回到1939之海狼-第149部分

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在曼施坦因指挥的第11集团军赶到战场后，德国‘北方’集团军群便要求曼施坦因去阻截沃尔霍夫方面军发动的攻击。曼施坦因指挥的第11集团军从第18集团军侧翼的一条通向沃尔霍夫的铁路线向姆加进行高速推进。在成功的控制了姆加的局势后，曼施坦因指挥第12装甲师向莫伊卡河推进，并强渡了莫伊卡河，对沃尔霍夫方面军下属的近机第4军的侧翼造成巨大的威胁。而轻步28师和第24步兵师则沿着通向卡亚杜布罗夫卡的铁路进行了一个长途奔袭，除了挡住了苏军第128步兵师的辅助攻击外，剩下的部队对沃尔霍夫方面军下属的近机第6军的右翼展开了攻击，还有一只部队则突进到了贡托瓦亚利普卡，将近机第6军的后方击溃，并半包围了近机第6军。
从基里希赶来的山地步兵第5师、步兵121师在得到了步兵170师和第4航空队的支援后，不仅挡住了沃尔霍夫方面军下属的步兵第11师、第223师、第265师、286师发起的并不算整齐的进攻，而且还向苏军的防御纵深城市盖托沃勒展开攻击并控制了该城市，与北方的轻步28师和第24步兵师的攻击遥相呼应，形成了一个向心突击，最终彻底切断了沃尔霍夫方面军下属的近机4军和近机6军的退路。最后在德国‘北方’集团军群第18集团军部分部队的协助下将这两只部队给包围起来。
不过由于德军的包围圈稍显薄弱，后经沃尔霍夫方面军的第14集团军努力救援，部分近机4军和近机6军的部队突破了德军的包围圈回到了安全地带，但是绝大部分重武器和大部分的部队还是落入了德国人的手里。苏军沃尔霍夫方面军实力大损，不得不后撤至沃尔霍夫进行休整。
而在列宁格勒方面军的情况也好不了那去，由于要配合曼施坦因的行动，德军没有发动大规模的反击，但是向德军进攻的苏军还是遭受到了重大损失，也不得不放弃了进攻德军的意图。
在中线的苏军部队虽然按期发动了对德国中央集团军群的进攻，以牵制德国中央集团军群有可能对德国南方集团军群的支援。但是苏军没有料到的是德国中央集团军群在这方面和他们的想法是一致的，也要发动进攻以拖住中线的苏军，使他们不能南下支援在斯大林格勒和高加索的苏军部队。双方进攻的时间相差无几。
中线苏军的这次进攻是由加里宁方面军和西方面军于1942年中期发动的，战役主要目的是牵制西方向敌军兵力，使正面德军无法将‘中央’集团军群所属兵力调往南方，并迫使当面德军将其战略预备队一部调到战线中段。在中线苏军对面的德军‘中央’集团军群司令克卢格元帅也正在准备42年的夏季战局主要突击，以牵制正面的苏军部队不能南调。
当德军‘中央’集团军群司令克卢格元帅发觉苏军的加里宁方面军和西方面军发动进攻后，将计就计，命令即将投入进攻的部队改变原作战计划的行动，进入坚固阵地对苏军的进攻实施防御，等挫败苏军的攻击态势后再投入兵力实施反击。
苏军战役企图是以科涅夫上将指挥的加里宁方面军为左翼，因与斯大林在判断德军下一步战略上发生矛盾而被下放的朱可夫大将指挥的西方面军为右翼分别向勒热夫、瑟乔夫卡两方向实施突击，意图粉碎‘中央’集团军群第9集团军基本兵力并消除勒热夫突出部。
苏军具体的布置是：朱可夫大将指挥的西方面军在这次战役中起主要作用。而科涅夫上将指挥的加里宁方面军则是辅助作用，加里宁方面军以第30、29集团军在空军第3集团军支援下由北向勒热夫实施主要突击，并沿伏尔加河左岸向祖布佐夫实施辅助突击，西方面军以第31、20集团军在空军第1集团军支援下向波戈列洛耶戈罗季谢、祖布佐夫总方向实施突击。
科涅夫上将指挥的加里宁方面军首先进入进攻。第30集团军突破了德军的第一防御地带，但尔后遭遇到德国‘中央’集团军群的坚固防线，德军凭借坚固防线顽强抵抗加里宁方面军的进攻，加里宁方面军被迫在波卢尼诺附近陷入和德军的持久战。
苏军的进攻消息传到德军‘中央’集团军群司令的时候，正在作夏季进攻准备的克卢格元帅吃了一惊，但很快就反应过来，他在仔细研究过沙盘上的苏军最新部署后，得出苏军此次战役意图是粉碎德国‘中央’集团军群第9集团军基本兵力并消除勒热夫突出部。
他随即命令准备进入战役集结地的部队立即进入各处的坚固防御阵地，同时要求情报网为他提供西部正面的苏军西方面军的行动情报。
从情报网里传来的情报证实了克卢格元帅的判断，朱可夫大将指挥的西方面军以第31、20集团军在空军第1集团军支援下向波戈列洛耶戈罗季谢、祖布佐夫总方向实施突击。而加里宁方面军以第30、29集团军在空军第3集团军支援下由北向勒热夫实施主要突击，并沿伏尔加河左岸向祖布佐夫实施辅助突击。
在知道了苏军的行动企图后，克卢格元帅为第9集团军加强了3个坦克师、2个步兵师，并向瑟乔夫卡、卡尔马诺沃调动了大批部队作为集团军群的预备队。
在加里宁方面军在波卢尼诺附近和德军的苦战之时，朱可夫大将指挥的西方面军开始发动进攻。苏军行动部队在强渡杰尔扎河后，随后在方面军所属炮兵和空军第1集团军航空兵的支援下，使用进入交战的各集团军快速集群，突破正面德军主要防御地带，至进攻日终前将突破口正面扩大到30公里，纵深扩大到25公里。
在打开突破口后，朱可夫大将立即将由2个坦克军和1个骑兵军（坦克第6军、坦克第8军和近卫骑兵第2军）组成的西方面军快速集群投入突破口，试图突破到克拉斯诺沃一线。
克卢格元帅命令在苏军西方面军突击正面的德军部队坚守阵地，迟滞苏军的行动，同时命令在瑟乔夫卡集结待命的装甲第39军和第27军部队分头向热尔诺夫卡和向卡尔马诺沃进行移动，第27军的任务是会同在卡尔马诺沃集结的步兵第1师一起强渡亚乌扎河，向苏军左翼突击。装甲第39军则前出热尔诺夫卡，正面反击苏军突击部队突击速度最快的坦克第8军。
从勒热夫城出发的装甲第1师和步兵第2师则分头前出到布孔托诺和福明斯克耶。对苏军坦克第6军进行左右夹击。
苏军突击部队在遇到德军的正面阻击后，于第三天出动了大约700辆坦克出战，德军也并不示弱，在第二航空队夺取了战区上空的制空权后，出动大批JU…87和HS…123轰炸机攻击了苏军坦克部队集结出发区，然后德军装甲部队出动了600多辆坦克在烟幕掩护下向苏军发动了反突击。苏军坦克部队先是遇到了猛烈空袭，随后就遇到了德军坦克的反突击，在战斗开始3个小时后，在付出了被击毁击伤400多辆的代价后被迫后撤，而近卫骑兵第2军则遭到了德军部队的坚决反击，也被迫后撤。不过由于德军在战斗中同样损伤不小，在将苏军赶回出发地后也停止了追击。
斯大林的愤怒（下）
　　　　在斯大林格勒这个处在顿河和伏尔加河交界处的城市，苏联守军是第62集团军、第64集团军和才被德国‘A’集团军群赶走的第51集团军，开始斯大林和他的最高统帅部的高级军官都认为德军‘南方’集团军群会将兵力分作两部分，一部分冲向高加索地区，另一部分扑向斯大林格勒这个处在顿河和伏尔加河交界处的城市。这个预测没有错，德军‘南方’集团军群果然将兵力分成了两部分，并且向两个目标发起了进攻。
但是由于英国的邱吉尔和美国的罗斯福向斯大林作出了保证，保证他们将在近期向地中海地区发动反攻，以牵制德国与意大利在该地区的兵力。斯大林为了能将隆美尔军团给调起走，还通过了一些渠道向德国透漏了这个情报。
最开始根据苏联的情报，隆美尔军团也确实向苏伊士运河转移了，这个令斯大林和最高统帅部的高级军官们很是松了一口气。但是没有想到的是德国人竟然和他们玩了一个回马枪，隆美尔的部队又悄悄的回来了，而且英美承诺的登陆到现在为止也没有一点实施的迹象。邱吉尔的理由是他们在法国第耶普的反攻欧洲大陆第一枪失败了，作为英伦三岛上的英军部队主力重要组成部分－加拿大军队损失惨重，近期内无力再次发动同等规模的登陆战役，而且这个北非的登陆规模明显比第耶普登陆只大不小。另外一个理由就是英国要防备德国在英国发动了第耶普登陆后会对英国发动报复性攻击，因此也抽不出什么部队来执行这个任务。
美国罗斯福的理由是美国在太平洋上的太平洋舰队要面对日本联合舰队的压力，兵力现在并不宽裕，而大西洋舰队目前和德国大洋舰队发生过几次小的战斗，双方都没有占到什么便宜，考虑到有相当部分德国大洋舰队的兵力分散在波罗的海和黑海与地中海，所以美国认为在没有彻底打败德国大洋舰队的前提支持下如果动用大西洋舰队的兵力在非洲策划登陆明显是不明智的。
斯大林想起邱吉尔和罗斯福现在的嘴脸气就不打一处来，他们明显是想等苏联和德国拼的再狠一些，让德国和苏联在战争中消耗更多的力量，方便他们能更好的控制这场战争的结局和战后势力范围的划分。现在在斯大林格勒的德国第6集团军将第62集团军、第64集团军咬得死死的，而第51集团军在和德国‘A’集团军群交战中伤了元气，现在根本不可能投入到战场。而其它战场上不但抽调不出军队，还需要更多的军队进行支援。
远东的苏军虽然还有相当规模的军队，但是根据苏联的情报，日本关东军目前已经有些蠢蠢欲动，随着苏军将远东部队大批调往西线参加和德国人的战争，现在在远东的苏军规模已经下降到了一个比较危险的境地。如果不能保持对日本关东军的数量和火力上的优势，很难保证日本关东军不会再来一个张鼓峰事件。
斯大林沉思了很久后，等他站直身后发现在屋子里面的人都已经不见了，只有他一个人，他走向摆有电话机的桌子前，拿起电话后对话筒里说道：“我是斯大林，请通知莫洛托夫同志和贝利亚同志到克里姆林宫来一下！越快越好！”
此时在德国柏林，周天雷正在海军司令部里接待一群来自日本联合舰队的军官参观团，这个参观团是在日本联合舰队在中途岛战役失败后，山本五十六大将痛定思痛后派出来的联合舰队的精英们，他们想看看原先他们并瞧不起的德国海军究竟是如何与美国人作战的。
周天雷极力遏制自己对日本人的厌恶，因为他知道如果想在对美国人的战争中取得自己所预期的胜利，那么就必须和日本人站在一条战线上，特别是在和苏联与美国分出胜负之前尤其如此，如果以后能成功的和美国与苏联签订停战条约，自己都必须让日本人把美国人再拖上一段时间，以为德国争取战后重建和复苏的时间和财力。如果德国失败，那么自己想援助C国的计划也会变成水中月一般。
日本海军联合舰队参观团的负责人是在历史上山本五十六被美军打死后正式继任他的职务－现任中国方面舰队司令的古贺峰一（历史上此人生于佐贺县，毕业于日本海军大学。1918年担任海军省军务局第一科科员，1920年到1922年间派驻法国。回国后，就任联合舰队参谋。1926年至1928年再度出任驻法大使馆武官。回国后，历任‘青叶’、‘伊势’等舰舰长，军令部第三部部长，1933年任第二部长。1935年以后，就任第七战队，练习舰队司令官，长官等职务，1937年担任军令部次长，1939年以后，历任第2舰队，中国方面舰队，横须贺镇守府的长官，1943年山本五十六战死后接任联合舰队司令长官一职，在1944年的飞机事故中遇难殉职。后被追授元帅。）
不过山本五十六想让日本海军从德国人学到真的东西的人还是日本海军航空兵的几个元老，其中包括第一航空舰队作战参谋源田实海军中佐（此人是策划珍珠港袭击的重要人物）和渊田美津雄海军中佐（此人亲自指挥珍珠港袭击）。山本五十六认为将这两个人派到德国海军参观，他们可以有效的学到德国海军舰载机部队关于作战和指挥上的东西，同时德国还具备相当强的科研实力，山本五十六也希望他们两个人可以带回一些值得日本海军学习的东西。
在与德国海军指挥官的会谈中，源田实和渊田美津雄两个人很快就提出要到德国水面舰艇部队的航母上跟随德国航母外出执行任务。他们要呆在德国航母上担任观察员。
周天雷很干脆答应了日本人提出的这个要求，因为周天雷很明白，要想让日本有效拖住美国人，德国人必须对日本人进行支援，但是由于考虑到C国战场的因素，德国能支持日本的武器必须限于海军武器，其它的武器是不能用来对日本实施输出的。而且从实际上考虑卖给他们陆军武器在很多地方他们也无法加以使用。由于亚洲国家经济水平相对欧美来说比较薄弱，对军队的机动性起到重要作用的交通设施亚洲国家普遍做得都不如欧美国家，象德国的坦克现在基本全重都接近了30吨或者超出了30吨，在道路条件比较好的欧洲战区，这些坦克也要受到道路等基础设施的限制，如果是放到这些基础远落后于欧洲的亚洲国家，受到的限制会更大。所以日本军队要研制和装备一些轻型坦克和超轻型坦克，一是这些亚洲国家的军队多数没有什么比较有效的反坦克武器，而且日本军队对坦克的运用理念也停留在支援步兵作战的地步。另外一个就是日军的作战地域道路交通条件比较落后，很多地方都不能很好的支持重型兵器的作战。
而拖住美国人最好的办法就是想办法加强日本的海军，根据二战的太平洋战场来看，美军很多时候特别是在后期，经常是利用他们拥有的强大的海军和空军力量，主动选择战场，将战争的主动权牢牢的抓在手里。在这种情况下卖给他们陆军武器也是派不上太多的用场的。
最后和日本人的会谈在两个小时后结束了，周天雷代表德国海军答应了让日本海军参观团到德国海军允许去的地方进行他们的参观。
周天雷对源田实和渊田美津雄两个人说要他们两个等几天，几天后德国海军将会试验一些新的武器，希望他们到时能够为德国海军的试验提供一些参考意见。
源田实和渊田美津雄两个人一听就急切的问周天雷是什么武器的试验，因为他们知道对方清楚的知道他们的身份，如果说是想得到他们的意见，那么就只可能是飞机或者是空战武器的试验。除此以外也不可能是其它的什么武器。
德国海军要试验的新型武器就是刚刚在陆地上试飞成功没有太久的ME…262T舰载喷气式战斗机（Me…262的设计工作始于1938年。当时德国梅塞施密特飞机制造公司的沃尔德玛博士设计了飞机的后掠翼机体，采用了BMW公司最新开发的涡轮喷气发动机。1941年4月，原型机Me…262V1机体建造完成，一开始采用的是著名的尤莫210G式液冷活塞发动机，11月才换装喷气发动机。
1942年7月18日，温德尔上尉德国的莱齐海姆机场上空举行了一次划时代的飞行，他驾驶喷气式原型机试飞成功，二次大战中最成功的实战型喷气战斗机Me…262问世了。德国空军于8月定型为‘雨燕’。不过在希特勒观看了它的空中表演后，凭自己的主断认识认为它不适合参加空战，因此并不愿意对空军施加压力要求用它来换装当时德国空军的现役机群。并且下令将该飞机全部改装成轰炸机，甚至还为此下达了元首命令。就这样，德国空军企图通过生产这种新式喷气机来抵御盟军空袭的计划落空了，为的只是迎合元首想借此飞机投几颗炸弹的愚蠢愿望。
Me…262作为战斗机和拦截机表现优异，但奉希特勒之命开始对地攻击后成为飞行员的恶梦。开始时为提高命中率而实施俯冲轰炸，许多飞机由于受不了震动在天空解体；Me…262中队指挥官为保存飞机命令实施水平轰炸后，命中率则大大下降。据说当盟军空军指挥部门得知此消息后曾举杯庆祝，但在德国谁又敢违抗希特勒的旨意使它物尽其用呢？
Me…262的最终生产型被交到第44战斗机大队，它是在战争结束前最后一个月才投入防空袭战斗的。由于飞行员对这种新式飞机训练不足所造成的技术失误，Me…262在战场上自己坠落的比被击落的还要多。但是44大队的王牌飞行官们（其中有著名的‘击坠王’—巴尔霍克少校）依然取得了不错的战绩，大概击落近50架盟军战斗机、还有多于此数的轰炸机。作为世界上第一种能作战的喷气战斗机，Me…262的出现极大震动了盟军。它拥有870km/h的速度，能超过二战天空的任何盟军和德军自己的活塞式飞机。）
周天雷当然很明白这个东西，在飞机开始研制到中期的时候，他就以海军舰载机换代为由，向梅塞施密特飞机制造公司索要了资料加以研究，并要求他们将Me…262原型二号机作出一些适应海上起飞的改装准备在陆地上先进行模拟飞行。
不过梅塞施密特飞机制造公司在根据海军的要求进行改装的时候，发现了很多的问题，首先是该飞机使用的是喷气式发动机，飞机喷出的尾流对飞行甲板有不可避免的损伤，特别是对德国制造的‘齐柏林’级航母来说更是如此，因为这两艘航母的飞行甲板是木制的。
虽然周天雷在接手后也发现了此问题，但是修改航母的设计已经来不及了，所以只好将错就错，在这两艘航母上依旧使用老式的螺旋桨飞机，反正舰队里还需要JU…87俯冲轰炸机来执行对舰攻击的任务，不过随着FW…190多用途战斗机将部分替代JU…87俯冲轰炸机的作战任务，JU…87俯冲轰炸机的装备数量肯定会减少。部分飞机将会转让给德国的盟国使用。
所以为了进行海上试验，德国海军特地将‘斯图加特’号航母从地中海给调回了挪威，由于该航母是钢制飞行甲板，对Me…262的尾流比较适应。同时派出已经服役的法国航母‘潘勒韦’号执行‘斯图加特’号航母的任务。
随后在试验中梅塞施密特飞机制造公司就接着发现了Me…262飞机作为喷气式飞机，所需要的起飞和降落的跑道距离都比活塞式飞机较长，而航母不可能提供这么长的跑道。如何解决Me…262飞机在短距离起飞的问题呢？梅塞施密特飞机制造公司和海军相关人员经过了多次论证，决定在飞机机翼下挂装起飞后可抛弃的助推火箭外，另外为该飞机换装了功率更大的JUMO04K型发动机。而在降落的时候除了在航母上加强了拦阻索的强度外，梅塞施密特飞机制造公司煞费苦心的在Me…262原型二号机机尾加装了一个小型阻力伞。在模拟起飞和降落的时候的效果还是令人满意。同时梅塞施密特飞机制造公司还想方设法在Me…262原型二号机机舱里装上海军飞行员所需要的装备。同时还要为海军飞行员研究一种自动弹射座椅。因为在研究中发现该飞机的抗沉性能不好，飞机在水上模拟迫降后很快就沉入水底了。飞行员没有逃生的时间。
ME…262和ME…410的试飞！
　　　　源田实海军中佐和渊田美津雄海军中佐与周天雷一行人到了威廉港，经过紧急改装的‘斯图加特’号航母正停在港口，海上试验的飞机已经被吊车吊上了航母。航母已经升火待发，‘斯图加特’号航母的舰长海茵茨。施瑙沃尔上校率领着航母的几个指挥官在登舰舷梯迎接他们的到来。
周天雷为海茵茨。施瑙沃尔上校介绍了源田实海军中佐和渊田美津雄海军中佐，然后将海茵茨。施瑙沃尔上校一行人也介绍给了源田实海军中佐和渊田美津雄海军中佐，双方互相敬礼。然后一起走向指挥舰桥。
在靠近指挥舰桥的时候，源田实海军中佐和渊田美津雄海军中佐看见在指挥舰桥后面的甲板上用铁链固定了两架他们从来没有见过的飞机，这两架飞机有一架在机翼下挂有两个巨大的圆筒，看上去很像发动机，但是在看上去类似发动机前端没有外露的螺旋桨，机头看上去比较尖。另一架是一架双发的螺旋桨飞机。在现在的海军舰载机飞机里还没有现役的双发飞机，除了杜立特带队轰炸日本的B…25‘米切尔’中型轰炸机外，不过那也不是美国海军的现役装备，而是美国陆航的飞机。德国人现在将这双发飞机搬到航母上，率先开创了海军舰载机的新风向。
源田实海军中佐和渊田美津雄海军中佐不由得向那两架飞机走近了几步，周天雷见到他们两个的表情，向其他几个德国海军军官招了招手，大家一起跟着日本人的后面向那两架被铁链固定在甲板上的双发舰载飞机走去。
源田实和渊田美津雄先围着那架非螺旋桨飞机转了一圈，他们看过后就知道了此飞机不是螺旋桨飞机，是喷气式飞机。虽然在此之前日本从德国的情报渠道里传来德国正在研制喷气式战斗机的消息，但是具体的技术细节不详。而且根据情报，德国最早也要在明年才能装备部队，谁知现在德国人就已经将这飞机给搬上了航母。
这时几个德国军官也走了过来，‘斯图加特’号航母航母载机第21联队联队长亨林格。汉斯海