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最强军火之王-第178部分
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至于机动性，同样比不上“哈立德2”。
只不过，跟印军的90相比，经过了数次改装的80不但不算差，而且在火力与火控上明显好得多。
使用华夏的第三代钨合金穿甲弹，80对90有压倒性优势。
几十辆80突然杀出来，那绝对不是吹的。
只是，这些坦克其实全都是诱饵，准确说是佯攻。
在印军组织起来，准备打装甲战的时候，巴基斯坦陆军的主力才登场，十多架1武装直升机。
这是战争爆发之后，巴基斯坦陆军航空兵第一次出动。
数量不多，不过足够打垮正面的印军装甲部队。
紧接着，巴基斯坦陆军的地面反击部队，也就是数十个搭乘全地形车作战的反坦克小组投入战斗。
这些反坦克小组，有6名步兵组成，其中2名是射手，2名副射手与2名指挥员。
作战方式也非常简单，搭乘全地形车，前往印军进攻的地区，然后使用小型无人侦察机寻找目标，也就是印军的坦克与装甲车，然后用携带的反坦克导弹发起攻击，在完成攻击之后立即撤离。
这种打了就跑的战术，让印军束手无策。
关键是，太过灵活。
在发射导弹之后，反坦克小组能够在2分钟内撤离，并且在5分钟之后搭乘全地形车行驶到数百米之外。
当然，在发射导弹之前，这些反坦克小组都隐蔽得非常巧妙。
结果就是，印军往往在遭到偷袭之后才反应过来，而等到印军开始反击，也就是呼叫炮火支援的时候，反坦克小组已经撤离。
更要命的是，这些反坦克小组往往都在距离战线3到5千米的地方活动。
这个距离，足够他们用重型反坦克导弹猎杀印军的坦克与步兵战车，而印军却很难进行反击。
为啥？
坦克炮与机关炮的射程也就几千米，而支援火炮在后方，需要前线部队引导，呼叫与指挥跑后打击都需要时间。
其实，关键不是反坦克导弹，而是全地形车。
这种由华夏生产的8轮全地形车，理论上最多能够搭载一个班的10名步兵，而在只搭载6名士兵的情况下，空出来的地方能够放置好几具反坦克导弹发射器，让反坦克小组携带足够多的导弹。
当然，包括重型反坦克导弹。
要知道，在以往，反坦克小组携带的一般都是轻型反坦克导弹，有的时候甚至得用火箭筒作战。
为啥？
步兵的携带能力有限。
如果由步兵携带，那么反坦克导弹的质量就不能太大，必须控制在20千克以内，最好能够控制在15千克以内。
重型反坦克导弹的话，得拆开了，又几名步兵分别携带。
显然，这就极大的限制了反坦克小组的作战能力。
同样是6人，以往最多也就只能携带一具发射器，以及2枚备用导弹。
在有了全地形车之后，6人的反坦克小组能够携带2到3具发射器，以及10枚以上的备用导弹。
此外，全地形车赋予了反坦克小组极强的战场机动能力。
只是靠两条腿，步兵的速度根本就快不起来。
有了全地形车，反坦克小组的野外机动速度能达到每小时数十千米，而且能够去很多步兵根本就去不了的地方。
可以说，在防御作战中，这些全地形车的价值丝毫不在主战坦克之下。
其实，这也是巴基斯坦陆军没有大批量采购“哈立德2”的关键所在，即防御作战对主战坦克的需求不是很大。
2017/12/6 15：10：38｜46710367
第595章 战略点
战争进行到第六个晚上，印军还在拉合尔城外徘徊，巴基斯坦军队的反击开始了。
严格说来是进攻。
其实，到这个时候，战争才算进入**。
为啥？
前面已经提到，对巴基斯坦来说，彻底击败印度是非常不现实的，不但办不到，对巴基斯坦来说也没有多少好处可言，因此在战略层面上，巴基斯坦不会追求绝对的胜利，也没有想过要取得绝对胜利。
有限的胜利？
显然，巴基斯坦需要的其实就是一场有限的胜利。
那么，如何才能取得有限的胜利呢？
答案非常明显，就是在存在争议的地方动手，让印度遭受惨重的损失，却又不至于让印度彻底崩溃。
可以说，从一开始，巴基斯坦当局就把目标锁定在克什米尔。
通过在克什米尔发动进攻，不但能够沉重打击印度，还不会导致局势失控，而且为和谈留下了余地。
为此，在兵力部署上，巴基斯坦陆军就更加侧重于克什米尔。
当然，问题也很突出。
克什米尔是典型的山区，属于易守难攻的地形，因此要想在克什米尔大做文章，需要投入的兵力实在是太多了。
可以说，如果不设法改变战术的话，巴基斯坦陆军很难在克什米尔有所作为。
其实，这也是双方共同面对的问题。
没有足够多的兵力，或者没有足够好的战术，那么不管是印军，还是巴军，都很难在克什米尔取得突破。
要不然，双方也不会在此对峙几十年。
只不过，相对而言，巴基斯坦的处境要稍微好一点。
为什么？
克什米尔唯一的平原地区，即查谟地区在印度控制之下，而巴基斯坦控制的北部地区全都是山地。
从军事的层面讲，巴基斯坦需要注重的，其实就只有查谟。
说得更直接一点，如果巴基斯坦能够一举打下查谟，就有望控制整个克什米尔，把印度赶出克什米尔。
当然，这绝对不是一件容易的事情。
要知道，在过去的几十年里，巴基斯坦把至少40％的陆军部署在克什米尔，印度在该方向上也部署了数十万兵力。
与巴基斯坦不同的是，印军重点守卫的就是查谟。
可以说，查谟就是印度北部的第一军事重镇，也一直是跟巴基斯坦对峙的最前线，是印度东北地区最重要的军事要塞。
要想打下查谟，绝对不是一件容易的事情。
为啥？
虽然查谟在克什米尔南部的平原上，但是地形依然十分复杂，而且大部分公路通往印度境内，只有一条通到巴基斯坦的公路。
这样的交通情况，对巴基斯坦陆军来说是非常的不利。
要让装甲部队发挥作用，巴基斯坦就得利用那条公路，而印军完全可以把重兵部署在这条公路上。
野战行军？
就算行，后勤补给怎么办？
还有，没有装甲部队，只是靠步兵，根本不可能占领查谟。
情况可以说是一目了然，巴基斯坦陆军在这边的军事行动，最多对查谟构成威胁，却不足以改变战略态势。
显然，这也是印度不太重视查谟的关键所在。
为啥？
糟糕的交通条件，同样限制了印军的作战行动，让印军很难通过查谟向巴基斯坦腹地进军。
当然，已经维持了数十年的对峙局面，也不是那么容易打破的。
只是，对巴基斯坦来说，有别的选择吗？
在拉合尔前线跟印军对垒？
显然，那边不管打成什么样子，巴基斯坦取得的也只是战术层面上的胜利，很难取得战略层面上的胜利。
中部地区？
中部是荒漠，不但基础设施落后，也没有多大的价值。
南部战场？
巴基斯坦并没有扩张领土的野心，而且也没有打算越过数百千米的沼泽地带去攻打印度的第一大城市。
可见，只要巴基斯坦想在战略层面上有所建树，就只能在查谟做文章。
怎么做文章？
显然，必须采用新的进攻战术，而新战术建立在新的装备体系上。
任何一种全新战术，都得由全新的装备体系支撑。
没有坦克，哪来的闪击战？
仍然依靠旧有的装备体系，巴基斯坦肯定无法在查谟这边取得胜利。
重新建立装备体系？
先不说办不办得到。
以巴基斯坦的处境，也不可能对陆军做大规模的改动，毕竟在拉合尔方向，在南部战区方向，装甲兵是主力。
可以说，没有装甲兵，巴基斯坦的生存都成问题。
更重要的是，巴基斯坦不可能为了一个查谟拿国家的战略安全开玩笑。
那该怎么办？
改组部署在克什米尔的山地部队！
没错，这就是巴基斯坦陆军想到的办法。
其实，这也是王栋他们来到巴基斯坦，并且开始跟巴基斯坦军方合作，成为巴基斯坦军方的主要民间承包商的原因。
帮助巴基斯坦改组山地部队。
在伊拉克内战结束之后，王栋就收到了巴基斯坦军方的邀请。
其实，他当时是逃到巴基斯坦来的，因为再不走的话，穆罕默德王储很有可能把亲妹妹嫁给他。
此后，“安固”公司就跟巴基斯坦陆军签订了一份合同。
什么合同？
帮助巴基斯坦陆军训练山地部队。
当然，这只是对外宣称的部分，实质工作其实是通过训练，帮助巴基斯坦陆军建立起新的战术进攻体系。
为什么要找王栋他们？
便宜。
这份合同，巴基斯坦军方没有出一分钱，给的酬劳是几座军事基地的使用权，并且帮助王栋他们在巴基斯坦征地。
要知道，巴基斯坦的土地都是私有的，而且掌握在各大部族与家族手里。
所幸，在巴基斯坦，军方的影响力是至高无上的。
不管是d&f公司，还是“安固”公司，今后要在巴基斯坦发展，都需要建立基地，也就需要征地。
当然，这也是一份极为艰巨的工作。
要知道，巴基斯坦的山地部队都是轻步兵，一向以防御为主，不太重视进攻，之前也没有这方面的作战需求。
一切都得重头开始，难度之大，可想而知。
2017/12/7 9：51：22｜46741157
第596章 重头开始
最初的半年，王栋他们主要做的，其实是跟随巴基斯坦山地部队，以及由巴基斯坦陆军总参谋部派遣的特种部队，在克什米尔的各条战线上活动，搜集情报，同时勘察地形与印军的防御部署。
克什米尔的地形不适合进攻吗？
那是肯定的。
在很多地方，只需要在制高点上修建一座较为坚固，能够扛住大口径炮弹直接轰击的堡垒，就能压制整片山谷，而且只需要部署几挺机枪，就能封锁道路，让佯攻的军队无处容身。
在很多隘口，地形更加复杂。
简直就是一夫当关，万夫莫开。
更加要命的是，经过几十年的对峙，印军早就占据了实控线己方一侧的制高点，控制了所有的隘口。
怎么进攻？
让步兵冲锋，那是去送死。
别说坦克战车开不上来，就算能够开上来，也将成为步兵反坦克武器的靶子。
只是，真的无法突破印军的防线？
显然，那可未必。
几十年的对峙，让印军建立起了一条牢固的防线，同时也让印军放松大意，让印军相信这条防线牢不可破。
没错，至少过去几十年里，没有被攻破过。
由此导致的结果就是，在很多地点，印军的防御工事已经存在了数十年，可以说是非常的陈旧与破败。
虽然这些地点都有驻军，而且会进行日常维护，但是其防护标准，早就落后了。
，在很多制高点上，印军堡垒也就能够挡住普通的炮弹，对航空炸弹与大口径火箭弹几乎无能为力。
此外，印军的装备也极为落后。
在一些据点，印军甚至在使用二战时期的布伦机枪。
当然，在主要的方向上，印军部署的陆军正规部队，装备还算不错，只不过依然算不上先进。
最重要的，其实是通信指挥系统。
绝大部分据点，只能用无线电对讲机跟后方联系！
虽然某些据点布设了电话线，能够通过固定电话跟后方联系，但是铺设的电话线极易遭到破坏。
至于印军的素质，就没什么好说的了。
整条防线上，绝大部分地段都是由边防军守卫，而且很多就是当地人，有的甚至是临时拉来的民兵。
即便在主要防线上，也没有真正意义上的主力部队。
，在某些重点防线后面，印军专门为家属建立了营地，方便驻守在防线上的官兵随时回家。
这还叫军队？
或者说，这还叫防线？
真的打起来了，守在防线上的印军官兵首先想的肯定不是如何顶住进攻，而是后方家人的安全。
此外，在兵力部署上也不是很合理。
主要就是，印军太过重视查谟，把重兵全都部署在了克什米尔南部的平原上，而部署在其他地段的兵力并不多。
当然，印军或许想当然的认为，巴基斯坦军队不可能在其他防线上取得突破，也就没有必要在别的方向上部署重兵。
如果巴基斯坦在克什米尔发动进攻，那么从南部调遣兵力过去也来得及。
综合这些发现，王栋他们向巴基斯坦陆军提交了一份作战方案。
要诀只有一个：速度。
按照王栋的设想，在进攻开始之后，必须速战速决，准确说是快速推进，不给印军太多的调整时间。
只要能够迅速推进，就有希望从北面攻打查谟。
说话容易，可是真要做起来，就没有那么容易了。
为啥？
其实，巴基斯坦陆军早就知道，如果能够快速推进，就能突破印军的防线，甚至是切割印军的防线。
问题是，怎么快速推进？
在地形崎岖的山区，能够快速推进吗？
此外，查谟北面山区的海拔高度在3000米以上，有些地段超过4000米，东北靠近共和国那边还在雪线以上。
如此高的海拔，同样限制了部队的突击速度。
别忘了，海拔越高，含氧就越少。
军人的体力是有限的，即便是接受过严格训练的山地部队的步兵，在高海拔地区也很难长途跋涉。
可以说，正是人力的限制，让克什米尔成为了进攻者的坟场。
当然，王栋他们也提出了办法。
这就是，大量采购山地作战部队，特别是全地形车，用机械力量来替代人力，最大限度的减轻步兵的作战负重。
此外，让步兵乘车作战，能更有效的保存体力。
对此，巴基斯坦陆军没有反对，还立即从华夏采购了一批全地形车。
现在，那些全地形车中的一部分已经用在了拉合尔，正在与印军作战，而且发挥出了巨大的价值。
只是，在克什米尔，全地形车显然不够。
为啥？
印军的很多据点与堡垒修在山顶上，而全地形车再厉害，也不可能在没有道路的情况下爬上山顶。
只是在山谷里面行动，显然无法达到快速突破的目的。
事实上，首先要考虑的就是拔除印军设在制高点是的据点与堡垒。
对此，王栋他们的建议是扩大特种部队的规模，而且让特种兵经常去克什米尔地区执行任务。
不是说去对付印军，而是去熟悉那边的环境。
要特种兵干嘛？
前进侦查，并且负责引导后方的支援火力。
简单的说，特种兵不是去对付印军的堡垒，而是充当支援火力的眼睛，引导炮兵与航空兵作战。
巴基斯坦陆军采纳了这个意见，而且把培训特种兵的合同给了“安固”公司。
其实，也正是要帮助巴基斯坦培训特种兵，“安固”公司才需要在巴基斯坦北部地区建立营地与基地。
所幸，巴基斯坦陆军有规模庞大的山地部队。
虽然这些来自山地部队的官兵还达不到特种兵的程度，但是在克什米尔作战，他们有足够的资本。
更重要的是，他们都有一定的文化。
在经过必要的培训之后，能够正确使用各种先进设备，激光指示器。
其实，在后来一年多的培训中，“安固”公司主要做的就是加强文化教育，还专门为此聘请了一批文化教官。
有了特种兵，接下来需要考虑的是，如何把这些特种兵送到前线去。
2017/12/7 16：25：50｜46756575
第597章 突击部队
在山地作战，直升机是最理想的运输工具，很多时候甚至是唯一的运输工具。
其实，一直以来，巴基斯坦陆军都非常重视航空兵，而且在采购通用直升机的时候，首先考虑的就是升限。
显然，这就是针对克什米尔。
只是，巴基斯坦陆军确实太穷了。
面对庞大的印度陆军，巴基斯坦陆军那点有限的经费，首先得保证装甲部队，也就是采购坦克、战车与火炮，然后是野战防空，接下来还有远程炮兵，而直升机的地位，明显排在了最后。
为啥？
克什米尔的地形，同样限制了印度陆军。
如果说，巴基斯坦陆军都无法在克什米尔发动进攻，那么从地形相对较低的南面出发的印军，就更不可能发动进攻了。
既然印军在这边没有多大的威胁，那么为什么要花巨资采购直升机呢？
要知道，在陆军的装备中，直升机是最昂贵的一种。
当然，巴基斯坦陆军也采购了一些直升机，只是数量不是很多。
此外，在与欧美国家疏远之后，巴基斯坦也很难通过正常途径获得像…60之类的先进直升机。
王栋他们来到巴基斯坦的时候，巴基斯坦陆军有200多架直升机。
可惜，只有不到20架能够飞上克什米尔。
为啥？
其他直升机的动力升限都不够高。
受到伊拉克内战影响，加上巴基斯坦空军与海军都在转型，所以就算巴基斯坦陆军手里有钱，也买不到欧美的直升机。
俄罗斯的直升机？
显然，想都不要想。
不是说俄罗斯不肯卖，而是俄罗斯根本就没有适合在克什米尔活动的直升机。
在中型通用直升机中，俄罗斯能够拿得出手的也就只有…17，而这种直升机的动力升限才3000米出头。
关键就是，发动机的剩余功率太小了。
在3000米以是的地区，…17的有效载荷甚至不到1吨。
其实，巴基斯坦陆军采购了一批这种直升机，只是部署在南部，根本就没有想过要用在克什米尔。
那该怎么办？
找华夏帮忙？
虽然华夏的z…20已经研制成功，而且其设计指标非常高，充分考虑了在高原与高海拔地区的作战需求，很多都是冲着…60去的，但是z…20还没有获得配套的发动机，临时使用的发动机存在功率不足的问题。
也就是说，最初生产的z…20同样不适合在高原使用。
其实，这也是巴基斯坦在跟华夏进行谈判，却没有就引进z…20达成协议的关键。
所幸，在去年，z…20终于定型，准确说是获得了配套的发动机，而且发动机的生产问题也得到了解决。
巴基斯坦陆军在第一时间向华夏提出了采购请求。
可惜，谈判一直都没有取得进展。
为啥？
z…20在投产之后，首先满足的不是华夏陆军的需求，而是华夏海军的需求，即首先量产的是海军的反潜直升机。
可见，华夏海军对反潜直升机的需求迫切性还远在陆军之上。
其实，首先量产的也是海军的反潜直升机。
在巴基斯坦陆军提出采购请求的时候，陆军通用运输型已经完成了设计，但是生产工作安排在了两年之后。
显然，连华夏陆军都没有获得通用运输型，又怎么卖给巴基斯坦？
所幸，华夏当局也给出了明确答复，只要印巴局势紧张，华夏会考虑首先向巴基斯坦提供这种直升机。
关键就是，z…20的各种型号可以在一条生产线上生产。
也就是说，转产陆军通用运输型的难度不是很大。
几个月前，华夏向巴基斯坦陆军移交了第一批4架z…20t。
不是新生产的，而是华夏陆军自用的，严格说来是交付给华夏陆军进行测试的几架军用原型机。
按照安排，巴基斯坦陆军将用这几架z…20t培训飞行员。
只是，正式生产型的z…20t还没有下线。
没有足够多的运输直升机，那该怎么办？
针对这个问题，王栋他们也提出了一个办法。
提前部署。
这就是，用5天到7天的时间来完成进攻前的部署工作，也就是让执行秘密任务的特种部队提前几天出发。
其实，这也是没有办法的办法。
当然，在过去的一年多里，大部分作战训练都与此有关，即如何渗透印军防线，如何在印军后方活动，以及如何伪装隐蔽。
因为执行的不是战斗任务，而是引导任务，所以特种兵不需要携带太多的弹药，能够带上足够的物资，从而延长在敌后地区活动的时间。
问题是，经过一年多的训练，真正达到了标准，也就是能够到印军防线后方活动7天的特种兵仍然不是很多。
其实，这也是在战争爆发之后，巴基斯坦陆军为什么要选择防御的关键所在。
很简单，需要5到7天时间来完成前期部署。
在此之前，巴基斯坦陆军不能暴露作战意图，也就只能选择被动防御，甚至得主动把印军引往拉合尔。
只要印度陆军的主力在拉合尔战斗，就很难照顾到查谟。
此外，巴基斯坦陆军在拉合尔方向上的“溃退”也能给印军�
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