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现代物流学-第27部分
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(综合部件)
模型库管理系统
数据库库管理系统
模型库数据库
图
9…16物流决策支持系统结构
9。4。2 物流决策支持系统的开发
物流决策支持系统的开发主要从三个关键技术着手,即:模型库系统、部件接口和系统集成。
9。4。2。1 模型库系统
模型库中的模型种类很多,有数学模型、数据处理模型、图形模型、图像模型、报表模型、智能模
型等。其中数学模型可以用数学方程形式表达,也可以用算法形式描述。数据处理模型一般用数据处理
过程来说明。报表模型用报表的格式说明,控制输出各种类型的报表。智能模型是以智能程序形式表示
的,它处理的对象是知识库。它们在计算机中均用计算机程序形式表示。而图形模型、图像模型等在计
算机中都是以数据文件形式表示。
模型库既包含程序文件又包含数据文件,为了对它们有效管理,需要设计统一的格式进行存储,
以便模型库管理系统对它们实行有效的管理。
模型库管理系统功能可以参照数据库管理系统功能,如库的建立、模型的查询、增加、删除、修改
等功能。由于模型比数据复杂,模型库就要比数据库复杂得多,模型库管理系统功能随之复杂。
数据库管理系统是通过数据库语言来完成各项管理功能。模型库管理系统同样需要设计一套语言来
完成模型库的各项管理功能。
9。4。2。1 接口技术
在数据库系统和模型库系统建立以后,部件之间的接口技术是一个关键的技术。决策支持系统由三
个部件组成,部件之间存在着三个接口。
1。模型部件和综合部件存取数据库的接口
模型程序一般采用数值计算语言编制,这些语言不具有数据库操作功能。而数据库语言主要进行非
数值的数据处理工作,对数组运算等数值计算功能很弱,更不具有指针链表、集合运算、速归运算等功
能。故数据库语言不适合于编制数值计算类型的模型程序。
9…34
决策支持系统又需要把数值计算和数据处理二者结合起来。而目前还没有一种计算机语言具有二者
兼顾的功能。有效的途径是解决好模型存取数据库的接口。
数值计算语言编制的模型程序所用到的数据一般以文件形式输入和输出,每个模型程序自带所需的
数据文件。在决策支持系统中,大多数决策问题都是多模型的组合,各模型之间是通过数据来相连的,
也即是一个模型的输出数据是另一个模型的输入数据。这样每个模型程序自带数据文件就不合适了。决
策支持系统中,把所有公用的数据都放入数据库中,这既便于数据库共亨,又便于数据的统一管理。
当各模型程序所需的数据都放入数据库后,模型存取数据库的接口就显得特别重要了。模型程序用
到数据时,需要通过这个接口去存取所需数据。综合部件存取数据库接口类似于模型对数据库的接口。
2。综个部件对模型的接口
这个接口体现在综合部件对模型的控制运行以及多模型的组合。按计算机程序形式来组织模型,一
般采用“顺序、选择、循环”结构以及嵌套组合结构形式来组合模型。
9。4。2。3 综合部件的集成技术
决策支持系统由“综合、模型、数据”三部件组成。如何使三部件有机集成为系统又是一个关键技
术。这里综合部件是关键,它要真正能控制单模型运行以及多模型的组合运行,控制大量的数据库的存
取,实现 DSS的系统集成。
综合部件需要利用一种计算机语言,针对具体的决策问题,编制或者自动生成决策总控程序,将所
需要的模型库、数据库进行集成,形成一个实际的决策支持系统。
人机交互系统从功能上是完成人机对话功能,即对数据或信息的输入、显示和输出。
人机对话的信息输入、显示和输出,是人机界面问题。目前,计算机的人机界面技术得到很大发展,
多窗口技术、某单技术、多媒体技术(即图形、图像、声音、文字、数据的集成技术)为人机交互提供
了更友好的环境。在决策支持系统中人机交互系统中应该充分利用这些新技术。
对实际决策问题,完成组织和控制模型的运行和对数据的存取,需要一种计算机集成语言,它具有
人机交互、数值计算、数据处理、模型调用等多种功能的综合。目前,还没有哪一种计算机语言能达到
这个要求。可以采取两种途径来进行:
(1)自行设计这种多功能的集成语言来完成决策支持系统的需要。
(2)选用功能较强的计算机语言,如 C、PASCAL等作为宿主语言,增加一些它不足的功能语句,
如数据处理功能语句,嵌入到宿主语言中形成一种集成语言。
有了这种综合多功能的集成语言,就能有效地完成决策支持系统部件集成的需要。
9。4。3 物资调配决策支持系统开发实例
9。4。3。1 处理流程设计
物资分配调拨问题是根据各单位提出对物资的需求申请,按仓库的库存情况制定分配方案,再根据
该分配方案以及仓库和单位的距离制定物资运输方案。最后,按照物资运输方案定各仓库的发物表和各
单位的接收表,修改各仓库库存数和各单位的物资数。该决策问题需要设计多个数据库和多个模型共同
求解。总的处理流程图如图 9…17所示。
物资申
请和库
存的计
划汇总
制定物资
分配方案
物资调
拨预处
理
制定物
资运输
方案
制定物
资调拨
方案
打
印
报
表
图 9…17物资分配调拨流程图
9。4。3。2 模型与数据库设计
1。物资申请和库存的计划汇总
各单位按自己的需要提出对各物资的申请,构成申请数据库,可将各单位的申请数据库汇总成某一
物资各单位的需要量,形成总申请数据库。该项数据处理工作可通过数据库的旋转来完成。
各仓库对各物资的可供应情况用仓库库存数据库表示,包括所有物资现有数量和最低储备量指标。
将各单位的物资可供应情况汇总成某一物资的各仓库可供量,形成总库存数据库。该项数据处理工作,
要在数据库中计算出可供量后,再进行数据库旋转来实现。
确定计划汇总模型与数据库的关系如图 9…18所示。
计划
单位申请数据库
物资总申请数据库
汇总
仓库库存数据库
物资总库存数据库
图 9…18计划汇总模型与数据库的关系
2。制定物资分配方案
物资分配方案是利用物资分配模型来完成的,该分配模型是通过一系列公式来实现的,即首先比较
总物资可供量与总申请量,然后根据比较情况根据不同分配办法进行计算分配,分配的数据结果构成物
资分配数据库。可以确定物资分配模型和数据库的关系如图 9…19。其中物资分配数据库中每个记录表示
每种物资分配给各单位的具体数量。
物资总申请数据库物资分配
物资分配数据库
模型
物资总库存数据库
图 9…19物资分配模型与数据库的关系
3。物资调拨预处理
在制定物资分配方案中已确定了每种物资给各接受单位的分配数量。具体由哪个仓库调拨多少物资
到哪个单位中去,就由运输问题的线性规划来解决。但决定哪几个仓库,哪几个接收单位之间实现调拨
供应是需要进行预处理的。每种物资的调运中,参加调运的仓库和接收单位,都不是一样的,是随机的
9…36
出现。参加调运的仓库是由该仓库提供某物资的可供量是否大于零来决定的。参加调运的接受单位要看
它接收某物资的分配数是否大于零来决定的。每个仓库到所有接受单位的路程,存入一个距离数据库中。
对每一种物资,由于参加调运的仓库和单位的不同,则要形成参加调运的实际距离矩阵,这就要对每个
距离记录进行挑选,挑选后形成小的实际距离矩阵,在形成好实际调拨矩阵后,才可以进行运输问题线
性规划运算,计算出由那个仓库调运多少物资给某个接受单位。这个物资调拨预处理是一个数据处理模
型,用数据库中投影操作来完成预处理工作。该模型和数据库之间关系如图 9…20所示,其中实际矩离
矩阵是暂时数据,存入工作单元,不存入数据库中。
物资调拨
某物资实际
预处理
距离数据库
模型
距离矩阵
图 9…20物资调拨预处理模型和数据库的关系
4。制定物资运输方案
利用运输问题数学模型的具体求解方法 (表上作业法、图上作业法、标号法 ),制定各物资的运输方
案,输出物资调拨数据库,即可得物资由各仓库调运给各接收单位的具体数量。有模型和数据库之间的
关系如图 9…21所示。
物资分配数据库
运输问题
模型物资调拨数据库
实际距离矩阵
图 9…21运输问题模型和数据库的关系
5。制定物资调拨方案
制定物资调拨方案是利用物资调拨数据库中调援物资的数量,经过物资调拨汇总模型将所有物资各
仓库调拨给各单位的数量,转换成各仓库的发物数据库(即该仓库给各单位物资量的数据库)和各单位
的收物数据库(即该单位接收各仓库调拨物资数量的数据库)。再编制表格,打印各仓库的发送报表和
各单位的接收报表。有物资调拨模型和数据库之间的关系如图9…22所示。
物资
调拨
汇总
模型
仓库发物数据库
仓库发物报表
制表
单位收物数据库
模型单位收物报表
物资调拨数据库
修
改
仓库库存数据库
单位物资数据库
图 9…22物资调拨汇总模型和数据库的关系
9…37
9.4.4.3物资调拨决策支持系统结构设计
根据上面设计,物资调拨决策系统有
10个数据库(单位申请数据库、仓库库存数据库、物资总申
请数据库、物资总库存数据库、物资分配数据库、距离数据库、资调拨数据库、仓库发物数据库、单位
收物数据库、单位物资数据库)和
6个模型(汇总模型、预处理模型、分配模型、运输优化模型、调拨
模型、制表模型)。6个模型是以程序形式出现,它们均放人模型库中。为了使模型部件和数据部件有机
地结合起来,建立总控程序,既控制各模型有序地运行,数据有效地存取,同时进行必要的人机对话。
允许决策用户修改分配方案和调拨方案,形成决策支持系统,达到人一机共同进行决策。确定该决策支
持系统的运行结构如图
9…23所示。
开始
计划汇总
分配处理
运输处理
单位申请数据库仓库库存数据库
计划汇总模型
总申请数据库总库存数据库
分配模型
物资分配数据库
距离数据库
调拨预处理模型
实际距离矩阵
运输模型
物资调拨数据库
物资调拨汇总模型
人工干预吗
取出
修改
送回
调拨预处理
Y
N
人工干预吗
取出
修改
送回
调拨预处理
Y
N
仓库发物数据库单位收物数据库单位物资数据库
制表模型
制表处理
仓库发
物报表
仓库收
物报表
结束
DSS控制程序
9…38
图 9…23物资分配调拨决策支持系统运行结构图
本章小结
本章对物流信息系统的基本知识进行了介绍,分析了物流信息的特点、作用,信息管理的主要内容,在此基础上对
物流信息的采集与跟踪方法、物流信息的传输与交换技术、物流信息安全与开发技术等进行了全面介绍,最终对物流信
息系统、物流决策支持系统的原理与结构、设计思路、开发步骤、实现方法等进行了系统分析,并对实际应用系统进行
了介绍。
思考题
1.试述物流管理信息系统的开发方法。
2.主要有哪些物流信息技术?他们的主要内容是什么?
3.简述物流信息标准体系。
4.请分析物流决策支持系统与物流管理信息系统的异同。
5.请描述仓储管理信息系统的结构与主要功能,其与配送中心信息系统有什么不同?
9…39
第3篇 物流中心网络与场站规划
第10章 物流中心网络概述
本章学习目的:了解物流中心、物流园区、物流网络的概念与作用,物流中心设计与投资的可行性
研究内容;掌握物流中心设置的基本方法。
物流中心是从事物流活动,对物流活动起组织、衔接、调节、指挥作用的场所或组织。单独的物流
中心作用范围有限,对于大范围的经济区域来讲,选择适合的场站,形成物流中心网络,并进行合理布
局,才能发挥更大的作用。
10。1 物流中心概述
10。1。1物流中心的概念
10。1。1。1物流中心的内涵
物流中心(logistics center)又称流通中心,是组织、衔接、调节、管理物流活动的据点。物流中
心应符合下列要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;品种与批量呈
多样化;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
物流中心与传统仓库的区别:物流据点种类很多,但无论何种类型的据点都与仓库有关而又有区别,
传统的仓库是“储存和保管物品的场所”,是静态的;现今的物流中心虽然一般也有仓库,但对仓库的
管理是动态的。从静态转变为动态,引起了仓库设备、结构、作业流程、功能等多方面的变化,成为新
型的物流据点。
1。 由原来的人力化、机械化的设施已经发展到自动化、智能化设施。
传统仓库使用的设施主要是低效率的平地面仓库、平房仓库,人力化的推车,搬运设备等,使得物
流作业劳动强度大、成本高、出错率高。而现代物流中心除原有仓库类型外,还建设自动化立体仓库,
提高了仓库利用率;使用自动分拣机提高了分拣效率、降低了出错率,利用自动导向搬运小车降低了作
业强度;通过计算机通信网络、企业内部网来实现物流中心与供应商的联系、与下游客户之间的联系、
企业内各部门的联系;通过专家系统、机器人等相关技术实现物流作业过程大量的运筹和决策;通过先
进的信息处理和传输系统提供极好的信息服务,以赢得客户的信赖;通过 ECR(Efficient consumerresponse 有效消费者响应)和JIT(Just in time及时交货)系统实现客户信息反馈和提高服务水平。
10…1
2。 现代物流中心的作业内容已经发生了质的变化。
现代物流中心集中了流通领域的多种物流功能,成为组织物流作业和调节物流供需的基地。现代物
流中心通过先进的管理、技术和现代化信息网络,对商品的采购、进货、储存、分拣、加工、配送等业
务进行了科学、统一、规范的管理,使商品运动过程达到高效、协调、有序。传统的仓储业务只是物流
中心作业的组成部分,现代物流中心突破了传统仓库静态存储的格局,在更大范围、更高层次上对传统
储运业务进行了优化和革新。
3。 作业方式由人力化、机械化仓储作业发展为具有强大信息功能的自动化、智能化物流中心。
传统的仓储作业主要是人工通过使用众多的仓储设施、机构来完成,所以作业强度大,劳动生产率
低,物流作业的差错多,商品在库滞留时间过长,物流成本高,而现代物流中心已实现了物流领域网络
化、信息化,信息系统是物流中心的灵魂。
4。 物流服务内容已由原来的商流、物流分离发展到商流、物流、信息流的有机结合。
5。 工商关系由临时、随机的关系发展到长期、稳定的关系。
传统仓储业在部门与地区分割、相互封闭的局面下完成从接收物资到发放物资的活动,所以它的业
务范围有限,它的效益体现是单位面积、单位时间收取的存储费用,所以进出频繁与静止不动在仓库效
益上并没有优势。而物流中心为有效完成物流活动,提高自我竞争优势,强调与供应商及客户的合作,
通过从供应者到消费者供应链的运作,使物流与信息流达到最优化,追求全面的系统的综合效果。
由此可见,物流中心借助仓库进行现代物流运作,在满足商业需求和社会需求的同时,
提高了仓库的利用效率和经济效益,也就是实现了物流中心的增值功能。这就是物流中心
的价值功能与社会意义,也是区别于传统仓库的根本所在。
10。1。2物流中心的作用
物流中心是综合性、地域性、大批量的物品物理位移集中地,它把商流、物流、信息流、资金流融
为一体,成为产销企业之间的中介、企业或组织。在物流网络中,物流中心所起的作用是作为商品周转、
分拣、保管、在库管理和流通加工的据点,促进商品能够按照顾客的要求,完成附加价值,克服在其运
动过程中所产生的时间和空间障碍。具体表现在以下几点:
1。商品周转中心的作用
在干线运输中,如果由单个企业直接承担小规模货物运输,不仅因为平均运送货物量较少造成经济
成本增加,而且由于运行次数频繁,从社会角度来看,容易造成过度使用道路、迂回运输、交通堵塞、
环境污染等现象,也增加了社会成本。如果在干线运输的源头或厂商集散地建立物流中心,在中心内统
一集中各中小型企业的货物,并加以合理组合,再实施运输,既因为发挥了物流规模经济效益使经济成
本得以降低,又有效地抑制了社会成本的上升。同样,干线运输的商品在运输、消费地附近的物流中心
10…2
统一进行管理,再安排相应的小型货车进行配送,也大大提高了物流的效率。所以,物流中心在现代运
输管理体系中已作为一种商品周转中心发挥着积极的作用。
2。商品分拣中心的作用
随着流通体系的不断发展和市场营销渠道的细分化,无论在商品、原材料进货或商品发货方面,愈
益呈现出多样化、差异化的倾向。在这种状况下,商品的分拣职能显得日益重要,可以说它对保证商品
或物质的顺利流动、建立合理的流通网络系统具有积极的意义。而物流中心正是发挥这种商品分拣职能
的机构。
3。商品保管中心的作用
在现代经济社会中,商品的生产和消费之间由于时间、空间和其他因素的影响,往往会出现暂时的
分离,物流中心为了发挥时空的调节机能和价格的调整功能,需要具备保管职能,因此,物流中心需具
有保管中心的作用。由前述,物流中心所具有的保管作用与仓库保管是有区别的。
4。商品在库管理中心的作用
物流中心商品保管职能中经营管理的特性主要表现在,为了能在用户要求的发货时间迅速、有效地
发货而从事在库商品的管理。具体讲,这种管理的性质主要是表现在商品再生产、输送等时间比用户规
定抵达时间更长的情况下,为了消除这种时间上的差异,防止用户出现缺货现象,而实施商品、原材料
的安全在库管理。此外,为了缩短用户商品的配送时间并实现输送的常规化,也需要在用户进货地附近
(消费地)设立在库管理的物流中心。
5。流通加工中心的作用
商品从生产地到消费地往往要经过很多流通加工作业,特别是在开展共同配送后,在消费地附近需
要将大批量运抵的商品进行细分、小件包装以及贴付标签、条形码等操作,这些都需要在物流中心内进
行。随着流通领域中零售业的发展,物流中心的流通加工机能也得到了进一步的扩充,这主要表现在物
流中心逐渐具有了蔬菜调理、食品冷冻加工、食品保鲜等食品加工站的功能。另外,在将商品从生产地
高效地运抵消费地之后,在物流中心内就地进行商品的货架配置、商家等原来属于店铺作业的活动,从
而大大提高了商品作业的效率,降低了店铺管理的费用,并有利于实现企业统一的管理及企业形象的建
立。
在整个物流过程中,物流中心是保障物流合理化,降低物流成本,提高对用户服务水平的重要环节
和据点,对物流过程的优化和提高物流效益有着重大意义。其原因是:
1。由于集中储备,提高了物流调节水平
多数物流中心虽不以储备为主要目的,但也保持一定量的储备,从而保证了对用户(包括生产企业)
的配货、集货、调节、加工的功能。物流中心的储备与各个小的用户或生产企业的储备相比较,是一种
集中性质的储备,这不但更有效地保证了调节能力,而且可消除或降低用户的分散储备,由于集中储备
10…3
总量的降低,实现较好的社会效益和经济效益。
2。由于有效的衔接功能,加快了物流周转,降低了成本
物流中心有效解决了流通过程中必需的转换衔接,从而使衔接前后的物流都能保持优化。主要的衔
接有:
(1) 不同运输方式之间的衔接:如水陆、水水、水空、陆空、陆陆运输方式转换时,由于再次装卸、
暂存等,不但贻误了时间,而且增加了货物
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