重生工业帝国-第45部分

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即便是目前这样的数据，金小强他们也在厂里找了快空地进行了测试，未经过轻量化才车型，只用了不到五秒钟就可以提速到一百米。
这样的数据，完全不弱于在轿跑车界里面大名鼎鼎的斯巴鲁翼豹STI了，要知道这斯巴鲁翼豹，可是在最近一些年里，一直是独霸这WRC冠军的头衔的。
而且那斯巴鲁翼豹的车重可是只有1。2吨重，而咱们这辆车可是有着1。5吨左右的自重的，拆除后面座椅，和副座椅，还有其他的一些零碎的东西，车重也要达到1。3吨左右，这就说明咱们的车的车身刚性要比那翼豹好得多。
不过这也和当初的设计有关，毕竟翼豹当初的设计就是轿跑车型，而自己这款车的定位，确实国产中端车型，并不是专门为了轿跑车设计的。
装配好了十几辆这样的实验样车之后，这段时间让爱丽丝一直在帮忙联系的比利时车手DirkSchoysman，那边也终于有了回复。
这位老兄说他经过详细的考虑之后，决定帮金小强他们驾驶他们的轿车参加纽博格林的测试。
要说这位DirkSchoysman老兄，可是纽博格林赛道上的传奇人物，这家伙的外号就是‘传奇Dirk’，他平均每年在纽博格林赛道上要跑1000圈，目前已经跑了一共14000圈，绕地球都可以绕7圈了。
所以这家伙绝对是这条赛道上的专家级车手，而且他还是日产还有捷豹等世界知名品牌，在纽博格林赛道上的专用汽车试驾员。
之所以联系这位老兄帮忙跑这条赛道，一来是因为这家伙在这条赛道上名气太大，是个专家，二来也是因为后世，也正是这家伙第一个帮瑞奇的瑞麟G5跑完了在纽博格林的测试，并且跑进了9分钟。
在刚开始联系这家伙的时候，这家伙还不大乐意，毕竟华阳动力在汽车界，根本就是个没什么名气的企业。
而且就算是在天朝国内，都没什么名气，更没谁听说过这个厂子生产过什么品牌的汽车。
更何况这还是一家来至天朝的汽车企业？要知道天朝的汽车企业，在国际上可是根本就没有任何的名气，也没有任何拿得出手的产品来的。
所以人家根本就不愿意帮华阳动力做测试，毕竟人家也怕砸了自己的招牌。
最后金小强没了辙，只好联系的博世和ABB这样的商业伙伴，让他们派人帮忙自己去劝说一下这家伙过来帮忙挑战纽博格林。
要知道这些的大型汽车零配件的厂商，在欧洲可是有着相当的人脉关系的，而且他们和各种汽车制造商有着千丝万缕的联系，和那些设计，以及试驾人员也是一样。
最后还是博世的面子大，只不过派了个经理级别的给这个DRIK打了个电话之后，这家伙就忙不迭的答应了下来。
正好最近这段时间，这位车手没什么工作安排，金小强索性就给他出了机票钱，让他赶到天朝和自己的人会和，先熟悉一下这两新车，然后过段时间之后，在一起去德国挑战纽博格林赛道。
毕竟使用这条赛道你是要和人家申请的，要花钱的，而且这条赛道因为太有名，所以几乎每家大型汽车制造公司，在推出一款新的性能车辆的时候，都会安排新车，到这条赛道上来进行路试的，所以要排期。
而金小强也委托了博世那边帮忙联系，毕竟他们可是近些年来，博世在天朝出了那些合资车厂之外，最大的一个私人用户，博世非常注重和他的关系，所以帮些小忙也是无所谓的事情。
德里克很快就到了南阳，金小强并没有去见他，一个车手而已，交给目前的总经理王骄就已经足够了。
而他最近要忙乎的事情，则是和老爸准备一起进京，去找他老爸的那位战友，请他帮忙去报备他们的生产批号。
这件事可是大事，要知道就他们这家平民企业，以前根本没什么名气的企业，如果想要从工信部那边拿到生产序列号的话，那可是非常难办的一件事情。
当初利吉老总书福哥就是因为在朝廷里没人，结果为了这个批号，是等了将近十年，最后没办法墙里开花墙外香。
他们造出来的汽车，只能是先拿到外国去销售，然后等国内的批号下来之后，在拿回到国内来销售。
而力帆的老板，虽然收购了一个车企，拿到了目录，可是为了一个车种生产序号，竟然被工信部晾了足足五六年的时光，最后直到10年左右，才推出了自己的第一款车型。
所以足见这个部门的难进，和事情的难办，还好自己老爸认识这么个在工信部强势的人物，要不然金小强还真就不知道，该怎么来工信部这边来报备。
当初他曾经打算，在京城这边专门找一个太子哥开办的公关公司来办这件事来着，反正这样的皮包公司在京城有的是。
都是一些家里有实权的公子哥开办的，他的主要目的，就是帮着全国各地来京办事，但是又找不到门路的衙门官员，或者是有钱商人们找门路，铺路搭桥的。
不过有了自己家老爷子的担待，这条路看来不用走了。
在三月十六号那天，金小强终于和老爸押着他们先期生产出来的二十几辆样车，直奔京城去找哪位刘叔叔去了。
到了帝都之后，金小强就被老爸叫上，带了一堆的礼物，直奔五棵松附近，原来哪位刘叔叔家在哪里有一套房子。
这段时间这刘叔叔一家人，就在那边住着，人倒是没再国务院边上住。
这刘叔叔金小强还是第一次见，上辈子的时候，自己老爸根本没提过这件事，而这辈子人家之前来家里的时候，他正好人在外地，再者说现在的他哪里还对对这人有印象。
在五棵松附近金国柱领着金小强进了一个高档的豪华住宅小区，这里原本也不属于市中心地带，不过因为这些豪华小区，这地段倒是升值了不少。
在一动三层高的独立别墅的门前，金小强终于是看到了那位老爸念叨了好长时间的刘永好，刘叔叔。
目前身为工信部的副部长，这位刘叔叔确实是显得有些年轻，他也就只比老爸小上两三岁而已，年龄也就是在四十五六岁左右。
他身材中等，保养的也很好，并没有中年发福的迹象，头发也是油黑，脸上更是红润的有光泽，看得出人家这气度，感情是从小就生长在优越的环境下培养出来的。
这刘永好一见到金国柱，显得是非常的高兴，连忙拉住他的手是不断的寒暄，而金小强也赶忙很自觉的叫了声：“刘叔叔，过年好，给您拜个晚年。”
算是和刘永好打了声招呼，刘永好看着站在金国柱身后仪表堂堂的金小强也是不断地感慨，这世间过的可真快。
午饭就是在这件别墅里吃的，不过除了刘永好之外，并没有看到他的其他家人，饭菜都是别墅里的佣人做的。
这刘永好倒也是个利索人，在酒席上听了金国柱他们的简单描述，并且直接就答应，下午就和他们一起去看看金小强设计的样车。
第一百零七章趁机造势求收藏求推荐】
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“小强，你给叔叔说说，这真的是你们设计的新车？”
当刘永好从金小强他们带来的那辆‘逸动’上试驾下来之后，就拉住金小强是一个劲的猛问。
说实话这台车真的把他给震住了，刘永好从部队复员归来之后，曾经接受家里的安排在北汽工作过一段时间，所以对汽车还是相当了解的，要不然他现在也不能坐在工信部专门管理汽车审批的这个位置上。
说实话今天金小强他们带来的这台车，是真的把他给震住了。
刘永好也不是没开过好车，几乎每台合资企业的车子，在拿到量产之前都会拿到工信部给他们试驾，审批。
在刚开始在工信部工作的时候，那些十几二十万的合资车，刘永好也不知道开过多少，后来他身居高位，早就已经不屑与在亲自上阵来试车了。
可是今天中午在吃完了饭之后，他是看着老战友金国柱的面子上，才回来跟着他们看车，试车的。
要知道在最开始接到金国柱的电话，说他的儿子在造车的时候，刘永好完全以为他是在开玩笑，作为工信部的副部长，尤其是管理汽车制造方面的大员，对于现在天朝的汽车制造行业，还有造出一台车有多难，他可是一清二楚的。
之所以没有让金国柱他们直接把他们所谓的车子，拿到工信部那边去走正常程序审批，刘永好就是害怕他们的车子他不靠谱，到时候丢的可不光是金国柱的面子，就连自己也会跟着脸上无光。
可是当他和金国柱父子从家里走出来，来到他们父子在京城租用的仓库里，看到那辆线条优美，车身散发着一种难以描述的霸气的车子的时候，刘永好当时就被惊住了。
这就是那个‘不靠谱’的孩子造出来的车？
当时在金国柱给自己打电话说要造车的时候，刘永好就对金小强没什么好印象，在他理解起来，这纯粹是胡扯淡。
肯定是老金被这个小金不知道给喂了什么，才相信了这个混账儿子的话，要知道造一台车出来哪有那么容易？
肯定是这个小金是个不学无术的败家子，欺骗了他老爹，而他老爹因为溺爱儿子的关系，所以才会给自己打了个这么荒唐的电话。
要不是看在金国柱在越南战场上曾经救过自己的性命的份上，刘永好真是懒得答应金国柱的需要帮忙的请求。
可是当亲眼看到了这台车之后，刘永好就变了，他不在觉得金小强是个被溺爱长大，不知道天高地厚的混蛋败家子了。
他先是绕着这台车转了三圈，然后以一个从事汽车行业十来年的老汽车人的眼光判定，这辆车光是靠外形，就可以秒杀在天朝汽车市场上的大部分车型，甚至包括很大一部分合资车，和进口车。
然后上车驾驶了一圈之后，刘永好就更是被震住，要知道前几年自主品牌的排头兵瑞奇汽车，也曾经送过来几款车型审批。
当时因为是国产的独一份，他还曾经兴致勃勃的上车去试驾过几回，可是几圈开下来之后，他的心里就拔凉拔凉的了。
首先那车档位生涩，尤其是一档换二档，再换三档的过程中，在冷车的情况下，档位不清晰，非常难挂。
在之后就是高速时底盘松散，换挡后感应迟滞，有明显的顿挫感，还有就是噪音大，点火的瞬间坐在车里都能听到发动机的吼声，方向盘更是跟着发动机的转动而乱颤，开起来之后就更别提了，打轮转方向都费劲。
从那时候开始他就对天朝自主品牌的汽车不抱什么希望了，可是今天开了金小强他们带过来的这款命名为逸动的车子之后，他是彻底的被震住了。
要不是金国柱和金小强父子两个，就站在他的面前，他真的不敢相信这就是他们造出来的国产车。
这辆车他开了几圈过后，给他的感觉就是，这肯定是外国车，而且还是纯进口的那种，就冲着那几乎听不见的噪音，还有那波箱的手感，还有那底盘的稳健，他真的想不明白这辆车怎么可能会是国产车？
刘永好把金小强他们带来的几款车型全部驾驶了一遍，从逸动的2。0dvvt的手动挡，再到2。4dvvt的手自一体，甚至就连另一个级别的明锐1。6cvvt都没放过。
所有的车型他都开了一遍，不但在市里面开，甚至还跑到了西郊，在京张高速上都跑了一大圈。
这一下午他根本就没去单位报到，直接给秘书打了几个电话，推了好几个约会，就一直跟着金小强他们父子在满世界的试车。
“小强，你放心，你们这几台车，绝对没问题，而且以后你也放心，只要你们还能造出来这样的汽车，只要你拿过来，在工信部这边就绝对不会不通过。”
在听了金小强的一番讲解之后，刘永好直接和他拍胸脯了，尤其是在他听了金小强他们的设计过程，和生产过程之后，现在在他的眼里，这个金小强绝对是个可以栽培的天才子侄辈。
在他看来这金小强在今后几年，不光会成为他的老战友的骄傲，甚至更有可能会成为天朝汽车界的骄傲。
这样的侄子怎么能够不提携，栽培呢？
有了刘永好的一句话，金小强也就放心了，老爸又在刘叔叔这边盘恒了几天，就急匆匆的赶回到西岗子那边去了，毕竟现在他更在意的是他的矿物公司。
而金小强则还要留下来，在刘叔叔的指引和引荐下，去和很多大人物碰面街头，要知道这审批可不光是工信部说了算，还要公安部等其他部门的审核呢，所以很多大神哪里，都是要去烧香的。
一辆忙乎了五天，到了三月二十号左右的时候，王骄终于是把工厂那边的事情打理完毕，然后感到了京城和金小强会和。
德里克已经带着他们的实验样车，还有一些华阳动力的人员，先回了欧洲那边，而这次王骄过来，金小强当然还有其他的任务要交给他。
同王骄一同前来京城的还有柳眉，这段时间柳眉一直在商务拓展部那边工作，倒也干的有模有样，而且很快就显示出了自己的才能。
再加上她和金小强有着说不清道不明的关系，王骄哪能没有眼力见，所以当然是对这个新人是大力的提携和培养，现在柳眉在商务拓展部这边，已经是可以独当一面了。
金小强这次叫王骄来京城，就是为了要让王骄尽快的落实，他们华阳汽车在全国范围内的招商建立加盟4s店的问题。
工信部的审批这一块就奔已经没什么问题了，相信很快就可以拿到生产批号，然后他们新工厂那边的机械设备的调试也已经差不多了，目前正在进行试生产阶段。
而最近一直在各方面参加极限实验的汽车也是捷报频传，他们造的逸动，明锐，还有那款取名为翼虎的都市suv；在各种极限条件下都是表现稳定，动力总成都是表现良好，所以生产上线已经不成问题。
所以现在就剩下这招商加盟的问题了，还有一个就是要配合他在纽博格林去的成绩之后，要在各大新闻媒体上加大宣传力度等等，让国人都知道他们的华阳动力，和华阳汽车。
这个开幕仪式对于金小强他们而言，可以说相当的重要，华阳动力能不能去的开门红，可就全看这么一朝了。
今年6月10号是京城车展的开幕日，这两年一届的京城车展，虽然在世界范围内影响力有限，可是在天朝这可是两年一届的盛世，很多新车型都会选择在这一天发布。
而他们华阳动力也已经报名了，他们的逸动，翼虎，还有明锐系列，都会在这次车展上。
而且在这之前的纽博格林赛道上，金小强完全有信心让他的逸动跑进9分钟，所以他们要借着这个机会，在车展开幕之前造势，要让他们的华阳动力，在车展上面有一个完美的开局。
所以很多动作就要开始前期运作了，联系商，全国的招加盟商，安排平面媒体和网络媒体，还有电视新闻媒体的曝光等等。
所以这次王骄是直接从南阳带来了一个宣传团队，在来京城之前就已经做好了相应的准备计划。
而金小强对这次的宣传工作，也是不遗余力，直接就给王骄他们划拨了一个亿的宣传资金，如果不够，以后还可以时情况增加。
而与此同时，他还通过刘永好的关系，在京城联系的一个人，这人就是后世大名鼎鼎的汽车之家网站的掌门人，张弛先生。
不过这时候的张弛还在一家做导航网页的135网站做首席运营官，而金小强更是大手笔在和那家网站的出资方几次谈判之后，就直接用五百万的价钱拿下了这家网站。
之后他留下了张弛，并且任命他继续担任首席运营官的职务，并且他还在出国之前安排了张弛和王骄一起见了面。
而见面之后的主要议题，就是如何尽快的建立汽车之家网站。
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原来的时候，这汽车之家网站，是在2005年的6月才成立的，是属于盛拓传媒旗下的一家网站。
但是经过短短几年的发展，和天朝汽车行业的井喷的推动，在2011年的时候，这家汽车网站，就已经成为了全世界访问量最大的汽车网站。
根据2011年11月份的统计，这家汽车网站当时每天的访问量就超过460万人次，每个月更是有超过6100万人次的访问量，在天朝的汽车互联网用户，更是有59％的时间是花在汽车之家网站上面的。
所以作为一个有心要将自己的汽车做大做强的金小强，怎么会忽略这家汽车网站呢？
虽然这家汽车网站，在后世有着车托之家，和车黑之家的外号，可是这却并不能阻止他稳坐，天朝汽车网站门户网站的事实。
这家网站为广大的汽车用户提供了买车，用车和养车的种种的与汽车息息相关的服务，更是会对天朝的汽车文化，有着莫大的影响。
而且随着这家网站的名气和访问量的增大，随之而来的将会是无限的商机。
在刚开始创办的时候，也许这家网站还需要看各大汽车供应商的脸色办事，可是在成名了之后，恐怕各大汽车销售商，都得争先恐后的和他搞好关系才是。
要不然惹得编辑一个不高兴，随便在你的某款车型上黑你几句，恐怕到时候你的这款车在市场上的销量，就得下降个一到两个百分点。
这张弛原本也正是这个网站的掌门人，并且这是他靠着自己的能力，把这家网站带到了天朝汽车门户网站的高度。
而且这张弛还是个相当有能力的人物，他毕业于哈弗的商学院，还曾经先后在美国和加拿大的大公司里有着丰富的工作经验。
这一点也正是金小强所看重的，目前这张弛是在那家索引目录网站做首席运营官，可是那家网站一直是处于一种半死不活的状态，运营的既不能说好，但是也不能说不好。
在上辈子的时候，正是张弛促成了谷歌对这家网站的收购，而他自己在分得了一大票的资金之后，才去了盛拓传媒，创办了汽车之家。
而这辈子，金小强直接是捷足先登，直接就拿下了这家索引网站，只不过他并不想保留这个项目，他要的就是张弛这个人。
说实话在刚开始的时候，张弛对于金小强这个财大气粗的暴发户并不怎么感冒，在他看来这金小强根本就是个不懂网络文化的暴发户而已。
也许他在自己的领域里有着一定的专长，可是在网站经营这一块，他认为自己才是大拿。
在刚开始的网站被收购了之后，张弛的第一想法就是挂冠而去，可是在和金小强进行了一番长谈之后，他被金小强的理念打动了。
说实话作为一个曾经在美国留学多年的高级人才，他对汽车有着自己的认知和态度，尤其是在亲眼观看了金小强他们研发出来的汽车，并且上去亲自体验了几回之后。
虽然他不是汽车业界内的人士，但是他可以肯定这款车只要推出市场，就可以获得消费者的热捧。
然后紧接着金小强又对他抛出了自己打算创办一家专门的汽车门户网站的想法，要知道这年头，这个想法，在天朝的互联网领域还是个空白。
张弛当即就被金小强的这个提议所吸引住了，然后金小强又鼓动自己的如莲之舌，将这汽车之家的前景给张弛描述了一遍，并且按照后世汽车之家的经营模式，描述了不少的美妙前景。
这样的诱之以利的情况之下，这张弛哪里还能忍受得住？
而且金小强当时还表示，这汽车之家只不过是他涉足到互联网领域的第一步，今后他还要涉足到手机和移动通讯领域，甚至是电脑领域。
要知道手机和电脑，和互联网可是密不可分的潮流互动关系，而听金小强的意思，他还要在汽车之家的基础上，在之后在创办几家专业的手机网站和电脑网站。
这样的宏大的构想，还有大气的老板，张弛哪里还能hold得住？
虽然眼前这个年轻人没有散发出什么王八之气，可是他那厚厚实实的支票本，还有他的诚意，以及理念，可是实打实的打动了张弛。
最后没经过太多的思考，张弛就答应投奔到了金小强的麾下。
这次王骄来京城，一方面是要主持招商加盟连锁的事宜，还有一方面就是要和这张弛一起，在最快的时间之内，把这汽车之家网站的架子搭起来。
争取要在6月10号之前，在这一届的京城汽车展上，和金小强旗下的华阳动力和华阳汽车，同时推出到市场上。
王骄作为一个名留学过美国的高材生，和张弛这样的留美学生，两人之间的理念是非常相近的，尤其是在互联网的宣传这一块。
现在难得能够遇到一个这样大方的老板，他们都是觉得自己是三生有幸了。
金小强对汽车之家筹办这一块当然也是毫不吝啬，直接就给张弛砸了一个亿的资金，让他招兵买马，构建网站。
他甚至还自掏腰包，在中关村附近的太平洋国际大厦买了三层商业楼，作为这家网络公司的总部。
这年头京城的地价，还没有后世那么恐怖，不过光是这三层，还是花了金小强不下三千万的大洋。
张弛在京城的网络圈子里，已经厮混了多年，所以有着相当的人脉关系，和人际资源，现在很多人都听说了，张弛找到了一个大金主，直接给他扔了一个亿，让他来做一个门户网站。
所以当张弛放出风说要招人的时候，很多以前他的朋友，还有网络专业的毕业生都是纷纷来投。
不到半个月的时间，网站的架子就已经搭建完毕了，剩下的就是网络的设计，还有在招聘一些有着汽车方面专业知识的人作为网站的编辑，还有评论员了。
留给张弛和王骄他们的时间，只有两个来月，他们一定要在6月10号之前，把招商加盟的事情搞定，还有汽车之