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醒狮-第257部分
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�16，干扰机都是排成南北方向的一字长蛇阵，机载干扰机可以发挥最佳效果；2架RC－135“联合铆钉”则偏后一些在15000米高空为电子战机提供敌方的信息，“联合铆钉”可是一款非同小可的电子侦察机，世界上各种雷达参数都在其测量范围内，其测量脉冲的宽度可精确到正负0。1微米、方位可精确到正负1度。还装备红外探测器和前视雷达，探测距离达238至370公里，可在360公里内分辨出3。7米长的物体。这次可能是有点大材小用，对方的机载雷达在干扰战开始后全部关机了，300公里外的A－50U正在高速后撤，敌机干扰机的功率大得也不用它探测了，台湾岛上没有一处干扰机或有威胁的雷达；84架F－14和F－18E舰载机组成的舰载机联队在8000－12000米高度，组成攻击阵形，它们是最主要的打击力量；北部还有19架F－22在12000米赶过来，将越过巴士海峡突击敌军的2架预警机。2架E－3C远远地躲在后方250千米处的万米高空实施预警指挥，它们的任务太艰巨了，敌机有近200架，更要命的是原先歼－8M在高空播撒的几百个空中“银星”气球，在时速超过100千米的高空西风的吹送下已经抵达战区。预警机采用过滤低速目标的方法来排除它们的干扰，可惜效果不佳。理论上气球的速度不会超过140千米/小时，可是它们不是园的气球，而是有6个长度全不同的角，在高空遄流的作用下会高速滚转，一些尖角的线速度与前进速度叠加就大大地超过这个值了。
解放军空军的阵营也很整齐，在巴士海峡附近组成了一道拦截线：3000米高度是48架歼－10，在它们后边些是12架挂载电子干扰吊舱的歼－11，它们在8000米高度，不久6架舰载电子战机EQ－6H在它们下方5000米高度，它们的干扰机功率比美军的大得多；它们的前上方15000米高空有2架歼－6W无人机挂载电子战吊舱负责侦察美军的机载雷达和预警机的参数，再传送给干扰机；8000米高度是60架歼－11和60架歼－7Z，它们是空战的主力军，还有36架歼－10H组成的舰载机联队与他们协同作战；16000米高空有12架歼－11II和24架歼－8M。2架YJ－14M预警机的拦截线后方250千米处的11000米高度实施预警指挥。
从数量上看解放军占了相当的优势，只是梅里斯绝对不会认为歼－7、歼－8之类的战机也能算数，歼－10也不过是轻型战机，而美军的阵营当然“亮丽”得多，“猛禽”更是他手中的王牌。
那么解放军的预警机不是也会受到干扰吗？是的。可是作为守方受到的影响就小多了。再说，在双方仅靠目视空战的情况下美军还会有什么优势呢？美军大吹大擂的优势全是在超视距空战和信息战。大家两眼一抹黑那就干吧。美军的宙斯盾战舰距离巴士海峡有将近300千米，它们的相控阵雷达功率比预警机可大多了，本来是作为舰队区域防空的，此时敌机显然不会来冲击，也只能勉为其力地负责探测高层的敌机。美军是不能再等了，刚才中共又一波空运机群抵达了台湾。现在侦察卫星和预警机送来的信息显示中共又在准备大规模空运，而庞大的两栖舰队也在高速逼近台岛南端。指挥官一声令下美机发起了冲击，首要目标当然是对方的电子战机。
美机新型的反辐射导弹能直接攻击敌方雷达的地理位置，并不怕雷达的关机和跳频，但显然不能用于这个场合，电子战机都在高速运动。于是F－15、“雄猫”开始强行突破，以便发射“哈姆”导弹。新型“哈姆”导弹抗干扰能力更强，有效射程更远，工作频率范围更宽，射程已达60公里，速度达3马赫，有三种作战方式，即自卫、机遇和预定程序。其中机遇方式：在载机整个飞行过程中，导弹的导引头均处在工作状态。导引头比机载雷达探测装置的灵敏度还高，它存有各种威胁数据显示给飞行员，使之向威胁最大的目标雷达发射导弹。“哈姆”导弹在1986年空袭利比亚的战斗中，命中率达100％。在1991年的海湾战争中，与英制“阿拉姆”反辐射导弹一起，使伊拉克95％的防空雷达遭到厄运，而多国部队飞机战损率仅为0．68％，这在战史上是前所未有的。问题是解放军的空军不仅前出拦截，而且那些电子战机在后撤。
梅里斯没有料到的是，美机可以按照预警机和宙斯盾雷达的指示出击，我军的战机更可以在部署到兰屿岛、亚米岛和台东－花莲附近的海岸山脉高峰上的被动雷达指挥下拦截敌机。美机在全线压上，甚至电子战机也在缓慢推进。发射雷达制导的中远程空空导弹那是没有效率的，美军相信他们的红外目标定位系统以及“响尾蛇”的性能大大超过对手的。美军预警机指挥官发现中共机群的中部似乎在回缩，美军的前锋会陷入对方的向心攻击的陷井。不过他并不十分担心，F－15、“雄猫”、F－18E“超级大黄蜂”、F－16的火控系统即使依靠红外系统也能一次锁定4－6个目标，可实施扇形攻击。他们只要逼近到18千米处立即大开杀戒，对那些歼－7、歼－8、歼－10、歼－11狂射一通。美机的载弹量要远高于中共的那些陈旧战机。估计那时“电子黄蜂”上的新型“哈姆”也能到达60千米的射程处，只要能干掉那些电子战机，那么阿姆拉姆又可以大开杀戒了。
“遭导弹攻击，AA－12！”一马当先的F－15中队长葛洪度中校突然发出了惊呼，此时他们距歼－10中队还有60千米，距那些在后撤电子战机还有80千米呢。可是那些导弹已接近到18千米的，而雷达告警接收机并未发出报警信号。是机载红外前视雷达根据导弹的尾焰探测到的。看来这些导弹是根据指令制导的，可是指令又是怎么发出的呢？美军指挥官马上想到对方控制了台军的地面雷达，在探测状态可以给出概略的位置，美军的F－15同样可以得到宙斯盾雷达给出的目标数据，问题是数据不精确。而在导弹的主动段弹载雷达又无法使用，导弹肯定要脱靶的。
就在此时实际情况给出了答案，美军的电子战机遭到了突然袭击。几秒钟内“罗盘呼叫”和“电子黄蜂”纷纷被击落，只有2架EF－18得以逃脱，也遭到了重创无法再实施干扰，仓惶逃到西表岛降落。我军的电子干扰也突然停止，美军战机赶紧打开机载雷达赫然发觉自己已陷身大批导弹的攻击中。令美军百思不得其解的是，什么战机能透过美军如此严密的监视网去奇袭那些电子战机的呢？又是歼－6Z建立了奇勋。
在双方机群对峙之初，4个中队的48架歼－6Z就沿着E－3预警机控制线的南部边界在15米的超低空向东方渗透，在“银星”和低速的掩护下以160千米的时速推进。当双方同时启动电磁干扰后，他们更是如鱼得水立即加速，根据预警机和被动雷达的指示，24架绕到了EC－130H、EF－18和RC－135的后方，另外24架则绕到了24架低空F－16的后方，后者正在全神贯注地扫视前方的海面呢，原来梅里斯得知了北部的F－16中队全军覆没的噩耗，立即指令F－16加强对低空海面的搜索。于是有12架F－16降到了1000米的低空，此时机载雷达遭干扰无法使用，飞行员只能以前视红外雷达来探测。他们哪里会想到有歼－6Z操他们的后路呢。
攻击美军电子战机的歼－6Z分成3支，首先是6架以一对一的方式攻击6000米高度的EC－130，实际上他们拉起不久目标就落入了PL－15的射程，但是他们没有发射导弹，而是以60度的仰角大开加力追杀过去。当接近到3500米时发动机的尾焰终于激活了EC－130的红外报警器，可惜EC－130的最大速度只有600千米/小时，作为运输机机动性也绝对无法与中低空性能优越的歼－6Z抗衡，歼－6Z已接近音速，很快逼近到2500米的距离，飞行员都取4管连发，电钮一按刹那间60发炮弹闪电般地飞向目标，空中爆起了6团火球。
第2支突击队是16架目标是8000米高度的EF－18，他们的任务要艰巨得多。EF－18与F－18E超级大黄蜂在飞行性能上并无差别，仅是挂载了电子战吊舱而已，它的最大速度为1。8马赫超过了歼－6Z呢。所以12架歼－6Z逼近到6000米时，立即发射PL－15红外影像格斗导弹，实施大角度的夹击。另4架则继续高速推进准备攻击漏网的“超级大黄蜂”。EF－18的被动防御系统和机动飞行能力都相当出众，在如此恶劣的条件下仍有5架逃脱了导弹的追杀。不过激烈的机动使他们阵形混乱，有3架的航向竟然转了180度，我军的4架掠阵的歼－6Z全都占位成功，瞄准这5架残存的目标又是8枚PL－15。
只是电子战机的呼救信号已经惊动了上方的F－18E，他们的前视红外雷达很快探测到了这些歼－6Z，立即就发射“响尾蛇”进行拦射。所以那2架被重创的“电子黄蜂”才得以逃生。有4架歼－6Z未能摆脱“响尾蛇”的攻击。
第3支突击队是6架歼－6Z攻击15000米高度的“联合铆钉”，任务最艰巨，那已经接近他们的升限。唯一的优势是RC－135的速度慢、机动性差，机身庞大、目标明显。他们追到6千米高度时也被美军的前视红外系统发现了，地面指挥雷达传送的图象显示有12架F－18E追杀过来，RC－135也开始加速逃逸。他们不为所动，继续加速。当他们的红外防卫系统发现有大批响尾蛇已经追杀到3500米时，他们已经距“联合铆钉”只有7千米了，立即发射PL－15夹击，是6枚导弹攻击1架。那些“铆钉”使尽浑身解数，热焰弹、高压氙灯、拖曳诱饵，都没有顶用，至少身中3－4弹，爆燃的火球最大。歼－6Z则停喷燃油，俯冲滑行，并投射热焰弹，只有2架没有摆脱导弹的追踪。
歼－6Z大队出色地完成了打击美军电子战机的艰巨任务为“3·21”空战的胜利奠定了基础。另2个中队的歼－6Z突袭F－16也获得了辉煌的战果，那些F－16正在1000米高度苦苦搜索在“银星”堆中的目标，没想到自己已经被后下方的歼－6Z跟踪。我军飞行员拉起机头加速时就在夜视瞄准镜中锁定了目标，毫不犹豫地发射了30毫米的“雷霆”炮。刹那间低空爆起了12团火球。不过歼－6Z也暴露了自己，美军的反应极快，36架F－16几乎是以90度角俯冲下来，以红外目标定位系统锁定目标即发射“响尾蛇”，动作非常流畅。
占了先手的我军也不示弱，另外12架歼－6Z同时发射PL－15仰攻24架F－16，并汇合得手的12架继续与F－16机群对攻。双方的低空性能都很出众，很快由导弹攻击转换到航炮对射。几轮对攻进行下来数量占优势的美军F－16再被击落了11架，我军则损失了14架歼－6Z。在地面指挥的命令下得手的歼－6Z大队的28架战机回复到15米的超低空并向“银星”密集的南湾方向撤退。那些F－16顿时失去了目标，因为海面上的不少“银星”还带有红外发光管在闪烁，扰乱了他们的红外前视系统。他们自然不甘心，双方还有得好打了。
再说，美军的干扰刚消失，我军也立即停止干扰。那些AA－12刹那间启动了弹载雷达，开始主动追踪目标。美军的前锋F－15机群顿时陷入了混乱，获得先手优势的我军展开了全面攻击。再次对美军战机展开超视距导弹攻击，自然美军也展开了还击。双方战成了一团。美军的E－3C顿时忙碌起来，令他们百思不得其解的是，解放军的预警机和电子战机都在高速后撤。他们以为是对方发现了F－22只得逃逸，不过“猛禽”以超音速巡航的特技还是有可能追上的。梅里斯中将对这点感到欣慰，初期的劣势有可能扳回了。他不知道，我军既然有了绿岛、兰屿岛、亚米岛的被动雷达，又有台岛南部和东部缴获的台军预警雷达支持自然没有必要再部署预警机，那些预警机是吸引“猛禽”的诱饵。
“报告司令官，天际红外预警系统传来信息，中共发射了8枚DF－21，推算的弹道落点是特混舰队的航母，现在宙斯盾系统已经接管了监视。”参谋的报告引起了轰动。
“难道中共真的研制出攻击航母的弹道导弹了？”梅里斯疑惑地想道。
美军的航母绝对是最有价值的目标，世界上各强国军方都在研究对付的办法。关于中共研究以弹道导弹打击航母的情报由来已久，以DF－21为例，它的重返大气层时的速度超过了8马赫，宙斯盾控制的“标准－II”导弹也无法拦截，其战斗部比“白蛉”至少大2倍，威力当然大得多。作为中程导弹它在空中的飞行时间约为15－20分钟，航母在弹射/接收舰载机时航线和航速极有规律，航母又属超大型目标，在30多年前，美军研制的潘兴－II战术弹道导弹就把园概率误差提升到了25米。假如DF－21能达到这一水平，很有可能被用来攻击航母。现在中共的侦察卫星接收到变轨的指令后，正在密集地扫描这一区域，特混舰队的3艘航母正在全速由西向东航行，准备尽快返回原来的弹射航线的起点，卫星能让中共指挥部掌握这一动向。
我们来看一下射程为1800千米的潘兴－II导弹的末制导：导弹射程的中段大部分在大气层外，最大高度300千米，最大速度12马赫，此后，导弹开始俯冲准备实施攻击。导弹下降到预定高度后自动转入末段飞行，这时地形匹配制导系统开始工作。大约距地面15千米高度时，导弹上的雷达天线发出的波束以每秒2转的速度，不停地对目标区扫描，取得目标区图象，并与预先储存在弹载电脑中的图象进行比较，由此确定位置的误差，及时修正航线。这种比较和修正的过程，在末段飞行中要进行多次，大约在距地面900米时自动结束，弹头即能携带1。5吨的有效载荷准确地冲向目标。
“导弹高度6万米，已进入末制导段。解算的弹道末端大致指向‘罗斯福’号航母、‘里奇菲尔德’号两栖舰巡洋舰。他们爆破第2级运载火箭作诱饵，难以精确测定其弹道。”
舰队的参谋长奥斯克林少将感到震惊，那可是战略核武器的突防手段，中共居然用到战术导弹上来了。这里略微作点介绍：一般的洲际导弹以三级火箭推进，第3级火箭把弹头加速到最终速度后即与弹头分离。然后两者沿既定的弹道作无动力飞行，当然弹头上有复杂的中段和末段制导装置来校正偏差，还有姿态控制装置来保持其飞行姿态。后来，面对敌方的反导系统的威胁，攻击方就要研制各种突防的措施。最先研制成功的就是以第3级运载火箭作诱饵：当它与弹头分离后，以爆炸螺栓等微爆破技术把它分离成4－5块大的碎块和许许多多小的碎片，在几百公里的高空空气阻力几乎为零，它们伴随着弹头飞行，在敌方反导系统的预警雷达屏幕上形成了一条上百千米长的目标云。即使以当年的设想用带核弹头的反弹道导弹来拦截也极为困难。那些轻诱饵在下降到6万米高度后会被稀薄的大气层阻挡，而重诱饵要到4万米高度才会被大气层分离出来，然后在底层大气层中烧毁。此时弹头则以20马赫以上的速度不可阻挡地落在目标上。
在中段拦截是几乎不可能的，任何一个小碎片的雷达反射截面都比略加隐形处理的弹头大得多。超远程预警雷达根本无法找到弹头。而在末段，则反导系统的反应时间实在太短了，用核弹头来拦截则会污染自己的国土。所以美军试图在敌方洲际导弹的主动段加以拦截，那又是难题，中国和俄国的国土辽阔，如果在自己国家的中部发射导弹，美军就只能到太空中去搞主动段拦截了。那就是“星球大战”的目标，可惜这仅仅是个梦幻。
参谋长只得命令宙斯盾系统全力来对付这迫在眉睫的危险。
“导弹高度4万米，轻诱饵已消除。目标群的弹道末端在‘罗斯福’号、‘尼米兹’号和‘企业’号所在区域，有目标在作末端机动，仍在跟踪解算它们的弹道…”
梅里斯中将心想，中共的口气不小啊。他为自己有幸看到宙斯盾与大名鼎鼎的DF－21的决斗而高兴，他对宙斯盾极有信心。一旦证实了宙斯盾能拦截DF－21，那么海军在***和NMD系统中的地位就更稳固了。
“报告参谋长，我们发现末端机动的导弹是奔我们预警机来的，它们的高度只有3万米不到了…”E－3预警机指挥官德鲁斯中校的惊呼打断了中将的遐思。
就在宙斯盾的巨型电脑在辛勤解算那些目标的轨迹时，还是不承担反导任务的预警机的指挥官发现了问题。他们首先注视到那些导弹的轨迹会与自己的航线相交，尽管疑惑不解，还是把想法报告了舰队指挥官。此时司令部的人还抱有成见认为DF－21的目标是航母呢。
尽管重诱饵尚未被分离出来，一枚枚最新型的“标准”导弹如离弦之箭射向那些目标，梅里斯有本钱可以对这些目标来个统杀。不过现在中将的信心已经大打折扣了，本来“标准”可以500米－30000米的高度拦截，现在他们要保卫的目标变成了在万米高空的预警机，拦截区域就很小了。只是中将还是不相信中共会以如此重型的弹道导弹攻击空中目标，要知道以弹道导弹攻击航母这样的活动目标已经是够离谱的了，难道还要攻击速度高得多的空中目标？事实却证明了这一点。
“在末端机动的8个目标再次各分裂为4个，其中必有一个是追踪预警机的…”
战术中心一片寂静，中共的策略已经明白了：DF－21只是一个运载工具，负责把空空导弹或反辐射导弹携载到预警机的附近，释放出导弹后，外壳还可以作诱饵。“标准”导弹也许能拦截DF－21，但是没有可能拦截机动性极高、单体又很小的空空导弹。而E－3或E－2都背着庞大的天线圆盘机动性很差，只能指望它们的被动防卫系统起作用了。不过结果令他们大失所望。
中将他们的猜测大致上是不错的，美军航母群中的航母当然是诱人的目标，不过是很难对付的，不管是潜艇的狼群战术或导弹饱和攻击，美军都研究了对策，而且航母自身也有很强的抗打击能力。一枚重型导弹，甚至一枚鱼雷都奈何不了它。那么预警机呢？在对付战机攻击，或组织对敌军的空中打击它都是唱主角的，一旦在空战中突然失去预警机，美军的舰载机联队会有什么下场，军事专家们闭着眼睛也能想象得到。DF－21M的1。5吨酬载，由于搞突防措施只剩下1吨了，弹头内包含了一枚特制的PL－12M复合制导空空导弹。PL－12M比其他型号的要短得多，固体推进剂也少得多，主要是利用其推力矢量控制在空间作机动，但头部安装了复杂的制导装置特别大，其弹载雷达不仅为自身制导，在未脱离母体时，还为DF－21M制导。它既能以被动方式运作以追踪敌方的预警机，又能以主动方式跟踪锁定关闭了雷达的预警机。当导弹接近到15千米时即由红外成象寻的头制导，预警机的热图像系统是决不会搞错的。
当唯一处于可弹射战机状态的“小鹰”号弹射的2架“鹰眼2000”在12分钟后接管空中指挥任务时，美军舰载机联队和陆基空军的惨状呈现在指挥官面前：24架F－15只剩15架了，48架F－16则还有22架，舰载机联队则损失了9架“雄猫”、27架“超级大黄蜂”。可以看出形势已经逆转，数量和士气处于劣势的美军正在苦苦抵挡中共战机的攻势。空战已接近尾声。
说实在的，空战的一开始双方是势均力敌，美军战机的性能较优，飞行员的训练也极充分，协同作战能力强。有不少还执行过作战任务，而且士气高涨。我军则胜在数量多，大多数在中印战争、中南半岛战争和印度洋海战中经受实战考验，王牌飞行员不少。那些歼－6Z也是由原歼－6的优秀飞行员和部分歼－7飞行员来飞行的。此时我军战机的性能已经接近美军，在系统支持上还优于美军，他们有强大的地面雷达指挥系统，战区又接近己方控制区。最后的结果也符合这一力量对比，我军损失了126架战机，取得了击落115架美机的战果，其中有3架大名鼎鼎的“猛禽”隐形战机。就这3架“猛禽”的价值就能顶上我军损失的全部歼－6Z了。
当19架“猛禽”越过巴士海峡后就感到不对头了，由于2架A－50U全速往大陆方向撤退，至少要到岸边才能追上。此时他们已经得不到预警机的支持，只得开启机载雷达，发现有4架歼－8在26000米高空压过来，而16架苏－27从交战的战团中反身由东边逼过来，并立即发射AA－12攻击，显然自己的雷达隐形没有效果，敌机可以根据APG77雷达的脉冲测定方位，先进的EMS对付低截获概率模式是不成问题的，导弹自然可以指令制导。“猛禽”的火控系统可以一次攻击6－8个目标呢，可惜目前他们每架只有2枚AIM－120C和2枚“响尾蛇”了，他们毫不犹豫地展开了回击。如此的对攻“猛禽”当然不占先。而歼－8的攻顶战术搞得他们更狼狈了，“猛禽”的雷达隐形对地面雷达的效果很好，但是对雷达的俯视效果就差得多了。红外隐形也是如此，新型PL－15能根据机身与气流的摩擦生热来追踪目标，以超音�
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