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特种部队武器装备-第18部分
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只有亲手试射一下，才能最后弄明白人们对这种粗大手枪的期望值是否显得过高。自动射击自然要自己掌握。由于武器系统所决定的脉冲分配，射击时的撞击力确实超过了人所感到的撞击力。后坐同时，枪口就上抬了。
以色列军事工业公司公布的枪管长度２６ｌｍｍ，包括闭锁部分，实际长度应为１５２ｍｍ。
．５０手枪弹匣由于边缘凹，槽较浅，不适于装在传统的握把上。
往弹匣里压弹是同这种手枪一般操作相适应的动作，使弹匣变空就要实施射击了。在整个试验期间，厂用弹没有出现过一次功能故障。在短短的坡瞠里，弹头正好有不旋转的１ｍｍ行程。
为什么．５０ＡＥ口径的沙漠之鹰手枪比其他口径的手枪短２．３ｍｍ，也是一个难解之谜。
因为射击时手枪易从手中向右方脱落，所以每次必须再握一下握把，以便握紧。
人们现在习惯把射弹弹道的永久性断面作为评价目标效应的重要标准。按照这个观点，．５０口径的手枪的确占有一定的优势。
在５０ｍ距离上，．５０弹速度降低为４０ｍ／ｓ。
在后坐方面，．５０ＡＥ弹优于其他两种弹。在破甲能力方面，．５０ＡＥ弹也优于其他两种弹。
加利尔突击步枪（1）
１９７４年，加利尔突击步枪正式进入以色列国防军服役。
伽利尔突击步枪装有昼夜两种瞄准具。白天用的瞄准具结构简单，准星为柱形，可作高底调整，表尺为Ｌ形，翻转形照门；夜间瞄准具固定与枪上，不用时可折叠起来，瞄准时通过照门上两个亮点的中央与发光准星、目标构成瞄准。
可靠性：伽利尔突击步枪吸收ＡＫ－４７／ＡＫＭ步枪抗风沙性好、结实耐用的同时，还有许多独特之处：零件小、结构简单、机构动作可靠、使用性好、互换性高等，尤为突出的是该枪的平稳性好，不论是单发射击还是连发射击，都非常容易控制。
侵彻力：伽利尔通过换枪管可组成发射美Ｍ１９３式５．５６毫米枪弹以及北约７．６２毫米枪弹两种步枪。发射美Ｍ１９３的威力基本与美Ｍ１６Ａ１相同，发射北约７．６２毫米枪弹时威力稍大一些。
人机工效：在该枪机匣左侧，握把上方增设一个快慢机，便与左撇子射手使用；拉机柄自右侧伸出，向上弯曲，左右手均可拉动。此外，该枪采用的是以钢管制成的折叠枪托，即便在折叠情况下也可以发射，人机工效合理。
加利尔突击步枪可以说是以色列士兵在１９６７年的“六日战争”中取得教训的一个产物，由于当时以色列军中大量装备的ＦＮ ＦＡＬ步枪在沙漠环境中经常不能正常动作，出现故障现象较多，因此以色列人加利尔——ＩＭＩ的首席武器设计师便着手进行各种武器的野战试验，他根据试验的结果，得出了这样一个理论：卡拉斯尼柯夫是一只“沙漠之虎”。于是他和ＩＭＩ的另一位设计师Ｙａａｃｏｖ Ｌｉｏｒ带领一个研制小组，开始设计一种发射５．５６ｍｍＭ１９３弹的新步枪。
在１９６７年阿以战争中，以色列军队装备的是比利时的ＦＮ ＦＡＬ ７．６２毫米自动步枪。但在使用过程中，发现该枪性能不够可靠，主要原因是沙漠地区风沙天气，时常就会出现装填故障现象，还不能使用气温调节器，还有弹匣壁太薄等问题。
在阿以战争中，以军军方发现苏制的ＡＫ－４７、ＡＫＭ等突击步枪在风沙环境中性能很好，所以，这些枪就成了以军军方提出的研制新枪计划的标准。针对研制的新枪系列，包括自动步枪、突击步枪、发射枪榴弹的步枪和轻机枪，军方也都提出了相应的战技指标，口径都为５．５６毫米。根据这项计划标准，以色列军事工业公司组成了以加利尔为首的研制小组。研制出的新枪于１９６９年３月首次进行部队实验。１９７３年，以色列军以加利尔的名字命名这一新枪制式武器，用来取代ＦＮ ＦＡＬ７．６２毫米自动步枪，正式装备以色列军队。但是在赎罪日战争爆发时这种枪还没有投产，直到１９７４年时，加利尔突击步枪才正式进入以色列国防军服役。
对于国防军的特种部队来说，他们对于装备加利尔的反应似乎不是很强烈。就加利尔的性能来说，它是一把优越的突击步枪，它的精度要比ＡＫ－４７高，和Ｍ１６很相近，这也是其被列入世界名枪之林的原因。加利尔惟一的缺点就是太重了。加利尔的机匣完全是铣削出来的，而ＡＫ４７的机匣则是冲压件，所以加利尔要比ＡＫ－４７重得多。在许多精锐的特种部队中，队员们可以自行选用武器，正是由于加利尔比其他武器重，行动起来不是很方便，所以这种步枪没有被采用。大多数的以色列特种兵还是比较喜欢用ＡＫ－４７，因为ＡＫ－４７除了坚固耐用很适合以色列的作战环境之外，还特别适合在隐蔽的敌后深入行动中使用。
赎罪日战争期间，美国空运了大量的武器装备给以色列，其中包括大量的Ｍ１６Ａ１和柯尔特Ｍ６５３卡宾枪（以色列称其为ＣＡＲ１５）。一些特种部队在试验过Ｍ１６Ａ１后，就开始在城市反恐怖作战中使用它。继Ｍ１６Ａ１后，ＣＡＲ１５也在１９７０年代后期进入以色列国防军服役。在１９８０年代以色列国防军的特种部队开始逐步用ＣＡＲ１５代替ＡＫ－４７和加利尔ＳＡＲ，１９８７年，在巴勒斯坦被占领土上爆发反以色列起义，以色列执法机构的特种部队开始采购大量的Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ，不再使用加利尔ＳＡＲ，从此，加利尔步枪也不在执法机构中使用。
进入９０年代以后，很多国家都意识到，火药燃气推动弹丸的轻武器性能已经发展到极限，因此开始为步枪设计增加一些先进瞄准装置等各种战术附件，以提高士兵的作战能力。这种轻武器思想的变化，加利尔的另一个缺点就显露了出来－－不方便加上各种战术附件，尽管加利尔机匣左侧有一个安装基座，但只可以装上一个瞄准镜支架。
在１９９１年，以色列国防军正式批准Ｍ１６系列作为制式武器，至此，所有的特种部队和部分常规作战部队（包括步兵、工兵和海军）都不再使用加利尔。
加利尔现今只在以色列国防军的装甲部队、炮兵部队和部分以色列空军的防空部队中使用。这些单位都有一个共同的特征：他们不需要徒步作战，而且也很少有机会使用配发至个人的武器，因此他们并不需要像Ｍ１６这类比较精确而轻巧的武器。不过，还有另外一个重要的理由是：以色列国防军已经拥有了大量的加利尔步枪，没必要再花更多的钱去购买新的武器。除此之外，加利尔也时常被一些非战斗人员和政法机关的武装部队（如警察和边境防卫队等）使用，当然那是在他们缺乏Ｍ１６Ａ１使用的时候。
结构特点
加利尔步枪主要有以下几种型号：ＡＲ——突击步枪，ＡＲＭ——重枪管突击步枪，ＳＡＲ——短突击步枪。开始时只有５．５６ｍｍ口径，在１９８０年代初为了出口，又研制出７．６２ｍｍ口径的型号，１９９０年代兴起研制反恐怖武器的热潮，于是又发展出适合近距离战斗用的ＭＡＲ－微型突击步枪。
从外形上，加利尔与ＦＡＬ步枪有点相似，但也带有ＡＫ－４７的明显的特征，一眼看上去，就是卡拉斯尼柯夫系统的继承。事实上，加利尔的第一个原型就是在芬兰首都赫尔辛基用Ｍ６２机匣制造的。但后来加利尔的机匣改用铣削，结果重量比起Ｖａｌｍｅｔ Ｍ６２增加不少。
在相同口径步枪中，加利尔是最重的。在内部结构上，加利尔基本上是卡拉斯尼柯夫系统和美国的Ｍ１伽兰德半自动步枪的结合。
与ＡＫ－４７一样，加利尔的自动方式为导气式，闭锁方式为枪机回转式。导气活塞筒内的排气孔固定，没有气体调节器。导气箍用销固定于枪管上，导气孔向后倾斜，与枪管轴线形成３０°夹角。活塞头和活塞杆均镀铬，活塞杆在机匣上方运动。活塞头上有６个排气孔，可以使火药气体后吹以清除零部件上的污物。活塞杆在机匣上方运动，活塞杆后端的延伸部为机框，机框上半部为中空，容纳复进簧。枪机上有一个导柱，在枪机框的定型槽中运动。枪机上的两个闭锁突笋在击发前旋转送入闭锁卡槽，完成闭锁，并牢固地支撑住枪弹。拉机柄与机框连在一起，机柄复进到位，即表示枪机已确实闭锁。机柄自机匣右侧伸出，向上弯曲，左右手均可拉动。
加利尔的击发和发射机构又与伽兰德Ｍ１步枪大体相同，击锤上有两个钩，扳机连杆带动两个阻铁，即第一阻铁（击发阻铁）和第二阻铁（单发阻铁）。ＡＫ－４７的击锤簧兼作扳机簧，加利尔步枪则将其缩短，使其不能作为扳机簧，但是增加了一个扳机扭簧。
关上手动保险卡锁后，扳机连杆被卡锁卡住，两个阻铁均不能动作，枪处于保险状态。打开保险待发时，击锤由击发阻铁挂住。扣压扳机后，扳机连杆向下转动，解脱击锤。但只有当机框复进到位后，击锤才能打击击针。
半自动射击时，单发阻铁和击发阻铁作用。当枪弹击发后，机框后座压倒击锤，击锤由带弹簧的单发阻铁挂住。随后，机框和枪机又向前复进，但由于扳机仍被扣住，所以击锤位置没有变化。松开扳机后，扳机连杆向后上方旋转，击锤从单发阻铁上滑出，但随即又被击发阻铁挂住而成待发。此时，再扣压扳机便击发出下一发枪弹。
自动射击时，带弹簧的单发阻铁被卡在后方。扣压扳机后，首发弹击发，然后机框后座，压倒击锤。在机框复进到位之前，不到位保险阻铁（连发阻铁）一直将击锤挂在后方。一旦机框完全复进到位，便立即压下保险阻铁，进而解脱击锤。击锤向前旋转，打击击针，击发另一发枪弹。因此，在首发弹击发后，击发阻铁就不起任何作用，只有在松开扳机后，击锤才重新被击发阻铁挂住并停留在后方。
扣压扳机后，击锤打击击针，击针前进而击发底火。随后，火药气体压力驱使弹头向前，当弹头经过导气孔后，部分火药气体流入活塞筒，撞击活塞头，推动活塞杆及枪机框向后运动。开始，枪机框有一个很短的自由行程，在此期间膛压下降。然后，枪机框定型槽与枪机导柱相互作用，当枪机框继续后坐时，导柱便带动枪机转动。枪机转动３０°后开锁，并预备抽壳。由于加利尔枪机的开锁过程比较缓慢，所以即使在弹膛很脏的情况下，拉壳钩一般也不会把弹壳拉断或把弹壳底缘拉缺。开锁后，枪机框带动枪机继续后坐，抽壳并抛壳，同时压缩复进簧。随后，复进簧又推动枪机框复进，第二个射击循环开始。
加利尔有两个快慢机，机匣右侧的那个形状与ＡＫ－４７的相似，左侧的在握把上方。快慢机有３个位置：Ｓ为保险，Ａ为全自动，Ｒ为半自动。当装定于保险位置，它既能关闭机柄导槽，起到防尘作用，也限制了机框的运动，使枪处于保险状态。此时，机柄可向后拉以检查膛内有无枪弹，但是枪机向后的行程却不足以装弹入膛。加利尔的拉机柄位置与ＡＫ－４７一样，但向上弯曲，这样左右手都能方便使用。
加利尔的钢制弹匣有三种容量：１２发容量的弹匣，弹匣体上有颜色标示，专门用作装发射枪榴弹用的空包弹；标准的弹匣为３５发容量；另外还有５０发容量的大弹匣。如果要使用Ｍ１６的２０发或３０发弹匣，就需要加上一个弹匣适配器，不过这是专为出口到美国的民用型半自动加利尔配备的。南非Ｒ４的弹匣也能与加利尔的通用。而７．６２ｍｍ ＮＡＴＯ口径的弹匣容量为２５发。加利尔的大容量弹匣虽然能加强火力，但其机动性差，不利于卧姿射击，而且弹匣本身供弹也比较困难。每个士兵携带２个５０发弹匣、８个３５发弹匣、１个１２发弹匣，总携弹量近４００发。
加利尔步枪的枪管采用处理过的合金钢制造，枪膛镀铬。加利尔的消焰器有６个排气孔，和Ｍ１６的“鸟笼”形消焰器类似，消焰器除消焰和制退的作用外，同时又用作枪榴弹发射插座和刺刀座，加利尔还可以安装Ｍ１６初期配用的Ｍ７刺刀。加利尔的折叠式枪托由弹簧卡锁固定，和ＦＡＬ的折叠式枪托外形很是相似，但ＦＡＬ的枪托为铝管，而加利尔的则为钢管，比较笨重，据说还可以用于砸门之类的破坏行动。不过加利尔的枪托抵肩面积很小，用起来很不舒服，也这是它的缺点之一。
加利尔的照门为可调整风偏和仰角的Ｌ形翻转式觇孔照门，两个翻转觇孔的对应射程分别为３００米和５００米。照门的仰角调整工具是采用ＵＺＩ冲锋枪的准星调整工具。准星为柱形，准星护圈为一短的金属管，顶部有一小孔，光线自孔中透入，且便于高低调整准星。在夜间战斗中，加利尔还配有折叠式的氚光夜视瞄准具，瞄准时，通过照门上两个亮点的中间与准星发光点和目标构成直线，有效瞄准距离１００米。这个夜视瞄具也是直接采自芬兰Ｖａｌｍｅｔ步枪的设计，夜视瞄具竖直后，普通瞄具不能用。加利尔的机匣左侧有一个安装基座，用于安装瞄准镜支架。
不完全分解时，加利尔步枪还可分解成六个组件。分解步骤与ＡＫ－４７步枪的相同：首先卸下弹匣，检查膛内是否确实无弹。向前推复进簧导杆，上抬机匣盖并取下。取出复进簧和导杆。将机柄向后拉，机框和枪机向上抬起，离开机匣。然后再转动枪机，自机框中分解出枪机。
加利尔ARM5。56mm轻机枪
加利尔ＡＲＭ轻机枪具有结构简单、结实、特殊条件下动作可靠、精度好等优点。该枪同枪族中其他成员一样，枪身也分固定枪托型和折叠枪托型，可全自动或半自动射击，不用专门附件即能发射枪榴弹。它采用前苏联ＡＫ步枪的基本结构，即导气式工作原理和枪机回转闭锁。枪的零部件少，而且零部件之间间隙较大，可靠性、勤务性都很好。该枪的机匣上方配有枪提把，前护木为方形，便于手握。枪口装置具有消焰、制退双重作用。
加利尔ＡＲＭ轻机枪的瞄准装置也很先进，枪前面有柱形准星，后面有翻转式觇孔照门，射程装定在０～３００米，３００～５００米。该枪所发射的弹药是北约５．５６×４５毫米枪弹。
ＡＲＭ５．５６毫米轻机枪的初始速度为９８０米／秒，有效射程为６００米，枪口动能为１７２５Ｊ，理论射速为６５０发／分钟，战斗连发射速为１０５发／分钟，单发为４０发／分钟。
以色列军中的CAR15
我们在这里提到的ＣＡＲ１５并不是柯尔特公司早期研制的Ｍ１６变形枪ＣＡＲ—１５冲锋枪（Ｃｏｌｔ Ｍ６０７），而是以色列人对他们装备的Ｍ１６Ａ１卡宾枪的出口型Ｍ６５３的称呼。Ｍ６５３在１９７０年开发，是专供出口的Ｍ１６Ａ１卡宾枪，枪管长１４．５英寸（３６８ｍｍ），从１９７３年开始大量出口到以色列，以色列人称它为ＣＡＲ１５。
在１９７３年赎罪日战争中，以色列国防军（ＩＤＦ）获得美国援助的大批武器装备，在空运至以色列的货物中就有大量的Ｍ１６Ａ１和ＣＡＲ１５。战后不久，以色列国防军采用了以色列军事工业公司的加利尔突击步枪当他们的制式武器，所以在１９７０年代期间在以色列国防军中很少见到有Ｍ１６。不过，一些精锐部队在试验过Ｍ１６Ａ１后，便决定在城市反恐怖任务中使用它，而不再使用加利尔ＳＡＲ或当时他们常用的ＡＫ－４７。
紧随Ｍ１６Ａ１之后，它的小兄弟ＣＡＲ１５在１９７０年代后期进入以色列国防军服役，不过，首先进入以色列国防军不是标准型的ＣＡＲ１５，而是ＣＡＲ１５／Ｍ２０３榴弹发射器的组合，这比当时的ＡＫ－４７／Ｍ２０３组合（很少见）和加利尔／Ｍ２０３组合更方便。在１９８０年代以色列国防军的特种部队开始逐步用ＣＡＲ１５替换他们的ＡＫ－４７和加利尔ＳＡＲ，在１９８０年代后期，几乎所有的以色列国防军特种部队都只使用这种ＣＡＲ１５。
在１９８７年，巴勒斯坦被占领土上爆发反以色列起义。以色列的执法机构特种部队，也接收了大量的Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ代替加利尔ＳＡＲ，至此，加利尔步枪就完全从以色列执法部门中退役。在１９９１年，以色列国防军正式地采用了ＣＡＲ１５作为制式武器，装备部队。这包括所有的特种部队、步兵先遣队、工兵、步兵团、海军和其他一些步兵战斗单位。
重枪管CAR15
以色列军中的重枪管ＣＡＲ１５，从外形上看去酷似Ｍ４卡宾枪，其实这只是ＣＡＲ１５和Ｍ４的混血儿。
目前以色列国防军中服役的ＣＡＲ１５大多数使用时间都超过２０年，有些甚至是越战时期的已经有３０年了。在１９９０年代，以色列国防军开始修理一些旧有的ＣＡＲ１５的零部件疲劳，并改良了ＣＡＲ１５的战术能力。大部份的修改是在以色列国防军以较低预算购买新的Ｍ４或Ｍ４Ａ１后进行的。以色列国防军的许多ＣＡＲ１５的修改非常杂乱，因此使一些旧的步枪具有了Ｍ４／Ｍ４Ａ１的外形特征。今天在以色列国防军，大多数的ＣＡＲ１５仍然维持着原有的外形特性。大部分仍然是固定提把和继续采用膛线缠距为１２英寸的枪管发射Ｍ１９３弹。
在精锐特种部队中，许多枪的枪管被换成了缠距为７英寸Ｍ４枪管，使ＣＡＲ１５能够发射ＳＳ１０９／Ｍ８５５弹。为了节省资金，这些换了新枪管的ＣＡＲ１５是从柯尔特公司订购固定提把的机匣，不过，也有一些重型枪管ＣＡＲ１５换成Ｍ４Ａ１那种平顶型机匣。这一些ＣＡＲ１５和Ｍ４／Ｍ４Ａ１的混血儿就被叫做重枪管ＣＡＲ１５（ｈｅａｖｙ ｂａｒｒｅｌ ＣＡＲ１５）。由于它们的外形和Ｍ４／Ｍ４Ａ１很相似，因此一般很难从外形上把它们识别开来。而真正的Ｍ４／Ｍ４Ａ１在以色列国防军只有很少的数量。当前在以色列国防军中大约有１０００支Ｍ４Ａ１，全部都是属于精锐特种部队或步兵先遣队，如总参侦察营（Ｓａｙｅｒｅｔ ＭＡＴＫＡＬ）和Ｓａｙｅｒｅｔ Ｓｈａｌｄａｇ。其中有５００支Ｍ４Ａ１是在２０００年和２００１年这两年中运抵的。
截短型CAR15
１９８７年 巴勒斯坦被占领土上爆发了反以色列起义。结果，以色列国防军、以色列警察和以色列的边境防卫队，分别成立了几支穿便服的特殊镇压部队，以色列将这类部队称之为“特种反恐怖部队便衣队”。
这类便衣队不同于其他的特种部队，他们主要是执行隐蔽任务，平时是穿着平民的衣服和驾驶没有标志的平民汽车去执行任务。因此，他们需要的是一些容易藏匿的武器。理论上手枪和冲锋枪是最佳选择，然而手枪和冲锋枪虽然容易隐藏却没有突击步枪那样的火力和射击精度，因此这类便衣的作战部队需要寻求一种拥有强大火力但结构紧凑的突击步枪。
以色列执法机构的反恐怖便衣队有较高的预算允许他们选购较新的Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ作为他们的制式武器，所以，在不久以后，所有的执法机构特种部队都获得大量的Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ。但此时的以色列国防军便衣队却缺乏必需的财政支持去购买那些新的武器，因此他们想出一种低成本的方法－－截断一些ＣＡＲ１５的枪管，从而产生出一种“自制”的Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ，即将原来１４．５英寸长枪管缩短到１０英寸左右的长度。就这样，一种新武器出现了，并进入了以色列国防军反恐怖特种部队的武器库，它被命名为Ｓａｗｎ Ｏｆｆ ＣＡＲ１５，就是“截短型ＣＡＲ１５”的意思。
截短型ＣＡＲ１５和Ｃｏｌｔ Ｃｏｍｍａｎｄｏ在以色列都被称为“Ｍｅｋｕｔ＼＇ｚｒａｒ”（希伯来的俚语，意思是极其短），这种以色列专有的词汇是对所有的Ｍ１６卡宾枪型号的叫法，也包括ＣＡＲ１５和Ｍ４。
自１９８７年推出后，截短型ＣＡＲ１５受到了以色列国防军特种部队的欢迎。并不只是因为它特有的容易藏匿的战术优势，而是因为它也是一个特别的身份象征，尤其是在１９９２年后，在所有的步兵前线单位和特种部队中，１４．５英寸枪管的ＣＡＲ１５成为制式武器，携带着或拥有一把截短型ＣＡＲ１５不只是代表你是一个特种部队成员，更代表你是很有威望的反恐怖单位的一名成员，这是每一个成员引以为豪的。由于截短型ＣＡＲ１５是如此的有声誉以致以色列国防军中一些高级军官也使用它，尽管他们并不是真正需要这样一种短枪管的步枪。
虽然截短型ＣＡＲ１５适用于城市地区作战，但由于这件武器非常流行，甚至还被用于空旷地的战斗，即使它的精度不是很好而且射程有限（它的有效射程只有３００米）。类似的事其实也�
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