甲午之华夏新史-第304部分

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　　　　“我们的计划是在完成两艘佛罗里达级战列舰之后，新的一级战舰将建造2艘，装备5座双联装炮塔，第三级战列舰将是3座四联装炮塔，到了1914年左右，美利坚合众国至少要拥有6艘左右的无畏舰，这样的话，我们才可以对欧洲的战舰有一定的发言权。”罗斯福在给马汉的信中这样写道。

　　　　但是马汉貌似对海军部的这个计划很不感冒，在他看来，直接将战舰吨位从2万7千吨跳到3万2千吨这个脚步有些过大了。因为这不是对前一级战舰的简单放大，所以马汉的意思是希望罗斯福通过海军中的朋友在中间能有一个过渡，比如说建造3座3联装的战舰来积累技术，同时马汉认为在完成两级战列舰后，能造一级快速战列舰是一个不错的选择。毕竟现在的美国快速舰队实力十分的孱弱。巡洋舰还都是前无畏时期的货色。要速度没速度，要火力没火力。防御还不行。简直没有优点。

　　　　不过现在，对于经费比较紧缺的美国海军来说，建造高速战舰同时还要保持活力和防御显然是一个比较困难的事情。而且美国海军部高层私下认为，无论是在地中海还是在北海作战，相对而言都是比较狭小的海域，部署快速战舰的意义有限。尤其是地中海澡盆，法国和意大利之间的距离太近了，就算速度有优势，对方在不利的情况下也可以顶着炮击回家，速度其实没啥作用，至于说到印度洋截杀土耳其和德国远东舰队的快速战列舰？美国人认为那是英国人的任务。

　　　　快速战列舰和战巡算是不用想了，不过一部分美国海军高官也认为作为一支完整的舰队，没有快速战舰确实是一个比较大的积累。和英国舰队配合作战的话，前卫问题自然可以由英国战列巡洋舰解决，但是一旦需要自己单独上阵的时候，或者说和另外一个大国交手的时候，（比如说华夏？）没有可靠的侦察舰队确实是一件比较麻烦的事情。但是在经费严重不足的情况下；美国人造战列巡洋舰肯定不行，但是造一个缩水版的战巡还是可以考虑，嗯，至少从实战中看，德国的沙恩霍斯特型袖珍战列巡洋舰还是很好的。

　　　　不过很快，美国又发现设计这种战舰现在比较尴尬，你说它火力强悍吧，但是如果和真正的主力舰交手的话，估计被打趴下是分分钟的事情。七省级痛打沙恩霍斯特就是这样一个例子。而如果你要是换装12寸炮，还保持高航速的话，那就不是袖珍战巡了，那就是真正的战巡，造价上肯定不行。而且从对抗对方轻巡洋舰或者装巡的角度来看，11寸级别的火炮又太过了，有些大而无当的感觉，更重要的是现在美国没搞11寸火炮，如果想要装备这样的战舰的话，还要重新研制火炮。这就又浪费时间又浪费美元了。

　　　　如果退而求其次，美国人认为有必要更新一下自己古旧的装巡编队。在权衡了战舰性价比和口袋里的美元之后，美国人认为其实俄国人建造的留里克型装甲巡洋舰是不错的选择，只要把炮塔换成三联装，用美国现成的10寸45l主炮，外加较强的动力系统，保证25节以上的航速的话，用来对付对方的轻巡是没有问题的。另外，美国人认为在无畏舰成规模之前，美国有必要更新自己的装甲巡洋舰群，以便在次级主力舰交战中获得先机。

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第七百八十五章　计划赶不上变化（）　
“这个世界都疯了。”从1907年开始，世界上的主要国家都开始陷入了造舰狂热之中。在阿姆斯特朗造船厂、在日耳曼尼亚造船厂、在热（百度）那亚造船厂、在纽波特纽斯造船厂、在大连和上海的造船厂，一个个巨大的身影出现在船台上，数以万计的工程师和技师围绕着这些人类最为可怕的战场机器而忙碌。人们争先恐后的完善着这些巨兽，以便在未来的战争中能争得先机！

　　　　华夏共和国在这场海军盛宴中分到了一块大蛋糕，在1907年一年的时间里，华夏共和国开工了4条超无畏舰，这已经达到了华夏共和国的极限，目前华夏共和国的海军船厂中只有最高4艘战舰的生产能力。“我们缺的不是资金，因为这些战舰已经有人买单了，缺的也不仅仅是技术和设备，设备可以进口，但是技术必须缓缓笑话。我们更缺足够的人力和技术人员。而人才的培养需要相当漫长的过程。这个是很难一蹴而就的。”严博勋这样评价道。

　　　　即使高雄造船厂能够按期完成计划，我们最多也只能在1908年9月后再开工额外两艘战舰。而在完成以前的订单之前，我们无法再开工新的战舰，也就是说，至少在1910年前，我们只能建造6艘战舰。这还是在1910年前我们能完工其中部分战舰的情况下。严博勋这样评价现阶段华夏海军的造船能力。

　　　　很显然，华夏共和国的造船能力一下达到了饱和，要知道，英国人一年开工的战舰数量最高就达到7艘，而且每年都能开工4到5艘战舰。而德国人最多一年可以开工5艘，然后每年保持3艘或者4艘的建造速度！而华夏则是两年6艘战舰后，数年之内都无法开工新的战舰。如果说英国船厂是缺钱，德国船厂是缺产能，华夏就是什么都缺了。

　　　　不是说华夏共和国的船厂太少。而是说能够建造大型战舰的船厂太少，造民船很容易，造战舰就不一样了，徐杰虽然也通过政策或者其它方式来提高民间造船厂的能力，但是很显然，这个是一个十分缓慢的过程，华夏的短板太多。自己造的战舰不少部件都是外国的，很显然。这个吸收和消化的过程还要持续很长的时间。这个是摆脱不了的现实限制！

　　　　造船产能不够不仅仅是有大把的订单赚不到钱的问题，杨用霖很快就发现，如果再接受新的外国订单的话，那么从1907年到1913年长达6年的时间里，华夏海军将没有一艘新的服役战舰，这对于杨用霖为代表的海军来说简直是不可接受的！如果从1905年华夏共和国获得最后一艘战舰来计算的话，那这个时间就成了8年了！毕竟1910年开工后，按照华夏共和国现在的效率来计算，至少要将近3年的时间，才能完工。

　　　　于是乎。杨用霖专门来找严博勋，希望严先生手下留情，别为了订单的事情把海军建设给挤一边去。但是问题是，杨用霖貌似下手有点晚了，虽然1908年的订单还没有接下来。但是按照华夏共和国和德国的协定，除了作为赔偿为德国建造两艘超无畏舰之外，德国人还有权利追加订单，而且德国人强调说希望在1912年前后接到所有的战舰，那么现在因为英国人的加入，那么如果原有意向不变的话，在1908年到1909年间必须再为其开工两艘新式战舰。于是乎，无论如何，船体被占满那简直是一定的。

　　　　于是乎杨用霖直接找徐杰，建议在德国人要求之前，在1908年下半年就开工两艘超无畏舰，以便在1911年左右的时候，华夏海军可以获得新的战舰。以替代已经略显陈旧的老旧舰队。但是徐杰很直接的告诉杨用霖，在未来的2年时间里，华夏共和国海军军费中不会凑够足够两艘超无畏舰开工的经费。因为现在华夏舰队本身的规模就相当庞大了，日常的维护和保养就是一笔很大的开支，虽然在战争结束后，所有的装甲巡洋舰要么被击沉要么退役。但是整个舰队还是拥有12艘无畏舰和准无畏舰，单纯看这个规模就已经十分恐怖了。

　　　　虽然海军的损耗杨用霖心知肚明，但是整整8年不更新战舰的话，海军的战力肯定会下降不少，不要忘了，你保持原地踏步的时候，其它国家也已经开始了新一轮的扩军计划，华夏海军正因为在第一轮无畏舰扩军中占得先机而奠定了现在的地位，而如果在下一轮竞赛中被甩开的话，杨用霖表示无法保证完成海军目前的震慑任务。毕竟此时美国已经开始更新自己的舰队了。

　　　　而且虽然现在华夏共和国和英国能和平相处，但是一旦欧洲的战争打完之后，如果德奥意失败了的话，腾出手来的英国要是和美国对华夏采取行动怎么办？在杨用霖看来，这场战争的持续时间不会很长，至少参考普法战争或者华俄战争的话，最多也就1年左右，德国如果开始攻不下了，那后面几乎就没戏了。而如果英国赢了的话，说不定第二年第三年就会来找华夏的麻烦，再造战舰可就来不及了！当然，这一点在徐杰看来是不太可能的，因为在本位面，第一次世界大战将打的更为持久更为惨烈。最后英国能否赢得战争都难说，更别说回过头来和华夏对掐了。当然，这话是不能跟杨用霖说道，说了他也不一定相信。

　　　　徐杰是真的没钱给海军建造新式战舰，但是并不代表徐杰不清楚海军的重要性以及将要承担的责任。对于华夏共和国未来数年内的发展和战斗力维持，徐杰的意见可以概括成四个字，那就是换炮和保养。从服役时间来看，这些战舰还算新船，战伤也不是太严重。还可以继续用。至于换炮吗？这早已经是徐杰计划好的。换炮是华夏海军的老传统了，宁海级战列舰就是但丁级战列舰将3联装10寸炮炮塔换成双联装12寸炮。而在设计龙泰级战列舰和龙兴级战列舰的时候，华夏海军已经考虑了在将来换炮的需要，留下了一定的余量。

　　　　考虑到三联12寸45l主炮换成双联14寸主炮后的整体重量增加，（不仅仅是炮塔重量的增加还有弹药和相关伺服的重量。）为了保证稳性和一定的干弦。无论是龙泰级还是龙兴级战列舰会根据情况在水下加上一块防雷突出部。这样改造的结果就是火力和水下防护有了明显的提升，但是航速会稍微下降一些。至于动力系统也可以大改，但是从性价比的角度来看并不太合适。至于龙腾级战列舰和龙旭级战列舰则因为炮圈限制而无法改进。

　　　　这样一来，龙兴级战列舰和龙泰级战列舰就从无畏舰升格成超无畏战列舰，在历史上，有一种区分无畏和超无畏的标准就是后者装备了口径更大的火炮。如果能够按期完成改进的话，华夏海军的战斗力就从9艘无畏舰变成了5艘超无畏和4艘无畏舰。至少从纸面上看好了不少，能够唬住一些国家。同时节省了大量经费，何乐而不为呢。

　　　　虽然徐杰给了杨用霖一个不是办法的办法，或者说勉强可以糊弄过去的办法，但是改进后升级成“超无畏”的龙兴级战列舰亦或者龙泰级战列舰依然无法和新设计的战舰相比，龙兴级好歹火力上几乎持平，8门炮对9门炮。但是航速和新式战舰至少差了4节左右（考虑到动力老化。）防护也不如新式战舰，尤其是水下防护。至于龙泰级吗？航速上差的不是很多，但是火力只有区区6门14寸级别的舰炮，上战列线都有些不太够格，防护因为装甲质量和布局的关系也不如新船。所以杨用霖依然对徐杰这个计划颇有微词。

　　　　“即使我们可以依靠改进来有限度的提升舰队战斗力，但是在各国的14寸炮超无畏大量服役之后，我们改进后的战舰本身就要弱于对方。而到了1910年再开始建造14寸战列舰的话，对方可能已经开始酝酿建造更大更新的战舰，我们在进度上总要落后于对手一步。”在临走之前，杨用霖还是有些不甘心的说道，徐杰已经把话说的很明白了，改进战舰可以，但是新造战舰在数年之内就别想了。

　　　　而就在华夏海军这边正在为如何维持和提升战力发愁的时候，徐杰正在为如何安稳的渡过数年的真空期而绞尽脑汁的时候，远在中东的斯佩伯爵却正在经历一次堪称“噩梦”的履行。他终于发现了自己的现实和未来有多大差距。斯佩伯爵奉命来奥斯曼土耳其帝国考察未来的“德土”联合舰队基地。根据协议，土耳其在地中海的安全将交给意大利皇家海军和奥匈海军来负责。而土耳其舰队的主力则和德国远东舰队一起驻扎在后世一个名叫巴士拉的地方。他们将负责对英国南亚和东南亚的航线以及沿海地区展开攻击和封锁。

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第七百八十六章　各种不足（）　
奥斯曼土耳其帝国的统治中心是小亚细亚。在那里有土耳其帝国最为精华的部分。这个情况一直没有发生太大的变化，不是奥斯曼帝国不重视美索不达米亚平原。而是实在是有些力不从心而已，连修建一条横贯整个平原的铁路都要依靠外援的国家，如何能真正的将这里抓住并且开发呢？而且土耳其人在中东各族中并不受欢迎，奴隶主和奴隶永远不可能和平共处，而这样的结果就是土耳其不但无法将这里转化为帝国的力量，反而要抽出相当一部分的力量来镇压当地的各种起义和反抗活动。

　　　　在本位面中因为德国的强势介入以及青年土耳其党更加强势的对内政策，当然了，还有华夏共和国廉价处理的大量军火，让土耳其国家机器实力大增，苏丹的游骑兵在整个两河流域以及阿拉伯半岛所向披靡。而此时那位号称“阿拉伯的劳伦斯”的英**官还没有到阿拉伯半岛，所以在高压政策下，土耳其帝国对整个中东地区尤其是美索不达米亚平原控制力大增。这也是为何德国政府最终将德土联合舰队的基地选择在这里的根本原因之一。但是这些情况都是纸面数据，但是具体情况如何，德国海军还是要派专业人士来调查的，而当斯佩伯爵带领部分舰队来到这里的时候，他们终于明白了所谓的“军港”到底是怎么回事了。

　　　　“这里就是我们未来的舰队基地吗？”看着映入眼帘的芦苇和椰枣树，斯佩伯爵十分郁闷的说道。按照他的看法，这绝对比德国任何一个地方都更加接近原生态，环境很不错，景色很优美。还有一些古建筑坐落在附近。但是这一切都和一个合格的海军基地没有任何关系！至少现在是这样。

　　　　在一个叫法奥的港口，德国人认为这里的水文情况绝对可以供一支强大的舰队驻扎。往里面走还有一个湖泊，为舰队提供了一个良好的纵深。如果巴格达铁路建成的话，从德国运来的货物通过巴尔干半岛到小亚细亚之后，就可以顺着铁路运往奥法港。按照德国人的想法。驻扎在这里的德土舰队可以获得几乎所需要的一切设备，比如说各种部件、弹药什么的。

　　　　但是斯佩伯爵很快就意识到。即使按照德国政府的设想，巴格达铁路建成后，法奥在短时间内也绝对无法成为一个能够供主力舰使用的港口。要知道，即使在条件良好的巴达维亚港，为了容纳整个俄荷舰队，荷兰人和俄国人整整忙活了6年时间，才能勉强够用。而虽然德土舰队在总吨位上没法和显赫一时的俄荷舰队相比。但是在对船坞和配套设施的需求上却比俄荷舰队一点都不差，要知道，在未来德土舰队可是要拥有排水量高达2。5万吨以上的超无畏舰的，别的先不说了。至少港口要有3万吨左右的船坞同时可以有能起吊三联14寸炮炮塔的龙门吊吧？没这些东西，昂贵的战舰只是消耗品！

　　　　当年情急之下投土的戈本号战列巡洋舰在战斗中触雷后，就一直没找到合适的船坞，直到打下了俄国的船坞后，这艘触雷后只能做应急处理的主力舰才得以进入船坞修理。由此可见。土耳其其实是不具备独立修缮无畏舰能力的，一艘两万出头的战舰都这样，更别说一艘超无畏舰了。除了最基本的船坞和设施之外，土耳其在港口的防御上几乎和没有什么区别，让本来资金捉襟见肘同时要应付国内起义和俄国的土耳其再新建一个完善的海军要塞？这可却是难为他了。总之一句话就是。即使再给土耳其人六年时间，这里能否达到一个合格的海军要塞都是十分难说的事情。

　　　　如果说海军硬件是可以用真金白银砸出来的话，那一国海军的人员则绝对不是短时间内可以完成的。俗话说百年海军就绝对可以说明建设一支强大海军需要的时间之长了。再举个形象点的例子，北洋舰队，仅仅是一支地区舰队从开始订购战舰到最后成军整整用了十多年的时间。而人才培养更是艰难，李鸿章最后还是不得不使用闽系人士来指挥这支舰队。天津水师学堂根本不够用啊。这还是一支前无畏舰队，要是想弄一个纯正的无畏舰队的话，这人才问题更严重！严重到了斯佩伯爵都认为无法解决的程度了！

　　　　不少随同考察的德国海军官员都认为在这种情况下将一支宝贵的舰队浪费在芦苇荡里是一件极不负责任的事情。他们认为既然如此倒不如将远东舰队的宝贵战舰调往北海，增强主力舰队的实力更为合算。毕竟现在的土耳其表现确实可以用不靠谱来形容。

　　　　“除非我们将土耳其人全换成德国人，否则我对这支悬挂着星月旗的舰队不抱希望。在法奥建设基地困难太多，至少从目前来看，我还看不到一个海军基地应有的雏形，从目前的情况分析，这里最多只能用来为轻巡洋舰提供补给和简单的维护。除非采取果断措施，否则以此作为印度洋海军战略的支持点我不抱有太大的希望。”斯佩伯爵在报告中这样写道，其实还有一句话他没说出来，那就是他打算让海军放弃印度洋攻略，全力执行北海战略！

　　　　德国海军部不知道法奥的情况吗？严格来说知道一些，只不过没有现实那么糟糕而已，不过想让德国人放弃经营依旧的印度洋方略显然是不可能的，而且就连将计划简化都是不可以的。因为为了北海英德海军的决战，德国海军必须要尽可能的削弱本土舰队的实力，德国人的海军总战力肯定不如英国这是一定的，即使有地中海的意大利海军的牵制，能否牵扯英国人多少精力还是很难说的，毕竟意大利作为利萨海战中的表现以及多年来未经过战火考验的海军到底能有几分实力可真说不清楚。为了稳妥起见，让斯佩伯爵这个还算优秀的将领带领一支强悍舰队卡在英国人最为致命的交通线上无疑是个最好的选择。

　　　　“我们还指望着斯佩少将可以牵制英国人一个完整的战列舰分队和大批辅助战舰呢，怎么可能放弃印度洋的支持点？”舍尔私下说道。按照他的设想，即使德国海军和土耳其海军只有3艘超无畏舰，那么英国人想要将其剿灭或者压制的话就至少需要4到5艘战列舰。而且如果能够击毁一艘英国主力舰的话，那么英国势必会调动更多舰队来对付德土舰队。那么北海双方的差距会进一步缩小。另外，法奥港还可以作为印度洋袭击舰的母港。在主力舰的掩护下在整个印度洋展开破交，英国人占据绝对优势的轻巡洋舰编队也被迫分散。这对于本土舰队来说是个非常重要的利好消息。

　　　　不过德国海军部还是需要正视斯佩伯爵提出的意见。从目前来看，土耳其的法奥港确实各种不足，而土耳其海军确实缺乏训练以及驾驭一艘无畏舰的能力，从德国海军那里调人并不是无法凑够两艘超无畏的人手。但是土耳其政府坚持要让土耳其海军的战舰掌握在土耳其人手中。这是政治问题，高于一切。而最后德国人不得不妥协。为了节省时间同时更早的了解新式战舰，德国和土耳其海军签署了一个人员培训计划，那就是让部分土耳其军官在德国受训，在新舰快完工后再由德国人安排去华夏接舰并且完成相关的训练工作。虽然不知道最后结果如何，但是至少会有效果。

　　　　但是最后，德国海军还是没解决土耳其和德国远东舰队的舰队保养和驻泊地的问题！华夏海军给德**方的资料上已经写的很明白了，德国远东舰队现在的驻地只有一个泊位可以停靠2。5万吨的战舰，但是无法进行有效养护。而土耳其只有在欧洲的军港可以停靠超无畏，法奥港在3年之内是无法容纳如此巨大的战舰的。当然更不要说维护了，甚至连一年一次的刮船底都无法进行。也就是说即使华夏给德土舰队建造的战舰完工了，也无法直接进驻。不得不说德国海军为了防止英国海军继续通过各种途径从华夏获得战舰，这个订购行动进行的有些仓促了。自己这边还没准备好，就已经把船订上了。

　　　　不过这个世界上显然没有后悔药可卖，为了安置先造好的战舰，德国政府与华夏政府进行协商，决定土耳其舰队订购的超无畏首先在华夏驻泊训练。在法奥港完成之后再启程回国。而这个想法显然正中徐杰下怀。外**舰短时间来访驻泊没问题，但是你要是驻泊几年的话可就不好弄了，于是徐杰立即提出了反建议，即：让土耳其舰队的无畏舰暂时编入华夏海军战斗序列。战舰由两国海军共同操作，而为了给土耳其人安全感，华夏表示同意在土耳其战舰回国之时，德土两国再将剩余的购舰尾款以及在华夏驻泊期间的费用打给华夏。

　　　　为了表示对德国的友好，徐杰随后通过特殊渠道表示允许德国远东舰队在华夏南洋属地的巴达维亚港进行补给和维护，并且签署了华夏共和国和德国远东殖民地之间的合作协议。

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