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光绪中华-第240部分
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是俄罗斯远东最大港口城市,海军和空军基地,滨海边疆区首府及太平洋舰队基地。是俄远东战区的前哨和出海口。
原为中国领土,因港内盛产海参,故名海参崴。清咸丰十年(1860),沙俄胁迫清政府签定《中俄北京条约》,割让中国乌苏里江以东40万平方公里的领土及海参崴给俄国,自此海参崴被称为符拉迪沃斯托克,意为‘控制东方‘。
7,符拉迪沃斯托克(海参崴)
港内海岸线曲折,是各型舰艇理想的隐蔽场所。附近有导弹基地,军用机场,地下军事设施。一战时,是苏联对日作战基地。
11月至次年3月为冰冻期,用破冰船可全年通航。
8,摩尔曼斯克
位于北冰洋沿岸北极圈以内,是北冰洋少有的不冻港。
是俄国最大的军港之一,也是其北方舰队司令部所在地。附近有战略空军和核导弹部队。
9,夏威夷群岛
是太平洋中北部的岛群,为火山岛,属温和湿润的亚热带气候。
1898年美国吞并,1959年正式被列为美国第五十个州。首府为火奴鲁鲁(檀香山)。
距美国本土3800公里,扼东西太平洋的航海,航空线路要冲,美国视其为前卫防御基地,在群岛建有大小军事设施110多处,是美军太平洋总部,太平洋舰队司令部和空军司令部。
珍珠港水面20多平方公里,拥有包括航母在内的各型战舰500余艘,是美国在太平洋上最大的海,空军基地。正因其重要,1941年12月,日本突袭该地。
10,金兰湾
金兰湾位于越南东南海岸突出部,濒临南海,有‘东南亚心脏‘之称。扼巴士海峡至马六甲海峡的海上要道。
法国,日本和美国都曾把它作为重要的海军基地。1965年越南战争期间,美国把金兰湾建成一个巨大的海陆空基地和美国部队主要的后勤补给基地。1975年又被苏联‘借用‘,在太平洋和印度洋的海上通道上建立了一个中继站,一旦发生战争,苏军可封锁马六甲海峡,切断美军在太平洋和印度洋的军事力量的联系,切断日本赖以生存的石油通道。
现为越南最大的海军基地。
11,台湾岛
位于中国东海的西南端,隔台湾海峡与大陆相望,东临太平洋。
台湾岛位于中国沿海的中部位置,麦克阿瑟曾把其比喻为‘一艘不沉的航空母舰‘,是西太平洋岛弧链中最重要的一环。
从军事角度分析,雄踞台湾一点,可威震四方。
11,台湾岛
如果被国际上敌对势力所控制,不但我国沿海航线被封锁,北方航线被切断,而且沿海防线被一分为二,海军失去整体作战的优势。因此,台湾问题不仅仅是主权和尊严的问题,更是我国国防安全及其生存权问题。
11,台湾岛
1996年3月,我军在东海和南海进行地对地导弹和海陆空联合演习,两岸局势骤然紧张。美国竟派出‘企业号‘航母舰群在台湾东海面巡航,我15艘潜艇悄然围上去,美军航母不得不退至300海里以外的公海中看热闹。由此可看出台湾岛的重要性。
一些资料 关于本书
更新时间:2008…10…11 14:14:03 本章字数:1578
争论挺多的,骂的人也不少。这倒是我个人的失算了,这段时间时常反思,如果我当时选题时不是附身光绪而是y一个牛逼的汉人出来三天灭掉清政府,五天屠掉日本人,两个礼拜统一全世界,是不是成绩会比现在好上数倍呢?也许吧,不过那样的,恐怕我又写不好,结局恐怕还是一样。
不过确实是个人也犯了错,选题时没有想到满汉之间是有区别的,没有想到尽管外面列强环伺,东夷北狄咄咄逼人,但是还是应该先跟列强打个招呼,喂,对不住,咱这家里先打一架,把满族&;^&;^赶走屠灭,然后你们再来打我们行不?那边回答响亮:行!小伙子你先闹腾!咱支持你!这样完全可以嘛,为什么我写书之前不先想想这条路呢?
当然话说回来,我的意思就是,我这本书里所描述的这条路,是个人觉得唯一可行的路。事实上看我书的人大多能看出来,我不是那种大开大阖的yy,三天航母,五天原子弹的那种。我在寻找一条可行的路,至于不同的意见,我也可以理解。百样米养百样人嘛。
如果要讨论清的不可挽救,那我的意见也在这里说一说。甲午之后,对不起,大罗金仙下凡都是死。甲午之前,万事皆可为。如果没有弄清楚甲午前与甲午后的区别,个人还是建议您不要谈这个话题。
有关民族问题,我是汉人,但是不是所有的汉人都是那种满嘴喷粪的汉人。汉人中也有优秀的汉人。满清在入关时罪愆很重,有人说屠杀九千万之巨云云,这些东西尽管数据上有问题,但是事实毕竟是事实。
承认历史的罪恶并不代表我每当提到这个民族都必须要用咬牙切齿,然后挖空心思地去寻觅最肮脏的词汇来骂娘。很无聊呢,呵呵。我早已过了做这种事情的年纪。
有清一代,政承明制,这也是为什么在正统历史上将清当作中国的一个历史朝代的原因。孔夫子有句话:夷狄入中国则中国之,中国入夷狄则夷狄之。儒家的华夷之辩并非停留在用生殖器官来攻击上。而是以文化性来辩分华夷。当然,这只是一家之言,君不接受亦无妨。
有些不良的野心份子,希望中国分成七大块。可惜的是有些自命爱国的中国人,正在帮助实现这个目标。某西方政论家说大国不会被战争征服,而会死于内部的崩溃,原话我懒得去找了,意思就是这么个意思。
其实回思南宋,回思大明,何尝不若是?
回到这本书来,这本书的时代选择,是我经过充分考虑的,甲午后绝不可能。甲午前太短也不可能。1890年醇亲王死,我那时候在想是不是能利用这个特殊人物的死去来做点事情?所以头脑一热就从这一年开始写了。
个人在这本书之前,问过一些作者朋友的意见,网路小说的节奏感非常之重要,所以,我的步伐保持在一个适中的速度,而且,实现的可能性上面也算是基本或者是稍稍有些yy。当然,读书的人有各种各样,有人会觉得我的进步太慢了。而另外有些人呢,则觉得我进步得太快了,这怎么可能呢之类的疑问就应运而生。所以,个人也是在尽量的试图将节奏控制在一个大多数人可以接受的范围之内。
总之,这本书我是用心在写,各种资料查阅也很多,至于说清末改革之可为与否,还是那句话,要看甲午前之清末还是甲午后之清末。另外,改革还包括思想的改革,中国几千年的农耕文化如何去适应工业化?这些都需要着力去解决。所以,一些书评区的讨论我几乎很少参加,一来是厌烦那些用脏字来讲话的人。二来也是因为这些要讨论的东西太多了,实在没有办法面面俱到的来说。
当然,此文一发,自然还会有若干愤怒的青年来骂我汉奸满遗。hoho,消消气,夏天很热,气大伤身。对我,丝毫无碍的,我是不是汉奸满遗,您说了不算。我可以在这里说一句,如果我这样的人都是汉奸都是满遗的话,那么中国不是汉奸满遗的,除了惯常来这里爆几句粗口的那类人之外,恐怕也没几个了。
妖熊
于 乙酉五月廿五 上海
一些资料 “济远”级穹甲巡洋舰
更新时间:2008…10…11 14:14:03 本章字数:17152
这其中会谈到吉野舰的传言,我的书中有错误,会找时间修改的。
扭曲的利刃——“济远”级穹甲巡洋舰
从穹甲巡洋舰说起
19世纪中叶以后,世界海军发展进入巨舰大炮时代,喷薄着煤烟、挟工业文明之势纵横海上的铁甲舰,是那个黄金岁月里的四海霸主。然而,在铁甲舰之外,当时的海军中还有另外一种不容忽视的军舰。
自风帆战舰时代的单层炮甲板军舰一路发展而来,此时的巡洋舰也已在海上崭露头角,因为有着铁甲舰无法与之相比拟的高航速,中国史料上又习惯形象地称这种军舰为快船。相对铁甲舰,早期巡洋舰还拥有许多独特之处:火炮武备方面,不追求大口径,而讲究以数量取胜,所谓以数量换口径;虽然吨位一般较小,但煤舱往往设计得很大,从而拥有突出的续航力。这类军舰能适用于保交、破交、周莅属部、保护海外殖民地等多种用途,堪称多面手。此外,通常还被配属在铁甲舰队内,或负责警戒、侦查、充当舰队轻骑兵;或发挥高航速的先天特长,担起冲锋陷阵的重任,扮演飞毛腿的角色,起着伴随、辅佐铁甲舰作战的作用,成为铁甲舰队不可或缺的重要力量构成。
近代中国开始建设西式海军后,就定下目标要组建龙旗飘扬的铁甲舰队。但是,一方面因经费短绌;一方面也出于对巡洋舰特性的了解,以及对当时海军技术的逐渐熟悉,早在购买铁甲舰之前,北洋大臣李鸿章就经海关总税务司赫德之手,在英国订造了2艘当时世界最现代化的巡洋舰——“超勇”、“扬威”。购舰的目的非常明确,短时期内可以利用这2艘新锐军舰初步构建海上力量、担负起海防重任、阻吓眼前的敌对势力;远期目标上,巡洋舰也是为了将来购买铁甲舰、组建称雄亚洲的铁甲舰队奠定基础,同时还有一定的人才养成、技术储备等方面的考虑。
近代最初的巡洋舰,中国称巡海快船,仍留有很多风帆时代的印记,例如火炮大都采用的是船旁列炮布置法,即将一门门火炮排列在军舰的两舷,通过炮门向外射击,属于探索阶段的产物,中国福建船政建造的“扬武”号二等巡洋舰(依据当时的军舰分类标准,凡巡洋舰拥有两层炮甲板的称为头等;只有主甲板一层列炮的称二等)即是此类。后随着火炮、舰船技术的不断发展,诞生了以“超勇”级为代表的新式巡洋舰,新型军舰的重要特征就是主炮分置在军舰首尾,这一变革对后世的军舰设计产生了深远影响。然而该时期的巡洋舰,大都没有装甲防御,基本都属于无防护巡洋舰,战场生存力不高。有鉴于此,英国于1876年建造了平甲巡洋舰“库莫斯”(comus),在尽量不增加军舰重量、保证航速的前提下,巡洋舰要害部位的顶部覆盖了一段装甲的平甲板,用以防御由上方射入的炮弹,而装甲甲板下方的两舷布置煤舱,利用煤堆在侧面提供一定防护。“超勇”级军舰上即应时采用了类似的设计,但是这种防御方法并不理想,一切还在探索中。这种缺乏有效防护的军舰,显然不是北洋大臣心里想要的,在“超勇”、“扬威”回国后不久,李鸿章就认为这种军舰有名无实,“恐不足恃”,言下之意是并不满足,想获取更精良的军舰。尽管在“超勇”级军舰回国的那个时代,这已是最优良的巡洋舰。
英国著名的舰船设计师伦道尔设计出开山之祖般的“超勇”级巡洋舰后,也不满足,绞尽脑汁想做出改良。1881年,中国海关驻伦敦办事处主任金登干,从伦道尔那里获得了一种全新的巡洋舰设计方案,这种被称为“完善型巡洋舰”的军舰,由“超勇”级军舰改良而来,排水量2902吨、舰长260英尺、宽41英尺、吃水18。5英尺,主机功率5000马力,使这型军舰铭刻在世界舰船发展史上的是她的防护方式,这是一型特殊的穹甲巡洋舰(armour deck cruiser)。
穹,在汉字里的意思是中部隆起的拱形。和近代中国对很多外来词的翻译习惯相一致,穹甲一词的翻译也十分形象。平甲巡洋舰“库莫斯”诞生后,经过实际操作的检验,逐渐发现了一些问题,用于保护机舱的平面装甲甲板虽然给军舰的生存力带来了一定的提高,但它位于水线之下大约4英尺处,这样一旦水线处被击破,海水便会乘势涌入,整个平甲的上面被淹没,最终将导致军舰倾覆。而且随着对“快船”航速的要求不断增加,军舰上锅炉的体积越来越大,受安装在水线之下的装甲甲板限制,机舱内的空间显得过于促狭,不利于操作。
英国设计师随后做出改进,将平面的装甲甲板改成中间平、两边坡的穹面装甲甲板,即穹甲。中间部位的平甲提升到了水线之上,而两边的斜甲落至水线下4英尺处。因为中央部位高出水线,这样即使水线处破损进水,一时也很难淹没高出水线的装甲甲板,军舰仍能保持较大的浮力;而斜延至水线下的装甲甲板的两边,成了防弹效果很好的斜面装甲,加之船外水的阻力,对军舰水线附近舷侧起到了较好的保护作用,即“以斜度拒弹,以穹面界隔漏水”,相对于无防护巡洋舰和平甲巡洋舰,穹甲巡洋舰的优势相当明显。只是因为考虑到减轻重量,早期军舰上运用穹甲,往往只是覆盖军舰中部的机舱等要害部位,并不能保护全舰,直到伦道尔提出的这型“完善型巡洋舰”,才将穹甲延伸到了军舰首尾,水平方向覆盖保护整个军舰下层,防护性能又更胜一筹。
金登干很快将这种军舰介绍给了中国海关总税务司赫德,阿姆斯特朗公司也摸准当时中国急切需要现成军舰的心理,提出可以将正在船台上建造的1艘“完善型巡洋舰”——智利海军的“埃斯美拉达”号(esmeralda)优先安排提供给中国,另外再造l艘同型舰交付给智利,而中国则需在160000英镑的船价之外,再补贴15000英镑给智利政府,作为舰船交付延期的补偿。“埃斯美拉达”与伦道尔最初向金登干介绍的方案有少许出入,这艘军舰排水量2950吨,舰长82。3米、宽12。8米、吃水5。64米,航试时测得主机功率6803马力,航速18。3节,2。5英寸厚的穹甲甲板从舰首一直延伸至舰尾,牢牢保护着下方的机舱、弹药舱等要害设施。这艘军舰的主炮布置方法参考自“超勇”,2门10英寸30倍口径阿姆斯特朗大炮分置在首尾的炮台内,此外尚装备有6门6英寸26倍口径副炮,2门6磅小速射炮,以及3具14英寸鱼雷发射管。各项性能在当时世界非常突出。但是赫德并不着急将这个消息告知李鸿章,这个目光深邃的英国人在等待一个适当的时机以要个好价钱。控制中国海军的梦想,他已经做了很久很久。
1882年,中国的“定远”、“镇远”号铁甲舰在德国船厂里如火如荼建造着的同时,李鸿章从经费等角度考虑,提出了将原本建造4艘“定远”级铁甲舰的计划中的后2艘,改为订购新式巡洋舰。消息灵通的赫德随即向李鸿章推荐了一种巡洋舰,但并非最新式的“完善型巡洋舰”,而是一种“改进型巡洋舰”,即在“超勇”级军舰的基础上加大而成,又称加大碰快船,仍属无防护巡洋舰,类似放大版的“超勇”。李鸿章对这种没有防护的巡洋舰并不看好,“超勇”订购过程中发生的工期延误、鱼雷艇变成杆雷艇,以及“超勇”级军舰防护不足等事,使李鸿章渐渐对赫德这个英国人丧失了信任。
1882年10月20日,李鸿章致电正在经理“定远”级铁甲舰建造工程的驻德公使李凤苞,告诉他准2艘新式巡洋舰,并介绍了赫德已经推荐一种“每点钟十七海里,炮二十七吨,首尾二尊,装煤六百吨,吃水十八尺六寸,约价十四万镑”的改进型巡洋舰的情况,电报末尾颇有深意地附上了一段话“望速向英德各厂查询,似此新式可用否?抑另改何式?价目若干?”
因为铁甲舰订造过程中发生的不愉快,李凤苞对英国人也并无多少好印象。收到李鸿章这份意味深长的电报,特别是看到结尾那段话,自然心领神会。4天后一封电报从柏林传回洋务之城天津,称赫德推荐的军舰“决不能与铁舰交锋”。价格昂贵的电报内无法容纳太多内容,于是同日李凤苞又作长信回复,信中更是进一步将赫德推荐的军舰批评得一无是处,称“一遇风浪则难取准,偶受小炮即船已洞穿,徒欲击敌而不能防敌炮”,认为这种军舰老旧落后,没有购买的价值。并建议应该购买欧西国家最新式的穹甲巡洋舰,但是却完全撇开当时世界最先进的穹甲巡洋舰——英国造“埃斯美拉达”型,笔锋一转,推荐的是一种德国设计的穹甲巡洋舰。值得引起注意的是,当时德国并没有任何穹甲巡洋舰的设计、建造经验。
李凤苞接信后的动作使李鸿章非常满意,得到回电当天,先斩后奏,立即下令李凤苞照式先订购1艘试用,过了很长时间之后,当这艘新式巡洋舰的订造木已成舟之时,方才奏报清廷。未经任何详细考察,便匆匆做出如此决策,实在过于草率,显而易见的目的是为了绕开赫德。李凤苞不敢怠慢,与正在承建“定远”级铁甲舰的德国伏尔铿船厂进行了反复谈判,经过一通砍价,最终于1883年2月17日签订合同,支付定银。这艘穹甲巡洋舰的造价为3117000马克(约合中国银62万余两),分6期支付,限14月将舰造成。伏尔铿的船台上又增加了一艘中国军舰,德国军舰出口的活广告这次真的是做大了。得到穹甲巡洋舰已经在德国订货的消息当天,李鸿章在发给李凤苞的电报中,不同寻常地用了“甚慰”二字,可以想见北洋大臣扔开英国人后痛快的心情。赫德尚未来得及抛出的“埃斯美拉达”巡洋舰就这般与中国擦肩而过了。
饶有趣味的是,智利的“埃斯美拉达”与中国的故事并未至此终结,1894年中日甲午战争爆发后,李鸿章曾提出转购智利海军所有的新型军舰,组成特混舰队,直捣日本本土的大胆战略,在拟购的军舰名单中,就有这般完善型巡洋舰“埃斯美拉达”,但由于日本从中作梗,计划中途而废,而“埃斯美拉达”之后被日本转购,成了“和泉”号。遵照西方舰船命名的传统,智利随后把甲午战争前在英国订造的l艘更加现代化的巡洋舰,命名为“埃斯美拉达”,这艘与“吉野”设计类似的巡洋舰,又变成中日两国军备竞争的目标。中国历来有这样一条传闻,即“吉野”原本为中国订购,但最终因为经费紧张而作罢,实际这是将争购与“吉野”同式的“埃斯美拉达”之事误传所致。2004年夏天,人民海军扬子江码头迎来一艘南美的大型风帆训练舰——智利海军历史上第3艘用“埃斯美拉达”命名的军舰,当这白色优美的帆船进入黄埔江时,又有多少人知道它的名字与中国海军那段尘封已久的故事呢。
中国在德国订造的这艘新式巡洋舰,是德国船舶工业史上设计建造的第一型穹甲巡洋舰,为后世的德国巡洋舰的发展提供了重要的技术积累,1884年10月29日李鸿章亲自将这艘军舰命名为“济远”,英文译称chi yuan。“济远”舰排水量2300吨,舰长71。93米,宽10。36米,吃水5。18米,动力系统为2台复合式蒸汽机和4座燃煤锅炉,功率2800马力,双轴双桨,航速为16。5节,快于“定远”级铁甲舰,但低于“埃斯美拉达”的18。3节。该型舰的煤舱容积较小,标准载煤230吨,最大载煤只有300吨,不符合当时有关巡洋舰续航能力的要求,此点后来备受诟病。“济远”舰回国时,曾一度连甲板上都堆满燃煤,方才勉强敷用。
“济远”级军舰的武备配置思路也不同于早期巡洋舰,不再在军舰上装备大量火炮,而只装备少量威力巨大的大口径火炮,属于“以口径换数量”的设计。它的主炮包括:2门克虏伯1880式210毫米35口倍径后膛钢套箍炮和1门克虏伯1880式150毫米35口倍径后膛钢套箍炮。其中,210毫米火炮每门重13。5吨(仅指炮管),实际口径209毫米,炮管长7330毫米,膛线长6720毫米,使用钢弹、开花弹及子母弹,均重140千克,发射药包重45千克,274米距离上,可击穿厚达451毫米的铁甲,火炮初速530米/秒,有效射程8300米,射速每分钟1发。这2门威力巨大的火炮双联安装在舰首的露炮台内,采用人力配合水压辅助动力转动,与“定远”级军舰一样,“济远”主炮的露炮台上也安装了闷罐式的穹盖炮罩。位于舰尾露炮台内150毫米火炮,与“定远”级铁甲舰装备的同型,各项参数相同,同样炮台上也使用了穹盖炮罩。
“济远”级军舰装备的小口径火炮数量较大。包括2门47毫米单管重型哈乞开斯炮、9门37毫米单管哈乞开斯炮,及若干多管连珠炮。这些火炮虽然主要用于杀伤敌方人员,和抵御高速逼近的鱼雷艇,但近距离上对敌方大型舰船,也具有一定威慑,尤以哈乞开斯式单管炮为甚。另据史料记载,“济远”级军舰回国后,又增添了 4门金陵机器局生产的铜炮,口径在 70毫米左右,属于当时大型军舰普遍装备的舢板炮,主要提供给舰上的海军陆战队(北洋海军内称为洋枪队)上岸作为行营炮使用,必要时亦可换装舰用炮架布置在军舰上作战。
“济远”级军舰的武器系统里还有李鸿章着迷的鱼雷兵器,在军舰首尾及两舷都设置有专门的鱼雷发射室,共装备4具鱼雷管,使用德国造刷次考甫磷铜鱼雷,即黑头鱼雷。同时参考了“定远”级军舰的设计,“济远”舰上也搭载有2艘舰载鱼雷艇,名称可能为“中甲”、“中乙”,回国后与当时北洋海军的其他鱼雷
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