重生之八十年代新农民-第646部分

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　　而接受万峰加工被褥的被服厂就轻松多了，四个被服厂一家两万套被褥陆续地送到了将威火车站。
　　够一个车皮万峰就发一个车皮走，当世界杯小组赛结束的时候，万峰已经发到哈宾四千顶帐篷和一万五千套被褥，还有一万件衣服。
　　衣服自然是从峰凤服装厂发出去的。
　　这些衣服就不需要好看难看了，只要能遮体就行。
　　万峰白天忙救灾物资，晚上押球，但是集团有什么需要决策的事情他也没耽误。
　　南湾发动机部门经过苛刻的试验，终于攻克了多点电喷发动机的难关，478和479两款发动机终于可以商用了。
　　放眼世界，除了三菱、丰田和日产外，南湾是全球第四个掌握电喷技术的厂家，这比欧美厂商还早了一年。
　　而在摩托车上，南湾的电喷发动机摩托车已经满大街小巷跑了。
　　此时南湾摩托出产的摩托主流就是采用一系列最新技术的电喷飞跃100和换装100CC电喷发动机的踏板。
　　90CC的摩托车南湾到九八年下半年开始已经不再生产。
　　经过九五九六两年的摩托车大混战，再经过九七年一年的市场过滤，摩托车市场上现在理性多了。
　　当然也和大批发动机厂商与一窝蜂上马的整车厂商倒闭有关。
　　这些厂商像夏天的鞭杆子雨一样来的快去的也快。
　　经过市场的淘汰，现在华国全国除了原来的老厂商以外，川蜀之地也有三四家民营摩托车厂家算是真正地站住了脚。
　　日子过的最好的依然是南湾和轻骑，而老牌厂商嘉陵和建设则陷入了困境之中。
　　南湾好过是产品质量过硬而且更新换代的速度快，在技术上紧跟外国先进厂商，达到了日本欧美厂商有什么技术，南湾就有什么技术的程度，这一点别说国内就是日本本田铃木这样的大厂都非常的重视。
　　轻骑日子好过是因为一款车打下了天下，铃木王125摩托在125领域根本就没有对手。
　　国内还没有生产125车的。
　　就是南湾怕也是要明年才会推出125车型。
　　说到这里不得不提一下天晶天虹这个厂子，这个厂子从九三年开始生产天虹90CC摩托，后续又生产了天虹100，现在日子过得也不错。
　　而嘉陵和建设两个厂家之所以陷入困境全在叱咤风云的时候心理没有忧患意识，老指望一款产品能颐养天年，不陷入困境才是怪事儿。
　　嘉陵现在虽然也开始改变，但是机会已经错过了。
　　万峰觉得南湾的125摩托也该亮亮相了，发动机不是四月份就成功了吗，怎么到现在还没看到样车的影子？
　　摩托车最主要的就是发动机，只要发动机的问题的解决出样车应该很快才对。
　　就在万峰想着要不要催催摩托车部门加快125的研发进程的时候，他接到了一个邀请。
　　邀请发自江浙省林海市，发帖单位是一个叫吉力的公司。
　　万峰看着请帖想了有一分钟才想起这请帖是谁发来的。
　　请帖上的意思是吉力公司定于六月二十八号新车下线，请万老板大驾光临指导什么什么的。
　　黎福从去年在南湾买走了发动机和发动机生产线，万峰还赠送了一套5T手动变速箱的技术。
　　但是打那后这货就像人间蒸发了一样就没了半点讯息，万峰还以为他失踪了呢，原来是闭门造车呢。
　　好像上一世吉力发售第一辆车是八月八号，这回怎么六月底就推出来了？
　　万峰在犹豫要不要去。
　　去自己现在忙活的事儿还挺多，接受发往龙江的物资不说这老婆这还没满月呢，他还真不想走。
　　但是不去，怎么说黎福也是从自己手里买了发动机和变速箱的，不去有点说不过去，最低也得去捧个人场。
　　犹豫再三最后还是决定去看看，反正张璇再有五六天就满月了，有母亲和栾凤照看应该不会有什么事情。
　　若是去，那么现在他就得动身了，这都二十四号了，人家二十八号新车下线，这就给他留了三天的时间，他还不知道临海在哪儿呢，不知道路上需要几天。
　　万峰马上就把周黎明叫来了。
　　反正现在有什么需要人办的，他第一个找的就是周黎明。
　　虽然他是连襟呢。


第2185章　当真就输了
　　万峰把往哈宾发放物资的任务交给周黎明后，就按照请帖上留下的吉力公司的电话号码打了过去。
　　接电话的是一个吴侬软语的小娘们，说话的语气那叫一个温柔，但是立场绝不放松，万峰不说出自己的名字和出身何处她就坚决不转告她们老总。
　　“告诉你们老总，我要买一百辆吉力豪情，让他立刻接电话。”
　　对面的小娘们还纳闷，吉力豪情还没卖呀怎么就来买主了？
　　大约一分钟后电话里响起了一个男人的声音：“喂！你好！请问你是哪位呀？”
　　你看一百辆车还是有分量的。
　　“黎总！你手下这架子可不小呀，我要是不报出名字她就不转告你，我姓万！”
　　“姓万？北辽的万总吗？”
　　“就算是吧。”
　　“嘿嘿！万总！不好意思，是我让她们这样做的，你不知道我这一天到晚的电话多了去了，有很多都是鸡毛蒜皮的事情，我要是都接这一天就不用干别的了，当接线员合适了。”
　　黎福这话万峰倒是相信，他自己何尝不是如此，一开始他的电话也是很多的，办事的扯蛋的表白的还有要钱的。
　　后来逼着他换了电话号码，而且知道他新电话号码的大部分人他都特殊关照过，没有什么重要的事情就别老格勒他电话。
　　一些鸡毛蒜皮能打他电话的那都是自己身边实在的人，是亲信！当然这样的人通常不会超过二三十个。
　　“这请柬是你发给我的？”
　　“当然了，吉力今天能造出车离不开南湾的提携，你当然要来了，你可千万要来呀，我还指着你撑门面呢。”
　　“我连临海在哪儿都不知道，我怎么去呀？”
　　“临海就在台州了，台州知道不？”
　　“南京下边的那个台州？”
　　“对对！我们临海离台州就一百来里地，你到了台州……这么地吧，你到台州我派车去接你。”
　　“那从渤海到台州有直飞航线吗？”
　　“没有，你得先飞到尚海，然后坐支线飞机到台州。”
　　“好了知道了，我现在就动身，到了台州我给你打电话。”
　　挂了电话后万峰点齐兵马出发。
　　这次主要就是去临海参加一个典礼，无须兴师动众，万峰就带着韩广家和韩猛两人出发了。
　　二十五号早晨韩广家开车到渤海坐飞机下午到了尚海。
　　到了尚海一打听，明天上午九点才有到台州的支线飞机。
　　没奈何就只好在机场附近找了个旅店住了一晚。
　　本来想到浦东华光电子去，因为担心明天早晨路上堵车来不及就没去华光电子。
　　在尚海住了一晚，第二天上午坐一架类似哈宾到黑禾的那种小飞机用了一个小时的时间到了台州。
　　万峰没想到的是黎福竟然亲自到机场来接万峰。
　　更让万峰惊讶他竟然是坐一辆雄风来的。
　　“想不到你竟然也有一辆雄风。”
　　黎福拍拍雄风的车棚：“这就是我座驾，真的！我买这辆车一个是激励我自己，再就是告诉我的员工，这是咱们华国第一家民企造出的车，一点不比外国同款的车差。我们要做第二个这样的民企，也要造出这样的车。”
　　其实如果没有南湾出现，吉力才是真正意义上的第一家华国造小车的民企。
　　在它之前还真没有民企造车的，就是奇瑞都是国企。
　　当年黎福造车可不是心血来潮，他是经过周密的市场调查的。
　　九十年代中后期华国的汽车是非常贵的，就是夏利奥拓都是十多万，像桑塔纳、捷达富康都是十七八万，市场上根本就没有七八万以下的车。
　　也就是说低端市场一片空白。
　　一汽二汽上汽广汽都不屑做。
　　黎福就是看出了这个空白的市场，才喊出做老百姓能买的起的车的口号。
　　但这一世，这个市场被南湾集团给堵上了，南湾集团现在出的微面皮卡乃至轿车几乎占据了从四万到九万这个空间的所有市场。
　　黎福当然知道他现在造车就是在和南湾争市场。
　　他去南湾求援的时候是硬着头皮去的。
　　但是南湾不但没设置障碍反而在卖给他发动机技术和生产线的同时还给了变速箱技术。
　　不管怎么说万峰这份胸怀黎福是非常佩服的。
　　这才是胸襟开阔的男人。
　　“黎总！我期待吉力汽车的出现和崛起，也期待将来有一天华国的汽车市场能掌握在纯正的国内厂商手里。”
　　“我就知道万总的胸怀像天空一样广阔，有什么话到我公司再说，万总！请！”
　　黎福一共来了三辆车，两辆轿车全是雄风，还有一台商务车。
　　从台州到林海准确的里程是四十八公里，差三里多地就是一百里。
　　公路是油漆路，路上的车不少但大多都是卡车，有一汽二汽的也有南湾的卡车。
　　走了四十多分钟，车到了林海市郊区的豪情工业园。
　　这是黎福去年以造摩托车的名义打造的工业园，其实就是为了造车准备的。
　　他的第一台两厢轿车——就是从这里面世的。
　　上一世这款车打眼一看就是夏利两厢车的仿制品，但看前脸还有几分奔驰的影子。
　　该车采用的是丰田威夏利配置的8A发动机，变速箱用的是菲亚特变速箱，由于质量不过关再生产了一百多辆后就停产了。
　　不过这一世这种情况可能不会出现，因为发动机和变速箱是配套的，只要豪情的底盘不是做得太差，命运总好过上一世的豪情。
　　到了豪情工业园，天也就晌午了。
　　黎福设宴款待了万峰，在宴席上万峰也认识了吉力公司的一些高管。
　　几杯酒下肚，黎福就打开了话匣子。
　　“我就是台州一个贫穷落后山村的孩子，我没上过大学，高中毕业就进了商海了，我一不怕苦二不怕穷。今天我不是喝点酒胡说八道，放眼华国现在这些闯荡出名堂的人，说真的没几个我佩服的，但是你万总必须是我最佩服的那一个。”
　　这就是赤裸裸地拍马屁了。
　　“多谢黎总看的起。”万峰随口打哈哈。
　　别当真，当真就输了。


第2186章　参观吉力
　　万峰打哈哈的态度黎福岂会看不出来。
　　“万总！你可别以为我是拍你马屁，我这可是真心话，用你们北方人说是掏心窝子话。虽然现在是个信息封闭的时代，但你的事情我还是知道一些的，八零年你十三岁的时候就开始做生意，虽然只是一分钱的买卖，但是在那个年份做买卖的人放到现在都是先驱。”
　　万峰有点不好意思了：“黎总！你这就上纲上线了，那时候小孩目的就是有钱买点好吃的过年有小鞭放，没那么高级。”
　　“我相信你说的当时你的目的是这样，这也可以说是当时所有小孩的目的。我还比你大四五岁可以说咱们没有代沟。我那时候也是想买个糖块冰棍蛋糕什么的，我很清楚地记得我十五岁那年有人给了我一块蛋糕，那个美味儿，我一辈子都忘不了当时舌尖味蕾给我的美妙享受，那时我就想要是一辈子天天能吃上一块蛋糕就是幸福生活了。后来等我有钱的时候我一次买了十斤蛋糕，却再也没有吃出小时候的那种感觉。”
　　黎福仿佛沉浸在了回忆之中。
　　他说的话万峰上一世也感受过，他感受的不是蛋糕也不是糖块，而是香蕉。
　　那一年好像是七七年，当时他家还在龙江红色边疆农场四分场三十一连住。
　　那年的秋天，也不知道怎么回事儿，连队的小卖部就来了一批香蕉。
　　他老子就买了两串，那种深绿色的香蕉。
　　那是他第一次见到香蕉的模样，也不知道它需要扒皮拿起来就咬了一口。
　　这叫一个酸爽。
　　从南方运到龙江的香蕉当然不能熟透了运过来，甚至七八分熟都不行。
　　万峰现在回想起来那时运到龙江的香蕉大概五分熟都没有，因为香蕉要放到箱子里捂，大概要捂一个星期才会熟。
　　当一个星期香蕉捂熟了，万峰再吃的时候，就是此时黎福这种叫幸福的感觉。
　　当时他的愿望是这辈子能经常吃到香蕉。
　　可是现在的水果里，他反而不喜欢吃香蕉了。
　　“当时我比你还大四五岁，但是我为什么就没想到去赚钱？而是在放牛！所以从这一方面看你那时就不是一般人了。”
　　那不是我多活一世吗，上一世自己和傻狍子也没多大差别。
　　“你从一分钱的买卖做起然后去卖冰棍卖鱼卖瓜，然后做衣服倒腾电子表录影带，直到开始做轮椅做衣服到做小农具……”
　　“等会儿！我说黎总，这些事儿你都是怎么知道的？”
　　这货知道的这么详细，那当时他和栾凤在沙滩上的那些事他不会也知道吧？
　　握草！那样的话可丢人了。
　　“嘿嘿！去年我到将威的时候可是先在将威待了两三天的，说起你那个叫洼后地方的人可是妇孺皆知。”
　　这家伙够阴险的，找老子办事儿前先去摸老子的底。
　　不过这样万峰倒是放心了，起码他们两口子年轻时候的荒唐事没人知道。
　　“所以，我说我是从心底里佩服你可不是嘴上客套、虚情假意的，来万总！为了表示对你的敬佩，这一杯怎么都得干了，干一个！”
　　黎福端起啤酒杯和万峰碰了一个。
　　“黎总！明天你的车都要下线了，你的许可弄到了没有？”
　　“我在川蜀收购了一个不景气的造车厂，他们有小货和小客车的目录。”
　　“呵呵！打算浑水摸鱼呀。”
　　小客车造微面行，造轿车那就过格了。
　　“先造着再说，等我真的造出了合格的车，国家能不能生产吗？”
　　当时造车的人有很多人都是这么想的，但都没有拿到目录。
　　南湾是起的早，目录算是白捡来的。
　　吉力是2001年获得了国家生产轿车的牌照，这得感谢华国加入了WTO，否则能不能最终拿到目录都两说。
　　现在离2001也就三年多的时间，一晃悠就过去了。
　　如果黎福开口，万峰不介意让吉力挂南湾的目录，就算扶持一个兄弟单位了。
　　虽然吉力开始注定要进入的是低端的轿车市场，但是万峰还真没把吉力当竞争对手。
　　你说是心底瞧不起吧，多少有点。
　　但主要的是南湾下一步就要进入中档轿车市场了，和吉力现在的发展的战略冲突不大。
　　再说华国这么大的市场万峰又不能一个人占着，他一贯的策略是独食吃不得。
　　虽然垄断能带了高额的利润，但同样会遭到同行的嫉恨。
　　外国人讲究的是赢家通吃，严格来说这依然是丛林法则的延伸。
　　而华国人讲究的是天圆地方，中庸之道，融合之道，这和西方人本身的理念就不在一个层面上。
　　当然，黎福不开口他也没有主动许诺的必要。
　　“那黎总，你觉得你们现在造的这款车一旦投入市场会如何？”
　　说到这个话题，黎福的自信好像减弱了不少。
　　“说实话我的心里也是挺紧张的，我就像一个一把梭哈的赌徒，我也不知道命运会给我笑脸还是哭脸。”
　　“会好的，我很看好你。”
　　万峰当然看好黎福了，不看好他会给他那么大的支持？
　　他当然不是随便一个什么人都支持的。
　　酒足饭饱之后，黎福陪着万峰去参观他的豪情工业园。
　　这个工业园是打着造摩托车的名头建起来的，当然里面还有一部分基地在造摩托。
　　对于黎福造的那叫什么吉牌的摩托不管上一世还是这一世万峰几乎都没多少了解，似乎黎福的摩托不往北方走。
　　按理说现在他就是造摩托的，多少他应该知道黎福造的摩托才对。
　　但他楞不知道，也不是不知道是没见过。
　　在北方市场上确实没有他们的摩托车。
　　黎福大概也知道带着万峰去看摩托没啥意思，就只是大概地介绍了一下造摩托车的区域后就带着万峰进了轿车基地。
　　别说豪情汽车基地麻雀虽小五脏俱全，什么工序都有，一看就知道是一个真心要做车的人。
　　在参观了吉力的冲压、焊接、涂装车间后，最后进入了发动机装配车间。
　　在这里他看到了那条来自南湾的发动机生产线。


第2187章　爹有娘有不如自己有
　　转让给吉力的三缸发动机生产线是一条四万台发动机的生产线。
　　可能是生产任务不是很重的原因，生产线上的工人们说不上有多忙碌，但却有条不紊的。
　　在生产线尾部，万峰看到发动机有标准时间间隔地一台台从线上下来。
　　“去年我们把发动机技术图纸和生产线弄回来，就按照图纸生产这些发动机就费了我们半年左右的时间，连年都没过清闲。”黎福感叹。
　　这很正常。
　　别看在南湾生产这种发动机像玩儿一样，但换一批人能把它造合格就需要很长时间。
　　“这款发动机我们造好以后运行的非常满意，不论马力还是油耗甚至噪音排放都非常让人满意。”
　　多新鲜呀！这款发动机就算不是出身名门那也是日本人鼓捣出来的，后期又被南湾那些长了猴屁股的奶黄子们改了好几年，不好才怪。
　　南湾现在的发动机万峰不是吹，过国三标准有点勉强，适应国一国二排放根本就不是事儿。
　　“我们的发动机没你说的那么好，与外国同类产品相比仅仅是合格而已，还是有一点差距的。”
　　“万总！将来如果我们的车要升级，你们会不会把再好一些的发动机转让技术给我们？”
　　“黎总！咱们说实话吧，在最初造车自己无从下手的时候，寻求来自外部的助力这无可厚非。像这款378发动机我们当初也是从日本一个不知名的小企业买来的，但是我们没有坐享其成，我们在汲取这款发动机的优点，舍弃它的缺点再融合别的发动机的技术后，以这款发动机为基础我们现在研发出了四五款其它的发动机。我之所以说这么多是要说一个真理，爹有娘有不如自己有，技术要掌握在自己手里才是技术，别人的技术可以暂时借鉴但不能长久依靠。”
　　黎福点点头：“万总！今天你能说出这番话我真的有点小感动，我明白你的意思，一切要靠自己不能指望别人。”
　　“非常正确！我可以提供后续发动机给你们，但是我们现在关系融洽的时候这都好办，一旦将来彼此的关系变成白脸，我收回你发动机的使用权，你的企业就是不倒也得两三年才能缓过气了。”
　　这可不是你不给我发动机了我买别人的换上就完了的事情。
　　你的车型已经是一个成熟的体系了，换一个发动机就要重新整合这个车型的体系，毕竟每个厂家的发动机方方面面来说都是不一样的。
　　浪费时间和资金不说，你还不一定能整合成功。
　　上一世吉力用丰田发动机陪菲亚特变速箱做出的车不就是因水土不服整合不利而失败了吗。
　　再说你还得能买得到发动机才行。
　　黎福频频点头。
　　“我给你的那款变速箱你们造的怎么样？”
　　“和你们原厂的产品比还有点差距，不过配套发动机没有任何问题。”
　　“那款变速箱虽然不算先进，但胜在和这款发动机非常匹配，都是磨合好的配套成熟产品。只要你们能做出匹配的底盘，做出的车开个二三十万公里就不是问题。”
　　这款发动机和变速箱可是经过熊猫车五年多的试验了，完美的啮合。
　　万峰都差点把这套组合打造一款带车斗的微型小货车，就像上一世的黑豹那样的小车。
　　黑豹小车的发动机就不行了，经常的出故障，如果南湾打造保证就不会出现这样的问题。
　　但是因为清风的出现而被搁置了。
　　“如果真能达到万总说的这个标准我也就满足了。”
　　逛完了豪情工业园已经是下午两点了，在征询万峰是否旅途疲劳，得到万峰否定的答复后，黎福就带着万峰就近去看了台州府城墙。
　　台州府城墙南濒灵江东临东湖，有两座城城对角围着台州府。东南依着巾子山，西北枕着龙顾山，城垣龙蟠虎踞雄跨一方。
　　又称江南长城、江南八达岭，全长六千余米，现在还存有五千多米，据黎福说台州府城墙始建于东晋，历史上曾多次拆毁、重建及修缮。
　　万峰没想到在这里竟然还能看到长城。
　　虽然和八达岭长城有显著的不同，但你不能否认它也是长城，只是没有八达岭长城的名气大。
　　当然这么长的长城不可能走完，怎么说那也叫五公里长。
　　这道长城其实是个环形的长城，如果把那失去的一千米修补上，这个环形就圆满了。
　　长城有七道门，分别是东方是揽胜和崇和门，西方的朝天望江两个门。
　　奇怪的是它的南方有三道门：镇宁、兴善和靖越门，而北方却一道门没有。
　　不知道古人又玩什么八卦了。
　　黎福带着万峰游览了有名的揽胜门和东湖，其它的门则没去。
　　见万峰游兴不错，黎福就开始介绍林