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大国崛起1900-第93部分
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此东北人口增长的才那么缓慢。
但是积极鼓励之下,还是有数百万人进入了东北开荒,而他们碰到了一个好时候,军队的大量的需求让东北粮价很好,第一批发财的家伙带来了亲人、朋友和老乡,形成一个个开拓团,东北的土地上,一时间出现了大大小小新的村落,大多数都是沿着铁路线,从奉天一直到了哈尔滨。
除此之外,杨潮更加鼓励大规模的农场建设。
跟摩根财团合作的卡车、拖拉机厂投产之后,杨潮好一阵头大,因为根本就找不到市场,
就是军队都无法解决这个市场,因为杨潮突然发现,即便是东北前线,能通过卡车的道路,也太稀少了。
拖拉机反而好点,所以大量的拖拉机进入军队,代替了卡车应有的作用。
可是这毕竟不是办法。所以杨潮开始想其他办法,他最先想到的就是建设大农场。
第一个想到的人是张謇,没办法,山东的资本家中。有能力建设大农场的也就是张謇,因为只有张謇有经营大农场的经验,他在南通的垦牧公司已经开拓了十多万亩土地,那可是盐碱地啊。
东北不一样,这里有大量的肥沃土地等待开拓。带着张謇到东北转了一圈后,张謇就咬着牙直叹糟蹋,大骂已经灭亡的满清,说他们简直是祸国殃民,要是早点放开东北圈禁,让东北能够开发,哪里还会有饥馑之忧啊。
于是都不用杨潮动员,张謇就表示愿意拿出来两百万两银子,采购五百台拖拉机、和一百台联合收割机到东北开荒,杨潮立刻免费给他划了一百万亩土地。但是告诉张謇,如果以后还要扩张,就要掏钱买了。
张謇在战争第二年开始进入东北,当年就开垦出了十万亩土地,抵得上他在盐碱地上十年的努力,这又一次刺激了他。
今年张謇的大农场虽然谈不上大丰收,但是产出还是很可观的,粮价不错的情况下,近水楼台他收获了十万八千担粮食,除去司机、汽油的日常消耗。和种子的投资成本,销售额十五万两银子,利润超过十万。
之所以能在开荒的第一年就收到如此丰硕的收获,还跟山东杜邦集团的化肥工厂投产有关。张謇在杜邦集团技术人员的帮助下,大规模的使用了化肥。
张謇的成功,刺激了大量这些年发家的山东企业家,他们纷纷找政府要求待遇,走各种门路求到杨潮这里,杨潮一一满足了他们。这些人开始把利润拿出来,大规模采购拖拉机、收割机,然后招募司机进军东北。
去年到今年两年间,杨潮批出去了一亿亩土地,从五十万到一百万不等的大农场建立了起来,杨潮已经能够想象得到一个巨大的粮食基地正在成形。
就是有一点,这些土包子,好容易从工业中赚到了第一桶金,又按照中国传统习惯,将资金用到了传统的农业上,这让杨潮有些忧虑,这不是开历史的倒车吗。
但是管他呢,起码拖拉机厂活了!
袁世凯当了大总统后,杨潮也就成了东三省最高官员,所以他打算进一步开发东北,这两年他窝在东北可没有闲着,早将东北的矿藏扫查了一边,立刻找出价值最高的煤铁等矿藏,在全国各地刊登广告招商开矿,只要是中国人,开矿权免费送,更是只要能筹集三分之一的资本,杨子银行团就会给他们贷款。
山东的矿山设备生产企业,就开始获得大量的订单,而矿产开发出来后又会产出效益,挖矿,才是一个后发国家最好的积累方法!
目前铁岭一带的的煤铁资源已经被人圈占殆尽,最早的十来家投资者,都是有经验的矿主,有山西挖煤矿的土老财,也有湖广一带开矿的资本家,但是后来申请的就有大量江南一带的资本家了,甚至还有一些钱庄、票号的家伙。
但是杨潮拒绝了这些家伙,搞金融就好好搞金融,三心二意难怪玩不过汇丰银行了,什么时候听说汇丰银行去挖煤了?
随着一座座矿山的开发,杨潮相信这些矿主为了方便运输,接着就会修铁路,他们的矿区跟主干铁路连接起来,然后沿着铁路线,土地资源又会进一步得到开发,一座座城镇就会建立,就跟美国历史上的西进运动一模一样。
东北大开发的口号已经喊了出来,国外也将此当做中国的西进运动,他们对此抱有极大的信心,尤其是美国人,甚至比杨潮发展工业信心更足,甚至表示过希望跟杨潮进行某种形式的合作,但是被杨潮拒绝了,表示中国人有能力自己开发东北。(。)
第二百零四节 北京条约()
北方虽然成功的封冻了,冰天雪地再一次如期到来,阻断了人类残忍的自相残杀。
但是俄国人也绝望了,因为他们看到杨潮的飞艇轻松的保证了日本人的军事供应,日本人甚至能在大冬天还大规模炮击来犯的小规模俄国进攻部队。
这意味着俄国已经失去了对亚洲领土的控制能力,他们决定接受日本人的要求了,割让勒拿河以东领土给日本,然后放弃1858年以后跟中国人签订的所有条约,归还割让的东北和西北地区领土,总计达到了144万平方公里。
可是这时候日本人不答应了,好吧,日本人已经占据了那么大面积的领土,确实有些不太满足将绝大多数交出去,因为此时的日本已经不是伊藤博文活着时候的日本了。
俄国西伯利亚领土面积总共1300万平方公里,勒拿河以东不过400万平方公里,日本人打到车里雅宾斯克,就意味着控制了1300万平方公里的土地面积,让他们归还900万只得到400万,以日本的贪婪真的很难接受。
但是日本的贪婪,引起了全世界的反对,无论任何一个国家都不能接受,一个将领土扩张到了欧洲边上的东方国家,无论这个国家是日本还是中国。
但是反对最激烈的,却不是欧洲国家,而是美国。
美国终于看到了日本人的威胁,日本跟他们只隔了一个太平洋,美国人一直很清楚,一旦日本人击垮了俄国,那么下一步扩张的方向,就只能是美国那边了,当然美国人恐怕杞人忧天了,但是也算一种长远眼光,因为他们第一次开始面对一个大洋对岸出现的工业国家,而且是一个军事实力很强的国家。无论是海军还是陆军好像都比美国人强,对自己的陆军实力没有什么信心的美国人此时就必须要遏制日本。
美国人很清楚日本最大的劣势,就是有限的国土面积,其他无论是人口。还是技术能力,日本人已经慢慢拉近了跟西方的距离,起码没有时代差距了,那么让日本获得俄国庞大的远东领土,占据了哪里的资源。日本的实力会强大到什么程度,简直难以想象。
英美法德四国,联合照会日本,告诉日本人,四国绝对不能接受日本侵犯俄国一大半领土。
而日本人确实疯了,他们突然发现,日本竟然站在成为世界第一陆地面积国家的门前,只要吞并了俄国西伯利亚,日本就是世界上陆地面积最大的国家,这对几个世纪对大陆充满渴望的民族来说。实在是太有杀伤力了。
可是面对英法美德四大列强国,就算是山县有朋也知道,他们没有能力抵抗。
日本代表团妥协了,在俄国割让勒拿河以东领土的条约上签字了。
中国同时跟俄国签订和解条约。
虽然中国在战争中的锋芒被日本人完全遮住了,杨潮攻陷车里雅宾斯克威胁欧洲的举动,也在日本人百万大军猛踹欧洲大门的架势给遮掩的黯淡无光。
不过中国百姓还是很高兴的,虽然没有想象中那么高兴,但是有史以来第一次,中国在战争中不是割让土地,而是收复土地。这种意义还是得到最广泛的议论和支持,尤其是经过张之洞十年的发展教育,识字人口已经接近一亿,这一亿人可以消费信息。于是报纸销量大大提高。
杨潮取得威望当然空前提高,袁世凯也借机发表了几篇作秀的声明,声明中华民国有能力,有意愿,有勇气,有决心维护自己的权益。保护自己的人民,中华民国不是满清政府!
袁世凯也借着这股浪潮捞了一把政绩,毕竟杨潮取得的成绩,名义上是袁世凯当政的成绩,所以袁世凯的地位一时间也是大大稳固,就连对他批评最强烈的炮哥势力也不得不暂时偃旗息鼓,因为这个时候骂大头哥,那是给自己惹麻烦,被民族情绪鼓动起来的百姓,会彻底厌恶炮哥的。
但是炮哥所领导的同盟会也没有闲着,另一个派系,华兴会的宋教仁开始积极游说,正是开始了改组同盟会的政治活动,他要毁党造党,将松散的同盟会,打造成一个紧密的GM党!
而且宋教仁的活动能力似乎超出了袁世凯的预料,袁世凯本以为他通过封官许愿,已经将蔡元培等这些同盟会元老拉拢到自己这边了,但是一辈子在官僚圈子里里打交道,接触的都是李鸿章这样的典型官僚的袁世凯,根本就不理解蔡元培这样的人物,这是一群有些理想主义的人物。
这些人对政治前途,并不是很在乎,或者说不太敏感,甚至不是很明白袁世凯的做法是一种交易,他们并没有这种从袁世凯手里拿官,就要帮袁世凯做事,站在袁世凯一边的传统政治概念,他们以为自己做官是为了做事的,所以被宋教仁的理念轻易说动。
总之这是两拨对政治理解完全不同的人物,互相之间的错误判断,导致了袁世凯感觉到有种失控,让他心里开始不踏实起来,他不踏实了,他就要闹事。
与此同时,条约签订了,接下来三方开始撤兵,杨潮将自己在赤塔的部队,用火车、飞艇第一时间就接回了哈尔滨,然后开始再一次放假,一下子放了三十万士兵,其他就地休整,分三波,每人都有一个月的假期。
日本人撤军则是不情不愿,但是英美德法四国派出监督团,要他们必须在过年之前,将所有军队撤走。
日本人借口大雪封路,铁路也没有恢复,四国出面,租借杨潮的飞艇,他们联合给俄国人提供了一亿英镑的借款,只需要其中的一小部分,也就是三千万英镑,就足够让杨潮接受这笔生意了,跟给日本人的开价一亿,都是两亿两银子。
好吧,杨潮采购这些飞艇的成本就回来了,等于杨潮白白用了三年时间,只掏了一些油钱而已,算是做了一笔不错的买卖,但只是不错,杨潮可不愿意接受。
他很快就宣布,要出售一批剩余军事物资,三千艘飞艇就在其中。(。)
第二百零五节 飞艇狂热()
飞艇,此前在全世界都一直有争议,很多国家都展开过飞艇军事价值的研究,但是最终放弃了,因为技术的限制,这时代的飞艇军事价值并不高。
当然主要原因是大家对飞艇战术还没有看到,杨潮却直接将飞机轰炸那一套,提前放到了飞艇上来,而且还结合直升飞机运用方法,大规模在敌后强占阵地。
几十年后的战术突然出现,一下子让各国的军方开了眼,找到了一条新思路。
可是在飞艇研发方面,齐柏林领先了这个时代不止一部,齐柏林的飞艇即便是卖给其他国家,想要完美仿制出来的国家,也绝对不会多,一直在秘密研究飞艇的德国算一个,其他国家也就美国有这能力,但是美国人对军事不是很关心。
这也就是一战中,只有德国人才大规模采用飞艇的原因,因为只有他们和美国的工业,才能支持飞艇这么巨大复杂的飞行物的生产,而法国人对娇小的飞机运用最有心得。
但是这次杨潮战争中如此灵活的运用飞艇,取得的战果实在是太让人震惊了,而中国的军队的表现,各国看在眼里,尤其是最后大规模的逃兵出现人,让各国觉得中国的军队也就那个样子,之所以能打败俄国,不过是因为他们拥有大规模的飞艇罢了。
这更从一方面印证了飞艇的空前战斗力,所有人都没有看出来,或者忽视了,杨潮发动反击的时候,俄**队主力去跟日本人战斗了,国内也乱了起来,军心不稳,但是此时已经没人看到的了。
对战争的总结中,所有强国,无一例外的都将飞艇当做了第一要素,几乎所有的军方。都向本国政府提出了尽快装备飞艇,研究飞艇战术,训练飞艇部队的要求,已经到了一种刻不容缓。时不我待的情绪。
但第一个出手的还是日本人。
日本不惜背着英国人沉重的阎王债,狠狠心掏了3000万美元,以30万美元的天价,从杨潮手里买了100艘飞艇,加上战争中伊藤博文从杨潮手里讹诈的那些飞艇。日本的飞艇装备数量一瞬间达到了120艘。
接着战争中对飞艇刻骨铭心的俄国人,也利用英美德法四国给的援助贷款,购买了200艘飞艇。法国人一口气要了500艘,英国佬财大气粗又随着国内吵起来的一种飞艇恐慌,担心德国飞艇像中国人那样来轰炸英国的情绪感染中,一口气买了1000艘飞艇。
事实上,这几年各国都展开过飞艇的研究,尤其是日本的研究力度最大,但是他们落后的工业体系,实在是难以支撑这种复杂的大结构工业间断产品。最重要的是他们没法生产铝合金。日本人甚至仿制了齐柏林早起的飞艇,就是那种用钢筋做骨架,纯铝做蒙皮,用厚厚的丝绸加帆布并且刷上沥青的复合材料作为气囊,他们倒是鼓捣出了飞艇,但是完全没有实用价值,100吨的重量载重量竟然不超过十吨。
全世界有能力生产山东齐柏林—杨潮飞艇公司同等级产品的,也就是德国。甚至让杨潮都有些惊叹,因为他以为德国人没有铝合金,但是他后来才知道。德国人1895年就发明了铝合金材料,当然德国人的铝合金没有杨潮的配方好,物理性能赶不上杨潮的,但是他们不在乎安全的情况下。还是能生产出来同等级性能的产品。
还有一点,杨潮可不相信,工厂设在青岛,技术工人都是德国人的齐柏林飞艇技术参数,能够瞒得过德国人。
英美德法这些工业国家都仿制不出来,其他那些工业欠发达的国家。就更不用说了,但是飞艇威胁已经在战后第一时间被吵了起来,那么作为有安全隐忧的一些国家怎么办呢?除了买似乎没有选择。
因此杨潮剩余的1200艘飞艇,也开始被争抢,土耳其买了100艘,土耳其买了,希腊就不敢不买,因为此时1912年巴尔干战争的苗头已经起来了,希腊联合了塞尔维亚等巴尔干国家,正打算跟土耳其开战呢。
希腊咬咬牙买了100艘,塞尔维亚也买,但是太穷,来30艘。保加利亚30艘,罗马尼亚有石油颇有点财大气粗来了100艘。
因为巴尔干问题牵扯,军队开战呼声很高,又觉得自己也是一个帝国的奥匈,不买也不合适,而且不能比土耳其这种落魄帝国少,来300艘,奥匈一买,意大利也得来300艘,塞尔维亚也要三十艘。
在一圈相互有威胁的国家争抢中,杨潮剩余的1200艘飞艇,也高价处理掉了。
但是卖掉飞艇后,第一时间不是感慨赚钱,而是感慨这世界确实充满了危机和矛盾,似乎不爆发世界大战也不太可能,心里反倒是放心了不少。
唯一让杨潮郁闷的是,美国人竟然不为所动一般,竟然迟迟没有下手。
作为这个世界上经济规模最大,财力最强大的美国政府,竟然不给自己的军队装备一只庞大的飞艇部队,这怎么能行?
杨潮决定活动一番。
很快当齐柏林飞艇公司最新一批飞艇下线之后,杨潮不顾过年,立刻就组织一场百艘飞艇横渡太平洋的大活动。
“天气条件合适吧?”
出发前的准备中,杨潮最关心的是天气。
杨潮之所以疯狂的装备了三千艘飞艇,真正的原因并不是战争中真的需要那么多,而是因为跨洋航行始终没有开展起来。
杨潮遇到了当年的兴登堡号困局,那就是全世界的关注度很高,可是真正的商业却不够火爆,因为乘坐飞艇始终被看成是一种冒险的行为。
杨潮环球都过去了六七年了,之间齐柏林飞艇从中国到美国的航线,依然只能保持一个月一艘的频率,就这样都不能保证客满,从美国到欧洲的航线倒是繁忙一些,但是也只能容纳一个月两趟,其他航线基本上就没有必要开设了,因此这些商业航线,最多只需要十艘飞艇罢了,这让齐柏林已经扩张到了一百艘飞艇同时生产,三个月就能下线一批的产量大大浪费。
杨潮为了支持工业那可是极为疯狂的,所以统统包销了,飞艇公司赚到了大笔的金钱,而杨潮积压了大量的资金。
为什么大家认为乘坐飞艇是冒险呢,因为很多科学家都表示过,飞艇不是一种安全的交通工具,他们列出很多看似很霸道的证明公式,认定飞艇不具有抵抗暴风的强度。对此齐柏林曾在报纸上跟专家们论战过,但是他明显干不过那些靠嘴巴吃饭的专家,败下阵来。
所以世界舆论依然认定飞艇不过是一种花哨的炫耀工具罢了,日常商务的业务始终就开拓不起来,而只能接待一些尝鲜的年轻人。
当然那些专家的说法也不是没有道理的,这几年齐柏林飞艇还是遇到了好几次危机,幸好仗着足够坚强的骨架没有出现大的灾难,但是又一次飞艇甚至被风暴撕破了气囊,迫降在海面上,等待了足足一个星期才得到救援,这更是打击了飞艇的安全信用。
为此齐柏林也开始建立更安全的制度,比如聘请了一大批学习气象的学生,还有德国气象科学家免费在齐柏林飞艇公司中工作,皆以研究大气现象。
这些人这几年通过一个月一次的飞艇跨洋,积累大量的气象资料,构建了一个安全的气候模型。
“大人放心吧,现在是最合适的时候。我听那德国佬说过,说什么冬天冷,气流不活跃,所以风暴活动处于冷状态之类的,我也不是很懂。反正他们说冬天飞艇最安全!”
负责这次带队的龚明德向杨潮解释道。
龚明德在战争中,带领过百艘以上飞艇执行轰炸任务不下十余次,但是跨洋航行,他还是第一次,因此还是十分期待的。
“那就好。一旦出现问题,就紧急迫降。每艘飞艇上都安装有无线电,相信有很大几率获救的。”
杨潮叮嘱道。
龚明德不耐烦的说知道了,就亟不可待的蹬上飞艇,第一个出发了。
看着一艘艘飞艇升天,足足用了三个小时,所有的飞艇才升了起来,然后在天空中开始编组,用规模宏大的阵型,穿过太平洋,最后横空出现在美国的国土上。
如果这样都不能刺激到美国人采购飞艇的话,杨潮也没没有办法了。
日本人拥有一百来艘飞艇,而杨潮就用这种方式,告诉美国人,日本有能力48个小时,飞临美国领土,而他们一百艘飞艇将至少能运送一千五百吨炸弹,或者两万人降落美国。
杨潮相信,当一百艘飞艇,在他们的城市上空,在他们的工业区上空飞行的时候,美国人会考虑一下为保护他们国家安全花点钱的。
其实杨潮完全是多此一举了,因为美国国会已经在争论这个问题了,只是飞艇昂贵的价值让不少议员在反对而已,因此采购不采购不是一个问题,问题在于拨款数量和采购的数量而已。
但杨潮也不是做无用功,第三天就出现在美国领土上空的飞艇舰队,确实给美国人的争论画上了句号,美国国会通过了一笔建立飞艇舰队的特别拨款,总共五亿美元,在三年内建立五百艘规模的飞艇舰队,而第一年他们将购买一百艘。(。)
第二百零六节 当头一棒()
三千多艘飞艇,卖出了9亿美元的天价,杨潮得到的转手利润就超过6亿美元。
这6亿美元直接在国际市场上采购白银,一度将长期保持在40两的银价拉高到了35两兑1两黄金,然后将换来的10亿两白银,存入杨子银行的金库里。
让杨潮不由感叹,他玛还是做军火贸易挣钱啊,自己死乞白赖的在海底搜刮了那么久,还没有这么多。
同时感慨还是战争的广告效应大,自己推广了这么多年,还不如用飞艇去把俄国人的国土炸一遍见效快。
就在杨潮不断地数着让他肾上腺激素不断升高的金钱数字的时候,有些事情也让他十分恼火。
首先是袁世凯外交的软弱,他竟然没有趁机收复国权。
这一场仗打下来,中国的军事实力已经得到了国际的认可,虽然不至于被认为是一流强国,但是所有国家也都清楚中国已经不是过去的中国了,不是想欺负就能欺负的了。
可是袁世凯的外交部竟然不敢强硬的要求提高税收,就算从英国人手里挣不回海关权,但是把进口税增加个两三倍还是可以的吧,但是英国人一拒绝他们就不敢争。
到头来也只是把被打败的俄国人的治外法权取消了。
但此时中国人还是在享受着大胜俄国,收复失地的喜悦。
但是随着时间
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