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鹰扬美利坚-第85部分
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两台发动机,全完蛋了。失去了动力之后,飞机就会如同一块大石头一般向下掉落,用不了多远,就会坠落到海里了。
他也不敢动操作杆,现在,发动机失去动力,也就失去液压,靠着里面现有的压力,飞机还能维持平衡,动几下,里面的液压丧失,各种舵面就都锁死了,他再也动不了了!
(可以试试熄火踩刹车,第一脚能踩下去,因为助力还存在,第二脚,第三脚的时候,就踩不动了,因为助力在前几次的踩踏中已经被消耗掉了。)
第二百九十四章 不抛弃,不放弃
一定要尽量挽救战友的生命!
“野草请求跳伞。”柯西奇斯基看着自己面前仪表,高度正在飞速地向下掉,他是飞不回去的了,只能跳伞。
但是,当听到这个声音的时候,内森立刻在无线电里面大喊:“不,你不能跳伞!我会尽最大努力帮你离开这里!”
跳伞?
当然不行。
现在,整个海峡都是苏联人的,还有苏联人可怕的防空导弹,所以,搜救直升机是不可能过来的。如果柯西奇斯基中尉机组跳伞的话,那下去了,要么自己靠自己的能力游回岛国,要么被苏联人俘虏,甚至更大的可能,会死在冰冷的海水里。
即使冒险出动救援直升机,飞到这里来,也是两个小时之后的事了,在海里,两个小时能飘荡很远,很难再找到。
所以,如果现在跳伞,那绝对是凶多吉少,只要有一丝的可能,就要挽救自己的战友,这一刻,内森已经下定了决心。
绝对不抛弃自己的战友!
不抛弃,不放弃,这是一个喊起来很容易的口号,但是到了实际中,能够这样做却很不容易。
刚刚内森不愿意让柯西奇斯基过来,因为他知道这里的危险性,但是,刚刚如果没有柯西奇斯基的话,靠内森一个人,恐怕是回天乏力,根本就躲不开那枚可怕的导弹。
两人配合,才算是同时躲避了风险,从这点上说,柯西奇斯基还是有帮助的。
自己是中队长,要对自己手下的飞行员负责,所以,不管出于什么目的,都要帮助手下离开这里!
当权,内森还有更重要的任务,就是在这里的战斗。但是,这里的战斗,已经被证实了是自杀的进攻,那些挂满炸弹,沉甸甸地飞过来的A…7攻击机,一旦被这可怕的S…300导弹攻击,几乎就没有生还的可能,所以,今天的任务,将被迫放弃了。
首要的任务,已经改成如何炸毁这个S…300阵地了,这样,苏联人肯定就拖延了时间,但是现在,说这些还有用吗?
地面部队呢?空军呢?他们总得发挥点作用,不能全让海军给擦屁股啊!
想到这里,内森继续在无线电里面呼叫:“小鹰,小鹰,敌人部署了远程防空导弹,封锁了整个罗臼附近海峡,攻击机的进攻会有很大风险,请求终止任务,先以摧毁敌人防空导弹阵地为目标。”
呼叫完了之后,和内森就没多大关系了,怎么决策,那是小鹰号上两个长官的事,己方的雄猫战机,本来就是护航的,现在天空中没有敌机,己方的任务就算是结束了。
接下来,就是怎么带着柯西奇斯基回家了。
现在,对方没有动力,正在逐渐地向下滑,而自己想要帮助对方飞回去,那就是要推对方一把的。
如果内森自己离开的话,他能够飞回母舰,他手里的战机,那是美国纳税人的钱买的,他身后的古斯,也是一条生命,他选择留下来,那是要带着古斯一起冒危险的。
内森却毅然这样做了,他并没有多想,这是他的职责。
他的眼睛,紧紧地盯着前面的战机的尾部,他要在那里寻找一个合适的位置。
想要让对方停止下落,那就需要用自己的机头,推着对方前进!
没错,这是内森想到的唯一的方式。
但是,怎么推?
雄猫战机的两台发动机,间隔很远,在两台发动机的中间,有一个小小的尾椎,那里是最合适的了。
而尾椎的末端,是减速伞。
内森已经找到了合适的位置。
“野草,打开减速伞盖,让我推着你飞!”内森在无线电里面继续喊道。
减速伞!
飞机在降落的时候,是需要减速的,各国采用的方式不同,欧洲某些国家和苏联等国,包括华夏,都采用的是减速伞的方式。
飞机的尾部,有一个减速伞舱,在飞机机轮触地之后,就打开减速伞,减速伞兜住空气,飞机就慢下来了。
但是,也有的不喜欢用减速伞,比如美国的战机,在降落的时候,很少有放减速伞的,他们大多数都是使用刹车的。
没错,就是刹车,他们有特殊的先进的刹车片,可以保证把战机从几百公里每小时的速度上迅速地刹停。
所以,在看飞行表演的时候,很少看到美国的飞机放减速伞,但是如果以为美制的战斗机就没有减速伞的话,那就大错特错了。
除了美国的F…22和F…35这些先进的隐身飞机,没有携带减速伞之外,其他的飞机,都是有减速伞的,只是人家平时不使用而已,留在关键的时候备用,比如现在,就到了最关键的时候了。
不用开降落伞,只要打开那个盖子就行了,因为,打开盖子之后,内森的战机,就可以找到一个合适的用力的位置了啊。
“砰。”减速伞的盖子,就被弹开了,露出了圆形的减速伞舱来,考验内森的技术到了,顶上去,顶进那个狭小的菊花里面去!
内森操作战机,小心翼翼地靠上去。
古斯在后面,也是捏了一把汗,这简直就是在空中走钢丝啊!
在空中,特技飞行就是和死神的较量了,那些飞行表演队们是在用生命书写精彩,一次失误,那就会去死神那里报道。
而哪怕是飞行表演队,飞机之间的最近距离,也不会小于一米,而现在,内森却要零距离地接触前面的飞机!
内森小心翼翼地驾驶着自己的战机,向着长机靠近,这可是十几吨的飞机,他要像张飞绣花一样,把飞机顶上去!
一点点,一点点地靠近,突然,一股乱流过来,内森的飞机就晃动起来,他立刻减小油门,脱离接触,一个不慎,两架飞机就会撞上去。
“中队长,不要再徒劳了,我们还是跳伞吧。”此时,柯西奇斯基中尉在无线电里面喊道。
中队长为了救自己,正在进行可怕的机动动作,自己很感激他,但是,不能让他去送死!
第二百九十五章 用着舰钩
“不,我是不会放弃的,你们稳住飞机,我再试一次!”内森说着,再次一点点地向着柯西奇斯基的飞机靠近。
这个时候,内森突然想起了什么,自己刚刚坚持不放弃,恐怕还有一个原因,这架飞机,是自己原来的那架。
柯西奇斯基的飞机掉海里去了,而在新飞机到来之后,自己开上了新飞机,把旧飞机给了柯西奇斯基,说来也奇怪,难道真的冥冥之中有上天注定的吗?怎么总在柯西奇斯基的身上出问题啊!
如果是其他国家的飞行员,是不敢这么靠近的,而美国飞行员必须要学会空中加油,这是一项硬技能,而空中加油,就需要现在这样的技术。
稳,一定要稳!
内森继续小心翼翼地推动操作杆,鬼怪的机头,向着那个扔掉了减速伞的留下来的凹槽飞去,一百米,五十米,十米,五米,一米…
内森感觉到自己的后背已经全湿透了,他的精力高度集中,随着逐渐的靠近,他更是小心翼翼。
就在机鼻即将顶上去的时候,突然间,飞机再次猛烈地晃动起来。
不行!
脱离了接触,内森知道,自己无法飞得特别近,前面雄猫产生的乱流,会严重地影响到自己。
虽然那架飞机的发动机已经熄火了,但是,飞机还在飞行,当飞机向前飞行的时候,就会有气流,在尾部,气流是最乱的。
飞行表演队都不可能零距离,现在,内森想要零距离地捅前面飞机的菊花,前面的飞机是不会顺从的,一直都在反抗。
那该怎么办?
“再见了,内森少校,古斯中尉,感谢你们。”柯西奇斯基的声音再次传来,再次经历了失败,柯西奇斯基知道,这种方式是行不通的。
短短的时间里,他的飞机已经掉了两千米的高度了,他已经没有机会了,虽然内森没有成功,他依旧很感激内森。
“不,还有办法的,柯西奇斯基,释放着舰钩,让我再试一次!”内森大声地喊道:“想想你的女儿,她还在等着你回去呢。”
闲着时候聊天,内森知道柯西奇斯基有一个亲爱的老婆,还有一个可爱的女儿,柯西奇斯基的座舱内,还有女儿的照片呢。
为了女儿,也不能死在这里!
内森已经又找到了新的办法,就是着舰钩!
无法零距离接触,因为飞机的尾部有乱流,靠近随时会相撞,但是,如果顶着着舰钩,那就不同了,因为着舰钩到机尾,还有两米多的距离,这段距离,足以让自己离开前面飞机的乱流了,同时,着舰钩的强度也足够!
柯西奇斯基不想让自己的战友再冒危险了,但是,当他看到了贴在座舱下面一个面板前面的女儿的照片的时候,他的求生的本能就再次涌上了大脑。
放着舰钩!
随着他按动电钮,仅存的液压的压力,将着舰钩给推了出来,它在机尾的下面,向后伸出,就像是摆在桌子上的飞机模型的支架一样。
此时,飞机的液压系统已经不再起作用了,他无法进行任何操作,无法让战机的状态改变,一切,就全靠内森了!
望着那个着舰钩,内森咬了咬牙,推动操作杆,再次慢慢地靠近,
近了,更近了,没有刚刚的发动机喷管的气流,内森感觉到这次的操作更加顺利,他一点点地向着前面的着舰钩飞去。
从未有人这么做过,内森却没有放弃努力。
自己从小就是个孤儿,所以内森知道失去父母的感觉,他不想让柯西奇斯基的女儿失去父亲,他要挽救他们的生命!
一米,五十厘米,十厘米,五厘米…
终于,内森用自己前面的一英寸厚的风挡玻璃,顶住了前面的着舰钩!
从远处看,两架鬼怪战机以300英里每小时的速度飞行,他们靠着中间的着舰钩,已经连成了一体!后面的飞机要更靠下,正好盯着着舰钩,在后面飞机的推动下,前面的飞机停止了掉高度,开始稳定起来!
成功了!
内森的手心里都是汗,尤其是左手操作的油门杆,更是要小心翼翼,他不能太用力,如果风挡破裂的话,尾钩就会直接戳进他的脑袋里,一块风挡玻璃,究竟能承受多大的力度?
谁都不知道。
如果是后世的气泡型座舱,那就不行了,前面的风挡是弧形的,根本就挡不住着舰钩,只要靠近,接触,肯定就会滑走。
但是现在,雄猫的座舱,前面还是三片式的风挡结构,中间是个平直的玻璃片,两边有两个圆弧形的玻璃,靠着厚厚的隔框来固定,导致前面的视野大受限制,盲区大增。
对这个风挡,内森已经抱怨过很多次了,现在的F…15,已经是单片风挡了,F…16,更是放弃了风挡,就是一个气泡的座舱盖。
己方的座舱,早就该改改了!
但是现在,内森对这个座舱盖,是满怀感激的,没有前面的这个平直的风挡,自己肯定无法完成这个壮举啊!
时间在以秒来计算中过去,多一秒,就多一分胜算,如果到了航母附近柯西奇斯基的机组再跳伞的话,获救的可能就是百分之百了。
也许要求太高了,只要飞离了北方四岛,到了南部的太平洋海域,获救的可能性也会大增,现在,小鹰号已经派出了救援直升机,正在向着这边飞了。
“太棒了,我们没有继续下滑。”柯西奇斯基喊道:“内森,我欠你一条命。”
本来以为必须要跳伞了,但是现在,内森的雄猫战机,居然在推着他们的战机飞!
内森冒着随时被着舰钩戳进来,扎到他的胸前,把他扎个对穿的风险,靠着这块挡风玻璃,硬生生地推着上面的战机!
尾部的两台TF41发动机,工作在最大军用推力上,不用求快,最重要的是求稳,只要稳定,就有希望!
每一秒的坚持,都会带来多一分的希望!
内森在坚持,同时,整个舰队,也都在为内森的壮举而感动。
第二百九十六章 军人的价值观
在美军的价值观中,“生命价值观”是极重要的。
如果看过电影黑鹰坠落和拯救大兵瑞恩,就能明白其中的价值观,里面就有很复杂的一个道德伦理问题,为了救一个人需要一队人面对危险和死亡,这种时候,该不该去救?美国人选择了营救。甚至为此付出了更多的生命代价,他们也要去这么做。(不知道华东之雄是不是被电影骗了。)
美军在一系列的战争中要求士兵尽到自己的职责,抵抗到自己丧失抵抗能力,哪怕是在被重重包围的情况下只要拥有一线希望就会突围。他们非常注重荣誉感培养,而团队荣誉感也正是美军一贯保持的优良传统。
现在,内森的身上,也闪烁着这种光芒,只要有一丝的机会,就绝对不会放弃自己的战友,哪怕自己身陷危险也在所不惜。
此时,小鹰号的舰桥上,彼得罗鲍里的思绪是混乱的。
内森靠着一种直觉,没有让所有飞机扑过去送死,而是选择了自己先去试探,而试探的结果,是相当可怕的,苏联人居然已经准备了远程防空导弹来守护罗臼港,那里一百公里以内,都会是危险的。
海军在解决掉那个防空阵地之前,是不可能对苏联人的运输船队发起进攻的,现在,他们必须要尽快拔掉这个钉子,将地空导弹阵地干掉。
但是,这绝对不能鲁莽。
彼得罗鲍里当然记得,斋月战争的那场可怕的对决。
73年赎罪日,以色列士兵正饥肠辘辘地守斋戒时,被打了个措手不及。以色列迅速派出了王牌空军部队,迎击东西两面来攻的埃及和叙利亚。
东线,以军4架F…4“鬼怪”战斗机飞临叙利亚首都大马士革上空。结果,一道白烟蹿地而起,直奔“鬼怪”编队而来。以色列反应有素,4机编队迅速分开,同时抛散诱饵铝箔。但诱饵没起作用!导弹嘶叫着咬住了一架“鬼怪”,任凭它怎么摆脱都无济于事。另外3个“鬼怪”眼睁睁看着同伴在火光和黑烟中向地面坠去。而在西线,更加可怕埃及的一种神秘导弹却令以飞行员大为恐慌。他们的飞机像苍蝇一样被埃及人轻松地“拍”了下去,一连70多架!
大卫之鹰,在这场战斗中,差点就被彻底打残了!
而当时的战斗,就是鼎鼎大名的萨姆…6导弹,这种导弹一战成名,耀武扬威,苏联人也跟着风光了很久。
由于美国海军总是在海上活动,所以和苏联人的防空导弹遭遇的风险比较小,但是现在,却已经不期而遇了。
仅仅是萨姆…6导弹,就是让人头疼的了,更不用说是这种更新型的导弹,就连内森都没有把握对付它,就更不用说别的了。
毕竟,让萨姆…6彻底变成废铁的,已经是到了82年的贝卡谷地空战了,在这场战斗中,萨姆…6被打了个七零八落,神话就此破灭,现在,美国海军对这种先进的地空武器,还是比较在意的。
暂时停止进攻?
彼得罗鲍里在混乱的思绪中,得到了内森正在全力救援另一架飞机的消息,当从无线电里面听到内森居然用挡风玻璃,顶着野草的着舰钩飞的时候,顿时就忍不住拍手:“内森,好样的!”
这一刻,很多飞行员都看到了,空中内森的战机,顶着前面的柯西奇斯基的战机,两架战机就如同在空中演杂技一样飞过。
下面,陆地即将远去,眼看就可以到达海面上了。
就在这时,突然,内森发现自己前面的挡风玻璃,出现了一条肉眼可见的裂纹!
这个裂纹,在迅速地扩大,就在这一刻,内森是眼疾手快,立刻松开油门,脱离接触。
裂纹虽然只有一条,但是,裂纹的扩散是相当快的,刚刚再慢零点一秒,玻璃肯定会以着舰钩的位置,全面扩散开,然后玻璃猛地破碎,内森就会被着舰钩给戳死了。
怎么办?内森在离开了之后,前面的雄猫战机,继续开始掉高度了。
“中队长,谢谢你,不用再来了。”柯西奇斯基在无线电里面喊道。
“不行,没有我的命令,你们不能跳伞。”内森说着,再次准备靠上去。
还没有接近大海,最好是等到救援直升机飞过来,他们再跳伞,应该是最好的时机了,自己还要再上去!
他已经试过各种方式了,雷达罩顶减速伞位置,不行,风挡玻璃顶着舰钩,也已经不能再用了,但是,他还是可以有其他的位置用的,比如,在风挡和雷达罩交界处,有一小块平坦的金属部分,这里是直接和飞机的大梁连接的,可以承受更大的力度。
雄猫战机慢慢地靠上去,内森这样做,绝对比空中走钢丝还要考验技术,重型的雄猫战机,正在慢悠悠地靠上去,接着,那块平坦的金属部位,靠到了着舰钩上。
有了这几次的经验,内森居然轻松就成功了。
再次小心地抵住着舰钩,在空中合体的两架雄猫战机,向着南部的天空飞行,海岛逐渐退去,已经来到了大海上。
这真是一次让人难以忘记的经历!
作为武器操作官,后舱的古斯也在感叹万千,当内森决定去救柯西奇斯基机组的时候,他没有反对,在战斗中,战友之间的情谊是很深的。
在步兵中,战友是可以放心地把后背交给的人,而在飞行员中,战友也是会不顾被其他飞机击落的风险来解救你的人。
而这次内森的经历,更是会载入史册!
就在他感叹的时候,却注意到了自己前面的仪表上,一个仪表的指针显示得异常了。
“左发过热,该死,刚刚我们在躲避的时候,可能伤害到了左发动机!”古斯说道:“现在,发动机随时会有起火的风险,我们必须要关闭左发!”
内森正在小心翼翼地操作战机,这简直比在空中走钢丝还可怕,稍不留神,就会发生相撞。
当听到了古斯的提醒之后,他低头看了眼仪表盘,上面,左发动机的火灾报警灯,已经亮起来了!
第二百九十七章 束手无策
战斗机的动力,也是有限的,在超过负载的情况下,发动机也会撂挑子的。
如果开过货车的话就应该知道,在重载上坡的时候,发动机就容易水温高,而现在,雄猫战机的两台TF41发动机,推动自己一架战机,动力还是不错的,但是现在呢?内森的战机,居然又推了另外一架!
在这样的情况下,两台发动机一直都在吃力地运转,所以,发动机就不干了,现在的左发,已经在发出警告了,你要是再不让我喘口气,那我可要发火了!
当看到左发动机的火灾报警灯的时候,内森立刻拨动开关,不相干,那就不让你干了!
内森关闭了左发。
随着左侧发动机的关闭,动力瞬间就降低了,同时,内森的手推动操作杆,克服着偏航的力矩。
只有一台发动机,推动着两架战机,在天空中飞行,这个场面,简直就是闻所未闻,见所未见,所有人都相当的惊奇。
而内森,继续在飞行着,这是他感觉到最漫长的一天了,每一刻,似乎都那么的难熬。
右发动机,会出问题吗?
内森也不清楚,但是,当左发出现火警之后,必须要关闭它,否则,一旦发动机着火,那飞机说不定就得坠毁了。
右侧的发动机,一直都很给力,就这样,两架飞机晃晃悠悠地向前飞,每飞一公里,都意味着成功的可能性就增加一分,终于,远远地,可以看到航母编队了!
“野草,可以跳伞。”内森终于松开了自己的机头,当战机一松懈下来的时候,他才感觉到自己的后背,完全地湿透了。
降落是不可能的了,因为前面战机已经很长时间没有动力了,液压系统内部的油压经过这段时间的消耗,已经降低到无法控制的地步了,而没有翼面的仔细反复调整,想要降落到航母上,那是不可能的。
说起来,这已经是柯西奇斯基中尉跳的第二架雄猫了。
希望他的背运,随着这次的跳伞而飞离吧。
“明白,谢谢你,中队长。”柯西奇斯基拉动了座椅下面的拉环。
他的后舱,雷达官先弹射了出来,接着,柯西奇斯基也双腿并拢,最标准的姿势离开了飞机。
看着他们离开,内森感觉到浑身的最后一丝力气都耗尽了,但是现在,内森还不能休息,他还有一件事要做。
降落。
他要向舰长史蒂夫和飞行指挥官彼得罗鲍里两人报告自己发现的一幕,同时,还需要制定计策,如何快速地将那个防空导弹阵地干掉,只有这样,己方的任务才能进行下去。
内森的降落,依旧完美,当他降落到甲板上的时候,感觉到两条腿在打哆嗦,就是那种没有女朋友的
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