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红旗-第99部分
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王和黄金大王，但在香港这方面的发展已经有点很难突破了。在此之前，集中在地产业的发展是很顺利的，新世界一度曾是香港第三大的地产公司。现在虽然还能算是第四大地产公司，比起长江实业、新鸿基和恒基，差距已经比较远了。”
杨少宗对香港产业界的了解是有一定程度，但肯定没有香港本地人这么深入，听钱嘉威说完，他就一直在心里默默的考虑着这个问题。
国内在零售渠道这一块直到2004年以后才对外资全面开放，当时想要进入就必须采取绕道经营的策略，包括家乐福都是选择了这种方法。
相比香港市场，国内的黄金和珠宝市场发展空间还非常大，现在如果能够抓住机会入主，那绝对是一本万利的买卖。
至于新世界想在香港地产业中继续发力的可能xìng也不大，包括入主亚视也是个吃亏生意，即便以后想要介入国内地产业，难度也是比较大的。
杨少宗并没有对这个问题作出〖答〗案，但是，中旗国际投资公司并没有更多的选择，随后，吴梅文nv士和林信光抵达中旗国际洽谈，由于胡祖铭两次前往台湾已经将大部分的合作意向都谈妥了。
台湾内部经济陷入长期低mí已经是必然的问题，裕华集团想要进入内地，只是他们的主业是汽车产业，想要找一个合适的合作方非常艰难。
双方的合作方式是在淮海青浦工业开发区合股投资一家裕华汽车产业公司，负责生产汽车零部件，并不断扩大在国内汽车零配件方面的份额，另一方面也会由裕华集团同美国通用汽车集团洽谈，共同在国内投入股份经营一家神州通用汽车股份有限公司，生产制造通用旗下的汽车在华销售。
情况比较好的橡况下，双方还会共同合股建立另外一神州裕华汽车股份公司，用于生产中华牌等轿车、吉普车。
对裕华集团来说，这是他们梦寐以求的机会，而中旗公司也需要从他们这里得到汽车工业的一些经验和人员，开展属于〖中〗国人的汽车工业。
双方一拍即合，几乎没有费什么周章。
敲定了这件事后，杨少宗在港停留了一个多月，先和郑裕彤、以及有过接触的李兆基接触随后又在郑裕彤的介绍下，频繁和香港本土富豪打jiāo道，又连续访问了华润、中银、招商局等红筹单位，谢谢他们在中旗收购香港展会中心时给予的特殊关照和帮助。
香港媒体将杨少宗称为“中旗系总裁”和“新红筹”。
虽然期间和李嘉诚等人也有过会晤，但杨少宗并没有和其他人做过多的合作探讨，而是进一步加深和新世界的合作，双方签署了一系列的合作计划。
他将宋方舟等人介绍给郑裕彤，达成了中旗国际、富旗集团、新世界集团在地产、酒店、商场百货领域的系列合作，富旗集团从新世界拿到周大福内地经营的授权在旗山成立一家旗州富光贸易有限公司，负责在全国开设mén面店，新世界旗下的周大福珠宝公司则和富旗集团合股成立〖中〗国周大福珠宝管理公司，负责代理周大福的品牌和运营。
这个策略就绕过了国内对零售业的外资限制，新世界绕道进入国内发展渠道由富旗集团控制双方合股共同经营。
杨少宗给郑裕彤的一些建议是尽快找个合适的机会将亚视和永安的股份卖掉，清空手里的一些不必要的资产，甚至连刚收购的香港华美达酒店也可以出售，集中全力做地产、矿产能源、电信、港口、基建、电力六个产业，最好是集中jīng力做好电信和矿产能源，不要去拼长江实业，抓住矿产能源做到底，绝对是有赚无赔。
做为港商新世界想要切入世界矿产行业不会遭遇太大的阻碍，这和中资、红筹企业不同，以后哪怕是中旗也很难在无阻力的情况下扩展向国际矿产。
现在正好是世界矿业和能源产业的一个低谷阶段，这个时候入手不赔本，如果〖中〗国内地继续按照目前的速度发展下去甚至是以更高的速度发展下去，特别是国内的宽松货币政策继续发展下去，必然会对制造业和基建产业非常大的影响，〖中〗国内地迟早会成为世界上最大的制造业国家，对整个世界产生的资源消耗问题会是非常急剧的。
对于杨少宗给出的建议，郑裕彤自然是很惊讶，但同样觉得这个想法绝对是有可行的。
做生意必然要有风险，赌一把也并无不可，何况新世界在香港已经被长江实业、新鸿基远远甩在身后，抓住电信和能源矿产两个新主业继续发展下去，或许还能迎来转机。
6月中旬，杨少宗、萧薇在钱嘉威、裕华汽车公司总经理林信光的陪同下前往美国，和美国通用汽车开始接触，随着邓首长南巡使得〖中〗国经济政治同时转向更为开放，美国通用也在寻求一种新的方式进入〖中〗国市场，但他们此时还没有合适的符合中旗公司要求的车型，这真是让美国通用很尴尬。
这倒是不奇怪，在全球市场上，雷诺是MPV的开创者，也是真正的领导者，而美国的MPV市场一直不是很热，包括通用别克ＧL8在美国本土根本就不出售。
虽然美国通用提出了其他的一些解决方案，比如专mén重新根据中旗公司的要求另外设计车型，并且是同时在〖中〗国内地和台湾市场推出，但这绝对不是最佳的方卒。
1992年7月，杨少宗等一行人抵达法国和雷诺进行新的会晤，在此之前，中旗公司的另一名副总华康盛尊经到雷诺接触过一次，随着法国标致在华的营业也陷入一种比较尬尴的情况，雷诺此时对在华投资表示某种疑虑。
此时的杨少宗也是非常的尴尬，国内汽车工业几乎是从起步，中旗公司根本没有任何技术基础，如果真的投入10个亿长期运作，那真是熬不起，也伤不起，最佳策略还是找一个能够稳固的长期合作方，先从合资和技术合作开始。
问题就恰恰在这里，你想稳固，别人却怕你做大，不会和你稳固，不管是大众、通用、本田、丰田，统一的特点是在国内拿到市场就立刻寻找新的合作伙伴，将旗下的新车左右给，bī着两边的合作伙伴都给高价。
甚至连马自达都这么做。
国内的汽车工业真是伤不起啊，当然，国内汽车工业本身也是扶不起的阿斗，〖中〗国人做生意的本xìng就在这里暴lù无遗谁都只想赚快钱，与其将钱投入做研发，不如痛快的引入合资，将钱都砸到渠道上，内部竞争来一个渠道为王。
雷诺实际上是一个合适的合作方，虽然这家公司的产品未必就能在国内大杀四方实际上，这是法意汽车统一的弱项，他们在设计理念、审美观念上总是和亚洲市场，特别是和〖中〗国市场格格不入。
〖日〗本汽车在美洲和亚洲很强势，到了欧洲也吃亏，真正能吃遍天下的只有德国汽车。找德国汽车合资伤不起，人家都是玩高档，也不看得起连拖拉机都没有造过的中旗公司，找北欧，太小众，更加伤不起。
和雷诺合作的好处就在于可以通过合作得到成长，并且迅速针对〖中〗国市场进行自己的调整，用低档丰和日韩竞争，用雷诺的高端合资车型和其他外资抗衡，在低档车的发展中逐步锻炼自己，壮大自己。
这也就是杨少宗自己的想法，雷诺在合作方面非常犹豫，看着这个情况，即便开始合作了，技术转移等各个方面都会吃亏，广州标致就是典型。
就在杨少宗自己也失去了方向感时，正在〖日〗本访问的华康盛发回了一条新的消息，确定日产汽车株式会社有很强烈的意愿和中方合作。
据华康盛所说，日产汽车株式会社在80年代大规模向美国和欧洲扩充工厂，又在91年的〖日〗本经济泡沫中遭受重创，目前正陷入比较复杂的经济债务中，这种债务在〖日〗本已经非常普遍，类似于国内东北地区的三角债，极其复杂，对〖日〗本经济会有比较大的影响。
中旗公司当然没有资格说抄底〖日〗本经济，但确实可以成为〖日〗本经济泡沫的受益者，在〖日〗本经济陷入崩溃的局面后，钱嘉威在香港收购银行的接触中，〖日〗本三菱银行愿意以17亿港币左右的价格转让他们在1987
年兼并的香港有利银行，而在当时，他们曾为此支出沲币。
从有利银行现在持有的地产物业和整个资产结构而言，17亿港币的价位绝对是很划…算的，仅仅是有利银行在香港持有32家银行网点及其持有的香港物业、证券就完全可以达到17亿港币的价格。
有利银行做为第二家在香港开业的银行，原称是印度香港〖中〗国三处汇理银行，在1862年至1892年、1912年至1972年之间都曾做为香港三大发钞行，旗下拥有的最主要资产是位于中环的有利大厦，以及相对较为宽裕的存款率和客户比较稳定的证券、投资部mén。
一个比较复杂的问题是当时香港愿意在银行业扩展的企业很少，能够出得起口亿港币价位的富豪也不是说特别多，而这些人几乎都无意在香港银行业中扩展，在汇丰、中银、渣打三强的合围下，几乎不可能有其他银行能在香港银行业中占到便宜。
中旗国际在地产市场连续出击后，本身的资金流也基本无力应付如此大的收购，关键时刻还是要靠母公司中旗资产管理公司帮助。
有了杨少宗在此前亲自和中信、华润等红筹公司的jiāo往，这一次再借钱就容易的多，还是故伎重施，在不使用外汇指标的情况下，用旗纺集团的资产做抵押，中旗资产管理公司继续和中信、中银、华润等红筹系拆借资金，并且亲自和华康盛等人前往三菱银行总部进行jiāo涉。
他们一边在东京和三菱银行总部洽谈，一边在香港连夜审计有利银行的资产，试图用最快的速度决战。
因为无法确定具体的风险，钱嘉威想办法引入了前雇主摩根士丹利进入jiāo易，由摩根士丹利承担二次评估和风险抵押，将一部分的风险和收益转嫁给摩根士丹利。@。
第一百五十三章 国人当自强
虽然杨少宗极度不愿意和〖日〗本汽车公司合作，但他必须承认〖日〗本经济泡沫给〖日〗本经济产业界造成了极大的冲击，日产汽车株式会社在这个阶段的情况非常艰难，马自达的情况也好不到哪里去。
日产在现阶段给出的谈判诚意非常大，甚至可以用技术转移的方式进行合作，同样愿意以技术转移方式合作的〖日〗本汽车企业也绝不止日产一家。
1992年8月，随着国内市场也在酝酿着巨大的变化，杨少宗必须返回国内主持大局，华康盛和中旗资产管理公司自一汽外聘的徐建易车辆总工程师负责同日产继续洽谈，由于协议方涉及到裕华汽车，裕华汽车方面也派人一起参与谈判，同时继续和美国通用汽车接触。
1992年是〖中〗国在市场经济大潮中最折腾，也最热闹的一年，这一年里，大量的人下海，他们被称之为“口派”也就是在这一年，一个凹岁的印尼商人黄鸿年回到了阔别已久的国内市场。
这个人是印尼第二大财团金光集团的黄奕聪的次子，却是在国内长大，还曾经在山西插过队，凭借对国内市场的熟悉，他在香港收购了一家上市公司，改了名字称之为“中策”寓意要为〖中〗国改革出谋献策。
中策公司除了黄鸿东外，李嘉诚的和记黄埔、金光集团和摩根士丹利都是重要的股东，而黄鸿年无疑是最主要的灵hun人物。
回到国内，黄鸿年将目标盯住了那些资产良好的国营企业，并且很快就收购了太原橡胶厂，当时中旗就这个事情已经和山西省委谈了一段时间，因为后来吃下了另外一家橡胶厂而作罢。
中旗当初从接触到谈判huā了半个月的时间，实际考察用了一个月，最终谈具体的价格条款用了小半年，拖拖拉拉的谈着，黄鸿年的中策公司不愧是港资企业，作风很大胆，一个月的时间就搞定了。
他自己感觉赚钱很容易，于是在国内大肆收购国营企业，甚至在杭州和泉州进行了大范围的打包收购，效率之高，规模之大，足以让人惊讶的下巴无法合拢。
中策效应很快就被媒体抓住，相比作风低调，基本不在收购兼并过程中接受媒体采访，谈判过程也经常和市委采取拉椐战策略的中旗，中策公司显然更有轰动效应，最重要的一点…一中旗资产管理公司是乡镇企业，而中策是外资。
这一点很重要，也是中策几乎能比中旗公司以更低价位，甚至低四五成的价位拿下国营大厂的原因。
当初，江西省委在太原橡胶厂上给中旗的价码是两千多万，给中策却只要一千万，原因很简单，他们盲目相信外资，以为外资就代表先进。
从4月到8月，中策公司一口气在国内收购了一百余家国营企业，其中有一半都曾是中旗资产管理公司的目标，这让还做梦继续讨价还价的管靳生和华康盛很恼火。
最让人恼火的是中旗资产管理公司一贯是很负责任的，基本都有三包一一包不下岗，二包扭亏为盈，三包继续投入，而中策公司一个承诺都没有，拿下这些国营企业的价格还非常低廉。
三包的中旗资产管理公司要出资2000万，中策只需要1000万，这才是让管靳生骂娘的地方。
就在这种特别危及的情况下，杨少宗放弃自己在〖日〗本和香港的所有谈判，马不停蹄的飞回了国内，当时淞州市委和深州市委都在找杨少宗，大体的意思差不多麻烦中旗资产管理公司出来救市，从五月开始，淞股就一路暴跌，从1429点暴跌到386点，从8月10日的深州风bo后，即便有中旗撑着大盘股深发展、深万科，深州股市照样是一路狂跌。
杨少宗管不了这些，他自己的老巢都被抄了，他能不急吗？
中策就像是长了眼睛，连续拿下的项目都是中旗事先保留的后续收购项目，最让杨少宗气愤的地方和管靳生一样中策的拿价太低，低的让人发指。
1992年8月27日，就在中策拿下杭州啤酒厂的这一天，杨少宗以最快的速度飞回淞州，直接转机到了宁州，下午就到旗山。
这个时候，杨少宗真心希望旗山能有自己的机场。
三个月的久别，此时的旗山还是那样的充满活力，整个城镇都在快速的发展中，回到旗山，杨少宗甚至来不及回镇里开个工作会，直接就去了中旗大厦。
在中旗大厦，大家也早已都等着呢，所有人都很着急，连李兆棠也紧急被请到了中旗公司。
在中旗公司总经理的办公室里，管崭生、胡祖铭、李兆棠都在，华康盛在东京，现在回不来，杨建林、肖爱华、郑树桐等人也在，萧薇则是和杨少宗一起回来的。
回到自己的位置上，杨少宗一坐下来就和管靳生道：“管总，将中策收购下去的清单都拿给我看看，看看他们到底huā了多少钱！”
管靳生就在杨少宗桌子上那一堆搁置了很久无人过问的文件薄里找着，边找边道：“前些天就让人准备了一份搁在这里了诺，找到了。”说着，他拿出厚厚一叠的资料交给杨少宗，又道：“中策根本就是一个皮包公司，连基本的兼并、审计部门都没有，纯粹是看准了低价收购，收购完就转手到海外注册地的皮包公司，再注入他们在美国纽约的上市公司。｛。首。发｝他们这种操作模式很可疑，根本不打算长期持有，就是上市卖热点，然后转手国外的其他专业公司接手。最气人的是他们的收购策略方向和咱们差不多，盯准了水泥、啤酒、电缆、轮胎这些容易搞活的公司做，还有一大堆经济专家在后面叫好。”
李兆棠这时才忽然开口道：“给了钱的，请吃了饭的前段时间来找过我，我总觉得这里有问题就婉言谢绝了！”杨少宗估计也差不多，就坐下来细细翻看管靳生提供的委料。
情况还是很惊人的，黄鸿年收购的一些目标基本都属于国家重点骨干企业，连中旗公司当初都没有资格过问，特别重庆橡胶轮胎总厂和大连橡胶总厂，这两个是国家七五计划的重点骨干企业，中旗公司当时想要，对方拒绝了。
实际上市委方面是同意的，关键是企业和主管部门不同意，而且还要上报〖中〗央，怕捅出事情的中旗公司没有继续活动下去。
结果都便宜了所谓的外资企业。
这让杨少宗很吃惊，全部都是市长工程企业也非常ji动好像成了外资企业就很了不起，实际上都是引狼入室，被人卖了还替人数钱。
在黄鸿东辗转南方的同时，其收购的几家轮胎企业已经打包纳入百慕大群岛注册的〖中〗国轮胎控股公司名下，然后就在纽约上市。
至于国内理论界和传媒界对这种收购的赞赏就有点上纲上线，称之为“〖中〗国经济体制改革深化的时代产物”看到这一切，杨少宗头疼的有点难受。
沉默了一段时间后他终于做了一个决定，和李兆棠道：“李院长，关键时刻啊，要麻烦您实事求是的写一篇经济报告，然后想办法刊登在咱们省内的报纸上我想尽快时间去首都找容副〖总〗理汇报情况。”李兆棠点头同意，道：“这种情况是不能这么继续下去，我们国企改革的关键是抓大放小，如果连这种骨干企业都要打包卖给外国，我们还有必要实施国企改革吗？全部卖掉不是最简单的事情？”
杨少宗赞同道：“就是这个问题”…
中策对于中旗资产管理公司的威胁是非常直接的，如果中策是涉足其他产业那就罢了，偏偏两者的整合目标是完全一致，都找最容易扭转局面的几个产业下手。
郁闷的是对手是外资，虽然是拐卖孩子xing质的外资中旗资产管理公司却绝对不是它的对手。
杨少宗一回来，大家就有了主心骨关键是杨少宗定了一个基本对策一直接攻击，原先，管靳生的想法是同样在香港注册一个皮包公司，用一样的招数和中策公司对打。
这不符合中旗公司的长远利益。
杨少宗不打算这么做，他要直接和中鼻公司正面交火，而且，他要打一场大战。
生意场上，没有什么事情是非要得罪对手的。
这天晚上，杨少宗给香港新世界集团的郑裕彤打了一个电话，麻烦他给李超人转个话，中策公司的生意是危害国家民族产业的，必须要予以阻止，如果李超人不愿意介入这么麻烦的事情，那就最好早点脱身离开。
就在他打电话的第二天，杨少宗已经抵达长江市和省委副〖书〗记周长安汇报这件事，随后就在周长安的联系下，火速乘坐飞机前往深州，因为容副〖总〗理正在深州视察股市。
容副〖总〗理是很狠的，到了深州，深州市委〖书〗记就被迫因为8旧风bo引咎辞职，在这种事情上，他历来是真的铁手不留情。
到了深州，杨少宗就和容副〖总〗理就这个事情做了汇报，将管新生提交的资料全部交给国务院。
情况是很明显的，中策公司根本就是一个皮包公司，全然没有任何长期经营这些实业的能力，唯一的能力就让这些企业从原有的体制中脱离出来，直接踏入市场经济的大潮，而最终买单的都将是国外那些巨头企业。
如果说是直接和国外的行业巨头合资，那没有问题，卖给对方也没有问题，如此低价贱卖就是问题了。
杨少宗不惜得罪某省的省委〖书〗记直接点名了一件事，当初太原橡胶厂给他们的报价是两千余万，而且得承诺三包，只不过是换了一个外资的空壳就降低一半的价格，什么都不用包，连职工也不包。
这是不是问题太大了点。
如果中旗国际投资公司也转回内地这么搞，那国家到底要流失多少资产？
比起中策中旗国际投资公司至少已经是一家在香港很有实力的专业投行，正在寻求从三菱银行收购港资银行，实现向摩根士丹利的过渡。
所有的汇报都是在车上进行的，杨少宗是紧急和周长安副〖书〗记一起上了车，而这辆车要开往的下一站是广西南宁。
容副〖书〗记这一次的目标不仅是要查一查8…10深州股市风bo，更重要的是逐个省的劝说，说服各个省委〖书〗记同意采纳他提出的分税制，如果不同意，〖中〗央财政是要破产的这个结局肯定不是大家敢于面对的。
车还是那一辆意大利进口的依维柯11座商务车。
容副〖书〗记南下考察最初是乘坐两辆金龙客车厂的中巴车，后来在长江市重新想起中旗公司的那几辆依维柯，就麻烦周长安替他们换一下，算是〖中〗央和省里借的。
车还在路上行驶着。
南方总是这样yin雨绵绵吧，外面下着浠浠淋淋的小雨。
杨少宗一口气说了非常多提供的资料也很全面容副〖书〗记则一句话不说的皱紧眉头，对于这样的情况，他还真的不知道，这几个月的时间里，他一直在全国各个省考察奔bo，为说服大家接受分税制而鼻力。
容副〖书〗记思索了很久，倒是没有立刻提及中策公司的事情，而是和杨少宗问道：“你们在香港开办的这家中旗国际投资公司发展的倒是很快啊？”
杨少宗谨慎的考虑一下�
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