驾着威龙战机去抗日-第44部分

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第一百四十七章　大战珍珠港

1941年12月7日，天气晴。
珍珠港的美国太平洋舰队8艘主力战列舰宾夕法尼亚号、加利福尼亚号、马里兰号、俄克拉荷马号、田纳西号、西弗吉尼亚号、亚利桑纳号、内华达号、3艘轻巡洋舰、3艘水上飞机供应舰、29艘驱逐舰安静地停泊在港口内。在船坞里检修的4艘轻巡洋舰、3艘驱逐舰也在坞室里老实呆着。
凌晨的曙光开始划破黑色的夜幕，位于欧胡岛北220海里的日本舰队此时已经做好了攻击美军舰队的准备。赤城号航空母舰指挥室里，南云忠一再次看了看作战地图，眼里露出一道毅然的光芒，他刚才接到了总指挥山本五**将的命令，担任攻击任务的航母舰载机从6点开始起飞，并以最快的速度突袭没有准备的美太平洋舰队，攻击的主要目标除了美军航母和主力战舰，还有停在机场上的美军战机。
根据情报显示，美畜太平洋舰队在珍珠港一共有3艘航空母舰和8艘主力战列舰，以及数量庞大的巡洋舰、驱逐舰和其他舰只，停在机场上的陆基战机也多达数百架。要一举消灭这些美畜，就必须像德国发动的闪电战一样，快速闪击不给美畜还手的机会。
日本参加这次袭击的航空母舰有旗舰赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号和瑞鹤号。这六艘航空母舰共计搭载舰载机414架，其中包括零式战斗机、鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机和水平轰炸机，甚至还有50架经过改装的01式战斗攻击机，也就是华夏的初教一日本版。
南云忠一来到航母甲板下面的待命室，航母舰载机飞行员们享用完了一份干栗子和日本冷米酒，这是日军战士即将进入战斗前传统的食物。数十名舰载机飞行员看到南云将军亲自前来，纷纷激动得围在了南云忠一身边。
南云忠一看着这些帝国海军的年轻飞行员，点点头大声道：“帝国海军的飞行员们，今天就是你们建功立业的好日子，美畜不顾国际关系的准则，切断了大日本帝国的贸易，冻结了帝国在美国的资金，这完全是在向帝国示威和挑衅，作为帝国的战士，我们怎么可以让美畜骑在我们头上拉屎！今天，你们就用炸弹告诉美畜，大日本帝国不可侮！大日本帝国万岁！天皇万岁！”
这数十名舰载机飞行员被南云忠一的话激起了壮志，纷纷激动地大喊着。
“帝国万岁！”
“给美畜一点颜色瞧瞧！”
“天皇万岁！”
“干掉美畜的航空母舰！”
……
南云忠一满意地看着这些斗志昂扬的帝国海军舰载机飞行员，伸出双手虚按了两下，大声道：“好了，我已经接到指挥官的命令，所有的航母6点开始起飞第一波攻击编队舰载机。儿郎们，去吧！”
数十名舰载机飞行员整齐划一地呐喊道：“哈依！”
望着数十名飞行员转身快速奔向电梯口，南云忠一笑了，他仿佛看到了美军航母和战列舰在帝国海军舰载攻击机下面爆炸燃烧的场景，还有那些整齐摆放在机场上的美军战斗机被炸弹摧毁，美畜们孤立无援惨死的画面……
6艘航母的甲板上停满了各飞机，天色刚刚有些蒙蒙亮，随着第一道霞光透出海面，帝国海军飞行员们纷纷爬入了战机座舱。航母也转向逆风方向，并且开足马力加速行驶。风力计疯狂的转动起来，起飞的时候到了。6艘母舰的探照灯都打开了，甲板上亮如白昼。
这6艘日本海军的宝贝航母，
赤城号最初是作为天城级战列巡洋舰的二号舰于1920年12月6日在吴港海军船厂开工建造，由于1922年华盛顿海军条约的签订，1922年2月5日暂停。1923年根据华盛顿海军条约的规定，日本将停建的巡洋战舰赤城号改建为航空母舰。从战列巡洋舰改为航空母舰时，主甲板以上全部重新建造，设有双层机库。最初“赤城”号安装3段飞行甲板呈阶梯状分为3层，上层是起降两用甲板，全长190米，宽30。5米，中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞，中层甲板供小型飞机起飞，长约15米，下甲板层较长供大型飞机起飞，长56。7米，宽23米。赤城号航空母舰改装后满载排水量41300吨，主机输出功率133000马力，最大航速31节，载机72架，最多载96式战斗机16架，96式攻击机51架，96式俯冲轰炸机24架。
加贺号和赤城号一样，也是用战列舰改装而成，加贺号的标准搭载机达到90架，有必要时最大搭载机可到103架，最高航速达到28。3节，巡航速度达到16节。
飞龙号航空母舰属苍龙级中型舰队航母，与之前建造的带有浓厚实验性的凤翔号，以及主力舰改装航母赤城号、加贺号不同，苍龙级是日本帝国海军设计建造的第一型专用航空母舰。
翔鹤号和瑞鹤号属同一级航空母舰，是太平洋开战之初日本海军使用的最好的航空母舰。翔鹤号于1937年12月开始建造，1941年8月服役；瑞鹤号于1938年5月开始建造，1941年9月服役，此时也不过三个多月。这两艘航母的最大排水量33200吨，可搭载舰载攻击机27架，舰载战斗机18架，舰载爆击机27架。
翔鹤号上的作战飞机早已准备妥当，小野武田坐在一架01式攻击机的座舱里等待起飞，在他的座舱后面是他的武器操作手石原完尔。起飞的命令还没下达，小野回过头去，他看到石原正靠在椅背上。看到小野回头，石原笑了笑，伸出大拇指道：“武运长久！”
在两人的眼里，这次美军基地一定会在他们的攻击下，化为废墟。美畜就是这样自大，一点防备都没有。他们怎么可能是大和武士的对手呢？
指挥起飞的军官挥了挥绿灯，第一架舰载机掠过灯火通明的起飞甲板，冲向黎明前开始微微发白的天空。随后，小野也松开刹车，驾驶着他们的01式攻击机腾空而起。在甲板上的水兵齐声欢呼中，一架又一架飞机飞了起来，先是零战，然后是01式攻击机还有99式舰爆等攻击机和轰炸机。
20多分钟后，第一波183架飞机从6艘航空母舰上同时起飞，然后空中组成编队后直扑南边的珍珠港。南云忠一注视着它们翼尖上一长串红蓝灯光闪烁着逐渐远去，眼里露出了笑意。

第一百四十八章　珍珠港上空的鹰

以这些舰载机300多公里每小时的速度，刚好一个小时左右到达珍珠港上空。为了避免被美军雷达发现，这些舰载机全部以贴近海面的高度超低空飞行。
美国太平洋舰队的官兵们丝毫不知道日本人的第一波攻击将在1个小时后开始，大多数人还沉睡在梦乡里，只有担负战备值班的一些人此时还在坚守岗位，不过他们无法发现低空掠海飞行的日本攻击机编队。
虽然此前已有来自华夏国方面的提醒和陈纳德关于日本海军将会偷袭美国太平洋舰队和美军东南亚军事基地的通报，但美军方上层认为这不过是日本人搞的阴谋，以日本的国力敢跟强大的美国开战，那无异于以卵击石。因此美**方上层并未对这些情报引起重视，而珍珠港基地的警戒也并未得到加强，绝大多数美军士兵甚至不知道这个情报。
美军在珍珠港也有300多架战机，另外还有3艘航空母舰，以及舰载机100多架，但此时这些舰空母舰正好离开了珍珠港。
当日本海军舰载攻击机编队抵达珍珠港上空的时候，刚好是7点几分，一轮红日已经映照在平静的海面上，美军士兵们也已经开始起床，不过迎接他们的不是丰盛的早餐，而是日本舰载机丢下的炸弹！
183架舰载机，包括了01式攻击机50架、零式战斗机30架、99式舰爆攻击机50架，97式舰攻50架，另外还有几架侦察机。
01式攻击机是由华夏的初教一教练攻击机图纸山寨出来的舰载版攻击机，它减少了一些结构重量，并且使用了功率更强大的日本造活塞发动机，因此载弹量提高到了350公斤，并且可以在航母上起降。这50架01式攻击机每一架都在机腹下挂载着1枚150公斤重磅炸弹，在机翼下各挂载一枚100公斤高爆炸弹，这在航母舰载机当中还算不错。另外它还有2门99式20毫米机炮，携弹各60发，2挺7。7毫米机枪，携弹各200发。
零式战斗机主要担负护航和制空任务，防止美军战斗机起飞拦截日军攻击机。零式战斗机同样装备了2门99式20毫米机炮，携弹各60发，2挺7。7毫米机枪，携弹各700发。本来它还可以携带2枚60公斤炸弹，不过这次它的任务主要是制空，要拦截那些可能起飞的美军战斗机，因此并未携带炸弹，而是挂载副油箱，再加上它本来滞空时间就很长，这样一来可以达到6至7小时，从而可以不用返航，继续为第二波攻击机提供空中保护。
99式舰爆攻击机，又名九九式舰载俯冲轰炸机，是日本海军著名的轰炸机之一，自始至终参加了太平洋战争。1937到1938年间，爱知公司在双翼的94舰爆和96舰爆的基础上设计了该机，其设计特点是：下单翼、全金属结构、起落架有整流罩，要求载弹250公斤，俯冲的最终速度达到240节。1939年也就是日本旧历2099年，这种轰炸机正式被日本海军采用，因而得名99式。99舰爆的各种型号共生产了1500架左右。盟国称其为“Val”。99舰爆进攻时携带250公斤载弹，从顺风方向高度4千米开始俯冲，角度70到90度，在450米左右投弹后改出。99舰爆袭击的目标主要是机场和不能进行鱼雷进攻的舰只。
97式舰载攻击机的特点是航程远、载弹量大。作为对舰攻击机，它主要携带鱼雷，由于投雷时水平飞行或缓慢下降，所以也可以携带炸弹进行水平轰炸。1935年，日本海军提出了单翼舰上攻击机的要求，由三菱和中岛参与竞标。其实两家设计的飞机比较类似，只是三菱的B5M起落架固定。在试飞的过程B5M主翼折断，竞标失败，而中岛的B5N获胜。1937年即日本旧历2097年，日本海军正式装备这种机型，所以称为97式舰载攻击机，它成为是日本帝国海军著名的机种之一，自始至终参加了太平洋战争。1939年，中岛对97舰攻进行了改装，为其更换了马力较大的发动机，太平洋战争中的97舰攻都是这种B5N2。日本投降前，97舰攻共生产了1250架。
97舰攻实施鱼雷攻击的基本投弹方式是：飞机在高度100米、距离目标1000到1500米时发射；鱼雷入水后，下潜到60米，而后浮到距离水面4…6米。实施水平轰炸时，97舰攻为9机编队，飞行高度3000…4000米，共同投弹，以保证至少有一枚命中。由于珍珠港水浅，97舰攻进行雷击时，飞行高度下降到20米。第一波攻击中50架97舰攻，由于有01式攻击机的出现，因此它全部携带800公斤重的95式鱼雷1条进行雷击，主要针对珍珠港内可以进行鱼雷攻击的美军舰艇。
坐在一架01式攻击机的座舱里小野武田看着珍珠港越来越近，已经开始出现在他们的视线中，兴奋得握紧了操纵杆，而在他的座舱后面武器操作手石原完尔，更是激动得把手指放在了炸弹投放按钮的上面，只等对准目标，他们可以用01式攻击机挂载的3枚炸弹把美军珍珠港机场上的飞机炸成碎片送上天空。
第一波攻击，有25架01式攻击机负责对珍珠港上的美军机场进行轰炸，另外25架01式攻击机则负责对港内军舰进行俯冲轰炸。99式舰爆机也是分成两批，分别对机场和军舰进行轰炸。而97舰攻则是全部用重型鱼雷攻击美军的大型军舰，像航空母舰、战列舰、巡洋舰这样的大型军舰，01式攻击机和99式舰爆则是用炸弹对中小型军舰进行轰炸和机炮扫射。
距离珍珠港只有几公里的时候，这些攻击编队便分成了多个批次。97舰攻的鱼雷攻击需要在20米高度投放鱼雷，因此继续超低空飞向目标。而99舰爆攻击机和01式攻击机则迅速爬升到3000多米高空，准备利用俯冲的速度把炸弹高速投向目标。
俯冲轰炸的优势在于投弹命中率比水平轰炸要高，俯冲轰炸机在攻击敌方目标时，会以与地面超过45度角的方式高速向目标俯冲，在距目标很近的距离上拉起飞机同时投弹。这种投弹方式的优点是，可以在保证投弹速度的情况下尽可能提高命中率。由于投弹高度低，其命中率较水平轰炸机提高了许多倍。此外，俯冲轰炸机亦无须安装复杂的瞄准系统或雷达。但它也有缺点，也就是容易遭到敌方防空火力的袭击！

第一百四十九章　鱼雷攻击

高空和低空的两个大编队向各自的目标飞速掠去。美军太平洋舰队的官兵们却丝毫不知道大难即将临头。
美军太平洋舰队部署在欧胡岛上的雷达站此时也未开机，值班室内的几名军人正在呼呼睡着大觉，夜间值班是最累的活计，他们经过一晚上的工作已经累得睁不开眼，还没有等到接班的人前来便睡着了。他们在十几分钟前就发现了一批不明飞行物，然后迅速报告了美军太平洋舰队珍珠港基地防空司令部，然而他们得到的回答是这些飞机是从美国大陆来的B17轰炸机，防空司令部同时命令所有雷达站关机，因此这些军人们便正好睡上一会儿，等待接班的军人们到来。
与此同时，日军派出的五艘微型攻击潜艇在珍珠港外被发现，原本这些微型潜艇是准备偷偷向美军在港外的舰艇释放鱼雷，不过却没有一个成功。一艘美国供给船在珍珠港外发现一艘潜艇。这个发现被传递给一艘美国沃德号驱逐舰，一架侦查机被遣往当地，最后这些潜艇全部被美军击沉。
第一波攻击机编队指挥官吉田正一此时就坐在一架侦察机内，眼看着美军珍珠港内密集停靠着的军舰，还有依稀可见的机场，他不由得笑了，这真是一次伟大的行动啊，如此之多的美军舰艇和军用飞机，很快就会在帝国海军舰载机的攻击下变成一堆堆的废铁，而那些可恶的美畜就在炸弹和炮火中失去生命，成为荒岛之鬼，想想都觉得兴奋。
吉田正一觉得这次真是太幸运了，天照大神真是保佑着帝国啊，这些美畜居然一点戒备也没有，整个基地无比的安静，也许那些美畜还在呼呼地睡着大觉吧，这好让大和武士们送他们去见他们的上帝！吉田正一想到。
吉田正一在无线电台里开始发布攻击命令：“各编队注意，按照预定计划，准备实施攻击，目标就是美畜的港口和机场！”
50架97式舰攻首先以高出海平面20米的高度向美军太平洋舰队停放在港口内的几艘巨大的战列舰以及块头同样不小的巡洋舰掠去，各架97式舰攻的飞行员早已做好了投放鱼雷的准备。
852公斤重的94式二型空射鱼雷，是在93式氧气鱼雷的基础上改造而来的，以适应97式舰攻的挂载。氧气鱼雷作为一种具有巨大战术价值的新武器，一经问世就受到日本海军各兵种的青睐，不仅装备给水面舰艇部队，供潜艇和飞机使用的氧气鱼雷也相继被列入计划。同时，对93式氧气鱼雷自身的改进也一直没有停止过，产生了多种改型，到太平洋战争爆发前，氧气鱼雷在日本海军中已经成为一个型号繁多，种类齐全的兵器家族。
氧气鱼雷一经问世，立刻称为日本海军联合舰队轻重巡洋舰、驱逐舰和潜艇的主站装备，很快取代了旧式的90式和89式鱼雷。93式氧气鱼雷装备给了巡洋舰和驱逐舰。最早搭载93式鱼雷的是“高雄”级重巡洋舰“鸟海”号，该舰是作为实验舰进行氧气鱼雷的测试工作，但结束后却没有全面换装这种新式鱼雷。最先换装93式氧气鱼雷的是“最上”级轻巡洋舰，该级4艘舰在1938年开始换装，“妙高”级重巡洋舰4艘舰也是在1938年下半年完成换装。
在所有装备93式氧气鱼雷的水面舰艇中有3艘重装雷击舰非常引人注目；她们就是“球磨”级的改进型“北上”号、“大井”号和丙型高速雷击舰“岛风”号。她们都是日本海军重视雷击战地极端产物，其雷击能力只能用“变态”来形容。安装了10座92式3型发射装置，每舷5座，共计40管，单舷鱼雷齐射能力达20枚，这在海战史上式空前绝后的，纯粹就是一个巨大的海上鱼雷仓库。舰上的鱼雷射击控制系统也得到了全面更新。两舰被编为第9战队，准备对预想中的美军主力舰队进行一次饱和性的鱼雷突击。
与水面舰队的情况相似，日本海军潜艇部队也在氧气鱼雷入役后纷纷进行了换装。95式1型及2型鱼雷曾广泛装备于日军各型潜艇上，包括“海大”型Via、VIb、VⅡ式远洋潜艇、“巡潜”型Ⅱ、Ⅲ式潜艇、甲型、乙型、丙型各式潜艇和特型潜艇（伊…400型），而以“吕”、“波”开头的小型潜艇也有不少装备了95式氧气鱼雷。通常，大中型潜艇装备6具鱼雷发射管，特型潜艇装备8具，而小型潜艇装备2到4具。
93式氧气鱼雷直径610毫米，全长9米，重2700千克，根据型号不同会有所差别，从前向后分为战雷头、燃料室、动力和控制设备舱三部分。鱼雷最前部是长1。4米，重610千克的雷头，其内部装有490千克97式**，不同的改型装药量也会有所不同，使用和90式触发引信。战雷头后面是燃料室，包括氧气舱和煤油舱，这两部分总长近4米，占鱼雷全长的接近一半。氧气舱长3。448米，装有980公升纯氧，压力位225千克/平方厘米，氧气总重是299千克。氧气舱后面是煤油舱，装有128升煤油，重106千克。在燃烧室后面是设备舱、动力舱、舵机等，安装有启动燃烧室、深度计、海水泵、双动活塞式发动机等为鱼雷提供动力和控制航行状态的设备。发动机的输出功率为200马力（航速36~38节）、300马力（航速40~42节）和520马力（航速48~50节）。鱼雷尾部为双重反转螺旋桨，前部螺旋桨直径568毫米，后部螺旋桨530毫米，均有4片桨叶、采用十字形舵面，舵机由鱼雷内部的三个压缩空气瓶控制，保证鱼雷运行的航向和深度。
这些94式空射鱼雷直径达到了450毫米，航程2000米，弹头重量也有240公斤，对两三万吨的战列舰也有强大的杀伤力，只要命中两三枚，就足以击沉一艘两万吨级战列舰。
97舰攻们机腹下的硕大鱼雷在距离各自目标2000米时，便从97式舰攻腹部脱离，以400多公里每小时的速度一头扎到海水中，又迅速浮起，在发动机强大的动力推动下，向着8艘战列舰和几艘巡洋舰飞驰而去，在水面上犁出一道道白线。而97式舰攻则整个机身骤然一轻，机头迅速抬起，然后头也不回地向欧胡岛北的母舰飞去，这里的一切在它们投放了唯一的鱼雷后，便与它们无关了，剩下的活都是99舰爆和01式攻击机的菜。

第一百五十章　燃烧的珍珠港

美军舰队中担任警戒的亚利桑纳号战列舰此时也发现了日军的97式舰攻，该舰指挥官立即将日军袭击珍珠港并投放鱼雷的消息上报舰队司令部。整个珍珠港瞬间大乱，美军指挥官们忙着指挥士兵们迅速回到各自的战位，准备对日本飞机进行还击。不过，这一切都太晚了！
五十条94式鱼雷劈波斩浪，以高达42节的速度向港口内的大型军舰扑去。2000米左右的距离，也不过一分多钟，对于这些港口内靠泊的军舰来说，是不可能摆脱的。因为这些军舰的动力系统早就关闭了，对于蒸汽动力的军舰来说，从启动蒸汽机到开动，大概需要1个多小时，所以这些军舰上的士兵们只能眼睁睁地看着密集的鱼雷朝着他们奔来，却没有什么好办法。
一些士兵也顾不得许多，赶紧跑到舰炮操作位上，准备用舰载防空炮来打这些鱼雷，还有一些甚至操起机枪开始向飞速接近的鱼雷猛烈扫射，希望可以把这些鱼雷拦截掉！不过，很明显这些小口径的弹药对飞速袭来的鱼雷并没有什么用，一是不容易打着，二是打着了也无法对鱼雷造成什么损伤，鱼雷依旧以笔直的航迹向军舰飞快地袭来。
“轰”！“轰”！“轰”巨大的爆炸声不断响起，8艘巨大的战列舰以及数艘巡洋舰侧舷纷纷被94式鱼雷巨大的爆炸撕裂，海水拼命地向裂口灌了进去，每一艘巨舰都至少被3枚以上的鱼雷命中，并且在水线以下爆炸，这种情况实在是太糟糕了，当然这是对美军来说。而日本人要的就是这个效果。
剧烈的爆炸不但让这些庞然大物猛烈震动，海水涌进船底的舱室，而且让整个船体结构都受到了巨大的损伤，甚至爆炸而引燃了船内舱室的物品，大火顺着船舱内的通道就开始蔓延开来，熊熊的火光和浓烟冲天而起，舰上的水兵们纷纷按照各舰指挥官的指挥，不是灭火就是去堵住裂口，整个舰队顿时大乱。
就在水兵们手忙脚乱的时候，天空中出现了一批鹰，那是日本航母舰载机攻击编队，数十架01式攻击机和99式舰爆俯冲着向港口内的军舰袭来，主要目标是那些鱼雷无法攻击的军舰，以及港口内的设施，还有油库、弹药库等目标。
“俯冲轰炸机编队开始攻击！”吉田正一发出了指令。众多的01式攻击机和99舰爆纷纷进入了俯冲。就在这时，异变突生！
就在下面的港口舰队中，数十艘驱逐舰还有辅助舰只上，包括已经受伤但仍然没有被放弃的战列舰上，无数的炮口纷纷指向了天空。从空中看去，就像是一片片黑色的小口径炮森林——各种军舰上大大小小的高炮！
“八嘎，给我狠狠地炸烂美畜的军舰！”血一下子冲上了吉田正一的脑门，他可是太清楚美军军舰上的高射炮有多厉害了。这些家