汽车黑科技-第258部分

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　　兰博基尼是创始人费鲁吉欧·兰博基尼的姓氏，这一点无可厚非。这个公司生产的所有车型，都是以西班牙载入史册的斗牛的名字命名的。
　　盖拉多，就是其中的一头。
　　但是到了李凡愚这儿，显然不打算沿用这样的名字。因为文化背景的不同，国人不会接受这样的命名方式。又因为，这款车其实本质上只是用盖拉多的外形而已——他懒得重新去设计。
　　王瑞说对了，李凡愚确实是想以兵器为这款车命名。
　　但是，这次可不能用单纯的长弓劲矢这样的概称了。
　　他想为高性能部划定一个系列。
　　一个全部由高性能跑车，组成的系列！
　　“就叫干将吧。”
　　王瑞一脸“我算是看透了你”的表情。
　　“不过凡哥，为什么你总给跑车起这样的名字？不是长弓就是劲矢，现在又搞出个九大神兵之一。”王瑞刨根问底。
　　“哎、你这个孩子啊，还是不懂男人的真谛。”李凡愚摇了摇头，“男人最重要的是什么？”
　　“肾好？”王瑞试探到。
　　“咳咳。”李凡愚面露淫荡，“一半儿是这样。”
　　“那另一半是什么？”
　　李凡愚又凹了个造型，“真男人！要么就射起来，要么……就贱起来！这就是咱们跑车命名背后的寓意！”
　　他嘿嘿一笑，为他解了疑惑。


第0795章　打造一个激起征服欲望的“荡妇”！
　　盖拉多可以说是目前最符合正信高性能部的一款车型了。
　　这款车型原本是兰博基尼旗下的一款入门级超跑，但是同时也是兰博基尼旗下产量最大的一款拳头产品。
　　在一个以限量定制为主要销售方式的车厂旗下，盖拉多单一车型创造的一万四千辆的总销量，足以说明这款车的市场接受程度。
　　但若仅仅是这样，还不足以让李凡愚在一众优秀的车型之中选定这个家伙。
　　在汽车历史进程未改变前的那个时空之中，兰博基尼在1998年被奥迪收入旗下。
　　而作为在奥迪接手后的第一款车型，这款车的底盘，布置结构和发动机结构，都与劲矢SR的设计源泉R8高度共通。
　　在某种程度上，其实完全可以将盖拉多说成是兰博基尼版的R8。
　　但是这件事情说不清楚根源。
　　因为在那个时空之中，正是因为奥迪收购了一直以高性能超跑为主要业务的兰博基尼，继承了大量的超跑技术经验，才得以让R8顺利量产。
　　你中有我，我中有你。所谓水乳交融，诚如是也。
　　所以从技术上来说，根据正信现有的技术储备，利用劲矢SR的部分总成加以外形内饰以及调校的区分，将盖拉多、或者说是正信干将做出来，是做容易也是最快的方式。
　　什么方式呢？
　　最大程度上利用勒芒冠军产生影响力和利益的方式！
　　在众人将干将的概念图传阅了一遍之后，李凡愚便又将绘图板接过，直接将总部图和动力系统的技术图给画了出来。
　　随着他将参数标明，王瑞很快发现了问题。
　　“凡哥，你这不就是把劲矢SR换了个壳子么？！”
　　他的眼中有点儿失望。
　　集团肯定是要盈利的，这一点王瑞非常理解。
　　但是如果无休止的利用勒芒的光环，将劲矢SR换壳出售，牟取利润，这难免有坑爹之嫌。
　　虽然现在实质上王瑞已经成为了正信实打实的高层管理人员，但是这样的方式，对于年轻且正直的他来说，显然是不能接受的。
　　他的表情，李凡愚看在眼里。
　　“谁告诉你就是劲矢SR换个壳子了？”李凡愚笑到。
　　王瑞伸手一指：“这底盘和总布布局完全就是跟劲矢SR一样的，发动机也明显是夸父V12嘛！凡哥，要是这样的话我不同意研发这个车型。基本上懂车的人，一眼就能看出来咱们是在卖外观。这样的话，咱们会被人戳脊梁骨的！”
　　看着王瑞耿直的小表情，李凡愚笑着摇了摇头。
　　耿直BOY！
　　“你等会儿啊、我先把图纸画完的。”基于劲矢SR确实是与现在正在进行设计的干将有太多相同之处，所以李凡愚没有办法为自己辩解。
　　他只能用绘图笔说话！
　　事实上，如果是直接照搬车型数据库。那么王瑞要是说这两款车是一个底盘卖壳子，李凡愚还真不敢跟他正面钢。
　　就算是两款车的动力系统和悬架系统调校不同，但是仍然无法摆脱两款超跑的太过相似的事实。
　　不过随着图纸的愈加完善，王瑞到底还是看出了一些不同的。
　　“凡哥、为什么发动机的曲轴参数这么设置？”
　　“瑞子，我知道你担心什么。虽然这两款车都是通用一个平台和动力系统，但是我不准备把这两款车搞得太像。可以说，除了在底盘和动力上面有相似之外，这是两款截然不同的车型。”
　　李凡愚没有抬头，对王瑞说到。
　　“我不懂。”
　　“呐、你觉得劲矢SR作为量产款车型，跟咱们勒芒赛道上面的劲矢有什么区别？”他抬起了头。
　　“那能有什么区别？无非就是增强的舒适度，将一些为了赛道性能都删减掉了的东西又找补了回来呗。”
　　李凡愚笑了：“对的，就是因为将太多的舒适性配置都找了回来。”
　　见王瑞不了解，他挥了挥手中的绘图笔：“你看，勒芒的精髓就是赛道性能。但是在劲矢SR的身上，我们考虑到了奥迪这个品牌一贯的舒适性设计语言，所以在调校和量产化的配置上，增添了很多不属于赛道的东西。对吧？”
　　“那当然，你把一辆专业级别的赛车，交到用户手里他也开不转啊！那可不是什么人都能驾驭的了的。当初就算是经过了一系列的赛道操控优化，韩月和陈晨这样的专业车手不也是也得去适应一段时间？”
　　李凡愚点了点头，“但是太舒服了，那不是纯粹的勒芒属性。劲矢是现有的量产版本才有的赛道版本，没办法去做太大的修改。所以其实干将，是为了修复这种遗憾才产生的。你可以这么理解。”
　　“瑞子，你是知道的，发动机的不同主要体现在调校上。劲矢RS的夸父在你的手下展现出来的更多是优雅和浑厚，而干将上面的夸父，我希望能把桀骜不驯这种属性呈现出来，以挑逗驾驶者的控制欲望。正如你们所见，现在我进行的其他设计，也是以这个为基础进行。”
　　“打个比喻，在你的手下，将劲矢SR赋予了一个内在骚浪，但是表面全端庄温柔的女人。而干将这款车，我要它变成一个从内到外透着浪劲儿，让男人一进去，就能被勾出肝到米青尽人亡的征服欲望！”
　　本来，众人已经完全被李凡愚的车型设计概念给带进去了。
　　所以这突如其来的一波车，让众人直接一个趔斜。
　　——这是超速！
　　看着众人的一脸的瀑布汗，李凡愚骚骚一笑，紧接着便将话题重新归拢到王瑞的质疑上面；
　　“基于这个概念，干将上面的夸父V12，缸径是84。5mm，冲程92。8mm，气缸中心距88mm。而既然是后问世的产品，我们就不能造出一款配置低于劲矢SR的车型。所以涡轮增压系统咱们不用双电子，用这个。”他随手画了一个涡轮系统草图。
　　见众人不解的眼神，他解释道：“在咱们搞双电子涡轮的时候，还没有X超级铝合金这种材质。现在我们的基础材质得到了升级，就必须运用到我们的新产品上面。以X超级金属的质量和强度，这种鹰翼式的超薄超轻涡轮叶片完全是可以成行的。涡轮阻力变小，咱们可以将单一涡轮体积做的稍微大一些，以扩宽涡轮介入的转速区间，榨取更大的发动机动力。这样，虽然看着是双电子涡轮变成了单电子涡轮，但其实性能上更加出众，而且结构更加简单，性能提升同时更加可靠。”
　　“还有这个发动机缸体，SR的缸体的主要成分为硅、镁、铝合金，曲轴底座的成分是硅、铜、铝合金。现在咱们的工业基地可以部分交付使用了，咱们完全可以将整个夸父V12做成X铝合金。”
　　“凡哥、强度上面虽然没问题，但是这样做会不会让性能受影响？”
　　“不会，你就放心吧。X铝合金的金属性质我是最了解的。用5号铝合金作为缸体，3号铝合金做成螺栓插入件，来增加强度主要受力，至少可以为夸父V12减重25Kg。加上双电子涡轮变增强版的但电子涡轮，只发动机总成这一块，至少可以减重30KG，而且做功效率肯定是要有增强的。”
　　看着王瑞所有所思，李凡愚笑道：“瑞子，现在你能说劲矢SR和干将的动力系统是一样的了么？”
　　王瑞坚决的晃了晃脑袋。
　　相比于劲矢SR上面的夸父V12，现在这个太高端！
　　一系列的增强和差异化修改，虽然都是夸父V12，但是已经根本不能说这是同一款发动机！
　　看着王瑞的脸上露出的歉意，李凡愚微微一笑；“那好，接下来是变速箱。如果我们想要打造一款‘荡妇’那么……”
　　渐渐的，随着李凡愚的绘图笔上下翻飞，高性能研发部的工程师们服了！


第0796章　在游戏里斗法？因缺思厅！
　　干将的设计很快被李凡愚敲定了下来。
　　尺寸加上竞争能力的性能确保了超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂注定了十分动感的外貌。经过材质优化的V12发动机，将轻量化做到极致的车身……
　　一切的一切，从设计图开始，便都在奔着野性和犀利而去。
　　当设计最终确定，即使是光看着图纸和各项性能参数，高性能部的工程师们也不得不承认；
　　干将虽然是源于劲矢，但是却堪称风格迥异！
　　在汽车设计一道，把一款车型进行优化其实并不难。但是将一款车优化后，从风格上形成巨大差异，足见设计功底！
　　对于干将，他们不得不给李凡愚竖起大拇指，真心实意的喊一声“服！”。
　　……
　　在李凡愚带着高性能部对干将进行研发的同时，由AGG公司全权负责的热力追踪游戏进度也是进展迅速。游戏的模式已经定下，寒霜引擎优异的性能，让游戏开发组已经将二十二条赛道地图建立的七七八八。
　　转眼间，就到了游戏内的车辆部分了。
　　竞速类游戏可不是一两款车型就能搞的定的，游戏内独立成为一个世界，但是还是需要依托现实。这就需要游戏的制作方获取各大车厂的授权，将其旗下一席而比较吸引人的车型，植入到游戏之内。
　　孟桐将这个进度汇报到李凡愚这边之后，李凡愚便致电克拉克森，以TOPGEAR的名义向各大跑车厂商发送了车型授权使用申请。
　　而依靠TOPgear巨大的影响力和资源，克拉克森直接向他自己认为产品阵列优秀的厂家发送了消息。
　　日系阵营的丰田，日产，本田，讴歌，三菱。欧洲阵营的奔驰，欧联，瑞斯法斯特，都灵，雷诺，路特斯。美系阵营的道奇，科瑞斯的，水星等等旗下有高性能车和超级跑车的厂商，全都接到了游戏授权使用申请。
　　因为热力追踪这个游戏，有TOPGEAR参与制作，并且目前已经在玩家之中形成了一定的期待度，所以这些厂家并没有轻视。
　　但若说乐意将旗下的明星车型划到游戏之中，也不尽然。
　　造成这种情况的原因，主要是因为……现在业内基本上都知道热力这款游戏是正信出品的。而AGG已经在之前公布，正信旗下的TT，迷你，RS，长弓，以及刚刚下线的劲矢SR，都将会在这款游戏之中现身。
　　TT，迷你之类的入门级跑车就不用说了，自然只能成为游戏初始阶段的过渡车型。
　　但是没有对比就没有伤害，正信的长弓和劲矢SR，在性能方面实在是太屌了、以这些车厂对正信的不爽，自然是不愿意让自己旗下的车型去给正信作陪衬。
　　若是类似REAL竞速这样独立公司制作的游戏，一切都还好说。但是热力追踪本身就是正信旗下的商业项目，这就让事情变得有些微妙。
　　游戏授权本身对于众车企来说是一件微不足道的小事情，但要是将与正信竞争的因素考虑进去，就成了一件关乎到品牌层面的事情。
　　在一众厂商看来，TOPGEAR和这个劳什子游戏，都是让自己头痛的事情。不配合吧，对方的影响力有点儿大。配合，可能会通过游戏在玩家心目之中降低品牌层次。
　　两难。
　　但是世界上任何事情都有解决方法，而且还不止一条。经过一番考虑，收到了授权使用申请的一些车厂想出了办法。
　　针对正信长弓和劲矢SR的性能，日产，瑞斯法斯特，阿尔法罗密欧，路斯特和欧联，都非常默契的将自己已经提上生产日程，但却还没有进入量产的车型拿了出来！
　　正信集团。
　　李凡愚看着孟桐发送过来的邮件，心中很是好笑。
　　自己的相反很单纯，真的就是因为看不惯REAL竞速调整赛车属性，不充值就歪曲现实的行为看不惯而已。
　　他哪里想到，自己心血来潮搞出的游戏，竟然让一众车厂如临大敌。
　　这可真是……
　　误会了啊、老铁们！
　　虽然之前打得难解难分，但是这一次，小爷真不是奔着你们去的。
　　然而看着各个车厂授权的车型，李凡愚也是无奈。
　　尼玛、自己这游戏都快成了你们丫的新车发布会了啊！
　　看看，日产新一代GTR战神，瑞斯法斯特RF…G11，阿尔法罗密欧Gbllipo，欧联Apllo，路斯特WinelyGT……这特么不都是刚刚发布但是还没量产的新车嘛！
　　这尼玛是作甚？
　　这是用全新一代的跑车，在游戏里跟长弓和劲矢竞争？
　　李凡愚无奈的摇了摇头。
　　因缺思厅……
　　正在他为这些车厂孩子气的行为感到好笑的时候，孟桐的电话打了过来。
　　“李董，我给您发过去的邮件您看了吗？”
　　“看了啊。”李凡愚答到，语气很平静。
　　“额。”电话那边的孟桐有些犹豫，“您就没看出什么来？”
　　看出什么来……我看出什么来？
　　这话把李凡愚问住了，“怎么了，有什么问题么？”
　　“咳咳、李董。你是不是只看了我给你发过去的第一个附件？只看到了热力追踪目前取得的授权车型概览？”
　　“对啊！”
　　“您把第二个附件打开，看看就知道了、这些车厂貌似是商量好的……这些授权车型……有点儿诡异。”
　　嗯？
　　李凡愚闻言，紧忙将邮件重新打开，将第二个邮件附件下载下来。
　　打开一看，就噗一声喷了。
　　我就说这群厂家不可能做没有意义的事儿嘛！
　　尼玛！
　　听到李凡愚嘟囔了一声，那边的孟桐便道：“咳咳，您看出来了吧？这些车厂用授权车型挖了个坑、按照游戏里的等级标准，咱们的车型从入门到超跑分为四个级别。正信的TT和迷你为入门级，RS为中级，长弓为高级，劲矢SR为超跑级。可是如果以这些厂商发送过来的授权车型参数来对比、正信的这五款车型，在每个级别之中可都不占优势啊……你可能在游戏里被人给夹击了。”
　　李凡愚惊呆了。
　　尼玛，真的是耶！
　　这些车厂号线联起手来，在游戏里下了一盘大棋哇！
　　我正信就这么招人恨？在现实之中每个车型都要做四面招架竞争不说，连做个游戏都得让人踩呼？
　　这人缘儿是得有多差！
　　李凡愚捂脸。
　　过了半晌，才无力的对孟桐道：“别管这些了，他们的授权车型越优秀，对游戏本身就越有利。你是AGG的负责人，正信的问题你不用为我考虑，安安心心将游戏本身做好就行。”
　　那边儿的孟桐哦了一声，刚要挂电话，那边的李凡愚便又交代了一句。
　　“嗯、你们现在不要讲所有的车型确定下来，等段时间之后，可能需要你们加个车型进游戏里。”
　　待孟桐应了，李凡愚才放下了电话。
　　看着窗外的柳絮，他长呼了口气。
　　哼哼，想夹呼小爷？
　　你们等着！


第0797章　安德森不明白！
　　在李凡愚大闹REAL竞速之后，百维互娱便利用那次事件和热力追踪测试版在玩家们之中形成的热度，建立了推特微博等官方渠道号，进行游戏研发进度实时更新。
　　当关注热力追踪的玩家们，在微博和推特上面看到了这款游戏超级强的授权厂商阵容，和目前已经确定会在游戏之中露脸的车型之后，顿时陷入了疯狂！
　　在以往的竞速游戏之中，几乎所有的车都是已经量产而且已经获得很高声望的车型。还从来没有哪款游戏，可以网罗如此之多的测试测性或者干脆就是未来一两年都根本不可能下线的车型。
　　要知道，这些车型里边，不乏Apllo和RF…G11这种早就从概念车阶段就已经广受市场期待的超跑了！
　　虽然是在游戏之中，但是这样的体验，也足以燃爆对跑车痴迷的游戏玩家。
　　热力追踪官方推特；
　　“哈！这款游戏简直是一个小型的汽车发布会！很期待在游戏之中体验这些还没有面世的车型！”
　　“期待！希望游戏会早一步于实车之前面世！那样的话，我们会成为比车主更先体验到这些的人！”
　　“天哪，这是什么情况？怎么这么多我喜欢的车型，和这么多我根本没有见过的车型？！”
　　“目测游戏要火！期望这款游戏可以登录STEAM平台，并且提供在线对战的模式！我很期待可以与基友们驾驶着这些酷掉渣的车一较高低！”
　　外国的玩家们被游戏之中超强的车型阵容给震撼了。
　　热力追踪官方微博；
　　“尼玛！正信居然有六款车加入这个游戏！六款！”
　　“很多吗？相比于游戏现在确定的四十多款跑车，这个数量很正常吧？听说这个AGG公司就是正信旗下的。”
　　“楼上的完全没有明白一楼回复的含义。”
　　“啊哈？有高人给解释一下么？我只是个瑟瑟发抖的萌新。”
　　“正信目前一共有五款跑车，分别是入门级的TT，迷你。以及奥迪A4L的高性能版本奥迪RS，根据奥迪RS进行大幅度性能提升的超跑，也就是之前创造了吉尼斯世界纪录最高车速量产车的长弓。以及，以勒芒LMP1组冠军原型车劲矢为蓝本的正信劲矢SR中国红限量版。根据官微给出的，热力追踪之中将有六款正信旗下跑车的消息，就可以推算出来了。正信极有可能在近期，有一款超级跑车要下线！”
　　“啊咧？！雾草听起来好高端！难道正信是专门为了这个游戏才搞的车型？不能吧？”
　　“当然不可能！但是你要知道，根据官微给出的消息，再有一个多星期，游戏就要进入测试环节，发布公开测试版本。不论正信是不是为了这个游戏做了一款新型跑车，都表示咱们玩家可以比真正的汽车用户更早的体验到它！”
　　“雾草！牛逼了！在游戏里开别人还没有开过的车型，这感觉有点儿莫名的鸡冻啊！”
　　“噗哈哈，看看现在官方透露出来的车型，有十几款市面上根本没下线的车型！这阵容牛逼了！STEAM平台上面所有的竞速类游戏我都玩儿过，在这里我可以毫不夸张的说，在基于现实的竞速类游戏之中，热力追踪可能是在车型方面最超前的了！”
　　“是啊，就凭着这一噱头，游戏都可以火了！更何况里边儿的热力追逐模式，警官/逃犯生涯等等那么多见都没见过的模式！”
　　“卧槽、好想玩儿怎么办。这个AGG真是太坑爹了，既然游戏没做出来就不要天天发这些信息和图片嘛！”
　　“尼玛，勾的人心里痒痒的还玩儿不到。真感觉就像是患有性功能勃起障碍的汉子，见到了这世界上最火辣骚浪的艳妇啊！能看不能日你说到底是有多痛苦！”
　　……
　　中华玩家们也是相当期待！
　　不论是国内还是国外，在竞速类游戏爱好者之中，热力追踪在短短的时间之内，就已经成为了热点话题。
　　而在煎熬的等待之中，更是有一些技术宅，将李凡愚之前放出来的那个热力追踪测试版本MOD改成了对战模式。
　　虽然只有一条赛道地图，利用一些小平台进行对战的玩家，只能两个人用正信劲矢SR同一辆跑车对抗，但是其精良的画面和超级真实的物理效果，以及目前所有游戏都无法比拟的爽快操控感，仍然得到了许多玩家的簇拥。
　　这个MOD一出，直接吸引了国内外大批玩家。甚至于，许许多多的REAL竞速的用户，因为沉迷于这款不成熟的MOD，将目前STEAM平台上最火的REAL竞速都给扔下了！
　　MNB公司，REAL竞速运营组。
　　安德森在这短短的两个星期，就已经肉眼可见的消瘦了一圈儿。
　　之前为了整个游戏的利益坐下的紧急维护决定，为他带来了一定的压力。因为他的这个决定，让整个REAL竞速在STEAM平台上，在短短的半个小时之内就损失了近十万美金。而这次突然的关闭服务器行为，为这个一直以来以稳定和高质量的游戏更是造成了很大的损失。
　　但是在过去的一个星期之中，他奋力的跟公司管理层解释当天的情况，已经将这一关过去了。甚至公司运营官乔纳森还亲自力挺，给他在紧急时刻保护住了产品声誉的行为进行了表