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轮回1984(海桐)-第338部分
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裴安蝗衔笾谄导呕岣碜舖oney的技术有仇，就算是以前大家不怎么愉快，但在赚钱这一点上，张岚实在想不出来大众有什么拒绝的理由——除非他们舍得他们已经投入了这么大的人力物力财力发展了这么多年的TDI柴油发动机技术。
至于自己会不会将自己掌握的技术转让或者出售给大众集团？想都不要想！门都没有！连个老鼠洞都没有！大众汽车集团不傻，他们知道这种可能性完全为零。
“这么说的话，”张岚略有一丝不甘的苦笑着，“如果我们要发展我们自己的TDI柴油发动机技术，那么就必须与大宗汽车集团进行TDI柴油发动机的技术专利的交叉授权？”
“好像目前来说这是最好的办法。”小晨曦同样给张岚报以一个无奈的苦笑，“如果我们想要发展TDI柴油发动机，目前来说这种方式最经济、成本最低。只是通过技术授权，大众汽车集团在TDI柴油发动机方面的技术水平要提高相当高的一步了，白白的让他们得到了这么先进的技术，想想还真有点儿不甘心。”
可不是这样怎么滴！听小晨曦说到这儿，张岚心中也是忍不住的苦笑：不甘心还能够怎么样？只要自己想要发展TDI柴油发动机技术，这一步就必须要走。
虽然自己要发展的陶瓷发动机技术完全可以超过目前的TDI柴油发动机的水平，但自己计划的是将陶瓷发动机作为高性能高端汽车发动机的选择，短时期内不会应用在中级车和高级车上面，那么TDDI柴油发动机和传统的汽油发动机就是自己在现阶段必然的选择。
嗯嗯，艾丽丝（美国）集团旗下的悍马车不是一直以油耗大为人所诟病吗？到时候大不了将那款排气量升的V型八缸TDI柴油发动机装到民用版的悍马车上去！张岚心下琢磨着：反正悍马车本来就是使用的柴油机，这款排气量为的V型八缸TDI柴油发动机虽然排气量低于现在正在出售的悍马H1的那款排气量高达6。0升的V型八缸DOHC双顶置凸轮轴涡轮增压式电喷柴油机，但无论是在功率还是在扭矩方面都远远的高于悍马H1那款最大功率只有170马力、最大扭矩却高达401牛·米的无论是功率还是扭矩都极端到了极点的柴油机。张岚看了一下那款排气量为的V型八缸TDI柴油发动机的技术参数，忍不住吐了吐舌头：乖乖，450马力的最大功率输出和672牛·米的最大扭矩输出让人很怀疑这到底是一个怎么样的怪物。
相比于悍马上用的那款发动机，这款发动机一台的功率和扭矩足足抵得上悍马H1两台发动机的功率和扭矩！
还好，除了这款TDI柴油发动机之外，自己公司的FSI缸内直喷汽油机现在已经极其良好的动力响应性、优良的燃烧效率和超低的污染物排放而获得了市场的认可，至于奥迪系列的FSI缸内直喷汽油机，咳咳，奥迪公司只能含泪说再见了。
在商场当中还真他妈的是没有永远的朋友，没有永远的敌人，只有永远的利益！张岚回顾自己和大众集团的磕磕绊绊的恩怨，早在自己开始搞汽车就已经开始了，在整个中国市场，历史上原本占据了中国汽车乘用车市场半壁江山的大众汽车，现在只能排在老二的位置上——因为目前来说暂时还没有别的具有实力的汽车厂商和他们进行竞争，历史上的上海通用、广州本田、广州丰田、一汽丰田、郑州日产、一汽马自达等等这些家伙还没有冒出来，其他那些小打小闹的诸如长城汽车之类的汽车厂商，生产的也大多数都是皮卡——上海大众和一汽大众两家大众企业联合起来的市场占有率加在一起也被艾丽丝集团给压缩的只能占到百分之二十五左右，而艾丽丝集团则凭借着自己丰富的产品线占据了中国乘用车市场其中将近百分之七十的份额。
原本应该成为中国官车象征的大众汽车旗下的奥迪系列的市场份额，则被自己集团旗下中端的“麒麟”系列和高端的“龙轩”系列所垄断，奥迪只有可怜巴巴的蹲在一边哭着画圈圈的份儿——张岚真不明白，为什么德国大众集团还在中国死撑着奥迪不放，到现在还在那里让奥迪在苦撑着。
然后是在大众与宝马争夺劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯的时候，自己一脚将大众汽车给一脚踢到了一边去，嗯，当然，顺带着也踹了宝马汽车集团一脚。
可是没有想到，现在自己竟然又要和大众集团合作！而且合作的程度还要如此之广！这个事儿很是……想到这儿，张岚只有再次无奈的苦笑着摇头。
“那就和他们合作吧。”张岚点点头，“一会儿通知一下德国大众汽车集团，让他们派人过来进行相关技术授权的谈判，这件事儿应该快点儿解决。我估计，不只是我们着急，知道这个消息之后的德国大众集团集团应该也更加着急。”
“确实。”小晨曦点点头，“与大众汽车集团在TDI柴油发动机方面进行交叉技术授权符合我们两家公司的利益。甚至有必要的话，我们两家公司可以成立联合一家乘用车TDI柴油发动机技术研发机构，研究出来的技术两家公司可以无偿的共享，这样无论是对我们，还是对大众汽车集团来说都有好处。”
张岚点点头，事实上也确实是如此。
“对了，这件事我妈妈爸爸知道了没有？”张岚想了想，别德国大众集团的高层忽然来访，让自己老爹老妈有些措手不及，那可就郁闷了。
“已经告诉他们了。”小晨曦点点头，“这件事儿在我们上传到公司服务器上的时候他们就知道了，你这阵子基本上没有去公司，也没有怎么关心公司的事情。如果你去公司，打开自己的电脑，第一眼就能够看到这个消息。”
听到小晨曦这么说，张岚这厮更加郁闷了：郁闷啊，感情转了一圈，自己还是最后一个才知道这个事情的。
事实果然像是小晨曦说的那样，对这件事最着急上火的不是自己，反而是德国大众集团公司。因为就在前一几天德国大众汽车集团兴高采烈的将自己刚刚研发出来的TDI柴油发动机的最新技术去申请专利的时候，专利申请部门的一席话给满脑袋热情的大众集团公司的脑门上狠狠的泼了一盆凉水：“不好意思，你们准备申请的专利已经被注册了。”
这是怎么回事？知道了这个消息，整个德国大众集团的高层一时之间全都集团懵了：怎么回事？自己在乘用车领域的TDI柴油发动机研发制造领域不是一直都处于世界领先地位的吗？怎么现在忽然有一家公司猛不丁的冒了出来，而且还拥有了自己的专利技术？
“马上给我去查！”大众集团的总裁比瑞德在自己的办公室里对着集团里专门负责专利申请的人员咆哮着，“马上给我查明白，到底是哪家公司偷了我们的专利！”
这种事情自然是简单的很，没用半天的功夫，结果已经摆在了比瑞德的办公桌上。
看到那个熟悉的名字，饶是比瑞德的修养很好，也被气得两只手直哆嗦——比瑞德为自己庆幸吧，幸好自己没有心脏病或者癫痫之类的毛病，否则问题就大了——艾丽丝（中国）集团！怎么又他妈的是艾丽丝（中国）集团！该死的艾丽丝（中国）集团怎么好像是阴魂不散似的整天的跟在大众集团的身边？每次只要和艾丽丝（中国）集团扯上关系的事情，大众集团就没有占到好过！
从最开始的中国，艾丽丝集团就像是雨后的蘑菇一般的冒了出来，然后迅速的顶替了自己在中国乘用车市场上的地位，将自己在全球最大的一个吸金机器变成了一个盈利能力只能算是一般的地方。
接下来又是在中国，大众集团花费了巨大的代价，与中方政府高层拉关系，好不容易才将奥迪轿车确定为中国的政府官方高层用车，可是又是这个该死的艾丽丝集团从中冒了出来，用自己的“龙轩”系列豪华汽车顶掉了自己奥迪汽车的地位，然后用自己的“麒麟”系列汽车抢夺了自己在中国中级乘用车市场的地盘。
最后是在英国，为了改变自己大众车的形象，被自己觊觎已久的劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯，竟然又被艾丽丝（中国）集团给横刀夺走！
比瑞德百思不得其解：这到底是怎么回事？他妈的艾丽丝（中国）集团怎么就总是和自己犯冲了呢？为什么每次自己的集团到了重大转折的关头，该死的艾丽丝（中国）集团总会莫名其妙的杀出来，杀的让自己完全措手不及？
第825章 纠结的大众集团
“是不是艾丽丝（中国）集团窃取了我们的技术？”在德国大众汽车集团紧急召开的应急讨论会上，比瑞德问自己集团的发动机研发工程师们，为什么自己公司还没有被申请专利的技术会被艾丽丝（中国）集团抢先一步注册？比瑞德很怀疑是艾丽丝（中国）集团在自己集团内部安插了间谍。
只是很遗憾，自己公司向艾丽丝（中国）集团派遣了那么多的商业间谍，没有一个成功的，要么是被艾丽丝（中国）集团集团认出来之后给撵了回来，要么被艾丽丝（中国）集团给策反成了艾丽丝（中国）集团自己的研究精英，自己最终却是赔了夫人又折兵。
自己没有成功，不代表比瑞德没有怀疑自己公司里面没有艾丽丝（中国）集团的商业间谍，或许自己公司里被艾丽丝（中国）集团安插和收买的商业间谍已经到了级别相当高、高到足以接触这些高度机密的商业资料的情况了呢？
在自己的竞争对手那里安插商业间谍这种事情很正常，尤其是在这些国际性的大公司之间，彼此之间相互派遣商业间谍到对方的公司里去已经成了一种惯例，一种类似于潜规则之类的东西，大家几乎都这么做，而且知道自己的对手也肯定会这么做。
至于大家明面上说的公平竞争之类的话，转眼就会被他们忘到脑后去：狗屎的公平竞争！公平竞争的话自己早就死的不能再死了！这话也就是拿来糊弄一下普通老百姓而已。
当然，派间谍没有问题，前提是不要被发现，或者说发现了之后不被对手揭发，否则这家公司就等着倒霉吧：潜规则只所以是潜规则，就在于虽然它也是规则的一种，但是不能够拿到明面上来。一旦拿到了明面上来，这家公司的形象就全毁了，同时也就意味着这家公司如果对这件事情处理不好，那么也就离关门大吉不远了。
所以，通常为了解决已经被发现地商业间谍的问题，大家都会私下里解决，通常就是付一笔赔偿金了事：谁也不敢保证，自己派在别人公司的商业间谍不会被发现不是？为了自己以后不被报复，还是大家心照不宣来的比较保险。
当然，在处理这种事情的方面，德国人是真正的精英，看看发动了第二次世界大战的德国人现在混的是怎么样，就知道德国人是多么的善于处理这一类的事情：当年德国总理在犹太人纪念碑前面的那一跪，堪称是现代危机处理当中经典之中的经典。那是处理国家之间的危机，小而化之，在处理商业方面的问题的时候，继承了这一良好天赋的德国人也很不赖！可以被发一朵小红花戴着，表扬一下。
“不太可能。”对于比瑞德的说法，大众集团TDI柴油发动机首席设计师摇了摇头，“我很认真的看过艾丽丝（中国）集团申请的所有关于TDI柴油发动机专利技术的相关技术资料，结果让我们所有的人都大吃一惊！”
“结果呢？”听到这位首席设计师先生这么说，比瑞德有些诧异，“什么结果？”
“艾丽丝（中国）集团掌握的很多关于TDI柴油发动机方面的资料。”这位大众集团的TDI柴油发动机首席设计师说道，“他们申请的专利技术，很多都是我们下一步要重点攻克的技术难点，这些技术难点，预计我们能够在5年之后攻破就很不错。也就是说，艾丽丝（中国）集团在TDI柴油发动机方面的研究，已经远远的走在了我们的前面。”说道这里，这位首席设计师先生有点儿迷茫，“这说明他们很早就已经开始了TDI柴油发动机的研究，可是为什么他们艾丽丝集团这些年来一直没有发布这方面的消息？为什么早先没有申请专利？”
“你的意思是说艾丽丝（中国）集团现在掌握的TDI柴油发动机技术比我们还要先进？”比瑞德不敢置信的瞪大了眼睛，“这怎么可能？”
“这怎么可能？”这也是同时来参加会议的德国大众集团高官们的心声。
“事实上，事实好像就是这样的。”首席设计师先生无可奈何的点了点头，“我和我们研发部门的全体同仁们都可以证明，而且我们下一步的研发重点也正是艾丽丝集团已经申请了专利的这些方面。”
听到这位首席设计师先生这么说，在场的人员都是一片沉默：事情到了这一步，可怎么是好？
“但我们也不是没有机会，我们还是有我们自己占优势的地方的。”在这个时候，这位首席设计师先生又补充了一句。
“嗯？我们还有优势？”听到这位首席设计师先生这么说，在场的人员精神全都齐齐的一震，比瑞德更是急不可耐的问道，“请问你有什么好的建议？”不自不觉之间，比瑞德对于这位设计师先生的语气用上了敬语。
我们还有什么优势？他们艾丽丝（中国）集团连我们将来要解决的关于TDI柴油发动机方面的问题都解决了！同时参加会议的大众集团的高级管理人员们心中沮丧的要命：现在我们实在是是想不到，我们大众汽车集团有什么地方比艾丽丝（中国）集团在TDI柴油发动机方面更占有优势！
“我不知道这个建议算不算好，”这位首席设计师先生说道，“但我在仔细的研究了一番艾丽丝（中国）集团申请的技术专利之后，我发现，艾丽丝（中国）集团的很多关于TDI柴油发动机的技术是基于我们之前在TDI柴油发动机方面的技术。基于这一点，所以我个人认为，和艾丽丝（中国）集团进行相互之间的交叉技术授权或者是一个不错的办法。”
“之所以建议我们大众汽车集团和艾丽丝（中国）集团进行关于TDI柴油发动机技术的交叉授权，”首席设计师先生推了推眼镜，“是因为有了艾丽丝（中国）集团已经申请的关于TDI柴油发动机技术的专利在前面挡着，我们完全没有办法继续再对TDI柴油发动机的技术进行深入开发，因为前面的技术全部都是艾丽丝（中国）集团的技术，我们发展的任何一项技术都会侵犯艾丽丝（中国）集团在TDI柴油发动机方面的技术专利。但同样的，没有我们的授权，艾丽丝（中国）集团也没有办法生产TDI柴油发动机。”这位首席设计师先生解释道，“但如果我们用自己的技术与艾丽丝（中国）集团所掌握的TDI柴油发动机技术进行了技术交叉授权的话，虽然艾丽丝集团获得了他们需要的TD柴油发动机的生产能力，但我们在TDI柴油发动机方面的技术水平至少会马上提高5年的跨度，这个，我想应该算是对两家公司都有利的建议。”
“当然，”首席设计师先生耸了耸肩，“这只是我的个人建议，具体如何做，还要各位决定。但是我想各位会做出对集团最有利的决定的。”说完，这家伙躲在一边，啥也不说了。
用一句中国的话说，这叫合则两利，分则两害。套用一句比较时髦一点的话说，这叫实现大家的双赢。
“真他妈的狗屎！”听到首席设计师的话，一向注重风度的比瑞德骂道，心中相当的不甘。
让一向注重风度和仪表的比瑞德开始张嘴说粗话，这也足以证明，这家伙心中确实是被小晨曦和艾丽丝搞的这一出事儿给憋屈的不行：如果和艾丽丝（中国）集团进行技术的交叉授权，那么艾丽丝（中国）集团就同样能够生产TDI柴油发动机；但如果不给他们进行技术授权的话，自己在TDI柴油发动机方面的技术也就只能够走到现在为止。这件事儿想想就让人觉得这真他妈的让人郁闷！憋屈！
大众汽车集团可是将未来公司发展的相当一部分重点放在了TDI柴油发动机方面，希望藉着TDI柴油发动机相对于传统的汽油机具有节省燃油、环境污染小、发动机动力强劲的技术特点，在激烈的市场竞争当中来获得更好的市场占有率，为大众汽车集团在积累的竞争当中杀出一条独特的道路来。但现在艾丽丝（中国）集团搞出来的这么一出，一下子让大众汽车集团的TDI技术发展悬在了半山腰中，进退不得，简直是如鲠在喉，憋得难受。
“难道除了和艾丽丝（中国）集团进行关于TDI柴油发动机方面的交叉技术授权，就没有别的办法了吗？”比瑞德依旧有些不甘心的问。
其中一位主管技术发展的高管想了想，说道，“除非是从艾丽丝（中国）集团他们手中购买他们的技术专利。”但这家伙紧接着又耸了耸肩，“不过我不认为艾丽丝（中国）集团在取得了这样的技术优势下，还会将TDI柴油发动机方面的技术专利出售给我们，他们的目的很明显不是为了卖专利，而且，他们艾丽丝（中国）集团一直以来都不缺钱。”
第826章 在纠结中同意
事实可不就是如此么！谁都知道，艾丽丝集团愁的不是怎么挣钱，而是怎么花钱，他们挣钱的能力远远的超出了他们花钱的能力！听到这位高管的话，会场再次一片沉默，空气中沉闷压抑的让人感觉好像要死，好像每个人心头都被放了一块大石头一般，让在座的所有人都有些喘不过气来。谁都没有想到，事情怎么就忽然之间到了这一步？
“当然，如果是这么这样做的话，好处也是显而易见的。”良久之后，还是这位首席设计师说道，“如果我们和艾丽丝（中国）集团就TDI柴油发动机的技术进行了交叉授权之后，这样最大的好处就是，在经过我们大众汽车集团和艾丽丝（中国）集团关于TDI柴油发动机技术的交叉授权之后，我们大众集团在TDDI柴油发动机方面的技术将会提高至少五年！”
说道这里，这位首席设计师一脸的狂热，“五年啊！这是多么大的技术跨越！而且有些技术方面，我们甚至还可以得到的更多。”
说到这里，这位设计师先生喃喃自语，“真想和能够设计出这款发动机的设计师交流一下啊，他到底是如何才能够掌握这么先进的设计技术、想到这么如此巧夺天工的设计方案的？”
听到这位设计师这么说，众人的脑袋好像也在忽然指尖开了窍：对啊，事情可不就是这样的么！一个是不合作，自己的TDI柴油发动机技术的发展到此为止，另一个是合作，自己在TDI柴油发动机方面的技术马上就出现一个大跨越！傻子都都知道如何选择。嗯，只是这个方式还是要注意一下。
“另外，如果情况真的是这样的话，那么我认为，和艾丽丝集团进行技术交叉授权之后，我们还可以有效的避免对我们技术垄断的调查，在这样的情况下，谁都不能说我们进行了技术垄断。在这样的前提下，可能也会给我们公司未来的发展带来很多意想不到的好处。”一位大概是法律方面的家伙这么说到。
“这么说来，大家都是倾向于与艾丽丝（中国）集团进行关于TDI柴油发动机方面地技术交叉授权了么！”在听到在场的各位高管的话之后，比瑞德问道。
老实说，听到负责TDI柴油发动机设计的首席设计师的这番话，比瑞德心中同样心动不已：如果事情真的是这样的话，如果自己促成了这件事，在年底的时候，老板们给予自己的奖金恐怕不会是一个小数目吧？
没有人吱声，也没有人反对，显然是大家都默认了这一点：首席设计师和那位精通法律的同行都已近把话说得这么明白，下面怎么做，还用说吗？
“好吧，现在散会。”比瑞德叹了口气，不知道是因为幸福还是因为烦恼，抑或是幸福和烦恼两者都有，“里尔斯先生，还有米歇尔先生，麻烦你们留下，一会儿麻烦你们和我一起写一份详细的书面资料上报董事会，将其中的利弊说清楚，如果董事会批准，我们就开始操作这件事。”
感情，这位首席设计师先生和这位精通法律的先生的名字分别叫做里尔斯和米歇尔。
听到比瑞德这么说，大家都松了一口气：这样最好，不管怎么样，只要能够赚到钱就是最好的。
“乐意之至。”里尔斯和米歇尔向比瑞德点点头：两人都明白，如果自己参与了这份资料的起稿，那么如果这份资料最终得到了董事会的批准的话，毫无疑问的，到了年底的时候，自己的钱包会鼓老大一截。
在比瑞德将资料交给董事会之后，同样的想法也出现在董事会的各位董事们的心里：既然这种TDI柴油发动机技术的交叉授权已经不可避免，那么就进行技术的交叉授权吧。
那么现在，在艾丽丝（中国）集团已经掌握了更先进的TDI柴油发动机技术的前提下，董事会为了董事们的利益考虑，就不再是如何保证大众汽车集团如何独占这项TDI柴油发动机技术，而是如何最大程度的在这次的合作当中、以及在以后当中获得更大的利益。
嗯，也就是如何才能让自己的钱包变的更加的丰满，至于技术？那只不过是为了让自己的钱包变的丰满的一种方式而已，如果将技术卖掉对自己更有利，这些家伙也会要不犹豫的将自
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