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紫色战旗-第115部分
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这里的主要公路都有比较好的路况，苏联的公路虽然没有高速公路那么高的等级，但路上很少有行人、自行车、摩托车和拖拉机等，通常车队白天行车，每天平均约700－－900公里不成问题。
对装甲部队而言，如果没有激烈的战斗，一天300公里不成问题。
严明的突击队以机降的方式在纳来哈机场起飞的战斗机和攻击机配合下，先于第12装甲旅拿下乌兰乌德城西的机场
为了完好无损地一举拿下乌兰乌德市城南的一座大型公路桥和一座铁路桥，便于后续部队能够迅速越过色楞格河，新俄国解放阵线的一支小分队，驾驶着缴获来的4辆苏制军用汽车，身穿苏军军服，口操流利的俄语，混进乌兰乌德市郊，出其不意地占领了这两座桥梁，使中华军军的机械化部队顺利渡过了宽阔的色楞河。
乌兰乌德的失守，使得苏联后贝加尔军区一分为二，所有的苏联后贝加尔军区的部队完全陷入中华军的分割包围中。
3月20日至3月23日，随着色楞金斯克，巴布什金，贝加尔斯克，库尔图克这些大的定居点的陷落，后贝加尔军区的苏军的形势越发险恶了。
3月24日，中华军西进部队又突破谢列霍夫防线，第13装甲旅绕过伊尔库斯克向安加尔斯克攻击前进。
3月26日，防守安加尔斯克的苏军在经过一场血战后不得不放弃该城，退往西伯利亚乌索利耶。
于是，中华军的装甲部队终于在战略上包围伊尔库斯克。
五天以后，中华军向东攻击的部队－第14装甲旅终于看见了赤塔市西部风景特别美丽的湖克浓湖。
位于赤塔西郊的小镇卡阿那附近的军用机场成了中华军和苏军争夺的主战场。
偷袭没有成功，龙建强上校只得改变计划，调整部署，先攻击机场附近的制高点107高地，再居高临下攻击机场。
107高地由苏军第221团防御，该团在高地上构筑了大量巧妙伪装的阵地和火力点，中华军战前的空中侦察根本没有发现，现在突击队的攻击遭到了极为顽强的抵抗，损失了三十多人，却毫无进展。
制高点107高地防守的是安德里耶夫少校指挥的苏军第221团第2营，共四个步兵连，营部设在107高地上，苏军第221团其余部队守卫机场。
激战中，机场守军与高地守军失去了联系，仅有的两辆坦克也在反击时被击毁。
下午，高地的守军受到了中华军的巨大压力被迫撤向山顶，安德里耶夫少校向附近的苏军团部求援，但得到的回复是－坚持，坚持。
此时，他已筋疲力尽，悲观动摇，只是根据高地的不利局面，便作出了无法坚守的判断，于十八时向上级请求撤退，获得批准后就率残部借夜色掩护悄然退往机场的阵地。
而此时，机场上的苏军部队仍在浴血苦战，顽强抗击着中华军的攻击。
随着中华军第12装甲旅先头部队的到来，中华军的突击队全部撤出了战斗。
下午三点，苏军第221团以一个营的兵力向中华军第12装甲旅的进攻部队发动了一次反击，但未能奏效。
随即，中华军坦克和步兵战车占领机场。
与此同时，满洲里出发的第1装甲旅先头部队发来消息，第105，106坦克营，第205机步营已经到达赤塔的南郊阿塔马诺夫卡镇。
当晚，赤塔外围苏军开始向市内撤退，由于铁路线均被中华军占领，苏军只得穿越田野，路上还不时会遭到中华军攻击机的空袭，这条退路因此被称为悲惨之路。
后贝加尔军区司令马利诺夫斯基元帅终于知道了马拉马的情况，命令苏军以两个旅的部队连夜实施反击，反击部队在机场和铁路沿线附近的公路上遭到了中华军航空兵的猛烈攻击，遭受了巨大伤亡，反击没能奏效。
下午，马利诺夫斯基元帅又命令集中一个师的全部兵力实施反击，务必夺回赤塔机场。
但一方面中华军在机场的力量已经大大增强，另一方面中华军航空兵部队也加强了对赤塔机场的航空火力支援，苏军无力夺回机场被迫撤出战斗。
中华军确实掌握了机场后，立即开展抢修工作，不久就能以每小时起降10架次的速度运送附属部队兵力和作战物资。
………………………………
第三百八十三章 乌兰巴托
1947年3月12日，乌兰巴托，一座曾经辉煌不已的塞外古城，如今却笼罩在一片血雨腥风前的阴云之中。
蒙古圣山脚下阴森飘扬的苏军军旗，广场上荷枪实弹的士兵，大街上川流不息的军车，随处可见的防御工事和不远处清晰可见的炮火，这一切都清楚地说明了一个令人恐惧的事实，战火终于就要燃烧到这座城市了。
在地图上看，乌兰巴托被由横穿全市的图拉河分成南北两部分，色勒博河曲北向南将乌兰巴托市区分为河东、河西两部分。
乌兰巴托南北两面是连绵起伏的群山，清澈的图拉河从城南的博格多山脚下自东向西缓缓流过，东西两面为广阔的草原。
最初，苏蒙混合骑兵机械化集群伊萨－亚历山德维奇－普利耶夫上将指挥的两个苏军机械化师和蒙古骑兵部队两个师，一个机械化团都部署在图拉河以北地区。
同时，两个师还有少数兵力和其它蒙古部队一道并肩在图拉河西岸的平原作战。
当天，中华军和蒙古内卫旅炮兵的炮火不仅仅落在了苏军第26，27师士兵们的头上，还一直蔓延到了整个城市内－－这也是此次大战时期最猛烈的炮击之一。
一名名叫托普－舒尔茨的苏军少尉回忆了当时的情景：“天空笼罩着厚厚的烟雾，东面的地平线上升起了成千上万道礼花，在晨曦中显得格外耀眼，如果忘记这可怖的战争，这是多么壮丽的景色啊
它们齐齐地穿破夜空，划着美丽的弧线向北岸阵地飘去，可惜这不是节日的烟火，而是中华军的斯大林管风琴所有阵地顿时陷入一片火光之中，血红的色彩映亮了阴沉的夜空。”
围困乌兰巴托的是蒙古第1内卫旅和中华军第16装甲旅的第326，327重火力营，第425，426牵引火炮营，第226机步营，第125坦克营的联合部队，他们马上将矛头转向南北两山之间盆地的东区，北区和南区。
3月13日，正当苏军第26师牢牢坚守自己的阵地时，在他们东南面的第27师防线上的地段已被击穿，经过几乎2天2夜的血战，第1蒙古内卫旅的步兵占领图拉河以南地区。
3月15日在坦克和飞机的支援下，蒙古第1内卫旅步兵摧毁了防守部队最后仅存的一点战斗力，成功撕开了在图拉河北部的防线。
在工兵部队的紧张工作下，两座浮桥架了起来，现在，他们终于开辟了一条进入乌兰巴托市区的主要通道。
苏军马上意识到所面临的危险性，经过几小时的拼死反击，蒙古第1内卫旅的势头终于被抑制，短暂的危机暂时平息。
但是从长远来看，苏军也不得不被迫后撤，紧缩防御圈。
尽管损失惨重，乌兰巴托苏蒙守军目前还是顶住了蒙古第1内卫旅的压力，然而形势还是非常严峻。
一名苏联第26师的老兵回忆道：“我们打得不坏，但是中国人可以随时补充损失的人员和装备，对我们来说这显然是不可能的，一想到这点就会让人产生强烈的挫败感，这真令人沮丧。”
这名士兵的话可以说是一语中的。
1947年3月20日，由尼古拉耶夫－谢尔基诺－哈力夫中将指挥的苏军第28，29师从赛音山达发动了代号为一号的解围作战，其先锋第28师在经过短暂炮火装备的情况下突进了乌兰巴托以东蒙古第2内卫旅的战线。
虽然中华军情报部门事先知道哈力夫中将会从赛音山达增援，但结果苏军不计伤亡的行动完全达到了突然性和快速突破的效果。
200辆坦克的集团坦克冲锋使反攻的次日就将蒙古第2内卫旅击退了32公里远
在突破取得成功后，援军先头部队还给乌兰巴托发来一封令人振奋的电文－－我们正在路上，坚持住
面对苏军增援部队的突破，蒙古第1内卫旅对此进行了大规模心理战。
例如，他们向守军广播道：“有人正在赶来，但是我们也会杀他。”和“蒙古兄弟是一家，杀死俄国佬。”等等。
虽然这些攻心战术对于蒙古士兵，尤其是未经历战火的新兵却打击不小，但是却没有丝毫影响到俄国人的士气，直到最后一刻他们都深信自己会被友军解救。
守军们对于援军报予的希望也越来越大。
3月25日，苏军第28师的先锋部队已经在3天内已经切入了40－48公里的崎岖地带，并且成功夺取了图拉河南岸东部的部分地段，现在他们离乌兰巴托剩下一半的路程了。
蒙古第1内卫旅旅长乌梁腾格尔少将向纳来哈机场发出了要求猛烈轰炸的电报，配属蒙古内卫部队的中华军一个攻击机大队向苏联援军发起了更猛烈的攻击。
乌兰巴托市内面临的补给危机已达到顶峰，现在守军主要的口粮就是一点马肉和稀汤。
虽然在乌兰巴托被围前已经有一些骑兵的战马被带出城外，但是仍然有超过20000匹马留了下来，这已经成了守军的一个重要的肉食来源。
凄惨的屠宰场面随处可见：商店内部，花园还有狭窄的街道上，到处都能听见马匹被屠宰时悲哀的嘶鸣，到处都能看到被宰割后血淋淋的马的残体。
而那些蜷缩在城内的地下室，防空洞和地底坑道中的平民们也在忍受着无尽的饥饿和恐惧。
在外围的战斗仍然在激烈的进行着，现在蒙古第1内卫部队将所有的突破能力都放到了包围圈的北面城区这里聚集了苏军1个高射炮团，1个步兵团和第25师大约一半的残余兵力，他们面对的是由自行火炮，坦克，牵引火炮和工兵支援的中华军第16装甲旅的大部。
一位名叫王杰的纪事报记者这样描述到：“一片红色和紫色的天空笼罩着蒙古人的圣山，大炮的轰隆和机枪的撕鸣，混杂着盘旋的飞机引擎声，充斥着城市的每一处角落。
躲在临时路障后面或小心翼翼从一个阵地转移至另一个阵地的苏军士兵，在残余俄国坦克的支援下，一次又一次地向我突击部队反击，乌兰巴托的每一个保卫者都清楚这场战斗的重要性，因此他们始终坚定不移的多次冲向优势火力的敌人。”
激战在继续，守军补给状况也在持续恶化中。
3月30日，在向西伯利亚军区的电文中陈述到：“炮兵弹药已经全部告罄燃油也所剩无几伤员情况十分严重。”
与此同时，中华军攻击机大队以不间断的行动将赛音山达的苏联援军炸的尸横遍野。
随即，中华军第125坦克营，第226机步营配合蒙古内卫第2内卫旅对苏军残余部队展开了无情的追击。
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第三百八十四章 非常规战术
虽然遭到了突然袭击，承受了惨重损失，苏联空军仍然进行了顽强地反击，于是在西伯利亚和远东整条战线上展开了一连串激烈的空战。
在伊尔库斯克西北部的机场，这儿的苏联空军部队本来已得到了敌机来袭的警告，但他们把这当作演习，因而反应迟缓，结果在中华军第二飞行集群第二轰炸机大队的h－10和第一攻击机大队a－10的联合攻击下，苏联第661攻击机团损失了三十四架飞机。
就在中华军空军的炸弹落下来的时候，苏联第164战斗机团的飞行员们拼命跑向他们的il－7，迅速起飞迎敌，紧接着第661攻击机团的飞行员也驾着残存的il－4起飞。
第661攻击机团的罗伯斯科夫中尉首先追上了中华军h－10，他的il－4以一阵准确的射击，使一架h－10中弹坠落，这是中苏战场上苏军第一例空战胜利记录。
苏军战斗机对中华军h－10轰炸机一阵穷追不舍，在几分钟内，中华军第二飞行集群第二轰炸机大队第三中队的36架h－10中，有三架被击落，其中一架属于第二中队，这时护航的中华军第二飞行集群第一战斗机大队的f－10战斗机群赶到了。
苏联飞行员卡佳中尉以一个急转躲过了王忠国中尉的第一击，并试图以il－4较小的转弯半径绕到他后面，但其很敏捷地躲开了，对卡佳中尉来说，f－10实在是太快了。
王忠国中尉的第二次攻击准确地命中了卡佳中尉的飞机。虽然躲过了要害部位，但卡佳中尉显然意识到他的过时的飞机绝不是对方的对手，于是他生起了拉对手一起上路的念头。
正当王忠国中尉认为胜利已经十拿九稳的时候，他忽然发现对方调转了机头向他直冲过来，他的f－10仅以不到10c距离躲过了卡佳中尉的第一次撞击，但立刻卡佳中尉回过来又第二次撞向他的飞机，这一次又被王忠国避开了。
据当时在场的其他中华军飞行员回忆，本来王忠国中尉可以利用f－10在速度上的优势，迅速逃开的，但也许出于自尊，他不愿这么做，结果他虽然又闪开了第三次撞击，但在卡佳中尉第四次的冲撞终于撞中目标，卡佳中尉当场阵亡，王忠国中尉成功地跳了伞。
几天后，苏联一家报纸报道了苏军俘获了一名叫费英忠的中华军中尉战斗机飞行员，但在中华军空军的损失记录中，并没有一个叫这个名字的飞行员。
战争期间战损情况真的是让人一头雾水。
卡佳中尉所属的第661战斗机团对中华军的攻击进行了及其顽强地抵抗，该团至少有三人进行了空中撞击。
除了卡佳中尉外，满洛夫少尉的il－4击伤了两架f－10，在弹药耗尽后，他冲撞了最近的一架f－10，另一个飞行员曼霍夫上尉则撞击了一架a－10。
虽然在中华军航空部队的联手打击下遭到了惨重损失，苏联第552战斗机团的一个g－9战斗机中队驻扎的机场，中队被命令起飞迎敌。
莫诺夫中尉发现大概有30多架轰炸机和20多架战斗机飞近了机场，他后来回忆道：“中国人的飞机向我们的机场投下了炸弹，我们的高射炮火太弱了，无法阻挡他们，我们的燃料库被击中发生了大爆炸。”
30架g－9立刻扑向中华军机群，在地面上的苏军阿斯科维奇大尉回忆道：“克罗利奥夫中尉的飞机在转弯时被敌机击中，他的飞机开始剧烈抖动，两架敌人的战斗机紧追不舍，继续向他的飞机射击，于是就在我们眼前，他的飞机象一块石头一样掉了下来，撞地爆炸了。”
一群中华军轰炸机对贝加尔斯克市进行了轰炸，这时苏第552战斗机团的一架g－9独自向中华军飞机发动了攻击，一架中华军轰炸机被击落，但那架g－9也被护航的中华军f－10击落。
当日下午四时三十分，由中华军空军中校秦勇率领的第二飞行集群第二轰炸机大队第五中队在第一战斗机大队第三中队的护航下，攻击了苏军在伊尔库斯克的一个野战机场。
中华军轰炸机遭到了约三十架苏联il－7战斗机的拦截，侯正少尉宣称击落了两架il－7，他的f－10也受了伤，一架中华军h－10轰炸机被击落。
中华军的进攻是由对苏军的集结地点的大规模轰炸开始的，然后集中的中华军坦克就可以迅速突破了苏军的防御，这实际上是一个经典的二战闪击战模式。
在72小时内，苏军的防御就崩溃了，在进攻的第一天，钱文中将指挥的第2装甲旅就快速通过小镇博尔贾并向赤塔前进了150公里。
苏军地面部队绝望地呼唤空军的支援，但由于当时苏联空军都被集中于伊尔库斯克和远东海参崴地区。
在整个中华军赤塔和伊尔库斯克这一进攻地段上，苏联空军只有863架飞机，包括578架轰炸机和285架战斗机，攻击机，其中可以操纵的只有301架轰炸机和201架战斗机和攻击机。
苏军的情况进一步恶化，由于苏军一再后退，使得苏空军无法有效组织行动。
这时，中华军第14装甲旅攻抵乌兰乌德，一路上几乎未遭苏联空军的猛烈攻击，3月22日中华军装甲部队成功占领乌兰乌德。
由于恶劣的气候阻碍了双方空军的行动，但4月2日苏联第663攻击机团的三架pe－4遇上了三架中华军第五战斗机大队第二中队的三架f－10，结果两架pe－4被击落。
在这场小规模空战中，中华军第二飞行集群第五战斗机大队第二中队中队长韩端少校取得了他第二十次空战的胜利，成为当时中华军空军的第一王牌。
3月25日，苏联大本营收到后贝加尔方面军罗季恩－雅科夫列维奇－马利诺夫斯基元帅的电报－－后贝加尔方面军被分割成两部分。坦克只剩下一百五十辆，飞机也所剩无几，只有不到两个飞行团，我们决定战斗到最后一刻，伟大的苏联万岁。
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第三百八十五章 赤塔围歼
在苏联外贝加尔方面军的地段上，情况进一步恶化，由于苏军一再后退，使得苏空军无法有效组织行动。
这时，中华军第3装甲旅攻抵赤塔河东面的城市郊区，一路上几乎未遭苏空军猛烈攻击，那是因为恶劣的气候阻碍了双方空军的行动。
但3月14日苏联第661攻击机团的六架pe－2遇上了三架中华军第五战斗机大队的四架战斗机，结果五架pe－2和一架中华军战斗机被击落，在这场空战中，第五战斗机大队中队长李铭少校取得了他战争中的第十一次空战胜利。
3月15日，八架苏联苏－3轰炸机出其不意地袭击了在乌兰乌德的机场，炸毁了十四架中华军飞机，包括第二飞行集群第三攻击机大队的十一架p－51改装的a10攻击机，两架c－47运输机，一架f－10战斗机。
3月16日，中华第二飞行集群第二战斗机大队和苏第550战斗机团之间爆发了两次空战。
六时，两架rf－10侦察机前往侦察苏方城内目标，他们遭遇了两架g－9，经过一番激烈的空战，中华军中尉易金生击落了一架g－9，苏联飞行员大卫科洛夫少尉阵亡。
几个小时后，另两架第二战斗机大队的f－10遇上了九架su－3，并击落了其中五架，不过一架被击落的su－3经过飞行员的紧急修理后，又飞回了基地。
接下来，中华军空军就和护航的苏联战斗机进行了一场激战，苏联二战英雄波克雷什金中校的g－9被击中，他勉强地把飞机开回了基地，这是他在几天内第二次被击落了。
上一次他是被一架f－10所击落，他迫降在中华军后方，在经过一天一夜的步行差点被俘。
第二天，轮到中华军付出代价了，在一次苏军第550战斗机团赤塔北部机场的袭击中，中华军第二飞行集群第二战斗机大队第二中队的王静上尉的f－10被高射炮火击落。
波克雷什金中校描述当时的情景：“驾驶舱被摔扁了，死去的飞行员佩戴着勋章，从他的飞机上画的图形看，他已经击落了十六架飞机。”
尽管天气不佳，但中华军第二飞行集群指挥官詹姆斯－沃德中将仍决定出动全部轰炸机部队对苏军后方铁路线进行攻击，攻击的效果是十分明显的。
七月二十五日，马利诺夫斯基元帅向最高统帅部发电一切撤出后贝加尔军区部队的企图都失败了，包围圈合拢了。
苏军的部队迅速被中华军分割包围，陷入了一片混乱。
3月27日3点40分，苏军最高统帅部终于同意撤退。
然而为时已晚，苏军指挥失灵，官兵毫无突围准备，整个17日未组织起进行任何有实际意义的突围，正如孙志武上将在他的日记中写道：赤塔包围圈里的敌军在圈内就像弹球一样地跳跃着。
3月28日，也就是突围命令下达第二天，苏军集中了强大的兵力和坦克，向中华军第160，151，108坦克营，261机步营构筑的赤塔以东阵地发动了第一次突围。
苏军战士端着上了刺刀的步枪，高喊着乌拉冲向中华军阵地。
缺少步兵的中华军很快陷入危急，而恰在此时，中华军的增援部队第152，153，161坦克营，262，260机步营赶到，集中所有坦克打退了苏军的冲锋，苏军的第一次突围失败了。
同一天，在中华军以西的阵地，双方也展开了激烈的突围与反突围战斗，苏军出动了一个骑兵师、两个步兵师，两个坦克旅的优势兵力向外突围，终于杀开一条血路，冲出了包围圈，但中华军在二十公里以外又组成了新的包围圈。
苏军凶猛顽强地冲锋，付出了惨重代价，最终还是没能够冲破中华军的包围。
广阔的田野上堆满了苏军将士的尸体，局面惨不忍睹。
3月29日，反应迟钝的苏军最高统帅部终于下令放弃突围，命令固守赤塔市区。
苏军放弃了城市的外围工事，炸毁了所有赤塔河上的桥梁，退向城内，而城内以马利诺夫斯基元帅为首的党政军要员抢先逃命，乘飞机逃离了，中华军很快占领了赤塔外围所有的阵地。
3月30日，城内苏军又组�
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