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帝国风云(闪烁)-第262部分
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就能削弱西海岸地区的美军。降低攻打该地区的作战难度。二是可以把美军舰艇彻底赶出太平洋，让美军无法向太平洋派遣包括潜艇在内的作战舰艇，也就能够最大限度的保护太平洋上的航线，降低航运损失，同时还可以减少护航作战负担。要知道，只要没有巴拿马运河，美国几乎不可能让潜艇进入太平洋。因为从美国东海岸出发，除了走巴拿马运河之外，任何一条前往太平洋的航线都超过了续航力最远的远洋潜艇的作战半径。三是通过攻占巴拿马运河。威慑拉美国家，让那些一直在帮助美国的拉美国家保持中立，甚至是让它们加入同盟国集团，增强对付美国的战斗力，也为战后控制拉美地区奠定基础。
显然，别说三条理由，只要一条就足够了。
战后，很多人都认为，美军没有能够守住西海岸地区，就与中**队提前攻占了巴拿马运河有很大的关系。
比如，在丢掉了巴拿马运河之后，送望西海岸地区的物资骤减了七成多。
虽然当时，美国本土已有两条东西贯通铁路，而且加拿大也有一条贯通的铁路，但是铁路的运输能力远不如海运，即便三条铁路加在一起，也不足以为守卫西海岸地区的美军送去足够多的物资。
当然，这也与美国的工业布局有关。
虽然在大战爆发前，美国就加强了在西海岸地区的投入，甚至出台了一些鼓励企业到西部地区办厂的政策，但是受资源生产、劳动力分布、市场需求等诸多因素影响，美国西海岸地区仍然没有实现工业化。
大战爆发的时候，美国的工业中心依然在东海岸地区与五大湖地区。
事实上，即便到战争结束，美国西海岸地区也没有多少工厂。
结果就是，美军需要的绝大部分物资，包括消耗量极大的弹药，都只能在东海岸地区与五大湖地区生产，然后再送往西海岸地区。
要知道，美国不仅仅是一个国家，还是一个横垮北美大陆的国家。
这就意味着，需要横跨北美大陆，才能把战争物资送到战场上。如果全靠陆运，那么这条运输线路的效率不会超过跨大洋海运。
显然，美国因此丧失了最有利的条件。
要知道，对中**队来说，攻打美国本土的最大敌人，不是严阵以待的美军，而是漫长的后勤补给线。如果美军也遇到了类似的问题，那么双方就处于同样的起跑线上，中**队也就没有劣势了。
当然，另外两个因素产生了很大的影响。
在美军潜艇的威胁降到最低限度之后，中国海军在海运上的损失也随之下降，而且用于保护航线的兵力大幅度缩减。这样一来，等同于提高了海运效率，降低了海运成本，也节约了不少兵力。
要知道，虽然美国西海岸地区有不少的大城市与港口，但是没有大型造船厂，也没有可以建造潜艇的造船厂。千万别小看潜艇，特别是远洋潜艇的建造难度。虽然潜艇的吨位比水面舰艇小得多，大战期间最大的远洋潜艇的水下排水量也只有三千多吨，与战争后期的驱逐舰相当，但是其建造难度要比驱逐舰高得多，特别是到了大战后期，随着潜艇的潜深与水下航速提高，对艇体质量的要求同步提高，自然对建造工艺有更高的要求，也就使得只有大型造船厂能够建造远洋潜艇。
可惜的是，在美国西海岸地区就没有一家大型造船厂。
也就是说，美国西海岸地区的造船厂都无法建造远洋潜艇。
虽然当时西海岸地区有几家造船厂能够建造潜艇，但是建造的都是小型近海潜艇，而这些潜艇根本不具备远洋作战能力，也就深入太平洋执行破交作战任务，对中国海军的海运航线没有太大的威胁。
只是，真正让冯承乾动心的，还是第三个因素。
白了，前两个因素都是军事性质的，即都是为了降低攻打美国本土的难度，而这并不一定需要通过占领巴拿马运河来解决，提高兵力投入、延长作战时间、增加运输力量等等办法都能够达到同样的目的。对冯承乾来说，攻打巴拿马需要投入足够多的兵力，而后期也是投入足够多的兵力，几乎没有区别。更重要的是，即便这些军事上的问题存在，也不会对最终的结果产生太大的影响，即只要投入足够多的兵力，那么攻占美国本土就只是时间上的问题了。
第三点，这与军事没有多大关系，主要影响在政治上。
要知道，即便到这个时候，中国在拉美地区都没有太大的影响力，反而是德意志第二帝国等欧洲盟国对拉美国家有很大的影响力。比如，德意志第二帝国就一直与阿根廷保持着友好关系，因为阿根廷有数百万德裔侨民。此外，德意志第二帝国还与巴西、墨西哥等国保持着不错的关系。巴西以前是葡萄牙的殖民地，而葡萄牙在这场战争中保持中立，实质上却倾向于同盟国集团，主要是美英为了军事上的需求，出兵控制了属于葡萄牙的亚速尔群岛，而葡萄牙多次提出抗议均没有产生效果。至于墨西哥，因为有众多德裔，自然与德意志第二帝国的关系较为特殊。
与德意志第二帝国相比，中国在拉美地区的影响力几乎为零。
当时，唯一与中国关系较为密切的是秘鲁，主要是该国大约有三百万中国侨民，而且大多是在最近五十年才移居过去的。
显然，如果中国不赶紧增强在拉美地区的影响力，那么战后，拉美就将受德意志第二帝国控制。这样一来，德意志第二帝国就等于控制了大西洋两岸，也就有能力把大西洋变成自己的海洋。
可以说，这绝对不是中国当局愿意看到的结果。
要知道，以大西洋为基础，德意志第二帝国就能在全球范围内与中国进行对抗。
也正是如此，冯承乾等人才主张尽快把重点转向大西洋，而最终目的除了用最小的代价击败美国之外，还与控制大西洋，至少是在大西洋上遏制德意志第二帝国的战略扩张有很大的关系。
显然，通过拉美地区进军大西洋是一条捷径。
为此，就有必要尽快控制巴拿马运河，扼守住大西洋与太平洋的咽喉，然后再以巴拿马为根据地进军拉美地区。
卷一德意志的荣耀第四百四十六章兵贵神速
更新时间：2012111217：29：24本章字数：5305
攻打巴拿马运河的在作战行动原本订在四月底开始，最后却推迟到了六月底。
主要就是，后勤保障严重不到位，让顾祝同不得不一再推迟作战行动，各项装备工作直到六月初才基本就绪。
率先出动的，依然是舰队。
六月二十一日，第31舰队与第32舰队进入了巴拿马湾。
此时，第三舰队的编制已经与之前不一样了，原本隶属于第31舰队的三艘舰队航母在年初回国进行大修，要到九月份才能归队，因此编入第31舰队的是三艘崭新的“白起”级舰队航母。此外，第三舰队还新增了两支以舰队航母为核心的战斗舰队，即第33舰队与第34舰队，而原本隶属于第33舰队的三艘小型航母全部编入了二线部队，只是没有编在登陆舰队里面。
主要就是，顾祝同打算用这三艘小型航母承担运送舰载机的任务。
在此之前的多场海战中，中国舰队都出现了损失的舰载机无法立即补上的问题。虽然在攻打夏威夷群岛的战斗中，这个问题并不明显，即可以从附近岛屿的岸基航空兵那里获得舰载机，但是到了夏威夷群岛东面，特别是东太平洋上，最近的基地都在数千公里之外，因此根本不可能指望从岸基航空兵那里得到补充。
这样一来，补充作战损失的舰载机就成了一个大问题。
要知道，航母只是一座支持舰载机活动的平台，其性质与机场类似，即航母本身没有多大的战斗力。真正的战斗力是舰载航空兵。也就是说，如果航母没有舰载机，那连一艘驱逐舰都比不上。
为此，顾祝同就不得不寻找专门负责运送舰载机的舰艇。
以往，在执行远程运输的时候。舰载机都是被拆散之后，由货轮运送的，到了目的地之后再组装起来。
问题是，在广袤的大洋上，根本就没有可以供船只停靠的地方。
更重要的是。在战况激烈的时候，也不可能有多余的时间来组装舰载机。
显然，这种办法在东太平洋上根本行不通。
这样一来，就只能让航母去运送舰载机，而这肯定不是舰队航母，而是作战效率不太高的小型航母。
更重要的是，小型航母能够运载所有型号的舰载机。而且能让这些舰载机直接飞往目的地，也就是需要补充的舰队航母。原因很简单，即便是笨重的鱼雷攻击机，在不携带弹药与减少载油量的情况下，也可以从小型航母上起飞。因为最终要降落到舰队航母上。所以不需要考虑小型航母能否回收这些舰载机。
正是如此，顾祝同才把三艘小型航母抽调了出来，准备用来往前线运送舰载机。
这个办法，很快就得到了推广。
到大战结束的时候，中国海军中，有将近三分之二的小型航母在执行运输任务。而且运送的不仅仅是舰载机，还包括其他各种各样的武器装备与作战物资，特别是那些无法用普通船只运送的大型设备。比如攻打美国东海岸的时候。中国海军就动用二十多艘小型航母，为前线部队送去了上千辆重型坦克。如果用船只运送的话，至少需要动用近四十艘大型滚装货轮。
当然，此时在太平洋上，小型航母主要运送的就是舰载机。
两支战斗舰队进入巴拿马湾之后，首先攻击了珍珠群岛中的圣何塞岛。
这座岛屿就在巴拿马运河的南面。是珍珠群岛中的第二大岛，面积大到足够容纳数十万军队。而且有几处适合舰船临时停泊的天然港湾。更重要的是，圣何塞岛的地势相对较为平台，能够在海滨修建机场。
此外，部署在圣何塞岛上的战斗机能够到巴拿马上空巡逻两个小时以上。
也就是说，这要夺取了这座岛屿，舰队的作战负担就将大大减轻，而且攻打巴拿马的陆战队也能在此落脚。
轰炸行动持续了三天，登陆作战行动在六月二十五日清晨开始。
对中国陆战队来说，这种夺取岛屿的登陆作战可以说是驾轻就熟。
两天之后，陆战队就在圣何塞岛上站稳了脚跟。
虽然在此之前，美军已经加强了该岛的防御部署，但是面对中国陆战队，美军的抵抗根本没有多少用。
主要就是，美军在中美洲地区的兵力本来就严重不足。
此外，美国当局也没有想到，中**队会如此快的进军巴拿马。
前面已经提到，如果仅以攻打美国西海岸地区为目标，那么攻打巴拿马的军事意义并不明显。
对此，美军也有很清楚的认识。
结果就是，在美国高层看来，中**队在攻打美国西海岸地区之前，没有理由分兵攻打巴拿马。
守备空虚，直接造成美军难以在巴拿马进行有效抵抗。
六月三十日，中**队占领了圣何塞岛。
最终，大约有三千名美军官兵缴械投降。
让中国陆战队官兵倍感惊讶的是，投降的美军官兵中，年纪在四十岁以上的占到了百分之六十。
也就是说，守卫该地的并不是美军的精锐部队。
通过审讯战俘，中**队还得到了更多的信息。
比如，在中**队攻打圣何塞岛之前，中美洲地区的美军总兵力还不到十万，而且分散部署在很多个地方，而驻扎在巴拿马运河附近的美军最多只有三万，且大部分都是战斗力不强的二线部队。
白了，这些美军不是用来作战的，而是用来对付当地的反美武装组织。
显然，顾祝同不会错过如此好的机会。
七月一日，他就给前线作战部队下达了命令，要求务必在七月十日之前发起攻打巴拿马的登陆作战行动。
同时，他还给舰队下达了一道命令，即全力支援陆战队。
七月四日，第33舰队到达。
到此，部署在巴拿马附近的战斗舰队已达三支，拥有九艘舰队航母，舰载机的数量接近一千架。
这是个什么概念？
当时，美军部署在中美洲地区的作战飞机，总共也不到一千架，而部署在巴拿马运河附近的只有四百架左右，且大多是性能落后的老式飞机。主要就是，中美洲地区一直在战线的大后方，部署在该地的都是二线部队。
七月二日，轰炸巴拿马的作战行动就开始了。
当天晚上，中国舰队还排除战舰，封锁了巴拿马运河的南口，并且对巴拿马城进行了数个小时的高强度炮击。
轰炸与炮击持续了七天。
七月九日，在顾祝同规定的时限的最后一天，登陆巴拿马的作战行动开始。
虽然在此之前，美军已经着手加强巴拿马地区的防御部署，甚至从国内派来了一个师的精锐部队，但是美军依然错误判断了中**队的推进速度，认为中**队既然攻占了圣何塞岛，就应该等到岛上的机场建好之后再攻打巴拿马，因为这能极大幅度的降低舰队的作战负担。
结果就是，美军的防御准备依然很不充足。
战斗打到第四天，中国陆战队就攻占了巴拿马运河中最重要的一部分，即船闸段，且成功阻止美军破坏船闸。
要知道，巴拿马运河与苏伊士运河有很大的不同，即巴拿马运河有船闸。
主要就是，太平洋与大西洋的海平面有数米的落差，如果不建船闸的话，船只就无法安全通行。
显然，如果美军破坏了船闸，巴拿马运河就将瘫痪。
所幸的是，美军根本没有来得及破坏船闸。
当然，船闸也没有那么好破坏，不是安装几枚定时炸弹就能炸毁的。要破坏船闸，就必须破坏船闸的主体结构，特别是承力结构，使之无法修复。如果只是炸掉了闸门、或者是破坏了转轴，都有多大的意义，因为这很容易修复。显然，要破坏船闸的主体结构，就得进行工程爆破，而这是一项很大的工程。
打到七月底，整个巴拿马运河都被中**队控制了。
到了八月初，中**队还攻占了运河北端的科隆港。
当时，率先到达科隆港的，也是中国陆战队中第一支来到大西洋岸边的作战部队。
能够如此迅速的攻占巴拿马运河，关键只有一点，即兵贵神速。
最初，顾祝同决定攻打圣何塞岛，确实是想在该岛上修建机场，然后让岸基航空兵承担主要的作战任务，从而能够把舰队撤出来，至少能够撤走一支战斗舰队，避免在这里浪费战斗力。
果真如此的话，中**队就不可能在七月底攻占巴拿马运河。
要知道，美军将因此获得足够多的时间加强防御部署，甚至能够向巴拿马增派好几个师的作战部队。
显然，打成这样的话，中**队就算攻占了巴拿马，得到的也是一条无法使用的运河。
顺利攻占巴拿马，可以说为攻打美国本土、进军美洲大陆开了个好头。
当然，这场战斗也让顾祝同看清了一点。这就是，美军的战斗力已经大不如前，而导致美军战斗力下降的主要因素是美军官兵缺乏斗志，以及太多的新兵加入之后，严重降低了官兵队伍的素质。
卷一德意志的荣耀第四百四十七章备战
更新时间：201211138：53：51本章字数：5318
攻占巴拿马运河之前，顾祝同曾经怀疑过能否在年底登上美国本土。
特别是在一九四六年上半年，中国陆战队在扫荡太平洋上的残存美军时，暴露出的大量问题，让顾祝同不得不担忧，如果强行登陆美国本土，很有可能遭受惨败，让成千上万的官兵平白无故的流血牺牲。
当时，顾祝同还向冯承乾提了出来。
在他看来，把攻打美国本土的时间推迟到一九四七年中期更加合适。
只是，顾祝同的提议没有被采纳。虽然冯承乾表示明白他的意思，而且也知道军队的准备工作还有很多欠缺，特别是在后勤保障上，根本达不到需要，但是在一九四六年底登陆美国本土的作战行动绝对不能推迟，因为这不仅仅是军事任务，也是政治任务，也就不可能推迟到一九四七年。
顾祝同没有继续强调自己的观点。
当了几年的战区司令官，顾祝同已经想明白了一个道理，即决定战争的是政治家，而军人只是去完成作战行动。
迅速拿下巴拿马，让顾祝同看到了希望。
虽然美国本土的守军不会像驻守巴拿马的美军那样脆弱，但是有一点是肯定的，即美军内部弥漫着严重的失败主义情绪，即便是一些高级将领也不对胜利抱多大希望，因此美军严重缺乏斗志。
当时，情报机构提供的一些消息。也能说明这一点。
这就是。在美国国内，已经有很多民众意识到，这场战争已经拖得太久了，而不管最后的结果如何，美国都不可能是真正的胜利者，因此在战局变得不可挽回、特别是美国本土遭到毁灭性的打击之前，就得考虑结束这场战争。至于以何种方式结束这场战争，那就不是平民百姓需要考虑的问题了。
平民百姓的认识，也是军队基层官兵的认识。
在这种情况下，美军还有多少战斗力呢？
正是如此。在一九四六年七月底，顾祝同正是启动了攻打美国本土的作战计划，并且把战区司令部搬到了瓦胡岛。
此时，第三舰队的实力再次得到增强。
在获得了由三艘舰队航母为核心的第35舰队之后。第三舰队编内的舰队航母已经达到了十五艘。
当然，这还不是最后的结果。
一切顺利的话，在攻打美国本土之前，第三舰队还将增加一支战斗舰队，舰队航母的数量将增加到十八艘。
即便按照标准配备舰载航空兵，十八艘舰队航母也能搭载一千五百多架舰载机！
只要把这些舰队航母集中使用，那么在任何一个战场上，都拥有绝对兵力优势，能够夺得战场制空权。
只不过，这还不是第三舰队的全部。
当时。第三舰队编内还有四支非战斗性质的舰队，一是登陆舰队、二是侦察舰队、三是支援舰队、四是护航舰队。
这四支舰队中，最值得重视的就是支援舰队。
如果按照舰艇的总排水量计算，支援舰队的规模超过了战斗舰队的总和，为第三舰队最庞大的作战力量。
在这支规模庞大的舰队里面，总共有八支作战编队，其中四支是以小型航母为核心的航空支援编队，另外四支则是以活力枝桠为主的炮火支援编队，前者总共编有四十多艘小型航母，总共搭载了上千架舰载机。而后者有大大小小近两百艘火力支援舰，拥有各种口径的火炮与火箭炮近六千门。
当然，支援舰队不是战斗舰队，主要任务是支援陆战队作战。
只是，把支援舰队算上的话。第三舰队的舰载航空兵拥有两千多架舰载机，且大多都是性能先进的新式舰载机。
显然。第三舰队的打击能力已经强大到了令人惊骇的地步。
要知道，第三舰队里的所有舰载机按照标准挂载出动一次，就能投下近两前吨炸弹，而所有战舰上的火炮齐射一次，就能打出四千吨的炮弹。如果让火力支援舰上的多管火箭炮齐射一次，则能投射上千吨火箭弹。
这个打击力量，超过了陆军的一个方面军！
事实上，也超过了部署在西海岸地区的美军的总体打击力量。
当时，美军名义上在西海岸地区部署了上百万大军，拥有数千架作战飞机与上万门各种口径的火炮。问题是，在这数千架作战飞机中，真正能够用于作战的不到两千架，而且只有半数是战术飞机。在上万门火炮中，大部分的口径都在一百毫米以下，以山炮为主，而重炮的数量还不到一千门。更重要的是，即便是陆军的重炮，也难以与海军的中等口径舰炮相提并论，更别说与海军的大口径舰炮相比了。
要知道，当时中国海军的火力支援舰都配备了大口径舰炮。
当然，不管是舰载机，还是舰炮，都是支援力量，攻打美国本土的主体是地面部队，也就是陆战队。
只是，决定陆战队的是投送力量，也就是登陆舰队的规模。
当时，中国海军几乎把所有登陆舰艇都集中部署到了中太平洋战区，统一交给第三舰队指挥。
结果就是，第三舰队拥有世界上规模最大的一支登陆舰队。
当时，第三舰队的登陆舰队分成了四个登陆群，每个登陆群都拥有一百多艘各种型号的登陆舰，能够独自把四个陆战师送上海滩，因此四个登陆群同时出动的话，能够一次性投送十六个陆战师。
十六个陆战师的总兵力在三十万以上！
要在大陆战场上，一支规模在三十万人左右的军团，就相当于一个方面军了。
也就是说，中国海军凑集到的登陆投送力量，能够一次性的把一个方面军送到数千公里外的海滩上。
显然，这是非常惊人的能力。
要知道，在攻打澳洲大陆的时候，登陆舰队也只能一次投送五个陆战师，也就是大约十万名陆战队官兵。
当然，在登陆作战行动中，不可能一次性把这么多的兵力送上岸。
原因很简单，决定登陆规模的，不仅仅是登陆投送能力，还得看后勤保障能力，即送上战场的物资能够支持多少军队作战。
显然，这是中国海军最大的问题。
虽然当时部署在第三舰队的运输船只已经超过了一千艘，而且全部都是载重超过一万吨的远洋货轮，而且其中不少还是巡航速度在二十�
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