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8·23炮击金门-第57部分
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蟹⑾肿约鹤蟛嘁灿辛郊艿谢康煤芙疵痛蛴曳较蚣痹旧仙谕训腥撕笤僮�90°左转搜索。突然间眼睛一亮，正前方千余米外有敌机一架正蹶着屁股顺向傻飞呢，真所谓铁鞋踏破天赐良机：没得话讲，五号加大油门，百米冲刺，追尾靠近，不管三七二十——一顿乱炮夯砸过去。敌惊悸，机头迅速偏左开始加速。岂知五号马快，座机弹指间已到近前，手起刀落，机炮再次狂喷火舌，敌机身进射出点点火花。五号直感此次确实打中了。那家伙似乎挺经打，就是不爆炸。不爆炸就再打一次，继续瞄准。谁想求胜心切，追得太急，速度失控，座机冲前几乎与敌机平行了。赶紧以小坡度向右上方拉起来，接压左坡度监视敌机再看，那倒霉的家伙既不起火也不冒烟，却歪歪斜斜挣扎一阵，一头垂直栽下去了。 战后判读照相枪胶片，第一次攻击距离695米，明白无误不曾击中。第二次开火距离302米， 清晰显示击中敌机发动机左侧和左翼根部，综合我各机目击等多方面情况，判断结论为击落。朱友才乐了：“这叫一报还一报，不能让王八蛋们太猖狂！”
上报的战斗总结以欣慰的口吻写道：“此次参战的飞行员，除了三名干部以外，其余都没有参加过战斗，担任国土防空作战任务时间亦不长，作战经验很缺乏。当我机遭受偷袭完全处于被动的情况下，全体飞行员能迅速投入战斗，发挥了我军英勇顽强的战斗作风，以坚决果敢的行动摆脱了敌人，进行了反击，从而取得了战斗中的主动，避免了更大的损失，并且获得了一定战果。”
上下公认，众口一辞，最能表现这种“英勇顽强作风”和“坚决果敢行动”的，当属七号机驾驶员韩玉砚。
敌机开炮。
七号即觉机身猛一抖动，看到机翼上已经中弹。迅速检查，还好，飞机尚可操纵， 遂大速度俯冲，摆脱后稍带机头作右上升转弯。视界里，左前上方一架F－86忽然入画， 机会不错。即在目测约500米距离上，昂起机头对敌射击。弹道偏离，不中。本来，拉起时已是小速度大仰角了，开炮的后座力又削减了部分速度，发射毕，飞机骤然失速，先是荡秋千似的摇晃摆动，继而进入螺旋，像一只转圈的陀螺，从12000米高度跌落尘埃。
台海数度空战，我机已有多人次失速进入螺旋，说明打瞬时便将定夺生死的空战，飞行员的心理处于高度的紧张状态，动作极易过猛，变形。因此，在剧烈残酷的空中格斗中，如何保证始终自然自如操纵掌握好飞行器，实是一个需要认真研讨勤加演练的重要课题。
此时，从未练习过改螺旋的七号就像不会游泳者跌倒在湍急的游涡里，人被强大的惯性旋扭力甩得眼珠凸突四肢麻木热血将喷脑颅欲炸，只觉乾坤颠覆山川倒悬，难受无比， 高度表指针从12000米直线下降至9000、7000……幸好，记忆还没有被甩乱套，还明白必须按照平时教员所讲的方法改出，蹬满舵，推驾驶杆，但一遍、两遍，均不成功。最后，索性双手抱杆，猛推到底，飞机终于停止了不可操纵的旋转，进入了一种垂直落体状态。心说“有门”，连忙将杆稍稍回拉，飞机猛一顿，机翼下重新产生了升力，逐渐恢复了正常俯冲，从未练过之课目，居然七弄八搞地飞出来了，自然惊喜无比。
刚刚跳出“漩涡”，脱离险境，机身又突然猛抖，他再度遭致攻击，这回伤的可是不轻，座舱盖反光玻璃中弹，碎片打在脸上，座舱里充满了机枪子弹崩出的蓝色烟雾；座椅后防护板被打坏，冲击气浪横拍过来，脖根像被棍棒猛力抽打了一下，一阵麻木；机翼上弹洞累累……七号试一下飞机仍可操纵，摸摸脖颈并未负伤，遂打开加力，以1100公里速度直线下滑至3000米左右，再向右急升转弯将追机甩脱。
赵德安老人说，F－86只装备了6挺机枪，无炮，优点是射速快，被弹面大，命中率较高，缺点是威胁小，中个几发子弹，只要不是打在要害部位，没事。韩玉砚的飞机被打成了马蜂窝，照样开回来了。
七号在3000－4000米高度寻找战友，右下方一架F－86脸对脸几乎迎头飞来。
七号果断推头压坡度，对着敌机即扣扳机，一串点射打将出去。敌向我机下方反扣过来脱离， 当时也不知是否击中，飞下来判读照片，射击距离仅230米，击伤了敌机右翼，以重伤之躯将对手击伤，人们都称是奇迹，七号说：奇迹谈不上，稀奇有一点。
喧闹的天空终于没了敌机，也没了我机，变得空空荡荡，七号的心一下子也空荡荡的。
伤机能不能飞回去，他确实没有底，只能试试看。
返航途中， 机头越来越沉， 操纵越来越困难，高度不可控地从4000米掉到了1000，但总算支撑到了机场上空，“我是七号，我是七号，请求着陆。”远远的一眼看到了塔台和旗杆上飘扬的五星红旗，他的眼眶有些湿润。
“对准跑道，可以着陆。”听得出来，耳机里塔台指挥员的声音也因激动而有些颤抖。
按常规操作，下降至150米，飞机开始产生大坡度，机头也突然歪出跑道右侧。塔台急令“复飞！”
“七号，你的襟翼没有放下来。”
“放不下。”
“打开冷气开关，紧急投放一次。”
“试过了，还是放不下。”
“好吧，把油门收死，刹车着陆！”
七号蹬左舵，向左压住操纵杆，努力校正向右倾斜的机身，踉踉跄跄蹦蹦跳跳地冲上跑道。一个后轮胎已被打爆，剩下一个难以保持平衡，滑跑仅几十米即向右冲出跑道，又跑出几十米，一头歪停在碧绿的草地上。
战友像潮水一样涌跑过来。
热泪亦像潮水一样冲决眼堤。
经检查，七号机中弹31发，如算上子弹洞穿后的二次伤，则共有一百余处，垂直安定面主梁，襟翼联结梁、高压油导管、冷气导管、方向舵、右轮胎、座舱盖均被打坏。人们传递着难以置信的目光，啧啧感叹，惊讶于这架千疮百孔的机器何以能安然重归故里。
七号遂成为了不起的英模人物，肩膀上的少尉金牌提前加了一颗银豆，事迹也上了军内外报刊，一时传为佳话。
战斗总结写道：
韩玉砚同志，今年26岁，家庭出身中农，本人成份农民，文化程度高
小，51年2月参军，56年4月入党，52年8月入航校，54年2月航校毕业，总
飞行时间224小时50分，在56式飞机上飞行只有6小时35分。在首次空战、
飞机遭击伤和进入螺旋的紧急情况下，能够沉着改出螺旋，并击伤敌机一
架，坚持操纵飞机回场着陆。这就说明，即使飞行时间不长，文化程度不
高，飞行经验不多，只要政治挂帅，对党和国家人民无限忠诚，平时遵守
纪律，听组织的话，事业心强，爱学习，理论与实际结合得好，在战斗中
就能发挥英勇顽强、坚韧不拔的精神，机智沉着处置情况，就能够克服一
切困难转危为安，创造奇迹。
我又发现了一个有趣的现象：1958，大陆方面击落击伤敌机的是英雄，被敌机击落击伤的也是英雄，一样的大名鼎鼎名扬天下。台湾方面，被击落击伤的则一定要隐姓埋名甘于寂寞，因为你已经成为一块不便示人的疮疤。只有那些确凿击落击伤了敌机和没有击落击伤敌机也强说自己击落击伤了敌机的人，才有可能成为大红大紫风光八面的“英雄”。为什么？说不来，但我隐约感到这里面似乎有诸如心理承受力和自信心一类的问题。
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1914年9月3日，法国军队的1架莫拉纳型单翼机在一次无意的飞行中突然发现，德国第1集团军已不再向巴黎西部前进， 而是向着东南方向的马恩河推进。法军立即调整部署，加强了马恩河地区的防御。马恩河会战共毙伤德军20万人，使其丧失了战略进攻的主动权。史学专家们评论，如果没有那架法军飞机关于德军部署的精确报告，第一次世界大战也许几周内就以德军的胜利而宣告结束了。空中侦察首次登台亮相，就以其难以估量的战场效用而声名大噪，令后来的元帅、将军们无不对它刮目相看倚重有加。
航空侦察不受地理条件限制，又极大地节省了人力和时间，逐渐成为战场上最重要的侦察手段之一。而高分辨率航空照相器材的诞生，更使得航空侦察如虎添翼，所获情报的可靠性精确度大幅提升，且效果良好。二次世界大战之后，缺少了航空侦察的现代战争已变得难以想象和不可思议。
确实难以想象和不可思议，炮击金门初始，大陆方面竟从未动用过航空侦察。
既然作战的政治目的有限，对军事手段就需要严格加以约束。为避免过分刺激美蒋导致战争盲目升级而失控，大陆空军一直恪守毛泽东关于不出海岸线和不到金、马上空飞行作战的禁令。终日在炮火轰击下的一片焦土，却罩上了一个相对宁和的天空，这场战事正是以这般怪诞的方式表现出它的玄妙高深。
但随着炮击的持续和深入，前线对于获取准确敌情的诉求也愈来愈高。我们的炮到底打得准不准？几处顽固目标为什么一直未能把它敲掉？还有哪些敌人隐蔽的要点未被我方发现？敌高地反斜面上我炮弹打不到的死角处情况究竟如何？等等，等等。老炮们迫切需要一张能够俯视金门全岛的航空照片。
于是，能否对金门进行航空侦察的问题又一次摆上了厦门前指的议事日程。
云顶岩召开专门会议进行研究。
有争论，有种种假设，亦有不同的声音，但会议最终取得共识，达成了相当一致的意见：应该给大、小金门及其附属小岛照一张“全家福”了，同它打了那许多年交道，仍然只能看到它的一个侧脸，未识庐山真面目，这也太说不过去了。
飞金门的理由多得可以用筐装：
1。台湾飞机三天两头跑到大陆上空来拍照，跟小媳妇回娘家串门似的，随便出入，肆无禁忌。你已“犯规”千百次，我只“犯规”一次，当不为过。否则，不是成了只许州官放火，不许百姓点灯了么？
2。我机首次飞越金门上空，自然会引起敌人的紧张和猜测，但我机一不对地轰炸，二不寻找敌机空战，估计不会引起敌人的过度恐慌和激烈的报复，战争因此而扩大的可能性微乎其微。
3。我机不到金门上空是自己的内部规定，又没有同蒋介石签字画押订合同。因此，去与不去，应完全视我方情况而定。一般不去。去了，也并没有违反什么。现在情况下，保持金门空域清静无事有利于我掌握战争的节奏和进程，但金门的头顶绝非我机的“禁飞区”。
4。我无武器之侦察机飞越金门，有遭敌拦截和敌地面高炮攻击的危险，但获取航拍金门照片，进一步搞清核实金门地面情况利益极大，不入虎穴焉得虎子，风险值得一冒。
……
侦照金门的任务遂一锤砸定。艰巨使命交给了福空独立第2团。
在人民空军的序列之中， 侦察航空兵是一个新兵种，独2团却是一支老部队。1954年9月， 该团对敌占一江山岛前后共进行了60架次的空中照相，共发现地堡94个，隐蔽火炮19门。登岛攻击发起，我强击机轰炸机群和地面炮兵按图索骥，对以上目标逐一摧毁。 战后实地勘察核实，航空照相的准确率达到80％以上。独2团一战照出了威名。
但，一江山岛的经验在金门却派不上多少用场。
一江山仅1。7平方公里，只需飞行一个架次，即可将它捕入镜头。金门则不然，一百好几十平方公里面积， 如欲将它变成一幅1：14000航空照相图，据初步估算，以双机编队实施， 最少也要出动6次以上。这样不仅拖长完成任务的时间，不符合隐蔽迅速的战术要求，而且由于各双机分别进入，也很难准确地保持规定的航线，通过目标照相，达不到上级关于相片必须有前后60％、左右40％－50％的重迭量的严苛要求。于是，所有的脑瓜都合乎逻辑地在思考：恐怕只能采用组织多机编队的方法实施大面积照了。经精确测算，“多机”起码需要6架。
6机编队，过去无先例，手头也无参考资料，唯有自己摸索。第一次模拟试飞，采用三对双机之长机对正目标，各僚机与其长机保持间隔的方法，结果所摄照片有的互不重迭，有的产生交叉，归于失败。发动群众热烈讨论找原因，采纳了中队长韩延升提出的以带队长机对正目标，其余各机保持间隔的照相方法。又经过三次试飞，解决了开关相机时间、保持间隔距离以及转弯进入等若干问题，照相结果也一次比一次理想，证明了6机是可行的。
就如准备攀越一座险峻的处女峰，如果勘察到了确实可行的进军路线，论证出此山可登，大约便是找到了征服的门径，看到成功的曙光了。
全团上下喜悦鼓舞，信心大增。带队长机大队长姜东钧一面继续组织6机操练，一面带领飞行员到高炮部队参观，结合我高炮对敌机的战术和敌高炮对我机的战术，并根据敌战斗机在金门空域的活动规律，很快研拟出了侦照金门的行动方案和战术细则。整个计划犹如一篇文章，贯彻迅速、突然、隐蔽、安全的思想，突出了力争一次完成、避免让台湾过分惊恐紧张的主题。
关于航线选择。确定先飞海上，从金门岛东北进入。因为侦察机退出目标后可直接飞向大陆，便于我歼击机拦截尾随的敌机。否则，从金门岛西北进入，退出目标至公海，需做近90’左转弯，恰好把屁股甩给了在海上巡逻的敌机，易遭攻击。另外，敌中口径以上高炮大部配置在北太武山附近，我侦察机从东北方向突然进入，可缩短其射击准备时间。如从反方向进入，敌高炮射击准备则相对充分。
关于照相高度。金门的对空防御系统相当强悍，计有90毫米高炮38门，40毫米高炮120门，12。7毫米高射机枪152挺，构成了以防范中低空轰炸攻击为主的火力网。空照任务要求必须在6000米以下完成照相。虽然3000－4500米最为合适，但此高度恰在金门全部对空火器的有效射程之内，我如强行闯关入网，即使全身而出的机率很高， 航飞队形亦难保持， 势必影响照相质量。经过反复研究论证，最后确定在5600米高度上实施，其好处是：这个高度已在敌高射机枪和40高炮的最高射程之外，威胁压力大大减轻； 敌90高炮以英尺为计算单位，5600米换算后为18373。6英尺，零数较多，可增加敌高炮测定射击诸元的困难，假如敌以近似值定出诸元，那就很难击中我机；不致使敌判断出我照相之准确性能，难以推断我机再次侦察的高度。
关于高度变化。晋江机场距金门较近，我机一起飞敌雷达即可发现，这是我方的弱点。然而，福兮祸所伏，祸兮福所倚，善用条件因势利导，达致避祸趋福，除弊兴利反弱为强者，恰是战争之辩证法。只要我侦察机利用我歼击机的活动高度一般在10000米以上的条件， 起飞后先虚晃一枪，故意爬升至高空出航，敌雷达就可能误判我侦察机为歼击机，而借然引导其战斗机也升高度，我再利用敌人这一错觉突然下降，进入目标实施照相，当收致敌措手不及之效。据此规定，出航应在7000米以上，至接近目标，再骤降至预定高度进入。
关于进入距离和速度变化。经过演练，进入点从选在距目标30公里以外缩短至距目标15－20公里。距离减半＝时间半减，追求的还是一个“快”字，要让金门高炮猝不及防。并规定我机爬升时速度为700公里／小时，对正目标后增至800公里／小时，照相时速度再增大至950－1000公里／小时，力争1分半钟以内，以疾风雨之势，纵向冲过金门岛。
关于隐蔽指挥。我机开车、滑出、起飞均用旗语指挥，不用无线电通话，装聋作哑，隐藏企图。规定到达目标上空可开通无线电联络，此刻，你就是在对讲机中，侃大山聊天讲车轱辘废话，金门高炮也只能手忙脚乱望机兴叹啦。
凡事预则立，侦照计划汇集了众人智慧，可谓周全严密。除非金门有先见之算，能够未雨绸缪，否则，它将不可避免被大陆抛出的6只眼睛看个明白透彻。
对独2团而言，现在是万事俱备，只欠艳阳了。
9月23日，天公终于作美。金厦海域云量3成，目标区碧空，能见度良好。
云顶岩要求独2团中午出动。 此刻太阳当头，湿气最小，地面景物明亮且少阴影，照图的清晰度判辨率均较高。
10时40分， 晋江机场米格－15比斯侦察机6架进入一等准备，一字排列在跑道一端。1号机为大队长姜东钧，2号机飞行员秦景佑，3号机副大队长刘耀财，4号机飞行员武彦斌，5号机中队长孟宪森，6号机飞行员马镇华。
雷达探知，此时，敌F－86飞机3批12架正在金门东南海面上空作例行巡逻，空情危险复杂。我沿海各机场当即出动歼击机5批44架，在围头、厦门地区上空佯动，先搅乱敌方视听，为即将出航的侦察机打掩护。
10时56分，我侦察机发动开车。11时依次起飞，以最大的仰角攀升，队形如勺状（见图）：
11时13分至惠安，高度7800米，改为平飞。
11时16分，我机在深沪转弯下降，瞄对目标。同一时刻，我莲河炮群开始向金门90高炮阵地和雷达站行急袭射， 1分钟内发弹3020发，平均每秒50发，火力密集猛烈。敌雷达波束倏然消失，想象得出，正在值班的敌雷达兵高炮兵不堪重击，纷纷放弃操作，都猫进防空坑道躲安全去了。金门天空的大门顿时无人把守，豁然洞开。台湾方面是不是觉察到了金门空防的虚弱不得而知，敌4架F－86于我地炮响时突然左转， 从10500米高空追踪而来，距我机尾后约25公里似想寻机与我空战。然而晚矣，我机已拿到了2分钟飞行距离的主动，天马行空，独往独来，汝奈之何！
11时18分，我机下滑至5600米，拉平后增速至850公里／小时。19分冲击金门，开照机， 速度达到950公里／小时，可见下方前后左右炸开朵朵黑烟，那是敌40毫米口径高炮徒作没名堂的浪费性射击。21分，将金门甩抛于身后，照相结束。推头俯冲，下降至3000米直线脱离。早在航线上等候接应的我歼击机立刻来往穿梭，横刀断喝， 阻吓封门。尾随之敌机见无隙可乘只得悻悻折返。32分，6架侦察机翩翩降落于漳州机场。全过程如急鼓快锣，击鸣默契，又如行云流水，一气呵成。
照片冲洗出来了。照相质量颇佳，神秘的金门第一次赤裸着向人们展示它呈哑铃状的岛躯全貌，多处“隐私”暴露无遗，目标性质历历可辨，炮击效果一目了然，坐标关系清楚精确，原来数十上百道难解之题现在变得如1＋1般简单明了，若干个“谜”被破译，使人发出恍然大悟顿开茅塞的感叹。
美中不足，因5号机向后方搜索而影响到航线偏左，致有东西长700米，南北宽140米的一段地区没有照上。 好好的一幅照图被开了“天窗”，就像在一张漂亮脸蛋上烙下疤痕，可惜之至，遗憾之至。
云顶岩当即决定：视情再照一次。
9月25日是9月23日的复印翻版。
一样的好天，一样的航线，一样的空中掩护，一样的先行炮击，唯一不同的是空中竟无敌情，金门地面对空火器也未发一炮。敌人显然亡羊尚未补牢，没有从前日的教训中悟出道道醒过神来，金门的空防表现依然低能。
天赐良机， 我6机排着整齐的横队，如履平川坦途，如入无人之境，再次给金门作一次通体扫描。
照相结果：预定目标全长37公里全部摄取。
两次空中侦察， 情报部门共冲洗19厘米宽航空胶卷130米，晒印13×18厘米航空照图15512张。 并依据这些照片，制作了一个面积如篮球场大小的巨型沙盘，金门的地形地貌、田园道路、火力配置、军事设施全部立体地再现眼前。
每日前来参观金门微塑景观的人们络绎不绝，他们多是陆海空三军各机关部队的营以上军官，许多人常常守在一处反复研磨。
微塑景观的细部时有变更，那是敌某阵地某设施被消灭摧毁后沙盘模型相应地做出调整，以标明该目标已被重创或歼灭。监听敌通信获悉，金门近日一直向台湾叫：“匪炮火力趋于集中，落点较前准确”，“敌似在侦察方面有所突破”。
据悉，台湾高层对我侦察机群两次成功飞越金门岛甚为恼火，指示其空军行动要更为积极主动，为金门提供有效防护。
台海天空就是这么一个经不住触动的敏感区域，刺一点而动全身，对大陆方面打破“默契”、小小的“犯规”举措，台湾方面如不以适当方式表示忿忿与恼怒，可能反倒是一枚怪事。
7
果不出所料， 9月24日天刚放明，台湾空军主力第三、五、十一大队便频繁起降，大规模活动，多路侵入厦门、东山、南澳、平潭、闽江口、三都澳、沙埋、温州上空，在一个相当广阔的空域
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