抗日之浮空基地-第39部分

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些关键的军事技术，相信这些技术能加强苏联的军事水平。我们希望利用这些技术换回工业、军事生产设备，并希望有苏联专家的指导。”
　　　　“对啊，上次你给我的雷达、无线电和火箭发射器斯大林等人非常满意。称赞这是中苏友谊的象征呢。”孙科愉快地说，相比第一和第二次访苏，第三次是最容易也是成果最大的。这要亏得到浮空基地那一趟。“对了，还有你们提供的零式战斗机实物，让斯大林可是大吃一惊，想不到中国空军取得了这么辉煌的战果。”
　　　　“所以希望孙院长牵头跟苏联外贸部长米高扬商谈，将《中苏通商条约》的范围从军事武器扩大到机械设备，而中方可以以军事技术偿还。而且时不待我，希望能尽快开始这种交换，空军经济管理局愿担其重任。”何俊才和盘托出了今天夜访的目的，他希望能垄断对苏联的外贸。
　　　　对此孙科倒是没有异议，空军已经做的足够好，将优势的资源投入到空军责无旁贷，总比像美援那样被挪用、贪污了的好。
　　　　“当然在之初我们还是希望能获得更多的雅克1型战斗机，要知道据空军情报处报告，日本海军部署在中国大陆的零式远程战斗机已经超过了100架。而且有情报证明日军正在规划一个更大的空袭计划，明年开春，浓雾天气告别重庆后就将执行。目前只有雅克1能力克日本的先进战斗机，所以还请孙院长代为翰旋”何俊才态度陈恳地说。
　　　　“为抗击日寇，责无旁贷！”孙科答应了下来。孙科对何俊才这位30岁的干将影响非常好，何俊才身上并没有国民党军阀的习气，而是跟他们这些留学欧美的人有类似的气质，这很容易让他们走到了一起。
　　　　“如此，则静待孙院长的佳音。我代表空军的将士感谢孙院长的协助！”何俊才高兴地说。从现在开始到明年的3月是中苏关系的蜜月期，必须充分利用这5个月的时间来提升空军掌握的工业和军事水平，此后就只能依靠海外的秘密基地和自身的努力了。41年3月苏联跟日本签订互不侵犯协议后就将跟中国疏远起来。况且远交近攻，中苏有漫长的边界，苏联从一开始就处心积虑希望夺取更多的中国领土，中苏之间的关系必然会破裂。特别是41年6月后，苏联将面对德国的疯狂进攻，那个时候北极熊哪里有精力来顾及对中国的援助。
　　　　何俊才得到孙科的承诺后，心满意足地向他告别，走出了孙科的寓所。他紧了紧外套，10月下旬的天空已经很阴冷。已经接近深夜，山城重庆笼罩在一片大雾中。抬头仰望，何俊才知道在厚厚的云层之上，浮空基地在等着他。那是他在这个世界上最大的依靠，也是他赖以改变二战进程的重要手段。何俊才走向自己的汽车，透过保镖拉开的车门，他望见了倚在座椅靠背上已经睡着的何欣。乌黑的长发一直垂到她的胸前，何俊才不由得有了一种家的温馨感觉。
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　　　　呃，木有话说。又要到周末了不是：）
第八十章　斜乐曲
第八十章　斜乐曲　
　　　　吃完午饭，派克中校饶有兴趣地跑到维修间观摩这群被称为“小白兔”的57中队飞行员和中国的地勤人员对“英俊战士”夜间战斗机进行改造。派克这段时间过得非常风光，驻扎在他机场的3个中国援英航空队的骄人战绩也让他成为了机场指挥官中的明星。
　　　　中国援英航空队取得的战绩实在是太惊人，以至于整个大英帝国都在关注神奇的中国人，英国甚至掀起了一股中国风。虽然这些中国人9月中旬才加入到不列颠空战中，但是他们每个中队取得的战果已经超过了战斗机司令部下属的所有其他中队。55中队已经击落了106架德国飞机，而“中国剑客”柳哲生则以25架的总成绩成为了英军中的头号王牌。第二批到英国的56中队也取得了46架的总成绩，中队长，华侨黄新瑞击落了14架德国飞机。另外值得一提的就是小白兔中队——57中队，这个夜间战斗机中队在一个多月的时间中总共击落了56架德国轰炸机，这个战果甚至超过了许多昼间战斗机中队，明星队长徐焕升机组则取得了12架的个人战绩，要知道夜间战斗机打下的都是双发的德国轰炸机，那战果是实打实的。骄人的战绩让战斗机司令部授予了他们更多的自由权限。
　　　　由于中国援英航空队表现得出色，派克的军衔也被由少校提升为中校，向他父亲战斗机11大队指挥官帕克少将的军衔又迈进了一步，这让他每天的充满了干劲，把3个中队的后勤保障工作做得好好的。
　　　　今天他从飞机制造厂借用了部分工具和设备，送到维修间来。因为上午补完觉的小白兔们今天中午要对英俊战士做一次技术改造。顺便说一句，57中队之所以被称为小白兔中队，因为他们的饮食有一个奇怪的习惯。早中晚都要食用大量的胡罗卜！据何俊才说，胡萝卜对他们这些需要在夜间保持良好眼神的人来说尤为重要。虽然徐焕升对此存疑，但是派克中校还是给他们准备了几车胡萝卜，现在每次吃饭，其他中队的飞行员都饶有兴趣地看着57中队飞行员人手一根胡罗卜啃。
　　　　今天这项改造也跟何俊才的建议有关。在跨洋电报中，何俊才给徐焕升讲授了斜乐曲——机载上倾式射击武器系统的用法，让徐焕升深感其然，决定今天试试。柳哲生和黄新瑞的两个中队白天要执行战斗巡逻任务，这段时间虽然德国空军没有那么大规模地出动过，但是次数上更加频繁了，这让55和56中队应接不暇。不过所有的中国飞行员都非常热衷于这种空中格斗，驾驶世界一流的战斗机感觉真不错。因此徐焕升得以轻闲地去进行改装。
　　　　说实话英俊战士在当前算得上是一款非常出色的双发重型战斗机，但是其外观似乎跟“英俊”难以挂上钩来。“英俊战士”机头短而扁，飞行员座舱在机头附近，观察员的位置却在机尾附近，而且观察员是敞开式座舱，当飞行员座舱的装甲舱门关闭时，飞行员和观察员无法互相看见。飞行员和观察员之间的大部分机身空间都被4门航炮和它们所需的弹夹所占据，每门炮备弹250发。当然虽然外形不英俊，但是促使徐焕升尝试进行改装的原因是它的前射火力在夜间战斗中产生了一系列的问题。
　　　　虽然英俊战士的4挺20mm航炮被安装在机头下部，开火时的火光仍会造成驾驶员的短暂失明。在高速飞行的飞机上，在跟敌机100米的范围内短暂失明是非常危险的一件事情，所以每次当徐焕升开火但是没有击中敌机的时候，危险就来临了。57中队至少有两个机组是由于这个原因撞上了敌机或落入了敌机的尾炮火力范围而损失掉的，还好人员跳伞后都生还了。
　　　　另外一个不方便的就是英俊战士虽然有4挺20mm航炮，甚至在机翼中还埋有6挺7。7mm航空机枪，继承了英国战斗机一贯火力强大的优点。但是这些都是固定的前射火力。德国轰炸机进行夜间轰炸的时候，其尾座机枪手很容易发现水平和从上方来袭的英国夜间战斗机。因为虽然英俊战士已经全部漆成了黑色，在夜空中永远都是从下往上发现目标容易，由于地面反光或月光的缘故，飞机的轮廓还是很容易暴露给下方的观察者。徐焕升他们总结的夜间战斗机最佳战术是：以略低的高度尽量贴近目标，然后突然拉起，以全部前向火力对轰炸机腹部实施猛烈开火，避开尾炮手的视线。但是这要求要有良好的时机判断能力，且攻击时间极为有限。错误的时机与态势判断很可能导致下面的追猎者与目标热烈拥抱或是一头撞进轰炸机尾炮手编制的火网。一般来说，从拉起、开火到脱离，一个优秀的夜间战斗机飞行员需要在60秒中完成这一切。
　　　　徐焕升就是这样优秀的飞行员，所以他取得了很好的战绩，但是毕竟达到这种水平的人不是太多。所以徐焕升一得到何俊才的建议后就心动了。
　　　　所谓机载上倾式射击武器系统，就是将武器倾斜地安装在机背上，通过斜射的方式攻击上方敌机没有装甲的腹部。这样可以有效解决上面说的炮口闪光和攻击时机难以把握的问题。甚至何俊才还给这种武器系统取了一个好听的名字——斜乐曲。要知道斜乐曲系统在何俊才那个时空中可是夜间战斗机的杀手锏，德国人靠着这种武器系统对轰炸德国的英美轰炸机大下杀手。那个最多的夜间战斗机机组驾驶BF110G击落了一百多架重型轰炸机。
　　　　派克中校看到他们的改装后瘪了瘪嘴巴，这样的设计英国早就有过，一战的时候由于没有机枪协调器，早期的机枪就是这样安装的，可以由驾驶员自由操纵射击。甚至在1935年，英国皇家空军又提出了一种战斗机的设计概念，在战斗机的机身中段装置一个用液压驱动的旋转炮塔，装设多挺机枪。取代传统的将机枪装置在机头、机翼中段的做法，英国皇家空军认为这种飞机的好处是减少了飞行员既要操纵飞机又要瞄准射击的技术要求；炮塔的射界较大，飞机用不着和敌机沿瞄准线成一线也可以射击。
　　　　按照英国皇家空军的要求，BaultonPaul公司的“挑战者”诞生了。这是一架悬臂式低单翼、全金属结构的飞机，在飞行员座舱后巧妙的融合了一个装四挺白朗宁机枪的动力炮塔。1940年5月12日，该机首次参加敦刻尔克滩头的空中掩护战。德国飞行员首次遇到该机，仍然采取咬尾攻击的战法，殊不知向后射击为该机所长，当即被击落不少。不久，德国飞行员学会了对付“挑战者”的办法：迎头攻击或腹部仰攻，“挑战者”连还手之力都没有了。
　　　　后来德国空军的夜间轰炸让“挑战者”获得了新生，它被加装当时绝密的AI型机载截击雷达，改为夜间战斗机。这是世界上第一种装雷达的夜间战斗机。虽然后来英俊战士的服役让“挑战者”的性能显得落后，但是仍有不少挑战者活跃在夜间。甚至英国皇家空军还尝试过将四挺白朗宁机枪的动力炮塔安装到英俊战士上，但是由于高耸的炮塔增大了阻力，影响了飞机的性能而告罢。
　　　　但是随着地勤人员改造的继续，派克中校逐渐看出了一点名堂。相比“挑战者”的机背炮塔安装方式，中国地勤人员的改装有很大不同。影响“挑战者”性能的是液压动力炮塔在高空不稳定、增加了重量；炮塔开火的震动容易对机身结构产生影响；巨大的炮塔影响了外部流线型。而中国地勤人员没有采用活动炮塔，而是采用固定安装式的炮塔，虽然炮塔的角度可以在70、72、78三个角度中选择，但是一旦起飞就是固定了的。这样的结构更加坚固，而且对重量影响不大。最让派克中校感到叫绝的是，由于不需要移动角度开火，4挺20mm航炮被埋入了机身之中，位于驾驶员之后观察员之前，这样它们的弹匣也能跟航炮紧密靠在一起。只有4挺航炮的部分炮管伸出机背，倾斜地指向天空。
　　　　“我们怎么没有想到呢！”派克中校一拍大腿。都怪皇家空军思维定势啊！为什么一定要移植挑战者的炮塔，为什么不这样埋入式地安装固定炮塔呢！
　　　　机翼上的6挺机枪被取消了，甚至连机尾的机枪也被取消了，剩余的空间加装上了副油箱和4挺航炮的备用弹药。由于航炮设置在观察手前面，观察手可以在空中为航炮替换弹匣，这样进一步增强了续航能力和火力的持续性。最后的改装是给观察手加了一个可抬起的水泡式座舱盖。观察手终于可以不用在不列颠的寒夜高空中受冻了，同时飞机的流线型也得到了增强。
　　　　改装在下午2点就结束了，在数架喷火式战斗机的护航下，徐焕升亲自驾驶改装后的英俊战士升空测试，刘荣光仍作为他的观察手。飞了几圈以后感觉改装非但没有降低英俊战士的性能，甚至还有所提升，因为去掉了无用的武器。通过驾驶舱盖上的反射式瞄准镜，徐焕升尝试着开火射击。4连装的20mm航炮开火很带劲，但是机身仍只有稍微的震动，英俊战士这款飞机的坚固性可见一斑。只是每次开火后观察手都会笼罩在硝烟中，还好给他安装了座舱盖，要不那可是一个苦差事啊。
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　　　　又是一个周末到！
第八十一章　斜乐曲的揭幕战
第八十一章　斜乐曲的揭幕战　
　　　　试飞持续了1个小时，直到徐焕升充分适应了改装后的英俊战士的飞行和攻击方式。唯一让他感到不满意的就是位于驾驶舱风挡上的反射镜瞄准装置，它会由于飞行员的头部运动而发生视觉扭曲，影响射击精度。在结束试飞后，徐焕升将这个问题向地勤人员反应了，但是似乎现在没有更好的办法来解决它，只得作罢。
　　　　在餐厅用晚餐的时候，徐焕升看见柳哲生趴着黄新瑞的肩膀走进来餐厅，两人高声交谈，不时大笑两下。
　　　　“HI，你们两人，今天的比赛如何？”徐焕升打趣地问到。十几天前柳哲生输给了黄新瑞，随即两人又开始了一轮新的比赛。
　　　　“今天我打下了两架BF109，而黄新瑞打下了一架He111。”柳哲生一边说着一边将两个中队的战绩标明在餐厅的黑板上。20：18，这是这周以来两个中队的击落数。
　　　　“我的机舱附近的‘小飞机’已经画满了，要不我们每五架涂成一个星星吧？”柳哲生笑着商量到。他已经击落了27架德国飞机，是当之无愧的头号王牌。
　　　　“我看行，你得注意了！我很快就会赶上你的哦。”黄新瑞充满信心地说。
　　　　“要我说啊，还是我们夜间战斗机中队的战果实在，都是中型轰炸机，绝对没有那些小飞机，哈哈哈。”徐焕升打趣地说。
　　　　“哈哈，你们小白兔中队可是两人的机组，成绩要除2！”黄新瑞回答到。
　　　　“怎么样？今天都顺利返航了吗？”徐焕升问到。
　　　　“我们中队有一架P40被击落在英吉利海峡，不过他的僚机直到联络机赶来投下救生筏后才飞回。应该很快就会被水面舰艇救回来吧。”黄新瑞有点担忧地说。
　　　　“人没事就好，飞机英国人会给我们补齐的。”徐焕升安慰了他一下。
　　　　“一会就该换你们忙了，亲爱的小白兔们！”柳哲生看着徐焕升餐盘中的胡萝卜笑着说，“走，我们喝酒去。”他转头对着黄新瑞说，这两个中队到了英国每天享受着神仙般的待遇。毕竟他们是英国的功臣，派克中校很容易就搞来各种肉、蛋和蔬菜，还有战争期间价格高昂的洋酒。虽然刚开始觉得洋酒不对味，但是中国的飞行员很快就习惯了，每天晚上开完总结会，吃完饭后他们都会喝酒唱歌，日子过得相当Happy。
　　　　“喝吧喝吧，也没有几天了。”徐焕升嘟嘟囔囔地小声说到，他已经知道下月中旬一部分人就会返回国内，换上另外一批人员到英国来。
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　　　　晚上10点，一轮新月挂在夜空中。
　　　　徐焕升带着他的观察员刘荣光驾机升空。深秋的不列颠上空有一股淡淡的煤烟味，因为英国目前仍大量使用煤来取暖。
　　　　坐在机尾位置的刘荣光不停地跟地下指挥中心联系，那里有年轻漂亮的女军官可以依靠完善的雷达系统给他们这些夜猫子指示。改进后的雷达探测距离和锐度都有所提升，虽然仍然受到德国轰炸机投掷的金属锡箔干扰，但是被干扰的范围缩小了，基本能为夜间战斗机指示大致的方向和高度。夜间战斗机上安装的AIMkIV雷达能有效探测6公里范围内的空中物体，而且这种微波雷达基本不受到金属锡箔干扰。所以当到达大概的方位后，最后的引导工作就要由刘荣光担负了。
　　　　不列颠夜晚的天空仍然是繁忙的，在夜色掩护下，从法国、比利时海岸起飞的德国轰炸机正三三两两地向英国各个城市扑来。由于在昼间轰炸遭受了较大的损失，戈林加大了夜间轰炸出动的架次，夜间轰炸逐渐变为轰炸的主要方式，而昼间主要是双方战斗机的较量。
　　　　刘荣光在地下指挥中心的引导下来到了英格兰东南部海岸线附近，一对德军的轰炸机正在接近海岸线。他不停地扭动着雷达显示屏旁边的按钮，然后仔细观察雷达显示屏上的脉冲显示，突然一个波纹毫无征兆地出现在屏幕之上。
　　　　“转到109航向，高度1000米，距离3000米，发现可疑目标。”通过机内的通话器，刘荣光将搜索到的信息通知了前面驾驶的徐焕升，并紧紧盯着这个方向的雷达显示信息。两人已经配合了近一个月的时间，相互已经磨练得很好，徐焕升心领神会地控制着飞机向这个方向飞去，当然由于今天安装了“斜乐曲”系统，徐焕升故意将高度下降到500米便于隐蔽地发现目标。
　　　　今天的改造最让刘荣光感到满意的是安装了座舱盖的观察员舱，这样他就不用挨冻了。不过在抵近敌机的时候，他需要将座舱盖掀起了帮助驾驶员观察空中情况。他最主要的任务是要确认可疑目标确实是德国飞机，因为目前英国还没有装备雷达敌我识别装置，只能依靠目视判断。刘荣光用力推开了观察员舱，一阵冷风猛烈地刮到他的脸上，险些将他的护目镜吹飞。
　　　　“OH，真冷啊。以前都是在外面还不觉得。”刘荣光心里想，他同时对前面不到1米的4根斜指向天空的粗短炮管感到担忧。这些航炮一旦开火，简直就是在他面前放了一串大鞭炮。所以当他在微弱地月光下确认上方100米左右的可疑目标就是德军的亨克尔He111轰炸机后，就赶快将座舱盖拉了下来，那厚厚的防弹风挡可以给他些许的安慰。话说从下方往上的确更容易识别出敌机的轮廓一些。
　　　　第一次在实战中使用“斜乐曲”，徐焕升还是感到有点紧张。他擦了擦手心的汗，握紧方向盘，减小了节流阀，尽量将速度调整为跟上方的德军轰炸机一致。通过反射镜瞄准器，他锁定了敌机的机腹位置，然后按下了开火按钮。机身产生了一阵振动，一串炮弹飞向了敌机，扎入敌机机腹后发生了猛烈的爆炸。
　　　　“击中了，这架He111的后机身都被你打掉了。它没救了。”刘荣光兴奋地在机内通话系统中吼到。短暂开火后徐焕升立即操作英俊战士左转弯，他担心轰炸机的残骸掉到自己的战斗机上。所以来不急抬头去确认战果，这个工作就交给了坐在机尾的观察员舱中的刘荣光。
　　　　刘荣光看到正在坠落的轰炸机前半部分机身中跳出了四朵伞花，也许机腹机枪手被直接击毙了。这些可怜的德军飞行员可能到现在都还不知道到底是怎么被英国战斗机攻击的。夜色掩盖了这一切，当然等待他们的是英国的战俘营。
　　　　首发就命中证明了斜乐曲系统的有效性，这样的情况让徐焕升和刘荣光精神百倍，继续寻找夜空中的目标。要知道改造后的英俊战士加满燃油后几乎可以滞空6个小时时间，漫漫的长夜足够这两名机组成员获得很多的战果。
　　　　直到凌晨1点钟，这两个人已经收获到第6个战果，这已经平了英国皇家空军中的单日最好记录，当然这个记录也是中国人创造的。如果考虑到这6个战果都是依靠夜间战斗机完成的，那这个结果足以让第二天的英国报纸大幅刊登这个喜讯。不过现在显然不是欢庆的时候，如有神助的刘荣光又捕捉到了第七个目标，而且这个目标离得相当近，他正在引导徐焕升从低空接近这个目标。
　　　　徐焕升在刘荣光报出的方位附近很快发现了位置稍高一点的德军轰炸机，这是一架容克Ju88轰炸机。已经对斜乐曲非常熟悉了的徐焕升准确地将炮口对准了这架轰炸机的腹部，然后在短时间**出了大量的炮弹。不过这次跟前面6次的情况大有不一样，航炮炮弹引爆了位于机腹中已经安装好引信的2。5吨高爆炸弹，桔黄色的爆炸火光将Ju88撕裂得粉碎，100米下的英俊战士也受到了波及。
　　　　虽然徐焕升直觉地向左下推操纵杆，并同时踩左舵，向左下方俯冲避开。但是爆炸的余威还是将无数的小弹片和德国轰炸机的残骸击打到英俊战士的机身和机翼上。后座的刘荣光突然发现，刚安装的防弹风挡上出现数条细小的裂纹。好险，还不是白天安装了防弹风挡，今天就光荣了！漆黑的夜间战斗机在冲击波中剧烈的抖动着，而机翼和机身则不断发出呯呯的响声，一侧的发动机冒出了黑烟，看来不久就会停止工作。
　　　　“该死！”徐焕升骂了一声，用手紧紧稳住操纵杆，尽量操作着飞机往自己机场的方向飞去。“左侧发动机损伤，我们必须返航了”。
　　　　“下次一定要告诉其他的夜间战斗机飞行员，避免射击人携带炸弹的德军轰炸机腹部，否则搞不好把自己都搭进去了。”，徐焕升在脑海中想着，“也许射击他们的发动机和机翼油箱安全一些。”
　　　　得益于英俊战士坚固的机体，徐焕升最终还是成功降落了。这个时候左侧发动机已经停止了工作。等到降落后地勤人员赶紧将飞机推到维修间检查，他们这才发现徐焕升能将这架飞机飞回来有多么幸运。油箱也被击穿，燃油几乎漏光，要是再晚上一点，他们估计只能迫降在郊外了。
　　　　虽然在最后的攻击中有点倒霉，但是