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特种部队武器装备-第12部分
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ＧＩＧＮ的第一次反恐行动是在１９７６年２月，地点在吉布提。
１９７６年２月４日早晨８点，６名手持ＡＫ—４７枪的“索马里海岸自由前线组织”恐怖分子挟持了一辆公共汽车，车里面的法国空军基地的３０名儿童成为了对方的人质。驻当地的海外部队迅速包围了这辆公共汽车，目的是防止当地的武装来支援这些劫匪。但是在ＧＩＧＮ赶来之前，这支部队没有轻举妄动。布鲁托中尉带领９名ＧＩＧＮ狙击手乘飞机秘密飞到了吉布提，在最短的时间内９名狙击手各就各位，只待命令的下达。经过十多个小时的等待，布鲁托中尉下达命令：射击绑匪、解救人质。在命令下达完的这一瞬间，就有５名匪徒被子弹穿过大脑当场毕命。剩下的一名匪徒在逃跑时也被击毙。但是这名匪徒在逃跑之际血腥的枪杀了一名５岁的儿童。其余２９名儿童都安全得到解救。
１９７７年，ＧＩＧＮ又成功的营救了在克雷佛监狱暴动中被犯人当作人质的监狱守卫。
纵观之，ＧＩＧＮ最显赫于世的是１９９４年的那一次营救任务。当时正是平安夜，还有几个小时就是圣诞节了。阿尔及尔国际机场上一架法航编号为ＡＦ８９６９——从阿尔及尔飞往马塞的空中客机被恐怖分子劫持。当时机上载有２７７名乘客和１２名机组成员。乘客中大多数都是法国的妇女和儿童。
当时，这架客机正准备起飞时，四名身穿蓝色套头罩衫、佩戴阿尔及尔航空站通行证的青年人强行登上了飞机，声称要进行安全检查。在一番匆忙而又快速的检查结束后，他们突然关上舱门并亮出了ＡＫ—４７自动枪，宣称这架飞机已经被ＧＩＡ（阿尔及尔的恐怖组织）所控制。他们还恐吓飞机上的所有人员，如果不合作便同归于尽。
星期六中午１２点，ＧＩＧＮ的执行长官梅杰·丹尼斯·法维尔向国防部和交通部致电，他已下令ＧＩＧＮ的所有成员迅速赶往巴黎附近的空军基地，并乘坐同样型号的客机赶往事发地点。对于经验丰富的梅杰·丹尼斯·法维尔军官来讲，他完全意识到这个突发事件肯定是由ＧＩＧＮ来执行营救任务的，所以在未获得正式通知之前他已经将部队派往了现场，这一决定为这次营救任务赢得了宝贵的时间。在客机上，ＧＩＧＮ成员认真地研究了飞机的内部构造，猜测着绑匪藏身的大概位置和经常活动的范围，以及如果双方开火后，匪徒可能利用哪些地方当掩体等。也就在这个时候，劫机者开始残杀人质，两名人质的尸体被扔了出来，落在了飞机的跑道上。ＧＩＧＮ意识到事情是不可能通过谈判来解决了，他们再次接受着生死之战的考验。
１２月２５日凌晨２点，在接受了劫机者微不足道的要求后，一些妇女和儿童被放了出来。之后，劫机者又提出要求让政府释放其恐怖组织的领导人，被拒绝后便枪杀了机上的一名法国大使，尸体被抛出了机舱。法国政府感到了事态的严重性，如果不立即采取行动，所有人质都会有生命危险。
法国政府要求阿尔及利亚当局，无论目前什么状况，都必须对人质进行强制解救。但这一请求遭到阿尔及利亚方面的坚决反对。阿尔及利亚政府考虑到人质的安危，允许劫机者离开阿境内。匪徒选择了法国为目的地。就这样，１９９４年１２月２６日凌晨２时被劫持的法航ＡＦ８９６９号班机起飞前往离马塞２５公里远的马格纳机场，机上还有有１７２名人质。
就在飞机抵达马塞的时候，法国政府想立即与机上的绑匪联系，无论谈判如何，都必须保证绑匪情绪不能激动，因为这关系到人质的安危和营救任务的成败。但是绑匪并不与法国政府进行沟通。在飞机降落法国的１２小时后（即１５时３０分），绑匪释放了两名老年人，依然不与法国政府进行过多的交涉。
１６时５０分，绑匪终于通过无线电与法国政府取得了联系。十分钟后，ＧＩＧＮ的武装成员从机尾方向靠近飞机，作好了随时战斗的准备。这样的营救任务虽然在演习中已训练多次，但实践还是第一次。ＧＩＧＮ将改写它的历史。４０名装备、经验及战斗水准都是超一流的战士这时已荷枪实弹，整装待发。狙击手也已占领有利位置，准星定在了机窗里的匪徒身上。靠近飞机并不难，难的是进入机舱内部。ＧＩＧＮ队员化装成机场工作人员趁加油、检查机件的机会在飞机内外活动了多次，偷偷在机内装设了精密的监听器。通过窃听来的舱内情况，又近一步制定了营救计划。过程是ＧＩＧＮ队员由机尾迫近飞机前门，由前机门进入机舱内，一部分队员对付劫机者，另一部分队员解救人质。时间是趁劫机者不备时立即实施。
正当攻坚队员趴在前机门边，等待梅杰·丹尼斯法维尔的命令时，一名劫机者突然打开驾驶舱风挡，朝塔台一阵射击，这时ＧＩＧＮ队员快速反应，向打开的驾驶舱风挡内投出一枚闪光爆震弹，紧接着又是一枚准确地投入引爆。与此同时，前机舱门被打开，攻坚队员一拥而入；随后是一场残酷的枪战。其他在机外的ＧＩＧＮ队员随机应变，分别从三个入口进入，迅速由前向后及由后向前搜捕乘客舱内可能藏匿的劫机者。同时他们尽快地疏散着人质，以免劫机者引爆预先装置在机舱内的炸弹。整个解救人质过程虽然在不到一分钟之内就完成了，但在这个过程中，有的队员及人质还是相继遭到子弹击中，伤员们通过预先架设好的逃生垫滑出机舱，近５０辆原地待命的救护车将伤者紧急送往
医院救治。
机舱人质救出后，所有的ＧＩＧＮ队员将枪口朝向驾驶舱。而此时唯一剩下的人质是副驾驶员。幸运的是他趁劫机者不注意，机警地从开启的驾驶舱风挡跳出，尽管在落地时摔断了腿，但这使得ＧＩＧＮ队员可以全身心地投入到与劫机者的正面战斗中。
真正的战斗开始了，数枚爆震弹相继投入驾驶舱，在不到半分钟的强大火力压迫下，所有的劫匪均被击毙在驾驶舱内。１７时３５分，梅杰·丹尼斯·法维尔少校向指挥部发出了任务结束的消息，他简短地报告说：”战斗结束，代价微小。”
整个营救任务从开始到结束，用时２０分钟；双方武力冲突持续不足２分钟；２５人受伤，其中１３名乘客、３名机组人员、９名ＧＩＧＮ队员；一名ＧＩＧＮ队员受重伤；他是被劫机者从驾驶舱内抛出的一枚手榴弹炸断了手腕。
第二天，８０名法国人质及所有ＧＩＧＮ队员返回巴黎的奥利机场，ＧＩＧＮ受到了英雄式的欢迎。法国总统密特朗亲自接见了每一位ＧＩＧＮ队员。法航ＡＦ８９６９号班机人质营救行动使ＧＩＧＮ威震世界。
法国海军突击队装备
在过去的几年里，法国海军陆战队和特种部队司令部想尽各种办法开发新式武器，以望队员们在行动中发挥最大的潜能。现在，他们的每一个战斗单位都拥有Ｇ３型步枪、被誉为“最后的手段”的模块化警用手动单发高精度手枪、美国麦克米伦的狙击步枪、法国ＦＲ—Ｆ２式７．６２毫米狙击步枪。目前正在测试“猎豹”１４．５毫米的重型狙击步枪，不久以后就会投入使用。总之，每名突击队员都配备有两种类型的个人武器，一种是狙击枪、一种是手枪。除此之外，各分队还因其任务不同而配备了相应的武器装备。一支海军突击队由四个排组成：命令指挥中心、攻击小分队、侦察小分队和火力支援小分队。
火力支援分队使用的主要武器包括：两门８１毫米口径的迫击炮、两套“米兰”反坦克导弹系统和５２毫米口径的“ＦＩＹ—Ｋ”型榴弹炮。
侦察分队的主要装备：利特公司生产的夜视镜、标志浮标、土壤测试仪器、红外标志、水下书写仪、激光批示仪。个人武器包括ＳＩＧ—５５１型攻击步枪和用于防御的ＰＡＭＡＳ步枪，突击队员还配有ＨＫ Ｇ３型步枪、轻机枪、法国ＦＲ—Ｆ２式７．６２毫米狙击步枪、美国麦克米伦的狙击步枪。
ＧＣＭＣ是近距离作战小组的缩写。近距离小组配备了６８６型手枪、带有激光瞄准器的Ｐ２２６型半自动手枪、ＭＰ５微型冲锋枪、Ｇ３突击步枪、ＦＡＭＡＳ步枪、美国Ｍ１６步枪、带战术瞄准器的海军专用“雷明顿”散弹枪、轻型机枪和法国ＦＲ—Ｆ２式狙击步枪。
当然，特种部队在执行任务的过程中，“美洲狮”直升机或“超级黄蜂”运输直升机，还有快速艇的配合也是不能缺少的。
GIGN法国国家宪兵特种部队
组建时间：１９７４年。
主要武器装备：ＦＲ—Ｆ１式步枪、ＲＵＧＥＲ ７７ＨＢ步枪、ＭＰ５冲锋枪、ＭＰＳＫ型冲锋枪、雷明顿８７０型霰弹枪、Ｐ７ Ｍ１３手枪、ＭＲ７３ Ｆ—１左轮手枪、Ｐ２２８和Ｐ２２６型半自动手枪、４Ｍ１瞄准望远镜、ＨＫ７９型榴弹发射器、防弹盾牌、防噪音受话器、防毒面具、防弹头盔、防弹背心、防身手枪等。
英国特种部队武器装备
英国特种部队武器装备
★前托较短的Ｌ４２Ａ１狙击步枪
★５．５６ｍｍ ＮＡＴＯ口径的ＡＷ／Ｌ９６Ａ１狙击步枪
★Ｌ７Ａ２通用机枪——仿比利时ＦＮ ＭＡＧ
★８０年代轻武器——ＳＡ８０枪族
★世界名枪——斯太尔ＡＵＧ突击步枪
★ＳＩＧ—ＳＡＵＥＲ Ｐ２２６半自动手枪
★定向雷——Ｍ１８Ａ１步兵地雷
★特别空勤团ＳＡＳ——伊朗使者人质解救行动
前托较短的L42A1狙击步枪（1）
在第二次世界大战期间，英军装备的狙击步枪主要是Ｎｏ．４ Ｍｋ．Ｉ（Ｔ），这种狙击步枪是由精选的李－恩菲尔德Ｎｏ．４ Ｍｋ．Ｉ加上原本为布伦机枪设计的Ｎｏ．３２瞄准镜改装而成。
在上世纪５０年代中期，北约成员国选定了７．６２×５１毫米步枪弹作为北约标准弹，于是英国采用了ＦＮ ＦＡＬ，并命名为自动装填步枪（ＳＬＲ），将其作为制式步枪。ＳＬＲ的远射程性能也很好，但作为狙击步枪时在远距离上的精度达不到狙击手的要求。所以直到１９７０年代初期，．３０３口径的Ｎｏ．４Ｍｋ．Ｉ（Ｔ）步枪仍然在英军中服役，但由此造成的弹药不通用的后勤问题却困扰了十数年之久。
早在布尔战争时期，不少英国军官命丧于布尔人狙击手的毛瑟枪下，这使得英国人认识到狙击手在战争中的重要价值。但
二战结束后英军对狙击手没什么兴趣了，他们不想费精力搞一种新的狙击步枪，于是就决定把现有的．３０３口径步枪转换成７．６２毫米口径。
最初的试验计划是根据后勤部队的建议，直接将Ｎｏ．４步枪部件转换成７．６２毫米口径。这种转换口径的型号被称为Ｌ８Ｔ，其外表除了弹匣外形外与Ｎｏ．４ Ｍｋ．Ｉ（Ｔ）基本相同。但在１９６５年所进行的试验证明Ｌ８Ｔ的精度不佳，于是没有继续转换或装备这种狙击步枪。
在１９７０年初，在恩菲尔德的皇家轻武器工厂改装了Ｌ４２Ａ１的民用型，被称为“强制者”（Ｅｎｆｏｒｃｅｒ），它与Ｌ４２Ａ１有许多区别，如运动型枪托和手枪形半握把，还有整体式的贴腮板。“强制者”型使用比赛型的机械瞄具和可变倍率的商业瞄准镜，不但被民间用于射击比赛，也被英国的警察部队如伦敦警察厅的“蓝色贝雷帽”所装备。
把Ｎｏ．４ Ｍｋ．Ｉ（Ｔ）步枪改装成Ｌ４２Ａ１步枪的过程不再像它最初出现时那么简单了。新的部件包括枪管、弹匣、抛壳挺和上护木，瞄准镜也需要重新校正以适应７．６２毫米 ＮＡＴＯ弹的弹道，而这些经过重新校正和翻新的瞄准镜被重新命名，由原来的“Ｔｅｌｅｓｃｏｐｅ Ｎｏ．３２ Ｍｋ ＩＩＩ”变成“Ｔｅｌｅｓｃｏｐｅ，Ｓｔｒａｉｇｈｔ，Ｓｉｇｈｔｉｎｇ，Ｌ１Ａ１”。同样，作为备用的机械瞄具也经过改变以适应新枪弹。如果在瞄准镜上的射程旋钮或机械瞄具上发现一个“Ｍ”字印记，就表示该瞄准装置已经过校正并转换成公制的“米”单位。
新的重型枪管由高质量的ＥＮ１９ＡＴ钢冷锻而成，因此枪管外表面留下冷锻时产生的“蛇皮”表纹。早期的枪管采用传统的恩菲尔德膛线，后来改为梅特福膛线，因此后期的枪管比较便宜和容易生产。
弹匣是全新设计的，以适应７．６２毫米无缘弹。Ｌ４２Ａ１使用恩菲尔德式弹匣抛壳挺，抛壳挺位于弹匣口后左侧的边缘上。这样的设计使机匣内的固定抛壳挺显得多余。另外机匣也稍加改变，以使新的弹匣插入后能准确定位并保证供弹可靠。
所有的Ｌ４２Ａ１都经过严格的测试以确保它们安全可靠。在Ｌ４２Ａ１的拉机柄、机头和机匣上有一个“１９Ｔ”的检验标志打在十字旗的公司标志中，这表示这些部件经过每平方英寸１９吨的压力测试。
Ｌ４２Ａ１的前托较短，可部分地补偿由于改用重型枪管而增加的重量，而且在新设计中枪管的前部也不需要护木支撑。
每支步枪和每个瞄准镜一旦组合起来后就会共同使用到退役为止，因此瞄准镜的序号会印在枪托上，而步枪的序号则印在瞄准镜架上。步枪和瞄准镜会装在一个大的木制枪箱中携行，而瞄准镜还会由一个金属盒保护起来。枪箱中还放着观测用的“侦察团”望远镜（Ｓｃｏｕｔ Ｒｅｇｉｍｅｎｔ ｔｅｌｅｓｃｏｐｅ）和其他附品，如维护工具、背带、使用手册等等。有时还会放上一个ＩＷＳ镜架，这个ＩＷＳ是“单兵武器瞄准具”（Ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ Ｗｅａｐｏｎ Ｓｉｇｈｔ）的缩写，听起来好像是一种普通的光学瞄准镜，其实是一种微光夜视瞄准镜。在北爱尔兰，有一些北爱的恐怖分子就是莫明其妙地命丧于Ｌ４２Ａ１和这种微光夜视镜的组合之下。
直到现在，仍然无法准确统计出Ｌ４２Ａ１的实际产量。有些文章里估计有“数千支”，但是无法列出准确的数字，因为Ｌ４２Ａ１步枪是英国陆军的前线武器，在当时，具体数字是属于军事机密。“最后的李－恩菲尔德”一文的作者在澳大利亚战争纪念馆的研究员和英国国防部样品室的帮助下，作出一个比较接近准确的数字。不过这些数字所统计的只是英国陆军采购的Ｌ４２Ａ１，并不包括“强制者”型。
英国陆军的任务需求部（Ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌ Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ Ｂｒａｎｃｈ）在１９７０年９月提出８４０支Ｌ４２Ａ１步枪的需求，而这个数目是包括提供给皇家海军陆战队的。依照英国国防部样品房的职员提供当时恩菲尔德兵工厂的文件，这个请求在１９７２年２月２日增加到８９２支步枪，文件记录中提到共装配了８９８支步枪，但稍后的记录又表示有９６７支步枪在１９７３年１１月７日前交付。另外有证据表明有４０多支步枪在１９７５年交付，有２４支在１９７６年交付，在１９７９年交付了１８支，因此Ｌ４２Ａ１供给总数达到１０４９支。
另外还有一批Ｌ４２Ａ１步枪在１９８０年生产，虽然没有具体数字，但根据其他的后续订货量的大小估计，１９８０年的这一批也是个小数目，可能大概在３０支左右，所以总数会在１１００至１２００之间。
在１９９２年，有６３７支Ｌ４２Ａ１步枪卖给了美国海军武器公司（Ｎａｖｙ Ａｒｍｓ，这只是公司名称，实际上是一家民用枪公司），按照海军武器公司的董事长Ｖａｌ Ｊ． Ｆｏｒｇｅｔｔ在１９９４年１０月１０日写给
澳大利亚战争纪念馆的一封信里面提到，这批步枪大多数的卖出价格为每支９９５美元，全部都是英军的剩余物资。这种步枪在英国的剩余物资市场上也有出售。
在１９７０年代后期，有１２支Ｌ４２Ａ１连同配件一起被交给澳大利亚军方进行试验。其中两支步枪“丢失”了它们的瞄准镜，其他１０支及完整的装备一起存放在兰德微克兵营（Ｒａｎｄｗｉｃｋ，悉尼附近）。这批步枪抵达澳大利亚不久，其配套的“侦察团”望远镜就被取消，据估计被澳军狙击手用于与Ｎｏ． １ Ｍｋ ＩＩＩ步枪的搭配附品了，澳军装备的这种．３０３口径狙击步枪一直使用到１９８２年才被帕克－黑尔Ｍ８２狙击步枪所代替。
Ｌ４２Ａ１在英国陆军中服役了近２５年，在中东、非洲和北爱尔兰都使用过。虽然Ｌ４２Ａ１是一种很精确的步枪，枪管精度高，板机扣力轻，瞄准镜也很可靠。但对于当时其他西方国家的狙击步枪来说，一个放大倍率只有３倍的瞄准镜是越来越显得过时了。尤其在１９８２年的福克兰群岛战争时（阿根廷称为马尔维纳斯岛），Ｌ４２Ａ１的缺点暴露得更明显。在鹅原（Ｇｏｏｓｅ Ｇｒｅｅｎ）和斯坦利港（阿根廷人称之为“阿根廷港”Ｐｕｅｒｔｏ Ａｒｇｅｎｔｉｎｏ）的战斗中，英军狙击手发现阿根廷狙击手都是使用美国和其他西方国家的新型狙击步枪和瞄准镜，虽然英军狙击手也是训练有素，但阿根廷狙击手占有极大的优势，英军狙击手无法与阿根廷狙击手直接抗衡，英军只能依赖反坦克武器来对付阿根廷狙击手。这时英国人才意识到需要一种新型的狙击武器系统，于是，Ｌ４２Ａ１其警用型“强制者”最终被ＡＩ公司的ＰＭ／Ｌ９６和ＡＷ／Ｌ９６Ａ１狙击步枪所代替。
5。56mm NATO口径的AW/L96A1狙击步枪（
ＡＷ步枪５．５６ｍｍＮＡＴＯ相关性能资料：全枪长：４６．５″ １１８０ｍｍ枪管长：２６″６６０ｍｍ空枪重：１３．６５ ｌｂ ６．２ｋｇ膛线缠距：１２″弹匣容量：１０ ｒｄｓ击针行程：６．６ｍｍＡＷ机匣长：２２５ｍｍ圆柱部直径：３０．５ｍｍ抛壳口长：７８ｍｍ膛线：６条，右旋缠距：１２英寸枪管寿命：５０００发枪管生产商：Ｍａｄｄｃｏ Ａｒｍｓ（澳大利亚）；Ｂｏｒｄｅｒ Ｂａｒｒｅｌｓ（苏格兰）背带环：５个，前托３个，后托２个张开角：约１５度腿架长：１５２－２５４ｍｍ１９８５年，ＡＷ枪族的Ｌ９６Ａ１狙击步枪被英国军队选定为准制式狙击步枪，并被正式采用。
ＡＷ是ＡＷ枪族的基本型。ＡＷ步枪原本是７．６２ｍｍＮＡＴＯ口径型，在１９９８年，ＡＩ公司推出了５．５６ｍｍＮＡＴＯ口径的ＡＷ。标准的ＡＷ机匣长为２２５ｍｍ，圆柱部直径３０．５ｍｍ，抛壳口位于机匣的右侧，长７８ｍｍ。机匣由一整块实心的锻压碳钢件机加而成，壁厚，底部和两侧较平，整体式的瞄准镜导轨通过机加生产在机匣顶部。机匣通过弹匣座附近的螺丝固定在一个铝合金底座上。
机头上周向均匀排列有３个经过热处理的闭锁凸笋，闭锁时枪机旋转６０度，通过３个闭锁凸笋与固定在机匣前桥上的闭锁环扣合而实现闭锁。闭锁环螺接在机匣内弹头入口处，这样既简化了枪管的制造，又可在闭锁间隙增大后对闭锁环进行更换。为保证闭锁时间最短，击针行程为６．６ｍｍ。机匣前桥及直径２０ｍｍ的枪机上有泄气孔，当枪弹出现故障时可排出高压燃气，防止出现炸膛的危险。枪机套上有一个３位置的击针保险杆，向前推为解剖保险，武器待击；中间位置为击针保险，但枪机可以运动；后方位置为击针和枪机同时保险，枪机不能开锁。
枪机后部拉机柄周围有数条纵向铣槽，其作用是，在枪里进水并结冰的情况下，枪机不会产生冻结现象，射手仍可以完成装填动作。该枪被命名为ＡＷ也正是由于这个缘故。拉机柄稍微向后弯，而不像一般狙击步枪那样向下弯曲，这样，枪的侧面就会显得很平滑。
击针行程０．２６英寸（约６．６ｍｍ），击针簧力很大，开火非常迅速。在黑暗中射击，射手可以凭触摸而感到击针已待击，因为此时击针明显突出于枪机后部。
不锈钢枪管螺接在机匣正面，浮置式枪管的设计使准确性只受到枪管因素的决定，不被其他因素所左右。枪膛内有６条右旋膛线，缠距１２英寸，ＡＷ步枪能达到０．７５ＭＯＡ，据说在６００码（约５５０ｍ）距离上发射船形尾比赛弹的散布直径能小于２英寸（约５１ｍｍ）。北约测试中心曾进行了２５０００发的可靠性测试，表明ＡＷ的枪管非常耐用。而在不降低狙击精度的情况下，其枪管寿命可达５０００发。目前有两个枪管生产商为ＡＷ供应枪管：一个是澳大利亚的Ｍａｄｄｃｏ Ａｒｍｓ公司，还有一个就是苏格兰的Ｂｏｒｄｅｒ Ｂａｒｒｅｌｓ公司。
为提高射击精度，大多数比赛枪都采用的是微力扳机，但狙击手在战斗紧张的情况下使用微力扳机可能出现误触发的情况，因此使用中等扣力的扳机更为适合。ＡＷ步枪采用的两道火板机其板机扣力在３．３～４．４磅（１．５～２．０ｋｇ）之间可调，扳机力可通过一个调整螺加以调整，也可用扳手调整。
枪口制退器为可选配件，英军�
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