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大国崛起之东方日不落-第243部分
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”
女沙皇点点头：“你尽管去做，我支持你！”
这件事对俄国有利，俄国最大的地缘劣势，一直都是远离世界商业主航道。当贸易主航道在地中海的时候，俄国还没有摆脱蒙古人的统治，当时收益的国家是威尼斯、热那亚这样的意大利城邦。当俄国摆脱蒙古人统治，俄国南部却落入了奥斯曼帝国的统治，大航路开辟了，世界主航道从地中海转移到了大西洋，受益国先是葡萄牙、西班牙，之后是荷兰和英国，这些国家也先后崛起。
俄国真正迎来地缘转机，是中国修通了黑海铁路，以及苏伊士运河的开通，地中海重回世界贸易主航道。可这时候俄国却因为多次战争，失去了对黑海的控制，尤其是被英国忽悠跟中国打了一场旷世之战，连北高加索都丢失了。但这对俄国地缘来说，未必是坏事，因为黑海地区成为真正的世界主航道，至少跟苏伊士运河并驾齐驱了，因为中国领土直接进入了黑海，中国成了一个黑海国家。
斯佩兰斯基改革之后，俄国经济能够快速发展，其实离不开这个贸易主航道的转移。
如果能修通一条从印度到南俄的铁路，将大大加强黑海地区的中心地位，因为这里不但是中国边境，还连通了印度，这两个世界上人口最大的地区，将在黑海汇聚，黑海将成为世界中心，至少是欧洲中心地区，而俄国是靠近这个中心的最大的欧洲国家，不可能不受益。
“你准备什么时候对奥地利动手了吗？”
周淳问道。
女沙皇还在犹豫：“还是等到夏天在看看，奥地利的情况似乎没有想象中那么坏。你亲自去看过了，你觉得他们内部有问题吗？”
周淳摇了摇头：“情况比我们想的要好。民族矛盾没那么严重，尤其是维也纳，看不出任何革命的征召。捷克贵族、奥地利贵族、匈牙利贵族，甚至还有一些通过皈依天主教后，受封爵位的犹太贵族，德国商人、波西米亚商人、犹太人商人，文人、艺术家、普通市民，在这座城市里融为一体。城里的厨子多是捷克人，仆人多是波兰人。大家想的更多的不是民族独立，而是议会和法律。
我去了匈牙利，匈牙利人十分保守，他们很排外。匈牙利贵族太多了，乡村基本上是贵族的天下。我去过几家贵族家庭，他们的祖先可以追溯到马扎尔游牧民族时代的小首领。蒙古人入侵的时候，他们跟蒙古人打过仗，奥斯曼人统治过这里，但都无法消除这些贵族对当地的统治。我看到奥地利帝国印刷的钞票上，有各族的语言文字，但在匈牙利王国印刷的钞票上，只有马扎尔文，甚至连德文都没有。地方上的其他民族怨言很大，但他们没有办法。港口去往国外的旅客很多，许多都是准备去移民的。克罗地亚人，塞尔维亚人都是如此，大多数是打算去美国的。”
“有没有可能策动塞尔维亚人起义？或者让摩尔多瓦人独立？”
“塞尔维亚人很难成事，他们的军事力量太薄弱了。摩尔多瓦独立的话，我想俄国是做的到的。不过最好不要这样，因为摩尔多瓦、瓦拉几亚和特兰西瓦尼亚人是一个民族，他们说一样的语言，一旦他们独立，很可能会要求合并瓦拉几亚和特兰西瓦尼亚。塔兰西瓦尼亚高原现在在匈牙利人手里，这个民族是不可能交出土地的。除非真的和奥地利打一场大战，否则还是不要利用摩尔多瓦人的民族力量。”
俩人没等多久时间，希腊那边就传来了好消息，也不知道希腊国王是怎么做的，他成功说服了满清，同意将本国铁路跟印度铁路修通。但不是按照周淳的设想，而是从印度延伸到波斯的方式。
周淳设想的最佳路径，当然是从北印度，将非洲公司控制的铁路经过白沙瓦通到阿富汗，然后横穿阿富汗进入中亚腹地，跟中国在哈萨克的铁路连接起来，这样从阿萨姆到乌拉尔，只需要三千公里左右的距离，乘坐火车一周内就能抵达。
但满清答应的，是从印度河修建一条通往两河流域的铁路，满清的铁路里程虽然不长，但有几条战略铁路，从设拉子通往胡罗珊、喀布尔、两河流域都有，唯独在中亚草原地区，没有一条铁路，更没有跟中国相通，显然满清皇帝一直担心中国軍队会快速进入满清境内。
这种方式，几乎就是沿着波斯湾穿越两河流域，然后抵达高加索。一路经过波斯高原边缘地区，修建起来难度较小，也远离波斯的中心地带，比如首都等地，但从阿萨姆到乌拉尔的距离，平白拉长了近一半路程，坐火车恐怕都得十天时间。
周淳没有拒绝的理由，而且他觉得这条铁路的经济性可能更好，因为沟通了整个波斯湾的沿海港口，如果能说服满清多开放几座港口，铁路盈利是有保障的。
周淳迅速跟非洲公司协商，可是非洲公司竟然评估认为这条铁路不可能盈利。绕行波斯湾的一千多公里铁路，完全是没有意义的。他们认为波斯和印度沿海货运肯定是走船运，客运的话，这两国的市场，不可能支撑盈利。除非给他们补贴，否则他们不会修建这条铁路。
这让周淳很恼火，给非洲公司补贴，如果有钱他自己都修了。乌拉尔的军事化成本太大了，即便有阿萨姆的财政补贴，但依然入不敷出，让他拿出钱来补贴非洲公司，这是不可能的事情。
好容易打通了外交渠道，却因为成本问题，而陷入了麻烦。这条俄印铁路，从一开始就出现了波折。
………………………………
第五百四十二节 忽悠石油集团
周淳不会去反驳非洲公司的评估，因为非洲公司对这一带的了解，比周淳更有权威。
非洲公司早在满清刚到波斯的时候，就跟满清建立了联系，甚至当年正是非洲公司提供军事援助，怂恿满清攻占了底格里斯河以东地区，作为报酬，非洲公司一直控制着阿巴丹这座两河流域古老的贸易城镇。
非洲公司对这一带的商业状态最有发言权，他们说这样一条沿海铁路无法盈利，那就肯定无法盈利，不是没个国家的沿海铁路，都能靠着足够的客运支撑盈利的。在目前世界上，所有大国之中，就只有中国修建了沿海铁路，一条是全国铁路公司在中国东海岸修建的，从天津到松江府的铁路，一条是美洲公司修建的，美洲西海岸铁路。这两条铁路，一条连通了中国沿海地区五千万人口规模的城市群，一条连通着全世界平均财富最高的美洲西岸地区。
可是波斯高原边缘，要人口没人口，要物产没物产，这让非洲公司完全不相信铁路能够盈利。
但补贴是真的补贴不起，铁路修建成本相当高昂，中国国内修铁路，平原地区一公里也超过一千两黄金，折合两万两白银，五千英镑。在印度修建铁路，绝不会低于这个数字，尽管印度的劳动力成本更低，可是机械、车辆都需要进口的情况下，成本反而更高。
一千多公里，需要的资金是以千万英镑计算的，这不是债台高筑的乌拉尔和俄国承担的起的。
“这怎么办？”
女沙皇问道。
“只能打土豪了。”
“谁是土豪？”
“谁有钱谁就是土豪！”
“说人话！”
“你帮我查查，进出俄国海关的，来自印度的货物都是谁在经营的。铁路修通后，这些人受益最大。我在去找找中国海关，问问看从印度到黑海的商船谁的最多。我可能得去一趟黑海。”
周淳回答妻子。
资料很快就收集上来了，从印度到黑海的商船，最多的当然是非洲公司和欧洲公司的，第二是英国的，之后的就比较零散，因为在印度地区经营的商业力量，基本上都是从属于中国或者英国的。
不可能让英国人介入这条铁路，至少非洲公司不会同意。可非洲公司尽管是印度货物输入黑海最大的商业势力，但他们依然认为专门修建一条铁路不划算。因为从印度来的商品，主要是棉花等大宗商品，利润率低，用汽船更划算。
到了黑海之后发现，有一个商业势力，虽然目前份额不算大，但是营业额很高，因为他们的产品价值较高。
这是黑海的石油公司，由中国公所的商人们集资入股成立的，才短短三年时间，他们在巴库开挖了上百口油井，建立了炼油厂，港口和油船。
周淳认为这个公司很可能会出这笔钱，因为他们的生意真的很赚钱。尽管成本也很高，他们需要集资打通跟满清地方政府的关系，靠地方政府压制各路势力，还要维持高昂的运输费用，人员成本等。但相比于巨大的销量来说，这些就不算什么了，他们现在每年的销售额高达五百万两黄金，而且还在快速增加中，不愁卖不出去，只愁产不出来。
这里的石油产量，已经达到了300万吨，超过了瓦拉几亚地区的20万吨，成为全世界最大的产油区。这算不上什么成就，因为巴库的油田实在是太好了，瓦拉几亚人开采石油的时候，大多数还在沿用挖坑集油的落后方式，可是巴库的有些油田，钻出来之后，直接往外喷，有一口油井，每天喷油高达6000吨，连续喷了半年，光这一口井的产量，就远超瓦拉几亚的整个产量了。
周淳还打听到一个情况，石油公司的运输出了问题。去年夏天，他们运输煤油的火车，在哈萨克发生了爆炸，掀翻了整个火车不说，还把铁轨都炸的卷了面条，铁路运输中断了半个月，只有铁路公司拒绝他们运输没有到中国去。石油公司遭受了重大损失后，跟铁路公司达成协议，他们只运输原油，然后就近到销售市场附近炼制。
石油公司的油船，从巴库出发，通过里海运输到乌拉尔河口附近的古里耶夫（阿特劳），这座哈萨克最早的城市，也几乎是中国人到来前唯一的城市。从这里经由铁路，将石油输送到黑海和中国。由于铁路公司禁止他们用铁路运输煤油，通往中国的没有办法，但是通往黑海的路途并不长，所以石油公司已经开始修建自己的铁路了。他们从巴库开始修建，沿着高加索山脉北麓，打算修到新罗港去。
他们可以将石油输送到中国东部炼制，但如果在每一个国家都建一座炼油厂的话，那成本根本不划算。
如果邀请他们投资或者参股一条铁路，直接可以通往印度，并且允许他们运输煤油的话，也许他们会感兴趣。但未必能确保打动他们，因为他们的铁路很快就能修通，到时候用船运到印度，成本更低。铁路修建，成本高昂，还需要等很长时间，这些商人未必有那个耐心。
必须有打动他们的东西。周淳能给的，无非是阿萨姆和乌拉尔的贸易特权。但这些年为了融资，能给的基本上都给了相关利益集团，连印钞的权力都给了山陕会馆。各种矿山，授权给了国内各种矿业公司经营。真的找不到什么能够拉拢商业势力的了。
凡事都怕打听，周淳很快打听到了一个消息，这伙石油商人，跟瓦拉几亚的石油商人谈判收购对方的油田，但对方拒绝了。
瓦拉几亚的油田，无论是生产成本还是产量，都无法跟巴库相比。但他们有一个优势，瓦拉几亚的普罗耶什蒂油田距离布加勒斯特只有五十多公里，从布加勒斯特通过多瑙河出海，十分便利。
之前受到黑海油田的挤压，瓦拉几亚石油生意经营惨淡，黑海石油公司也没把他们当回事。
但是由于没有爆炸事件影响，导致黑海石油公司的煤油一度运不出去，到现在都没有完全解决这个问题，在国内紧急修建了一些炼油厂，但在欧洲就没发解决了。趁这个机会，被普罗耶什蒂的石油商人抢走了大量生意。
普罗耶什蒂的油田不算什么，可关键是他们是唯一的竞争对手，如果能收购他们，垄断经营的话，利润率会高的多。而且奥地利人的炼油厂也是目前能让黑海石油公司看重的重要资产，如果能收购对方的炼油厂，他们的石油在这里加工的话，暂时就解决了不能使用铁路运输的问题。
得知这个消息之后，周淳知道自己有了说服黑海石油公司投资的绝对把握，前提是还得跟伯父商议一下。他从黑海给希腊发去了一船小麦，写信说是捐献给雅典难民的，同时拍了一封长电报过去。
于是他很快就得到了他想要的东西。
这才邀请中国公所的行首商谈。
跟对方谈了修铁路的事情，希望他们投资。
可对方是精明的商人，无利可图的事情，不感兴趣。
“殿下赎罪。我等商人本小利薄，做不来这么大的买卖啊。那条铁路少说也得三千里，投入过千万。实在是心有余而力不足啊！”
“魏掌柜太谦虚了，还有你连利行做不了的生意？”
连利行是黑海地区最大的茶叶商行，从武夷山直接发货，在这里批发。东家魏连理，也是中国数一数二的大富豪。
“殿下容秉，连利行虽大，但小人可做不了主。”
“好了，知道他们无利不起早。那魏连理也不是个好东西，骗了我家多少好处。我这里还有一个好处，不知道魏掌柜想不想要？”
魏掌柜不敢接话，魏连理跟皇帝的故事，坊间传闻太多了。皇帝起家时候就跟着皇帝的元老，却偏偏早早脱离官府去做买卖了，不然如今怎么也是一个国公的身份。尽管如此，魏家的人脉之广，在商界说第二，没人敢说第一。被称为以布衣结交天子，市场出入皇宫，帮皇帝采办货物，名副其实的皇商。但被皇孙说骗天家的好处，倒也说的过去。因为他家东家还真就是那个德性，谁的钱都敢赚。
“瓦拉几亚的油田和炼油厂！”
周淳直接抛出了诱饵。
果然魏掌柜眼光一亮：“殿下不是在说戏言吧？”
周淳哼道：“我骗你做什么！”
魏掌柜疑惑：“可那油田和炼油厂都是奥地利人的，他们没道理给殿下啊。我们出过大价钱，他们死活不肯卖。背后是几个波西米亚的贵族老爷，跟维也纳的宫里都有关系。”
周淳冷笑：“维也纳？他们快要管不到那里了！”
魏掌柜一愣：“俄国要打奥地利？”
周淳神秘道：“魏掌柜真想知道？”
魏掌柜忙摇头：“小人什么都不知道，也什么都没听到。”
周淳问道：“那这笔生意，魏掌柜是做了？”
魏掌柜还是摇头：“还得再议一议，议一议。”
周淳道：“哼。果然是不见兔子不撒鹰啊，我不着急。你们慢慢议，也可以等等消息，看我说的是不是真的。不过可得快点，晚了没准我就变卦了。”
离开黑海之后，周淳暂时将这件事放在一边，拿不下瓦拉几亚的石油专营权，是不可能让这些商人出真金白银的，而战事耽误不起了，因为奥地利人正在加强摩尔多瓦地区的军事力量。
………………………………
第五百四十三节 简单粗暴的借口
奥地利当然会加强摩尔多瓦地区的防御了，除非他们真的打算把这里拱手交给俄国。
上次去维也纳，周淳在非正式场合，向茜茜公主提出了这个建议，茜茜公主表示过，可以将比萨拉比亚归回俄国，但俄国想要更多，那么就只能战斗了。
拱手将整个公国，和部分地区割让给敌人，政治意义是不一样的。尤其是奥地利帝国刚刚分裂，匈牙利分到了中部平原。其余领地依然归皇室直接统治，不同民族组成的领地已经有所不满，凭什么匈牙利人可以跟帝国平起平坐，他们就不可以。这时候如果一个由专一民族组成的整个公国都被割让出去，对其他领地上的民族刺激可就太大了。会让他们认为，帝国并不会努力保护他们不受侵犯。甚至只割让部分土地，都要冒很大的政治风险。
摩尔多瓦人、瓦拉几亚人和特兰西瓦尼亚人，是同一个民族，居住在三块相邻的地区，如果摩尔多瓦被割让出去，特兰西瓦尼亚被匈牙利统治着，也许还无所谓，可瓦拉几亚怎么办，瓦拉几亚人肯定会对帝国十分不满。
因此哪怕打不过也要打，就算最后领土丢失了，至少帝国曾经为了保卫领土流过血。甚至可能由于外敌的压力，让大家更团结。比如一旦俄国逼近喀尔巴阡山脉，匈牙利不可能不紧张。
当然，既然决定打，那肯定还是更想打赢的，要打赢，又提前知道了俄国对多瑙河下游的野心，奥地利自然要加强边境防御。
可这就给了俄国借口，俄国向奥匈帝国发出质询，质问他们为什么向边境地区增兵，奥匈解释说是进行演习，俄国不能接受。
奥匈有话说不出来，明明就是为了防备俄国，但能当面说吗。明明就是俄国透漏了他们对多瑙河下游的野心，但能说出来吗。
周大公跟茜茜公主是在非正式场合提出的要求，之后俄国并没有在正式沟通中提过，奥匈帝国拿不出任何证据，如果公开炒作俄国威胁，反而容易招来俄国的抗议，因此只能悄然在自己的边境地区增强兵力，却又让俄国开始指责，最后只能说是为了演习。
女沙皇迅速召开内阁会议，向大臣通报奥匈帝国的军事动向，表明奥匈帝国再向边境持续增兵，目的不明，但对俄国威胁很大，尤其是奥地利边境距离敖德萨咫尺之遥，奥军只需要打一个冲锋，就能关闭俄国通往黑海的窗口。
女沙皇成功让大臣们对奥匈帝国的举动产生了愤怒，尤其是軍队，对此十分不满，他们认为这是奥匈帝国的挑衅。让女沙皇一直很难解决的軍队支持问题，得到了解决。
以康斯坦丁大公为首的军方认为，俄国应该对应的向边境增兵，给奥匈帝国施压，让他们退兵。
于是俄国向边境增兵二十万，几乎将能动用的现役部队都吊上去了，只有沙皇的近卫军停留在莫斯科。
同时女沙皇在国内开始宣传奥匈挑衅的舆论，两国间的大战才结束没几年，民间的仇恨情绪很深，被奥匈抢走的国土，是每一个有民族意识的国民的新兵，越是受过教育的精英，越是民族意识强烈，一股复仇的声音开始出现。
对外，俄国向各国宣称奥匈无故向边境增加兵力，威胁俄国的行动，对此表示愤怒。对奥匈帝国态度越来越强硬，要求他们立刻撤军。
此时奥匈反而不敢撤军了，因为俄军增兵，他们撤军的话，万一俄国偷袭怎么办，而且奥匈国内也产生了强烈的俄国威胁情绪，此时迫于俄国压力撤军，会引起民怨。尤其是奥地利贵族阶层，知识精英阶层，尤其坚持不应该撤军。他们刚刚被普鲁士暴揍，政府威望受到很大打击，若是此时让社会精英不满，国家威信就真的要破产了。
十九世纪爆发民族主义是一把锐利的刀子，凝聚了国家之外，也引起了巨大的灾难，将很多国家推入了万劫不复的深渊，所有国家都被民族主义绑架了。
奥匈帝国一方面向各国解释，说他们在边境地区增兵，本意是为了进行演习。可这种理由，根本没人相信，所有国家都感到莫名其妙，奥地利刚刚在普奥战争中惨败，实在想不明白，他们为什么要挑衅俄国。
渐渐也有消息传出来，说俄国私下向奥匈帝国要求过领土，但这种事可信度不高，而且没有任何正式文件可以证明。假如俄国外交人员，只是在非正式场合提过这种要求，奥地利直接拒绝就可以了，犯不着做出如此强烈的回应，似乎是在向俄国威示一样。不可能不引起俄国的强烈反弹。
奥匈帝国还跟俄国进行磋商，希望两国同时撤军，撤走边境驻扎的重兵。但此时俄国坚决不接受，认为增兵既然是奥匈先增兵，撤兵也应该是奥匈先撤兵。
此时两国内部的舆论，已经充满了愤怒，都认为对方侮辱了自己。任何一方都不敢做出明显让自己落于下风的决定，撤军是可以的，必须同时撤军，否则先撤退的，就等于是向对方屈服。
俄国不断宣传奥匈挑衅，认为这是对俄罗斯帝国的侮辱，女沙皇接见各个阶层政要以及外国领事的时候，祭出了女政治家独有的政治手段，哭，每次都表达自己受到了奥匈帝国羞辱的态度。
即便是强势的女政治家，也善于利用这种武器。在第一次瓜分波兰时，普鲁士国王腓特烈二世给玛丽亚特雷西亚女皇的信中提到：“俄国凯瑟琳和我绝对是强盗。我只想知道她会如何对神父忏悔自己的罪过？她取得波兰时哭了；她哭得越多，取得越多！”
特蕾西亚女皇其实更善于哭，当腓特烈在第一次奥地利王位继承战争中，夺走了西里西亚之后，她就对各国领事哭泣，表示她一个女人遭受了欺辱。最后打造出了一个，腓特烈不尊重女性的野蛮人形象。最大的成果，就是让同为女王的俄国伊丽莎白·彼得罗芙娜女沙皇支持了奥地利。法国这个宿敌也站在了奥地利一边，在欧洲，就只有英国转而支持普鲁士，大陆上，则全都反对普鲁士，包括德意志邦国。俄军甚至攻占了柏林，只�
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