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德意志的荣耀-第476部分
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在武装党卫队第三装甲军进攻的地带内，由南向北只有一条公路，公路两侧地势低洼，很多沼泽地，农耕地布满河流水渠，车辆离开公路即无法通行。公路由米凯罗夫至图拉，要通过5条大的河流，各河流的渡口均有桥梁，成为重要的交通要点。最大的桥梁是顿河大桥。
在武装党卫队第三装甲军当面防御的为苏军第1伞兵军，辖第2空降军与第29集团军，共10个师。由于刚刚组建，人员缺额，武器不足，集团军司令为帕卡洛夫。德军的第1空降集群辖德第7伞降猎兵师、第2伞兵师和第3伞兵突击师，另外尚有武装党卫队第1伞降猎兵师和武装党卫队第12伞兵突击旅。战役集群司令为司徒登特空军上将，副司令为雷姆克中将。空降兵的任务区分是：第7伞降猎兵师在米凯罗夫以北、宗镇及维格尔西北地区空降，空降纵深21公里，夺取乌米斯河和第聂伯河的桥梁和登陆场，控制长约24公里的路段；第2伞兵师在斯帕斯科耶……格里麦特齐和莱山……科洛姆纳之间空降，空降纵深70公里，夺取奥卡河和瓦尔河上的桥梁，控制长约20公里的路段；第3师在图拉西北10公里处空降，空降纵深103公里，夺取图拉市及其大桥；武装党卫队第12伞兵突击旅和武装党卫队第1伞降猎兵师作为预备队，在战役进程中，视情况投入作战。空中输送任务由德第9特种运输机指挥部和德第2、3、4航空联队担任，有JU…52型运输机750架，滑翔机400架JU…89型运输机250架、ME323超级运输机150架，俄国中、南部和德国北部的的32个机场为出发机场。为避免空中拥塞，分南、北两条航线，第2伞兵师、第1师为北航线，经波罗的海的斯豪恩岛上空直达目标，在俄国防线上空飞行128公里；第7伞降猎兵师为南航线，经塞瓦斯托波尔上空直达目标，在俄军防线上空飞行190公里。每条航线分3路航进，每路间隔为25公里。由于运输机不足，分3个航次空降。第一个航次为各师的突击梯队，第二个航次为各师后续梯队，第三个航次为集团军预备队。空降开始时间为地面部队进攻发起前半小时。
地面进攻部队计划第1天进到米凯罗夫与第2伞兵师会合；第2天进到莱山……科洛姆纳与第伞降猎兵师会合，第3天进到图拉与第3伞兵突击师会合。
在一系列的命令之下德国的部队开始了最后的准备。
第六部 第三百九十七章 神兵天降
更新时间：2009…1…26 16：13：42 本章字数：3236
空降是在大白天进行的。这是世界军事历史上第一次在大白天实施的超大规模空降作战，不过整个作战的准备却是在晚上。
8月20日夜，开始进行航空火力准备。德军出动轰炸机582架次，对俄国在图拉附近的包括莫斯科、和梁赞的机场、高炮阵地和防御工事投弹1180吨。到了8月21日9时30分，又出动轰炸机850架次，轰炸空降航线上俄军的110个军事目标，100架次轰炸俄军前沿支撑点。最后又出动轰炸机120架次突击俄军预备队。
当天还是黑着的时候。在俄国东部、波兰的西部。德国和罗马尼亚北部、甚至芬兰地区的各个野战机场和军用机厂商。容克运输机的发动机开始了咆哮。信号弹在启明星刚刚升起了时候发射了。白色的观点划过清晨灰蒙蒙的夜空。看到这个信号之后。为参与““菲烈特…………莱茵”作战而集中的150多架飞机中的第一波飞机开始做出起飞动作。这些飞机的机身随着发动机的震动而不断的震颤着。他们现实沿着飞机的跑道滑行。然后加速并且迅速的飞离地面。机翼的航行灯的光亮很快就拉出了一道道灯影。如同一颗颗流星。但是这种情况并没有持续多久。很快这些灯影就被厚重的沙尘给遮挡住了。这是飞机在干燥的土地上起飞的过程中掀起的沙尘。在这种情况下飞行员的视线被严重的阻碍。能见度只有几码。没有飞行员愿意那自己地飞机和搭载的伞兵在这种恶劣地条件下冒险。而空军的参谋军官也没有料到竟然会发生这种事情（毕竟从来没有一次行动能够集中如此多的飞机）于是那些德国的空军参谋军官只能眼睁睁的看着自己经过金星计算制定的时间表因为消散的很慢的尘土而变得无用。于是那些参谋只能临时地改变作战战术，让升空的飞机多在天空中等待一会儿。到了上午的8点，所有的飞机才集中完毕。大批的容克飞机按照密集的编队冲出了地面上漂浮的尘雾开始飞入晴朗地天空。
8月21日12时10分，18架飞机运送引导分队在预定地域空降，标志空降场。战斗开始了。
一名参加此次战斗地德国伞兵描述了当时的情况：“黎明已经过去了。天完全的亮了。当我们抵达我们的目的地…………图拉东部的米凯罗夫上空的时候。我么你可以看到在我们飞机下方的暗褐色的荒凉地土地在日光的照耀下发出白色的光。这些土地沿着一条河流向前方延伸。就仿佛一条人的大动脉一样。地面上还有很多黑色的烟柱鼻子地向天空升起。我并不知道是什么，也许这是我们轰炸机做地。
地面上只有稀疏无比的防空火炮射向空中，而在我们之前为我们开路地斯图卡轰炸机看起来显得十分的高效。看来他们已经完全的对我们行军路线上的一切障碍。但是。就算没有对方防空火力的袭扰。飞机受到紊乱气流的影响一直在颠簸着前进，随着飞机高度的不断升高。飞机的引擎声音也发生了变化。飞机开始减速。而此时此刻。离开飞机的时刻就要到了、当舱壁上的信号灯光亮起来的时候。这也就意味着：“开始准备！”还有两分钟时间就开始空投了。于是我们开始向飞机的右边。投送员走过整个机舱开始检查每一个人的开伞索是否牢固的固定在跳索上。当他完成检查之后。舱壁上的指示灯开始变成了绿色。“准备跳伞！”这是欧文听到的第一个命令。于是我们开始向飞机左舷的舱门防线移动。两名几组成员已经打开了舱门。我们可以感觉到空气突然涌入机舱而产生的巨大的气流。我们的总是将第一个跳出飞机。他面向着机舱门站着。就像每一本训练手册中写的那样非常的标准。中士的眼睛看着机场里面稍高一点的位置。他不会看见机舱里面的指示灯已经变成了白色。但是却能够听到场内喇叭发出的那一声声音。听到这个声音之后。他猛地向前俯冲重重的跃出了机舱。而我们其他的人这紧随其后的迅速的跃出机舱。当每一个人都跳出来之后容克运输机由于运载重量的减轻就会迅速的回升一点高度。
来自地面上的敌人火力并不密集。很明显，那些伊万们并没有意识到我们部队的到来。我们迅速的敬爱那个落在一片岩石密布的旷野上。安静！出于意料的安静。…………除了来自空中的运输机引擎所发出的声音之外。其他的一切都很好。没有轻武器的射击声也没有炮击。而且我们降落的地点也非常的不多。微风使得我们跳出去的部队绝大多数都集合起来。我带着疑虑冲向了装满弹药的空投箱，很快我就找到了属于我的箱子。我将它翻正找到插销之后。然后将其打开。取出我们的手榴弹和子弹。再次将装备带在身上是意见让人感到无比安心的事情。携带武器跳伞虽然感觉没有不携带武器跳伞那么的安全。但是在落地后却非常的恐怖。还好我们没有这么做。我们在很短的时间之内就充分的武装了自己。从匕首到手枪到冲锋枪再到机枪和火箭筒。所有人按照自己班和排的编制进行了击中。不断的有人跑过来要求和我们连队其他的人会和，在集结点，军官和士兵们领取了任务。随后我们开始动身前往个子负责的目标……”
12时30分至14时5分，德军各师突击梯队空降，共21万余人，使用1545架次的运输机和200架滑翔机。在2个半小时的航行中。两条航线上的飞机都未遇到苏联空军的飞机拦截，只南航线因德高炮射击，损失运输机35架，滑翔机13架。当时德军担任空中掩护的有战斗机124架，轰炸机813架。8月21日，1360架运输机、1203架滑翔机输送了各师的后续梯队。各师的地面战斗情况是：
第7伞降猎兵师的突击梯队为第1、2、3等3个伞兵团，8685人。由师长聚斯曼少将指挥。按时在预定地域空降。着陆时只遇到轻微抵抗，至日终夺取了最初目标。第1伞兵团占领了尚城，并进到威米纳运河南岸；第3伞兵突击团未经战斗即占领了圣奥顿罗特和贝斯特附近的桥梁。第2伞兵团击溃了德军反击，夺占了维格贝附近的公路桥。21日12时，地面进攻的先头部队进到该师战斗地域。13时空降第7伞降猎兵师与地面进攻部队共同攻占了莱山……科洛姆纳南的4座桥梁。16时，师后续梯队第327机降步兵团2579人空降，同时补充了243吨作战物资。日终第7伞降猎兵师协同地面部队攻占了莱山……科洛姆纳，并担任莱山……科洛姆纳及其附近各交通要点的防御任务。19日德军进行了反击，当日下午集团军派出了2310人乘滑翔机增援。由于天气不好，385架滑翔机有172架受到损坏。至20日粉碎了德军的反击，保障地面进攻的武装党卫队第三装甲军先头部队渡过威尔米纳运河及泽德威兰运河。此后第7伞降猎兵师担负守卫宗镇及维格尔西北地区至斯帕斯科耶……格里麦特齐之间公路的任务
第2伞兵师突击梯队为第4、5、6伞兵团，共8477人，由师长本哈德拉姆扎克准将指挥。负责地面作战指挥的空降集团军副司令雷姆克中将随该师行动。3个团分别斯帕斯科耶……格里麦特齐和和莱山……科洛姆纳地区实施空降。这个师在着陆的时候只遇到了非常轻微的抵抗，日终第4团占领了斯帕斯科耶……格里麦特齐附近的桥梁；第5团进到格劳斯德克高地。并就地组织防御；第6团进到科洛姆纳市郊。21日拂晓，第4团在第6团的协助下，对科洛姆纳大桥展开攻击，但是突击部队在前进到距大桥300米的地方受阻。9时，俄军一部向第6团反扑。攻占了第6团1个连防守的空降场，阻碍了师后续梯队的空降大约1个小时。但是德国空降兵很快就卷土重来。经过拉姆扎克准将亲自组织力量的反击，德军的突击部队于当天中午2时夺回空降场。随后师后续梯队第325机降步兵团2个营及师炮兵共1600余人空降，但是由于因天气不好，着陆时450架滑翔机损坏了51架，伤亡71人。21日9时，地面部队的德军的先头装甲支队在斯帕斯科耶……格里麦特齐与第2伞兵师会合。18时，空降兵与装甲支队突入科洛姆纳市内，但未能接近大桥。22日，空降兵在桥头与守卫桥梁的苏军守备部队展开激战，18时第4团乘强击艇渡过伐耳河和渡船从桥北同时进行攻击，于19时夺取了科洛姆纳大桥，地面部队从而渡过第聂伯河河、奥卡河和伊斯特拉运河。
第六部 第三百九十八章 通途
更新时间：2009…2…8 12：24：56 本章字数：3256
第六部神圣的战争第三百九十八章通途
“什么？在我们的右翼的侧后方发现了大量的德国伞兵？这怎么可能？他们正在什么地方？什么已经接近图拉？！他们的人数有多少？至少在数个师之间？啊！？我们的侧翼还发现了敌军强大的坦克部队”正在奥廖尔意气风发的指挥自己的部队展开追击的朱可夫在听到了这个消息之后感到有些不可置信。在过了几秒钟之后。心高气傲的他差点没有从他骑着的那匹高头大马上栽下去。
德军对图拉的进攻是在8月21日的下午13点钟开始的。第3伞兵师的突击梯队为伞降列兵第3突击旅和机降步兵第1旅和第800勃兰登堡团的特种部队士兵，共9500人，由第三伞兵师师长康德拉少将指挥他们的第一个目标是夺取图拉附近的图拉………伏尔加河大桥。以方便德军的突击部队占领图拉。但是由于图拉附近的图拉…………伏尔加河大桥附近部署有苏军的重型高炮，所以德军的空降场选在距夺取目标有11公里的雅斯纳亚。波良纳，这里曾经是俄国著名大文豪列夫托尔斯泰伯爵的庄园。第一波由勃兰登堡团组成的突击梯队的着陆很顺利，他们只遇到轻微抵抗。在勃兰登堡团和伞兵旅的部队全部着陆后，康德拉指挥他们向图拉…………伏尔加河大桥前进，在前进途中为从图拉兵工厂开出来的俄军维修的T…34坦克所阻击，但是德军地突击队随身携带了大量的反坦克火箭筒在这里发挥了优势。再加上那些坦克的使用者们并不是真正的坦克兵。所以战况自傲持续了半个小时之后出现了一边倒的情况。德军地突击部队很快击退了苏军的反击，并且还消灭了大约其200多人从其他方向赶过来的苏军士兵。１６Ｋ小说网。电脑站www．1６K．CN
至当日的日终十分。德军部队有大约750人进到大桥北端，然后迅速的夺占了整个大桥的两个桥头堡。由于德军冲过来的实在是太快了一点，所以苏军根本没有派出多少部队守住大桥。更没有派出部队将大桥给炸毁。所以给德军钻了空子。很快隶属于第三伞兵师的机动部队…………第3机降步兵旅也通过滑翔机到达了战线，他们不但拥有无后坐力炮还拥有一些越野车和半履带摩托。甚至还有75和105毫米地山炮。在巩固了大桥之后，师长康德拉迅速的判断了自己的形势。他决定机降第1旅的一个营留守空降场，让自己的部队尽快将后续部队和补给运过来。自己则集结起一部分的兵力（当时只集合起700人）增援图拉…………伏尔加河大桥，，但是图拉城内的守军很快就恢复过来。他们很快就集结起了一支部队准备展开反击。在T…34坦克的支援下，苏军的反击部队对德军的空降场进行了猛烈地攻击。但是在德军的多次反冲击的面前，没有受到多少训练如同一盘散沙一样的苏军反击部队地伤亡很大。但是当天下午十分由于天气不好，所以后续的梯队不能按时空降，于是德军空降场守卫力量也严重的不足。所以苏军在付出了很大的代价之后终于占领了整个空降场的一半的地域。但是在当天下午18日14时，该师后续梯队和武装党卫队的第一伞降猎兵师在敌火威胁下空降。这两支后续梯队为伞兵第4旅及机降步兵第1旅的部分人员和武装党卫队第四伞降猎兵团地士兵，这些士兵共3310人，在这些部队在着陆之后，他们会和在那里的守军部队将据守在那里的苏军赶出了空降场。1…………6…………K小说网尔后，党卫队的伞降猎兵第1旅也派出了他们的一个作战支队急速向图拉前进，在前进过程中，也为苏军的坦克和来自图拉防线地内务部队…………第13人民内务委员师地精锐所阻。双方在距离图拉只有2公里的拉沙姆斯克村展开了激烈地战斗。在这次激烈的战斗中，双方忽有损失。
而隶属于第上突击旅的第7伞降猎兵团1营在预定空降场西北的1600米处着陆他，他们原来的任务是占领图拉西郊的一个高地。根据德国情报部门的事先侦查和来自古德里安的第二装甲集团军的侦查人员的回忆。这里拥有苏军的一个大型的炮兵阵地，其火力点可以进行360度环射。这对于缺乏重武器装备的德军空降部队而言无疑是一场很大的噩梦，所以在司徒登特的强烈建议之下。他的空降部队必须迅速的占领并且消灭这个情报里面对空降兵最大的威胁。于是在预定的着陆场着陆之后。该营的部队全营很快集合，向据守自傲高地上的俄军和他们的炮兵阵地发起攻击。经过激烈的战斗。他们成功的缴获5门155毫米火炮，并摧毁了另外的7门。歼灭了空降地域之敌。2营在预定空降场准确着陆，只遇到俄国防御部队的轻微抵抗，然后这些部队迅速的行动，他们飞快的占领了预定目标，下午3时与渡河先头部队会合。3营按计划着陆，消灭了空降地域之敌，尔后。与1营共同攻占了图拉西北面的军事重镇…………卡希拉。炮兵营12门火炮有9门投入战斗使用。日终全团夺取了原定的各个目标，歼敌1000余人
在其他空降地域着陆的第8伞降猎兵团比第7伞降猎兵团晚半小时空降。由于航线产生误差，全团错降在空降地域东北5公里的武装党卫队第50伞兵突击旅的空降地域内。而更加糟糕的是，该团着陆在俄军在图拉布防的2个高炮连之间，于是他们遭到了重大损失。有4架运输机被击落。12架滑翔机遭到严重的损毁。担任突击部队的第1营的营长瓦尔特霍芬特纳少校在这次战斗中失踪（霍芬特纳少校曾作为一名资深的老伞兵曾经参加过空降布拉格、荷兰最后还参加了攻击马耳他的战役），但是该营并没有因为失去指挥而陷入混乱。相反由一名情报参谋指挥该营的部分人员突击预定目标。第2营经过激战。夺取了迪尔斯福德东北的山丘。但是第3营的着陆之后，这由于地形不熟开始迷失了方向。最后经纠正后沿乌帕河向目标发起攻击，下午4时30分攻占了预定了目标，5时与北面的武装党卫队第500伞兵突击旅会合。而机降的炮兵营的主力在预定空降场空降，但是他们此时此刻却脱离了团的主力，所以他们只能依靠本身力量进入预定发射阵地，下午3时用13门火炮对步兵进行火力支援，当天，该营歼敌350人，缴获20毫米高射炮8门，76毫米火炮10门。为了取得空降作战的经验，德国空降训练中心主任瓦格纳少将和伞兵学校校长冯蔡尔斯中将，随第8伞降猎兵团一起空降在了图拉北部1公里的谢尔普霍夫，在那里通往莫斯科的图拉…………谢尔普霍夫高速公路是连接苏军前方和后方的重要枢纽。而德国人只要占领了这里就能够切断苏军的后勤补给线，但是他们却无巧不巧的他们降落在的1个炮兵营附近，在着陆后收扰了一些伞兵，在滑翔机驾驶员的支援下，向德军炮兵阵地发起攻击。当天，第第8伞降猎兵团攻占了预定各目标，歼敌1152人，摧毁了2个德军炮兵连阵地并且控制了图拉…………谢尔普霍夫高速公路。
滑翔机第4突击团的士兵在预定地域着陆，由于各营都很集中，很快夺取了预定目标，傍晚，打退了由当地民兵和赤卫队组成的俄军的多次反击，共歼敌1000余人，缴获火炮46门和10辆坦克。配属给该团的105毫米炮兵营，冒着敌密集的高射炮火着陆，直到卸载时还遭到敌炮火袭击，共计有40架滑翔机被击毁。着陆1小时后，该营有6门火炮进入阵地。当天，该营接受了俄军2个炮兵连的投降，缴获了3个连的火炮和大量的弹药，歼敌160余人。到进攻发起日下午6时，第3空降师炮兵营的51门火炮，有38门投入战斗。
武装党卫队第500伞兵突击旅由旅长海因里希特雷特纳少将率领，有伞兵第3、5旅和机降第6旅。伞兵第3旅提前9分钟空降，正面部队的支援火炮提前停止射击，因此，俄军的火炮得以发挥火力，使第8营和加强给他们的帝国保安队特别行动突击队在空降时遭到很大伤亡。特别行动队的队长福尔廷上尉阵亡，第8营营长海斯曼少校受伤，11时，第3旅各营集合起来，控制了空降场。尔后，第9营与帝国保安队特别行动突击队向预定目标发起了进攻，第8营留在机降场担任预备队。伞兵第5旅在预定空降场空降，与误降在该处的第8伞降猎兵团零散人员一起，向目标发起了攻击。机降第6旅降落在目标区内，攻占了乌帕河上的桥梁，包围了卡斯托尔拉尼亚镇。至下午3时，武装党卫队第500伞兵突击旅占领了所有预定目标。现在德军的空降已经可以说大部分完成了。剩下的就看地面的情况了。
第六部 第三百九十九章 一切都完了
更新时间：2009…2…8 12：25：13 本章字数：3205
第六部神圣的战争第三百九十九章一切都完了
“加速！加速！继续加速！不要停！一刻也不要停！”季明站在属于自己的有着16个大灯的猛犸装甲指挥车上，一边挥动着马鞭一边大声的向从他身边走过的士兵大声的呵斥道。此时此刻，焦急。兴奋、不安和愤怒这击中根本联系不上的表情都在他的那张还算稚嫩的脸上得到了完美的体现。
从现在的情况来看。德军已经占据了一定的优势。虽然图拉城的战斗还在继续。但是从总体的反馈过来的情报而言，德军占领这座城市好像已经不成问题了。但是到了现在他的心里还是略微的有点不放心。季明他之所以不放心就是担心自己有什么疏漏。比如苏军的精锐坦克部队还没有完全的被调走。比如天气的情况，或者自己的这支突击部队不能够在规定的时间表到达图拉城下……等等等等。而这种失败是极其有可能的。毕竟现在的情况和自己的预计甚至过来的情报都有差别。而且在他的记忆中这种情况经常的发生，特别是在空降作战这种要求天气、情报和协调性更多的战斗（历史上德国入侵荷兰海牙的战斗。德国空降克里特岛的战斗。还有最著名的盟军市场………花园行动都是因为情报�
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