大国崛起1900-第62部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！



　　　　于是张之洞也站了出来：“老臣亦肯定皇上颁诏令，定国策，以励国人，以鼓民心。”

　　　　在座的大都是洋务派的大臣，顽固派大臣主要在地方上，因此在座的大部分都支持，但是最终站起来的，也就是杨潮和张之洞二人，其他人摇摆不定，轻易不会出头。

　　　　载沣也没有这么容易就能做决定，他哥哥光绪倒是激情似火，但是结果呢，还不是死的不明所以，堂堂帝王，最后惨死于匪徒之首，何苦来哉。

　　　　载沣摆摆手：“先听杨爱卿说完吧。”

　　　　杨潮心中暗自叹了口气，这些八旗子弟啊，果然是没有魄力，几百年的荣华富贵早就侵蚀了他们的开拓进取的精神，还不如当年那些从深山老林子里钻出来，拿着马刀弓箭跟大明玩命的野蛮前辈呢。

　　　　但是杨潮只能继续道：“以臣观之，我大清人丁兴旺冠绝世界，唯百业不兴耳。是以第一要务当兴百业。欧陆、每日诸国，为兴业皆有国家战略，大政方针。

　　　　英国人有圈地运动，让农民没有了地耕种，还不让他们在城市里游荡，见了就抓就打，把农民生生赶进工厂做牛做马，还大量的用童工。用重税逼迫印度人的土布都不能生产，给他们提供市场。美国人工业化，大肆欺压工人，我华工就是例子。日本人兴业，天皇强令官女子入工厂务工，更是不惜将大大小小的女子送去南洋为妓，得一二皮肉钱，兴办工业！”

　　　　拿日本人举个例子这些人最有感触，这些年来最让他们感到刺激的，不就是日本以区区弹丸之地，打败大清国的事情吗。

　　　　此时一听日本人为了兴产业，把官家女子都送入工厂，竟然还让本国女子为妓，这确认让这些锦衣玉食惯了的官员、权贵深受刺激。

　　　　张之洞皱着眉头问道：“杨大人所言当真？没有夸大其词？”

　　　　如果日本人的战略这么狠，那张之洞以前真是小看日本人了。

　　　　杨潮苦笑道：“张大人说笑了，在皇上面前，在列位大人、王爷面前，在下岂敢胡言。一切真假大人只管去南洋打听。且不说南洋，就在天津日租借之中，也是处处烟馆，遍地勾栏啊，多是日本女子，所为何来？”

　　　　载振这时候在载沣面前耳语几句，载沣的脸色已经变了，他们哪里想得到日本人工业化的决心呢，别说他们了，所有中国人都想不到，日本人会做的这么疯狂。中国人加班累点，工资少点就要喊打喊杀，就要革命了。岂不知没有一次次革命，踏踏实实过几年苦日子，好日子才会到来。打打杀杀的，到头来，只会舔着脸跑去日本买电饭煲。

　　　　就在这些人还震撼中，杨潮又开讲了：“臣愚见，无论是精兵还是兴业，最为核心者，当为办铁路。办铁路乃我大清当务第一之急。皇上、列为大人、王爷请看。”

　　　　杨潮此时翻过了世界地图，还是一张世界地图，不过不是地理图，而是铁路图，各国的铁路布局图。

　　　　“铁路者，交通天下之利器，大国之重器也！当今天下，列国之中，以美国铁路最广。其次者，大英帝国。再次者，俄国。再再次者，法国也。可谓国力强则铁路广，铁路广，则国力强，相辅相成。且若国土以铁路相连，则货物通达，百业自兴，是以列国皆以铁路为第一要务。”

　　　　“此乃日本之铁路！”

　　　　又翻了一页，这次是各国分列图，第一个就选择日本。

　　　　“日本之国虽小，然明治维新之后，大修铁路，短短三十余年，已有一万多里铁路。全国大小城市，都为铁路连接，一方有事，八方联动。而我大清地广人多，反不及日本铁路之密集，之广大。美国办铁路，美国总统颁下诏令，赏铁路两侧数百里之地尽归铁路公司。”

　　　　以美日举例说明，很有说服力，所有人都点头称是，尤其是几个小王爷，他们可是去外界转了一圈，西方的铁路网自不必说，日本的铁路网也已经完成了，在皇帝耳边不停的解释着，证明着杨潮所言非虚。

　　　　接着杨潮又翻了一页：“此乃臣所绘制之我大清铁路布局图。四纵四横，用铁路网络将大清省府相接。若北京有事，则全国之兵十日内即可到达。此为保国、兴业之最有利也。”

　　　　看到大清国土，又看到上面密密麻麻的铁路网，跟方才看到的各国的铁路如出一辙，所有人都不由站了起来，围近了观看。

第一百三十四节　诡异的官场（）　
杨潮的地图很大，长宽五米乘三米，挂在巨大的木架子上，很是震撼。

　　　　这些人围观者，指指点点，这种‘大’的东西，确实很能引起中国人的热情，无论是胸怀天下的读书出身的文官，还是自幼喜欢吹牛打屁的八旗子弟，不都好一个大吗。

　　　　可是问题来了。

　　　　载沣问：“办这么大的铁路，得需多少银子啊？”

　　　　杨潮答：“臣所请修铁路，南北绵延万里，东西纵横八千，总计二十万里，需费银三四十亿两！”

　　　　这个数字，顿时让大半的人面色发白，乖乖三四十亿啊，不是三四十万，大清国是肯定没有这么多钱的，要是全都借洋款，大清国还不得被洋人吸干了血肉。

　　　　杨潮知道吓到了这些人，连忙解释道：“臣所言三十四亿，非一次筹措。可分五年、十年筹足。臣请五年修通东西要道，十年铺展全国四方。”

　　　　这样看来，一年也不过三四亿而已，但是也不是大清能承担的起的，大清朝一年的财政也就一亿出头，就这还将将够用，现在大臣们筹计的练兵办厂可都是要花钱的，载洵更是请了好几次，要重新编练海军呢，那也是花银子的大头。

　　　　见没人应声杨潮又道：“若以铁路抵押借债，应该能办。十年内即可还清债款。”

　　　　载沣没有应承，继续道：“爱卿说说其他条陈吧。”

　　　　杨潮知道中国官场，从来就不是一个高效的地方，皇帝说的好听是一言以决，说不好听，只是各方势力的传声筒，尤其是清末这段时间，皇帝的权力并没有想象中那么大，载沣也不是一个强硬的人物，更是让许多大权旁落到了臣子手里，还有地方大员的势力，真想一言以决，他是有那个想法，但是没有那个能力和魄力啊。

　　　　杨潮只能继续讲：“臣所办洋务，有招商、合资之法。凡民用之业，可招商民、洋人自办，关系国计民生、国家大计之重要产业，可由华洋合办，华商操控之，朝廷监督之。”

　　　　杨潮以自己在山东的厂子为例：“如臣在山东所办之钢铁、兵工等项。不但不需朝廷一分银子，且大赚其利，日俄战争之时，仅仅三厂，获利即达四千万有余，缴纳税款千万计。若全国借用此法，则洋务不需朝廷一分银子，朝廷反能大收其利！”

　　　　杨潮的说法，让张之洞颇为汗颜，汉阳铁厂办了这么多年，朝廷每年还要往里面投一二百万两银子，他也知道，那里面养活太多了冗员，多少都是白吃白拿的，可是却没有办法，杨潮才办了几年，无论是规模，还是经营上，都远超汉阳铁厂。

　　　　不过载沣也只是说：“爱卿于洋务一途，却有远见卓识。”

　　　　没有决定不要紧，杨潮不着急，接着又说了些无关紧要的东西，大家就都心神各异的散会了。

　　　　杨潮一番洗脑，让满朝大员都深受震撼。

　　　　张之洞是大力支持杨潮以铁路为核心的兴业计划的，张之洞力主朝廷启用杨潮大办洋务，甚至表示如果朝廷愿意，他愿意退位让贤，让杨潮来当这个总理大臣，统管全局。

　　　　显然张老大人的世界观有些崩塌，不知道是被各国的复杂局势干扰的，还是被日本人卖自己女人刺激的。

　　　　洋务派是支持杨潮的。

　　　　已经回到北京的康梁，这段时间也高调亮相，四处活动，显然被重新启用已经是板上钉钉的事情，这二位对杨潮印象竟然也不错，尤其是康有为，在多个场合称赞过杨潮办事有方，忠勇可嘉。

　　　　按说有这两派支持，杨潮应该会得到重用，可是诡异的是，朝廷突然没有了动静，皇帝对此三缄其口，完全不表态。

　　　　杨潮也没有耐心在北京等着，也没有去奉天当他的奉天巡抚，而是去了山东。

　　　　因为齐柏林和迪塞尔坐船到了青岛，这两人是应杨潮的邀请，来中国跟杨潮合作的。

　　　　两人在青岛大受欢迎，毕竟这可是两位享誉世界的名人，就算迪塞尔现在不是很成功，但是影响力还是有的，作为一个发明家，在德国这种崇尚科学的国家，那是很受尊重的，齐柏林就更不用说了，不提他是飞艇的创始人，仅仅是贵族身份，就足以让青岛的那些德国人崇拜了。

　　　　杨潮个这二人会面之后，他们提了一个让杨潮很为难的要求，希望把合资工厂放在青岛，原因是他们更能适应有不少德国人侨民居住的青岛。

　　　　杨潮本来的打算，是让这两人去东营哪里办厂的，杨潮可有心把那里打造成一个产业基地，权衡再三杨潮答应了两人的要求，这两人想留在青岛，只是出于单纯的心思，而不是有什么其他政治企图，犯不着跟他们较真。

　　　　另外就是，青岛的工业基础确实比东营要强的多，又是一个港口城市，方便跟上海等中心城市沟通。至于殖民地问题，杨潮心里早就把青岛看成德国人的遗产了，第一次世界大战的枪声一响，以现在的状态，杨潮觉得自己有八成的把握从日本人手里把青岛抢过来。

　　　　杨潮同意之后，两人立刻就在青岛开始行动，选择办厂的地点等等。

　　　　青岛总督十分支持，给他们划出了一块优良的地块，齐柏林飞艇公司占地一千亩，迪塞尔柴油机占地三百亩，全都在交通便利，仅靠目前居住区的地方，甚至有需要的话，总督表示可以修一条专用铁路，从他们的工厂直通港口码头。

　　　　对他们的工厂营建，总督也给与了极大的支持，不惜抽调了修建码头的工程师约翰·斯提克弗茨等几个技术人员，专门组成技术团队，帮助齐柏林施工，对迪塞尔稍显冷淡，不过却也积极帮他联络德国技术人员，择期施工。

　　　　难道是因为齐柏林是贵族，而迪塞尔只是平民？

　　　　杨潮感觉这里面很有问题。

　　　　不过不用杨潮自己猜，因为很快齐柏林就找上门来，他是来跟杨潮谈论技术问题的。

　　　　在德国签订的协议中，双方各出资一百万美元，但是杨潮会向齐柏林提供最新的技术，然后杨潮占有六成的股份，齐柏林占四成。

　　　　齐柏林无法拒绝，因为事实证明，杨潮的飞艇性能，远超他的飞艇，几乎是跨了一代，除了直接引进外，齐柏林自认自己实在是无法短期内提高到如此程度。

　　　　如果说杨潮的飞艇完全可以应用于军事，齐柏林的飞艇则还无法进入商业呢。

　　　　因此军事用途，才是德国人最关心的问题，他们如此支持齐柏林在青岛办厂，正是希望从齐柏林这里，得到杨潮飞艇的技术秘密。

　　　　“很简单，材料！我的飞艇和您的飞艇，在结构上几乎没有多大差别，不过我大量使用了一种新材料，让飞艇重量可以降低三分之一以上。”

　　　　齐柏林不由震惊，飞艇的重量减轻，意味着载重增加，意味着商业价值，但是他实在想不到有什么新材料可以降低如此之多，他的飞艇上也是大量采用新材料，比如铝材，可是重量依然很重。

　　　　“什么新材料？”

　　　　齐柏林不由问道。

　　　　杨潮笑道：“目前还无法大规模生产。我积攒了五年时间，也不过才制造了十艘飞艇。不过工业化生产问题，目前已经基本得到解决。本来我是想邀请您去莱芜的，因为我打算在莱芜兴建一座新式的铝材生产基地。我们研发出来的新式铝材，就是这种新材料！”

　　　　铝合金，正是杨潮的秘密武器，杨潮相信以现在的科技手段，就是把材料给德国人，他们也不可能在短时间内制造出相同的材料。

　　　　杨潮还拿出了一块样品，一块铝合金锭，让齐柏林不妨先做一下物理性能试验，同时考虑一下，该如何将这种新材料应用于新式飞艇中，具体的飞艇构造，杨潮可没办法帮到齐柏林了，因为单论对飞艇的了解，杨潮其实远远比不上齐柏林呢。

　　　　相比得到了大力支持的齐柏林，迪塞尔就郁闷多了，他跟杨潮见面之后，感叹恐怕要很久才能投入试验和生产。

　　　　杨潮则邀请他一起去一趟莱芜，同时把迪塞尔跟苏尔寿最新的研究图纸拿到手，表示愿意帮迪塞尔先验证一下。

　　　　在青岛待了将近一月，就要出发的时候，电报来了，梁启超亲自来找杨潮。

　　　　超哥来找杨潮，是跟杨潮商议国家大事的。

　　　　此时康有为终于起用了，他就任吏部尚书一职，梁启超则是吏部左侍郎。

　　　　两人把控住了吏部，接着就要大肆提拔自己人，重新搞他们的维新变法了，就像光绪时候做的一样。

　　　　这两人第一时间自然是想到了杨潮，为了表示尊重，超哥亲自来跟杨潮谈，看看杨潮想要一个什么位置，奉天巡抚那个位子，怎么看都是一个临时的职位，完全不适合杨潮，也无法将杨潮的才干发挥出来。

　　　　杨潮这才明白，载沣一直拖延不决，原来是打算让康有为上台后组织班底，让自己跟康有为一起做事啊。

第一百三十五节　拿架子（）　
杨潮这次表现的实在是太惊艳了，不提那次给重臣上课的事情，单论政绩，就一个逼迫俄国人让步，就足以让许多洋务大臣汗颜了，张之洞不止一次公开表示，就是李鸿章在世，也不可能争回来这么多国权。

　　　　张之洞、康有为都公开赞扬杨潮的才能，这本身就是一种拉拢，至于张老大人那种退位让贤的说法，当然就不用当真了，那是表达的一种态度，表示他们洋务派有多么看重杨潮，而康有为他们自然也想把杨潮拉到他们一边。

　　　　现在看来，康有为胜利了，不知道他们怎么说服了皇帝。

　　　　超哥明确无误的告诉杨潮，皇上决心再次变法了，他希望杨潮跟他们一起把新法推行下去。

　　　　他们的新法内容主要有，立宪、练兵，鼓励工商、兴办教育。

　　　　这是好事，跟洋务派的区别就在于有一个立宪，但这完全是花架子，最根本的区别在于，洋务派办工业，最看重军事工业，同时把权力都抓在官府手里，也就是大办国企，康有为他们想要效法西方，鼓励民间办厂。

　　　　从这一点上来说，康有为这批人出去走了一趟，眼界到底是开阔多了。

　　　　至于说兴办教育，其实双方都半斤八两，洋务派对中国教育做出的事业还是相当大的，鼓励了超过十万人出过留洋，在各地建立了一大批新式学堂，甚至大学也办了超过十所，比如北洋大学、山东大学等等。

　　　　所以康有为他们在办教育上也拿不出什么比洋务派更好的计划来，毕竟办教育这本来就是一个细活，是绝对取巧不得的东西。

　　　　杨潮到时提了一个建议，那就是大规模扫盲，在全国各地兴办识字班，让更多的人识字，这不仅仅是提高社会效率的一种方法，更是对所有人来说最大的公平，基础教育的公平。

　　　　仅仅识字当然是不够的，但是你却给了很多人一个机会，让他们可以自己学习的机会，如果绝大多数人都不识字，对于大多数人可能无所谓，但是对有的心里有野心有抱负的人，他们看不到出路的时候，可能就会铤而走险。

　　　　这种爱冒险的人，你处理不好他们就是社会的火药桶，但是处理的好，他们又可能会成为社会的火车头，因为只要有机会，这些是最敢冒险，最愿意拼搏的一群人。

　　　　梁启超跟杨潮谈了很久，他们的很多想法虽然很理想化，但大都是好的，杨潮对此十分的赞赏，唯一一点不太满意，那就是让杨潮干什么？

　　　　“带兵？”

　　　　杨潮脑袋摇的跟拨浪鼓一般。

　　　　康保皇和超哥竟然想让杨潮领兵。

　　　　继续带领关外那十几万青年军和土匪军。

　　　　这开什么玩笑，首先那些学生，杨潮就不打算让他们继续当兵，这可都是种子啊，中国人还没有奢侈到把西式学堂里的学生推上战场的程度，值得一提的是，日俄战争中，日本士兵全都识字，而俄国士兵却达不到。

　　　　老实说之所以有这么多学生愿意参军，还是这几年才努力的结果，载沣在洋务派和顽固派的妥协下上台，洋务派获得了比以往更大的权力，因此教育事业比过去发展的更好一些，各大口岸城市中的西式学堂大多都是在1901年以后建立的，这几年也就培养出了几十万接受了西方科学观念的学生。

　　　　全都送去当兵了，谁去留学，谁去学习最新技术，谁去建工厂，谁去搞发明。抗战的时候光头哥之所以总是第一时间把学校搬迁到后方，而不是约瑟夫沙皇那种直接给学生发枪，不就是因为底子薄伤不起吗。

　　　　“那杨大人想做什么？”

　　　　“当然是兴工业、修铁路了。”

　　　　杨潮直击要害，他就是要搞实业，满清灭亡后之所以那么乱，不就是因为做实事的少，喊口号的多吗。

　　　　梁启超直言大材小用，力劝杨潮带兵。

　　　　杨潮则耐心的解释，那些学生不该当兵，至少现在不该，十年内中国都没有让学生当兵的资本。

　　　　第一次交谈就这样不欢而散，两人说不到一起去。

　　　　不过杨潮倒是对康梁集团有些刮目相看了，本以为这群人搞百日维新的时候，不过是初出茅庐的秀才、举人，从来没有什么施政的经验，失败是必然的，之后出过流亡十多年，也不该有什么施政的经验和能力，可没想到一回来就想到抓兵，这倒是有点眼光。

　　　　他们当年就是栽倒在没有兵权的坑里，这次一回来就想着抓兵权，看来是不想在一个茅坑里绊倒两回啊，不知道他们只是因为吃一堑长一智，是被袁世凯吓怕了，还是真想明白，改革必须有武力做后盾的道理。

　　　　但无论如何，杨潮都不想趟这趟浑水，他此时依然不看好康梁集团。

　　　　因为梁启超跟杨潮谈论了半天，主要的方向还是政治上，至于教育、军事和工业，他们的口气中，似乎只是在为政治服务，这让杨潮感觉他们就是回来抓权的，玩政治就是抓权，而现在的掌权派是谁？

　　　　是洋务派和顽固派。

　　　　随着洋务派的化骨绵掌，随着时间的推移，顽固派实力是越来越小，有的是自己转向，有的是老死病死，洋务派的人才是源源不绝，而顽固派却后继无人，说白了，认同顽固派的后辈越来越少了，因此死一个老顽固，那就少一个老顽固，按照洋务派这种玩法，再过二十年，洋务派就能一统天下了。

　　　　可现在突然康梁集团回来了，他们的政治理念中，保皇可是中心之一，这一点上，他们还是得到顽固派的支持的，而在理念上，他们跟洋务派却很类似，很有可能的结果是，顽固派消亡后，归并到康梁保皇派中。

　　　　看起来很美妙，顽固派消亡了，剩下的无论是洋务派还是康梁集团，都是倾向于革新的势力，好像他们应该联起手来，团结一致去进行建设了。

　　　　但是以杨潮对中国政治的尿性理解，这两派理念相近的政治势力，非但不会联起手来，弄不好康梁集团会吸收大部分顽固派，成为洋务派新的政敌，之后发生更为激烈的内斗。

　　　　和平建设，永远不如权力斗争来的吸引人，这就是中国的官场文化，要么听我的搞，要么大家都别搞，哪怕大家想搞的其实都差不多。

　　　　流亡海外十几年的康梁集团，对上在国内根深蒂固，有军队、有财源、有人脉的洋务派，杨潮真的很不看好康梁集团的前途。

　　　　所以杨潮绝对不搀和这团浑水。

　　　　超哥走后，杨潮继续自己的事。

　　　　先带着迪塞尔的图纸跑回了东营，一头扎进了飞艇仓库，此时悄无一人早就吩咐门口的守卫不得放一个人进来，而四周有高高的石墙，也不可能有人飞过来。

　　　　仓库中并没有几艘飞艇，因为大都出任务去了，虽然没有作战任务，但是支持弗拉基米尔同志的正义事业，杨潮是义不容辞的，所以那些飞艇就交给龚明德那些人，一刻不停的飞向沙皇的国土，直到将兵工厂的库存都扔进那个火药库为止。

　　　　高大的钢梁结构仓库，地面上都是厚重的石板，当杨潮走到隐蔽在一个类似门房样子，背靠门边的房子中后，突然石质地板突然下陷，露出一个乡下倾斜的楼梯。

　　　　杨潮一走进楼梯，上面的那块石板，在机械手臂抬升之下，又顶了上来，地面依然是完整的石质地面。

　　　　地下室，灯壁辉煌，一座巨大的圆盘矗立在中间，数以千计的飞船窗口，向外散发着柔和的自然光，杨潮一直想不明白的是，这艘飞船是如何捕获自然光然后存储起来的，老九解释说是利用高能磁场禁锢光子，但杨潮就是理解不了，对文科狗来说，这太高深了。

　　　　大踏步走进飞艇中，将迪塞尔的图纸铺在操作台上，操作台上的立刻就有探头发出一道绿色，