差馆诡事:我的十年警察生涯离奇见闻-第4部分

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面就是每个单独的羁押房间了，每个房间有锁和铁门，三面是墙，一面是铁门，非常牢固，一般人根本进不来，来只苍蝇都会被前两层值班警员看见。
过了不久，警署的警车和警员都已经到了门外。一行疑犯被警员从仓里带出来之后，SSGT准备进行交接，确认数目和名单，出了第三层铁门也就是单独羁押仓之后，在第二层铁门处开始清点人数。根据调令需要调离16名疑犯，警员把16名疑犯从仓里带出之时已经合并清点过，疑犯们站成一排，名册在SSGT手里，SSGT数队伍里的疑犯人数时发现是17位，第一反应是数错了，于是又数了一遍，还是17位。这时警长以为警员把数目弄错了，多带了一个人出仓，于是质问警员，警员回答刚才出仓时已经清点过多次，确实是16位，于是警长开始点名，点到姓名的疑犯示首后出列站到另一侧，当点完16个疑犯的姓名之后，最靠墙的位置还有一位疑犯低头站立不动，于是SSGT走过去准备问清姓名确认是否弄错，这时候恐怖的事情发生了。警长走到那名没有在名册姓名里的疑犯旁边时，还没来得及看清楚疑犯长相，就问了句：“你叫什么名字？哪个仓出来的？”这时候突然仓房内灯光闪烁，肩上radio发出刺耳的声音，如同被高频频率干扰的电流声“哧——哧——”，听来浑身不适。这时警长还没反应过来，就听后面那排已经点过名的16名疑犯和手下那名警员都在发出惊呼声“啊”，是那种受到突然刺激或直接反应的声音。SSGT回头一看，他们都在尽量往后躲，十几个人不由自主后退往墙上贴，眼里都是恐惧，SSGT回头再看那名不出声的没名字疑犯时，他的脸部已经慢慢抬起，脸部煞白，五官长什么样已经忘记去看了，因为那种惨白不是正常人的脸色，并微微地笑出来，那种微笑无比寒冷和诡异，然后灯光闪烁的瞬间黑暗后，整个人都消失了，最后灯光突然就稳定下来，radio也不再发出奇怪的电流声，SSGT瞬时满脸冷汗，呆站在原地。这时，警员呼叫支持，进来很多夜更警员，大家搜索半天没有找到这个人，同时察看名册，疑犯人员数目不多不少，仓内没有转移的名单和人员都吻合，外仓的16个人也不多不少，但是这16个疑犯已经都被吓得规规矩矩地挤在一起，不敢东张西望。
这时候大家都知道碰上脏东西了，人人不敢随便说话，SSGT已经恢复正常，迅速处理移仓工作，之后整夜再无一个夜更警员心情平静。
警长后来跟法院大楼内其他部门沟通时，总务处也有人说曾经碰到不干净的东西。在刚搬进来办公的时候有人在楼梯转角莫名看见奇怪双脚，后来假装没有看见，逃离转角。还有遇见更奇怪的是，总务处的人员在四楼楼层走廊里，突然看见有穿红衣服的女人在前面走，从背影看不认识。因为法院大楼是政府办公重地，严禁陌生人等随便进出，但转念一想，陌生人也不可能随便进来在四层走动，于是准备上前去问问，但转眼间那名红衣服的女人走到走廊尽头的男厕，推门进去了。这更奇怪了，为了怕有其他男同事上厕所碰见尴尬，于是马上就跟进去准备制止。可是进去之后，察看每个入厕单元格，没有任何人的踪迹，红衣女人不知去向，非常奇怪，他觉得此事诡异，迅速离开了男厕。这位总务处的人员第二天听说，在女厕负责保洁工作的女工人辞职了，就是因为前些天，保洁人员早已碰见那个红衣女人了。当时女工在厕所突然撞上一名红衣服的女人，在打扫厕所过程中突然出现在身后，可是从镜子里却看不到这名红衣女人的影子，当时就吓得尖叫着跑出女厕，惊恐过度，第二天就辞职了。
看来风水不好，很容易招致各种阴气之物，中国的建筑风水学博大精深，已经有几千年的历史，应该不是无稽之谈。科学可以设计任何建筑的构造和样式，让外形美观使用方便，相信风水可以设计那些看不见的气场，一样保持精神上的美观和舒适。
CID遇事主筲箕湾破凶案
本章记录的案件发生在2003年4月11日，我记得很清楚，因为那是我从牛头角的DTS（侦缉训练学校）出来以后正式成为CID（刑事侦缉处Criminal　Investigation　DEPT）分到港岛下的柴湾分区警署接手的第一个案件。那时候DTS还是隶属CID下的，后来改名为DTW（侦缉训练课）并改为隶属PTS（警察训练学校）。如果我是个普通DPC（刑事侦缉警员）或DSGT（刑事侦缉警长）就会晚一些上CID　COURSE，就不会分到柴湾了。为什么要这么说呢？第一，筲箕湾那个地方不如湾仔和中环交通方便，山荒水长，有句俗话就说得好：英雄被困筲箕湾，问君何日到中环？而且辖区居住社会人口复杂，整体质素不高。第二，我接触的第一个案件就有科学无法解释的现象。
当晚8点我接到警署电话，中心通知有999（香港报警电话）接到报案说筲箕湾康东邨一个单元有凶杀案现场，需要刑侦警员和IB（鉴证科Identification　Bureau）到现场。因为筲箕湾只有筲箕湾报案中心，可以处理一般案件，凶杀等重案就转到柴湾分区警署，正好我这个Team就出马了，我又是组长，虽然同样都是从DTS刚出来的，但是进校之前比普通DPC要处理过更多案件了。到了康东邨的一个单元楼前，很多警车和警员都已经在了，警戒线已经拉好，IB的人在里面收集证据，小组里的人员挖仔和小K都到了。警队的习惯一直都是不叫名字，除了SDU（飞虎队）和CIB（刑事情报科Criminal　Intelligence　Bureau）有专门的团队内代码或称呼，警队伙计都是叫昵称，这样都有利于工作安全和方便性。
“头儿，在里面。”挖仔迎上来说。我一边走一边问：“什么情况？”“死者是一名中国籍年轻女性梁××，死亡时间不超过24小时，初步断定是脑部因钝器受伤致死。年龄24岁，无不良记录，有正当职业，在附近耀兴街惠康便利店工作，附近邻居找人，发现房间尸体，后报警。吹水王在给邻居做询问笔录，IB的人在里面。”挖仔一边看记录一边说。我在现场看了一圈，现场应该是第一凶杀现场，墙壁上、家私上到处都是喷溅血迹，IB的人正在采集指纹和血液样本。我询问有什么发现，IB的人说根据血液凝固程度和尸体僵硬程度，死亡时间应该在今天凌晨到早上左右，凶器不在现场，没有性侵犯痕迹，衣服完整，法医需要回去做毒品和伤痕检验。没有遗失财物和现金，门锁没有被撬痕迹，凶手很可能和死者认识或有正当理由开门。听完我让小K去中心查通信记录和社会关系。我仔细看了一下尸体，是个年轻女孩子，漂亮的长头发，裸露部位没有明显文身，但是肩部有多处淤青和抓痕，不像是新伤，夏天穿凉衫很容易看见，很奇怪。法医准备黑箱车搬运尸体回中心，EU负责封锁现场，我和挖仔下楼，碰见吹水王做完笔录，排除邻居嫌疑，我们决定去附近的后巷和民宅、便利店等看看有没有什么线索。
一般来讲，凶杀案件的凶器有的会在第一凶案现场的附近。从犯罪心理学角度讲，随机作案的情况下凶器都是就地取材，作案之后会带走凶器丢弃，但是作案人不会拿着凶器走很远，在完成凶案后的潜意识不是恐惧而是逃避，所以会尽可能地赶快丢弃凶器在附近垃圾站、池塘等地方，当然不排除心理素质好的凶手或有运输工具，另当别论。我们排查了几个地方，均无人认识死者，我们决定去康东邨后面的冷巷里看看。
我们三个人并排走着，冷巷背离街区，没有街灯，我们也没有带手电筒，只有高层一些微暗的灯光反射过来，路边是荒草碎石还有些垃圾桶，昏暗程度下可目测的物体距离不会超过15米。突然，吹水王停了下来，两肩猛然抖动，瞪着眼睛往一个角度看，挖仔也停了下来，朝同一个方向看过去。
如果是一个人停下来，另外两个人还会继续走，可是正好我在中间，一左一右急停了下来，我马上知道有事，吹水王用紧张的声音说：“头，今天就这样吧，收队吧？”我小声问挖仔：“什么情况？”挖仔转过头来恐惧又疑惑地看着我：“你真的什么都没看见，是那个东西啊！”我心知有状况，嘴上还在问：“什么东西？你别乱说。”但是我的脚还是定在原地没有动，我想了一下这么晚了，也查不到什么，还要等尸检报告出来才能分析，于是我们迅速撤离了后巷。
第二天在警署，我问挖仔看见什么了，他说看见一个长发女人模糊的样子在昨天那个位置突然飘过去，那种速度和动作绝对不是走过去，而且那种后巷没有单身女子会那么晚还在游荡，最重要的是他们觉得脸很像凶案现场的那个被害女性！大家给关公上了香，并且念叨：“我是警察，是替你查找凶手的，没事别来找我们。”我自己没有看见，我还有些怀疑他们是不是真的看见了，还是两个人串通好来吓唬我的，抑或是吹水王又讲大话，但是挖仔和吹水王在行动中是不会做这种违背纪律的事，而且平时吹水王吹牛归吹牛，还是懂一些六壬神功之类的东西，还拜了筲箕湾谭公庙的师父，不知道学到什么程度。
第三天，筲箕湾的DSGT（刑事侦缉警长）小组找到凶器，验证指纹和死者血型以及致死创伤痕迹吻合，很快就找到凶案嫌疑人，就是死者梁××的男友。经过审讯，嫌疑人供认凶案作为，因为嫌疑人另觅新欢，导致两人发生口角，最后嫌疑人利用家中的玻璃摆设品重击死者头部，导致死亡，后逃离现场。死者身上的旧伤痕也是嫌疑人所致，因为嫌疑人有家庭暴力倾向，在和死者交往的过程中经常发生肢体接触和动用武力，留下了伤疤，也正是他这样的暴力倾向和疯狂，再加上混乱的三角恋引起矛盾，最后残忍地杀害了自己的女朋友。
筲箕湾分署的DPC过来送检证物和凶器，准备移交港岛法院公诉，IB签收时正好我路过证物室，随口问了一句伙计：“凶器在哪里找到的？”伙计说是在康东邨后巷的路边垃圾桶里。听完，在白天的阳光下，我心里打了一个冷战，不就是那天吹水王说收队的地方吗？
案子就这样结了，后来我和挖仔还有吹水王还是给死者烧了纸钱，但是我怎么也不敢相信是死者自己找到凶器的，可是科学也帮助不了去解释这个问题，报告里我们都没有提这个情况，相信吹水王这次没吹水，是真的看见了不可思议的东西。
第八章　黑暗佐敦地铁，神秘嬉戏儿童
我猜想，世界各地的地铁都有会出现些奇怪的事情，因为建在地下，终年不见阳光，又有许多人喜欢在地铁自杀。大千世界沧海桑田，以前的高山是现在的谷底，几千年来人类故往都埋在地下，地铁施工深挖地下几十米，会不会打破了地平线下平静的世界？会不会挖出奇怪的东西来？答案应该是肯定的。
香港人口有大部分是居住在人口密度极高的背山面海狭长地区，兴建地下铁路系统真是再适合不过了，整个香港如果看横切面，应该是层层有序，隧道丛生，地面到处都是出口，现在的香港已经名副其实是一个“老鼠洞世界”。MTR（香港地铁Mass　Transit　Railway）始建于1957年，各条线路和站点陆续完工，早期的站点只有中环、金钟、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、石硖尾、九龙塘、乐富、黄大仙、钻石山、彩虹、九龙湾、牛头角和观塘，所以现在看起来都不如后来的地铁站点崭新和设备先进。
MTR的动工曾经挖出很多奇怪的东西来，虽然香港是个近代百年才发展起来的海岛，没有几朝几代的帝王陵墓和金银财宝，但是也挖出过不少清代广东移民的墓葬，甚至在彩虹、荃湾、调景岭挖出过大批死者残骸和日军尸体。1975年在地铁动工时挖出了一个日军地下实验室，其中有部分锈迹斑斑的炸弹和人体实验器材。工人在进入后，没有及时戴防护面具和保护措施，致使被封存多年的细菌和有毒气体熏到，险些丧命。地铁在施工过程中也曾遇到大量事故，隧道塌陷、漏电事故、海水渗漏让不少工人魂断地下，永埋黑暗。其实目前所使用的地铁站点并非所有的完工站点，有些站点因为设计不合理、工程事故延迟、离奇事件被政府放弃使用，成为废弃地下空洞和无人月台，相信香港的地面下很多那些已经被封死的空间虽然几十年无人再入，但曾经有过惊心动魄的事件，如今深陷黑暗，独自屹立。
林士站，香港的地铁上环站有个荒废的月台。那月台看来只能容纳四列机车，而月台旁边有栏杆围住，望向月台坑里不见路轨也没有架空电线，路经那处总令人感到阴森恐怖。而据闻该处其实是废弃地铁站林士站，在1970政府东九龙线地铁系统研究搁置后留下来的，最后只好跟上环站相连。除了上环的神秘月台外，还有钻石山是多出一个月台，但建在哪里，外部人员都不知道。亦有说其实当年在兴建林士站时闹鬼闹得非常厉害，有人因工死亡，有工人在车站中目睹到白衣女子坠下月台。闹鬼令地铁公司无法将车站建成，终被废弃。后来上环站建成初期，当年确实发生过有乘客不慎跌进该无轨月台后死亡，地铁公司于是为该月台加上围栏。又有人在那里不时听到一些凄厉的鬼叫声，是地铁噪音还是风洞造成的听觉错误，都不得而知了。
屈地站，这个目前MTR地图上没有的站，是当时西港岛线的其中一个被废弃的站。当时西港岛线的工程已经完工，但是由于屈地站兴建时邻近也发现不少怪事，所以最后只开放至上环站，而上环站以后的站亦关闭至今，但现在地铁公司又重提西港岛线，日后这几个站将有可能会重见天日。从地铁做夜间维修的人那里听说，地铁上环站同一般地铁总站很不同，但可知的是上环原本不是港岛线的尾站。在上环之后还有西营盘、屈地、西环，一直去到坚尼地城，但后来上环站以西的路段计划却取消了。地铁公司当时表示，由于西环人口不足，加上地质问题，该段铁路没有兴建。但是，在德辅道西及西环西边街交界，一个商场内的地铺有一条通往地底的通道，那是西营盘地铁站的其中一个出入口，当年由于在这个站附近是著名的高街鬼屋——高街精神病院，令工地常常闹鬼，以致工程停止。屈地站同西营盘站的大堂结构全部做好，地铁公司没理由用好几亿港币建设好站点又不开放，这到现在都是一个谜。
彩虹站，那一站有三条路轨，不过很奇怪的是其他站都只有两条路轨，唯独是彩虹站有三条路轨而中间不行车。曾经有人说中间的路轨是供维修列车停站或行车，有人说是后备路轨。听说在1979年，当时地铁试通车，只有观塘线就是从观塘站至彩虹站，机车从彩虹站出发到九龙湾站，结果发生离奇事件，车上几名工作人员发生昏迷，送医院后没有原因死亡，最后请师父来看风水，说是线路横跨鬼门关，建议多修一条轨道，也不知真的假的。
听说自此以后，在观塘线从九龙塘站至彩虹站，有好多地铁车长都碰见过一个不可思议的状况。很多车长在夜班驾车到彩虹站时，机车进站前都远远看见一个穿着白色工作服的男人，在隧道口的高压电线上荡秋千，穿的衣服很像是多年前地铁开工时工人的工作服。大家都说不可能，因为高压电线上电压高达1200伏特，瞬间就可以让人的心脏停止跳动或把人烧焦，估计应该是当年失去生命的地铁工人还在隧道内阴魂不散。好多车长都在加入地铁工作时，买来祭品和烧香保佑工作安全。
佐敦站，在荃湾线的九龙油麻地和尖沙咀站中间，共有8个出口，分别通往繁华地带，这个地铁站应该算是MTR中每日最繁忙的站台之一了。按理说这么匆忙的站台和如此多的乘客应该是人气好旺，不该有什么灵异事件出现的，但是却曾经出现一个报警事件，调查结果没有合理解释，最终不了了之。
不知道大家有没有留意过，在地铁刚离开月台的时候，一般都会在月台的两侧刚进入隧道里面的地方，会看见侧面有地铁工作人员值班室和机房的铁门，过了铁闸门再往里面就是隧道墙壁，也就是没有装修过和铺满电线的砖墙。机房内都是地铁灯光和电力设备、动力控制仪器等，为了安全起见铁闸紧锁，一般人是进不去的，只有工作人员和维修人员有钥匙可以进入。而且就算要进去，也要跨过专门的警戒线和护栏才可以，地铁工作人员会限制随便翻越栏杆的乘客的。
2003年5月，当天下午有班列车的车长正常驾驶地铁路过佐敦站，列车离开佐敦站时，因为刚刚启动所以速度并不快，他很随意地往机房的铁闸门内看了一眼，发现很奇怪的事情。有几个小朋友在里面玩耍，而铁闸门应该是关闭的，怎么会有小孩子在这么重要的机房里玩耍呢？到处都是电线和设备开关，如果不小心碰到会引起地铁事故的。车长开始想了一下，觉得可能是地铁维护人员的孩子在工作期间跑进去了，应该很快会有人把他们带出来，不然是违反规定的，于是没有在意，继续驾驶开往下一站。到了总站，按发车表时间顺序，他又驾驶地铁往回走，每天的工作都是如此，来回穿梭。在到达佐敦站的时候，列车减速，他这次特意又盯着机房内看，结果发现那几个小朋友还在里面玩耍，大家好像在捉迷藏，你追我赶，嬉笑打闹。
车长觉得有点奇怪，因为天天驾车，从来没见过有小孩子在机房内打闹，于是通过控制中心告诉佐敦站工作人员这个情况，佐敦地铁站的工作人员就派维护人员到值班室和机房内察看。维护人员以为是乘客儿童走失到里面玩耍，结果搜寻一圈没有发现所说的小孩子，也没有听到小孩子打闹的声音。维护人员在机房内没有发现可疑儿童，决定从机房深井通道内往地下再走一层，看看会不会儿童跑到下面去了。
深井通道下面平时更是无人，只有通风管道和地下电缆等，环境复杂，到处都是管道、电线。维护人员顺着圆柱形竖梯往下攀爬，快走到底层时，维护人员突然觉得头上有声音，应该是头顶上面还有人顺着梯子往下爬，下来时只有自己啊，怎么会有人跟着自己往下爬呢？于是他顺势抬头往上看时，先是看见一双老式的儿童鞋子进入视线，再完全仰起脖子往上，看见了一个面色惨白的儿童已经爬到他的脑袋附近，也正用大眼睛望向他。当时维护人员心中慌张，没有抓住梯子，从上面摔落下来，不能动弹。再看梯子上已经没有了刚才的那个小童，于是立刻用对讲机呼唤其他工作人员下来，并迅速报警。
位于甘肃街天桥附近的玉器市场巡逻的PTU（机动部队）接到总台指令立刻派警员到现场，两名警员也进入了机房和值班室，搜索一番之后没有发现奇怪小童，询问摔伤的维护人员有无大碍，并且记录下小童相貌和服装等现场情况。维护人员告知，这名儿童白白净净，穿着的服装不是很新潮，特别是鞋子应该是很老式的那种儿童波鞋，对望时没有表情，在他摔下梯子后，儿童就不见了，不管是往上爬回上层机房，还是从梯子上跳下来都不会那么快消失。他告诉警察，这个机房只有他和另外一位工作人员有钥匙，从来没有其他人可以进入，平日两人对这里任何位置都很熟悉，没有地方可以藏匿小孩子，而且为了防止电线短路到处都清洁得很干净。
两位警员在深井通道下面进行搜索，因为管线复杂，两名警员在昏暗灯光下检查了各个角落，确实无处可以藏匿。在离开通道前，一名警员发现了在一条管道的下方有几张干净的纸张，而地面却全是灰土，应该是丢弃不久的。捡起来仔细一看，奇怪的是那十几张糖纸，都不是现在的普通糖纸，上面写着的年份和画面色彩都表明是20世纪50年代出产的糖纸，如今在香港早已绝迹了。
这些儿童看来真是“灵界潮童”，到处吃糖追逐玩耍，不管是捉迷藏还是荡秋千，做人还是做鬼都无所谓，开心最重要。
据统计，2009年一年中香港发生了13宗夺命巴士惨案，特别是11月的将军澳巴士侧翻事故，让人痛惜。2008年5月1日西贡也曾发生旅游巴士侧翻事故，造成19人死亡43人受伤。最让人心痛的是2003年屯门公路的巴士坠崖案，导致21人死亡20人受伤，成为香港开埠以来死亡人数最多的一次车祸。一宗意外令无数的家庭失去亲人，也让无数的孤魂野鬼在山间游荡，无家可归。
屯门公路是新界环回公路的一部分，连接屯门蓝地及荃湾柴湾角，全线均为三车道双程分隔公路。现在的屯门公路连接元朗公路，经屯门新市镇，然后青山公路对开的山坡往荃湾，最后于荃湾柴湾角与荃湾路及青山公路荃湾段连接，总长大概为19公里。屯门公路有三条较长的行车桥，包括扫管滩桥、青龙头桥及汀九桥。
2003年7月10日早上6时15分，一辆载有40名乘客的双层空调Neoplan　Centroliner型巴士，车号为AP69的JU4667。当日车长为陈运年，由祖尧开出前往天水围，行走九巴265M线，目的地是天恒邨，也是该日头班车。至早上6时半