驾着威龙战机去抗日-第112部分

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日本陆航的12架ki…43隼式战斗机都洗了一个炮弹浴，橘红色的火焰和黑色的浓烟从一架架ki…43隼式战斗机机体里冒了出来，然后这些战斗机又发生了剧烈的爆炸，几乎所有的ki…43隼式战斗机都是被打得凌空爆炸。空中到处都是飞溅的碎片和火焰，还有日本战斗机出的机。
所有的初教一攻击机都紧急压下机头，以避开这些碎片，要知道被碎片击中也是很危险的，如果是战机的关键部位受损，甚至有可能失去控制，当然如遇大的战斗机残骸袭击，那就只能落得个跟日本战斗机一下的结局了。
虽然飞行员们努力地c纵初教一攻击机避开碎片，还是有3架初教一攻击机受伤了，其中2架伤得还比较严重！好在这两架受伤的飞机在各自两名飞行员的努力控制下，还是摇摇晃晃地恢复到了平飞的状态，虽然现在他们的飞行姿态不太平稳，但总算是没有**。要知道一旦飞机失去控制，飞行员们就不得不跳伞，但是这里可是日本人控制的地方，如果跳伞的话肯定是很容易就被日本人抓住，成为俘虏的。空一师的飞行员们可不想当俘虏，他们宁愿跟着飞机一起就义，也不会成为日本人的俘虏。
短短几分钟，这两架受损的初教一攻击机就下降到了300多米高度，还好这个时候飞机及时得到了控制，又恢复了平飞，并且缓慢地向上爬升着，现在虽然飞得不快，也飞不高，至少能够带伤返回缅甸北部的空一师基地，如果幸运的话他们还能在空一师的机场上面迫降，这两架初教一攻击机甚至还能修复，然后重返蓝天。
日本飞行员们太悲剧了，他们本以为这是一次十拿九稳的俯冲攻击，却没有想到由于航空武器的原因，他们的胜局竟然被逆转了！不得不说，日本人遇到了华夏空军空一师，算他们倒霉！
骆小平还在寻找，看看有没有团长他们没打下来的敌机，虽然他知道在团长他们驾驶的歼甲战斗机三人组手下，基本上不可能有漏网之鱼，但是他还是想顺带着增加几个击落的战绩。现在他们虽然轰炸了日本人的机场，也炸掉了几十架轰炸机，但那不是在空战中击落的。现在天空中飞机虽多，日本的却一架都没有了。
“难怪德国飞行员能出击落百架的王牌，而我们空一师的王牌最多才20余架。实在是僧多粥少呀，如果有更多的日本战斗机，我想我也能够成为王牌。这一次行动，只怕团长他们的击落数又要增加一倍以上了！”骆小平心道。虽然轰炸日军机场上的飞机也很爽，但还是没有跟日本人在空中进行面对面的较量来得爽！
刚才的迎头对，既考验飞行员的胆量，又无比的紧张刺激！只有经过这样血与火的考验，那些菜鸟飞行员们才能成长起来，最终成为华夏的王牌飞行员！

第三百九十三章　空中追穷寇

郑克明、林志国和刘涛一个俯冲加跃升攻击，又干掉了几架日本战斗机之后，对方就只有10架战斗机了。那些幸运逃过一劫的日本战斗机飞行员这下子可不干了，他们再也不想面对那三架可怕的喷气式战斗机，他们感觉那三架支那喷气式战斗机，就好像是不可战胜的，他们再纠缠下去也是送死。所以这些日本飞行员急忙驾驶着他们的战斗机四散奔逃，当然他们还知道做出正确的选择，那就是往低空逃跑。
在低空螺旋桨战斗机的飞行性能相对来说更容易发挥，而喷气式战斗机这个时候不得不把速度降低，因为速度太快的话甚至有可能撞到山丘上。那些日本战斗机就是想进入超低空，这样他们才能摆脱喷气战斗机的宰杀。他们可以借着螺旋桨战斗机较好的低空低速机动性，把敌方的喷气式战斗机甩掉。
那些四散奔逃的日本战斗机很快就进入了超低空，他们把飞行高度降低到了二十几米，在这个高度基本上都是贴着树梢在飞行，稍不注意就有可能撞上高大的树木或是山丘，当然这个时候日本战斗机的速度也降到了二百多千米每小时。郑克明可不愿意把这些日本战斗机给放跑了，这次不把日本人的战斗机全干掉，他就不痛快！好不容易驾驶着世界上最先进的喷气式战斗机参加战斗，这样的好机会怎么能错过，就当是练习空战斗技术吧。
三架歼甲战斗机各自咬住了一架日本战斗机，当然它们的飞行高度不可能降到二十几米，因为对于歼甲喷气式战斗机来说，它们的速度必须要保持在300千米以上，这样才不会因为速度过低而导致失速坠毁，超低空飞行是一件非常危险的事情，所以郑克明他们是不可以进入200米以下高度追击日本战斗机的，那样就太危险了。他们的高度保持在250米左右，这样既能够保证不把日本战斗机追丢了，又不会因为高度太低撞到山丘什么的。
当然，郑克明他们对于超低空飞行，也是有丰富经验和技术的。他们也曾经驾驶过初教一教练攻击机参战，所以他们很清楚日本飞行员的企图，他们就是想利用螺旋桨战斗机小速度时比较灵活的优点来摆脱他们的攻击。低空飞行是大多数螺旋桨战斗机飞行员的家常便饭，对于这样的环境来说，日本飞行员也一定很熟练，但是对于喷气式战斗机飞行员来说，要设法打击这些运动的高机动性低空目标，非常困难。日本飞行员驾驶着螺旋桨战斗机还会利用超低空飞行给郑克明他们造成危险的陷阱。
其他7架日本战斗机也不知道飞到哪里去了，不过郑克明很快就听到无线电传来初教一攻击机飞行员们的报告，他们与那些逃跑的日本战斗机在超低空相遇了。好罢，就让他们去对付那7架日本战斗机，这倒是一场螺旋桨战斗机对螺旋桨战斗机的空战，不过，空一师的初教一们有着数量上的巨大优势，郑克明想那些日本战斗机估计是逃不掉了。这样他们三个正好集中精力捕捉前面三架日本ki…43隼式战斗机。
郑克明紧盯前面那架做着之字形机动飞行的日本ki…43隼式战斗机，很显然，歼甲喷气式战斗机虽然是在用弱点来跟日本人的ki…43隼式战斗机玩猫捉老鼠的游戏，但是猫永远都是猫，老鼠怎么也逃脱不了被捕杀的命运。虽然那架ki…43隼式战斗机正在以极低速度飞行，而且它的机身涂有绿色的油漆，和绿色的丛林几乎融为一体，如果不是两边机翼上的鲜红的太阳标志太过显眼，估计想要发现不把它追丢还真不容易。
这个时候，最好的办法还是利用摇摇机动来攻击日本战斗机，也就是爬升然后再俯冲攻击，如果一击不中再爬升，再俯冲攻击。因为当歼甲战斗机利用纯跟踪在日本战斗机的机动平面内进行转弯等机动，就很容易冲到日本战斗机的前方，从而失去攻击的机会，甚至追丢日本战斗机。所以歼甲战斗机最好是能够在滚转的同时拉起，飞出日本战斗机的转弯平面，然后爬高减小歼甲战斗机指向日本战斗机的速度分量，最终停止接近日本战斗机的运动。运用这一机会，可以防止冲到日本战斗机前面去。
这个战术动作，郑克明他们早就从雷霆那里学到了。所以他们都不约而同地选择这个战术。郑克明驾驶着歼甲战斗机，通过无线电喊道：“大家使用摇摇机动战术吧，我们必须要迅速干掉这些日本战斗机！不能让他们跑了！”
当郑克明驾驶着歼甲战斗机以带仰角的姿态爬升到最高顶点时，歼甲战斗机就以带仰角的姿态处于日本战斗机的后半球攻击区上方，这个时候他立即选择后置跟踪，使用歼甲战斗机下降角度变得相对偏大，而保持较大的速度以负高度差接近那架涂着红太阳的日本ki…43隼式战斗机。
攻击条件达成了！郑克明抓住这个有可能转瞬即逝的战机，果断开火！虽然他并没有把那架日本战斗机套进瞄准环，但是现在他也顾不得许多了，火神炮的密集弹雨可以弥补没有瞄准的问题。
果然，火神炮不愧为最强大的空战利器，在没有瞄准那架日本ki…43隼式战斗机的情况下，以弹药散布面积巨大的优势同样击中了那架日本战斗机！只见那架日本战斗机立即就中弹起火，然后一头扎进了缅甸的丛林之中！成功了！郑克明这个时候也没有忘记，他驾驶着歼甲战斗机在俯冲，所以他一击之后就立即猛拉c纵杆，还好歼甲战斗机响应速度快，贴着树梢的高度，它终于又跃升起来，只差一点点就要扎进丛林里，郑克明不由得心头一阵庆幸。
林志国和刘涛也是通过这样的方式，把另外两架ki…43隼式战斗机给击落了！现在他们都创造了一次空战中击落6到7架敌机的纪录，这是一个很不错的战绩！

第三百九十四章　追逐游戏

再说那些逃跑的日本战斗机，很快就遇到了刚刚执行完对机场轰炸任务的初教一攻击机们，双方之间又爆发了一场场精彩的空中格斗大戏。一边是双发双座的先进教练攻击机，一边是日本最先进的Ki…84疾风战斗机，这还真是一场充满悬念的战斗。
日本的Ki…84疾风战斗机见已经甩掉了那三架可怕的喷气式战斗机，还以为就安全了，没有想到他们又遇到麻烦了。对方虽然是一些双发的螺旋桨攻击机，但是对方可是双机编队，这些日本Ki…84疾风战斗机已经完全分开了，现在他们面临的是一对二的战斗。日本人的Ki…84疾风战斗机开始抓紧时间爬升，他们已经看见了对方是螺旋桨战斗机，便不再躲在低空，而爬升占据高度优势，因为他们知道空战中有一条人所共知的规则，那就是在任何时候，只要一有机会，就应该努力爬升。高度和速度就是制胜的法宝。日本人的Ki…84疾风战斗机由于装有一台2000马力的发动机，所以它的爬升性能非常强大，而且它的火力也不是它的前辈Ki…43隼式战斗机可比的，它有两门5型20毫米机炮，这是Ki…84疾风战斗机飞行员最引以为傲的，他们相信这种机炮不会弱于初教一的机炮。
初教一的飞行员们看到日本战斗机在往上爬升，他们也并不害怕，反正日本战斗机会爬升，他们的初教一攻击机也会，而且越是到了高空，初教一攻击机的发动机涡轮增压器所起的作用就越大，并且初教一攻击机的五叶变矩螺旋桨到了高空，性能也会变得更加优异。所以他们还巴不得呢，虽然一开始初教一攻击机的爬升速度要慢于日本人的Ki…84疾风战斗机，但是到了五千米高度差距就开始缩小了。
这个时候日本飞行员也发现了这个状况，要知道Ki…84疾风战斗机的HA45发动机虽然有着最大功率2000马力，但是它没有涡轮增压器，到了中高空以后功率损失很大，而初教一飞机则是相反，在低空的时候涡轮增压器所起的作用还不是太明显，到了高空就完全发挥出来了。
发现了这种状况的日本飞行员，这个时候也明白过来，不能再继续爬升了，要再爬升，对手肯定会超过自己，怎么办呢？这个时候最好的办法就是创造攻击条件，尽可能去攻击敌机，虽然敌机有两架，但是他对自己的座机还是比较有信心的。打不过喷气式战斗机，难道连这种双发攻击机都打不过么？日本飞行员心道。
一开始，双方的高度都不过200米左右，纠缠了一阵子之后，现在的高度居然已经接近7500米了，而且高度还在不断上升。虽然对于初教一飞机的具体性能数据，日本飞行员并不是太清楚，但是他们会拿本国的一式攻击机来判断，因为两者的外形几乎相同。事实上他们可不知道，初教一飞机可比他们的一式攻击机好多了，而且这还是升级版的。初教一飞机有着不下于单发飞机的滚转率，现在也有着480千米每小时的最大平飞速度，无论是低空还是高空性能都很好。
当然Ki…84疾风战斗机也是一款性能优异的战斗机，但是由于仓促服役，它还存在着很多问题，比如说发动机故障率高，一到了高空就损失很大功率等等。HA45发动机到了高空会发心脏病，动力输出直线下降。这也导致Ki…84疾风战斗机在高空的运动性能和初教一攻击机一比可以说是烂的一塌糊涂。这几乎是日本所有战斗机的通病，日本人在涡轮增压器技术方面并不怎么样。
在空战中只要双方使用的战机在性能上差别不要太大，要阻止敌人爬升并不是太困难的事情。只要和对手进行近距离的贴身缠斗，迫使对手不断的消耗能量做动作就行了。这样打起来，交战的双方不但没办法爬升，甚至会迅速的掉高度，用10分钟的时间从7500米高度打到2000米高度都是很容易的事情。所以现在日本飞行员决定率先发起进攻。
现在双方是一边紧追不舍，一边是准备发起进攻，日本飞行员操纵着疾风战斗机一个滚转就倒扣了下来，朝着两架初教一攻击机俯冲下去。疾风战斗机的速度很快，它紧紧咬住了一架初教一攻击机的后面。不过现在暂时还达不到开火的条件，所以被咬住尾巴的初教一攻击机的两名飞行员也操纵着飞机进行滚转机动，躲避来自后尾的攻击。他们的僚机这时转弯盘旋，然后等到那架Ki…84疾风战斗机下降了高度之后，也咬在了其后。现在双方就像是三明治一样，日本人的Ki…84疾风战斗机在中间，两架初教一攻击机在上下。双方都在努力寻找开火的机会，不过在这场追逐的游戏中，开火的机会实在是太难得到了。
就这样缠斗着，三架战斗机很快就从高空又打到了低空，等到他们的高度掉到了1000米以下，最下面的初教一攻击机的飞行员知道这时候必须要改出滚转下降的飞行轨迹了，因为再这样下去，他们可就得跟大地来一个亲密接触。虽然改出之后进入平飞，有可能让那架Ki…84疾风战斗机达成开火的条件，但是他们也没有别的选择，即使是那样，他们的僚机同样可以咬住那架日本Ki…84疾风战斗机，最多他们就被日本战斗机击落吧，但是日本战斗机肯定也逃脱不了僚机的攻击。火神炮的威力可不是盖的，他们想或许利用初教一飞机不错的盘旋性能，能够避开攻击也说不一定。
初教一双机编队的长机迅速改出滚转下降，然后开始进行大坡度盘旋，那架Ki…84疾风战斗机也紧紧咬住不放，并且他已经等不及开火了，HO5型20毫米机炮抖动着发射出一梭炮弹来，不过却没有击中前面的初教一攻击机。

第三百九十五章　击落疾风

进行大坡度盘旋的初教一攻击机摆脱了后面疾风战斗机的火力打击，但是那架疾风战斗机却没有摆脱它身后的初教一攻击机的打击。火神炮的威力可不是疾风战斗机能够承受的，击一直都是初教一攻击机的的强项，因为它是一种双座攻击机，一名飞行员，一名武器c作员。后座的武器c作员可以专心地瞄准前面的日本战斗机，c纵飞机的事情交给了前座的飞行员，这样一来肯定要比一名飞行员既要c纵飞机又要开火击要强。加上又是使用火神炮这亲戚的速高程远的航炮，初教一攻击机是火力密度绝对一流的战机，两名飞行员甚至看都不用看就知道前面那架日本疾风战斗机肯定会被击中。
事实也像他们预料的一样，至少有5发以上的20毫米炮弹狠狠地钻进了那架ki…84疾风战斗机机体。日本战斗机都是一些薄皮的家伙，不过相对而言，ki…84疾风战斗机还算是日本战斗机里面比较抗打的，但是它仍然无法扛得住5发火神炮弹的打击。后面的初教一攻击机一个长点直接就把它打了个凌空开花。这个结果还不错，空一师的初教一双机编队毫发未伤，合力击落了这一架日本人的最新款ki…84疾风战斗机。
其他的日本ki…84疾风战斗机也都跟数量不等的华夏远征军空一师初教一攻击机们遭遇了。吴小凡和林华都是第一次参加真正的作战行动，他们共同驾驶一架初教一攻击机。得知要前往缅甸中南部的东瓜机场袭击日本人的航空队时，他们就兴奋得无以复加，虽然他们执行的是对地攻击任务，相对来说是比较简单，没有空战格斗那样紧张刺激，但是对于他们这样的菜鸟飞行员来说，能够执行作战任务，就是很不错的，他们也想在实战中锤炼自己的战斗技能。
当然，吴小凡和林华也期待着能够有机会打下一架日本人的战机，不一定是战斗机，轰炸机也可以，因为击落空中飞行的敌机和炸毁地面的敌机可是不一样的。不过他们也知道那种机会实在是太渺茫了，一来负责击落敌方战斗机的主要是歼甲喷气式战斗机，而且即使遇到了升空的日本战斗机，他们这样的新手组合也难有机会上去，这种情况下肯定是让有经验的老飞行员上。当然初教一攻击机一般是老飞行员带新飞行员，不过老飞行员也没有那么多，所以才有吴小凡和林华这样的纯新手组合。
不过，这次他们既是幸运的，又是不太幸运的，因为他们驾驶着自己的初教一攻击机，跟在他们的长机旁边，在执行完对地攻击任务后返航的过程中遇到了一架日本人的战斗机！他们当然很兴奋，但是也无比的紧张，这可是一架真正的敌机，不是他们在西南航空学院和空一师时，面对的初教一模拟的敌机，如果稍有闪失的话，他们就有可能被敌机击伤击落。虽然在历次模拟空战中，他们也“击落”过几架“敌机”，不过等到真正的空战来临时，他们才发现要击落一架敌机是多么不容易。
他们的双机编队和一架日本战斗机遭遇的时候，对方的高度比他们要低得多，那架日本战斗机大概是在200米高度飞行，而他们是在1000米高度正准备爬升。双方都发现了对手，那架日本战斗机的飞行员迅速拉起了他的飞机，想要爬升到吴小凡他们的头顶上去，因为那架日本战斗机的飞行员也想击落这两架攻击机。双方进入了一个比试爬升的死循环当中。
日本战斗机想要爬升到高处对两架初教一攻击机发起进攻，两架初教一攻击机的飞行员当然不可能坐以待毙了，他们也开始爬升，毕竟他们还在初始阶段占据了一定的高度优势。这次空战的过程太意外了，吴小凡根本没有想到他的第一次空战会是这样的。双方不停地往上爬升，一直爬升到6000米左右，日本战斗机似乎明白了什么，这时候双方的高度差不多持平。
那架日本战斗机突然就冲向吴小凡和林华的初教一攻击机。日本飞行员发现了自己的战斗机在这个高度上似乎不太给力，他决定抢先发起进攻。看到这样的情形，吴小凡和林华做出了一个错误的动作，他们驾驶着初教一攻击机躲避敌机的进攻，进入了向下俯冲的轨迹。长机飞行员武勇智急得出了一头冷汗，这两名新手果然犯了一个错，他们不应该躲避，而应该跟那架日本战斗机迎头对，这样他们的机会要大得多。现在等于是把机会给了日本战斗机，于是他只能驾驶着初教一攻击机跟着俯冲下去，追逐那架日本战斗机。
现在双方形成了一个螳螂捕蝉黄雀在后的场面，吴小凡和林华的初教一攻击机在最前面向下以大角度俯冲，紧接着是日本人的ki…84疾风战斗机，最后是武勇智和苟恩材的初教一攻击机。
吴小凡和林华的初教一攻击机很快就超过了500千米的时速，这已经超过了初教一攻击机的最大平飞速度，再继续下去，只怕会更高，这时候初教一飞机也是比较危险的，一旦超过设计最大速度，再继续俯冲的话，飞机就有可能无法拉起来了，就只能在重力的作用下，不断的加速，最后因为机体无法承受巨大的压力而在空中解体。或者是一头扎向大地，回归大地母亲的怀抱。
“改平飞机，随时准备闪避！”无线电耳机里传来了长机的呼喊，这个时候吴小凡和林华才知道他们犯了一个致命的错，差点就自己把自己给葬送了。好在他们及时拉起来了，这个时候长机开火了，苟恩材果断开火，数十发炮弹就朝着正在以600多千米时速向下俯冲的ki…84疾风战斗机扑了过去，然后这架日本战斗机就被打得凌空开花，化为一团火球！
好在长机及时提醒，并且准确把握时机，开火击落了那架日本战斗机，否则吴小凡和林华他们两个就真的危险了！
很快漏网的7架日本战斗机都被击落，空一师在东瓜机场创造了自身无一被击落，全数击落36架日本战斗机的战绩，只是有几架初教一攻击机受到了不同程度的损伤，好在它们基本上都能飞回去，也算是一个零伤亡的战斗吧。

第三百九十六章　缅甸方面军内斗

日军位于缅甸中部的三个机场已经被空一师突袭成功，所有的战机都尽数消灭，机场也被各种炸弹毁灭，而且跑道也被反跑道子母炸弹毁坏，短时间内是无法修复使用的了。
其余3个编队也很快飞抵缅甸南部，日军的另外3个军用机场就在靠近海边的仰光和毛淡棉。其中仰光有2个机场，毛淡棉有1个机场，每个机场都是一百余架战机，一百余架战机就是一个飞行团。把这三个机场都摧毁的话，这次突袭才算真正的成功。
但是这3个机场可是日军最重要的机场，要做到以最小的伤亡损失成功摧毁这3个机场就困难了，毕竟这里的日军战斗机数量更多，飞行员经验更丰富，还不乏日军王牌飞行员。更何况，这3个机场的日军防空高射炮数量要多几倍，这毕竟是日本人的大后方，最重要的航空兵基地。
毛淡棉机场，这里驻扎着日军陆军航空队第三飞行师团第三飞行团，32架Ki…84疾风战斗机和32