智能工厂-第224部分

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　　　　华联的空军在编制上处于半独立的状态，许多不同类型的军用飞机使得空军系统羽翼丰满。

　　　　军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称，是航空兵的主要技术装备。

　　　　在华联空军的战机种类中，主要包括歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、反潜巡逻机、武装直升机、侦察机、预警机、炮兵侦察校射飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。

　　　　更加先进的电子对抗机也在加紧研制，一旦成功，将会在破坏敌军通讯系统上大展拳脚。

　　　　飞机大量用于作战，使得华联的对外战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。正因为如此，产经联在军工生产上才会主要向空军倾斜，因为掌握空军，才是掌握未来。

　　　　河北安阳，古老斑驳的城墙在战火中飘摇，自愿军原有四万之众，如今却已经折损了将近三成。河北诸市县乡，都相继沦陷，日军以优势兵力，配合着大量的伪满洲**队，将林虎的部队逐渐挤出河北。

　　　　早在1937年10月19日的时候，**党第二十集团军总司令兼三十二军军长商震就率部由正定转战到安阳，总司令部驻汤阴后李朱村。

　　　　当时退至漳河以南的还有林虎统帅的四万自愿军和汤恩伯的二十军团。是日拂晓，日军500余人从观台附近游过漳河，受到二十军团五十二军二十五师的抗击，双方在漳河两岸激战，相持到23日，日军伤亡惨重，退回邯郸、武安一带。

　　　　11月2日，二十军团奉命援晋，敌十四师团乘势于次日强渡漳河南犯。河防部队三十二军一四一师补充二团浴血抗敌，团长陈行先等壮烈牺牲。再过一日的凌晨，安阳火车站失守。

　　　　城内守军一四二师崔翼部孤军苦战，要不是林虎赶来支援，并且击退入城日军，城池早就失陷。

　　　　现在原本的**党守军已经全部撤退往了郑州，估计很可能会继续向南转进，会师武汉。整个华北地区，也只有少量军队在苦苦支撑，其中华联的自愿军就是其中之一。

　　　　没有响亮的名气，只是在默默无闻的重复着日复一日的厮杀，被鲜血侵染得鲜红的泥土，诠释着战争的残酷和惨烈。

　　　　这是一支甘于寂寞和奉献的军队，在林虎的统帅下，不断迟滞着日军占领华北全境的速度。但是出征数年，士卒也早已疲惫，伤亡高达三成，这已经是触动到了底线。再这么下去，士气未必就会崩溃，但对于维持自愿军战力来说确实不是好事。

　　　　南崔庄村外围，大量的防御工事取代了原本的田垅，道路也都是处于严密封锁的状态。自愿军在这里构筑防线，与北面的日军和伪军时常都有摩擦，对于双方而言，这都是一个缓慢的放血过程。

　　　　已经升任营长一职的王俊峰，正在阵前视察敌情，最近伪军的动向古怪，恐怕是打算发动新一轮的大规模攻势。

　　　　他所在的地方是一个地堡，一个四方形的人工陷坑，上面覆盖着用于隐匿行迹的杂草和落叶。位置处于半山腰，周围长着一排茂密的大树，视野还算良好，便于王俊峰查探敌情。

　　　　他一言不发，就这么静静看着，按照上头的命令，似乎侦察机了敌军有大规模集结的现象。其目的不言而明，就是为了彻底攻陷安阳，打通前往河南的道路。

　　　　才过了不到半个小时，王俊峰就从望远镜里看到大量日本军服的伪满洲国部队，与日军打了这么久的交道，王俊峰还是很容易就能分清楚战前跟前的到底是正儿八经的日本陆军士兵，还只是一群皇协军。

　　　　1932年4月设立的伪满洲**队至1937年前，并没有制定正式的军服，这是因为伪满洲**队是由奉系军阀东北军残余部队以关东军为顾问整合而成，将兵皆著用军阀时代的军服。

　　　　而因地域关系，旧东北军军服受到旧日本陆军军服的影响较大，因而外型相似。

　　　　伪满洲**队的军服由1937年5月12日正式制定，由于伪满洲**队实际上受到关东军的控制，其军服也理所当然的仿效旧日本陆军。

　　　　无论带革采用斜革、军衣的胸与腰拥有口袋、正衣袖章的设计、正肩章与正帽等也继承了其独自的特色。军帽、战斗帽的帽章也为旧日本陆军的五芒星型，使用伪满洲国国旗的黄、黑、白、青、赤色的五色章。

　　　　但服装虽然相同，但士兵的精气神状态却完全不一样，皇协军没有日本正规陆军那种昂扬、无畏和凶狠的杀意，反而像是一群得过且过的杂鱼。

　　　　可这些杂鱼，并非毫无战斗力，他们的弱，是相对于日本正规军的强而言的。

　　　　不用王俊峰下令，全营都已经做好了战斗准备，这群有叛国者组成的伪军，估计只是一群炮灰，主要作用在于消耗自愿军的体力和军事物资。

　　　　满洲国全境分为十一个军管区，区首长称司令。满洲**事权力为关东军所控制，其军队的调动、演习、装备更换、人事变动都要经过关东军司令部的批准。

　　　　从军官制度上来说，满洲**衔分为将、校、尉三等九级。由军官学校毕业后初任少尉，满2年进中尉，中尉满2年进上尉，上尉满3年进少校。少校满3年进中校，中校满3年进上校。上校4年进少将，少将3年进中将，中将4年进上将。最高军衔为上将，为终身职。

　　　　上将之上又设立将军，仿照日本的元帅，为荣誉军衔。并给予张景惠、张海鹏、于芷山、吉兴等4人“将军”之名誉称号。

　　　　在这片时空里的1938年在，日军提前于长春设立了陆军军官学校，培养军官。值得一提的是，由于朝鲜距离东北很近，军校里有不少朝鲜人，像韩国战后的总统朴正熙就是这所军校的毕业生。

　　　　由多民族构成的伪满洲**身为傀儡国之军队，实质上处于关东军的支配。对此感到不满的军人也相当多，诺门罕战役时石兰支队步兵第14团第1营便发起叛变，苏日战争时也有大量的部队投降苏联。

　　　　可实际上，王俊峰与伪满陆军交手数次，却也不会过这支受过日本正规陆军训练的部队。他们缺乏的只是战斗意志，在日本人的压迫下，因为看不到未来和难以实现的利益，所以才会对战争的热情。

　　　　不过作为炮灰，却最合适不过，日军军法严苛，就是逼着这群人来送死，他们也只能照办。

　　　　王俊峰一点也不可怜这群背叛祖国的人，无论理由是都无所谓，既然选了路，就要由承担代价的准备。

　　　　在少量日本宪兵队的督战下，被枪口顶着腰间的伪满皇协军，如潮水一般对自愿军所在的阵地发起连绵冲击。前进或许会死，但至少还有希望，还能领些赏钱。但若退后，不仅要死，就连后方的家人也会受到牵连。

　　　　王俊峰的营首当其冲，因为靠近主要干道，受到敌军的重点打击，甚至还出现了几辆轻型装甲坦克，像蜗牛一样顶在步兵的前面，朝着王俊峰迎面而来。

　　　　这种小铁皮棺材自愿军士兵可是一点都不放在眼里，只见一名反坦克炮手打开了身后的木箱，从里面拿出了一支“火拳”rpg反坦克火箭炮。

　　　　咻的一声锐响，正如其名，带着赤红色尾焰的钢铁飞拳，呼啸着刺破空气，狠狠击穿了日军坦克那层“纸皮”铠甲，钻入了里面。

　　　　接着是震耳欲聋的爆炸声，从内向外，燃烧着火光和浓烟的烂铁堆，盛开着艳丽的金属花朵。爆炸后备撕碎的铁皮破片，还对躲在坦克身后的皇协军士兵造成大量杀伤，不规则形状的金属破片，就像一把把粗陋的飞锯，切割着柔软的人体。

　　　　当场死亡的都是幸运者，几名被腰斩之后却侥幸未死的士兵，才是真正的不幸。他们痛苦的哀嚎，拷打着每一个皇协军士兵那脆弱的内心。

　　　　营副站在王俊峰身侧，手里同样拿着他的望远镜营长，这些伪军还挺硬气啊，这么打斗不退？”

　　　　王俊峰看得比营副更加透彻，他肃声说着不是硬气，而是没得选择，我看这次日军是要来真的了。给我直接向军指挥部报告，要快”

　　　　站在不远处的通讯员得到命令，当即拨通号码，汇报了前线的情况。

　　　　激战了一整日，敌军依旧不得寸进，只遗留下了满地的尸骸，如潮水一般溃退。因为夜色低沉，并且都有军令，倒也无人敢于出阵追赶。

　　　　接下来的数日，两军都是如此僵持，被日军宪兵队驱赶上千的伪军士兵，只能不断用身体和性命来消耗着自愿军的士气。

　　　　军指挥部就在安阳城内，林虎坐在办公桌前，眉头紧锁。日军如此疯狂，恐怕是急于打通前往河南的通道，与华北派遣军配合，南下攻略。徐州会战已经结束，**军的大部队正在缓缓后撤。

　　　　此时是追击的大好时机，只可惜自愿军堵着安阳，简直是如鲠在喉。

　　　　“军长”

　　　　“哦，是峻峰啊，快来坐下。”见是王俊峰，林虎也是换上了宽和的笑脸，他对王俊峰的才干性情，都很欣赏。不然也不会在数年之内，就将王俊峰从一名最普通不过的士兵培养成为一名营长。

　　　　对着最尊敬的上官，王俊峰也是恭谨，沉稳的姿态让人很容易就对他感到放心。

　　　　“军长，大军是不是准备后撤了？”将军帽摘下，放在腰间，王俊峰正经危坐，双眸镇定自如，等着林虎的答案。来到大本营之后，细心的他从蛛丝马迹中看出了这些。

　　　　“唉，这事本不该对你说，但既然你都了，我也不隐瞒。的确，自愿军征战北疆数载，大本营本部考虑将我们调回后方休整。”其实林虎还有话没说，那就是在短暂的休整之后，自愿军将会改编，成为救台派遣军，承担收复台湾的主要作战任务。

　　　　听到了这一句话，王俊峰的心情也是说不出的复杂。他并不是一个会轻易质疑上级命令的军人，但对于大本营本部的这个决定，实在是有些难以接受。

　　　　自从伪满洲国建立以来，自愿军已经在北疆征战了将近五年的光阴，不少战友埋骨于此。这种强烈的情感，不是那么容易割舍，他抬起头颅军长，当地的居民办？”

　　　　这不是抗辩，而是询问，虽然有很多居民选择难逃，但还是有相当一部分人选择留在这里坚守。他们对未来早已绝望，心中也没有国家这个概念，就如同满清入关之时的先祖一样，懦弱而麻木的活着。

　　　　被日本剥削，活着被**政府压榨，对于他们而言，又有区别呢？

　　　　“征募处已经临时抽调人手，负责统计愿意跟我们离开的当地居民。这些人会乘坐大型运输机，直接飞往湖南，但总有一些人不愿意离开。”

　　　　看着林虎摇头叹息的样子，王俊峰也是诧异这是为何？难道他们不知鬼子就要打了吗？”不跳字。

　　　　林虎经历过的事情比王俊峰要多，他望着眼前这个内心赤诚的年轻人对于我们，这或许有所区别，但在他们眼中，没有。”

　　　　即使心酸，这也是这个时代无可奈何的悲哀，爱国这个概念实在是太虚渺空洞了。百姓对于谁来统治他们，早已没有任何的期盼，许多人都只是在绝望中沉沦，心中死寂一片。

　　　　第三百八十一章撤出华北

　　　　第三百八十一章撤出华北
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第三百八十二章　“猛犸”计划

　　　　第三百八十二章“猛犸”计划

　　　　撤出华北的计划悄然进行，在击退了敌军的攻击之后，安阳再次恢复了平静。ihong。而自愿军也在秘密整理行装，打算乘坐大型运输机撤离安阳。

　　　　城中还有三万百姓，其中有半数愿意跟着离开，剩余的都是在安阳有着田产的中等富裕家庭。他们并不愿意去一个不熟悉的地方重新开始，并且因为消息闭塞的缘故，也不太日本人的残酷。

　　　　而说到残酷，**党和各地军阀土匪，只是在性质上与日军有所区别，在迫害民众的程度上没有多大差异。

　　　　每日都有上百架次的大型运输机来往与安阳，这种被命名为猛犸i的华联第一代军用运输机，就是此次撤离行动的主要交通工具。

　　　　为了保证撤退计划的顺利进行，自愿军还大张旗鼓的摆出一副反攻的架势，军队频繁调动。不断有军用运输机将一个个空的大木箱运抵安阳，伪装成是军事物资的样子。

　　　　在返程之时，却偷偷将一部分军队开始撤离，之所以没有优先帮助当地居民撤离，主要还是出于保密性的考虑。安阳城内，也有不少日军的暗哨和密探，还有一些带路党。如果撤离华北的计划泄密，将会为本次行动带来很大的危险。

　　　　超过上百架次的猛犸i型军用运输机停靠在机场里，矩形上单翼翼展55。2米，其翼面积达300平方米，机长28。46米，它没有沿用传统运输机那种修长细削的机体，而是显得肥胖臃肿，机身侧窗减少，小型的尾撬位置挪后。

　　　　这种运输机也会根据实际需要而分为两种款式。

　　　　d0型无武装，d1型除了拥有货舱门机枪外，中翼背部后缘还有两个由航空机械士使用的高射机枪的泡形旋转枪塔。

　　　　d1型的货舱还可搭载相当常备燃油量一半的油箱，通常运载12吨货物时的航程为750千米，而运10吨货物时航程可延伸到1000千米。

　　　　当超重起飞时也还要使用过氧化氢燃料的助飞火箭。在运送人员时可搭载120名武装士兵或60个伤员担架及卫生兵。撤退作战时可运送200名以上无武装人员。运输燃油之类液体货物时可运载50至55个容量250升的油桶。

　　　　猛犸i型拥有肥大的肚子，就是他最大的特色，目前共生产了一千四百一十七架，其中百分之超过一半用于本次撤离行动。

　　　　这种由滑翔机发展的大型运输机虽然因苯重的机体和缓慢的速度成为战斗机最好的猎物，但它那大容积、低底板的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架的设计被认为是日后主流新时代军用运输机的鼻祖。

　　　　说起猛犸i型，研究计划也是几度波折。

　　　　1931年秋，由于东北军在九一八事变之后不战而退，东三省快速沦陷。华联想要将触手深入北方，却苦无门路，在国内各方的一片反对浪潮之下，将三个轻型步兵师的送往华北就已经是华联所能做到的极限。

　　　　漫长的补给线，将使自愿军陷于无法生存的困境，故而开发一款具有足够运载能力的军用运输机就成为了军方必须要思考的关键性问题。

　　　　华联最高防御部决定延迟抗击日本的正面作战行动，以集中精力准备兵进河北的的计划。钟泱凭着对历史的认知，认为最重要的就是使得华军如何能在在北方的各大主要城市进行空降登陆作战。

　　　　这样就需要能运送大炮、坦克、卡车和大批伞兵的大型滑翔机。

　　　　1931年10月12日，华联航空部向天宇集团和兴华社下达迅速研制供可以进行远距离空投作战用的大型滑翔机的指令。航空部技术局当时提出的具体要求主要有以下两点。

　　　　首先第一点是必须能搭载当时华军坦克战的主力―装备75毫米炮的灰狼ii改型坦克或自行火炮及其乘员、燃油、弹药。

　　　　第二点是必须能运毫米高射兼反坦克火炮及拖车，以及能够运载100名以上全付武装的士兵。

　　　　航空部技术局要求两家公司在两周后提出各自的设计方案，并进行生产100架的准备工作。这个大型滑翔机的发展计划有一个秘察代号―“蒲公英”作战。

　　　　华联航空部指定兴华社设计全木质构造的滑翔机，而天宇集团则设计金属骨架蒙布构造的滑翔机。两家公司开始竞争性试制，这也是产经联内部的竞争体制所决定。

　　　　天宇集团和兴华社都有各自下属的航空工业集团，不过在飞机的研发上，还是天宇集团的实力较为雄厚。可兴华社也不相差多少，尤其是最近在钟泱的技术支援下，发展势头也是凶猛，大有迎头赶上的趋势。

　　　　兴华社由冯？诺依曼博士领导的设计组于1931年10月31日提交的设计图还残留着德国1920年代中期g38运输机的身影。成为机体主要部分的厚重主翼的翼展62米，翼面积达925平方米，宽9。5米的主翼中央部为木质多梁构造的货舱。

　　　　操纵士的单座舱在中翼的左舷。中翼两端前缘突出旋转机枪塔。而下方前后配备4个钢质滑撬用于着陆，起飞时则使用可分离的、8吨重的具有32个机轮的滑跑台车。

　　　　虽然在钟泱的技术支援下，刘浩然的科研团队很快就掌握了先进的全金属飞机制造技术，但制造木质飞机非其所长。加之匆忙收购的木材材质不良，粘合剂也很差，很难达到设计强度。

　　　　结果在强度试验中，1号主翼梁在设计强度的50％、2号主翼梁在60％时就折断了。为增加强度而补加的结构又增大了机体的重量。

　　　　同时，那极小的尾翼使空军的几位主将都担心它在空中将会像秋叶一样的不稳定。在一开始，兴华社将这款试作机开始命名为“鱼鹰”，后才改名为“猛犸”，一种史前的巨象。

　　　　1932年2月，猛犸的原型1号机完成，对于运载量20吨的要求，它只达到16吨。在试验装载灰狼ii改坦克时，货舱承载底板又遭损坏。经过构造强化后其运载量更是降至11吨，与原本的要求越离越远。

　　　　另一方面，刘浩然领导的兴华社下属航空科技公司的设计组在规定的最后一天提出了改进过的“猛犸”。

　　　　它以一个长11米、宽3。15米、高3。32米的箱形货舱为中心，前面的机头是可向两旁张开的贝壳形货舱门，能直接装入大体积货物。为方便车辆进出，货舱底板离地面很低并设计了特殊的坡道。

　　　　货舱底板用坚固的骨架加强，可承载22吨货物。货舱地板面积约40平方米，整个货舱容积达108立方米。在中段增设辅助隔板后，可运送200名全付武装的士兵。

　　　　这样的设计，非常新颖，与现存的所有军用运输机都大为不同，是一种颠覆传统设计理念的产品。正是这种开创性，使得华联空军拥有了更为广阔的蓝天。

　　　　改进后的“猛犸”，其货舱上方是一根钢管焊接n型构造的金属机翼大梁，用木制的翼肋保持它的翼型。

　　　　主翼前缘为木质胶合板外壳，其它部分为布蒙皮。主翼梁钢管支持架向后延伸铰接着全翼展的动翼，动翼分为四段。

　　　　左右外侧两段为副翼，内翼两段为带调整片的襟翼。整个主翼的内翼段水平而外翼有上反角，内翼外伸的三分之二处到货舱底部骨架间有大型支柱加强。

　　　　从货舱向后延伸的后机身为钢骨蒙布构造，而全木质的尾翼间也用支柱加强。机身下部左右有四个钢质着陆滑撬，机身尾端也装有带缓冲装置的尾撬。

　　　　为了起飞滑跑，把ju90主起落架的轮子装在主翼支柱下两侧作主轮，机头下装bf109主起落架的轮子作前轮，起飞后这些轮子将被投弃。操纵士的座舱放在主翼前缘位置的货舱天花板上，视界良好。

　　　　机上乘员组共5名，其中操纵士1名，通讯士1名，搭载指挥员1名，机枪手2名。机上固定武器为机头货舱门上部左右伸出的7。9毫米高射机枪。货舱还有供搭乘士兵用枪射击的小窗。

　　　　华联航空部在经过审查后，月6日发出包括原型机在内生产200架的指令。“猛犸”设计组不分昼夜地加班进行细部设计，图纸一出就交生产部门。产经联内的联合金属公司负责制造钢管焊接的机身骨架和主翼大梁。

　　　　粤海商业协会的下属家具厂制造木质尾翼、主翼翼肋、前缘外壳和主翼与机身接合部整形材，最后由兴华社的重工厂完成组装。12月底航空部把它的机型番号改为mm321，而mm263成为后来兴华社一种火箭动力飞机的番号。

　　　　得到生产命令的14个星期后，1932年2月初，组装厂完成“猛犸”的原型1号机，还有62架同时在生产线上组装，其中11架己进入最后组装阶段。

　　　　2月25日，原型1号机载4吨配重由ju90曳航试飞成功。除舵感较重外，操纵性良好，没需修改设计的缺点。为了减轻操纵士的负担，设计人员提出由两人操纵的建议。从生产的第101号机起，改为双座驾驶舱。

　　　　以后，单座驾驶舱的称为a型，双座驾驶舱的称为b型。

　　　　为了进行“猛犸”的实用测试，从担任空降作战的第九航空军中为“蒲公英”计划抽调人员，编成特殊分遣队。其中有很多参加过滑翔机实战的滑翔机操纵士和曳航机驾驶员。

　　　　在此之前只有采用由3架bf110c双发重型战斗机曳航一架“猛犸”的“三驾马车”方案，同时按设计猛犸还要使用以过氧化氢为燃料的起飞助飞火箭。也就是6至8个推力550千克或4个推力750千克或两个推力1000千克的火箭推进器。

　　　　它们悬挂在“猛犸”主翼支柱外侧的中翼下方，起飞后投弃回收可再次灌装燃料使用。但这种火箭性能不稳定，起动不一，效果不佳，可又不能不用。

　　　　“猛犸”着陆滑降速度140千米每小时时，要在地面滑行400米以上，为缩短着陆滑行距离还要使用大型条带形减速伞。