紫色战旗-第131部分

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　　　　但其它驮马上的中华军士兵却登陆，在午前占领了该港。

　　　　在攻击机的配合下，西北海岸的附近的机场也于中午落入了中华军之手，中华军由此获得了在堪察加的前线空军基地，掌握了制空权。

　　　　南部海岸的海岸炮台向中华军海上驮马编队发起猛烈地炮击。

　　　　但这些炮台很快就被中华军空军炸毁，港口于下午3时左右彻底陷落，但中华军海上驮马编队损伤严重，最终沉没了五艘船。

　　　　中华军空军将尚在港中的一艘布雷舰，一艘鱼雷艇彻底击沉，一艘轻巡洋舰和两艘驱逐舰被击伤，随即在港口外遭到中华军攻击机一个中队的轮番攻击而沉没。

　　　　接着，在港口以南约十五公里的地方，隐藏很好的重巡洋舰中弹起火，引爆舰上弹药，船身碎裂，终于沉没，损失1600名官兵，舰队副司令奥斯卡－伊万诺夫海军海军少将落水后被俘。

　　　　中华军登陆舰队遭此重创，被迫暂时停止下一轮驮马编组，因为中华军只有二十艘海上驮马，两艘小型驱逐舰，十艘内河炮艇，中华军是承受不住这样损失的。

　　　　1948年3月11日中午，中华军突击队在附近的机场着陆，在127重机枪和25机关炮攻击车的配合下占领了整个港口。

　　　　苏军高官带着20辆载着未来得及由潜艇运走的黄金和秘密文件的卡车，撤到港口以北的埃利佐沃镇。

　　　　就在中华军登陆的同一天，即3月10日午后，中华军迅速出动大批轰炸机和攻击机，炸沉苏军一艘驱逐舰，一艘轻巡洋舰和各类大小舰船七艘。

　　　　此后，由于中华军掌握了堪察加的制空权，苏军统帅部决定在南部和北部水域使用所有的潜艇和飞机。

　　　　当日晚，24架中华军轰炸机袭击苏军，将已受重伤的苏联轻巡洋舰葛尼斯堡号等11艘受伤船只全部炸沉。

　　　　3月12日和13日，中华军出动大批轰炸机袭击暴露的未侦察到的苏军舰船，炸沉10艘苏联驱逐舰和其他船只。

　　　　3月14日和16日，中华军坦克和步兵战车登陆。

　　　　登陆的中华军坦克和步兵战车于4月19日向埃利佐沃镇发起进攻，因得不到空中支援，苏军在中华军飞机的狂轰烂炸下遭到惨重损失，到3月20日即退出埃利佐沃镇沿铁路线向更北的半岛中央的军用机场逃去。

　　　　在开始登陆的争夺战中，中华军得到空军的支援，占有巨大的优势。然而，这一地区的苏联部队虽得不到空中和海上的支援，对中华军的阻击战却进行得相当顽强，击退了中华军的多次进攻。

　　　　战斗进行到3月28日，苏军放弃半岛南部，沿铁路向半岛中部的最大机场退却。在这里，苏军重新整编了部队。

　　　　4月10日，中华军第六装甲旅全部登岛并开始准备发起大规模攻势，其意图是全歼堪察加苏联守军。

　　　　此次战役中华军首次使用了陆、海、空立体作战战术，在中华军战斗史上写下新篇章。

　　　　此役中华军共伤亡惨重，共伤亡5000余人，损失小驱逐舰一艘，近海炮艇两艘，海上驮马七艘，新成立的海军实力下降一半。

　　　　中华军由于缺乏登陆作战的经验以及海军的运载舰只，在登陆战之初一度相当被动。

　　　　而苏军却凭借其坚固的防御体系给登陆中华军以巨大伤亡。如果不是及时的空中支持，中华军在港口有可能会陷入更加艰苦的攻坚战。

　　　　此次战役是一次政治意图大于军事意图的战役，对于中华军来说，建立强大的海军已是刻不容缓。
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第四百三十六章　远东陆地战结束

　　　　在港口战斗结束后，中华军第5，6装甲旅即开始准备征服整个堪察加半岛，随着战斗的延伸，半岛上只剩下最后的要塞－－帕拉纳镇。

　　　　该要塞原由苏军海岸团负责防御，可现在约有三个步兵师、一个骑兵师的大部和三个海军陆战队营。

　　　　中华军兵力为两个装甲旅和一个飞行集群，并对这次攻击进行了充分的准备。

　　　　中华军遇到的第一个攻击目标是城南的机场。

　　　　1948年月27日拂晓，中华军对帕拉纳南郊的机场发动攻击，中华军军炮兵对事先标定的苏军堡垒发起空前猛烈的射击。

　　　　同时，远道而来的中华军空军也纷纷扑向既定的目标。这是一场惨烈残酷的攻坚战，苏军凭借坚固的阵地进行了异常顽强的抵抗，并一再发动反击。

　　　　强勇中将后来回忆道：“无论是大型据点，还是小型碉堡，苏军常常打到最后一人一弹为止。”

　　　　“双方都是寸土必争，每一个碉堡和每一条堑壕，都要经过浴血苦战。”

　　　　4月29日，中华军第5装甲旅的第260机步营攻克了帕拉那河以南的斯大林堡垒。

　　　　在这时，中华军的攻势就停留在这里，因为此时，半岛中部，南部的野战机场已经都被苏军炸毁，在这个巨大的堡垒，苏军死伤枕藉。

　　　　一位参加过卫国战争的苏军伤兵，依在堡垒的墙壁上，用粘满鲜血的手摸着被炸毁的残垣断壁，用剩下的一口气说：“斯大林堡垒，现在我可以无愧的去了。”随即倒地死去。

　　　　5月7日，中华军终于面对了西南流向的帕拉那河。

　　　　此时对岸的苏军已伤亡惨重，守护城南机场的一个师，有的连仅剩下七八个人了，苏军的忍耐力已达到极限。

　　　　河对岸的小镇，呈现倒收敛三角形，恰好像中华军的坦克进攻队形，城西还有一座完好的飞机场。

　　　　由于空中支援时断时续，为了最后夺取帕拉纳镇，强勇中将改强攻为奇袭。

　　　　5月9日凌晨，第五装甲旅派一个机步营在工兵营的帮助下，在苏军认为根本不可能发起进攻的地点－－靠近河流入海口的地方，秘密渡过帕拉那河，从西面突然袭击苏军机场背后。

　　　　然后他指挥中华军主力在猛烈的炮轰之后发起大规模进攻，使城内苏军陷于腹背受敌的困境。

　　　　帕拉纳，这个鄂霍茨克海沿岸的一小块地域，这个不大的地方曾经见证堪察加半岛苏军最后的挣扎，也留下了一段难以忘却的战斗经历。

　　　　1948年3月10日开始，中华军对堪察加半岛上的苏军发起了全面歼灭的战役。

　　　　除鄂霍茨克沿海小镇帕拉纳之外，其余所有堪察加半岛上的苏军都被中华军消灭。

　　　　斯大林不允许苏军向中华军投降，激战在所难免，苏军遭到重创，节节败退，已退无可退。

　　　　强勇中将又一次要求守军投降但仍被拒绝。

　　　　1948年5月20日，苏军变成反冲锋式防御作战，这一时期战斗激烈和惨烈，每当中华军占领一个堡垒，苏联骑兵就高喊着乌拉发起一次次的反冲锋。

　　　　苏军在几次战斗中顶住了中华军的猛烈进攻，巩固了防御，地面进攻陷于停顿。

　　　　苏军几乎所有部队都进行着战斗，但是遭受中华军的沉重打击，伤亡惨重。

　　　　半岛中央的野战机场在抢修着，帕拉纳镇西的机场，中华军的兵力已经加强到一个坦克营，两个机步营，一个自行榴弹炮营。

　　　　强勇中将已经没有必要强攻，堪察加半岛是一个**的作战区域，没有什么时间的限制，他在等待空军的消息。

　　　　1948年6月20日，从堪察加半岛中央机场起飞的攻击机一个中队，将每架飞机上的四枚50公斤炸弹投到苏军阵地的上方，然后就是25机关炮的密集弹雨。

　　　　三个小时以后，第二批攻击机到达，重复着上一个过程。

　　　　三天之后，剩下的苏军精神即将崩溃。

　　　　又过了一天，苏联勘察加防区司令格涅奇科少将宣布投降。

　　　　勘察加半岛战役期间，中华军共投入总兵力为77000人，其中死亡1850人，受伤7501人，歼灭苏军总计75000多人，俘虏35000多人。

　　　　1947年10月17日，原苏联师级政委格奥尔基－尼古拉耶维奇－日连科夫少将成立了乌拉尔－西伯利亚民族联合委员会。

　　　　在中华军的支持下，他开始在战俘队伍里招兵买马，正如他所预料的那样有大批战俘保证参加民族联合军。

　　　　中苏战争开始阶段，有324万苏联士兵被中华军俘虏。

　　　　成千上万的士兵为了避免牢狱之苦，加上各地平民们为了避免死于饥荒，便加入民族联合军。

　　　　很快，到1947年底，人数已经有大约十万人，其中有俄罗斯人，白俄罗斯人，拉脱维亚人，哈萨克人，哥萨克人，鞑靼人

　　　　中华军是按标准给与的伙食，对苏军士兵来说，比苏军的伙食要好得多。

　　　　日连科夫除了手中的伙食配给，他手里还有一个真正致命的秘密武器－－白酒。

　　　　也许对有的人没觉得这是非有不可的东西，但对苏联人来说，没有酒是

　　　　作为政委的日连科夫少将口才相当好，对普通士兵的心理也是了解的

　　　　加上苏联根本没有战俘这个概念，只有－－逃兵，祖国的叛徒和人民的敌人。

　　　　同时，苏联刑法典第58条也规定将被俘苏军战士的家属交法庭审判，同时将这些家属流放到边远地区。

　　　　大动荡年代人们为各自理想而战，不足为奇。

　　　　但是意识形态之争末了总会被事实证明相比于文化传统和种群延续发展而言，是那么短暂而啼笑皆非。

　　　　主义常变换，人要有盼头有尊严地好好活着才是真章。

　　　　于是，加入民族联合军的人每个人签下了一份发对斯大林的保证书。

　　　　现在，你可以叛变了，回到苏联贝利亚一定会和你谈话的
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第四百三十七章　中国最美丽的岛

　　　　库页岛北部地势较低，中南部多山属西萨哈林山脉，其最高点奥诺尔山高1330米和东萨哈林山脉，最高点洛帕京山1609米高横穿库页岛沿岸，把特米－波罗奈斯克平原和苏斯奈斯克平原分开。

　　　　库页岛上有超过6000条河流及1600个湖泊，此外，库页岛上拥有众多的沼泽地。

　　　　在1946年前，苏军仅仅把库页岛作为太平洋北部与东北亚的航空中继基地和警戒基地，只部署了海军守备部队1500余人和飞机20架。

　　　　1948年勘察加半岛战役开始后，库页岛的重要性日趋明显，苏军才开始大力加强其防御力量，其实就是把残存的部队送上岛。

　　　　1948年1月将库页岛的部队进行整编，由苏军第15集团军马莫诺夫中将任指挥官，并在岛上加强配备了120，155岸炮，100高射炮和双联装25高射炮等。

　　　　截止1948年2月，苏军在岛上陆军约55万余，海军约7000余人，共约63万人，飞机30余架，由马莫诺夫中将统一指挥。

　　　　苏军在岛上的中部高地和港口地区各建有一个机场，分别叫做一号机场和二号机场，并在一号机场以北建造第三个机场。

　　　　由于中华军开始攻占了勘察加半岛，勘察加半岛陆续逃出来的人员、装备和物资都被就近转用于库页岛。

　　　　尽管中华军组织飞机全力出击，企图切断库页岛和外界的联系，但苏军，采取小艇驳运的方式，由于中华军弱小的海军实力，因此中华军的海上封锁效果还是有漏洞的。

　　　　由于苏军的海空军主力在远东战役中遭到了毁灭性的打击，已无力为提供海空支援，库页岛的作战是要在几乎没有海空支援的情况下进行。

　　　　马莫诺夫中将是出色的职业军人，他意识到面对中华军绝对空中优势，港口和滩头作战难以奏效，主张凭借到中央和南面山地的有利地形，依托坚固的工事，实施纵深防御。

　　　　但海军守备部队仍坚持歼敌于滩头，最后他做出了折衷的方案，以纵深防御为主，滩头防御为辅，海军守备部队沿海滩构筑永备发射点和坚固支撑点，进行防御。陆军主力则集中在山区，实施纵深防御，准备节节抵抗。

　　　　他决心将库页岛建成坚固的要塞，以山体为核心阵地，以中部和更北的两个机场为主要防御地带，在适宜登陆的港口海滩则是以永备发射点和坚固支撑点为骨干的防御阵地。

　　　　苏军的防御工事多以地下坑道阵地为主，混凝土工事与天然岩洞有机结合，并有交通壕相互连接。

　　　　炮兵阵地也大都建成半地下式，尽管牺牲了射界，却大大提高了在猛烈轰击下生存能力。

　　　　火炮和通讯网络都受到良好保护，山体几乎被掏空，筑有的坑道就九层之多。

　　　　针对中华军的作战特点，他命令在港口纵深埋设了大量地雷，机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网，所有武器的配置与射击目标都进行过精确计算，既能隐蔽自己，又能最大限度杀伤敌军。

　　　　唯一不足的是，原计划南部山区将修筑的坑道工事有28公里长，由于时间不够，当中华军发动进攻时只完成了大约70，约18公里，而且有的地方也没有坑道连接。

　　　　马莫诺夫中将一改苏军在战争初期的死拼战术，规定了近距射击、分兵机动防御、诱伏等战术，还严禁自杀式的冲锋，号召每一个士兵至少要杀死十个中华军。

　　　　他的这些苦心经营，确实给中华军造成了巨大的困难，使库页岛之战成为中华军没有估计到的最残酷和艰巨的登陆战役。

　　　　3月10日起，由童建斌少将指挥的第四飞行集群b－24轰炸机部队只要天气允许，几乎每天出动对库页岛进行轰炸。

　　　　至1948年3月中旬，中华军共出动岸基航空兵1479架次，总共投掷炸弹6800余吨。

　　　　中华军如此猛烈密集的火力轰击，由于苏军的防御工事异常坚固，效果十分有限，但对岛上两个机场予以彻底摧毁。

　　　　苏军总能在空袭后试图迅速修复坚固工事，苏军领略到了中华军的强大火力，更加倾注全力修筑以坑道为骨干的防御工事。

　　　　最初，盛建文上将和强勇中将都认为攻占这样一个失去任何外援的岛屿，不会费多大力气，只要注意伤亡情况就可以了。

　　　　但他们和总参谋部人员看了对库页岛的空中侦察所拍摄的航空照片后，才知道在这个岛上极可能存在不同寻常的防御系统。

　　　　兰黎明总参谋长仔细研究了航空照片后，表示这将是最难攻占的岛屿，并预计要付出几千人的伤亡。

　　　　但叶奋韬立即肯定地表示没有占领库页岛就是对中华民族的犯罪，付出多大的牺牲也在所不惜。

　　　　所有指挥人员这才如释重负，决心不惜付出巨大代价攻取库页岛。

　　　　从16日至18日三天里，中华军的飞行集群全力出击。

　　　　向苏军港口及其他阵地投掷燃烧弹，烧掉苏军阵地的伪装，使之暴露出来，以便于攻击机将其消灭。

　　　　而中华军的重型轰炸机也频频前来助战，对库页岛进行密集轰炸。

　　　　这三天中，库页岛几乎完全被中华军火力轰击的硝烟所淹没，苏军只得龟缩在坑道里无法活动，但苏军凭借坚固的地下工事，损失轻微。

　　　　3月27日，中华军在12艘内河炮艇的掩护下探测海滩礁脉的航道，并在攻击机掩护下清除水下的水雷和障碍物。

　　　　马莫诺夫中将以为中华军登陆在即，下令大口径火炮开火，将12艘内河炮艇击沉9艘，击伤3艘，艇员阵亡和失踪44人，伤152人。

　　　　中华军大为震惊，岛上的苏军竟然还有如此猛烈的火力，立即对这些刚暴露出的目标进行轰击。

　　　　认识了几位岛上原住民。虽然交流很困难，但他们的热情深深的打动着我。

　　　　他们是那么的友善，那么的亲切，可是赫哲族的同胞们，你们可曾知道有这样一个故事。

　　　　不，是这样的一个事实。

　　　　从前，有一美丽的岛屿，在祖国的怀抱中与对岸的同胞共同繁衍生息，无忧无虑的快乐的生活着，直到

　　　　直到外来的入侵，这一切的一切，难道注定只能成为一段模糊的记忆或是一段传说呢

　　　　今天，我们有了答案－－你们是中华民族的一份子。

　　　　摘自中国最美的岛李颖著
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第四百三十八章　立马远东

　　　　1948年3月28日上午九时正，中华军部队准时开始在库页岛登陆，一开始非常顺利，苏军的抵抗十分微弱，只有迫击炮和轻武器的零星射击。

　　　　中华军遇到的最大阻碍是岸滩上的山石灰，由于岸滩全是山石灰堆积而成，土质松软异常，履带车辆全部陷在山石灰中，难以前进。

　　　　后面的车辆一波接一波驶上岸，却被这些无法动弹的车辆阻挡，根本无法登陆，海上驮马上的登陆兵只好涉水上岸。

　　　　见苏军只有零星的轻武器射击，齐文强中将甚至认为照此发展，只需十五天就可占领全岛。

　　　　但好景不长，从港口登陆的中华军才推进了两公里，苏军等中华军的炮火开始延伸，马莫诺夫中将就下令从坑道进入阵地，根据事先早已测算好的数据，苏军炮火准确覆盖了港口。

　　　　一时间，中华军被完全压制在港口，伤亡惨重，前进受阻。

　　　　中华军第7装甲旅因为比第8装甲旅晚了大约二十分钟遭到炮击，而且炮火相对比第7装甲旅遭受的要弱，所以先头的第179机步营得以利用这一机会，穿越向港口的后山，试图切断了港口残余苏军与其他地区苏军的联系，第180机步营则随后发起了攻击。

　　　　第7装甲旅的部队在苏军猛烈炮火阻击下，几乎寸步难行，就在这样的危急时刻，中华军的攻击机给了登陆部队以极其有力的支援。

　　　　中华军的部队每个营都配有火力联络组，能够及时召唤空中火力的支援，而空中的校射飞机也发挥了巨大作用，准确测定苏军炮火位置引导攻击机将其消灭。

　　　　九时三十分，中华军的主战坦克上岸，随即引导并掩护登陆部队攻击前进，本该发挥巨大作用的坦克，大都陷入山石灰，动弹不得，少数几辆也行动蹒跚，很快就成为苏军反坦克炮的目标，被击毁了五辆。

　　　　十时三十分，中华军已有三个装甲旅的半数部队上岸，正在竭力扩展登陆场。

　　　　日落时，中华军已有三个装甲旅，共约十一万人上岸，占领了宽约四公里，纵深从两公里到十公里不等的登陆场，全天有266人阵亡，1858人负伤。

　　　　就第一天的战况而言，还不算太糟糕，但随后的战斗将更为艰巨。

　　　　3月30日，从凌晨开始，中华军攻击机和攻击直升机就根据登陆部队的要求进行火力准备。

　　　　八时三十分，中华军登陆部队发起了进攻，第7装甲旅在坦克支援下，攻占了一号机场，并切断了港口苏军与南部山脉之间苏军的联系。

　　　　机场刚刚被攻占，中华军工兵就开始全力抢修，以便尽快能投入使用，第7装甲旅开始向岛南部的山脉进军。

　　　　在坦克掩护下，以攻击机，直升机，自行火炮逐一消灭岩洞中的苏军，有时甚至用自行火炮将洞口封闭射击。

　　　　因此，进展极为缓慢，直到黄昏，才总共前进了大约五公里。

　　　　4月3日，中华军三个装甲旅以岛中央二号机场为目标发起总攻，但在苏军永备发射点、坑道、地堡和岩洞工事组成的防线前，推进极为缓慢，简直像蜗牛爬行。

　　　　全天，只有右翼第9装甲旅前进了约三公里，左翼第7装甲旅和中间第8装甲旅几乎毫无进展。

　　　　4月5日，战斗殊为激烈，中华军第9装甲旅在空中火力的大力支援下，由坦克开道，终于突破了苏军在二号机场右侧的防线，推进五公里，拔除了苏军近80个碉堡和火力点。

　　　　苏军随即发动了一次逆袭，第9装甲旅猝不及防，一度被迫后退，随后在空中火力支援下拼死反击，才将阵地巩固。

　　　　很快中华军就发现，随着逐渐升高的地形，苏军构筑了密如蚁穴的地堡和纵横交错的坑道网，凭借着这些工事抵抗是越来越顽强。

　　　　至当天，中华军伤亡总数已达1600多人，其中阵亡300多人，面对如此惨重的伤亡，中华军将作为预备队的牵引火炮第425，426，478，479营送上岛，投入战斗。

　　　　4月10日，经过分工的三个装甲旅在库页岛并肩开始攻击，第7装甲旅在左，第8装甲旅居中，第9装甲旅在右，并列向北推进。

　　　　右翼的第7装甲旅屡屡陷入日军交叉火网，伤亡极其惨重。

　　　　左翼的第7装甲旅，攻击362高地的遭遇与第8装甲旅在382高地如出一辙。

　　　　刚攻上山头，侧翼苏军立即以密集火力封锁中华军的退路，再以纵深火力和凶猛的反击将攻上高地的中华军压制消灭，中华军死伤枕籍，却毫无收获。

　　　　中华军只得先消灭最突出部的苏军阵地，再步步为营艰难向前推进。

　　　　苏军早已掌握了中华军的攻击程序，先是航空火力准备，再是大口径火炮轰击，接着是小口径火箭炮覆盖，最后才是步兵冲击。

　　　　所以苏军总在坑道里躲过中华军的炮火，再进入阵地迎击步兵的进攻，一次又一次粉碎了中华军的攻势。

　　　　中华军饱尝失利的苦果，终于痛定思痛，改变战术。

　　　　4月17日拂晓，中华军没进行任何炮火准备，借助黎明前的黑夜，悄然接近苏军阵地，突然发起冲击，打了苏军一个措手不及，一举攻占了362高地。

　　　　4月19日，中华军