飞行仍十分稳定。经过45分钟的爬升它终于升到了设计的25000米高空，成为飞得最高的国产飞机，此时它的速度为110公里/小时的巡航速度。根据试飞大纲，向它下达了加速爬高的指令，它成功地飞到了26000米的新高度，飞行仍然很稳定。电机并不需要空气助燃，而且变频电机在高空以高速驱动螺旋桨，以适应高空的稀薄的大气，不需要复杂的变距装置来调节桨距。
　　　　接下来“飞天”回到了25000米的工作高度，在高空作定点飞行，在GPS定位系统和自动驾驶仪的作用下，如同预警机一般准确地以“8”字形航线绕2个300米半径园飞行。之所以能这样飞行，在于设计师以2台电动机差动推进增加了转向的力矩。对于地面或空中的通讯用户来说，它如同一个超高空的电讯转播台，可以为65公里范围内的用户服务。经过长时间的飞行后，“飞天”提前返航了，触网的一刹那十分惊险，由于它没有燃料消耗的问题所以着陆时仍是980公斤，在着陆缓冲网的周边有6个定位微型雷达，不断对它精确定位，指挥台向它发出控制指令，让它准确地飞到网上5米的高度，电动机停机，螺旋桨被固定，襟翼放下，飞机几乎是垂直落入网中。由于这一重量是分布在很大的面积上的，冲击并不强烈，飞机完好无损。今天的试飞十分成功，飞机设计组极为兴奋。他们的挑战初步获得了成功，长时间飞行可以大大扩阔应用范围，其中电讯业上的应用被视为重大的经济动力。
　　　　3天后安装了全部电讯设备“飞天”再次升空，等它定点后，地面和空中的通讯设备全部开动，证实了它的功能。实际上这是一个多功能的高空平台，用户可以在机身内安装各种设备。电子战部的专家还利用它那巨大的机翼放置了侧视雷达的天线，在25000高空沿着边境飞行可以扫视对方500公里范围内的目标。强大的发射功率和机载计算机的处理能力可以得到0。5米以内的分辨率。当然飞机不再能飞行那么长的时间了。
　　　　西安飞机厂的设计师们后来得到了新型的“镁钠合金”，再接再厉设计出了“飞天－2”型，它的翼展达74米，可以飞到30000米的上空。而且他们设计了“飞天伴侣”，机舱内没有电讯设备，放置了金龙电池。以一条牵引索和一条电缆与“飞天”连接起来。在起飞时二台起飞车同时进行放飞，起飞后，二架飞机都使用“飞天伴侣”的电能，在升空和飞往定点处的时段电能消耗是比较大的。到了定点处，还可以共同飞行约30小时，由于3万米高空的气流极为稳定，二架飞机的速度仅为110公里/小时，机内又都设有避撞系统，相伴飞行是没有问题的。然后尾随在后的“飞天”脱开连接，由“飞天伴侣”收回牵引索和电缆返航。“飞天”还可以继续飞行120小时。
　　　　“飞天”超高空无人机很快就定型投入了批量生产。第一批5架就分布的中印边境，极大地改善了边防部队的通讯条件。以后生产的有一半投入了民用，作为电话手机的高空基站和空中交换台，在大西北的开发中发挥了很大的作用，改善了这一地区的投资环境。其实民用型的与军用型的差别本来就不大，模块化的设计又使得更换设备非常容易，所以到了战时一部分民用的在3天内就可以改装为军用的了。
　　　　香港9月5日
　　　　很有影响力的“香江日报”今天在头版发表了一篇评论文章，评击大陆的电讯部门耗费巨资购买即将过时的电话手机的芯片的版权，文章指出：娜吉雅公司的CM…5型手机是3年前推出的数字手机，它能很方便地上网收发电子邮件和浏览、与电脑交换信息。这确是一款性能/价格比很好的产品，为娜吉雅公司带来了巨大的盈利，不过到现在已经是过时的了。该公司的最新款的CM－7即将登场了。谁知CM－5居然在即将过气之时还会为娜吉雅公司再次带来大笔的红利。据传中国的三大电讯公司将联合投入巨资，不久将买断CM－5芯片的版权，连同其生产线，中国将付出大约2亿5千万美元之巨。这批官僚们到底懂不懂电子工业发展的规律？
　　　　由此在国内的媒体上也引发了一场争论。最后中国的电讯公司还是同娜吉雅公司签约了。
　　　　北京10月7日
　　　　昨天娜吉雅公司向中国和国际市场同时推出了最新款的CM－7手机，当今世界谁能不重视中国这个大市场呢。这款手机的功能更多，其中很突出的是节能管理，它可以延长电池的使用时间，还有更大的存储能力。价格的提高也不多。不过它需要地面站的设备作不大的改造，费用也不高，改造后与CM－5系统也是兼容的。这是电讯设备公司的惯用手法，可以以此来推动消费。娜吉雅公司对它的期望很高，认为一年内就能覆盖全世界40％的市场。
　　　　今天国务院发布命令，基于无线电管理的需要，全国的无线电话的地面基站不得进行此项改造。明眼人一望而知，这是为了保护三大电讯公司的投资。娜吉雅公司立即派出公关人员试图说动三大电讯公司联合向国务院提出改造的要求，当然不会成功的。然后他们又制造舆论，指责中国的高层领导不支持技术进步。这时世界各国的消费者自然都在等待新的手机，国内的消费者也抱观望的态度，CM－5手机及其芯片的销售一落千丈，我国的三大电讯公司正好以低价大量收购。CM－5芯片的生产线也在全力以赴地建设。
　　　　这场表面上的商战，背后可隐藏着更尖锐的斗争。电子战部的斗士们决心夺回无线电话领域的主动权。在以往的十年中，我国的无线电话用户激增到了世界第1位，达到了1亿6000万的惊人数量。可是在外商一次次的性能“升级”中，手机的芯片市场全部为他们占领，我国的厂商只能做些装配工作。CM－5的性能相当不错，是我国装机量最大的。它是全数字化的，军方还以此为基础开发了一个加密芯片装入手机，为每台手机都编了序列号，语音转化为数字信号后进行加密偏移后才向地面基站发送，交换台针对每个序列号可以解码然后根据接收手机或固定电话的编号进行加密偏移，接收端会解码复原为语音。任何人截收后不知道偏移量是无法复原语音的，而且任何一台手机丢失后，管理计算机可以将其清除出服务范围，它就没有用了。
　　　　如果听任CM－5被逐出市场，这一系统就会失去广大的基础用户的支持。实际上CM－5本身也有改进的余地。电讯部门的专家也在努力进行开拓。由于国家力量的支持，国产型号上市后价格也更趋合理，CM－5在国内进一步得以推广。配上金龙电池后比最高级的CM－7的使用时间还长20倍，当然CM－7也可安装金龙电池，但是二者的差距已经不大。有趣的是，后来国外来的人不能使用CM－7型手机，他们只好再买一台CM－5，而我们出国的人却可以在国外使用CM－5型手机。经过半年的努力我们就设计出了一片小芯片加装到手机中，就可以得到CM－7的大多数新功能，出国人员在国外也可以使用这些新功能了，国内的地面基站也作了相应改造也实现了这些功能，可是CM－7仍然不能享受这些新功能。这也以事实驳斥了“我国不重视技术进步”的谣言。CM－7失去了中国这个大市场，发展得并不顺利。而CM－5在我国却获得了很长的寿命，并不断得到改进。
　　　　我国终于把电脑和通讯领域的核心技术掌握在自己的手里了。到年底在西南和西北的边防连队甚至哨所，开始陆续安装无线网络的电脑，在这些电脑中安装了CM－5芯片，可以通过“飞天”高空转接联上军内的网络。除了收发文件、指令，战士们可以通过它向亲友发送电子邮件，还可以学习文化和科技知识。这对提高部队的战斗力，提高士气的作用有多大啊。
　　　　网络斗士
　　　　我们的电子战部当然不只是进行防御了。他们之中的网络斗士一开始就在二条战线展开积极的进攻。一批人马是网络情报组，他们通过网络收集对手的机密情报。他们大多数人并不是在总部的密室中进行工作的。经过这些年来的折腾，各国都采取了各种措施保护自己的核心机密，电脑系统都加装了功能极强的“防火墙”来过滤各种访问，尤其对国外进入的访问防范极严，特别对潜在的对手更是严密监视。我们的博士们就利用各种身份深入到各主要国家，至少也要到对象国认为是友好的国家去，从那里上网钻入对手的要害部门的电脑系统中获得了大量的机密资料。他们有的是以打工者的身份，有的以留学生的身份，甚至饭店小老板进入各国。在长期的斗争中他们掌握了极为有效的破解口令的技法，经常能从美国国防部、武器研制部门获得珍贵的情报。
　　　　有意思的是大多数国家对自己的情报管得很紧，而经过间谍们千辛万苦取得的别国情报就管得比较松懈，大概那些坐在总部管资料的小姐们根本不知道这些情报的来之不易。我们的网络斗士当然不会放过这些良机，他们从美国中央情报局获得了台湾、日本