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帝国风云(闪烁)-第174部分
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当然，这一问题，与“唐太宗”级的动力配制有关
与“秦始皇”级不同，“唐太宗”级的动力系统注重巡航状态下的能源利用效率，以及高航行时的可靠性，使其在高航行时的能耗非常高，因此导致高航行时的航行距离大幅度缩水
其实，这也是当时大部分战舰的弊病
即便在执行作战任务的时候，战舰也很少全航行，大部分时候都以巡航度航行，只有在交战的时候需要全航行如此一来，大部分战舰都注重巡航状态下的能耗，而不是太重视全航行时的能耗
在进入巽他海峡之后，第21舰队就一直高航行，航没有低于过二十四节
结果就是，仅仅两天，就烧掉了大半燃油
当然，这还是针对“唐太宗”级舰队航母
第21舰队里，其他任何一种战舰的续航力都比“唐太宗”级差两艘快战列舰就不用多说了这两艘战舰来自德意志第二帝国，而且是第一次世界大战时期的产物，帝国海军又一向不重视战舰的续航力，改造之后动力系统的油耗又大幅度提高，其最大续航力都在五千海里左右“南京”级防空巡洋舰的续航力稍微好一点，主要是设计的时候，就考虑到全程伴随舰队航母作战，因此在续航力上也得与舰队航母持平，不然就会拖后腿，但是其最大续航力也只有七千多海里，仅有“秦始皇”级相当至于轻巡洋舰与驱逐舰，续航力大多在三千海里左右
如果不是出发的时候，让所有战舰都搭载了额外的燃油，恐怕第21舰队在二十七日就得进行燃油补给
当然，安排在二十八日进行燃油补给，影响也不是很大
此外，负责运输燃油的油水补给舰也要到二十八日才能与第21舰队会合
主要就是，这些油水补给舰无法在加坡港获得足够的燃油，从加坡出发之后，首先得开往雅加达，在那里补充了燃油之后，才能经巽他海峡进入印度洋，并且在二十八日左右追上第21舰队
当时，加坡港里的燃油储量不到五万吨，而且大部分已经提供给了第21舰队
此外，雅加达是南洋地区的燃油集散地主要就是，荷属印度尼西亚是南洋地区最主要的产油区虽然荷兰与德意志第二帝国保持着良好关系，因此在燃油供应上没有掐中国海军的脖子，此外受海运限制，当地产的石油主要提供给中国，但是荷属印度尼西亚的基础设施十分糟糕，只有雅加达的外港具有较强的吞吐能力，而且有用来储存原油的大型油库，因此所有原油都先运送到雅加达，再由船只运往中国
重要的是，在整个荷属印度尼西亚，就只有雅加达有原油精炼厂
也就是说，产出的原油只能在雅加达精炼，获得专门供应给战舰使用的重油，以及供应给飞机使用的航空汽油
受此耽搁，油水补给舰自然难以跟上舰队的前进步伐
当然，这也与第21舰队一直高航行有关如果不是李向龙赶时间，那么油水补给舰在二十七日就能追上第21舰队
可以说，当时第21舰队的补给作业也安排得相当紧凑
既然第二印度洋舰队去了九度海峡进行燃油补给，李向龙也就没有错过这个机会，让第21舰队及时完成了燃油补给
不同的是，李向龙没有赶时间
当时，斯科特根本不知道第21舰队在哪，而且在理论上，第21舰队能够在二十八日把距离缩短到五百公里以内，加上中国潜艇发现了第二印度洋舰队，还在被驱逐舰击沉之前发出了电报，所以斯科特根本不赶在九度海峡附近逗留，也就只能缩短补给时间，让舰队尽快离开这片危险海域
相反，李向龙根本没有这样的顾虑
当时，第21舰队在斯里兰卡岛南面七百多公里处，离澳洲本土差不多有三千公里，离九度海峡也有将近一千公里，远离英美岸基航空兵的部署基地，而且英国皇家空军与皇家海军没有在斯里兰卡岛上部署战术航空兵也就是说，李向龙不用担心遭到突然袭击，可以放心的进行燃油补给
结果就是，第21舰队在这次补给中让所有战舰都装满了燃油
此外，李向龙还让油水补给舰进行了相互补给，让两艘油水补给舰运载剩下的燃油，跟随第21舰队活动
为此，他安排了两艘驱逐舰专门掩护这两艘油水补给舰
显然，李向龙为接下来的战斗做了充足准备不管斯科特舰队还在大洋上活动，或者是去了孟买港，李向龙都能从容应对
以当时的情况，斯科特的最佳选择不是南下与第21舰队决战，而是退到阿拉伯海，在岸基航空兵的掩护下活动虽然这样一来，等于让出了孟加拉湾的制海权，让中国海军获得了夺取印度东部港口、甚至是攻打斯里兰卡岛的机会但是这样的损失根本不算什么，即便中**队攻占了斯里兰卡岛，也无法控制整个印度洋，最终依然得进军阿拉伯海，在这里与第二印度洋舰队决战
说白了，只要斯科特有点耐心，就能在对自己有利的战场上与中国舰队决战
事实上，斯科特并不缺乏耐心
问题是，英国皇家海军缺乏耐心
在进入印度洋后不久，斯科特就收到了英国海军部发来的消息，中国已经准备向加坡派遣陆战队与登陆舰队，而且中国陆军还将在陆地上向缅甸发起进攻，预计中**队将在两个月之内攻打印度或者斯里兰卡为此，海军部要求斯科特尽快夺取印度洋的制海权，阻止中**队攻打印度或者斯里兰卡此外，如果完败了中国舰队，第二印度洋舰队则应该进军西南太平洋，协助美军作战
显然，这是在逼着斯科特去冒险（未完待续）
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卷一德意志的荣耀第二百四十章关键情报
更新时间：20129228：15：22本章字数：4860
＇卷一德意志的荣耀＇第二百四十章关键情报
第二百四十章关键情报
二十八日下午，两支舰队先后完成了燃油补给作业。
第二印度洋舰队没有北上，而是转向南下，前往马尔代夫群岛。在与补给舰船分离的时候，斯科特让补给舰船带了一份命令回去，即从二十九日清晨开始，部署在印度南部地区的巡逻机就得全体出动，重点搜索印度南部一千公里范围内的海域，并且安排岸基航空兵打击五百公里范围内的中国舰船。
当然，斯科特并不对岸基航空兵抱太大希望。
虽然英国首相丘吉尔亲自把指挥驻印英军的调动权交给了斯科特，但是驻印英军根本就算不上是一支军队。
从某种意义上讲，驻印英军实际上是一支地方维持部队，说白了就是占领军，主要职责不是对付来自外部的敌人，而是镇压印度的民族独立运动组织，其性质类似于专门维持稳定的警察部队。
当然，在兵力、武器装备等方面，驻印英军也没有什么好指望的。
比如，当时驻印英军总共只有不到两百架飞机，其中大约二十架是海上巡逻机，还有数十架性能非常落后的双翼飞机，性能较好的战斗机不到五十架，而能够用来攻击海上目标的战机总共还不到三十架。
这能做什么？
别说去攻击中国舰队，不被中国海军的舰载航空兵打垮就很不错了。
只是，驻印英军也不是没有价值。
只要英国的海上巡逻机开始活动，就等同于明确无误的告诉中国舰队，不要妄图在靠近印度的海域活动。也许，那些海上巡逻机没法发现中国舰队，但是斯科特相信，中**队在准备攻打印度的时候，肯定会在印度安插大量谍报人员，而这些间谍肯定会紧紧盯住驻印英军。
如此一来，中国舰队指挥官在收到消息后，肯定会万分谨慎。
中国舰队不去印度近海，那会去哪？
有两种可能。一是退回到斯里兰卡岛以东海域，或者是进入孟加拉湾，为即将到来的两栖登陆做准备，比如轰炸斯里兰卡岛，或者是印度东部地区。二是深入印度洋，到马尔代夫群岛附近寻找机会。
当然，如何选择，得看中**队的作战部署，以及所获取的情报。
如果中**队的下一步行动就是攻打斯里兰卡岛或者是印度，那么中国舰队就肯定会退回去。如果中**队并不急于发动两栖登陆作战，或者说在击败第二印度洋舰队之前，没有考虑过攻打斯里兰卡岛与印度，而且收到了确切情报，知道第二印度洋舰队并没有进入阿拉伯海，那么中国舰队就很有可能深入印度洋，前往马尔代夫群岛，寻找与第二印度洋舰队进行决战。
也正是如此，斯科特决定去马尔代夫群岛。
虽然英军没有在马尔代夫群岛上修建军事基地，但是只要第二印度洋舰队率先赶到，就能占据先机。
问题是，斯科特低估了李向龙。
英军的补给舰船在返航途中发了电报，而李向龙也非常及时的获得了相关情报。
当然，不是无线电监听与测向站截获了这封电报。在印度洋北岸，中国海军就没有无线电监听站，离得最近的都在苏门答腊岛上，也就是在数千公里之外，根本不可能截获英军舰船发出的电报。
这分情报，来自海军情报处。
事实上，在大战爆发前，中国的情报机构相当混乱，不但陆海空三军都有各自的情报部门，连外交部、工业部、商业部这些行政职能的政fǔ部门都有独立的情报机构，把所有的都算上，情报单位有数十个之多，而且每一个情报单位的规模都不够大，导致情报机构的能力相当低下。
在战前，这还不算什么大问题。
毕竟，大战爆发前，各国的情报机构都很混乱，比如美国就有十几家情报单位，日本也有好几家情报单位。
问题是，大战爆发后，情报机构混乱的问题就暴露得一览无余了。
所幸的是，中**方已经认识到了这个问题，而且知道其严重性，也就在大战爆发后开始整合各军兵种的情报部门。在一九四一年初，陆海空三军的情报局就整合到一起，组建了军事情报局，并且下设各军种情报处。随后，陆战队的情报机构也整合了进来，并且单独组建了军事情报部，其地位跟其他部级机构等同。与此同时，政fǔ部门的情报机构也在一九四一年底开始整合，在一九四二年初组建了中央情报与质询局。到大战结束的时候，该单位已经升级为国家安全部。由此，也就形成了两大情报机构，即由军方控制的军事情报部与由中央政fǔ管理的国家安全部。虽然在大战期间，这两个情报机构的职能有所重叠，但是在大战之后，两家情报机构都做了改组，军事情报局主要负责搜集与获取外界情报，而国家安全局则主要对内。
海军情报处能够及时获取这份情报，与潜伏在印度的谍报人员，以及策反的印度籍军人有很大的关系。
当然，这也拜印度的独立运动所赐。
英国在印度的统治基础，并不是数量有限的英军，而是印度人组成的“殖民地军”。大战爆发前，“印度军”的规模在五十万左右，主要职责就是协助英军负责社会治安，以及对付独立运动组织。因为规模有限，而且大部分官兵都来自亲英部族，以及英国当局为这些外籍军人提供了较为丰厚的军饷，所以这批印度军人是比较忠诚的，基本上不会与英国当局对着干。问题是，大战爆发后，印度国内再次刮起独立运动浪潮，一些较为激进的组织还把这次大战看成是印度获取独立的天赐良机，五十万印度军已经不足以维持治安了。短短两年之内，印度军的规模扩充到了一百五十万，而且还在继续增加。结果就是，印度独立运动组织趁机打入了印度军内部。
更重要的是，在大战爆发后，印度军不仅仅负责治安，还得协助英军作战。
在苏伊士运河被德意联军占领后，英国已难向印度增兵，所以印度军变得更重要，承担了更多的职责。
当时，这份情报，就是由一名孟买港口司令部里的印度军官提供的，而这名军官的真实身份是“自由印度”组织的高级成员。早在一九四二年初，“自由印度”就与中国情报机构进行了接触。
可以说，这份情报至关重要。
如果没有这份情报，李向龙很有可能认为斯科特舰队也正在返回孟买港，或者将前往阿拉伯海。如此一来，李向龙肯定会率领舰队前往马尔代夫群岛，但是肯定不会在马尔代夫群岛逗留，而会继续向西航行，到阿拉伯海南部海域等待机会。显然，这正好中了斯科特设下的圈套。
有了这份情报，李向龙自然不会这么做了。
斯科特舰队没有跟随补给舰船北上，那就肯定南下了，而能去的地方，也就只有马尔代夫群岛。
重要的是，斯科特率领舰队去马尔代夫群岛，肯定是想伏击第21舰队。
也就是说，斯科特没有当缩头乌龟，而是决定与第21舰队决战，以此夺取印度洋的制海权。
斯科特为什么要这么做，李向龙当然想得到。
只要击败了第21舰队，就能阻止中**队进攻印度，甚至有能力前往西南太平洋支援美军。不管怎么说，澳大利亚是英联邦成员，曾经是英国的殖民地，而且大部分澳大利亚人的祖籍都在英国。别忘了，在第一次世界大战期间，来自澳大利亚的军队是英**队中表现最好的之一。只要有可能，英国皇家海军就会支援澳大利亚，而这必然会对西南太平洋战局产生影响。
当然，李向龙也希望与第二印度洋舰队决战。
只有通过舰队决战，中国海军才能及时夺取印度洋的制海权，也才能及时发动攻打印度的作战行动。此外，在夺取了印度洋的制海权之后，还能对澳大利亚构成威胁，迫使西南太平洋上的美军分兵守卫澳大利亚西部地区，比如向珀斯与达尔文港派遣更多的守军，削弱其在西南太平洋上的兵力。
关键就是，如何打这场决战。
显然，战场在马尔代夫群岛。
李向龙有三种选择。一是直接杀向马尔代夫群岛，与斯科特舰队决战。二是向南深入印度洋，从南面、或者东南方向上靠近马尔代夫群岛，从侧面攻击斯科特舰队。三是走西北航线，从靠近印度的海域进入战场，偷袭斯科特舰队。
显然，这是一个不太容易做出的决定。
李向龙只排除了第一个选项，即这么大的话，就算干掉了斯科特舰队，第21舰队也会蒙受巨大损失，到时候还得让海军司令部向第二舰队增派战舰，而中国海军现在并没有多少富余兵力。
至于是走西北航线，还是西南航线，李向龙也有点拿不准。
西南航线更加稳妥，但是西北航线能够达到出其不意的效果，两者都有利有弊，都算不上十全十美。
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卷一德意志的荣耀第二百四十一章将错就错
更新时间：201292211：11：23本章字数：4739
李向龙在考虑如何打这场海战的时候，斯科特则在等待机会。（
此时，斯科特已经收到了由海军部发来的消息，即美军已经确认，中国舰队经巽他海峡进入了印度洋。此外，中国海军还出动了一支油水补给舰队，大概在二十八日为舰队补充了燃油。
问题是，这些情报已经没有价值了。
即便没有收到海军部发来的消息，斯科特也能推断出中国舰队走的巽他海峡，并且在二十八日前后进行过燃油补给。
当然，收到这份情报，让斯科特做出了肯定判断。
中国舰队没有袭击科伦坡，而且在孟加拉湾活动的巡逻机与巡逻舰艇也没有发现，足以证明中国舰队在印度洋中部海域活动。那么，中国舰队肯定会向西航行，而且肯定会来到马尔代夫群岛。
问题是，马尔代夫群岛不是一座小型群岛，其南北跨度接近两千公里。
如果以舰载机五百公里的作战半径为准，那么第二印度洋舰队所覆盖的区域，仅有马尔代夫群岛的一半。也就是说，如果不能准确掌握中国舰队的行踪，斯科特就不一定能够找到中国舰队。
此外，斯科特还得考虑一个问题。
这就是，如果中国舰队直接开赴马尔代夫群岛，除了中国舰队指挥官认为第二印度洋舰队在阿拉伯海活动之外，也有可能是其知道第二印度洋舰队就在马尔代夫群岛，因此就会在到达之前做好战斗准备。
如此一来。第二印度洋舰队首先暴露行踪的可能性就不会小到哪里去。
显然，斯科特非常清楚这意味着什么。
继续留在马尔代夫群岛，不见得十分安全，说不准还会遭受惨重损失。甚至有可能输掉这场海战。
想到这，斯科特没有迟疑，立即做出了决定。
事实上，斯科特绝对不是一个犹豫不决的人，只要想好了，他就会采取行动，从来不会瞻前顾后。在他参与的几场海战中，都有过类似的表现。即从来不在抉择上花太多时间，更多的是行动。
斯科特没有率领舰队北上，而是走了相反的方向。
显然，这与他不了解当时的情况有很大的关系。即他并不知道，补给舰船发回的那份电报已经被中国海军获得了。
如果他知道的话，就肯定不会选择向南航行。
原因很简单，这等于把第二印度洋舰队送到了一条单行道上，不管李向龙指挥的第21舰队走哪一条航线。第二印度洋舰队最终都得与之决战，绝对不会出现第二种可能，更不可能在不利的情况下撤退到安全海域。
虽然斯科特不是优柔寡断的舰队指挥官，但是他也从不会把自己逼上绝路。
在偷袭威廉港的战斗中。即便斯科特的行动极为冒险，他也为自己留了退路。而不是让舰队无出可去。
这次，斯科特就走上了绝路。
只是。在他做出这个决定的时候，并不知道会在前方遇到什么。
问题是，李向龙也不知道斯科特会率领舰队南下。在他看来，就算斯科特舰队埋伏在马尔代夫群岛，也应该在群岛北部海域。道理很简单，斯科特舰队没有绝对优势，即便在均等的情况下，击败第21舰队的可能性也不是很大。也正是如此，斯科特才会想方设法的伏击第21舰队。问题是，伏击也是一把双刃剑，如果伏击战术被对手识破，那么猎人与猎物就很有可能对换。
做为一名优秀的舰队指挥官，斯科特不可能不明白这个道理。
如此一来，在决定舰队作战行动的时候，斯科特自然会为自己留条后路，而最好的选择就是机动到马尔代夫群岛北部海域。如此一来，即便作战不利，第二印度洋舰队也可以退入阿拉伯海。
显然，李向龙会盯住群岛北部海域。
在决定舰队行动的时候，李向龙自然会做出相应的安排，不会重点盯住群岛南部，甚至不会想到第二印度洋舰队在这边。
可以说，双方的指挥官在这个时候都做出了错误判断。
当然，这也是不可避免的事情。战争是双方互动的结果，而双方在指挥舰队作战的时候都存在很多的不确定性，因此最终就导致海战变得不确定，使得双方的舰队指挥官必须得不断的调整作战策略。
之前的多场海战证明，战斗的最终胜负，不是看谁犯的错误最少，而是看谁能够最快利用对方犯的错误，或者说是抓住对方的漏洞，并且以此创造取胜的机会。战斗中，不怕犯错误，怕的是没有抓住机会。
第二印度洋舰队向南航行的时候，第21舰队已经转向到西北。
可以说，李向龙一直喜欢冒险，而且在他指挥的好几场海战中，都是靠冒险取得了最后的胜利。
这次，李向龙依然选择了冒险。
重要的是，李向龙从不做没有把握的冒险。
第21舰队转向西北的时候，伴随行动的两艘油水补给舰在驱逐舰的陪同下，转向到了西南。也就是说，这四艘战舰没有跟上第21舰队的步伐。这与李向龙的安排有关，即第21舰队在与斯科特舰队作战之后，如果打胜了，肯定需要进行一次燃油补给，如果打败了，也需要在返航途中进行燃油补给。更重要的是，第21舰队的目的地是马尔代夫群岛北部，因此最可能的撤退方式就是向南航行。如此一来，不管出现任何一种情况，第21舰队在马尔代夫群岛南部海域进行燃油补给的可能性都非常大。即便出现意外情况，比如第21舰队必须向西南方向撤退，也可以让油水补给舰调转航向，前往斯里兰卡岛南面，并不会对补给作业产生太大影响。
这个安排，起到了至关重要的作用。
当然，这也不是李向龙做的唯一安排。
第21舰队向西北航行，必然靠近印度本土，因此最大的顾虑，还是部署在印度的岸基航空兵。当然，李向龙并不是担心遭到岸基航空兵的打击。在出发之前，他就知道英国在印度没有部署多少作战飞机，而且部署的作战飞机都十分落后，根本不适合用来攻击拥有强大防空能力的航母战斗群。李向龙只担心一点，即那些巡逻机会发现第21舰队，从而使其战术意图暴露无余。
为此，李向龙把舰队防空范围扩大到了两百公里，而且让战斗机前出掩护。
说得简单一些，就是防空战斗机在舰队的航线前方巡逻，拦截有可能发现舰队的海上巡逻机，或者是让舰队及时规避。按照李向龙的安排，拦截还是其次的，主要就是让舰队获得规避的机会。
虽然海上巡逻机有足够远的航程，但是根据李向龙获�
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