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小市民的奋斗-第433部分
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匦胍Ｖの夜齑笠蹬沙霾坏子�300人的学习队伍前往美国船厂，二号舰将全部在我国自制，美方需要移交全部图纸以及技术，至于采购经费可以从海军基金会抽取特别造舰费！”
既然美国人有意，司马自然不会错过他们的好意，建造两艘大型战列舰或许有浪费军费之闲，但是从长远来看，大型战列舰在未来二十年中都代表着国力象征，残酷的欧战向世人证明，一国的海上发言权完全取决于战列舰，谁若在战列舰上落伍，那么谁就会在未来决战中，以前的辛苦全部白废，几乎就是一夜回到解放前，就像俄国和德国一般。战列舰地作用，使得海军发展战略显得原始而直线：两国的命运取决于一场战列舰之间的主力决战。而战列舰的发展方向更直线：更粗大地主炮，更厚的钢甲，更大的马力，更庞大的躯体。战列舰不但是一国海上发言权的象征，更是国民荣耀的象征。
即便是未来海军将以航母为主，但两艘大型战列舰仍然可做航母地护航舰队，就是在登陆作战的时候，同样可以用大口径舰炮掩护海军陆战队登陆，如引造两艘战列舰到也不算浪费。
至于经费根本不是问题，尽管海军今年以及明年的预算中并没有造两艘大型战列舰地预算，但是海军却拥有自己的海军基金会，海军基金会是海军炮击泗水护后的产物，几乎在是舰队撤回国的同时，南洋侨界就在短短地两周内为海军集募了3200多余万元捐款，用于为海军添造大军舰。海军用这笔捐款成立了非赢利海军基金会，用做未来的海军特别造舰支出，实际上就是在国会未批准的情况下自行建造军舰，四年来，基金会收到来自海内外的捐款已经高达近一亿元，目前仅四年来投资所取得的利润或许就足够建造一艘大型战列舰。
但在另一方面，战列舰可怕的威力不是用钢铁堆积，而是金子，一艘战列舰地花费可以武装两个陆军师。不竞赛就落伍，落伍就等于一切白干，但竞赛到把国民财富榨干，更等于白干。尽管海军基金会拥有巨额的造船经费，但是如陷入军备竞赛地话，无会把国民财富榨干、耗尽，历史上被军备竞赛拖垮的国家比比皆是，后世地苏俄，现在的德国，一战地爆发和德国无法继续进行无畏舰的军备竞赛不无关系。
“或许……”
想到大型战列舰，司马的脑中冒出了历史上最为出名的那艘战列舰，曾经被日本奉为国宝，却一炮未发就被飞机送进海底的战列舰，但是一想到他的
司马随即在头脑摇去这个念头，１079亿日元，如此高显然有些难以接受。
“两艘！只需要两艘！”
司马在心中做出了决定，海军只需要两艘大型战列舰，几乎一切都是从零开始的中国海军在数量上想超越日本，根本没有任何希望、同样也没有任何必要，过去自己认准惟一可行的路线是航母和潜艇，如果现在要造战列舰的话，那就只能是战列舰的质量和吨位、火力，要远超过日本海军目前已有任何一种战列舰。
若是可以装备两艘足够强大的战列舰，对于提高国民荣耀和国家威望而言，无是有利的选择，两艘大型战列舰看似消耗巨额的经费，但却可让日本陷入同样的竞赛之中，以日本对海洋的敏感，一但中国海军装备两艘强大到足以让其感觉到前所未有的威胁之中的大型战列舰，其一定会不惜一切投入巨资建立威力更强大战列舰。
在历史上，一战结束之后，对建造战列舰最为狂热的正是是日本，这个直接从甲午海战、日俄海战中一跃成为世界强国的日本，对海洋霸权的追求来得甚至比大英帝国还强烈。它把财政预算的三分之一花到制造战列舰上去，甚至连幼儿园的孩子也参与到捐款造舰运动中。
而这种军备竞赛进行下去，最先被拖垮的只会是日本，如果不出意外明年欧战将会停止，而那时海军拿出两艘前所未见的大型战列舰方案后，为保持海洋优势日本必定会不惜一切追随下去，没有了战争红利的支持以及后年大地震，再加上迫在眉睫的海军军备竞赛，都足以拖垮日本脆弱的经济，同时两艘大型战列舰的建造，会严重拖延日本计划中的陆海军航空队的建设，而空中才是未来打击日本的重点，而不是在海洋。
来到日本的三个星期，陆徵祥发现自己已经患上抢眼症。每天总是到很晚才躺下，却很早就起床了，但是昨夜陆徵祥却整夜未睡，昨夜0点，中日两国间举行的第十三次会晤终于就最后一个问题达成了协议，今天两国将正式签定协定。
早晨七点钟刚过，宾馆内的服务员便端进来早餐，非常简单的日本式早餐，没有任何多余的东西，厚蛋烧、味噌汤加上白米饭。尽管陆徵祥在吃的方面并不讲究，所以到也不觉得有什么，而今天陆徵祥却怎么也吃不下。
未吃早餐的陆徵祥仔细的最后一次审查着今天上午将要签定几份协定条约，对于陆徵祥而言这份协定无论是对个人或是国家都异常的重要。这或许是自己记忆中，经自己之手签定的第一个近乎于“平等”条约，但正是这份近乎平等的条约，却让陆徵祥的心情的异常沉重。
第一份是《中日和平友好条约》按照协定的规定，未来两国在相互关系中，用和平手段解决一切争端，而不诉诸武力和武力威胁。同时双方将本着睦邻友好的精神，按照平等互利和互不干涉内政的原则，为进一步发展两国之间的经济关系和文化关系，促进两国人民的往来而努力。
但最为重要并不是这份恢复外交关系的协定，这份协定在陆徵祥看来几乎是可有可无，而最重要的却是《中日两国解决山东悬案条约》以及《附约》。按照这三份条约规定，山东德国租借地、德国所占的公产和青岛海关、青烟、青沪海底电线于于１2月20日当时交还中国，胶济铁路、青岛盐厂和青岛、济南的电台由中国赎回。日本共和十一年二月前完成撤兵等等。
尽管这一条约签定和国人所期望的无条件收回山东权益有违，但在陆徵祥看来自己已经竭尽全力达成了总理的要求，收回山东全部权益，日本撤军，三周来的十三次谈判实际上就是围绕日本在青岛以及山东的特权要求，在这上面自己寸权未失，尤其是在中日合办矿产上，更是坚持未予松口，最终迫使日本让步。
如果说不尽人意之处，恐怕就是共和政府将出资赎回胶济铁路、青岛盐厂和青岛、济南电台等一些德资企业，但自己已经尽了全力，让他们无条件归还山东权益，有时国人把外交和列强想象的太过简单。
当天上午十一时，在经过最的审核后，身为总理特使的陆徵祥同日本外务大臣内田康哉在外务省内签定《中日两国解决山东悬案条约》以及《附约》，会后日本外务省举行招待午宴，同时向外界公开的条约内容。
“……今日中日和平友好条约之签定，将促成共和中国与日本帝国世代友好、永享和平！”
此时高举着酒杯向各国新闻界以及各国驻日大使说着祝词的陆徵祥并不知道，他今天签下四份条约在国内将会引起什么样的震动，而他本人又会遭受什么。陆徵祥明白自己完成总理交待的任务，收回了山东权益，同时为国家争取了时间。
自己已经完成了自己的使命，至于《山东悬案铁路细目协定》将会不久后在西北由两国铁路部门进行进一步协商。而自己签定的这三份条约会在国内引起什么样的轰响，陆徵祥却可想象一二。！~！
．．
第257章 罪人
丧权辱国！”
几乎是在陆徵祥签定的三分条约的内容公布的瞬间，酒会上的就有随行记者大声骂道，随后三份条约内容由随行记者通过电报传回国内，顿时在国内掀起一阵“惩办媚日汉奸陆徵祥”的呼声，甚至于一些在野党议员要求追究司马用人不明之过，要求司马立即对国民作出解释。wWW！
就在国内掀起轩然大波的时候，已经踏上归程的“定远号”战舰上，一群激动不已的水兵和军官正怒视被随舰宪兵保护下的陆徵祥，而身为最高长官的凌霄却只是冷眼站在舰桥上，对于舰队上演一幕几乎视而不见。
身材稍瘦的陆徵祥推开挡在身前的宪兵，朝着激动的水兵走去，看着他们激动而无法自控的神情，陆徵祥的声音显得有些哽咽。
“诸位，我……可体谅大家心中的苦楚，陆某此行系有负国人之重托，赎回胶济铁路确系无奈之举，为保国家之权益，陆某只能同此下策，诸位若有怨气，尽可打死陆某，陆某只有一事相求，但请他日对日作战之时，诸位能将今日之武勇用于战场！陆某虽死而无憾！”
额头被水兵们殴打的伤口依然流着血，此时面然淡然的陆徵祥对这些激动的水兵动情的说道，随即闭上了眼睛，似乎是在等待接下来的拳打脚踢。
总理曾说过“在这场关系国家民族的复兴之路上，每一位国人皆有其使命，皆有其牺牲之处！”自己所做一切或不为国人所理解，但至少自己达成总理地要求，为国家争取了时间，或许很多年后他们会理解！
“……”
已经抬起胳膊作势就要挥拳的林郁青看着眼前这个神情疲惫不堪，面色淡然闭着眼睛的特使，挥起的拳头落了下来，如果当年打赢了根本不需要他们这些外交官承受这一切！归根到底……
“陆特使！今天我们不打你！有劲！我们去打日本人！我让你活着看到我们打败了日本舰队的那一天！”
林郁青恨恨用几近吼出地声大吼道。拳头紧了松、松了紧。
“兄弟们！还愣着干什么！都去给我训练！咱们要打败日本海军！”
这时一名水兵突然大声吼道。然后朝外跑去。训练！再训练！打败日本海军！这才真正发泄心中怒火地方式！
“知道我为什么不拦他们吗？”
收到报告后地凌霄在心下松子一口气。然后问道身边地舰长。
“如果他们打死了陆子次。那么咱们水兵根本不可能在未来打败日本人。他们只会把怒火发泄到他人身上！是咱们地无能让他陆子次签下这等条约！现在！他们知道为什么陆子次签下这个条约！他陆子次用个人地屈辱为咱们争取了时间！”
凌霄说完后，扫了一眼舰桥内众军官。
“记住今天！咱们又和日本签定了一个不平等条约！是因为咱们的拳不硬！”
司马尽管想平静的看待陆徵祥的回报的条约内容，但却在使终无法平息心中地怒气，当然这种怒气并不是针对陆徵祥，他人或许无法理解的陆徵祥签定这些协议的无奈，而司马尽管理解，但怒火仍然在心间萦绕着。
“共和政府出资赎回胶济铁路与沿线及青岛德资矿场、企业！”
陆徵祥签定的三份条约与在司马看来其中最大地之不平等，或许就是这一条款，但愤怒却不能改变的一个事实，自己要么现在在山东和日本人打一仗，然后两国大打出手，要么就只能接受这一切，在另一方面，或许这是原敬内阁能做出地最大让步。
“今年你让我出一千万！明年我让你还我一亿！”
愤极的司马在签字同意陆徵祥签定的三份条约时，仅只能通过拆断手间的钢笔泄愤，最后恨恨轻吼道，这是自己签字同意的第一次“不平等条约”，但为了将来的一切，自己却不得不同意这一份“不平等条约”。
中国自清末开始派遣驻外使节，用“头等出使大臣”、“二等出使大臣”名义，光绪三十四年，清廷定使臣为二品专官，即“二等出使大臣”，亦即公使。共和时期，因共和中国国际地位低下，至今驻外使节均用公使名义，外国驻华使节也都称公使，
公使是由国家元首任命地，是国家元首派往驻在国的代表。公使抵达驻在国后，必须向驻在国地国家元首递交其国家元首签署的“介绍信”，也就是国书。国书内容非常简单，一是任命某某人为驻某国地“特命全权公使”，希望对方予以接待，并对其工作给予信任和帮助，二是召回前任大使。驻在国国家元首接受新大使的国书，意味着新公使可以开始代表其国家元首在驻在国开展工作。
递交国书相对是一件非常隆重地外交事物。
共和１１2月１8日，１2时，外交部派出的两辆335车和四辆摩托车抵达日本驻华使馆，外交派来了随行礼宾官前来接街日本新任驻华公使小幡西吉，这是自共和九年，因中日关系紧张，两国撤使后，日本公使再一次返回西北。
出于外交礼节外交部派来的335型轿车车头前分别悬挂有日本的膏药旗。摩托车沿路开道，车前的膏药旗迎风招展，街上的行人听到警车抑扬顿挫的喇叭声，都好奇地回过头来看这个车队，更多的人都指着那面膏药旗似乎是在说着什么，即便是老人也认出了这是日本的国旗。“支那人！”
坐在舒适的335车内的小幡西吉眉间扬着些许骄色，另一方面感到重任在肩。自己在递交国书后，即会将与中国展开胶济铁路谈判。
伴着警车地喇叭声，总理府的大门敞开，车内径直驰入总理府的后院。在院子的柏油路上，穿着墨绿制服的仪仗队和军乐队早已在车队地右侧等候。
“小幡先生，在递交国书仪式完了之后，总理将与您交谈，您可以带一名助手参加。”
总理府的礼宾官的陈羡森在走下楼梯接待小幡时，跟在其身边轻声说道。小幡西吉点了点头，然后跟在侧前一人距离的礼宾官司身后，沿着一条狭
廊，朝着公使厅走去。
此时司马已经在几十秒前来到了公使厅，在过去，接受国书本应是作为国家元首大总统的权责，但是根据《府院权力法案》，总理府已经取得了接受国书的权力，毕竟外交事物系由国务院下设外交部负责。
尽管在内心看不起支那人，但因外交礼节，小幡西吉仍然恭敬的按照的礼宾官的指示，站在这个年青地中国总理的面前，小幡留意到眼前的这位中国总理，脸上并不带一丝礼节性的微笑，只是面色冷俊地看着自己。
“大日本帝国公使小幡西吉阁下！”身为礼宾官的陈羡森大声介绍道。
随后小幡西吉立即用熟练地中文说道。
“总理阁下，请接受大日本帝国天皇陛下任命我为驻大支那共和国特命在全权公使的国书！”
话音未落，小幡西吉立即以九十度的鞠躬同时双手奉上国书，但出乎小幡西吉意料的是，面前的支那总理竟然久久未接自己的国书，于是便轻抬双目朝其看去。
“大支那共和国！”
原本强令自己露出些许笑容地准备接受国书的司马在听到这个词地时候，先是一愣，随即本就因“赎回胶济铁路”一事，一直强压着怒意的司马再也无法控制自己地怒火，原本已经伸出的双手随即收回，同时怒视着眼前地的小幡西吉，一时久久不能言语。
“支那！”这个名词对于任何一个国人而言都意味着侮辱，司马没想到日本人竟然在递交国书时，亦称呼共和中华为***什么“大支那共和国”，实在是孰可忍孰不可忍。
此时的司马并不知道，实际上早在八年前，即共和二年7月日本政府明文规定：今后不论中国的国号如何变化，日本将均以“支那”称呼中国，即便是在递交国书时，亦称中国为大支那共和国。
微抬双目的小幡西吉在看到面前的支那总理司马眼中流露出的怒火不禁有些诧异，而一旁的记者和总理府的礼宾官同样用诧异的目光看着面色铁青，双目中带着几欲杀人之意的总理，显然他们都没有想到总理此时竟然会如此“失态”。
“呼……呼……”
记者们手中的闪光灯闪烁的白光不断的在公使厅内亮起，对于被获准进入公使厅采访的记者而言，他们显然没有想到会发生这一幕，这将是一个大新闻。
“呼……”
深知此时并不能意气用事的司马深呼了一口气，强令自己冷静下来后，看着依然以九十度鞠躬双手奉着国书的小幡西吉。
“小幡公使！鉴于贵国以“支那一词”称呼中国，我认为“支那”一词意义极不明显，与现在之中国毫无关系！从即日起，日本帝国今后称呼共和中国，英文必须写NinlReublifCin，中文须写共和中华。若日方公文使用“支那”之类的文字，中国外交部可断绝拒绝接受！如贵方不对国书进行更改，我将拒绝接受的贵国递交国书！礼宾官！请送日本帝国公使阁下返回公使馆！”
强压着心中怒火的司马几是咬牙切齿般的说出这几句话来，话音一落，司马便抚袖而去，只留下公使厅内被惊呆的小幡西吉以及各国的记者，显然他们都没有想到司马会在如此正式的场给日本新任公使一个“下马威”，拒接国书！
就在众人诧异时，在公使厅内的响起了数名中国记者的掌声，而小幡西吉在直起腰时尽管面带怒色，但却显得有些手足无措，一时不知如何是好，小幡西吉显然没想到自己竟然会遭受此等“侮辱”。
“公使阁下！请！”
走前来地陈羡森但出右手对呆滞不知应做何反应的小幡西吉说道。
半小时后，国务院即发出新闻通告，再一次重复了司马对小幡的讲话，“若日方公文使用“支那”之类的文字，中国外交部可断绝拒绝接受！”。
尽管日本报纸将“拒接国书事件”称为司马对日本帝国的地侮辱，日本政府在提出抗议要求道歉的同时。第二天上午，小幡西吉再一次带来了已经做出更改国书，果然将“支那”改为中国。
时间即将迈进共和十一年的门槛时，从蒙古高源刮来的寒风裹着漫天黄尘和残枝败叶，沿长城根向南袭来，刮得西北城整天混混沌沌，飘散的大雪几乎是西北市唯一的景致。
与日本之间在东京的谈判结束之后，陆徵祥返回国内后尽管遭到了国内舆论的指责，但却同样得到的总理在私下的慰问，陆徵祥明白总理地难处，在西北市外司马一处私人庄园内稍微休息几日以避开风头后，陆徵祥再一次回到了谈判桌上。
在庄园时陆徵祥利用闲暇为最后了断铁路谈判着手作着最后的准备，除了会同交通部、农商部的专家对胶济铁路以及沿线企业和青岛德资企业进行最后的评估外，陆徵祥所得到地来自总理办公室的叮嘱，就是让其全力盯在胶济铁路地最后一役上，务必在日军撤军期限前达成协议，以免日军寻找借口推迟撤退。
总理办公室之所以如此督促，实际上是因为海军北洋舰队已经选择了将青岛与胶州湾做为北洋舰队母港，南洋舰队已经选择了三都澳作为主泊港，北洋舰队自然不愿落于南洋之后，更何况相比于葫芦岛，胶州湾无论是地理或是自然环境都更适合充当大舰队母港，更重要的是其系北方最优良的不冻港。
正在陆徵祥在调整心情后，准备为胶济铁路作下一步打算的时候，日本外交部派至西北市的谈判团团长小幡一朗提出的胶济铁路偿价，狮口大开，把满怀信心地陆徵祥一棍子打懵。
“在两国的签字地《解决山东悬案条约》上，胶济铁路“偿还之现值实价内系53406141~金马克，即为德人遗下该项产业一部分之估价，或其同价并加日本管理期内对于该路永久增修实费之数，减去相当折旧。这是我们赎买胶济铁路的“底价”。江工，铁路部门给出地这个“底价”是怎么来的呢？”
陆徵
道眼前地江华强，作为国内铁路权威的江华强是交核胶济铁路造价的负责人，自己去东京谈判时，所拿的正是这个底价，而日本人在原则上亦接受了这个底价，但是现在日本人提出的新价，显然让陆徵祥无法接受。
“……据德华铁路公司共和元年经营胶济铁路的借贷对照表，资产项下的铁路设备价值6000万金马克，贮存材料１１金马克，其它尚余１万金马克，合计6120万金马克，但其中不包括铁路存款及矿山财产。交通部给出的价格正是以此为基准。”
江华强从文件包中取出一份德华公司借贷对照表一一汇报道。并不直接参加谈判的的江华强并不知道为什么外交部会紧急约见自己，甚至于空军还派出专机将自己从陕西的铁路工程工地上接回西北。
江华强的回答让陆徵祥眉头一皱，日本人显然想在胶济铁路的赎回上狠狠的敲诈中国一笔，其中着重点就是那个所谓的“永久增修”。
在日本谈判团开列一长串经营胶济铁路七年间新增设备的偿价，总计5218万日元！其中土地价值１21１万日元，房产价值582万日元，工程估价576万日元，机械设备估价453万日元，机车车辆价值2122万日元，以及工厂厂房、材料、修复费、备用材料等等……甚至连沿线学校都开价索偿51１万日元，这个报价比新建这些沿线学校高出几倍之多！
在西北饭店的三楼会议室内，作为中方谈判团团长的陆徵祥向眼前的日本谈判团逐数列自己掌握地数据，以用来反驳他们提出的这份天价清单。
“小幡特使，根据德华铁路公司借贷对照表，相信你已经收到了借贷对照表……”
小幡
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