美利坚大帝-第244部分

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这些个老外啊，虽然现在大家都是环太平洋联邦的子民，可是在看到帝都的紫禁城的时候，那简直都傻眼了，因为这个皇宫简直是无与伦比的！

宛如乡巴佬进城一般……其实也正常，要说这个地球上，我们中国人其实是领先全世界年头最长的。我们家底儿是最厚的呀。

“诸位，不要耽搁了。”看到了这一切的李梦杨，那也是没说的，大手一挥。赶紧的吧。

“ALLHAILLEE！”众位铁路大亨，也就是一水的富豪，赶紧的喊口号。

干啥呢？

开会呗！

这么老远的过来，绝对不是旅游的，大家现在就是想研究一个对策。那就是解决眼下美利坚铁路的这个泡沫问题。

“陛下！”太和殿里，大家排排坐，李梦杨自然稳坐龙椅，而第一个抢着要发言的，当然就是利兰。斯坦福了，要知道，一定得是这个家伙发言的嘛，他跟着李梦杨的时间最长，在座的谁都知道这一点。

只听利兰。斯坦福说道：“现在的美利坚铁路问题，我就归纳了几点。说实话，问题简直是太多了，首先，那就是重复建设，这个问题简直是太严重了，其实，在加州的时候我就跟陛下提过，但现在，简直是丧心病狂……”

斯坦福这就开始讲了，但其实。更多的可以看成是喷！

就是喷他的这些个同行……

这个事儿吧，其实也确实有这个原因，那就是只要看上去就能明白，美利坚方面的铁路建的太多了。投资太多，那么各家铁路公司之间的竞争自然就是恶性的。

要知道，在铁路的这个问题上，对李梦杨来说是一个历史遗留问题，那就是他这个家伙在当皇帝之前，美国那边的铁路建设就已经很火爆了。非常的火，泡沫其实就存在。

当初李梦杨在发展加州的时候，对于这个问题，他不是没有看到，但是他也搞不了啊，因为他还需要铁路，而且他当时的力量也一般，他当然就没办法把铁路这个东西，完全的抓在自己的手中，也就是实现国营。

而且，为了发展铁路，李梦杨还对这些个铁路大亨进行投资，进行长期的低利率贷款，反正就是好处给了不少。

后来的事情也是差不多的，李梦杨成了美利坚大帝，他为了统治的更稳固，只能是给这些个铁路大亨更多的好处，因为还得靠他们去建设呀，我这美利坚还需要大量的铁路来加强统治呀。于是乎，那不出泡沫才怪呢！

肯定是投资过热嘛，重复建设，然后恶意的价格竞争，这都顺理成章的。

李梦杨会看不到吗？他当然能看到的，可是他什么都没有做……

“……陛下！我实在是收购了！这些个家伙成天的不闲着，就是跟我打价格战，现在乘火车的票价已经是比纸还便宜了，完全没有利润了！所以，陛下啊，我求你发布政令，要严格的打击这种恶意竞争的行为！而且我们再修建的铁路，必须要做好规划呀！”

斯坦福说到最后啊，简直是声如泣血，声泪俱下……

“嘘嘘……”

“什么呀？明明是斯坦福先生你先打的价格战！”

“对呀！都是你这个家伙先跳起来的！”

李梦杨还没什么反应，可是这些个铁路大亨都听不下去了。

其实，这个事儿很正常，商业竞争谁先下手这个简直不要太正常哦，你根本就无法分的出来谁先谁后的……

“好了，好了。”李梦杨只好在龙椅上挥挥手。

“……”都不说话了。

这帮人都是铁路大亨，别看现在公司亏钱，可这帮人都不是小角色，一方霸主哦，可是在李梦杨的面前，这帮家伙可不敢造次。

没别的，眼前的这个皇帝太厉害了，就环太平洋联邦，这是人类历史上最大的一个国度了，而这个皇帝，今年不过49多岁而已！

所以，全世界都可以不放在眼中，可李梦杨这个皇帝，没人敢轻视。

“你们说的事情我都知道了。”李梦杨简单的说了一句，其实啊，他心里早就有谱了。

他当初为啥没管呢？

多简单啊，他就知道有这么一天，而现在……

“各位先生，说到底，大家都是为了赚钱，而现在你们赔钱，具体的情况我也知道，这里面的亏空都是以亿新唐元计算的，你们不心疼，我都心疼……”

李梦杨这说的都是实话，现在的新唐元跟以前的美元还在一起用呢，因为得一步一步的弄回来嘛，但不过，他真的是心疼，因为这些个铁路公司里，也有他的钱呀。

其实，虽然说是没怎么管这个铁路的问题，可之前在这个行业里，那他这个皇帝也是放了不少的贷款，所以，跟他的关系大了去了，但现在，李梦杨的办法……

“我这里有一个提议呀，那就是，既然大家的日子都不好过，那么，我们不如就联合起来！”

联合？

这个事儿真的是太奇怪了！

要知道，现在的这些个铁路大亨，平时见面了都好像顶牛一样的，恨不得干死对方，所以，他们怎么可能联合？

但反过来想一下的话，如果联合了，大家成了一家人了，那么是不是就可以避免竞争了呢？

竞争都没有了，那么自然也就不存在恶意竞争了嘛。

整个的逻辑听上去很简单，但是这个事儿……

似乎这就是实现完全垄断啊，那这里面的东西……这些个商人都不傻，他们都知道，如果皇帝陛下不得到好处，那才怪呢。

只听李梦杨继续说道：“关于这一点，那么大家都是商界群雄，当然明白，这样的整合是需要极大的成本的，而如果是你们自己联合，那这就有很大的问题，你们恐怕没办法协调好互相之间的利益冲突。那么，我作为环太平洋联邦的皇帝，当然不能看着你们走向深渊，所以，这样吧，我们来个公私合营怎么样？”

公私合营？！

当李梦杨说出了这个概念，他简单的一解说，那大家就都明白了。

就是说，李梦杨出资买下这些个铁路公司的股份，然后你们的公司不就是属于环太平洋联邦了嘛，那么，大家联合就方便了，是呀，都是一家人了。

可是……

“陛下！这似乎不妥呀！”

“陛下，这样的话……我们能不能打个商量，还是按照斯坦福先生的说法来吧？”

“陛下！这么做，不是逼迫我们吗？”

这些个大亨可都不傻，他们都精妙的很！

简单来说，就李梦杨这个皇帝出面，他来买大家的股份，当然了，李梦杨之前说了，他不会全买下来，他会留给大家一些的，他只要51％。

说白了，就是完全能控制你的公司就行了，然后大家联合，可是这个出资的情况……

要知道，李梦杨手上的中央银行对这些个铁路公司都有贷款，而且铁路公司啊，那跟钢铁公司是密切往来的。

虽然美利坚地区有很多原来合众国时期的钢铁企业，也就是这个行业里有私人的，但是国营的最多呀。

而现在的铁路公司状况不好，他们还需要钢铁公司的货，也就是说，这帮人大多是欠钢铁公司的钱，也就是欠李梦杨的钱！

所以，简单的一想就明白了，李梦杨这个皇帝，他的算盘是，自己根本就不用再花什么钱，然后就可以拿到全美所有铁路公司的控股权！

这他妈简直就是明抢呀！

第五百五十章铁路既然就不活，咱就想别的辙

太和殿上，全美的铁路公司大亨们，他们都有点儿郁闷，因为他们感觉都被李梦杨这个皇帝给耍了。

应该说，这些个大亨们不是什么雏，他们从来没有把李梦杨这个皇帝当成善男信女，但是今天……

这抢的也太狠了吧？

是呀，谁都能看的出来，你这个皇帝是要不费一兵一卒，一枪一炮的就让我们这些个人出局啊。

“公私合营，公私合营嘛。”李梦杨在龙椅上当然看到了这帮人的表情，他心里早就笑翻了。于是，便强调了这么两句，意思就是，你们日后也有一定的权利的。

但话说就这个事情，现在来看自己好似明抢，但其实不是这么回事好不好？

之前我给你们利益了，对不对？

之前我给你们钱了，对不对？

你们现在觉得不好了？之前要钱要利益的时候合计什么来着？

没错，到底全对，但这帮资本家绝对不会这么考虑的。

这么说吧，李梦杨曾经听过一个案子，就是后来一个金融海啸之后，美国有个银行叫AIG的，这家伙要倒，美国政府出手，结果是花了有1800多亿的美元，但后来……

“美国政府的行为是可耻的，是混账的……”那个AIG的原来老板要告美国政府……

反正资本家那大多都是白眼狼，这一点是没错的。

对付这帮人，李梦杨可是没有什么怜悯之情的，现在就是告诉你们，出局吧！

那么，出还是不出呢？日后的公私合营，那自己说的不算，最多只能是跟着分红了，那么……

“陛下！”这时候，卡内基这家伙出来了。

李梦杨当然知道卡内基了，在中国不知道他的太少了。因为在GZ大V的宣传中，卡内基可是传奇人物，而且人品是杠杠滴！

卡内基几乎就是个完美的商人典范，反正公知们大多是这么讲的。但不过……

李梦杨可是记得的，当年在南北战争的时候，卡内基为了不上战场，可是交过300美元的哦。

对，这小子其实有黑底儿。嘿嘿嘿……

那么，卡内基要说什么呢？

“我就是想问问陛下，如果陛下拿下了整个帝国的铁路系统，那么陛下如何来盈利呢？其实，我心里非常的清楚，就算是现在我们所有的铁路公司联合，可是，我们依旧没有信心盈利。”不得不说，卡内基的见识还是很厉害的。

事实上，现在的美利坚铁路泡沫。重复建设，恶意竞争的问题当然存在了，可是这个东西到底是不是主因呢？

卡内基的心里并不这么认为，他总是觉得，现在的铁路其实还是有一定的发展空间的。

就说在场的这些个人，都是大亨级的人物，都是人精，可他们又有哪一个停下了铁路的建设吗？

答案是没有！

一个越没有，都看的出来是恶意竞争问题，但是大家都没有收手。那么这是什么原因？

其实一想救明白，大家对于铁路未来还是看好的！

说白了，就是大家觉得未来的前景是光明的，是会有钱赚的。

千万不要小看了这个心态。因为这其实是决定市场行为的关键中的关键！

就说股市的问题，为啥涨？

因为对未来充满信心！

为啥跌？

钱途无亮了呗！

这就是个预期，而好的预期就能带来投资，所以，反过来看，重复建设恶意竞争的背后。其实是对未来的一致看好！

很奇怪吧，但就是这么回事，不然谁傻吗？

可是现在还有一个大问题，那就是铁路并没有得到最充分的运用！

客运是没什么问题了，好多的人都做铁路，可是其他的，货运方面，那就有不少的问题了。

运货那是当然的，可是这个货运的问题就是还没有被完全开发，说白了，卡内基这个人对于铁路的发展有其独到的见解的，即现在的铁路并非是完全因为恶性竞争，而是因为运力没有被完全利用的，这个货运就是其中最关键的。

因为大航海时代呀，大家都喜欢走海路，海路便宜呀，更加上，美利坚方面因为巴拿马运河的打通，所以，根本就不存在什么海运死角，你通过船就可以把货来回运了。

那么，真实的情况其实是这样的，海运便宜呀，大量的货都走海运，那铁路的成本在这里摆着，贵呀！

不得不说，卡内基这个人还是很厉害的，他看到了问题的关键，真正的竞争其实是在跟海路方面的竞争，那么要解决这个问题……

“陛下！我有一个想法。”卡内基看李梦杨还没怎么说话，于是接着说道：“是不是应该通过一些个立法，比如强制要求海运的运费定价不得过低……”

这个……好吧，此时的卡内基已经变成了一个共产党员，他强烈的希望国家出来干预市场行为！

“……”李梦杨心里感觉好笑啊，因为这个卡内基那真的是大资本家，可是现在却是一副唯物主义无产者的状态。

“这一点是不可能的！”李梦杨的回答简单明了！

当然不能这样了，李梦杨对市场行为本身就不怎么管，虽然他不是完全放手，可是他绝对不能干涉这样的市场行为，对市场的干预，主要得从货币方面做政策，强制的干预市场，那就是计划经济了。

“那陛下要怎么解决呢？”卡内基是实在想不出这个解决之道来。

“先公私合营吧。”李梦杨就是这么一说。

“……”所有的铁路大亨都无语了。

其实，就这个卡内基，应该来说就是这些个铁路大亨中的良心角色了。

真的，李梦杨在后世的时候，看过不少卡内基的故事，都说他是天下间独一无二的良心商人……真的哦，那故事一个个整的叫一个入情入境。

但不过……别忘了之前在南北战争的时候，这家伙是个适龄公民，他本来应该上战场的，可是他交了那300美刀。

好吧，这不能说明太多的东西，但李梦杨也知道，这个家伙也绝对不是如后世各种鸡汤文写的那样什么道德无瑕疵。

那么，李梦杨到底怎么做呢？

他怎么样才能让这个赔钱赔到不行的铁路变成赚钱呢？

李梦杨在开会的最后，还是把卡内基给留了下来……

“陛下！您想跟我说什么呢？是不是您真的有什么办法来拯救铁路呢？”卡内基很高兴啊，这是特殊对待，一般人哪有这个机会？

“铁路就是这么回事了，谁也救不活了。”李梦杨直接回了一句。

“WHAT？”卡内基这表情不用说了，太意外了。

他之前还真的是很兴奋，皇帝陛下可能是有什么想说的，特别的叫过来，可是没想到竟然是这样。

“铁路拯救不了，但是我们能有别的办法。”李梦杨简单的一说，“之所以叫你留下来，主要是看你还有点儿想法，这么说吧，各个铁路公司，能能活着的呢，就活着，不能活着的，就直接关停，而至于别的……你们现在的产能有多少是过剩的？”

“产能？过剩？”卡内基一听就明白了，他是修铁路的嘛，那就是自己的建设能力有多少是超出这个市场需要的，可是这个问题，“不多，不多。”

不好意思回答嘛！

一般人都这样，而且之前都说了，不行的就关掉，产能多出那么多，这不是要关的非常的狠？

这么说吧，就从生产方的角度，他们是不希望把自己的产生变小的，因为变小了，就等于是自己赚钱少了，他们希望的是市场扩大。

其实，资本主义从一开始出现就是这个样子，他们在不断的找市场，越来胃口越大，而李梦杨现在说的这个，完全是反资本主义的思维。

那么……

“不是让你都关掉！”李梦杨就知道是这样，于是笑道：“留下好的，能力强的，然后来中国这边，来这里建设吧！”

“啊？这，这太好了！”卡内基这个高兴啊！

是呀，市场不是又多了吗？

虽然这里面需要很多的成本，但没关系，至少解决了好多的问题。

要知道，铁路这个事情不光是铁路公司的问题，这里面还牵扯到钢铁公司，还有机车公司，还有人力的安排……反正是非常非常多的东西，而现在市场又多了一块，你不管怎么看，这都是一个释放产能的绝好机会。

但是……

李梦杨就是这个意思吗？

要知道，这个修建铁路是需要好多好多的钱的……

“至于美利坚铁路方面，我们当然不能让它们生锈了，这样吧，你牵个头，回去找那帮人合计一下，反正都已经是不赚钱了，那么我们就大家一起再搞个买卖……”

这是什么买卖？

“陛下请明示！”卡内基完全想不出来。

“这样，我告诉你啊，你回去招人去做一些个印刷的单据，在上面列出各种各样的东西来，反正从吃的到穿的在到用的，小到一根牙签儿，大到汽车，如果有人需要飞机，那也可以……”

“啊？”安德鲁。卡内基完全傻了。

“把这样的单据发给铁路沿线的人民群众，让他们填喜欢什么，说白了，就是他们想要买什么，然后确认了，要买了，好，我们就给他们运过去！”

“……”卡内基完全不明所以呀，这是一种什么生意呢？

简单来说，后世的人，特别是中国人都能明白，这就是……

淘宝！

第五百五十一章供给侧改革，新西进运动！

话说就这个铁路方面的泡沫，李梦杨这个家伙是知道的，因为这是一段历史，人类历史上几次大的泡沫之一，就是在十九世纪下半叶，美国这边的铁路修的简直是没法说了。

就这么说吧，为啥美国后来没什么高铁呢，因为他们觉得自己的铁路已经是最完善的了，什么地方都有铁路，完全不需要升级什么的。

真的是这样，而且这还伴随着另一个泡沫，那就是钢铁业的泡沫！

铁路的原材料不就是钢铁嘛，所以，这其实都是连带着的，而后来的大萧条什么的，跟这都有关系。

而这些个泡沫，其实根源还是在市场。

生产方不希望降低自己的生产，说实话，就这个事儿搁谁身上都一样，生产规模一小，那钱就少了。而且啊，其实这个事儿本身也影响政治。

西方的经济学真的是跟政治分开的，所以，马克思先生才显得那么的另类，但其实，就说这个铁路泡沫，真正的实质却正好是经济跟政治挂钩，也就是资本家跟政客联手！

就别的不说，铁路的用地是怎么回事？还有钢铁厂的用地是怎么回事？

要知道，土地这个东西才是这些个工业的基础，铁路就不用说了，钢铁厂这样的工业，那是必须要得到国家的扶持的，因为本身钢铁厂就对地理位置要求很高，至少得有水，最好距离煤矿跟铁矿近，这都是必须的条件。

说白了，就这个泡沫只有一个成型的可能性，那就是官商勾结！

所以，原来的美国，很多人都说他们被资本家操纵，而这个事儿，其实还真的就是从南北战争之后的镀金时代开始的。

事实上，就李梦杨穿越来这么长时间。他也对之前的历史做过回顾跟研究，南北战争确实是打出来了一个美国，确实是让如后世的美国真正的诞生，但是这场战争。其实也打掉了原来的美国精英政治阶层！

至少，很多的南方政治精英都完蛋了，这主要就是包括弗吉尼亚州的，最老的那群美国精英。

这是之前的历史，而之前的那个泡沫破裂了之后产生了什么呢？

铁路的运价是越来越低。低到了白菜价，就说第一条的中央大铁路开通，一个人要从美利坚西部到东部，那要500美元，当时就这个价，可是后来，这个价格来到了100美元，这可是数千公里的距离，一个大活人加上行李呀，你这个年代里是很难想象的。

那么。接着运价低就出现了一个东西，就是李梦杨给安德鲁。卡内基说的那个玩意！

对了，就是利用铁路，然后广大的美利坚老百姓就可以不用出门，直接买东西，这就是最初形态的桃宝，完全就是当年的网络购物版本。

说白了，就是当年的美利坚人民，他们也不傻，他们也知道应该怎么办。那些个铁路公司是倒了很多，但是没关系，铁路留下了呀！

泡沫爆了，这是谁也挡不住的。但是这个泡沫爆了之后，有东西留下来，这是很重要的。

泡沫之后的东西，是很有价值的，就说这个铁路，那日后当然会有很大的作用。而现在。李梦杨提出来的方法，他的这些个做法一方面是学古人，就是玩淘宝，另一方面，那就是把这个产能转移！

淘宝的那个招，其实真的原因是，美利坚方面的铁路建的比原来的历史快的多了，所以，现在泡沫要爆了。

可是这个要爆的东西，这是产能啊，这些个建设能力，按照以前是自己倒了的，完蛋了的，而现在，李梦杨准备让这些个产能到中国来，这个想法很好呀，可是真的要做。

李梦杨他自己也知道，不可能完全把产能转移过来，顶多是一些个钢铁生产，而至于最关键的劳工，难道能把人都运来吗？

所以，铁路公司肯定还得倒一片呀！

就这个事儿，卡内基那帮资本家，他们是绝对不想看到的，因为这会影响他们的利益呀。

资本家想要的不是削减自己的生产，而是更大的市场……因为这样才有利益！

但是这个事儿，李梦杨现在能做！

对，他是皇帝，他是环太平洋联邦的最高统治者，他这个家伙是被公民大会决定的，终身的统治者！

他不需要选票！

好吧，最后一个才是关键……

历史上为啥泡沫搞得那么大呀，就是因为民主政治呀，政客们需要选票，而削减生产，那就完全没有选票！

因为你削减的生产，不是光削减了资本家，你还削减了资本家的员工，相关产业，反正是非常非常的多，这个动作是非常非常的大的，如果是民主政治，那么就绝对没办法干这个事儿。

其实，如果再从一个长的历史角度来看，资本主义的发展是怎么来的呢？

生产越来越多，生产力的发展嘛，于是，就需要市场，越来越大的市场，而这个生产再加上市场，于是，诞生了一样东西……

对了，就是现代民主政治！