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反转人生(蚂蚁)-第479部分
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不过王腾虽然没了入股的兴趣，但是帮李逸帆找点人他还是当人不让，很快就给李逸帆凑出来一个百来人的团队。
而今天就是李逸帆和这个团队的初次见面会。
神龙大厦，和海龙大厦就隔着三环的高架桥，这里曾经也是一个非常热闹的电脑硬件集散市场，不过随着海龙的崛起，和关中村名气的打响，这里就渐渐的没落了下去。
但是这地方地理位置还算不错，近邻首都的几大重点院校，而且还紧挨着海龙大厦，更关键的是离国内现在炒得如火如荼的关中村非常近，所以在这里搞网络公司还是非常合适的。
其实把公司选址在这地方，也只是个过度，等到几年之后，他自己在cbd的大厦建成之后，他打算把公司搬到那边去。
李逸帆进了神龙大厦，直奔38楼，也就是公司所在的位置。
出了电梯，就看到电梯外面玻璃门上面的烫金大字，里面已经搞得差不多像个正规公司的摸样了。
入门处就是景观墙，景观墙上面有镂空的铭金大字，汽车之家！
在景观墙下面，还坐着两个外形非常不错的前台mm。
两个前台mm，一看到进来一个年轻人，立刻很热情的起身，迎了上来。
当得知眼前这位年轻人居然就是她们这家公司的大老板的时候，两个mm的眼神里，闪过的全都是难以置信的神色。
这也太撤了吧，这么年轻，还这么帅，难道是在拍肥皂剧吗？
李逸帆可不在乎她们的眼神，而是直接进入到了里面的工作间，里面的工作间都是刚刚隔开的格子间，坐着的都是年纪不大的年轻人。
大家嘻嘻哈哈，朝气蓬勃，并没有那些老成的公司那么死板，他在公司里寻思了一圈，根本没多少人注意他。
公司虽然是刚刚搭建成型，但是已经能够看出大致的脉络骨架，不过现在还没有什么具体任务，主要的工作，就是让这些来至五湖四海的年轻人，迅速的熟悉业务。
毕竟这些人以前有的是来至平面报纸和杂志的编辑，有的是摄影记者，再不就是纯粹的码农，最早期的程序员。
虽然他们都有各自的擅长，但是对于汽车行业来说，他们都是新手。
以后那些文字编辑，要写的文章，将不会是和他们以前写的那种四平八稳的骈文，或者是马屁文章，而是要有针对性，对汽车有见解的专业文章。
而摄影记者们要拍摄的，也不再是光鲜亮丽的模特，而是展台上冰冷的汽车。
那些程序员们，要建设网站，还要开发出各种专门和汽车相关的文字数据等等，这些都需要他们尽快去熟悉，了解。
所以李逸帆最初的想法是给他们三个月的时间，让他们去了解国内的汽车市场，并其做到对目前国内汽车市场上销售的诸多品牌，和车型做到熟悉，数据更是要能做到张口就来，要是没这专业素质，你还搞什么汽车？
在公司里转了一圈，他对现在的情况非常满意，然后就直奔最里面，位置最好，面积最大的那间办公室。
他是公司的掌舵人，平时虽然不在公司办公，但是按规矩，公司还是必须给他留出一间最好的办公室来。
1169。我的车托之家
进了办公室，里面装修不算繁复，甚至可以称得上简朴，就那么几个文件柜，还有大班台，大班椅。
不过三十八层的环境，李逸帆非常喜欢，来到落地窗前，看了几眼下面三环桥上的车水马龙，他突然有一种俯瞰众生的感觉。
自我感觉良好的站了一会儿，一回头这才看到两个前台mm；居然还站在门口。
公司草创，他今天也是第一次来，公司里并没有给他这个大老板找专门的秘书，现在他的突然出现，两个前台当然是不敢怠慢。
刚刚他巡视公司的时候，这两个就一直跟在他的身后，随时准备面对他的召唤。
原本这两个前台mm，对眼前这个年轻人，还有些狐疑，毕竟对方实在是太年轻了，可是跟着他一圈走下来，这个年轻人身上所展现出来的沉稳气度，还是非常有效的震慑住了他们。
这个年轻人绝对不简单，别看那些坐在格子间里的年轻人，岁数也许比他大，但是论气质，和他真的差远了，这明显是个有故事的人。
看着站在门口有些诚惶诚恐的两个前台，李逸帆心里有些好笑，自己这才多大岁数，不过这气场还真是不一般哪，心里小小得意的同时，一挥手说道。
“把李铮和潘想给我叫来。”
李铮和潘想，是四十大盗在京城分公司，人力资源部的头头给他推荐的两个人。
这俩人说起来，和上辈子的汽车之家，还是有些渊源的。
其实关于汽车方面的网络新闻。早就不是什么新鲜事了。进入03年之后。国内三家门户网站三分天下。
搜狗，旧浪，网闹，三家门户网站，已经奠定了他们在国内门户网站行业里的地位。
三家网站做门户网站的路数，全靠抄袭美国人的雅虎，套路和人家也是一摸一样。
网站的最主要位置是留给时政新闻，下面留给各种娱乐八卦新闻。再往下就是留给计算机，手机，和汽车的板块。
所以其实如果说最早搞汽车方面的网络新闻的，当属这三家。
只不过他们的关注度不再汽车行业上面，所以汽车行业的网络新闻，在这几家网站的曝光率不高。
上辈子的时候，汽车之家这个专门做汽车新闻的网站是在2005年6月上市的，并且在一年之后，就靠着他们的专业性，进入到专业汽车网站的前五。在一年过后，他们靠着自己的专业性。登上了专业汽车网站的榜首。
2007年的时候，这家网站每天的浏览点击量已经过千万，而到10年的时候，这家网站每日在线的会员数量就已经过了六百万，这是何等惊人。。。
而李铮和潘想，上辈子的时候，也正是这家网站的创始元老。
他们在来这家公司之前，都是在另外两家门户网站做汽车新闻方面编辑的。
对于汽车行业非常了解，对于网络行业也同样非常了解，后来正是在他们这帮人的努力下，汽车之家才做成了业界第一。
当然后来一位重量级大咖的加入，对汽车之家的发展也相当重要，但是现在人家自己搞网站，正搞得如火如荼，李逸帆想挖人家过来，人家也不一定愿意来。
更何况，他相信，自己有着比现在超前十几年的理念，只要随便抛出几个点子，就能让汽车之家走上正轨，所以现在还不需要那位大咖来加盟。
几年之后，当汽车之家走上正轨之后，那时候自己就算当个甩手掌柜，下面的这帮人也能保证这家公司的正常运行。
现在自己要做的，就是把这家公司搭建成型，然后把这家公司推上业界第一的宝座。
只要在业界第一的宝座上坐上三年，那汽车之家就会成为网络媒体里绝对的霸主，和权威，到时候他们说话，谁会怀疑。
有他们的编辑说几句话，绝对比外面的宣传管用的多。
到时候自己的汽车公司弄起来，老子就特么天天让那些编辑在这里写软文，老子的车就算是一坨屎，你也得给我写成香的。
到时候那些其他品牌的汽车，老子看不上那个，就黑那个，你们不乖乖的给钱，老子就黑死你，看你们那个敢和老子叫板。
作为十几年后的重生人士，对于后世已经变了味道的车托之家的编辑的软文能力，李逸帆可是亲眼见证过的。
车子的外观好看，合资车那叫时尚典雅，自主车那叫山寨抄袭，车子外观难看，合资车那叫前卫新潮，自主车那叫歪瓜裂枣。
车子设计风格超前，合资车那叫时髦自由年轻，自主车那叫非主流不成熟，车的设计风格保守，合资车叫经典，自主车叫俗气。
发动机功率扭矩高，合资车叫激情、运动、性能，自主车叫急功近利不可靠。发动机功率扭矩低，合资车叫够用、环保、低碳，自主车叫动力不足技术差。
发动机功率扭矩不高不低，合资车叫主流，自主车叫平庸。混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。
变速箱只配手动挡，合资车叫精英操控驾驭，自主车叫土鳖低级原始。变速箱使用4at/5at，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。
变速箱使用cvt，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。变速箱使用6at，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。
变速箱使用双离合，合资车叫引领时代潮流，自主车叫做卑鄙逆向工程。变速箱使用8at以上，合资车叫豪华高端，自主车叫虚荣狂躁。
换挡/涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。换挡/涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。换挡/涡轮介入不早不晚，合资车叫调教功底，自主车叫平淡无奇。
底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦。底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。
内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫媚俗取宠，全是噱头。
合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做脱离群众。
这就是十几年后，那个已经变身为车托之家的网站编辑的节操，那时候但凡是没塞钱给他国产品牌，都被他们黑的狗屎都不如。
甚至有些品牌更加悲催，他们塞了钱，但是塞得钱没有合资品牌的多，就更是被那些编辑们黑的冒烟。
那时候的汽车之家，稳稳的霸占着国内汽车专业网站的头把交椅，说话有权威性，再加上国内的汽车市场增长进入爆发期，很多原本对汽车不是很了解的消费者刚刚打算买车。
到这网站里一看，全是骂国产车，跪舔合资车的软文，你说这会让国产品牌流逝多少潜在的消费者？
所以李逸帆现在要做的就是把这个苗头扼杀在摇篮里，就算汽车之家网站今后，依旧会变成一个车托之家的网站。
那他们的编辑也只能给自己的品牌写软文，就得跪舔老子自己的品牌，至于那些合资品牌，你们要是不给老子足够的钱，老子就黑你，而且还往死了黑。
你们交的钱，将不会是广告费，而是保护费。
一想到当一个后世经常被人提起的网络暴民，李逸帆的心里就有着一丝小小的期待。
真是希望这家网站快点成长起来啊，到时候老子就看看你们那帮无节操的合资车企，能把老子怎么样？
就在他站在落地窗前yy的时候，身后的玻璃门被人敲响，他回头一看，两个瘦高男子站在门口。
其中一个短发，带着黑框眼镜，另外一个身材微微有点壮，满脸的憨厚，正站在门口看着他。
李逸帆哈哈一笑：“快进来。大家好，我就是你们的老板李逸帆，之前咱们在电话里聊过，今天初次见面，我很高兴认识两位。”
李铮和潘想对站在他们面前的李逸帆很好奇，心里也很震惊，毕竟这个年轻人看起来，岁数还没他们大。
如果不是他的声音很熟悉，以前确实和他们通过电话聊过天，他们真的要怀疑，站在他们面前的是不是个骗子了。
李逸帆和有点发呆的两人握了握手，然后招呼他们坐下，又让一直站在门口的前台小妹，给他们冲了三杯咖啡送进来。
李铮和潘想也用最短的时间，接受了面前这个年轻人就是他们老板的现实。
毕竟他们两个原来在京城的两家门户网站的汽车板块工作，一个月也就拿三千多，现在跳槽到这里，不但是公司的管理者，工资也翻了三倍，对面这个年轻人别看年轻，可却是他们的衣食父母，他们如何能怠慢。
而且李逸帆的态度很是平易近人，年轻人互相熟悉的快，再加上都是对汽车非常了解和有兴趣的人，所以很快大家就有了共同语言。
1170。图样图森破
“李总，您自己也拿下了一个汽车公司？”
当听到李逸帆话里话外说道，自己旗下还有一家汽车公司的时候，李铮和他的小伙伴都惊呆了。
我靠，真的假的，这也太扯了吧。
看看坐在对面这家伙，看面相也就二十出头，看气度倒像个三十多的老油条，可是面相骗不了人啊！
就算他是含着金汤匙出生的，从小就开始跟着家人一起做生意，可是拿下一家汽车公司？这也太天方夜谭了吧。
李铮和潘想以前就是门户网站汽车板块的中层，对于国内的汽车行业非常的了解。
目前国内的汽车行业，是北方一汽，浦海上汽，和粤东汽车三家，三分天下。
而他们之所以能够霸占市场，基本靠的都是他们合作伙伴出产的合资车型，说白了也就是自己出产的组装车。
目前国内民营的汽车企业，倒也不是没有，可是实力却都非常弱小。
北方有冀北省的长城，不过他们一直在搞皮卡，南方有奇瑞和吉利，不过这两家企业，现在只有奇瑞在市场上有自己的车型在销售，吉利还在和浦海华普搞贴牌呢。
他们出产的车型都不咋地，说实话以这个年头人的审美眼光来看，全都是丑的不能再丑的车型，不过胜在便宜。
但是李铮和潘想作为业界资深从业者，对这两家企业的车型都不算太看好，认为他们没什么发展潜力。
今年在汽车行业里倒也有两条比较震撼的消息。
一条就是原来在深港做电池的byd。收购了秦川汽车。打算进军汽车领域。不过他们现在才刚刚拿下秦川汽车，现在正忙着把秦川汽车搬家到深港去呢。
至于另外一条，就是北省的声场汽车，被分拆拍卖的消息。
不过金杯车，最后不是被北方一汽拿下了吗？这个年轻人说他刚刚拿下一家汽车企业，他难道不是在吹牛b？
“哈哈，晨华汽车知道吗？现在是我的了。”
晨华汽车？李铮心里一阵，这家汽车他以前去采访过。是属于省城汽车的一家分公司，早在三年前就吵吵着要生产自主汽车了。
可是一直没能成行，因为准生证被卡住了。
听说他们也搞出过几款样车，但是都有这样或者那样的毛病，达不到上市标准。
这次拍卖的事情，他们没去参加，所以对详细的情况了解不多。
“晨华汽车啊！我们倒是听说过，不过具体情况怎么样，我们不是很清楚。”
李铮和潘想倒是正不太了解这个企业。
“哈哈，没关系。以后有的是机会，让你们到里面去看看。不过现在咱们先不聊这些。先谈谈，对这家网站的建设，不知道你们对这家网站的建设，有什么想法？”
李逸帆笑眯眯的问道，说道这里，可是说道李铮和潘想的专业方面了。
两人以前就是搞这一块的，老板问话了，当然要侃侃而谈，把自己所知道的，和所能够想象到的，都给老板描述出来，以争取给老板留下深刻的印象。
“。。。现在国内的新闻媒体行业环境非常不好，就比如我以前在xxx网站做汽车板块，这两年粤东和日本丰田本田合资的品牌引入新车的速度比较快，我们经常被派去那边参加新品介绍，上市会议什么的。其实到那去干嘛？就是领钱去了，一到那，人家就好吃好喝的找带上，新品发布会完了之后，会根据你所在地单位的能量，给你派发红包，然后晚上带你去大吃大喝，在之后就是去哈皮。。。。”
“就是，吃人家的嘴短，那人家的手软，你说这样一来，回来之后，你能写人家的坏话吗。。。所以很多网站汽车板块上的文章，根本都没法看，全都是阿谀奉承之词。更有甚者，根本就是对汽车狗屁不通的一帮家伙，在哪里胡编乱造。。。”
李铮和潘想说起目前网络汽车领域这一块，可以说是义愤填膺，你一言我一语，满满的全都是负能量，跟李逸帆这里倒苦水。
并且还跟李逸帆拍胸脯保证了，老板网站交给我们，你就放心吧。
别的网站哪里的现象，在我们这里绝对不会出现，那种那钱写软文的现象，我们这里一概杜绝，我们要做的就是最专业的汽车网站，绝对不会允许忽悠读者的情况出现。
两个年轻人说的是热血沸腾，正气凛然的摸样，而且还越说越激动，到最后甚至成了讨伐他们那些同行的研讨会。
李逸帆一边听，脸上露出微笑，心里却是一个劲的暗骂，你们俩这分明是图样图森破啊！
靠，不收黑钱，不写软文，老子成立这个网站干屁？
当然网站创立之初，为了打响名气，那样干是不成，但是成了名之后，尤其是老子把你们推上汽车专业网站领域的榜首之后，难道还这样搞？
那老子靠啥赚钱啊？
要知道搞个网站，在这家网站没有成为同行业，同领域里面的霸主之前，那就是烧钱的游戏，每年要大把大把的往里砸钱，招兵买马，铺天盖地的广告，然后到处拉关系，这样才能让你在这个行业里站稳脚跟。
李逸帆保守估计，如果想要把这汽车之家网站，高层汽车专业网站哪里的no。1的话，他最起码要往里面扔几个亿人民币。
这还算是少的，要知道几年之后，当各投资方，每当在网络世界里找到一个新的投资方向的时候，最开始打响的都是烧钱大赛。
想想后世的团购大战，租车网大战，还有四十大盗和**之间的大战，那个不是几亿几亿的烧钱，到最后甚至要十亿十亿的烧钱。
老子大把钱砸下去，你们居然跟我说要有骨气，不写软文，不打广告，那我还赚个屁？
当然这话，他只能留在肚子里，可不能当着这俩人的面说出来。
在一想，这样也好，毕竟网站草创，是创名气的时候，如果这刚开始，就这样乱搞，搞不好还真把自己的牌子给砸了。
这俩人这时候的思路，倒也对，这时候就应该，埋头干点实事，先把自己的名号打响，让读者们认识到自己的专业性。
搞出点与众不同的东西来，不能全都像其他网站那样，上面到处都充斥这软文。
如果都是那样的软文还搞啥，网民们到哪里看到的都是复制黏贴的东西，谁还会关注你的网站啊？
所以这时候李铮和潘想的想法倒是对的，就是要趁着别人还沉醉于那些车商的红包，和灯红酒绿的腐蚀的时候，咱们搞出点动静，搞出一点噱头来，这样才能让人家知道咱们。
至于写软文，收黑钱的事情，嘿嘿，等到咱们成了这个领域里的头把也不迟。
到时候咱们长期在这个领域里坐稳头把交椅，咱们就是权威，咱们说的话，对于那些小白而言，就是金科玉律，咱们说什么，他们信什么。
到时候那些车商那个不懂事理的就给我往死里黑他，到时候都不用咱们出去化缘，他们就得乖乖的给咱们送钱。
等到那时候，面前这滔滔不绝的两位，还能像现在这么文青，这么纯洁吗？
嘿嘿，李逸帆很是腹黑的想到，不过这时候的他脸上可是没有什么变化，李铮和潘想滔滔不绝的说了半天，才发现老板居然一点动静都没有，他们心里也有点没底。
老板这是什么意思，难道是对我们说的这些不太赞同吗？
“不，你们说的非常好，很有道理。咱们要搞汽车网站，那就必须得搞得专业一点，不能和其他网站一样，竟是去舔那些车商们的屁眼，咱们必须得和他们划清界限，咱们必须要搞出咱们，有专业，有特色的一套。这样吧，为了打响，咱们的头一枪，李铮，潘想，我觉得咱们是不是应该策划一个专题，你们也知道咱们华国的汽车市场，现在是方兴未艾，可是咱们国内的汽车消费者，根本就没有什么汽车文化。他们去买汽车，有很多人，其实根本什么都不懂，都是人云亦云，更有甚者，根本就是冲着一个面子，对于某些车好，具体好在哪里，他们根本就什么都不知道。所以你看，咱们是不是从这方面下手搞个专题，比如专门介绍一下目前世界上比较流行的可变气门正时技术，或者开个某款车的专题，让人们知道他到底好在哪里，弄得专业一点，搞一些驾驶体验神马的，放到网上去。。。”
李逸帆说道，坐在对面的李铮一拍大腿。
“老板，你这个想法好啊，我们之前也琢磨着，到底从哪里开始呢，你这个提议非常不错，我看咱们不如就搞一个系列的专题好了。把现在市面上三款主流车型都拉出来，给大家介绍一遍，从外形，到内饰，再到驾驶感受，还有发动机性能等等，这样就显得非常有专业性，比其他的那些只会写软文的媒体要专业的多。。。”
1171。开刊专题
李铮和潘想对李逸帆的提议，都是非常感兴趣。
事实上他们之前就一直策划着，怎么让自己的网站来个开门红，可是他们以前毕竟不是专业搞策划出身，而且现在陡然身居高位，经历了很多他们以前不曾经历的东西。
现在让他们想出个点子，他们一直觉得自己肚子里有些料，可是具体怎么实施，却有点模模糊糊，现在李逸帆的一句话，就好像一下给他们捅破了一层窗户纸。
确实这就是最好的展现自己和其他网站软文不同，还有显示自己专业的地方啊！
现在别的网站上写的那些软文，开头无非是某某世界知名品牌，推出一款新产品，这款产品在世界其他各地已经畅销多年，最近初登我国市场。
该产品如何如何牛b，在世�
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