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醒狮-第219部分
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美国是个多元社会，布赫曼一伙的鹰派也不能一手遮天。他们又是迷信实力的，既然美军无力救出被关押的机组人员，高压外交又没有发生作用，只得通过谈判把人弄回来。这又涉及美国人的另一个特点，不能死人，不能失去人。直到第4天美国政府才承认侦察机是误入中国领空，要求允许派领事官员与机组人员见面，并派员调查事实真相。
我方断然拒绝，指出侦察机的装备和电脑内的任务书都要求他们深入我国的经济专属区进行电子侦察，并且没有“明令禁止”他们入侵我国领空，导致飞机入侵我国领空，才被我战机迫降的。对入侵者进行审讯是主权国家的责任，美国即使是超级大国也无权干涉。我国公布了罗伯特少校在预审中对执行深入我国经济专属区的电子侦察任务供认不讳的录象，引起了轰动。
美国政府只得承认RC－135侵犯了我国领空，请求我方允许领事官员会见机组人员。我方同意了，但是加了限制条件。只有1名官员和1名医生可以隔着玻璃看望所有的人，理由是预审正在关键时刻，不能让会见影响预审。美国人无奈地接收了有条件看望。实际上那是单向透视镜，21个美军机组人员并没有看到他们，而且相互之间也没有看到。
其后的谈判美国人处处被动，先是提出立即归还人和机，那是漫天要价。然后要求先放人，我方当然拒绝。中国人难道会连上二次同样的当吗？我方代表指出，预审结束后将对入侵者进行公开审讯，将根据他们的罪行定罪。间谍飞机是罪证不存在归还的问题。美国政府还必须赔偿这架飞机紧急迫降时损坏机场的设备，我国紧急处置人员的费用2千万美元。
早已失去耐心的美国公众习惯于只要美国政府大喝一声，事事立见成效，“旷日持久”的谈判竟然举行了5天，仍没有结果。舆论一方面指责中国政府胆大妄为，要求全面制裁中国，另一方面也指责自己的政府无能，为什么九年前，那么容易就把人、机都弄回来了呢？
不过到了2月16日后美国政府和舆论指责中国的调子突然间至少降了2个八度，怎么啦？
沈阳某军用机场2月16日10：40
待命室内突然响起了警报声，2名空中英雄刘汉生少校和曲灵俊大尉迅即着装后跳上封闭式机库中二架外形奇特的战机。耳机里响起了师长席国平大校浑厚的男中音，他们听着觉得十分悦耳，并非是对他的音调，而是其内容：“鱼已上钩，数据链已经建立，你们一定要把它截住，运气好的话，也许能像海航的兄弟那样，弄条活鱼。不过不能贪心，至少要让它掉在我国的领土上。
刘少校斩钉截铁地回答：“是！保证完成任务。”
通话时战机已经被牵引车拖出了机库，拉上了跑道。塔台上席师长亲自下达了出击的命令，他知道军委上层都在注视着这场战斗。戒备森严的机场只有很少的几名地勤人员注视着这二架歼－21“红箭”呼啸着升上了蓝天，直奔他们的目标――“曙光女神”。40多年后中美两国空军的顶级尖子将再次碰撞。
这里首先要介绍一下大名鼎鼎的美国空军隐形战略侦察机“曙光女神”――世界级的空中超级间谍。美国当年以ＳＲ—７１横行于世几十年，偷偷去世界上许多国家侦察，却无一架被击落。“曙光女神”更是集中了已有的隐形技术，一般的防空雷达很难发现和跟踪。即使对其发射防空导弹，无论是雷达制导，还是红外制导，都难以攻击它，敌军的导弹升空后，连空中目标都找不到。
“曙光女神”的飞行高度达３．６万米左右，已在太空边缘了。一般的战斗机进行拦截，在飞行高度上便差一大截，只能眼睁睁地看着它掠过自己的头顶。它的速度达５—６马赫，为世界作战飞机之最，一般的战机去追击“曙光女神”，会越追越远，甚至防空导弹的速度也难以企及。它的航程达１万多公里，若进行空中加油，可飞到世界任何地方。
几十年来，美军使用ＳＲ—７１尝尽了甜头，偷猎了他国大量军事情报，自己却毫发无损。因此，美军对新一代战略间谍飞机更是舍得投资。“曙光女神”的研制经费高达几十亿美元，每架造价高达１０亿美元左右，比每架约７亿美元的Ｂ—２隐形战略轰炸机还贵。上世纪八十年代末它就在北欧的上空显露魔影了，上世纪末它被投入现役。它装有极敏感的间谍设备，如高精度摄影仪器等，可在超高空对地面军事目标进行高清晰度的侦察，甚至可拍出地面行驶车辆的牌号。它确是世界航空史上又一惊人杰作。
“红箭”凭什么去攻击“曙光女神”呢？这里只能回顾一下“红箭”的试飞情况了。
甘肃定西地区红箭基地2009年10月28日
红箭工程局终于在二年内拿下了歼－21－“红箭”，王刚如约出席今天的试飞。
呈现在军委首长面前的“红箭”真像一支刺破青天锷未残的利箭。三角翼与机身融合，机翼上安装了2台CY－1型超音速燃烧冲压式喷气发动机，进气口略带后倾，覆盖的金属丝网发出闪烁的兰光。没有尾翼，机身的尾锥和两个尾喷管伸出翼根。彪悍的机体十分庞大，这是继歼－8以后，我国航空工业推出的又一款高空高速截击机。
关培明总设计师兴奋地介绍道：“这款截击机比歼－8大得多了，起飞重量为36吨，比仿制的歼－11II还重。设计的最大速度为6马赫，升限为37000米。为了达到8000公里的航程，载油系数达到0。48，可以说是尽一切可能多装油，超高速飞行是极为费油的。有空中受油装置，那是为了今后改装侦察机用的。机头的大功率曲面相控阵雷达对B－2隐形轰炸机或‘曙光女神’的探测距离也会大于60公里。其他还有‘探针’热成象仪、‘天眼通’雷达告警接收机、空军4号数据链等。由综控电脑系统实施控制。它的特殊弹舱内装备了2枚‘霹雳－21’空空导弹，一门射速高达18万发/分钟的‘雷霆30‘速射机炮。…”
什么？机炮能有这么高的射速？绝对没错！
澳大利亚的“金属风暴公司”在1996年研制出一款电点火的速射枪，射速竟然达到了100万发/分钟的不可思议的高速。普通机枪能达到700发/分钟就很不错了。速射枪前后2枚子弹的距离只有10厘米！而机枪子弹的间距有30米呢。这绝对是枪械史上的一个里程碑。其奥秘在于整个枪上没有机械装置，一根枪管底下放一层发射药，上面放一枚弹头，这枚弹头上再放发射药层层叠加，一根枪管内可放15－50枚子弹。有人可能觉得子弹很长，放50枚的枪管得多长啊！其实那是误会，子弹头比子弹要短得多，速射枪内只有弹头，弹头的尖锥与枪管的孔隙就足以放发射药了。
一根枪管的子弹数是不多的，而且不可能在战场进行再装填，因此可以把6－10根枪管捆绑在一起增加子弹数。发射时通过电点火依次引发层层发射药，把一枚枚弹头发射出去，如同我国在春节里玩的“魔术弹”。澳大利亚人是否受到“魔术弹”的启示哪就不得而知了，反正人家是把它变成了可怕的武器，把靶标打得粉碎，而我们只是用来增添节日的气氛。
当然速射枪并非那么简单，其关键技术是，当发射药把上一发子弹发射出去的时候，下一发子弹要紧紧地贴合在枪管上，绝对不能把冲击力传递到下一层发射药，否则势将引发所有的发射药，枪管会被炸开。我军的研制人员也搞到了一支样枪，他们并不是单纯地破解它的奥秘，复制一把。首先是由军方提出需求，高射机枪和战斗机的机炮最渴求高射速。对付高速运动目标，高射速可以大大提高命中率，在现代空战中不可能有多次射击的机会，能有二次机会就不错了。于是研制组把重点放在了这二款武器上，他们很快解决了枪管内子弹不后退的难题和电点火的技术。
速射枪的另一个问题是，子弹是在枪膛内的不同部位被发射的，因此无法刻膛线，这就成了滑膛枪，精度和射程就成了问题。好在是打飞机一类的高价值目标，而且射速虽高，子弹的消耗量反而不大，于是子弹带上了4片微型尾翼，而且弹芯使用钨合金，解决了精度和射程的问题。
第一款LD127高射机枪于去年9月份试制成功，结构极为简单，枪架上锁定装置紧固了六联装的12。7毫米枪管，每根装20枚带尾翼的钨芯子弹，初速要高于原来的线膛枪，射程和精度保持不变。其异常的高射速极大地提高了命中率，在人工或雷达瞄准目标，设定射击参数后，一按电钮，0。02秒内就有120发子弹飞向目标。很方便地换下枪管就可以再次射击了，再装填装置一辆“强龙”车就可以装下了。在射击试验中，LD127的一次发射把2千米高空的一架靶机打得粉碎。
首批为“红箭”研制的“雷霆30”速射机炮发射的是30毫米炮弹，这又涉及引信的装定，这个难题也被攻克了。它有6根炮管，每根压了15枚炮弹，可分二次发射，也可一次齐射，齐射时射速高达18万发/分钟，那是极为惊人的。它没有任何机械装置，可靠性极高。由于在3万米以上的超高空发射，特殊设计的炮弹有效射程为3。5千米。
由于炮弹是从速度为6马赫的战机上发射的，又是在空气极为稀薄的3万米左右的超高空飞行，所以能击中3。5公里外以6马赫速度飞行的“曙光女神”。
导弹研制组设计的“霹雳－21”E型为主动雷达导引。
霹雳－21还有一个重大的问题，在3万米以上的超高空空气非常稀薄，如果采用气动舵面，那么弹翼就会很大，就难以内置。此时我军科技人员已经解决了固体火箭发动机的磁流体推力矢量控制的问题，大大缩小了弹翼。霹雳－21的过载负荷还达到30G。弹头的寻的器配备了曲面相控阵雷达。
“红箭”的心脏――CY－1大推力超音速燃烧冲压式喷气发动机再次得到了简化，应用了空射反卫星导弹的技术，飞机上增加了一个液氧罐，在起飞和着降阶段，关闭进气口向燃烧室喷吹纯氧助燃，当“红箭”加速到1。5马赫时停止吹氧，此时进气口的动压就足以将空气压入燃烧室。这也是依靠钨基高温合金制造燃烧室才能成功的，否则纯氧的燃气温度会烧毁燃烧室，而且为了适应两种燃烧模式，以钨基合金制造了可变开口度的喉管和喷管。
关总提到的每一件部件都是尖端技术的结晶啊！
关总动情地说道：“我们能按计划研制出‘红箭’的原型机，完全是得力于赶上了我军第二轮装备研制的高潮。镁钠合金的比重仅为钛的1/4，而高温强度则接近钛，能承受6马赫时的热障。它的加工性能甚至比铝合金都好得多，它可以焊接。‘红箭’的85％部件是由镁钠合金制造的，重量轻而强度高。所以我们一次能拿出3架原型机。
供电和制冷系统得到的助力就更大了，重量减轻、活动部件减少，使整机的可靠性大幅度提升。”
当然“红箭”的关键是速度和升限。航空专家们经过不懈的努力终于突破了6马赫的热障关，2台CY－1型超音速燃烧冲压式喷气发动机的强劲功率足以把“红箭”加速到这一极速，可是迎风面的激波会把空气升温到380度以上，而且机体各处的加热不均匀，导致各部件之间产生危险的应力。为此相关部门研制了能适应这种高温的雷达罩、轮胎、润滑油、密封件等特殊材料。结构专家则设计出预应力的结构以消除热应力。冷却系统的专家充分利用燃油来带走散热器产生的巨大能量。…
在36000米的高空已经接近了真空，这又带来了一系列的问题。飞行服几乎就是宇航员的宇航服，救生设备更是复杂。“红箭”作为截击机不同于“曙光女神”还必须跟踪锁定目标，发起攻击。飞行员在如此着装下难以作出复杂的动作，对射控系统的自动化程度要求很高。这一切连航空大国――美国的设计师也是没有遇到过的，我国的设计师挑战极限，终于获得了成功。我国的宇航部门是他们最有力的支持单位，帮助他们进行各种高速、高空的试验。正是这种社会主义大协作的精神使我们能在较差的基础上创造了一系列的奇迹。
仅有优良的战机还是不够的，它必须有系统的支持。例如，必须能远程探测到隐形目标，并引导战机跟踪锁定它。在本世纪初我军已经拥有探测到“曙光女神”踪迹的装置。利用吸波材料受到高功率电磁脉冲照射的瞬间会急剧升温的特点，高灵敏度的红外成象装置可以在接近外层空间的背景中检测出它的身影。这套装置还不怕雷达干扰机的强烈干扰，因为雷达波仅仅作为加热“曙光女神”蒙皮的辐射源。它将引导“红箭”去追杀“曙光女神”。
关总还动情地对王刚说道：“我们能在如此差的基础上，拿出‘红箭’的原型机，还得益于几位俄国专家的鼎力相助。像空气动力学专家瓦西里和冷却系统设计师霍洛多夫都是顶尖的专家，也是苏共党员。他们帮助我们不光是为了钱，还为了自己的共产主义信念。中情局曾经通过他们的朋友来高薪挖角，他们不为所动，反而动员了好几位在美国赋闲的核武器专家朋友来我国工作呢。”
王刚指出：“前苏联解体了，但是共产主义的真理并未从真正的共产党员心中被抹去。我们的前辈明智地大规模引进了前苏联的不少专家，为我国武器工业的发展增添了助力。美国人只是高傲地出高薪把一些专家养起来，我们是高举共产主义的大旗，所以得道多助。你们与他们共事应该以诚待人，充分发挥他们的聪明才智。”
后来王刚在庆功会上向这些俄国专家敬了酒。
“作为截击机歼－21不必太在乎隐形功能，我国仍在努力开发能忍受雨雪高速冲刷，又能耐受热障冲击的吸波涂料。但是机体已经考虑了雷达隐形：飞机的下表面十分平滑，如同一块平板，前下方来的雷达波绝大部分将被反射到飞机的后部去了；翼身融合、发动机置于机翼上面，进气口加装金属网，没有尾翼。所以它的雷达反射截面能做到0。8平方米。今后开发出优质的吸波涂料后将进一步缩小其RCS。这架原型机没有涂吸波涂料。由于采用电磁TVC来代替尾翼，发动机的排气无法采用红外隐形技术。好在目前还没有导弹能追上它，如果能追上它的话，导弹头部的热障就会阻止红外寻的器的工作。…”
关总如数家珍地介绍着我军这款新型战机的绝活。他还作了比较：“当年我军开发的歼－8就是一款有特色的战机，那就是高速、高空，是为了打击U－2侦察机的。可惜U－2被二炮的导弹干下几架后不敢到我国来了。俄国发展米格－25是为了打击‘黑鸟’侦察机的，由于时间拖得太长，而且没有开发系统的支持，所以也没有能威胁‘黑鸟’。我们则是围绕一个目标就是打下‘曙光女神‘，开发了相关的探测系统、超高音速发射导弹、速射机炮…。如此庞大的机体、众多的高科技设备、那么多的燃油，就为了把2枚导弹和120发炮弹送到够得着‘曙光女神’地方去把它干掉。我们应该能打破美军超级间谍机不败的神话。”
试飞员席永平少校已多次驾驶米格－25以2。8马赫的速度在28000－30000米的高空翱翔，这次他要驾驶我国自行研制的歼－21来突破新的高度和速度记录了。9：45强劲的CY－1发动机很快把他送上了蓝天。人们注意到飞机滑行了2千多米才起飞。关总解释道：“发动机依靠喷吹纯氧助燃，燃气的流量不足，所以起飞时不能发出最大推力。我们下一步将开发空中起飞的技术，如同宇航局正在搞的航天飞机空中发射一样。由改装的运－14把歼－21驮运到1万米的高空，提供300米/秒的初速，歼－21再进行俯冲加速，就不需要搞纯氧罐了。降落时与航天飞机一样滑翔着陆。歼－21的攻击目标是战略侦察机，而不是搞空战格斗，不需要飞‘眼镜蛇’一类的动作，这种设计是可以的。即使以它去攻击敌军的预警机，也是利用高度和速度的优势，高举高打，一击中的。至于对侦察型的歼侦－21，空中发射的意义就更大了，利用载机把它送到接近目标的地方，可以节省燃油，减少空中加油的次数。”
“飞行高度37000米！”席少校兴奋地呼叫。他的激情感染了地面上的研制人员和观摩的首长，现场响起了热烈的掌声。他已经超越了1973年米格－25改进型创下了飞行高度世界记录：36240米。此时的速度为5马赫，早就把米格－25试验机在1967年创下飞行速度的世界记录2980公里／小时远远地甩在了后面。
席少校感到周围的天空突然黑了下来，地面已经显示出曲率。他已经来到了外层空间的边缘。他继续加大油量，仪表指示座舱的温升并不明显，飞行服更是不会让他感受到温度的变化。速度指示在6马赫处稳住了，他都不相信自己的感受了，向塔台发问道：“速度计指示是6马赫，是真的吗？”
测速雷达报来的数据是1790米/秒，确证仪器的读数。现场再次响起了掌声，试飞的第一阶段成功了。完成了一系列的测试项目后，歼－21返航了。下滑的航线相当陡峭，液氧助燃的时段很短。席少校以漂亮的着降动作圆满地完成了第一次试飞，战机最后在阻力伞的制动下稳稳地停了下来。
在以后的一系列试飞中最精彩的当然是打靶试验，世界上没有一架靶机能飞出“曙光女神”那样的高度和速度。于是只能以导弹来顶替。二炮把红旗－9B的战斗部装上小机翼，装药换成一台小火箭。不过只能在空中维持十几秒钟。要双方配合得很好才能打一次靶。最后是以一枚改装的“火流星－1”反卫星导弹作为靶机，让刘少校过了一把瘾。“雷霆30”的齐射把靶机打得粉碎。
曲灵俊大尉则以48分钟的时间从黑龙江省的一个机场起飞，纵贯我国南北飞越了5100公里在海南省陵水机场着陆。
我军终于有了一把长空利剑，可以斩断美军伸向我国的魔爪。刘少校他们今天要以“曙光女神”来“开斋”了。
我军在保定地区突然大兴土木，中情局根据侦察资料推测这是一个反导弹防御系统；在朝鲜的志愿军的一些基地人员的换防规模似乎太大；福建南郊的一处山坡上似乎在装设一座巨大的被动雷达。由于我军采取各种隐蔽措施，美军的侦察卫星大致也只能搞到这些情报了，电子侦察机又连遭厄运，美军只能出动“曙光女神”了。
利文·克雷格少校作为“曙光女神”的指挥官在后坐操作那些复杂的多光谱照相机、高解像度数码摄影机、红外成象仪、电子侦察设备等。詹姆斯·沃克上尉则负责驾驶。他们是从关岛基地升空的，在接近佐世保基地时进行了一次空中加油，然后飞越韩国领空。10：15他们进入了朝鲜领空，不过他们尚未进入时已经探测到侦察机受到高功率电磁脉冲的照射，尽管不像是跟踪、锁定脉冲，克雷格还是启动了欺骗式干扰机。他们扫视了一系列的志愿军基地后，进入了我国的东北地区，在他们的脑海里根本没有别国领空的概念，他们的逻辑很简单――你不能把我打下来，我就可以飞进来。不过这个逻辑今天将受到考验。
沃克把高度定在32000米生怕遭受歼－8Z的截击，在接近北京时将上升到34000米，他们对中国的防空导弹还有所忌讳，尽管他们知道中国还没有6马赫速度的导弹。
“火流星－1”攻击轨道固定的卫星是可以的，但对机动飞行的侦察机是没有用的。他们很快接近保定的目标区域了。
“少校，我们的左前方30000米高空有2架中国战机呢？”雷达显示双方的距离仅40公里，沃克上尉有点不安了。
他与克雷格少校是一对奇特的组合，他们在心理测试时老是通不过，结论是胆小、决断力不够，上司自然不太喜欢他们。可是他们似乎天生能操控这架顶级的侦察机和一大堆极为复杂的设备，技术考核总是名列前茅。好在这是决无危险的侦察飞行，上司就容忍了他们的缺点。他们不负众望已经多次深入中国和俄国侦察，每次都出色地完成任务。2架电子侦察机遭中国人暗算的消息给他们的压力很大。上司给他们打气：“没有什么导弹能追上我们的女神！”
“拉高到34000米，加速到6马赫。”克雷格与沃克真是最好的搭档，决定快速完成任务后溜之大吉。他又忙着启动设备对目标地区展开侦察。
“少校，他们的高度已经是32000米了，歼－8是不可能飞这么高的…。天哪！它们的速度已是5马赫，仍在加速。仍在我们的左前方距离正在缩小，EMS并没有报警…”沃克的声音发抖了。
克雷格已经从雷达屏幕上看到了这一切，他真想丢下任务立即左转溜出中国去。
这绝对是一块危险的国土，真不知道中国人还弄出什么神秘的武器来。他从互联网上知道中国已经掌握了探测隐形飞机的技术，“曙光女神”的隐形措施并没有用。�
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