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风骚重生传-第467部分
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的得益者当然是杨荣自己，他以千万资金的华博起家，经过一番倒手之后，现在手头的一小部分股票居然就能卖出去72万美元！这按照当年的汇率，直接就是3个亿啊！
把这3个亿中的一部分给了金杯客车，这个以前只是一些小作坊捏合起来的烂厂子，居然摇身一变，成为了国内产权结构xìng质最优化最知名也是最有潜力的公司了！何其搞笑！
但是，搞笑归搞笑，哈佛商学院还是把杨荣cāo作的华辰上市招股书作为了一个经典案例收录入了教材。而金杯则是被杨荣连带着成为了受益者之一。而且华辰的上市，让金杯有了一个在资本主义发达国家吸血的机会，这让东北的几个省委非常兴奋，他们互相之间商量了一下，准备围绕着金杯围绕着奉天，组建一个中国北方最大的汽车中心！甚至摆明了说就要做中国的底特律出来……如果这些领导看到21世纪底特律充满了黑叔叔，变得跟鬼城一样，不知道他们还会不会这么说……
相关的领导们想趁着杨荣这个能人的发威，发展汽车工业。这个想法很好，不过杨荣没什么兴趣。在他看来，做什么实业那都是吃多了撑的！像他这样做做金融不是挺好的么？随便找个乱七八糟的烂泥国企，廉价收购，接着包装到美国上市，一下几千万美元入账，又快又方便，比做实业爽多了――做实业能一年争几千万么？
并不知道几年之后会真有一个叫做贾鸿渐的做到这点的杨荣，此时最大的想法那就是不听的复制这个模式。但是当他回到上沪，召开一个研讨会，实际上就是主动钓鱼，想看看有没有有兴趣的国企自投罗网的，结果就被zhōng yāng某机构直接打电话过来说――你丫这么做过分了！再做就是非法的！小心调查！
到了此时，杨荣才打消了大规模复制cāo作的想法。杨荣不对汽车感兴趣，也不懂什么汽车，他并不知道，这91年的时候中国的汽车产业正在经历一场镇痛！91年的11月25rì，最后一辆上沪牌轿车下线后，中国仅存的国产汽车品牌“上沪”牌轿车宣布停产。早在7年，“红旗”牌已经停产，也就是说到11月25rì，民族品牌汽车，卒！
在这种伤感时刻，德国大众在华投资却逐年增加，它出产的桑塔纳年产6 万辆，竟接近“上海”牌轿车在过去2年里的总产量，已成为中国市场的第一轿车品牌。1991年月份的美国《商业周刊》评论说：“199年，上海大众的税后利润一举超过了大众的全球赢利目标，其原因之一是，只有在中国这样的国有经济条件下，一辆普通的大众桑塔纳轿车才能卖17万元人民币，几乎6倍于该产品的世界平均价格。”1991年5 月，国家有关部门决定，在未来4年内报废17万辆在1974年前制造的老汽车，绝大多数的国产老轿车都在此列。这对于中国汽车产业来说无疑是一个天大的利好，可惜那些老迈的国有老厂已经无缘分享蛋糕。
可以说，贾鸿渐瞄准了国产汽车领域，就是他知道了这个空档的原因，同样也是他看不上上沪大众把一辆破普桑卖6倍于世界价格的原因。同样作为天才，杨荣慢慢的开始发现，不小心进入了汽车行业，好像也挺好的嘛！也许可以在汽车行业里面弄点花头出来？也许未来还可以兼并掉宝马公司，然后把宝马改名成为华辰宝马呢？
第一千零八九章 一汽跪舔！
对东北来说，这华辰金杯在美国上市，那简直就是难得的利好消息――要知道东北的老工业基地，在这个9年代已经开始显示出来了疲态！比如这奉天，那金杯所在的奉天大东区是国有老牌企业林立的地方，其门前的一条“东北大马路”蜿蜒6公里，五六十年代建设的钢厂、钢管厂、起重机厂ㄖ党А沾沙У鹊榷急攘诙樱踔量梢运担庋囊桓龃蠖潜裙啬诤芏嘀械瘸鞘姓鲂姓段诘墓ひ得爬嗷挂肴？
但是在这91年前后，这些老国企一个个的都疲态尽显，甚至一个个的接踵进入困境，这让奉天市委市zhèng fǔ甚至是省委省zhèng fǔ愁的觉都睡不好！而就在这个时候，在这个马路尽头的刚生出来的小弟弟金杯居然涅了！居然傍到了一个有钱的干爹！这能不让亲爹亲妈们高兴么？
就在华辰在上市一年后，也就是93年，金杯厂的老赵退休了，然后奉天市委以及省委决定把这个金杯厂的股份转到常chūn一汽集团之下！虽然常chūn是吉岭省的，而奉天是辽东省的，但是大家都是东北哥们儿嘛，都是一家人嘛！只要企业不搬走，股份变了没啥！而且这要是左边是美国有钱干爹，右边是一汽大腿，这左右逢源的，那小rì子不得滋润成啥样？
）不过很多大城市那现在公共汽车用的太湖牌过两年都打算渐渐报废，不在买新的，然后直接买国外的那种好的大巴了！这一汽自己都还混的不怎么样呢，还能让金杯脱胎换骨了？
于是。在经过了省委省zhèng fǔ的讨论之后，在95年，他们同意了让华辰这个大股东的老板、资本刀客杨荣接手管理金杯公司。接手了管理权之后，这个渐渐发现汽车行业有点意思的杨荣，那真的还把自己的工作重心给转移到了金杯上――这玩意儿就跟为了占便宜，娶了一个富家翁的丑女儿一样，本来只是想图谋遗产，但是没想到娶了那丑女儿以后。发现这妞儿身段很不错，床上也很尽兴，各种“内秀”，这就容易吸引男人把注意力转移到这丑女儿身上了！
95年杨荣接手了金杯之后，那时候也就是贾鸿渐他们准备开始开发汽车的前后时间段，当时市场那都是一样的――国内汽车厂都裹足不前。以前靠着垄断地位赚钱的国有汽车厂，如今也就是卡车还能赚钱，乘用车和客车都不怎么赚钱了。但是因为以前是靠着垄断赚钱的，所以现在根本就没人有冲劲！而那些合资厂呢？更没冲劲了！靠着现在的寡头类似垄断的地位，他们都能六倍于国际市场价格进行销售，资本家不就是为了赚钱么？他们会在乎什么行业进步不进步？管他们屁事！哪怕外国人再怎样，他们只要能赚到钱就k！中国汽车怎么样，市场上是跑什么车子，他们才不关心呢！
此时行内“行规”到处都是。甚至好像以前做卡车的厂子，就不能随便涉足小轿车行业，以前做客车的，就不能随便进入卡车行业，简直暮气十足！当时这杨荣就非常聪明的发现了一个爆破点，这就是跟贾鸿渐发现的一样，这个暮气沉沉的市场需要一个搅局者！而第一个搅局者那肯定是能赚翻过去！
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金杯公司主打的产品，那就是一个叫做海狮牌的小客车，而在小客车这个市场上。一汽的“解放牌”小客车那就是市场霸主。而听说来年就要合资成功开始试营业的南津依维柯。那又是引进了意大利的依维柯小型客车规格技术，准备在国内推广这个依维柯的品牌。可以说这个小客车的市场那现在看起来简直就是一个陷阱――未来充满了腥风血雨！
但是这个杨荣跟贾鸿渐一样，那都是聪明人，把握机会的能力简直就是一等一的！在两个人都互相不知道彼此的情况下，贾鸿渐通过了自己政治方面的人脉，直接抽调了全国汽车系统里面的骨干过来研发小型轿车，而杨荣显然没有这么大的能量，而且他面临的局面也跟贾鸿渐的不一样。
贾鸿渐从零创造的那个华夏汽车，就是一张白纸，从全国各地聚集来的骨干，那是被他的一个打造民族汽车品牌的大旗给聚集起来的，所有人都等着他指点一个方向出来。此时贾鸿渐完全可以指点一个他喜欢的或者他看好的，然后让大家去研发。但是金杯就不一样了，金杯本身就是做小客车起身的，所有的员工技术人员那懂的都是小客车，盲目的进入卡车或者轿车市场，还是在一点预先研究都没有的情况下，这成功率实在太低。
于是，杨荣选择了剑走偏锋，他先想去一汽看看。毕竟一汽那边的解放牌小客车就是现在市场上的小霸王，去了一汽看看，说不定能拐几个人，弄点技术资料回来不是？毕竟不管怎么说，现在这金杯的国有产权部分还是在一汽呢！这一汽也算是娘家人！这种事情应该好商量！
结果谁知道当这个杨荣去了一汽之后，是真的见到了一汽的董事长、总经理、党委书记集一身的狄仁杰！不，耿仁杰！但是谁知道，这个几十岁的，看起来没几年就要退休的老帮菜，那居然对杨荣傲慢无比，那说话的时候，简直就是用下巴颏上的胡子在看人！这谁能受得了？一般来说老头子那都是人jīng，都混出经验了，都知道不能欺负年轻人，甚至欺负老头儿都不要欺负年轻人，毕竟谁知道过几年这年轻人会不会发达了？
结果这狄仁杰，不，耿仁杰还就是赤果果的看不起杨荣，这让杨荣可就发飙了！这杨荣的脾气很多时候那就跟贾鸿渐差不多，要是来惹哥？嘿！哥命都不要也得整死你！于是回去了之后，那杨荣直接红着眼睛喷着口水就骂全场的职工，然后当着全场职工的面，说了一汽看不起金杯的事情，甚至把耿仁杰的那种傲慢的口吻添油加醋的模仿了出来。这一来那可把金杯的东北爷们儿们都气坏了！
东北爷们儿，那脾气大家都懂的，这简直就是“来信砍”！什么叫“来信砍”？那就是――“有种你来东北，信不信我砍死你？”那家伙东北这地方，彪悍的人那是海了去了，就算是东北大姑娘，那战斗力都不比关内的老爷们儿差，一个个彪悍着呢！这东北老爷们儿们一听到自己老板这么说，一听到娘家的一汽居然这么看不气自己，当时那气的就想抄家伙直接去一汽跟人家干仗了！
这也就是杨荣，一番劝之后，让大家把这种想斗殴的火气给用在工作上，当然了，大家也真干了！这主要原因，就是杨荣说了――打他们算解恨么？到时候咱们还要吃关系，你们家里都上有老下有小的，你们被判个一两年的，家里面怎么办？过去干仗这是最笨的办法！要我们南方人说，这种事儿应该怎么办？他们一汽不就是解放牌客车牛逼么？行，我们他妈的就做个比他们好还比他们便宜的！我们就他妈的把他们市场给抢光，到时候就轮到他们一起抱着我们大腿喊大爷！这感觉不比干一仗爽快多了？
杨荣的这话，让东北老爷们儿们暗自伸出大拇指，一个个心想着的确南方人特别是上沪那边的人肚子里坏水儿多呢，你看看！这主意简直坏的没治了！但是绝对够爽啊！
东北老爷们儿们，通过一年的努力，在贾鸿渐刚刚在电视上发布了步景66的广告的时候，这金杯还真他娘的按照杨荣的要求研究出来了xìng能更好，而且价格更低的客车――虽然也是大部分零部件从rì本进口，但是也尽量国产化了，反正通过各种成本压缩，最后还就是能比一汽的解放牌小客车便宜！
于是，杨荣坏水儿开始发作了，他告诉了全场职工自己的想法之后，直接拿着设计图纸就单枪匹马的来到了一起，见到了狄仁杰，不，耿仁杰之后，他把图纸往桌子上一拍，直接踛踛的点了根烟，跟周闰发的赌神一样的说道：“我们这个车子呢，比你们的好，还比你们的便宜，我们要在市场上一卖，你们一汽就没活路了。现在给你们个机会，我们可以卖给你们生产权，你们贴牌生产一辆呢，给我们金杯一万元，不然你们就等死吧！别说这事儿我没跟你们说，我就是看在金杯和你们一汽的娘家人关系上来跟你们通报一声，别以为我跟你们一汽似的不做人事儿！”
这家伙这么说，谁能答应啊？当时脾气暴躁的狄仁杰，不，耿仁杰直接就把杨荣给赶出去了，还是叫的保安！这当然就正中了杨荣的下怀。他就是过来告诉对方我有办法治你，而且很快我就治你，但是我又装着圣人，给你个不被治的机会，那就是立刻跪舔！有身份的人谁会答应啊？于是乎，他就可以光明正大的治对方，然后还留个好名声，最后市场上都会说不行，那就是因为总最后没跪舔，面子害死人啊……
第一千零九零章 南北双子星！
杨荣的座右铭就是一句话，“知变则胜，守常必败”。这句话是来自《孙子兵法》，所以杨荣他很喜欢的一点，那就是跟贾鸿渐一样，打破常规。在之前，中国的广告里面，从来没有说商品在广告里面打出来标价的，别说是汽车了，就是方便面都没有！这就造成了一个状况，那就是消费者根本不知道这玩意儿到底应该卖啥价钱！
为啥后来的很多宝洁产品或者是什么合资产品都有“建议零售价多少多少钱”的价格标在广告上甚至是外包装上？那就是让消费者明白这里面没有什么弄虚作假的空间！就像是汽车，后世畅销的车型那在4店买都是要加钱的！要么就要等半年才能提车！这个加钱那不就是一个弄虚作假的空间么？后世21世纪都有这样的空间，这个年头能没有？
这个年头不说经销商什么的弄虚作假，就算是来厂子里面直接买车提车，这经手的人员就不能弄虚作假了？就不能吃卡拿要了？说不好听的，那经手的人员完全可以暗示消费者――给我好处，我让你现在就拿车，不给好处？你丫一边儿等着去吧！
贾鸿渐就是看到了这玩意儿的潜规则存在，所以他才在广告上面突破了潜规则，直接打上“建议零售价两万八千八百八十八元”的这句话！为的就是减少弄虚作假的空间，当然也更是为了吸引消费者！
杨荣本来也在打着方面的主意，他也是一个喜欢突破规则的人，当看到了贾鸿渐他们的步景66的广告之后，这杨荣当时就猛拍了一下大腿――这简直就是同道中人啊！于是接下来，这杨荣立刻投资也在全国次一级的报刊媒体上打了广告，也打出来了明确的报价！这杨荣的金杯，那就是全国范围内第二个在广告里面明确打上价格的企业！
贾鸿渐他们打广告之后，离真正销售还有大半年的时间，不过杨荣他们这边不是，他们这边整个车子已经研制好了。测试也做完了，基本上三四个月的功夫那就可以开始卖了――毕竟他们不需要那么多的什么竞标什么的。同时，他还开辟了一个新的突破点――全国经销商统一折让！
在这个时候，杨荣因为动作比较快，他还不知道贾鸿渐那边要召开一个什么4店经销的敛财大会。他只是按照别的商品的经销方式。准备在全国省份找省代理。但是别的商品一般在全国范围内招省代理的话。那给的折扣价格都是不一样的――毕竟嘛，有距离的问题在，比如说我们的厂子在上沪，发货到浙东才多少钱。发货到青藏高原多少钱，我可能给两边一样的折扣么？
但是这杨荣就明确的说了，不管天南海北，只要是他们华辰的经销商，那统一折扣！这样一个宣传出来。那当时全国每个省份都来人想要弄这个经销商资格了！当然了，杨荣私下里也召开了一个小竞标会，不过赚钱不多，因为他这个统一折扣的想法，那主要是避免内部人员勾结外面的人做手脚的！
比如说，这内部的营销人员，要是拿了省代理的好处费，本来应该给人家15％的折扣，他给了2％。人家不是进货就便宜了么？这还没啥，万一发展到后面，他为了收钱而开始硬打压那些不送钱的代理，这不是一粒老鼠屎坏了一锅汤么？于是这么弄了以后，在这96年的2月份。杨荣手底下直接招揽了全国各地的经销商。
不过到了3月份，这些经销商们按照规定要准备开始预定车子的时候，杨荣却听到了一点不好的消息――那个华夏汽车居然要推广4店？4店是什么东西？到了最后一了解，这杨荣才大惊失sè的明白了原来这尼玛就是专卖店嘛！这华夏汽车弄得4店模式。是让4店在每一个地级市以上的城市只有一个店进行销售，而且范围也就是这个城市。于是在这个城市内，就形成了垄断销售的局面。而且华夏汽车还根本就不要经销商，只要终端！这意味着什么？这意味着就是华夏高科可以减少绝大部分的流通费用！
什么叫流通费用？这不是单单指路费之类的物流费用，而是说整个产品从厂家到消费者手里的过程中增加的费用，比如说，按照杨荣他们比较传统的经销商模式来的话，那他们批发给经销商之后，经销商要赚起码2％的利润吧？接着很可能经销商要把产品卖给下一级的地市级别的代理商，然后代理商也要2％的利润吧？这倒最后，消费者拿到手上的东西，比出厂价高出了5％那都算是少的！
而华夏汽车弄的这个4店的模式，那就相当于是什么呢，那就相当于是国务院直接管理全国每一个城市，不要什么省这个级别了，于是这样扁平化的管理，直接那就可以减少相当多的流通费用和行政拖沓，于是到了最后，哪怕华夏汽车的这2元的汽车成本早就到了25万左右了，可是每个环节都能赚钱！
这样的一个模式那可是对杨荣他们传统模式的毁灭xìng冲击！至少现在杨荣他们的经销商那一琢磨之后，一个个都有了想要毁约然后去竞争4店资格的冲动了！此时的杨荣在没办法之下，因为压力而产生了创造力，他直接拍板了一个新决定留住经销商――承兑汇票制度！
这个承兑汇票制度是什么意思？那就是一种金融汇票，是在银行同意和监管之下约定的一个未来付款的约定，简单的来说，比如杨荣跟某经销商约定好，先发货后交货款，那么光是口头约定容易出状况，比如拖款不付之类的事情。但是双方到了银行弄了承兑汇票之后，银行经过检查，发现经销商账户里的确有这些钱，那么就承诺，到了未来比如3天或者9天之后，不用打招呼直接银行主动把这笔钱给转移到杨荣他们金杯的账户上！
这样的一个承兑汇票制度，可以说对经销商和厂家都非常好的，因为利用了金融工具，双方都有了一个保障，厂家不用担心货款的问题，于是就不用强硬的要求经销商一定要一手钱一手货！而对于经销商来说呢，有了几十天的宽容时间，他们就可以资金流转的更加松快了！至少现在手头上不用羒沓鋈ツ羌甘蛏习偻虻模？
如此的一个模式，那可以说是杨荣利用自己以前金融炒客的经验想出来的一个妙招，直接就化解了华夏汽车4店模式对他们公司的冲击。而且这杨荣还各种做经销商的工作――比如跟经销商解释，华夏汽车那是要做轿车，他们金杯做的是小客车，双方是不同的市场，一个是针对老百姓市场，一个是针对公交车或者长途车甚至是企业用车的市场，完全没有竞争。而且4店这种东西，国外客车市场也没有采用的！
经过了这么一番介绍之后，那些经销商们总算是安静了下来，的确，他们来代理这个客车，主要做的就是想做客车市场这个方面，客车市场要做的话，那除了销售给力之外，还有就是终端要有关系户，能把汽车卖给相关企事业单位。这方面来说，还真的跟华夏汽车没啥关系！
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于是一时之间，这金杯客车的一些列运作又走上了平稳的道路。杨荣此时深深的出了一口气，在出气之余，他顺便看向了南方，仿佛这样就能从东北看到第二故乡的上沪，就能看到那个华夏汽车的老总一样！“没想到，这国内还真有能跟我一拼上下的人？啧啧，棋逢对手的感觉还真不错，也还好我们不是互相针对着竞争，这样岔开竞争还蛮有意思的嘛，哈哈！以后要去见见这华夏汽车的人！”
杨荣却是要这么想，因为如果不是华夏汽车的竞争，他也想不到承兑汇票这个事儿！而承兑汇票这个举动呢，他们金杯则是全国范围内所有商业流通领域里面第一个这么做的！这么大幅度的放宽了双方的回款时间，那对经销商的刺激可以非常大的！而且这些经销商们，眼见着一个个都有忠诚度了！
光是这3月份订货的半个月，那杨荣控制下的金杯，就已经追平了一汽解放牌客车的半月销售记录，等到到了4月中旬，累计一个月来看的话，那销售数量直接超过了一汽集团的解放牌小客车的销量！丝毫不客气的说，光是轮订货，现在金杯的海狮牌客车那已经是全国第一了！虽然这个车子xìng能可能不是第一，安全xìng可能不是第一，但是他外观新颖，看起来不土！而且最主要的是价格比解放牌便宜一截，这样还不畅销？而且哪怕是这样，杨荣的金杯那还能保证出厂价就带来3％的利润！
这1996年年初，可以说汽车行业里面顿时出现了闪耀的“双子星”！虽然这两人的老本家都是在上沪，但是现在却是呈现了一南一北两个阵营，光是在汽车销售领域里面，很多人已经开始流传着说，这就是“南贾北杨”！甚至有人开始想着，这南贾北杨会不会是未来中国汽车行业里面最耀眼的两个巨星？这南贾北杨�
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