最强军火之王-第156部分

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　　至于俄罗斯的战斗机，根本就没有aesa雷达。
　　当时，俄罗斯大力推销的su…35b，配备的其实是无源相控阵雷达，性能上比aesa雷达差了一大截。
　　可以说，只是雷达一项，就足够让j…10d位列最先进的三代半战斗机。
　　此外，j…10d还是除ea…18g之外，唯一被拿到国际市场上进行贩卖的，具备防空压制能力的战斗机。
　　关键是，j…10d的销售没有太多限制，而ea…18g有明确的限制。
　　可以说，对于众多打算采购防空压制战斗机的国家来说，除了j…10d之外，几乎就没有别的选择了。
　　只是，伊朗最终并没有采购j…10d。
　　为什么呢？


第528章　奢侈品
　　最初，伊朗在跟华夏谈判采购j…10d的时候，只是希望向俄罗斯施压，让俄罗斯不要把su…35b卖给阿盟国家。
　　可见，伊朗空军最想获得的还是su…35b。
　　为什么？
　　很简单，伊朗空军偏爱重型战斗机。
　　数十年来，伊朗空军的主力都是重型战斗机，而且在当初的两伊战争中，伊朗空军的重型战斗机，即，把伊拉克空军的中型与轻型战斗机打得找不着北，立下了赫赫战功。
　　正是如此，伊朗空军一直希望获得一种重型战斗机来填补f…14a退役留下的空白。
　　显然，只是这一点，就把华夏的战斗机排除在外了。
　　虽然华夏也有重型战斗机，即，但是受到与俄罗斯协议的限制，这些战斗机都不能用于出口。
　　结果，华夏能够出口的吨位最大的战斗机，其实就是j…10d。
　　至于fbc…1，那是战斗轰炸机，而且最多相当于二代半，比不上三代机，更别说已经成为主流的四代机。
　　可以说，伊朗一直想要获得su…35b，而所做的一切，无非是在跟俄罗斯讨价还价。
　　为什么？
　　太贵了！
　　当时，俄罗斯给su…35b的报价高达2。2亿美元，而且以俄罗斯的一贯作风，后期的维护保养费用肯定高得吓人。
　　这个价格，是当初把su…35b卖给华夏的近3倍。
　　对此，俄罗斯也给出了充分的理由，即华夏并没有采购配套的武器装备，用的是自行生产研制的武器装备，而伊朗等国肯定没有这个能力，因此2。2亿的单价包含了配套的武器装备。
　　问题是，这个价格同样太贵了。
　　要知道，f…35a在实现了量产之后，参与研制国的采购价格已经降到了1亿美元以内。
　　即便是那些没有参与研制的国家，采购f…35a的单价也就1。5亿美元左右。
　　f…35a是货真价实的第四代战斗机，而su…35b最多算得上是三代半，而价格却高出了一大截。
　　显然，怎么都说不过去。
　　至于其中的深层次原因，伊朗也非常清楚。
　　这就是，在印度退出了su…57项目之后，俄罗斯急需从别的地方获得补充，也就是通过卖高价来获得研制经费，继续推动su…57的研制与生产工作，而短期内有望卖掉的，其实也就只有su…35b。
　　其实，在su…57之前，俄罗斯能拿得出手的也只有su…35b。
　　可见，俄罗斯是打算在伊朗这里狠宰一笔，来弥补印度反水造成的损失。
　　跟科威特进行谈判，而且表现出打算把su…35b卖给科威特的意图，同样也是一种用来胁迫伊朗的手段。
　　此外，沙特等阿盟国家暗中支持科威特采购su…35b，照样是在给伊朗施加压力。
　　当然，到最后，科威特没有购买su…35b，伊朗也没有采购j…10d。
　　前面已经提到，沙特率先采购了j…10d，而且是直接进口，并且采购了相同数量的防空压制装备。
　　可见，沙特采购j…10d，其实就是要解决缺少防空压制战斗机的问题。
　　别忘了，美国并没有打算把ea…18g出售给沙特，而欧洲国家又没有能力为ef2000提供防空压制能力。
　　在这个方面，沙特根本就没有j…10d之外的选择。
　　虽然沙特打算买下j…10d的许可证，在国内组装生产，但是考虑到采购数量，以及购买许可证的昂贵费用，最后还是选择了妥协，只是要求华夏提供维护保障支持，确保这些战斗机能够在沙特本土进行维护。
　　当然，提供维护服务的就是d&f沙特飞机公司，而且飞机维护工厂就建在萨勒曼国王军工城。
　　在沙特购买了j…10d，而且是最高版本的防空压制型之后，伊朗也就不可能把j…10d当成主力战斗机。
　　此后，伊朗加快了采购su…35b的步伐，准确说是与俄罗斯的谈判。
　　只不过，谈了一年多，至今都没有谈成，关键依然是价格谈不拢。
　　反到是科威特比较爽快，在沙特采购了j…10d之后，就跟欧洲军用飞机公司签署了购买ef2000的合同。
　　当然，科威特购买的是最新版本的ef2000，配备了aesa雷达。
　　此外，科威特还在此之前跟沙特签署了一份以交换现有战斗机为主的军事协议，即在战争时期，科威特会把拥有的战斗机提供给沙特，而沙特也将为科威特提供防空支持，并且在必要的时候派遣战斗机为科威特而战。
　　其实，这也是科威特采购ef2000，而不是其他几种欧美战斗机的原因。
　　为什么？
　　沙特是第一个采购ef2000的阿盟国家，拥有数十架，而且培养出了数百名能够驾驶这种战斗机的飞行员。
　　也就是说，必要的时候，沙特飞行员能够直接驾驶科威特的ef2000作战。
　　科威特看重的，其实就是沙特采购的j…10d。
　　要知道，这几十架j…10d，让沙特成为了第一个具有防空压制能力的阿盟国家，也由此拥有了阿盟国家中最强大的空中打击力量。
　　其实，也只有沙特有这个必要。
　　为什么？
　　只有沙特才算得上是地区大国。
　　对于科威特这样的小国来说，防空压制战斗机绝对是奢侈品。
　　说白了，采购得太多的话肯定养不起，而采购几架又没有多大的实际意义，反到会成为众矢之的。
　　为什么？
　　防空压制战斗机是典型的进攻武器，而且不存在任何争议，其本身的价值就是用来摧毁敌人的地面防空系统。
　　在防御作战中，防空压制战斗机几乎没有用武之地。
　　其实，这也是美国一直不愿意向沙特等阿拉伯国家提供ea…18g之类的防空压制战斗机的关键所在。
　　沙特购买防空压制战斗机，虽然名义上是为了对付伊朗，但是同样能对付以色列。
　　要知道，只要使用得当，几十架j…10d能够在几个小时之内瘫痪，甚至是摧毁以色列的防空体系。
　　其实，就在华夏答应向沙特出售j…10d之后，以色列就表示了强烈抗议。
　　当时，以色列甚至招回了驻华夏大使。
　　就王栋所知，直到华夏向以色列做出保证，这些j…10d不会对以色列构成威胁，以色列的态度才有所缓和。
　　至于是怎么做的保证，那就不为人知了。
　　当然，也正是沙特采购了j…10d，才让伊朗更加坚定的选择了su…35b。
　　只不过，伊朗最先获得的，其实并不是su…35b。


第529章　军备竞赛
　　可以说，沙特采购j…10d是最近两年，海湾地区影响最大的一笔军火贸易。
　　从战略局面来讲，这笔军火贸易，直接拉开了海湾地区军备竞赛的序幕，而且让沙特成为了领跑者。
　　几十架具备防空压制能力的j…10d，让沙特首次获得了绝对的空中优势。
　　为什么这么说？
　　按照沙特皇家空军进行的演习，在这几十架j…10d的支持下，能够在几天之内打垮周边任何一个国家的防空力量，夺得绝对的制空权，而所谓的周边国家，其实主要指的就是北面的伊朗。
　　真要打起来的话，恐怕还真是这么个结果。
　　为什么？
　　在最初的几年里，驾驶这些j…10d的飞行员全部由“安固航空服务”公司委派，而且全都是来自华夏的退役飞行员。
　　显然，由华夏飞行员驾驶华夏生产的战斗机，必然是得心应手。
　　其实，为了照顾这些飞行员，第一批j…10d甚至采用了华夏空军的飞控软件，所有操作界面都是汉字。
　　更重要的是，华夏军火商秉承了按时、按质与按量交货的一贯优良传统。
　　为了尽快获得这些战斗机，沙特军方甚至开出了一份奖励合同，即只要华夏的飞机制造厂能够提前交付，就能拿到奖金。
　　结果，在签署合同后不到半年，沙特就获得了第一批次的第一批8架j…10d。
　　在交付仪式上，沙特空军司令高度赞扬了“华夏速度”。
　　要知道，如果是从欧美国家采购战斗机，哪怕没有特殊要求，购买的是公版，也要拖上好几年才能交付。
　　全球范围内，能够在办年之内就交付第一批战斗机的，恐怕也只有华夏的飞机厂。
　　这下，伊朗的处境尴尬了。
　　在沙特获得这8架j…10d的时候，伊朗空军的主力是30架su…30m。
　　还全都是二手货！
　　在伊拉克内战结束之后，王栋才知道，俄罗斯当时提供给伊朗的su…30m，其实都是已经使用了数年的二手战斗机。
　　因为迫切需要先进战斗机，所以伊朗也只能接受俄罗斯的二手货。
　　显然，su…30m最多也就是能应付沙特的sa，伊朗手里并没有与j…10d相当的战斗机。
　　怎么办？
　　无奈之下，伊朗只能再次从俄罗斯采购一批二手战斗机，而且这次购买的是更加老旧的su…24。
　　只不过，这些su…24都做了必要的改进。
　　按照俄罗斯的宣传，这是专门为伊朗定制的防空压制战斗机，可以摧毁当今世界上任何一种防空系统。
　　显然，这只是在吹牛。
　　别说伊朗，连俄罗斯自己都不相信。
　　别忘了，su…24其实是战斗轰炸机，根本就不是战斗机，而且不管怎么改进，都不可能是防空压制战斗机。
　　为什么？
　　俄罗斯根本就没有真正意义上的防空压制战斗机。
　　防空压制战斗机的关键，其实并非战斗机本身，而是专门为进行防空压制作战任务而研制的武器设备，特别是电子设备。
　　一架优秀的防空压制战斗机，至少需要2具电子战吊舱，以及2枚反辐射导弹。
　　后者没多少难度。
　　关键是前者。
　　可以说，在全球范围内，能够研制与生产专用电子战吊舱的，也就只有华夏与美国，俄罗斯的那些吊舱，最多只能算是自卫吊舱，用来干扰地面雷达，无法在防空压制作战中用来压制地面雷达。
　　显然，没有专用的电子战吊舱，哪来专业的防空压制战斗机？
　　拿ea…18g来说，在执行防空压制任务的时候，都是携带三具吊舱与两枚导弹，以电子压制为主要作战手段。
　　其实，j…10d也一样，同样是三加二的外挂模式，不过在必要的时候能够携带四枚反辐射导弹，增强硬摧毁能力。
　　至于su…24，显然不具备这样的作战能力。
　　正是如此，在采购了几十架二手的su…24之后，伊朗把目光转向了su…34。
　　如果说，俄罗斯真的有适合执行防空压制任务的战斗机，其实就是su…34。
　　关键是，su…34足够大，能够在内部安装大量电子设备，特别是俄罗斯生产的那些笨重的电子设备。
　　此外，su…34的载弹能力也极为强悍，最多能携带13吨炸弹！
　　在叙利亚战场上，su…34早就成为了俄罗斯的主要打击力量。
　　伊朗也派遣飞行员去了叙利亚，有过驾驶su…34作战的经历，而且对这种战斗轰炸机赞不绝口。
　　因为采购su…35b的谈判始终没有能够取得突破，所以伊朗改变了策略，首先谋求获得一批su…34。
　　其实，也是二手货。
　　只是，俄罗斯这次大方了许多，以二手货的价格把一批su…34卖给了伊朗。
　　当然，也是在处理过剩的战斗机。
　　为什么？
　　在叙利亚打了几年，俄罗斯空天军早就发现，su…34有点大而不当，即在打击极端组织这类敌人的时候，su…34的作战效率并不高，费用却极为昂贵，有的时候还不如使用5划算。
　　其实，在后几年里，俄罗斯空天军就很少动用su…34。
　　在很多时候，用su…30m就能完成su…34的作战任务。
　　至于在大规模战争中，su…34的价值同样有限。
　　因为是第三代战斗机，所以在未来的高强度战争中su…34未必能够生存下来，也未必能够有效的完成打击任务。
　　问题是，俄罗斯空天军已经一口气采购了上百架su…34。
　　别的不说，只是维护与保养这些“鸭嘴兽”，俄罗斯空天军每年就要花费数亿美元。
　　对于经费本来就不够宽裕的俄罗斯空天军来说，这笔花费并不少，足够采购好几架更有价值的su…35b了。
　　既然伊朗愿意接手，那就卖给伊朗得了。
　　当然，低价出售的只是二手战斗机。
　　此后，伊朗还耗费了十几亿美元，对买来的30架su…34进行现代化改进，主要就是增添电子战设备。
　　即便如此，su…34依然算不上是货真价实的防空压制战斗机。
　　关键就是，缺乏专用的电子战设备，在执行防空压制任务的时候，往往无法对敌方的防空系统进行有效的打击。
　　有趣的是，伊朗后来还试图从华夏采购电子战设备用来改进su…34。
　　可惜，j…10d的子系统与su…34的不兼容，属于不同的体系，因此就算华夏愿意卖，伊朗也用不了。


第530章　四代机的诱惑
　　如果说，沙特采购防空压制型j…10d拉开了军备竞赛的序幕，那么接下来，在第四代战斗机项目上，才算是真正的大戏。
　　很简单，5b都只是第三代战斗机。
　　不管怎么改进，三代机就是三代机，天生的缺陷，特别是缺乏隐身能力，使得三代机永远无法四代机抗衡。
　　更重要的是，四代机时代已经到来。
　　在中东地区，以色列已经获得了数十架f…35a。
　　其他国家呢？
　　没有一个拥有四代机。
　　最初，沙特把希望寄托在了美国身上。
　　在伊拉克内战爆发之前，沙特一直在为获取f…35a进行努力，甚至向美国开出了3亿美元的采购单价。
　　要知道，f…35a在当时的出厂价格已经降到了1亿美元以内。
　　沙特开出的这个价格，能让美国军火商赚到上百亿美元。
　　可惜，美国就是不卖。
　　原因也很简单，以色列才获得了f…35a，还没有玩转，因此短期内肯定不会向阿拉伯国家提供f…35a。
　　此外，在美国看来，沙特也没有必须采购f…35a的理由。
　　为什么？
　　如果只是对付波斯湾对面的伊朗，沙特的sa已经足够了，根本用不着更好的战斗机。
　　当然，如果沙特愿意尝鲜，美国可以提供f/a…18e/f，或者是f…15的最新改进型。
　　其实，就在沙特提出了采购f…35a的意向之后，美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。
　　显然，沙特不会上当。
　　要知道，不管是f/a…18e/f，还是f…15的最新改进型，并不比沙特现有战斗机好多少。
　　在美国不肯出售f…35a的情况下，沙特把目光转向了华夏。
　　很简单，在全球范围内，除了美国，只有华夏有已经研制成功，而且开始批量装备部队的第四代战斗机。
　　这就是j…20。
　　可惜的是，j…20同样是非卖品。
　　对此，华夏早就给出了明确答复。
　　从维护全球局势稳定的角度考虑，只要美国解除f…22a的出口禁令，华夏就不会把j…20列入外贸军火目录。
　　这么说，其实也是在太高j…20的身价。
　　为什么？
　　言外之意，a一个级别的重型战斗机，而且以制空为主，比f…35a高了半个档次。
　　当然，沙特也没有放弃。
　　以一贯的土豪作风，沙特为j…20开出的意向采购价格是3。5亿美元，比f…35a还高了五千万。
　　其实，以华夏的生产成本，j…20的出厂价也就在1亿美元左右。
　　只可惜，华夏仍然不肯卖。
　　当时，华夏提供的建议是，要么购买j…10的最新改进型，要么出资加入fc…31的研制团队，如果选择后者的话，华夏将保证沙特成为fc…31在中东地区的首个用户，甚至在沙特国内进行组装生产。
　　问题是，fc…31还只是工程样机。
　　那个时候，fc…31总共也就两架，其中首架样机也就只是能够飞行，而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。
　　别说沙特，连华夏都不清楚fc…31能在什么时候定型。
　　几年，还是十几年？
　　等到fc…31定型了，以色列恐怕已经玩转了f…35a，美国说不定就会把简配版的f…35a卖给沙特。
　　那么，在fc…31项目上砸几十亿，甚至上百亿美元，不就白费了吗？
　　还有，在这种合作研制项目中，沙特除了提供资金，也没别的作用，更别说通过合作获得研制与生产先进战斗机的能力。
　　事实上，沙特也没有打算获得这样的能力。
　　当然，还有一个至关重要的问题。
　　这就是，为fc…31配套研制的中等推力军用发动机才上马几年，而其研制周期很有可能长达十多年。
　　在此之前，fc…31采用的其实是俄罗斯的发动机，即rd…93。
　　至于华夏在rd…93上仿制的s…13，因为可靠性一直没有得到解决，性能也不够好，所以未必会量产。
　　如果采用俄罗斯的发动机，那么fc…31的出口肯定要受到限制。
　　到时候，俄罗斯只需要切断发动机供应，就能让沙特的fc…31全部停飞。
　　其实，也正是这个原因，让巴基斯坦也在fc…31项目上徘徊不前，因为印度同样可以通过对俄罗斯施加影响的方式，来阻止巴基斯坦获得fc…31，从而让采购fc…31充满太多的未知风险。
　　当然，华夏本国对fc…31的热情都不够高。
　　按照华夏空军的发展规划，未来确定要采购的四代机，只有j…20。
　　不是说华夏空军买不起第二种四代机，而是完全没有这个必要。
　　j…20的出厂价本来就不贵，而且在s…15成熟之后，j…20就能获得绝不亚于f…22a的作战能力。
　　只要采购，华夏空军就不需要更多的四代机了。
　　与j…20搭配的，并不是像f…35a这样的低端战斗机，而是d与j…16等价格更便宜的三代半。
　　连华夏空军都没有打算采购fc…31，又怎么可能积极推动fc…31的研发工作呢？
　　当时，唯一的悬念就是华夏海军，即华夏海军很有可能效仿美国海军，用fc…31充当舰载战斗机。
　　只不过，这个希望也已破灭。
　　为什么？
　　华夏海军的004型航母，是货真价实的核动力超级航母，标准排水量超过八万吨，因此载机能力得到极大的提高，对舰载战斗机的尺寸大幅度放宽，也就没有理由选择体积小，战斗力差的中型战斗机。
　　此外，j…20的舰载版也已问世。
　　在华夏海军的选型中，j…20舰载版凭借更大的吨位，在各方面都压倒了fc…31。
　　其实，从30年的使用周期来看，选择j…20为舰载战斗机比选择fc…31更划算，即可以跟空军共享后勤保障体系。
　　美国海军选择了f…35c，同样是想与空军的f…35a共用后勤保障体系。
　　如果把完成研制工作需要的几十亿美元算上，加是舰载战斗机的采购量本来就不多，那么选择fc…31的经济效益就更低了。
　　可以说，不管怎么看，华夏都没有理由继续推动fc…31项目。
　　按照惯例，fc…31将作为技术验证机，为其开发的技术都会储备起来，在开发下一代战斗机的时候用上。
　　其实，华夏与美国都已启动了第五代战斗机的研制工作。
　　到这个时候，fc…31彻底转变为了国际合作项目。
　　说得直接点，就是在获得了国外订单之后，fc…31项目才能继续存在下去，不然就肯定会下马。
　　所幸，这并非坏事，其实还是好事。


第531章　挣脱束缚
　　前几年，华夏并不热衷于推销fc…31，而是把重点放在了jf…20，也就是j…10的出口型号上。
　　归根结底，还是因为fc…31存在自用的可能性，而且很有可能成为海军的主力舰载战斗机。
　　不是说因此就不能出口。
　　其实，在美国大力推销f…35系列战斗机的时候，华夏确实需要一种与之匹敌，能够与之进行竞争的先进战斗机，而fc…31明显就是这个档次的战斗机，也是全球唯一能与f…35a竞争的战斗机。
　　可以说，自始至终，华夏就没有说不准出口fc…31。
　　问题是，如果从一开始就定性为出口型战斗机，那么fc…31的研制必然以出口为主，也就是针对出口进行研发。
　　显然，这必然对其研制工作产生影响。
　　别忘了，华夏空军对fc…31并不是很感冒，反到是海军有那么一点兴趣，而且需要的是舰载型。
　　很明显，问题就出在这里。
　　如果存在自用的可能性，而且是海军的主力舰载战斗机，那么fc…31就必须向海军的标准妥协。
　　说得直接一点，就是得为上舰做准备。
　　与空军的战斗机相比，舰载战斗机有较为独特的要求。
　　比如，因为要尽可能的降低着舰速度，也就需要更好的低速操作性，所以机翼的面积肯定得尽量做大一点。
　　又比如，着舰