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重生1881之崛起(四方)-第31部分
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而如何面对这倭国的入侵也是一个令人头痛的问题，以李鸿章之智，当然明白大清的水师和倭国相比还是有一定差距的。
李鸿章的好友，曾经执掌船政的沈葆桢在弥留之际说过：“铁甲船不可不办，倭人万不可轻视。”一言道出了铁甲舰的重要性和倭人的威胁性。
在定远号和镇远号两艘一等铁甲舰没有入籍之前，大清水师无疑是处在最为虚弱的时刻。
如果兵败，不但刚有起色的大清水师会被断送掉，台海岛也很有可能会被倭国占据，一个不好，就是喜剧变为悲剧的下场。
“小小一倭国，要是等到明年定、镇两舰归国，何需看你脸色。”
如同后世的军迷们喜欢大谈航空母舰一样，在近代但凡有点才学知识之人都喜欢谈论铁甲舰。谈论、研究，进而议论购买以及购买何种铁甲舰，在当时是桩相当时髦的事情。
李鸿章也不例外，行伍出生的他甚至比那些自诩爱国书生的人更加关注海防利器铁甲舰。所以说拍板购买定、镇两舰可以说是李鸿章一辈子中记忆最为深刻的事情。
铁甲舰是军舰发展进入蒸汽时代后的独特产物。与之前的木质风帆战舰相比，这类同时拥有钢铁装甲和蒸汽动力的新式军舰，犹如重装的骑士，身披厚甲，手执利刃，脚跨骏马，兼具强大的生存力、机动力和攻击力。
身为海军的主力舰种，在这时代，铁甲舰象征着国家的海上实力，是衡量一支海军乃至一个海洋国家力量强弱的标准。
正因为了解，所以李鸿章更明白铁甲舰的犀利可怕。扪心自问：“没有铁甲舰的大清水师能够打赢拥有数艘铁甲舰的倭国舰队吗？”
李鸿章旁边，眼睛向黄豆那么大，下巴像皮球一样圆，看似随和保守实则顽固激进的首席幕僚黄佩纶眉头紧皱。
虽然棘手但却不至于被吓到不敢出兵的程度，黄佩纶却是比自己的主子李鸿章乐观的多。
“中堂大人，超勇、扬威两舰数月前已经驶抵大沽口，只要集中我北洋水师全部力量，并非没有一战之力。”
1881年8月3日，投资65万两白银的“超勇”号和“扬威”号在英国纽卡斯尔港下水，200多名中国水师官兵和30多位英国官员、制造商及其女眷举行了升旗仪式。
出使英国的大臣曾纪泽自豪地升起黄色飞龙戏珠三角旗，水兵则鸣放了礼炮。8月17日，两舰启程回国，取道北大西洋――地中海――苏伊士运河――印度洋――西太平洋航线归国。沿途各国，均向这支中国舰队鸣炮致贺。在克服了一些航行波折后，两舰于10月15日成功抵达香港，11月18日驶抵大沽口加入北洋水师。
两舰属同级舰，舰长64米、宽9。75米、吃水4。57米、排水量1800吨、动力为2座卧式往复蒸汽机，6座圆式燃煤锅炉，双轴推进，功率2600马力、航速16节、续航能力5000海里/8节，煤舱正常载煤250吨，最大载煤量300吨。舰身为木质外包钢板、甲板装甲10毫米，炮塔装甲30毫米，司令塔装甲20毫米，舰艏水线下11英尺处装有撞角，全舰编制137－140人，
正是因为有了这两艘新型的装甲撞击巡洋舰，黄佩纶才拥有了出战的信心。
第九十四章 议论
撞击巡洋舰即碰快船，李鸿章通过大清海关向英国阿姆斯特朗公司订造，由乔治？伦道？设计，船体部分转包给米切尔船厂建造。造价共计六十五万两白银，在大清定购后倭国也跟风向智利转购了一艘同级舰“筑紫”。
想想连拥有两艘铁甲舰的倭国都跟风购买，那就说明倭国是真正认为“超勇”号和“扬威”号这两艘撞击巡洋舰对他们的铁甲舰构成了威胁，事实上撞击巡洋舰碰快船的却是有撞沉铁甲舰的实力。
撞击巡洋舰，中国史料称为碰船兼快船、碰快船。探寻这类军舰的源头，可以上溯至1866年意大利、奥地利两国之间爆发的利萨海战。
那次海战中，由特格特霍夫海军上将率领的奥地利舰队列成横阵（或称楔型阵、“人”字阵，中国称雁行阵），大败采用纵队的意大利舰队，从而影响了世界海军战术的走向。而奥地利旗舰“斐迪南德”将意大利舰队旗舰“意大利号”拦腰撞沉的经过更是成了海军史上的经典战例。
尽管这次撞击战术的成功运用里，夹杂着太多偶然性的因素，然而对沉寂已久的海军战术和舰船设计领域来讲，利萨海战带来了全新的理念和思想，引发了关于船头对敌战术的意义、舰首方向火力的重要性，以及撞击战术价值的再认识，大转变由此开始。
撞击战术的偶然成功，很快被传成了神话。以致于有人要设计以撞击为主要作战手段的军舰――撞击巡洋舰。
始作俑者是英国著名的舰船设计师乔治？伦道尔。因设计小船装大炮的蚊子船而声名鹊起的伦道尔，是性价比理论的坚信者，他坚持可以建造一种小而便宜的军舰去战胜和替代昂贵的铁甲舰。
这类小型军舰的重要特征是航速快、装有撞角、舰体外形简洁、隐蔽，能够利用其装备的撞角、大口径火炮对铁甲舰构成威胁。这一概念性的理论随即受到追捧，19世纪后期，人们可以在世界各地很多军港里见到撞击巡洋舰的身影。
正是因为英国那些所谓专家的吹嘘，使得李鸿章的首席幕僚黄佩纶拥有了直面倭国舰队的信心。撞击巡洋舰本就是为了克制铁甲舰而购买的，何来不战而惧之的道理。
在李鸿章的首席幕僚张佩纶的劝说下，李鸿章也开始意动。不过李鸿章并没有把战胜倭国的希望完全放到“超勇”号和“扬威”号这两艘撞击巡洋舰上。
在订购定、镇两艘亚洲第一，世界第三的一等中央铁甲堡式铁甲舰前，李鸿章一直是“蚊子船”的拥护者，在其看来北洋水师装备的几艘蚊子船才是真正的大杀器。
19世纪中后期，大口径火炮是最具威势的兵器。在海洋上，它的搭载平台就是大型铁甲舰，而陆地上，则是坚固的炮台工事。但结果，铁甲舰和炮台发展成了一对相生相克的冤家。
相对于铁甲舰，炮台上黑洞洞的巨炮阴森可怖，而炮台由于是固定的建筑，万一铁甲舰不进入自己的防守范围，而是另僻蹊径，暗渡陈仓，炮台就成为虚设。
为解决这一对矛盾，世界各国的陆海军界都绞尽脑汁，结果往往落入无限增大火炮口径、威力的俗套。而同样是由伦道尔的创造了一种全新的武器――水炮台，即水上的炮台，清朝人称之为蚊子船，开始在这个时候进入了人们的视线。
蚊子船外形看上去是艘船，实则并不作为军舰来使用，搭载巨炮的小船只不过是大炮的安装平台而已。水炮台和同样装备大口径火炮的铁甲舰相比，造价上可谓天壤之别，但装载的火炮所具有的威力却并无太大不同，属于低成本、极具性价比的火炮搭载平台。
蚊子船虽然不能到大海上与铁甲舰争雄，但是它搭载的火炮同样可以给铁甲舰以巨大的威慑，近海防御时占有优势。而相对于耗费大量土木人工，经年累月构筑起来的陆地炮台，水炮台在价格低廉的优势之外，还有一个更大的优势，即这种炮台是可以移动的。
这种活动平台可以根据实际情况，大量布置到需要加强的濒海地域，“驻扼口隘其力能拒甲舰”，短时间内即能构成一个海上的炮台群。
蚊子船虽然有不能远行的毛病，但是台海岛离大清的福建省最近处仅仅只有一百三十公里的距离，蚊子船完全有能力开到台海岛助其巩固海防。
有撞击巡洋舰和蚊子船这两样海防利器，李鸿章终于决定抛开战败可能对自己的影响，完全站在了主援一方。
几天之后。
大清国紫禁城。
“皇上，臣有本奏。东方南台海遣使前来告急，倭人倾举国之力犯我台海，请我天朝即刻发兵助之。”
一位大臣出列，抛砖引玉。
其实在场谁人不是消息灵通之辈，一有重要消息比高坐金銮的那位知道得都要早得多。
“南台海使者？”
大清最高统治者清德宗光绪帝，这位和罗凯同龄的小皇帝眉头皱成一个川字。整个朝堂只有他是最晚知道这一消息的了。
光绪元年，四岁的载？在太和殿正式即位。从这一天起，光绪就被慈禧抓在手里，或当作争夺权利的工具，或作为显示威严的权杖；更多的情况下，则当作她御案上不可缺少的摆设，或是任意玩弄的木偶。这是慈禧专权的政治需要。
“诸位爱卿有何看法。”
光绪皇帝是不在其位不谋其政，一股脑的把问题全部抛给手底下的大臣和垂帘听政的太后慈禧。
“回皇上，依微臣看来，此乃幸事。台海岛两省之地物产丰富，历代皇帝都以收复台海岛为己任，此去经年，台海岛终于有了回归的可能，皇上君威浩荡，威服四方。”右侍郎出列道。
“小小倭国蛮夷之地，妄图谋我大清之地，我天朝上国岂容其轻捋虎须。依微臣看，应当立即发兵，敲山震虎杀鸡儆猴。”左侍郎出声道。
“台海此次求援每每无不以我天朝之地自居，文书之中一句非可与外国之宾臣者比道出了其回归之心，此乃国之大幸。故兵不可不发，倭人不可不驱。”一位武官力主出兵。
“此言差矣，大行兵事劳民伤财有伤天和，我天朝乃礼仪之邦德象天地以厚德载物，以德服人以理服人，依微臣之见应该遣使倭国，以教化倭国蛮夷为主。
……
在“受命于天既寿永昌”的最高建筑太和殿中，在洋枪铁炮的教训下瞻前顾后怕狼怕虎的大清大臣们正在用嘴皮子找回天朝上国最后的一点尊严。
第九十五章 纠结
如不出兵，天朝威仪何在，试问那些大清属国会怎样看待大清，台海又怎会如愿回到大清手中。
手握兵权，统领一方，直隶总督兼北洋大臣，那位坐镇北洋，遥执朝政的李鸿章李中堂的奏章发挥了巨大作用。
在李系一脉官员的支持下，最终大清朝决定双管齐下先礼后兵，一方面遣使谈判，一方面派舰支援，是必要拒倭国于国门外。
当然，事情并没有这么顺利。要说宫廷里的勾心斗角慈禧是当仁不让的大清第一，要说对大势的把握，慈禧不知道要比同为一个时代，一个大国掌控者的大英帝国维多利亚女皇差了多少。
由老妖婆慈禧掌管的腐朽帝国远没有这么好说话，就如同斤斤计较的菜妇般绝不吃亏，慈禧在局势还没完全掌控之前就急于收取胜利的果实。
一纸任命一道圣旨一枚印信很快就被传到了罗凯手中。
南台海罗府。
“果然不出我所料，只要我南台海一露出回归的意愿，大清就会迫不及待的把我们绑在他腐朽的身躯之上。”
手中把玩着写有奉天承运皇帝诏曰字样代表满清帝王无上意志威严的圣旨，罗凯一脸玩味。
在莫琪平原上用压倒性的优势兵力和先进武器击溃了倭国陆军，罗凯刚一回府就接到了大清朝廷封赏。
“恭喜总督，贺喜总督，得偿所愿，今后总督大人面对的将是更加广阔的世界。”
一身儒衫脸俊肤白，罗凯的首席幕僚胡英杰双手抱拳作恭贺状，一口一个总督打趣起了罗凯。整个南台海要说对罗凯的真实想法最为了解的就数曾经和罗凯同拜胡远光门下的胡英杰了。
台海岛尽管有两省之地，但是远远达不到罗凯的要求。胡英杰知道罗凯真正的舞台应该实在地大物博的大陆之上。
“不过这清廷的要求也着实难办，竟然要总督大人亲赴京师受封领赏，我看这是大清高层摆的有去无回的鸿门宴。”
胡英杰眼中精光闪现，虽然可以预计到罗凯接下来的应对之法，但是胡英杰不会主动的说出来。
“无妨，清廷的那些大能玩弄阴谋都是个顶个的出色，他们应该明白合作初始诚意的重要性，所以清廷短期内是不会过分相逼的，清廷此举无非就是一次试探、考验和警告，我们不用在意，随便找个理由打发掉清廷使者就行了。
作为一位重生者，罗凯对于华夏大地的感情之深不言而喻。南台海对于罗凯来说只是一个跳板，大清王朝才是其真正的目标。一手促成台海岛的回归，是罗凯把自己的舞台移向华夏大地的第一步。
“胡萝卜加大棒，大清玩的还真够绝的。但是大清的官员们又怎会想到，我要的就是他们手中的这支红萝卜。哈哈，从现在起，我就是名正言顺的从一品大员，台海总督忠义侯罗凯大人了。”
身着一袭鹤飞云天补，头戴珊瑚顶吉服冠，一手拿冠顶饰东珠一颗上衔红宝石的朝官，一手拿有绚丽多姿，雍容华贵印有仙鹤、狮子、卷云等图案的七色圣旨。罗凯一身装备只能用五光十色祥瑞万千来形容。
总督者，从一品，掌厘治军民，综制文武，察举官吏，修饬封疆。
总督一般均带兵部侍郎或尚书、右都御史衔，其职掌综理军民事务、统辖文武、考核官吏，为一方面军民高级长官世称封疆大吏。大清设有八个总督：直隶、两江、陕甘、闽浙、两湖（即湖广）、两广、四川、云贵。
现在罗凯竟然被封为第九个总督，台海总督，在名义上一跃成为和直隶总督李鸿章并列的大人物，从一品封疆大吏，当真是鲤鱼跃龙门。
不错，以罗凯看来就是鲤鱼跃龙门，在天朝没有承认自己的地位之前，自己就是野人、野路子，权利再大也仅仅限制在台海岛上。
而现在自己被天朝封为从一品大员台海总督，一等忠义侯，被整个天下所承认，被万民所认知，那就是名正言顺。
古代挟天子以令诸侯的优势在哪，就是在大义上。曹操能够令某个让其不爽的军阀去讨伐另一个军阀，能够把两个军阀的统治区调换，就是靠的以大义之名号。
罗凯要得就是大义，有了官职爵位在身，这对罗凯以后的好处简直不可估量。
天有不测风云，人有旦夕祸福；蜈蚣百足行不及蛇，灵鸡有翼飞不如鸭；马有千里之程，无人不能自往；人有凌云之志，非运不能腾达。
时也！命也！运也！一个平凡人一生都遥不可及的一品总督罗凯动动脑筋就轻松获得，这就是时、命、运，更广阔的舞台在这个时间命中注定的出现在罗凯眼前。
就在罗凯为自己的计划一步步按部实施而暗自高兴之时，远在天津的台海使臣陈浮生也不负所望，把罗凯的意志贯彻到底。
天津直隶总督府衙门
“中堂大人，非我家大人不愿进京听封，实在是因为我南台海已经无船可用，根据岛内传来的最新消息，我南台海的平海舰队已经损失殆尽，而没有舰艇保护我家大人在海上的安全就很难得到保障。”
陈浮生一脸遗憾，那模样当真是把自家主子急于报国而不得门的拳拳之心演绎到了登峰造极之境。
“呃，平海舰队居然全军覆没，这倭国水师何时变得如此强大了。”
行伍出生，当过湘军幕僚，亲手组建过淮军的，现在又在忙着组建北洋水师的李鸿章准确把握到了问题的关键。
罗凯进不进京平海舰队是不是真的全部葬入海底，都不是李鸿章所关注的，他真正关心的是倭国舰队实力如何，在和南台海大战一番后损失如何，自己的北洋舰队是否能够抵挡的住盘踞在台海海域的倭国舰队。
“回禀中堂大人，倭国海军舰队确实强大。根据岛内传来的消息，他们共计有各类大小舰艇二十余艘，其中铁甲舰就有四艘之多，实力之强简直冠绝东亚。”
陈浮生摇头晃脑的一席话说下来把“坐镇北洋，遥执朝政”位高权重的李中堂给说懵了。
倭国竟然拥有整整四艘铁甲舰，以目前北洋水师的实力对上倭国西海舰队无疑是以卵击石。
但是不通此道的大清太后已经通过光绪帝下达了支援台海的命令，皇上下令那是金口玉言，不容更改。
如此这般，要是北洋舰队覆灭，那自己这位北洋水师的创建者，力主驱倭援台的主战派可如何是好啊！
第九十六章 旧事
“不过，在我南台海全体官兵的英勇反击下，金刚号铁胁木壳铁甲舰和朝日号围甲式铁甲舰几经被送入海底，另外还有数艘倭国铁胁木壳巡洋舰中弹起火沉入海底。”
陈浮生不疾不徐悠悠然的把后面一句话说完，震得堂堂大清权臣，面子功夫已臻化境的李鸿章惊讶之情形于色起来。
作为洋务运动的发起者之一和主持购买蒸汽铁甲舰的重要人物之一，李鸿章对于西方战船的性能还是略知一二的。
在1882年之前，因为火炮威力的疲软，铁甲舰只要不被引爆弹药库就能够硬挨数十炮不虞。
纵观铁甲舰纵横海上的二十年间，铁面装甲的沉没屈指可数，可以说每一艘铁甲舰的沉没都能载入史册供后来的军事专家作为研究教例分析。
倭国没有能力制造出铁甲舰来，所以他们所用无非就是英、法、德三国之货。而三国自然不会忘记对他们所卖出的重要物品进行后续跟进，以便及时对本国的铁面装甲进行进一步改良。
击沉两艘铁甲舰，这是轰动整个世界的大事
“罗总督真乃神人也！”千言万语汇成一句话，李鸿章一句话表达出了心中所感。
沉没了两艘总造价超过一百五十万两白银的铁甲舰，倭国覆灭平海舰队所付出的代价不可谓不大。
遭受重创倭国哪里还有再战之心。北洋、南洋之舰此去安矣。
“铁甲船不可不办，倭人万不可轻视。”船政大臣兼通商大臣，两江总督沈葆桢的话犹在李鸿章耳边。如今铁甲船订单已下，倭人被重创，沈文肃在天之灵不知会做何感想。
直隶总督兼北洋通商大臣，一手创建北洋水师的李鸿章此时此刻突然想到了两年前去世的好友沈葆桢沈文肃。
沈葆桢这位林则徐的外甥兼女婿，一手创建南洋水师的船政大臣，兼任通商大臣两江总督的一方大员和李鸿章有太多的相似太多的交集。他们两人和大清近代海军有着密不可分的关系。
沈葆桢之事业，以督办福州船政和创建福建水师为最。尽管左宗棠是主要筹划人，但福州船政局刚刚筹建，他即赴任陕甘总督，留下的事业由沈葆桢完成，故有“创自左宗棠，成于沈葆桢”之说。二人均被马尾地方建祠纪念，称“船政之父”。
清政府于1875年5月30日作出决定，派李鸿章、沈葆桢分别督办南北洋海防事宜，开始筹办南北洋海防。
但是因为经费有限，沈葆桢在抵两江接篆任事后，立即于光绪元年十月下旬给李鸿章写信建议：南北洋海防经费全部集中起来交给北洋使用。以便集中财力尽快由北洋组建成一支外海水师，拱卫中国近海。
然而，沈葆桢把南北洋海防经费全部交给北洋使用后，中国的外海水师仍多年没见影子，这是李鸿章执意不肯购买铁甲舰所造成的。
在“海防议”中，李鸿章虽然知道西方海防理论是“将本国所有兵船，径往守住敌国各海口，不容其船出入，则为防守本国海岸之上策，其次莫如自守”。
但他认为“上策固办不到，欲求自守亦非易言”，“惟有分别缓急，择尤为要紧之处”重点把守，即集中力量守大沽口和长江口，“其余各省海口边境，略为布置，即有挫失，于大局尚无甚碍”
李鸿章早期对夺取近海制海权毫无信心，以为“铁甲船本应定购，惟南北洋面余里，一旦有警，仅得一二船，恐不足以往来扼剿，或有失利，该船不能进口，必先为敌所攫，转贻笑于天下。即以一铁甲扼大沽海面，以他船附之，亦虑立脚不稳，进退失据”。
在这种以消极把守南北洋海口为主导的海防战略思想指导下，李鸿章拒绝购买铁甲舰，而去订制蚊子船。
不同于李鸿章的落后思想，沈葆桢深刻地意识到，夺取近海制海权，关键在于装备铁甲舰，没有铁甲舰充任中坚，外海水师就无从谈起。
所以，沈葆桢写信三封给李鸿章：“非谓有铁甲而诸船可废，谓有铁甲而后诸船可用”。
“若仅恃炮台、水雷、蚊船等，事非不足以守口，倘彼攻其所不守，则迁地弗良，我积年所备者，尽居于无用之地。海上事起，不必开仗，即护送、递信亦所必需，否则彼以一船封港，而气脉尽窒矣”。
“颇虑海上事起，异族以一铁甲阻大沽口外，将接济立断，畿辅人心为之动摆，则可虞者不仅在无备之各口”。
沈葆桢的观点一针见血，指明了大清海防的一条康庄大道。
虽然沈葆桢苦口婆心地劝说，却未能让李鸿章接受争取近海制海权的海防战略思想。其原因之是，李过去早期从未接触过近代海军，不了解铁甲舰和蚊子船的性能，存在技术上的疑虑，是以“每悬想海上战�
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