抗日之血祭山河-第230部分

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士排带来参谋干事军官进行反击，基本上第七十四军的军部的指挥机构瘫痪了整整一晚上加一个上午，总体评估日军的突袭还是非常有效果的。

　　　　不过被击毁的日军战车引起了高飞的注意，仔细一看还颇为震惊，这玩意确实是算个稀罕玩意，可以说二战期间，不单单是美国人对水陆两栖战车情有独钟，其实日本人对水陆两栖战车也非常有兴趣。

　　　　不过日本人对水陆两栖坦克的理解与正常的应运有些区别，日本人所研制的水陆两栖坦克可以说非常非常的“另类”，不仅仅是奇特的命名，诡异的结构，不知所谓的的浮箱设计，奇特的动力方式等等，这一切使日军的水陆两栖战车成为世界两栖坦克王国中的一个绝对的奇葩存在，也是日本人奇思妙想的产物。

　　　　高飞记得历史上1933年，日本的三菱重工业公司曾经制造了二辆水陆战车的样车，其中一辆样车上装有螺旋桨式水上推进装置，另一辆样车上装有喷水式水上推进装置，只不过这二辆样车仅停留在样车研制阶段，因为陆军方面对这些玩意不感兴趣，认为是浪费资源。

　　　　直到第二次世界大战全面爆发，日本海军方面才开始对这种战车表示出“很感兴趣”，日本海军竟然认为它很适合“对太平洋诸岛的作战”，而且十分具有奇袭的效果？于是，日本海军方面决定继续研制这种战车，研制代号为“卡米”，在经过一些小的改进后，于1941年研制成功，并定名为“特二式内火艇”。

　　　　实际上这所谓的特二式内火艇本身就具有自身能浮渡，可在水面、水下和陆地机动的能力，完全符合水陆坦克的定义，对于能够潜水一定深度时间的特二式内火艇也应当算能够作是一种水陆两栖战车。

　　　　只不过日本人的“特二式内火艇”历史上一共生产了不足二百辆，全部装备日本海军陆战队，并用于太平洋战场上，此外日本人在1942年初还研制成功特三式、特四式、特五式内火艇，但生产的数量很有限，竟然在武汉遇到了所谓的特二式内火艇？而且袭击的方式还是以特种部队奇袭作战的方式，被击毙的日军有陆军和海军陆战队，这让高飞想起了一个似乎还没死的日本同行老熟人。

　　　　高飞用脚踢了踢编号为10023号特二式内火艇的残骸，对于王耀武一笑道：“王军长你昨晚遇到的可算是日本人的王牌部队，这种水陆两栖战车对于日本人来说可是非常珍贵的，全部隶属于日本海军部队，看来日本人是动了真格的，我还是建议先清除周边的日伪潜伏的特务，否则军部迟早还要暴露无疑，日本人有特种部队也不是什么新闻了，关键是这群打不死的小强竟然在武汉，与我的第五纵队和青年军也算是冤家路窄了，这次特种作战旅我带来了五个作战大队，一次性彻底解决小日本的特种部队。”

　　　　王耀武有些无奈道：“自从赣北、湘北、鄂南三个方向开始大规模的反击，我军在湘北战场一路厮杀血拼过来，这样的日军部队却是第一次见到，清一色的自动武器，还有狙击手压阵配合战车突击，他们似乎还有一种连发的小型火炮？火力非常密集，但是射程有限精确度较差，我的头部就是被其弹片划伤的。”

　　　　高飞听闻之后立即亲自检查了一下被击毁的“特二式内火艇”，果然在其的后箱位置发现了一个大约四十毫米口径的火箭弹发射载器的装置，大约四十八管的模样，上下分为二层左右两翼部署，由于被击毁的“特二式内火艇”内部发生殉爆，所以也无法确定车体内的残片弹体的具体形状和弹药量以及射程等等诸元，唯一能够确定的是日军装备了一种新式的小型火箭炮，这种火箭炮竟然被现在中国远征军在美国订购加工的一百零五毫米暴风山地火箭炮系统更为轻便，日军竟然装备了如此的新武器？高飞也暗自倒吸了一口冷气。

　　　　看来历史是最为公平的，中国在进步改进的同时，日本人也同样在做应对措施，比如日军在1944年底才开始大规模更换三十七毫米战防炮，但是根据武汉会战的情况，日军的四十七毫米战防炮已经成为了主力，新式的九十毫米大口径战防炮数量较少，但是已经有少量列装，这不能不让高飞警觉。

　　　　站在“特二式内火艇”的残骸上，高飞也确实佩服日本人的设计和战术的运用思路，可以说“特二式内火艇”在结构上有许多奇特之处，在高飞眼中其最突出之处是三段式结构，也就是说，整体由前浮箱、本体和后浮箱三大部分组成，在陆地上行驶时，将前浮箱和后浮箱卸下，这时“特二式内火艇”就是一辆轻型坦克，水上航行时，将前浮箱和后浮箱挂上更像一艘小型登陆船，“特二式内火艇”的前浮箱和后浮箱均由三毫米的低碳钢钢板焊接而成。由于钢板没有淬火，可焊性好，保证了良好的水密性，装配上浮箱时，前后浮箱均由特制的卡夹固定，而且前浮箱的形状好似船头，整体流线型非常好，浮箱内部用隔板分成六个小区，即使被子弹击穿一个小区，仍然可以保持充分的浮力，前浮箱的自重约一吨，排水容积约七立方米左右，最为关键的是如同安装密闭橡胶圈和发动机排气管与潜行通气管，将浮箱注水，“特二式内火艇”大约可以在风浪较小的情况下进行蓄电瓶潜水航行大约二十公里左右，之后需要浮出水面充电。

　　　　如果加以改进在特种作战方面这确实是一个非常不错的武器，无论是海运还是空投，其的重量无疑都符合特种部队作战需求。

第七百二十九章日本人的新式武器（上）

　　　　高飞一听顿时一愣，王耀武口中所说就是特种部队的基本战术原则，这算是一次成功的破袭作战，第七十四军的军部损失很是严重，王耀武本人也受伤就说明了问题，最关键的时刻王耀武亲率卫士排带来参谋干事军官进行反击，基本上第七十四军的军部的指挥机构瘫痪了整整一晚上加一个上午，总体评估日军的突袭还是非常有效果的。

　　　　不过被击毁的日军战车引起了高飞的注意，仔细一看还颇为震惊，这玩意确实是算个稀罕玩意，可以说二战期间，不单单是美国人对水陆两栖战车情有独钟，其实日本人对水陆两栖战车也非常有兴趣。

　　　　不过日本人对水陆两栖坦克的理解与正常的应运有些区别，日本人所研制的水陆两栖坦克可以说非常非常的“另类”，不仅仅是奇特的命名，诡异的结构，不知所谓的的浮箱设计，奇特的动力方式等等，这一切使日军的水陆两栖战车成为世界两栖坦克王国中的一个绝对的奇葩存在，也是日本人奇思妙想的产物。

　　　　高飞记得历史上1933年，日本的三菱重工业公司曾经制造了二辆水陆战车的样车，其中一辆样车上装有螺旋桨式水上推进装置，另一辆样车上装有喷水式水上推进装置，只不过这二辆样车仅停留在样车研制阶段，因为陆军方面对这些玩意不感兴趣，认为是浪费资源。

　　　　直到第二次世界大战全面爆发，日本海军方面才开始对这种战车表示出“很感兴趣”，日本海军竟然认为它很适合“对太平洋诸岛的作战”，而且十分具有奇袭的效果？于是，日本海军方面决定继续研制这种战车，研制代号为“卡米”，在经过一些小的改进后，于1941年研制成功，并定名为“特二式内火艇”。

　　　　实际上这所谓的特二式内火艇本身就具有自身能浮渡，可在水面、水下和陆地机动的能力，完全符合水陆坦克的定义，对于能够潜水一定深度时间的特二式内火艇也应当算能够作是一种水陆两栖战车。

　　　　只不过日本人的“特二式内火艇”历史上一共生产了不足二百辆，全部装备日本海军陆战队，并用于太平洋战场上，此外日本人在1942年初还研制成功特三式、特四式、特五式内火艇，但生产的数量很有限，竟然在武汉遇到了所谓的特二式内火艇？而且袭击的方式还是以特种部队奇袭作战的方式，被击毙的日军有陆军和海军陆战队，这让高飞想起了一个似乎还没死的日本同行老熟人。

　　　　高飞用脚踢了踢编号为10023号特二式内火艇的残骸，对于王耀武一笑道：“王军长你昨晚遇到的可算是日本人的王牌部队，这种水陆两栖战车对于日本人来说可是非常珍贵的，全部隶属于日本海军部队，看来日本人是动了真格的，我还是建议先清除周边的日伪潜伏的特务，否则军部迟早还要暴露无疑，日本人有特种部队也不是什么新闻了，关键是这群打不死的小强竟然在武汉，与我的第五纵队和青年军也算是冤家路窄了，这次特种作战旅我带来了五个作战大队，一次性彻底解决小日本的特种部队。”

　　　　王耀武有些无奈道：“自从赣北、湘北、鄂南三个方向开始大规模的反击，我军在湘北战场一路厮杀血拼过来，这样的日军部队却是第一次见到，清一色的自动武器，还有狙击手压阵配合战车突击，他们似乎还有一种连发的小型火炮？火力非常密集，但是射程有限精确度较差，我的头部就是被其弹片划伤的。”

　　　　高飞听闻之后立即亲自检查了一下被击毁的“特二式内火艇”，果然在其的后箱位置发现了一个大约四十毫米口径的火箭弹发射载器的装置，大约四十八管的模样，上下分为二层左右两翼部署，由于被击毁的“特二式内火艇”内部发生殉爆，所以也无法确定车体内的残片弹体的具体形状和弹药量以及射程等等诸元，唯一能够确定的是日军装备了一种新式的小型火箭炮，这种火箭炮竟然被现在中国远征军在美国订购加工的一百零五毫米暴风山地火箭炮系统更为轻便，日军竟然装备了如此的新武器？高飞也暗自倒吸了一口冷气。

　　　　看来历史是最为公平的，中国在进步改进的同时，日本人也同样在做应对措施，比如日军在1944年底才开始大规模更换三十七毫米战防炮，但是根据武汉会战的情况，日军的四十七毫米战防炮已经成为了主力，新式的九十毫米大口径战防炮数量较少，但是已经有少量列装，这不能不让高飞警觉。

　　　　站在“特二式内火艇”的残骸上，高飞也确实佩服日本人的设计和战术的运用思路，可以说“特二式内火艇”在结构上有许多奇特之处，在高飞眼中其最突出之处是三段式结构，也就是说，整体由前浮箱、本体和后浮箱三大部分组成，在陆地上行驶时，将前浮箱和后浮箱卸下，这时“特二式内火艇”就是一辆轻型坦克，水上航行时，将前浮箱和后浮箱挂上更像一艘小型登陆船，“特二式内火艇”的前浮箱和后浮箱均由三毫米的低碳钢钢板焊接而成。由于钢板没有淬火，可焊性好，保证了良好的水密性，装配上浮箱时，前后浮箱均由特制的卡夹固定，而且前浮箱的形状好似船头，整体流线型非常好，浮箱内部用隔板分成六个小区，即使被子弹击穿一个小区，仍然可以保持充分的浮力，前浮箱的自重约一吨，排水容积约七立方米左右，最为关键的是如同安装密闭橡胶圈和发动机排气管与潜行通气管，将浮箱注水，“特二式内火艇”大约可以在风浪较小的情况下进行蓄电瓶潜水航行大约二十公里左右，之后需要浮出水面充电。

　　　　如果加以改进在特种作战方面这确实是一个非常不错的武器，无论是海运还是空投，其的重量无疑都符合特种部队作战需求。

第七百三十章日本人的新式武器（下）

　　　　不过在高飞眼中，除了发动机噪音方面问题亟待解决之外，“特二式内火艇”的装甲防护性能力较差，炮塔的正面、侧面和后侧的装甲仅仅为十二毫米，顶部装甲为六毫米，车体正面装甲为十二毫米，车体侧面及后部为十毫米，再加上“特二式内火艇”大部分采用铆接结构，不用说反坦克步枪、卡巴祖、战防炮这类反坦克武器，就是对上零点五零英寸口径的m2机枪，“特二式内火艇”就是一个地地道道的悲剧货。

　　　　而且“特二式内火艇”的主要武器是一门“一式”三十七毫米坦克炮，它是在九四式和九八式三十七毫米坦克炮的基础上改进而成的，身管加长了大约八十毫米，药室也相应加大，后座行程加长二百六十毫米，在一千米的射击距离上，穿甲威力由以前的二十毫米提高到二十五毫米，炮弹的弹药基数也增加为一百三十五发，其的主要武器虽然火力严重不足，但是辅助武器火力还是比较充足，二挺七点七毫米九六式战车机枪，一挺是九九式并列机枪可拆除使用，一挺是车体前机枪组成。

　　　　高飞惊讶的是日本人连驻防上海的海军陆战队的“特二式内火艇”都调到武汉参战，那么也就意味着日军在武汉战役中的兵力确实非常吃紧，日军的中国派遣军总司令官冈村宁次也亲抵南京进行督战，上海方面从南方军抽调的四个师团全部都是经过战前整补加强的野战师团，在缅甸与印度作战中混得最好的第四师团亦被抽调回中国战场，阿部规秀的山地步兵军也相应的抽调回了中国派遣军作战序列之中，原来拟定撤销番号的特设师团第一零一师团与第一零六师团也重新在南京进行了组建，另外冈村宁次抽调了汪伪和平建**十六个师七个混成旅的兵力派往武汉前线，可以说如果日本人不是到了山穷水尽的地步，是断然不会如此的，因为大批的和平建**部队并不受到日本人的信任，仅仅派遣督查官和副部队长是无法起到监视督促作用的，

　　　　况且所谓的和平建**很多都是**旧部中的墙头草分子，反正投敌这些对毫无廉耻之说的他们来说那简直就是家常便饭。

　　　　实际上，对于日军特种部队奇袭第七十四军军部高飞猜得非常对，确实是他的老朋友山下木夫大佐指挥的这次陆海军联合作战，高飞已经是中将，手下掌握着五十余万中**队最为精锐的绝对主力青年军，辖远征军与正在组建的空中战术部队与舰艇部队，可谓是权倾一时，而山下木夫也是得以刚刚晋升大佐，因为中国战场激战的惨烈，只要是新兵上战场一年不死，混个曹长甚至少尉都是有可能的，大日本帝国皇军已经到来穷兵黩武的极致，五百七十万陆海军部队，不用中国人打，这个数字就能够拖垮日本人，其中的二百七十万部队的供应是百分之六十左右，其余三百万部队完全需要自筹粮食，处在连弹资都异常紧缺的状态下。

　　　　日本人这台战争机器已经超速运行，可以说恐怕裕仁天皇也清楚如此下去日本将一步步的走向自我毁灭，完全是一种饮鸩止渴的方式，要么现在就死，要么明天再死，日本人的选择真的不是很多。

　　　　在武汉城内的第十一军司令官阿南惟几此刻是一筹莫展，中国青年军主力似乎已经抵达武汉外围，那么随之而来的恐怕就是南昌时候的老对手高飞了吧？当年的南昌是铜墙铁壁，大日本帝国皇军曾经尸横遍野血流成河，即便是尸山血海也没能攻克南昌，当年阿南惟几也是血战的见证者，如今攻守换位，自己能否守得住？

　　　　阿南惟几的心情十分的忐忑不安，中国的军人美国的武器，这是大日本帝国必须面对最坏的结果，全面中国战争爆发以来，日本都是依靠美国的贷款在进行这场艰难的战争，但是现在美国人大批的军援贷款全部给予了中国人，冻结没收了一切日本在美国的资产，帝国的经济已经崩溃，国内的人民在饿着肚子，现在就差敌人的炸弹丢在本土了。

　　　　阿南惟几听说中国人在大批的兴建大型野战机场，据说美国人的新式轰炸机能够从中国沿海起飞直接轰炸日本本土并且返航，联合舰队在太平洋取得的巨大胜利却扭转不了中国战场上的颓势？阿南惟几实在搞不清楚？太平洋大海战我们不是胜了吗？为何战况还是如此的艰难？难道？一个阿南惟几连想一下都会惊出一身冷汗的念头浮现在他脑海之中。

　　　　面对源源不断抵达的中国青年军主力，阿南惟几望眼欲穿上海方面据说正在不断抵达的阿部规秀指挥的山地军，之前抵达的四个师团的部队正在星夜赶往武汉，但是铁路总是遭到破坏和轰炸，公路行军经常遇到地雷袭击，第四师团的野原旅团长所乘坐军列遭到颠覆出轨，野原口一少将重伤不治，增援部队可谓是举步维艰。

　　　　在南京方面比阿南惟几更加焦急的还有冈村宁次，身为中国派遣军总司令官的冈村宁次此刻非常的无奈，远东调来的援军一出关就总是遭到袭击，中**队都疯了吗？区区几百人就敢扼守公路旁的制高点阻击一个齐整满员拥有四个步兵联队的野战主力师团？甚至最新组建的第三战车师团出关增援的军列都差点遭到颠覆，以往那些找都找不到的游击队，此刻全部自己现身了。

　　　　他们疯狂并且不惜一切代价的破坏通信与交通，并且追赶试图干扰增援部队的行军，哪怕付出全军覆没的沉痛代价也在所不惜。

　　　　如果单一的来说，从满洲到华北在到华中、华东、华南的袭击类似一场大规模的破袭战，但是从武汉决战的战况来看，这则是中**队围绕着武汉进行的一场大战的一部分。

第七百三十章日本人的新式武器（下）

　　　　不过在高飞眼中，除了发动机噪音方面问题亟待解决之外，“特二式内火艇”的装甲防护性能力较差，炮塔的正面、侧面和后侧的装甲仅仅为十二毫米，顶部装甲为六毫米，车体正面装甲为十二毫米，车体侧面及后部为十毫米，再加上“特二式内火艇”大部分采用铆接结构，不用说反坦克步枪、卡巴祖、战防炮这类反坦克武器，就是对上零点五零英寸口径的m2机枪，“特二式内火艇”就是一个地地道道的悲剧货。

　　　　而且“特二式内火艇”的主要武器是一门“一式”三十七毫米坦克炮，它是在九四式和九八式三十七毫米坦克炮的基础上改进而成的，身管加长了大约八十毫米，药室也相应加大，后座行程加长二百六十毫米，在一千米的射击距离上，穿甲威力由以前的二十毫米提高到二十五毫米，炮弹的弹药基数也增加为一百三十五发，其的主要武器虽然火力严重不足，但是辅助武器火力还是比较充足，二挺七点七毫米九六式战车机枪，一挺是九九式并列机枪可拆除使用，一挺是车体前机枪组成。

　　　　高飞惊讶的是日本人连驻防上海的海军陆战队的“特二式内火艇”都调到武汉参战，那么也就意味着日军在武汉战役中的兵力确实非常吃紧，日军的中国派遣军总司令官冈村宁次也亲抵南京进行督战，上海方面从南方军抽调的四个师团全部都是经过战前整补加强的野战师团，在缅甸与印度作战中混得最好的第四师团亦被抽调回中国战场，阿部规秀的山地步兵军也相应的抽调回了中国派遣军作战序列之中，原来拟定撤销番号的特设师团第一零一师团与第一零六师团也重新在南京进行了组建，另外冈村宁次抽调了汪伪和平建**十六个师七个混成旅的兵力派往武汉前线，可以说如果日本人不是到了山穷水尽的地步，是断然不会如此的，因为大批的和平建**部队并不受到日本人的信任，仅仅派遣督查官和副部队长是无法起到监视督促作用的，

　　　　况且所谓的和平建**很多都是**旧部中的墙头草分子，反正投敌这些对毫无廉耻之说的他们来说那简直就是家常便饭。

　　　　实际上，对于日军特种部队奇袭第七十四军军部高飞猜得非常对，确实是他的老朋友山下木夫大佐指挥的这次陆海军联合作战，高飞已经是中将，手下掌握着五十余万中**队最为精锐的绝对主力青年军，辖远征军与正在组建的空中战术部队与舰艇部队，可谓是权倾一时，而山下木夫也是得以刚刚晋升大佐，因为中国战场激战的惨烈，只要是新兵上战场一年不死，混个曹长甚至少尉都是有可能的，大日本帝国皇军已经到来穷兵黩武的极致，五百七十万陆海军部队，不用中国人打，这个数字就能够拖垮日本人，其中的二百七十万部队的供应是百分之六十左右，其余三百万部队完全需要自筹粮食，处在连弹资都异常紧缺的状态下。

　　　　日本人这台战争机器已经超速运行，可以说恐怕裕仁天皇也清楚如此下去日本将一步步的走向自我毁灭，完全是一种饮鸩止渴的方式，要么现在就死，要么明天再死，日本人的选择真的不是很多。

　　　　在武汉城内的第十一军司令官阿南惟几此刻是一筹莫展，中国青年军主力似乎已经抵达武汉外围，那么随之而来的恐怕就是南昌时候的老对手高飞了吧？当年的南昌是铜墙铁壁，大日本帝国皇军曾经尸横遍野血流成河，即便是尸山血海也没能攻克南昌，当年阿南惟几也是血战的见证者，如今攻守换位，自己能否守得住？

　　　　阿南惟几的心情十分的忐忑不安，中国的军人美国的武器，这是大日本帝国必须面对最坏的结果，全面中国战争爆发以来，日本都是依靠美国的贷款在进行这场艰难的战争，但是现在美国人大批的军援贷款全部给予了中国人，冻结没收了一切日本在美国的资产，帝国的经济已经