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重生之大工程师-第35部分
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张泽羽见状连忙问，“有何不妥么？”
“不知凌云先生所言之眷诚，可否是詹眷诚，詹先生？”张鸿浩有些不好意思的问了张泽羽一句。
“詹眷诚？”张泽羽先是张大了嘴，然后笑了起来。“那看来是弄错了，我说的这位眷诚不姓詹，我还奇怪呢，她怎么懂得发动机了。原来我们说的不是一个人。不知你们所说的眷诚先生，名讳是？”
“回凌云先生，眷诚先生尊讳，上天下右，号眷诚【注1】。”
詹天右？清末中国第一大工程师啊，中国铁路行业祖师爷级的人物。虽然传说中的詹天右钩和人字形铁路并非是他的原创【注2】，这个时代，除了造飞机的冯如以外，几乎没有第二个能望其项背之人，绝对是牛人中的牛人。张泽羽连忙向张鸿浩和徐文同抱拳，“原来二位是詹眷诚先生的高徒，失敬了失敬了。早就听闻过眷诚先生的大名，一直无缘得见啊。不知眷诚现在在何处高就？”
张鸿浩：“年前眷诚先生高堂过世，先生赴粤奔丧。归来时途经上海，被上海中国铁路公司聘为工程参议，目前正在筹建沪宁铁路。我二人此番去天津，也是要从那里登船去上海去见先生的。”
“哦。原来如此。”张泽羽点了点头，他从口袋里拿出便签纸，用钢笔在上面画了三张草图，又在每一张的背面分别写下几句话。写好之后把三张字条递给张鸿浩，“见到眷诚先生之后，请把这三张字条转交给他。就说闲暇之时，张泽羽定会登门拜访眷诚先生。”
“好的，请凌云先生放心，定会亲手转交于眷诚先生。”张鸿浩把张泽羽的字条收好之后，继续说，“学生还想知道凌云先生是如何解决的燃油发动机之爆燃问题。”
“哎呀，这个还没说呢。要解决爆燃这个问题，光盯着发动机是没用的。发动机再怎么设计都无法彻底的从根本上解决这个问题。因此，改变燃料才是王道，最简单的方法就是往汽油里边兑一些抗爆燃的添加剂，我的飞行器就是这么做的。使用寿命具体是多少小时我没有测算过，但是肯定能超过500小时。”
张鸿浩继续追问，“请问凌云先生，您所使用的添加剂是？”
张泽羽心中无奈，看来又得说谎了。“并非张某敝帚自珍，现在这种东西国内还无法生产，因此不宜公开。再过一段时间，等飞行器制造厂建立之后，国内可以自产这种添加剂的时候，我会公之于众的。”他所说的添加剂其实就是四乙基铅，可以大幅度提高汽油的辛烷值，增加抗爆燃xing。但是其缺点也非常大，一是对环境的破坏xing很大，二是对人体的伤害太大了，后世已经明令禁止汽车使用，但是航空领域仍在使用这种汽油。张泽羽心里不安的原因是因为他所使用的汽油是无铅航空汽油，他也不知道无铅航空汽油里到底都添加了些什么，所以只能用四乙基铅来说谎了。
张鸿浩听了张泽羽的解释后，虽然心有不甘，但也能理解。“哦，那就祝愿凌云先生的飞行器制造厂早ri竣工。望凌云先生在条件允许的情况下，也考虑考虑生产一下铁路上所使用的发动机。眷诚先生曾经对我们说过，眼下蒸汽机虽为主流，但铁路之未来仍在燃油发动机。”
“眷诚先生所言不虚，蒸汽机的开发潜力确实不大，未来还得靠燃油发动机和电动机。若条件允许的话，我是肯定会生产火车使用的发动机的。我答应你，十五年之内，张某定会让你用上国产的火车发动机。”
“当真如此？那学生就斗胆代我中华之铁路人感谢凌云先生了。”说完，张鸿浩向张泽羽鞠了个躬，旁边的徐文同也跟着一起行礼。
张泽羽连忙搀扶起二人，“切莫多礼。张某回国，就是打算以实业报国的。但凡能尽一分微薄之力，就绝不会让过半分。航空是未来，目前世界各国均弱于我国，此技张某会研之以道。铁路是国之血脉，张某虽在勘探建设方面是个外行，但是对机车制造方面还是略知一二的，为国制器，亦是张某之心愿。”
此时，徐川和程战衡在检票口向张泽羽招手，“师傅，火车来了。”
“好，我这就来。”张泽羽问几位学生，“你们都买的几等票？”
“二等。”天津北洋学堂的学生们异口同声的说。
“我们买的也是蓝sè票【注3】”徐文同亮出了手中的两张二等票。
“那正好，一路上我们可以多聊聊。”
【注解1】：詹天佑，字达朝，号眷诚。网上很多地方都说他字眷诚，号达朝，那是错的。达朝的意思很明显，就是做官。父母希望儿子做官大家都能理解，可要是自己取个号说自己想当官，那肯定是会被别人笑话的。某度百科上错的是最明显的，某度知道上还真有人问了这个问题，最逗的是最佳答案好像是分析的头头是道，可惜答案和百科上一样是错的，笔者真不知道这帮大明白是怎么明白的。
【注解2】：车厢挂钩和“人”字形铁路是詹天佑从美国“引进”的，而非“发明设计”于京张线上。神马，小学课本上写的是他发明设计的？可是詹天佑的嫡孙、詹天佑纪念馆第一任馆长詹同济却说这是这是詹天佑从美国引进而不是他发明设计的，^_^到底该信谁呢？
【注解3】：当时国际惯例，一等票为黄sè或白sè，二等车票为绿sè或蓝sè，三等车票为褐sè、赤褐sè。
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第三章：多少学堂毁刀兵
（） 在从běi jing驶往天津的火车上，张泽羽他们所在的这节二等车厢直接变成了课堂。虽然稍有扰民的嫌疑，但同火车晃荡的声音比起来并不算大，加之这个时代的人是非常尊重读书人的，从心底里是很认可张泽羽他们的。
听众除了天津北洋大学堂的那些学生外，还有山海关铁路学堂【注1】的张鸿浩、徐文同，另外还有天津水师学堂【注2】一人、天津北洋军医学堂【注解3】两人和天津武备学堂【注4】一人。虽然张泽羽的专攻是机械制造，并不是海战、陆战和军医外科的业内人士，但是凭借超越这个时代百年的阅历，学生们提出的很多问题他也都能给出让学生们满意的回答。很多问题他不但回答了，还画了简单的草图和示意图给学生们。就连张泽羽本人也没想到，这些简单的草稿在几十年后竟然成为了宝贝，在张泽羽逝世以后，中华航空博物馆和中华铁路博物馆都不惜以重金收藏。
路程过半之后，学生们的问题就逐渐减少了，后来很多人都不再围着围着张泽羽而是回到了自己的座位上翻看起刚才做的笔记或是张泽羽绘制的草图和示意图开始思考起来。一时吸收了太多的跨时代的新东西毕竟还是需要时间来消化的。张泽羽也不打扰他们，开始考虑起到了天津之后的行程问题。
原本的计划是只打算采购完设备就直接回běi jing的。但是通过刚才和学生们交谈，他发现自己看轻了一人。此人就是现任的北洋大臣，直隶总督袁士凯。
从学生们口中，张泽羽得知袁世凯正在积极的恢复毁于1900年战火之中的铁路学堂和武备学堂，只是苦于资金没有着落才暂时搁浅了的。看来此人并非像后世的历史教材上所写的那样，是个只会投机取巧的窃国大盗，人家也是没少种田的。张泽羽正在考虑在天津采购完了设备之后，要不要取道保定，去拜访一下袁士凯。
去，有去的好处。在不知道两年前袁士凯就创建了北洋军医学堂之前，张泽羽还有在běi jing建立军医学堂的想法。校长人选他都想好了，就是那个英国大夫科克伦。建军医学校这个想法的成因是张泽羽想在暗地里借助在全国各地兴建机场之机，偷偷的建立一支伞兵部队。如果在部队中不配以卫生员和军医的话，无论这只部队的作战能力有多高，也只能算是敢死队，够不上特种部队的水准。因为在这个时期，衡量一支师级以上建制的部队是否是现代化军队的主要区分标志就是看这支部队有没有野战医院。如果此时去拜访袁世凯，或许就能更早的融入进北洋。到时候别说是军医了，或许伞兵都可以明目张胆的练。不用按照原来计划的那样以航空jing察的名义来掩人耳目，行事也势必是要比自己偷偷的组建部队要顺畅很多。
此时不去拜访袁士凯也有不去的好处。虽说当下张泽羽虽然名气正盛，但是真正的硬实力却要什么没什么。若是等到无线电台和飞机制造厂建立起来之后再登门，相应的，在袁士凯面前的话语权也自然会随之增大。
张泽羽考虑再三，还是决定要去一趟。毕竟耳听是虚，他想通过亲身体验来了解一下袁项城其人，谈得来就早ri加入北洋，谈不来也好早做自成一派的打算。
在张泽羽做好了打算之后，他把目光转向坐在他对面的张鸿浩和徐文同。
张鸿浩突然想起来，还没问张泽羽此去天津的目的，就问道：“请问凌云先生，此次前往天津所为何事？”
“想去采购一些设备，主要是压力锅炉和蒸汽机。”
“哦。凌云先生准备从哪家洋行购买？”
“我对天津的洋行并不熟悉，等到天津了之后看看再。”
“不知先生想采购多大马力的蒸汽机，我对天津的几家大洋行略有了解。修建西陵铁路的时候，曾经和他们打过一些交道。”徐文同说话了。
“需要两台，一大一小，小的我估计有个10马力就够了。另外一台我估计需要50马力。”
这时候，坐在张泽羽身后的水师学堂的学生站起来说话了，“先生，我知道有个地方有台10马力的蒸汽机。可以不花银子就弄来。”
“不花银子？这是为何？”张泽羽扭头看着他。
这名学生从座椅的靠背上探过头来小声说，“八国联军毁我水师学堂之前，上峰曾命我校师生转移学校的机器和设备。奈何时间仓促，很多大型设备都没来得及转移。倒是有一台救火用的水龙车被保存了下来。车虽坏了，但是上边的蒸汽机和锅炉还是完好的，不大不小，正好是先生所需的10马力。先生若是用，拆下上边的蒸汽机和锅炉就行了。”
“哦。贵校师生爱护学校资产，这种行为值得称赞，可毕竟这水龙车是贵校的资产，张某怎好擅自挪用。”
水师学堂的这名学生黯然神伤地说，“铁路学堂和武备学堂尚复校之音讯，可学生多方打探，还未曾听闻上边有要复校水师学堂的意思。那机器，与其任凭在那里锈死，还不如另作他用。我辈水师无能……甲午之役，愧对天下……”说到这里，这位还没毕业就失去了学校的海军军校生竟然哭了起来。
张泽羽起身安慰着他，“不必伤心，我坚信，将来我中华会有更大规模的水师，一切只是时间早晚的问题。”没想到，此言一出，这名水师学堂的学生哭的更伤心了。
张泽羽一看，这么劝不行啊，只好转移话题。“不知贵校的校长是谁？拿了贵校的东西，总要和校长只会一声，不能就这么白拿了的。”
让张泽羽这么一打岔，这名学生的心情果然好了很多。“总办严公，尊讳为夏【注5】，字上几下道，号辅自然斋。现任京师大学堂译局总办。”
严夏？写《天演论》的那位大牛？张泽羽开始佩服起这个时代的学生们来。随便找个学校上学就能碰上牛人老师和牛人校长。
“原来是严先生。久仰他的大名，但还未曾见过真颜。此番在天津办完了事之后，再回京师必当登门拜访。多谢这位同学了，不知您如何称呼？”既然决定了要接受人家的帮助，总得知道人家的名字，ri后也好感谢人家。
“末学温士林，草字子英。【注6】”
张泽羽傻了，看来光有牛人校长，牛人老师还不够，牛人学生也是一大把一大把的。这位温士林也是个了不起的人物。这个时候还不算太出名，但是再过段时间就会成为津门著名的教育家的。此人一生热衷于教育事业。在他的带领下，温氏家族也刮起了一股兴办教育的风cháo。其中最出名的就要数普育学校了。先是温士林在天津城里办了一所普育小学，受其影响，本朝首辅的祖父后来也在宜兴开了一家分店。
癸未年当选之后，内阁首辅第一次与采访票拟会的中外记者见面时尝言：“我本布衣，生于教育世家。祖、尊、堂皆教员也。幼年经战乱，刀兵之劫毁余家产，亦含祖父所创之学堂。中华往ri之苦铭刻于心。”首辅所言，其祖父创办之学堂即为普育学堂宜兴分店。
张泽羽拱手，“恭敬不如从命，那就多谢子英了。”
【注解1】：山海关北洋铁路官学堂，系西南交通大学之前身。当时的英文名起的特别扭，翻译成中文的意思是“中华帝国铁道学院”（imperialchineserailwaycollege）1896年（光绪二十二年）由津榆铁路总局（北洋铁路总局）创办，是中国的第一所铁路学校。创始人之一的吴周卿，以津榆铁路总局总办的身份兼任铁路学堂第一任总办（校长）。1896年11月20ri，北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。1900年，八国联军入侵，山海关沦陷，山海关铁路学堂为俄军强占，学堂教学被迫中辍。1902年8月，八国联军从山海关撤军，翌年，督办关内外铁路大臣袁士凯和关内外铁路总局总办吴周卿曾经积极筹划，力图恢复山海关铁路学堂，终因经费支绌，未能实现。此时尚处于师生离散，学校荒辍的状态。
【注解2】：天津水师学堂晚清继福建船政学堂后创办的第二所培养海军军官的新式学校。1880年（清光绪六年）8月直隶总督兼北洋大臣李宏章奏设于天津；次年7月建成招生；专为北洋海军培养管驾人才。初以船政大臣吴赞成为督办，翌年改以原福建船政提调吴中翔为总办，留英归国学生严夏为总教习（后升任总办）。规章多仿福建船政学堂，略有变通。内设驾驶、管轮两个专业。前者主学气象、地理、微积分、驾驶、测量、演放鱼雷等科，后者主学算学、物理、行船、汽机、机器绘图、修定鱼雷等科。英语、数学（几何、代数、三角）为共同课程。此外还教习步兵cāo练、枪炮法理等。首期教习多为英国人。学生凡年在14～17岁，“耳目聪明”、“文字清顺”者均可报考。录取者初为试习生，学英文3个月后“择其聪俊者留堂肄业”。学制5年（后延至7年）；其中课堂教学4年；实习1年，返学堂再学习3个月，复上枪炮练船实习3个月；后派上“威远”练船实习。学堂课业繁重，考核严格，每年chun、夏、冬三次小考，秋季北洋大臣亲临校阅。择其优者以千总候补，次者以把总候补，毕业后归兵船差遣，尽先补用。至1899年共毕业学生210人。1900年校舍被八国联军炮火击毁；学生散失，遂停办。
【注解3】：天津北洋军医学堂，系今呆望的国防医学院（nationaldefensemedicalcenter，ndmc），或称国防医学中心的前身。1902年11月由直隶总督兼北洋大臣袁世凯所创立，聘请ri本驻军医院的院长陆军二等军医正平贺jing次郎为总教习，以徐华青担任总办。因经抗战和内战的几次迁徙、更名，人们经常把它和保定军医学堂相混淆。
【注解4】：天津武备学堂。1885年（清光绪十一年）2月，直隶总督兼北洋大臣李宏章创设于天津。道员李宗廉为首任总办，军事教习多聘用德国退役军官，首期百余学员，系从淮军中选拔的“jing健聪天津武备学堂颖”弁兵。学堂初设步、马、炮、工程四科，1890年后增设铁路科。课程设置分学、术两科，学科教授中国经史、天文、舆地、格致、测绘、算学、化学、战法、兵器等；术科教授马、步、炮队cāo演阵式，枪炮技艺和营垒工程等。1900年八国联军入侵，武备学堂的爱国教官和学员奋起抗击，战斗中90余名学员英勇牺牲，学校也毁于战火。为区别于1905年成立的北洋陆军讲武堂而被称之为老武备。此时和水师学堂，铁路学堂一样，处于荒辍状态。
【注解5】：复。
【注解6】：世霖。
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第四章：既相齐食不重肉
（） 在火车上咣当了四个半小时之后，终于到了天津。就在火车快要进站的时候，这群学生提出，下车了之后要请张泽羽吃饭。如果没有温士林这档子事，他本意是想推掉的。但是见温士林也有意一起吃饭，张泽羽只好应了下来。
“一起吃饭可以，但是必须由我来做东。你们中的大部分人都没有毕业，身份还是学生。我虽然不是你们的老师，但是论岁数也得我请。”
没想到此言一出，张鸿浩马上不干了，“先生，我和士远可都是既毕业又有差事的人了，一路之上闻先生教诲，解惑甚多，如不答谢先生一下，于心难安啊。”
“轮扉所言甚是，先生就不必推脱了。”徐文同在一旁溜缝。
“我倒是同意凌云先生的说法，由年龄最长的人请客。”温士林此言一出，立即遭到学生们的白眼。温士林马上解释说，“你们先别急着鄙视我，我们这里年纪最长的真就不一定是凌云先生呢。我是同治九年庚午生人，今年三十四，过完年就三十五了。”
众学生虽惊诧温士林的面嫩，都三十四五的人了，看起来就跟二十刚出头似的，可仍然不同意由他一人出钱。
“大家都别客气了。这么着，咱抽签决定行不行？听天由命。”张泽羽也不管大家都同意不同意，就用钥匙串上的小刀把一张便签纸裁成十五小张小纸条。“这里算上我的两个徒弟，一共十五个人。我在其中十四张纸上写上‘不请’，一个写‘请’谁抽到写有请字的那张纸谁请客。这主意是我想出来的，我得占点便宜。要是我这俩徒弟抽到了，也是由我来请。这样算起来，你们请客的几率是十五分之一，而我是五分之一。这是我的底线了，没得商量。”说完，张泽羽就开始在字条上写字，等十五张小纸条都写好了以后，团成小团，在手里摇了摇，然后摊开手掌，让众人取字条。
“尊敬不如从命，那就依先生所。我这人运气好，肯定会抽到‘请’字的，今天这个东我做定了。”张鸿浩在张泽羽手上拿了一个小纸团。展开之后，丧气的说，“可惜不是。”
有了他这一带头，众人也都各拿了一个小纸团来打开，结果也都和张鸿浩一样，都写的“不请。”
“哈哈，看见没，天意。剩下这三个里边无论哪个是都是我请了，今天就该着我做东。”
温士林拱手，“好，今天就由先生破费了。”其余众人也纷纷拱手表示感谢。
火车停稳了之后，乘客们纷纷下车。出了车厢之后，张泽羽算是长了见识了，他没想到天津的老龙头火车站竟然是如此的寒酸，车站里边竟然只有一个月台，月台下下边还只有一进一出两条铁路线。乘客们下了车之后，要步行走过四条铁轨才能出站。
头等车厢和二等车厢里出来的人到也好说，提起长衫和马褂的前襟抬腿就能过去，三等车厢里出来的人可就惨了。此时正是寒冬时节，三等车厢没有顶盖不说，连车门都没有，只在车厢两旁用粗麻绳拦了那么两三道。在上车之时，张泽羽还以为那是货车车厢呢，没想到里边竟然是装人的。经过这四个半小时彻骨寒风的侵袭，很多从三等车厢上下来的人已经站不住了，有的甚至是爬着下来的。负责清车的铁路员工们在一旁一边催促着，心肠好的还会伸手帮忙搀扶一下。对于这些坐三等车厢的人来说，四条铁轨的距离竟然是那么的遥远。
驻足观望了一会之后，张泽羽实在是不忍心再看了，和学生们一起出了车站。刚出了车站，他们就被一群人力车夫给包围了，纷纷用地道的天津话询问，“大爷，您坐车么？”
温士林从中挑了两辆相对来说干净一些的铜牌车【注1】让给张泽羽师徒三人（一辆车能坐俩人），并且对车夫说，“哈尔滨道，起士林。”
见张泽羽要上车，程战衡小声的问了一嘴，“师傅，你不是不喜欢拿人当牲口使的么。”
张泽羽也小声回了句，“一会多给钱就是了，我们不坐他的车，他一家老小可能就要饿肚子了。”
“哦。”程战衡和徐川都上了车。两辆车拉着师徒三人就穿过站前广场就上了老龙头铁桥（万国桥之前的平移开启式跨桥）。张泽羽见桥面上有很多碎红纸屑，看样子应该是大量燃放鞭炮所遗留的产物，就问拉扯的车夫，“拉车的这位兄弟，今天这儿是办什么大事情了么？怎么这么多炮仗皮啊？”
“大爷，您还真问着了。要是再早一个时辰您就能看着了。今天是这新铁桥剪彩的ri子。【注2】晌午的时候这地方可是没少放鞭炮。咱们大清的地方（官员）和洋人工部局牵头，乡绅名流和洋人在那又是讲话又是照相的，才折腾完没多长时间。”
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