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重生工业帝国-第66部分
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为此金小强还又一次在自己做的出租车上，和驾驶的司机聊了一阵，这才了解到欧洲人这样的驾车习惯。
后来他还专门派人做了一些调查，结果发现，在德国，意大利，和法国等地，卖的最好的居然都是他们本国产的一些两厢小型车。
比如在德国是高尔夫和OLO，在意大利是菲亚特，在法国是标致307等等，这些车的外形娇小，而且油耗也小，所以很是受到哪里的消费者的欢迎。
所以自从那次从德国采购回来之后，他就一直不曾把这两厢车的研发工作放下，后来他带队去纽博格林赛道挑战等等，他就把这些工作，交给了李启铭和王国强他们几个。
还好在临走的时候，他就把自己的设计理念，还有一些画出来的草图全部交给了王国强他们，剩下的工作就交给他们来完成。
而这样的工作，王国强他们显然做的很顺利。
而且金小强在走之前，还留下了当年现代大受欢迎的那款北美版现代伊兰特的车型给王国强他们作为作业。
这款伊兰特可是完全来至于之前的那款索纳塔第八代的造型，同样采用了流体雕塑的概念，只不过尺寸看起来比索纳塔第八代，也就是现在的华阳动力的逸动要小一号而已。
而发动机金小强给他配上了和他们的明锐一个配置的1。6DVVT型号发动机，还有1。8DVVT的发动机。
对于这款车金小强也是抱有很大的期望，要知道当年这款车一出，只用了短短几年的时间，就成为世界上最畅销的车型之一。
在2011年的时候，这款车更是以101万辆的销量，排名世界销售量的第二，仅次于丰田的卡罗拉，也只比卡罗拉少了一万辆的销量而已。
可见这款车，所受到世界人民的喜欢的程度。
这次虽然他们带去的ECOBOOST＋OWERSHIFT的动力总成是主打，但是也不能少了几个新车型不是。
毕竟欧洲人比较务实，所以针对这些人也要推出一些合适的玩意，比如两厢车和小型车，要不然光是靠着之前推出的那三款车而言，可能就显得产品线有些太单调了。
第一百八十七章日本人也被抽？
“金先生既然你的这款变速器这么所用的特殊钢这么好，我们现在想了解一下，您的这款变速器的反应速度的问题，这款变速器，他到底是为了舒适性而研发的，还是为了节油而研发的？在速度反应上面，这种变速器会采用什么模式？而这款变速器，在面对不同消费者的需求的时候，他会有怎样的反应，比如有的消费者喜欢激烈驾驶的模式，这款变速器能够应付的来吗？”
健一郎很聪明，不愧是在汽车杂志界里面混了多年的老油条，他的问题，可以说是刀刀见血。
一看对汽车上面的机械而言，都是有一定的兼顾性的，比如如果注重舒适，那么你就要牺牲在提速性能上面的反应，如果注重提速性能，那么你就要牺牲你的舒适性。
这二点可以说是对于普通汽车而言的一种通病，总之是鱼和熊掌不可兼得！
如果能够做到将这两点完美的结合到一起，那恭喜你，你终于做出了一款高端车，比如奔驰，比如宝马，比如保时捷，比如卡宴等等。
但是这也是在不计油耗的前提下，你才能做到的！
所以这些记者们，可以说是有很多的选择性，来攻击你的车，如果你只做到了一点，那对不起，人家就那你的另外一点来说事。
这次这个健一郎也是看出来了，金小强他们的华阳动力，所研制出来的这个动力总成，就是专门针对高端车市场的，将来肯定会在高端车市场上投放。
那好我就问你这鱼和熊掌的问题，我就是要找你的弱点，总之只要是你的产品表现出一点点的不足，那对不起，回去我就把你给写成垃圾，反正我说的也不是不对，到时候只要把你的产品，和那些价值百万的奔驰，宝马，保时捷之类的产品拉住来一比较，你就肯定会被比的什么也不是，到时候我要看看，谁还会买你的车？
健次郎的算盘打的很精明，他问这样的问题，就是不相信金小强和他的华阳动力，能够生产出真正牛逼的车来，这么牛逼的变速器和发动机，我就不信你没有弱点。
而且他还特意在提到了激烈驾驶的模式，要知道在应对激烈驾驶的模式方面，曰本人真的可以称得上是这个领域的大拿！
这一点就光是从最近几年连年称霸WRC比赛中的三菱EVO，和斯巴鲁的IMREZA等系列车型就能够知道，更不用提应对激烈驾驶的曰本国宝级赛车，日产战神GTR！
在赛道行驶，激烈驾驶方面，这些车可都是绝对的赫赫有名，而且就算是很多特别有钱的人，也喜欢这样风格的车子，就比如著名球星大卫。贝克汉姆，他的名下，就收藏了以上所有类型的曰本赛车。
而这健一郎特意提起激烈驾驶，其实心里就是有让金小强把他的这变速器，拿来和他们曰本那些著名赛车的变速器来比较一番的意思。
金小强这时候，心里也恼了，，你算个什么玩意，居然还敢在老子面前不停的挑刺，你有完没完？
好既然已经抽了一次你的耳光，那么现在就不妨在抽你一次，你不是喜欢炫耀你们曰本赛车的适应激烈驾驶的能力吗？
好，老子这就让你们的三菱，在今后都无路可走！
其实原本按照上辈子的历史轨迹，在德系和美国车商们纷纷开始涉足于双离合变速器的开发之后，曰本的车商，也并不是一点动作都没有。
就比如曰本的三菱，就也跟进了对双离合变速器的研究，和福特一样，他们也选择了德国的格特拉格作为了合作对象，由他们提供电控单元，然后在2007年推出了自己的双离合变速器SST。
其实在原理上说，世界上所有的双离合变速器的结构都差不多，有可能不同的也就是大家的设计理念，和一些内结构上小小的调整而已。
而当初三菱设计的双离合变速器SST，他们的设计理念，就和其他的车商们的双离合设计理念略有不同。
别的汽车制造商设计双离合，是为了提高汽车在运行当中的平顺感觉，和节省更多的燃油，可是三菱设计双离合，则完全是为了应对激烈驾驶。
所以他们对他们的SST双离合变速器，设置了三种模式，一种是普通模式，一种是运动模式，而另外一种则是超级运动模式。
本来金小强是不想剽窃三菱的设计理念的，毕竟开车并不是为了赛车，但是既然曰本人对自己这款变速器的性能提出了疑问，那好老子就把你们曰本人的路也给堵上。
“健一郎先生的问题很好，大家可能也看出来了，其实我们的这款动力总成，就是为了中高端的客户所开发的，所以在为了应对不同口味消费者的需求的时候，我们也考虑了健一郎先生所提到的激烈驾驶的问题。所以我们的这款变速器，会提供三种模式，一种既是普通模式，这种模式主要是针对日常需要，在城区或者是郊区的驾驶。第二种则是运动模式，这种模式是针对山路驾驶的时候，第三种则是超级运动模式，他可以让发动机维持在高转速，随时响应你提速的需求！”
金小强只不过是简单的这么一说，可是下面的那些记者们，可就都明白了，这三种需求，可以说是满足了所有对车速有要求的消费者。
这个尽管有些夸张，但是其实也并不难做，不过就要看，华阳动力到底该如何才能够做到了！
其实这些对于金小强而言，也并不是那么困难，这三种模式第一种，就是普通的强调混当平顺和节油的双离合变速器的本质，而另外两种，其实也不过是需要在ECU的参数设置上面做一些研究，让车子在运动或者超级运动的模式的时候，在锁定档位的同时，能够支持发动机转速的攀升，或者是突然断油，达到对车子的绝对操控性。
这些其实只要在做好ECU；和TCU的匹配工作，做好相应参数的设置，就并不困难。
想当年有位非常喜欢在市内开七十码的，就因为不懂得怎么驾驶和操控车子，结果他开的三菱10代EVO，就被他搞坏了变速器，结果拿到金小强他们店里去修的时候，金小强也不会修。
最后只能让厂子里派了人过来，换了几个变速箱里面的数据控制模块，才把车子修好，而当时金小强也跟着窃取了不少的数据。
那时候他才搞明白，原来三菱就是通过这样的手段，来做到所谓的应对激烈驾驶的，其他的东西和别的普通的双离合变速器，没什么不同的地方。
好，你们曰本车不是喜欢一擅长激烈驾驶而自豪的吗？
三菱不是在几年之后，才推出了他们的SST双离合变速器的吗？老子现在就把你的路给你堵上，到时候就算是你们三菱研究出双离合变速器来，也只不过是一款普普通通的双离合变速器而已。
而且就算你们想在激烈驾驶上做文章，比人一看，也会说。
“哦？原来就是这么回事啊？这不是抄袭人家华阳动力的理念的吗？”
或者说：“什么垃圾？怎么只会抄袭人家的概念，这样的技术，人家华阳动力早就有了，看来曰本车真的是完了，再也拿不出什么好东西来了？”
嘿嘿，老子就是要恶心你们，到时候你们能搞出来，也会被人说是拾人牙慧，用的都是人家华阳动力嚼了好几遍的概念等等。
看你们的曰本车，还有什么好骄傲的？
金小强的回答很是得体，他的回答也让健一郎感觉即有点绝望，又有点兴奋。
他绝望的是，万一到时候金小强真的搞出了这样的变速器，那以后曰本车可以引以为傲的适应激烈驾驶的这块遮羞布就要被人家扯下去了。
兴奋的是，在他的心里，他还是在怀疑金小强的研发设计能力，要知道关于汽车的每一样设计，都不是那么简简单单就能够完成的，他金小强说的轻松，可是到时候做出来，可不一定要等到什么时候呢？
只要他做不出来，到时候自己就可以千方百计的挖苦他，讽刺他，直到把他在汽车业界内搞臭为止，相信有这样心思的，可不止自己一个吧，看看边上的那位大众的御用枪龘手，这时候不也正是眼泛红血丝，恶狠狠的盯着金小强呢吗？
健一郎是老油条，在听了金小强的回答之后，并没有在表现出什么，可是在场的记者那个不是老油条，大家都已经听出了刚刚金小强已经抽了曰本人的脸。
这家伙胆子还真是不小，刚刚抽了德国人的脸，现在又把曰本人的脸给抽了，这下子可是真的有好戏看了哦！
众多记者在肚子里，都在纷纷的琢磨该如何写明天的这篇报道。
《华阳动力挑战德系，日系？》
《向大众和三菱宣战！》
《天龘朝天才宣布新的研发计划》
。。。。。。。。。。。
第一百八十八章奥迪的掘墓人
第一百八十九章官车！官车
第一百九十章被骗了？
……
虽然这款车的风格和美国的JEE牧马人的风格非常像，但是如果你硬要说人家抄袭的话，那却并不完全是那么回事，最起码在很多细节上的地方，这两款车还是有着相当的区别的。
而且你什么时候见过牧马人有五门版的？
但是人家华阳动力的车型就是有，而且人家的这个五门版做的还是非常的漂亮，怎么看，怎么大气。
尤其是在这款五门版的车子上，和JEE不同的地方就更多了，光是从这款车的外型上就可以看得出，这是一款非常硬气的车，就是以硬派越野为目的研发的，漆黑的车身，四四方方的车架，凸露在外面的门把手和螺丝，让这款车的风格看起来，更加的像是美国的悍马！
怎么说呢？这款车，怎么看，怎么就像是悍马和JEE的结合体，但是却有着他自己独特的韵调！
刚开始的时候，大家并没怎么细看这款车，可是当走进了这款车之后，就自然而然的被这款车的外形和他骨子里所透出来的那股子硬气给吸引住了。
很多懂行的记者，尤其是对硬派SUV有所浸淫的记者，都知道着恐怕又是一个经典诞生了。
确实在刚开始的时候，大家并没怎么注意到这款硬汉车型，但是当大家走近他，在细细的品味他一番之后，就自然而然的被这款车的外形和气质所吸引住了。
他有着美系硬派CW的粗犷，但是那双显的异常与众不同的车灯，还有进气格栅，却又赋予了这款车别样的气质。
虽然还不知道这款车会搭载什么样的发动机，但是众多记者心里，已经给这款车下了一个定论，这是一款好车。
而且还有另外两款车也出现在了车展，一款是以12年款的上汽MG3为原型的两厢车，而另外一款，这是11款的北美版现代伊兰特。
那款伊兰特有着和华阳动力之前的逸动，有着很强的家族风格（废话，本来就全都是现代的车系），而这款车金小强把他命名为悦动！
那款上汽的MG3这是被他定名为晶锐，这本来就是明锐的小兄弟进入天朝之后的名字！
这两款车虽然在内容，尤其是在动力总成方面，没什么过人之处，也只不过是一些车的拉皮而已，但是他们的外形，却着实是讨人喜欢。
欧洲地少人多，很多国家的城市都有一定的历史，所以城市内的道路下载，所以小型车很受欢迎，尤其是两厢车。
而这次华阳动力带来的这款英朗，则明显是针对有这些小型车的潜在客户而来的。
虽然在动力系统上没什么出奇的，都是1。6或者是1。8的发动机，但是毕竟车身小，车的自重就小，这样一来油耗就很小，这也很符合现在节能的理念，所以这款小型车，就很是受欧洲记者们的青睐。
当然这次来采访华阳动力的记者也不全是大众的托，虽然之前金小强猛打大众的脸，让德国记者的脸上都不太好看，但是工作就是工作，而且还有很多记者正是宝马和奔驰，或者是欧宝的托呢，所以大众被打了脸，大家面子上虽然装的很不高兴，但是心里其实还是挺高兴的，毕竟大家都是竞争对手吗！
而且这次举办这个车展，克劳斯也请了不少记者过来，现在他是西北欧地区，最大的华阳动力代理商，他当然希望自己代理的品牌名声能够更加的响亮，这样好的宣传机会，他当然是不想放弃。
在德国很多记者都是那些大车企的托，而且他克劳斯在那些车企的面前也算不上什么大人物，但是现在在北欧几国，他克劳斯的地位可不一样。
尤其是在瑞典，挪威，和比利时，丹麦，还有荷兰这几个国家，他克劳斯最近也算是名声响亮的一号人物。
好多这几个国家的商人，都是从他的手里，拿到了各自国家的代理权，成为了在这欧洲几个国家里的二级经销商，最近一段时间，华阳动力的车子，在这几个国家，可以说是异常的好卖。
尤其是在挪威和丹麦这两个国家，华阳动力的车子，在这两个国家，每个月的销量都能够过千台。
本来这几个国家的市场，都是被萨博和大众所垒断的，但是最近一段时间，尤其是萨博被通用收购了之后，萨博的经营情况更是每况愈下。
美国人好像是不安好心似地，把萨博给搞的是一塌糊涂，原本有着自己鲜明特点的萨博汽车，在最近一些年被美国人的造车理念不断的混造出来的车子，更加的成为了四不像，已经不再被广大的北欧消费者所喜欢，虽然在瑞典本国买的还成，可是已经基本很难能够买到国门以外了。
而最近几个月华阳动力的车型一上市，立刻就以漂亮的外形，和不弱于欧美大厂商的发动机技术，迅速的在这几个国家打开了市场，尤其是挪威和比利时。
所以这次克劳斯可是专门请了不少挪威和比利时的记者过来，帮忙给华阳动力当枪龘首，钞票给的足，只要这＇ww＇几个记者回去之后，好好的帮忙炒作一下，那到时候就不愁这华阳动力的后继产品，在这几个国家卖不动。
所以现在围在华阳动力展台前的记者们，可谓是成分和背景都是相当的复杂，大家都是各怀心思。
不过总的方向倒是只有一个……”那就是这次是一定要炒红了华阳动力！
让华阳动力责和德国大众去顶牛！
在经过了简短的开幕仪式之后，金小强并没有留在现场太久的时间，而是在克劳斯的陪同下，很快就离开了展馆。
毕竟他好歹也是华阳动力的老总，亲自介绍自己的产品，当解说员的工作，干几个小时，就已经非常了不起了，剩下的当然会有其他的人来收拾手尾。
而金小强和克劳斯离开的这么早，也是有原因的，早在他来德国前的几天，他就联系了克劳斯，想让他帮忙看看能不能联系上一家靠谱的生物实验室。
之所以要找这样的实验室，就是为了好好的研究一下他的那个碳基纳米细胞所组成的手环，看看这个手环里，到底有着什么样的秘密？
果然克劳斯也没有辜负金小强的嘱托，这家伙是来至德国的富二代，在上学的时候，上的也是欧洲老牌的贵族学校，他的同学也都是非官即富的后代，所以这家伙的关系网在欧洲还是相当的广的。
很快他就帮金小强联系了一家实验室，这个实验室是原来慕尼黑大学的一名老教授开的，不过这名老教授因为教学理念和学校的一些实权领导不和，最后被赶出了学校，而这位老先生也是非常有个性的人，索性就自己开了一家实验室，专门从事自己感兴趣的各种科学研究。
这也正合了金小强的意思，这家实验室的名气不大，而且从事研究的主要人员，卡尔。赫里斯教授还是个脾气古怪的家伙，一般不会为了各种经济目的，为别人做任何的实验，或者研究，他只研究他自己感兴趣的东西。
同时也能得知，这位老教授的家底颇丰，要不然他也不能光是靠自己，就支撑起一家实验室。
老教授原本是在慕尼黑大学任教，后来被学校解雇了之后，就一气之下搬来了法兰克福，这次克劳斯也是通过一些特别的关系，才找上了这位教授，而这位教授之所以会答应克劳斯他们的请求，也是有着自己的原因的，要不然就凭人家那古怪的脾气，人家肯定是见都不会见他们。
老教授的家，就在法兰克福的郊外，他的实验室也同样是在法兰克福的郊外，克劳斯驾着车带着金小强驶出了市区，沿着横穿法兰克福的美因河开始行驶。
金小强之前已经来了几次欧洲和德国，可是还从来没有仔细的游览过欧洲，不过这段欧洲乡村的路途，却让他是很有感觉。
蓝天白云，绿草红花，还有道路边上那一排排白杨树，以及路下边的美因河的一条不知名的小支流，这里显得静谧和桑亮极了。
大概行驶了二十几分钟之后，克劳斯拐进了一条岔路，又沿着这条岔路走了很久，在路的尽头，金小强终于看到了一扇大铁门，路的两边都是高大的叫不上名字的树木，阳光完全照射不到这里，而看着那爬满了蔓藤，甚至还有点锈迹的铁门，金小强真的感觉这里有些阴森的感觉，这里给他的感觉，更像是中世纪的古堡一般。
克劳斯掏出电话，打了个电话，没一会大铁门自动打开了，克劳斯开车带着金小强走了进去，可是这院门后的场景，却让金小强是大跌眼镜。
和电影里看到的那些欧洲古堡里漂亮的园艺不同，这个庄园里面显得破烂极了，根本就没有什么园艺可言，而那草坪上面的草都有一米多高，也不知道有多久没人修剪过这块草坪了。
在看着那座正对大门的显得异常破旧的阴森小楼，金小强感觉自己好像被骗了，这里会是那个所谓的高科技生物实验室？
（未完待续本文字由破晓更新组@xinxing124提供】。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第一百九十一章卡尔。赫里斯博士
第一百九十二章科学怪胎三更求月票。
第一百九十三章独领风骚
第一百九十四章柳眉被绑架？
第一百九十五章最坏的打算
第一百九十六章专业人士
第一百九十七章飓风营救（1）
第一百九十八章飓风营救（2）二更求月票落寞的蚂蚁
第一百九十九章飓风营救（3）
第二百章飓风营救（4）
第二百零一章飓风营救（5）
第二百零二章飓风营救（6）
第二百零三章大有来头
金小强一听人家已经等了自己好几个小时，也感觉有些不好意思，于是赶忙起身洗漱了一番，就走出了房间。
劳拉和艾米丽的家人，正在酒店的一间临时租用的会议室里面等着金小强。
当金小强走进会议室的时候，正好看到两家的家人，正陪着劳拉和艾米丽坐在一起聊天，显然这两个孩子的突然失踪，让两家的家长是操碎了心，现在他们的女儿失而复得了，他们哪里能不高兴。
劳拉的父亲是一个四十来岁一头金发的英俊男子，他的身材保养的非常好，脸色也很红润，劳拉的母亲，则更不用说了，保养的也非常不错，看起来风云绰约，而且长得非常漂亮，咋一看更像是一个电影明星。
而且这俩人的衣着打扮，都很出众，虽然看不出他们穿的都是什么品牌的衣服，但是从他们的气势上，金小强就能感觉到这俩人肯定是出身不凡。
而艾米丽的家人则和劳拉的家人给人的感觉完全的不同，她的亲人以一对头发都已经白花花一片的老人，还有一个长的和她非常像的年轻人，也是一头黑发，从相貌上看来好像是艾米丽的哥哥。
这一家人的穿着虽然显得很是普通，但是却给一样给人不一般的感觉，尤其是那个老头，虽然对这艾米丽的时候，显得和颜悦色，很像是一个人畜无害�
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