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维多利亚的秘密-第136部分
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事实上,很多的书法家在制定标准的时候就出力了,因为新汉字的美观也是一项重要指标。
汉字委员会大多数的会议是在高丽国首都汉城举行的,这一下,“汉城”是名符其实了。既然是“太上皇”决定要做的,日本政府在举行了听证会之后,学部决定支持新汉字计划。大清国就没这么好说话了,李鸿章也在大清国举行了听证会,有不少反对的声音,因此他没有执行新标准。
大清还是天朝上国心态,不愿改变自己的书写习惯。北京是大清的文化中心,大清的新汉字艺术展是在北京举行的,很多字写得不错的名人都凑趣参加了艺术展,上议院议员曾国藩、前辅政大臣郭嵩涛都参加了。李鸿章向来不是个死板的人,为了亲民,也为了缓和跟温莎共济会的关系,他也象征性地写了几个字。
出人意料的是李大人的字受到很多人的关注,成为艺术展一大热门。他的字写得还不错,不过,受到热捧的最大原因还是他是大清国第一任民选巡抚和总理。林总督为了达到目的,向来不忌阴谋,她悄悄建议ibm公司负责字体的负责人把李大人的字做成字体,有妙用。
于是,李鸿章就收到了ibm公司的邀请,具体的内容就是ibm已经决定把他的字做成字体,有意的话请李大人没事就把常用新汉字给写一遍,自有相关的人员跟进,其后将根据字体被使用的情况每个月给李大人结算版税。
说得难听点,这就是一种变相的贿赂。李鸿章接到邀请电报之后,犹豫再三,杭州首富吴昌硕的影子老在他前眼晃。自打民选以来,官员弄钱越来越不好办了,有这么一个机会对李大人来说诱惑也挺大的。
最后,李大人还是放弃了,反温莎是他的牌坊,不可让牌坊倒掉。可惜了,鱼儿没上钩,共济会只好自个儿强推新汉字,大清新闻报成为第一家全面使用新汉字的报纸,致其销量大降,国民尚不习惯这种字体,看着不舒服。
唐宁毫不捉急,历史潮流,浩浩荡荡,势不可挡,报纸的销量会下降,pc的增长总不可能缓下来吧?
林总督认为高丽王国的发展最核心在于教育的普及,同时也要进行基础设施的建议,这方面再也没有比“空中列车”更合适了,它建造的速度快、造价超便宜,最适合朝鲜半岛这种落后的国家。除了这迅速建的交通干线之外,还要修建毛细血管般的支线公路,这类公路以推动灵活的地面交通为主,汽车、摩托、自行车、独轮车之类的。
林总督一直靠谱,不过,终于犯了一个巨大的错误,她认为大量雇佣劳力修路可以一下子提高朝鲜的就业,对经济发展大有好处。唐老师告诉她,这是一个通常所有人会犯的错误,以为用人力代替机械会提高就业,进而带动经济。如果是这样,没有工业革命之前的经济岂不是比现在更强?
跟直观的常识相反的是,越是高度机械化,经济越好,因为提高了效率,而机械化够不着的服务业才是提倡劳动力密集的好地方。机械化把劳力都解放出来,会让服务业人手更多,社会更美好。
被教育了的林总督深表惭愧,请新晋高丽国王陛下亲自出手,为半岛设计机械化程度最高的修路工程。以前唐宁还从来没亲自对付过支线的小路,这种小事他才不会亲自去操心,不过,为了显示对林总督的支持,他居然有兴趣了。
经过一番思考,他发现在修路的过程中最耗费时间的是平整土地。所以他决定从这里着手,解决方案是用飞艇勘探道路的沿线,使用回声扫描,自动地绘制整条路的数字地形图,按地形来适配道路的构件。
比如:如果路上有一块大石头,这很可能是被埋得很深的巨石的一角,处理起来很费劲,一个可能的处理方法就是整体加高公路构件,并在其中留一个刚好可容纳石头的空腔,这样就直接用定制过的构件铺路,不用再去处理石头。
原本预制的构件长度是宽8米、长3米,以方便两台接在一起的搬砖独轮车运输,但如果前面遇到较大的沟壑,可针对它加长构件至8米,再长就要架桥了。沿线所有的桥也都测量好,除非是特别夸张的,否则工厂里就能制造几十吨的铁桥,直接用飞艇起重机吊到施工现场,丝毫不会延误工期。
天生骄傲的高丽公路网全是“智慧公路”,这是全世界头一回智慧公路部署到那么多的小镇,甚至乡村。村民们晚上多了一个节目,就是到路过看那一夜不消停的荧光公路。还有每隔一公里就有一块的里程碑,全部用荧光代替了石碑,写着诸如“平壤,50公里”之类。
这样的修路方法要比别人快几倍,为了表彰国王陛下的丰功伟绩,高丽总督大人把用这种方法修的新公路全部都叫国王公路,并按南北为奇、东西为偶的规则全部数字化,如:国王公路18号。
朝鲜半岛现在几乎没有什么汽车,正好从零开始,半岛将成为全球第一个所有汽车都必须是i系列能够自动驾驶的汽车,总督大人的梦想是要把半岛建成交通事故为零的童话般的国度。
半岛人民很快就会发现温莎财团对建设高丽国相当卖力,修建公路的力度大到让他们感激涕零,连林总督都觉得有点过份了。她可能认为这是唐师傅对她太过宠爱,其实……还有一个原因,环球勘探公司这段时间以来在朝鲜发现了稀土金属矿,其储量竟然比原来已经是全球第一的大清国还有多几倍,唐宁一下子把发展高丽的计划提高到了战略地位。
稀土对于发展高科技的作用实在是太大了,如:钪可用于制造轻质耐高温合金,用于航天器械,是航天,不是航空。正在研发卫星体系的唐师傅最渴望的原材料之一。如:镧可用于制造高折射率的玻璃,有了它,徕卡将一直保持全球最棒相机的地位。
镨和钕等能够制造稀土磁铁,它们是磁性最强的,一直在给风鸟城市悬空物流管道扩容的唐师傅急需的原料。还有大量的稀土元素能制造高等级激光、电脑内存。稀土矿的价值简直要超过石油。
284。第284章王的国度
从来没有汽车的高丽国居民拥有最好的心态迎接全球第一辆无人驾驶客车,在朝鲜半岛培养司机可不容易,招聘一个售票员可就容易多了。大部分的朝鲜人民还以为汽车本来就是不用人来驾驶的呢。
朝鲜半岛落后到仍然在使用已经被大清国、日本国都废弃了的银两制度,真不愧是小中华啊。林总督通过跟唐宁的金融助理摩根商量,得知苏黎世银行的支付手环产业已经相当成熟,足以支撑高丽国整个国家的电子支付改革,也就是为每一个国民颁发一个支付手环。
于是,林总督决定要在贫穷落后的朝鲜半岛建立全球第一个越过钞票而走进电子支付的神奇国度。苏黎世银行也是第一次将液晶显示技术使用在手环上,让用户可以看到余额。
为了让手环的电能由自身产生而不依赖氢燃料,这个手环的能源设计十分特别,是上发条式的,上紧一次发条能够使手环液晶屏显示100次,每次10秒钟。这是针对穷人的设计,如果家里有“智慧桌面”,那就好办了,可以把手环扔在桌面上,它会自动充电,每次充电可使液晶屏显示1000次。
大多数朝鲜人连阿拉伯数字都不认识,所以每人都配备一本中、韩文双语的说明书,主要告诉他们数字的含义。在一个如此闭塞落后的地方普及电子支付真是件有趣的事情。
毫无疑问,交通领域是电子支付的最先行者,以致于朝鲜人认为汽车一定是要用这种办法才能开动。说起“国王公路”上的公交车,那真是给力啊,居然是24小时运营的。
当然,到了晚上,连售票员也没有了,只有持有手环支付的顾客才能上车,如果有多余的顾客尾行上车,车中有用声波扫描确定人数的程序,如果有想蹭车的乘客,有智慧的客车是不会动弹的,还会用喇叭提醒没有电子支付的乘客下车。所有拥有手环的顾客都是无人值守夜班车的义务乘务员。
国王公路除了在城市之内,最主要还是联结各大城市,这些长途汽车跟市内公交系统完全一样,想上就上,想下就下,某条线路因某种原因突然爆满的话,备用的客车立即一秒钟也不耽搁地加开。
现在的国王公路只开通人流最多的路段,将来没有那么热闹的路线开通之后,会产生大量的空驶客车,为了避免这种情况发生,在所有的公交车站牌上都有用手环招唤公车的按钮,并会在站牌上显示公车到达的时刻。这些路线的公车在夜晚停驶,但在任何时刻,只要有乘客召唤,公交系统就会为你而开动,这就是无人驾驶的神奇魅力。
这么神的国王公路交通系统史无前例,最讽刺的是朝鲜人民把这些都当成理所当然的。
高丽国负责电子货币发行的是新成立的“高丽中央银行”,不过,它把业务承包给了苏黎世银行,签订十年合同,所以苏黎世银行的“高丽支行”其实就是高丽中央银行。
与此类似的方法,高丽国还将其它核心国家级部门承包出去。高丽国家电力公司承包给了自个儿家的法拉第电力公司。由于水电一体设备所生产的饮用水是目前最划算的水资源,所以法拉第电力公司还承担了水资源的建设与管理工作。
更有趣的是在各大城市的实践当中发现水电一体设备还是最好的消防工具,用于高空取水的飞艇拥有源源不断的水源,稍微改造一下就是最好的喷水枪,加上它在空中移动,能够第一时间赶到火灾现场,所以明眼的市政规划者都喜欢为自己的城市规划至少一个大型水电一体设备为核心的消防设备。可以说法拉第电力公司把消防部门的工作也承包了下来。
如果这还不过瘾的话,其实……网络的建设也跟电网是大有瓜葛的,因为互联网的最后一公里现在是通过跟电网联结起来实现的,相当于是水、电、网一体。高丽国也是第一个没有电信公司的国家,因为电报、电话都已经被整合在了pc中,只需要ibm的存在就一切妥当。
朝鲜人民太穷买不起pc?没关系,打电话、发电报可以去“计算机公馆”,这也是林总督的私人产业!当然,还要引入唐师傅的产业“便利店ol”,穷国高丽的通讯业就更完善了。
高丽国家邮政公司的承包商是风鸟快递,由于风鸟快递开发了智慧门牌系统和风鸟信使自行车,他们非常适合建造全国性的高效邮政网络。
穷国老百姓最关心的还是粮食问题,高丽国总督府有一个独特的部级单位“食品部”,它不像别国的农业部是第一产业的管理者,食品部是一个专门解决百姓吃饭问题的社会保障部门,专门为赤贫人口提供免费料理。
食品部的承包商是林菲尔的随园饭店,她会在城市中心建造一个大型机械自动化的“中央厨房”,使用随园饭店正常营业时的剩菜剩饭、食材边角料来制作低成本的料理。注意,随园饭店是高级酒店,它剩下的边角料也都不错,并不是难以下咽的东西。
为了最低程度地降低成本,免费料理需要至少一天的预约时间,以便中央厨房可以从容地准备泡菜便当。其实,有了酸辣的泡菜,再难吃的饭菜都会变得“不错”起来。
水、电、网、公交、长途客运、邮政全部都是由电子支付来完成,游离于电子支付之外的居民就相当地少了,所以,食品部很容易地就从大数据中得到顾客是否低收入人群的信息,绝不会出错。当林总督规划出食品部的工作方法的一刻开始,我大朝鲜就永久性地告别了“饥荒”。这是一个历史性的时刻,你懂的吧?
电子支付被总督大人提高到了如此重要的战略地位,以至于ibm专门为高丽国制造自带近场通讯模块的pc,即可以使用手环支付。由于电子支付总是需要联网,会不会在断网时造成全国性的支付中断?
为了解决这个问题,ibm规划的方案是高容灾性的,负责给手环充值的电脑存有一份电子串号,它们都有无线电通讯功能,即使电缆、光缆出故障了还可以使用无线电通讯,只是慢点。如果无线电都不行,顾客至少可以在充值的城镇、城区使用他们的电子支付,因为城区里的电脑存有他们的电子串号。
唯一可能的支付故障会出现在当你身在外地,而那个地方跟外地的网络彻底断开,连无线电都不通。这些倒是朝鲜百姓不会知道的了,反正他们就知道使用。
由于温莎财团和小林财团控制了几乎所有最重要的基础设施,所以小林打算在高丽实行全球第一个公民全免税计划。国家运转的资金来自政府以公共资源入股私人财团的公司。
如:国王公路与公交公司,政府以免费土地入股25%;国家邮政,政府入股10%;国家电力,政府入股5%;ibm高丽分公司,政府以支持网络建设入股10%;计算机公馆,政府入股5%,使其有余力给每个高丽公民每天有打一个三分钟免费电话的配额。
计算机公馆甚至会承担起全国小学生毕业考试的责任来,“网吧”再也不是一个专门玩物丧志的地方了。清华大学是全球第一个全面计算机化的大学,而林总督的激进战略是计算机要从娃娃抓起,小学的考试都在网吧里进行。至于平时的学习,所有的小学都有计算机课程,买不起自己pc的学校就去当地的计算机公馆包场上课,林老板有优惠。
娃娃们厉害着呢,他们学会用pc的时间可能比学会写字还要快,因为有互动,因为很好玩,对娃娃们来说,好玩是一切的动力。
明目张胆的免税很没意思,害怕以后会出现变数,所以不能大张旗鼓地宣传“我们是免税国”,面是变相地免税。比如,对于商户来说,原本一是要收税的,可是如果你购买了ibm的电子支付系统,就可以免税三年。
总督大人也正是要试一试免税三年这个国家会怎么样,实在不行就三年之后再收税。同理,凡是认同新国家,并向总督府申领身份证的公民,免除农业税三年。有了新身份证,再申请支付手环就顺理成章了。
有了免税三年这个大杀器,根本用不着大打出手,所有的居民都会踊跃融入新国家,那些想念老封建时代的老顽固们拦都拦不住。
李鸿章大人对林菲儿把朝鲜变成了新王国很不满,林总督辩解道:“我们的国王是保护高丽国每一个公民利益的保护人,以建立一个公平贸易体系为己任,一切都建立在自由自愿的基础上,在我们的新国家里,你甚至可以不承认总督府,不跟总督府参与的企业发生经济往来。所以,国王不是老式的国王,李大人不要闹心了。”
就连英国的政治与经济学者把高丽国这个怪胎称为“财团垄断资本主义”。好在他们认为朝鲜半岛比较小,如果是把美国变成这样的国家,就要在国际上引起哗然了。
285。第285章尔要战便战
正当美国战争打得如火如荼、美国佬节节败退的时候,居然……又一次发生了大地震。不过,这是一次大地震跟基督教徒们祈祷的不一样,它并没有发生在温莎军阀统治的任何国家,而是发生在南美国家秘鲁。
这是一次超级大地震,根据环球自然灾害救援组织的全球地震网监控数据显示,达到了9级。监控网当然不是弄着玩的,立即向有可能发生海啸的夏威夷、新西兰、澳大利亚、新几内亚、印尼、台湾、日本等地区送出了最强烈的海啸预警。
这些国家的联网pc甚至被直接全屏弹窗,吓死个人。所有船只的电报机都收到了强烈警报,那些还在太平洋上作业的船长们纷纷吓尿,紧急返航,实在来不及上岸的船只都手忙脚乱地准备好救生艇、救生衣,要是这些都没有,那只好向各国的海事救援中心求救了。而全球最大规模的海上救援组织就是环球自然灾害救援组织旗下的海难部门,他们已经立即动员起来准备大作战。
那些在近海作业的小渔船的渔民们纷纷抬头看,因为有超级大喇叭从飞艇上冲着他们喊话。bbc不停地插播海啸预警的新闻,听得不相关人士都厌烦了。在这么大的力度警报之下,当大海啸真的来到夏威夷、日本、新西兰等国海岸时,90%的渔船都已经安全地泊岸。
从巴西出发的侦察飞艇到秘鲁的上空一看,我草,这个国家的整个南部都被地震摧毁,直接被活埋的居民数以万计,看来环球自然灾害救援组织有得忙了。
在电讯报的网站上看到了航拍的惨照,美国的基督徒们纷纷表示:“貌似上帝的怒火发泄错了地方,哪怕东移一点到巴西的圣保罗和里约热内卢去也好呀……”
巴西的基督徒们则烧了高香,划着十字架感谢上帝他老人家忙中出错,他们是如此的感恩,成了义务献血的一大来源。除此之外,被海啸预警机制救了的新西兰、夏威夷和日本都比较积极为救灾献血,印度的贡献是最大的,因为他们的献血机制全球最完善。
地震把秘鲁南部的交通全部瘫痪,他们的政府想做点啥都做不了,这个时候只能仰仗自然灾害救援组织了,他们向温莎财团打报告,照例,温莎军阀停止了所有的进取性军事行动,大部分空中运输能力都投入到秘鲁去了。
为了使救灾物资的发放井然有序,救援组织破天荒地使用了“灾民手环”来做为领取物资的手段。灾民先排除领取灾民手环,然后凭手环领取食品等生存必须品。这些救灾物资全部通过自动售货机来发放。连正餐也是救援组织采购了温莎企业的大型中央厨房来生产,然后包装起来放到solostore去。
免费的配额每人一份,要多的话得自行给手环充值。由于灾区的交通中断,通常地震之后当地的物价会涨得非常离谱,所以solostore给灾民提供平价的日常商品已经是最大的福利了,不要怪它居然还在赚钱。
这都是很平常的手段,但如果你知道半个秘鲁的灾区没有一个乡村落下都纳入了救援体系,你就会惊叹温莎帝国的庞大物流能力了。
解决了生存者的问题,同时进行的是挖掘机大作战,由没有受伤的灾民在崩塌的建筑物边上游荡,看看有没有幸存者,如果有,则呼叫挖掘机,灾民手环有一个“呼救”功能,专门用来定位呼救。
现在全世界在进行的最大工程是加拿大横贯公路、澳大利亚联邦公路和高丽国王公路,唐宁把三大工程的一半机械和操作员都调来参与救援工作。日本、意大利是地震多发区,有世界上最大规模的搜救设备、援救犬,现在全都被调来了秘鲁。
全世界到秘鲁来考察的记者都盛赞环球自然灾害救援组织的效率高超,只有秘鲁政府苦恼不已,他们早在建造国家铁路网络的时候就欠了温莎财团一屁股债,现在半个国家被震坏了,恐怕债务是没法按时偿还了。更让人纠心的是救援组织的新闻发布会说这次救援行动的费用主要算在秘鲁政府头上,全球慈善机构和捐款只是作为补充。
秘鲁全国共有250万人,这一次受灾的人口近半,就算一人被援助10英镑,那也是一千多万的巨额数字,救援组织的网站公布了所有捐赠物资的去向明细,最后把500万英镑的债务亮给秘鲁政府——你们看着办吧。
秘鲁政府欠苏黎世银行的800万还没清偿呢,这一加起来就是1300万英镑的巨额债务,秘鲁政府恨不得宣布破产了。没有温莎同意,一个国家想破产也是不行滴,最后秘鲁政府不得不跟苏黎世银行签订了公有资产抵扣方案,将大量的铁路、铜矿、金矿、锌矿、渔业资源以市价卖给了温莎财团。
与教会有关系的慈善机构纷纷指责温莎财团慈善变味儿,“动机不纯”。唐宁的金融助理摩根表示:“这些‘很纯’的家伙根本没法想象让这么大规模的灾区没有出现商品奇缺是怎样的一种奇迹,只有温莎财富帝国可以做到这点,并乐于做到这一点,慈善跟生意是两码事。想象一下帮助救灾者没有得到应有的报酬,等下一次大规模人道主义危机发生时会发生什么——很纯的悲剧。”
反正,无意间秘鲁的经济命脉就被温莎财团控制了,这真不是故意的。南美国家当中已经有三个入温莎帝国彀中——哥伦比亚,军事占领;秘鲁,经济控制;巴西,军政经全面控制。
被秘鲁的事情分心可不是什么好事,美国大兵乘机大举反攻,原来藏起来的大炮全抬了出来,还真让美国人收复了一些国土,被白宫大肆报导以提振士气,只是明眼人都知道这只会是昙花一现的事情,等秘鲁灾区安顿下来美国人还是会被痛殴。
美国人对于缅因州的战场最是重视,疯狂地反攻,而法国人也发力在英法之间德国远征军的补给线上制造麻烦,使德*团的补给由汉堡港改成了由巴西东北部的福塔雷萨港。
法国皇帝经常煽动国民仇视温莎财团有一大弊端——法国百姓很想挠一下温莎财团的痒痒,在战争几乎不可避免的情况下,全法兰西都在叫嚣要收复阿尔萨斯洛林地区。
拿破仑三世不敢跟温莎财团干仗,至少不敢主动出击,特别任命了一个温和主义的将军当国防部长,不料,这个国防部长居然被狂热的*兰西主义者刺杀,重伤未死,但狠狠地打击了三世的战略,这个“勇士”还赢得了全法国人民的一致叫好,要求
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