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阿富汗人-第18部分
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基地，请求在地面指挥下降落着陆。
麦科德让他去在东面，在斯波坎上空转向导航台方向，依指令降落。攻击鹰向麦科德左转向时，可能将是美国空军最昂贵的一只扳手从原本的位置滑脱出来卡进右舷发动机的两条液压线间。当鹰转入平飞，那只扳手又落进了涡扇发动机的浆片。
首先是右舷的F100发动机深处发出一声巨响，压缩机那封如利刀、近音速旋转的浆片开始折断。
各个折断的浆片又挤住别的部分，两个机组座舱都闪起一盏红灯，正好回答上尼克·约翰斯的惊叫“飞——怎么了？”
在他前面，拉里·杜瓦尔听到有个声音在脑海中大叫，“关掉它。”
经过多年的飞行，杜瓦尔的手指几乎是不假思索地动起来，拨关一个个按钮：燃料、电路、液压线路。但右舷发动机正在起火。内置的灭火系统自动启动，可太晚了，右舷的F100发动机正于所谓的“灾难性的发动机故障”中四分五裂。
杜瓦尔身后，Wizzo正向麦科德讲话：“Mayday，Mayday，Mayday，右舷发动机起火……”
身后的又一声轰鸣打断了他。不待关闭，右舷发动机的碎片已飞出火团向右袭去。更多红灯闪起来。第二具发动机也着火了。如果有部分燃料并有一部发动机能工作，杜瓦尔驾驶的攻击鹰就能飞下去。但两部发动机全完了，一架现代战斗机无法像很久以前的战斗机那样滑翔，它扎起来就像颗子弹。
约翰斯上校日后会告诉调查者，他那位驾驶员的声音镇定冷静。他已将无线电拧到发射状态，这样麦科德的空管员就不用等报告而可以直接听到实时的情况。
“两个发动机都没动力了，”少校说，“准备弹射。”
Wizzo最后看了一眼仪表。高度：24000。飞机在俯冲，陡角度俯冲。外面，阳光还在闪耀，但云层正朝他们汹涌而来。他转头看看。攻击鹰成了一只火炬，到处是火焰。他又听到前面同样平静的声音：“弹射，弹射。”
两人伸手去抓座椅傍的手柄，一拉。要做的就这些了。现代弹射座椅是自动的，结果尽管飞行员大胆无畏，它们还是为他包揽一切。
无论是拉里·杜瓦尔还是尼克·约翰斯实际上都没看到他们的飞机完蛋。只几秒时间，他们的身体就穿过崩碎的座舱盖被扔进冰冷的同温层。座椅将他们的腿和手臂束缚住，以避免撞击或折断。这座椅同时也保护他们的面部免受爆炸之劫，那爆炸足能把他们颧骨打进颅内。
下坠中的两只弹射座椅经小伞稳定，向地面疾速落去。转眼他们就被丢进云层。甚至当两位飞行员透过面罩向外看时，他们看到的也只有潮湿、灰暗的云团从身边汹汹冲过。
当两人向地面跌落到一定程度，座椅自动检测到应该释放控制。固定带弹开，此时已相距一英里的两人离开继续下落的座椅。
人的伞也是自动的。先是一顶小伞展开，把空中下坠的人稳定一下，然后是主伞。两人都感到了猛地一股拉力，末速率从时速120英里降到约14英里。
他们开始感觉到严寒透过轻薄的尼龙飞行服和抗荷服。他们仿佛是天堂地狱间的灰黯弃儿，丑陋，潮湿——终于，他们撞进松、杉的树尖。
云层下半明半暗间，少校落在一片空场上。有弹性的针叶树枝条形成缓冲垫铺在地上。他恍惚喘气了片刻，解开腹间的伞扣，站起身。随后开始发射信号，以便救援人员能获得他的方位。
尼克·约翰斯也落到林中，但不是空地，而正在密林中。撞到树枝时，他被落下来的雪弄得浑身透湿。他等着“撞”地，结果没有。头上，冷森森的黑暗里，他能看到自己的伞被树挂住了。向下，他能辨认出地面。是雪和松针，约摸十五英尺——他这么想道。他深吸一口气，松开带扣，落了下去。
运气好的话，他应该落地站住。而实际上，他的左腿溜进积雪下两根粗大树枝间，咔吧一下，他感到自己的胫骨折断了。这告诉他，严寒和休克将无情地耗尽他的精力。
他也取下发射器，开始发射信号。
机组人员弹出后，鹰还试着飞了几秒。然后机头上翘，翻滚，侧斜，继而扎下去，切入云层时，飞机爆炸。火已烧到了燃料箱。
鹰解体时，两具发动机脱位，与机体分开。坠落两万英尺后，两块时速五百英里、重达五吨、怒焰熊熊的金属块击中了瀑布区。一具摧毁二十棵树，另一个则更糟。
负责指挥木屋守卫的CIA专员本来正在餐厅吃午饭，他花了两分钟才回过神，从地板上爬起来，觉得恍恍惚惚，有点恶心。他靠在尘土飞扬的木屋墙上喊人们的名字，得到带着呻吟声的回答。二十分钟后，他有了底。游戏室打弹子球的两个人死了。还有三人受伤。运气好的是那些在外面散步的人。他们以为是陨石的东西击中木屋时，他们正在百码之外的地方。确认完毕，CIA的十二个人，死亡两人，重伤的三人亟需急救，两人没事，还有五人受到严重震荡。他们又去检查犯人。
日后他们将被控以反应迟钝，但最终的调查结果表明他们首先注意自身是正当合理的。人们通过监视孔往阿富汗人的屋子一望，就发现里面的光线强了太多。他们冲进去时，居住区通往活动区的门是开着的。经混凝土加固的房间本身幸免于难，完整无缺。而院墙就没那么幸运了，不管是不是混凝土结构，坠落的F100发动机跳进守卫住处前，已打飞了五英尺大小的一块院墙。阿富汗人不见了。
福赛斯《阿富汗人》015（2009…05…17 11：20：45）
第十五章
美利坚在菲律宾、波罗洲、东印尼所有穿越太平洋去美国海岸的路上布下水上陷阱，而里士满伯爵夫人号缓缓驶出弗洛里斯海，穿过巴厘岛、龙目岛间的龙目海峡进入印度洋。然后船向西转朝非洲开去。
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垂死的鹰所发出的遇险信号至少被三方监听者听到。麦科德空军基地理所当然地录下了全部内容，因为实际上他们正在与机组人员通话。麦科德以北惠德贝岛海军航空展也在16频道上听到了呼叫，同样听到呼叫的还有伯明翰的美国海岸警备队。收到信号后很短的时间内，他们就相互联系，报称自己正准备对坠落的机组乘员实施三角定位。
那种飞行员在就救生艇里无助地沉浮或躺在森林里等人发现的日子早就过去了。现代的机组人员有件救生夹克，里面带有体积小功率强的最新式信标，和一具支持语音通信的发射器。
信标马上被打开了。听信号的三方已将待救者定位在几码精度内。杜瓦尔少校掉在国家公园腹地。约翰斯上尉落在伐木林场里。由于是冬天，两个地方都已关闭。
森林上的云使最快捷、也是人们最爱使用的方式——直升机救援——无法实施。云层迫使人们采用老式的救援方式。越野车或半履带车辆将把救援队送到尽可能接近坠机人员的位置，然后从那里走过去，这一段就全靠人的出力流汗了。
就约翰斯的情况而言，现在的敌人是身体失温，同时他还拖着断腿上的外伤。霍特科姆县的治安官在无线电里说他已准备人手要出发了，他们将于三十分钟后在森林边缘的冰川小镇集会。他们离断了腿的武器官尼克·约翰斯最近。冰川周围住着很多伐木工，他们清楚穿过森林的每一条林场道路。治安官给出约翰斯精确到码的位置，随后出发。
为了给受伤的人鼓气，麦科德把那位治安官连到Wizzo（武器操作官）救生夹克里的通信器上，以便他们的越来越近能鼓舞到飞行员。
救杜瓦尔少校的是华盛顿国家公园服务队。他们很有经验：每年，他们都得时不时去救滑倒或摔着的野营者。他们了解公园里的每条路的去向和每条小道。他们开着摩托雪橇和四轮越野摩托进山。既然他们的人没受伤，担架也用不着带。
但随着时间滴滴答答的消逝，飞行员的体温开始缓缓下降，约翰斯降的尤其快，因为他无法活动。
现在要比赛的是——在严寒击倒他们之前，给两人送去手套、靴子、太空毯和滚热的汤水。
无人告诉救援队——因为无人知道——那一天的荒原上还有一个人，而且的的确确，这个人非常危险。
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对破碎木屋里的CIA小组而言，老天开眼，他们的通信系统没遭到撞击。负责人只有一个号码可拨，而这个号码是好的。电话通过保密线路通到行动副局长马雷克·古米尼在兰利的办公桌上。这里已向东过了三个时区，时值下午四点，他接起了电话。
听电话时，他很平静。他没有大喊大叫或暴怒狂呼。尽管他正被告知的是“公司”的一项重大灾难。在他那瀑布区荒原上的下属说完之前，他已经分析这场天降奇灾。严寒之下，两具尸体可能必须等等了。三个伤员要紧急空运出来施救。而且逃亡者必须要逮到。
“直升机能到你那里么？”他问。
“不行，长官。我们这里云压到树尖，而且看来又有雪了。”
“最近的、有路可通的镇子是哪里？”
“叫Mazama。在荒原外面，但从那镇子到Hart's Pass的路只有好天气才能走。能到离这里一英里的地方。从那里到这儿就没路了。”
“你那里是个秘密研究机构，明白？你遇到了严重的意外事故。你须要紧急救援。联系Mazama的治安官，让他带上能搞到的任何东西去那里找你。半履带车辆，摩托雪橇——在尽量近的地方下车。最后那一英里就靠滑雪板、雪地鞋和小雪橇。带那些人去医院。这期间，你们能取暖么？”
“能，长官。两个房间被毁，可我们还有三个严实的。中央供暖停了，不过我们正用木头点火。”
“好。救援队到达时，把所有东西锁好，砸毁机要通信装备，密码你随身携带，跟伤员一起出来。”
“长官？”
“嗯。”
“阿富汗人怎么办？”
“交给我。”
马雷克·古米尼想起撬棍行动伊始约翰·内格罗蓬特给他的那份文件。全权委予。没有限制。轮到军队报答一下他们拿的税金了。他开始给五角大楼拨电话。
在“公司”干了这多年，加上新的情报共享精神，他有幸跟国防情报局走得很近，而国防情报局正是拥有特种部队的最好合作伙伴。二十分钟后，他觉得自己可能在这糟透了的日子里获得了第一次转运。
距麦科德空军基地不到四英里有军方的路易斯堡。尽管是座巨大的军营，那里却有一个非授权人员不得进入的角落，这是第一特战群的老家，也即它少数几个朋友所知的Alpha143分遣队。末尾的3表示这是个山地连或山地小组。其行动指挥官是Senior Captain迈克尔·李奈特。
当这只部队的副手接到五角大楼的电话时，他感到无能为力——尽管他是在对一位两颗星的将军讲话。
“长官，现在，他们不在基地。他们在参加雷尼尔山上的战术演练。”
华盛顿的将军从未听说过皮尔斯县塔科马港西南的那个荒凉山尖。
“中尉，你能用直升机把他们弄回基地么？”
“可以，长官。我觉得行，现在云层正好够高。”
“你能把他们空运到一个叫Mazama的地方么？靠近Hart's Pass，在荒原边上。”
“我必须查一下，长官。”他将于三分钟后回来通话。将军没有挂机。
“不行，长官。那里云层就在树顶上，而且雪已迫近。要到那里只能坐卡车。”
“好，把他们弄到那里，以你所能最快的方式。你刚才说他们在演习？”
“是的，长官。”
“他们有带齐在帕塞顿荒原行动所需的装备么？”
“有全部零下条件山地行动的装备。将军。”
“实弹？”
“是的，长官。这次是在雷尼尔山国家公园模拟追捕恐怖分子。”
“好，现在不再是‘模拟’了。带全队至Mazama县治安官的办公室。给一个叫奥尔森的CIA特务协商行动。全天与Alpha保持联系，有任何进展即向我汇报。”
李奈特上尉正下雷尼尔山时得到通知有什么紧急情况，为了节省时间，他请求空中撤出。路易斯堡自己有支努干运输直升机，三十分钟后即从山脚下空荡荡的游客停车场接起Alpha小组。
支努干带小组在云层条件允许的情况下尽量北飞，在伯林顿以西的一个小机场将他们放下。一小时前已有卡车开向那里。人和车几乎同时到达。
荒凉的20号公路从伯林顿沿斯卡吉特河蜿蜒进入瀑布区。这里在冬季对所有人都是关闭的——除了官方特别装备的交通力量。特种部队的这辆卡车是为全地形装备的，甚至是为一些想都想不到的地形。但进展依然缓慢。足花了四个小时，精疲力尽的司机才咯吱咯吱地蹭进Mazama镇。
那个CIA小组也已精疲力竭，但至少他们注射了吗啡的受伤同事已经在一辆实实在在正往南开去找直升机的救护车上，最后人会送到塔科马综合医院。
奥尔森告诉李奈特上尉他觉得这已经够了。而李奈特断然表示自己有安全许可，并要求更多的情况。
“这个逃亡者，有得到寒带衣物和鞋袜么？”
“没有。旅行靴、保暖裤、薄棉夹克。”
“没有滑雪板、雪鞋？他有武器么？”
“没有。没有那种东西。”
“天已经黑了。他有夜视镜么？任何能帮助他活动的东西？”
“没有，完全没有。他是个严密监禁中的囚犯。”
“他要烤火，”李奈特说，“这种气温，雪深一米，没有罗盘，原地打转。我们会抓到他。”
“只有一个问题。他是个山地人。生在山里，长在山里。”
“这附近？”
“不。托拉博拉。他是个阿富汗人。”
李奈特愕然无言，瞠目结舌。他在托拉博拉打过仗。他是在第一次攻入阿富汗时去的，当时英美联合特种部队在Spin Gahr一线来回游狩，寻找一伙逃跑的沙特人（其中有一个身高六英尺四英寸的人）。他又回去参加了巨蟒行动。那次行动也不顺。有些好人在巨蟒行动中丧生。，李奈特跟托拉博拉来的普什图人有一笔账要算。
“出发，”他喊道，Alpha分遣队重新爬上卡车。卡车将带他们走完去Hart's Pass的剩余路程。之后，他们的交通工具就要倒退三千年回到滑雪板和雪鞋。
他们离开时，治安官的无线电传来消息——两个飞行员已被找到并带出来，人冻得厉害，但都活着。两人都在西雅图医院。这消息不错，但对一个叫莱缪尔·威尔逊的人来说太晚了一点。
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承办撬棍行动的英美航运调查员仍将注意力放在第一类威胁——即基地组织可能正计划以阻塞狭窄海峡的方式切断一条重要的国际交通线。
在那种情况下，船只大小是最重要的。货物无关紧要，只是放油的话会使潜水破坏工作几无可能。调查正在全球范围内发展以甄明每一只超大吨位的巨型船舶。
显然，越大的船，数量也就越少，而且大部分都属于颇有声望的大公司。最主要的五百只超巨型油轮（ULCC）和巨型油轮（VLCC）——也就是公众熟知的“超级油轮”——接受检查并被确认未受到攻击。然后吨位以万吨满载排水量为递减。当所有五万吨以上船只都被统计后，对海峡阻塞的恐慌开始平息下来。
罗德意海上保险协会的船只列表可能仍是世界上最全的档案，埃德泽尔小组装了一条到罗德意的专线，并始终保持联系。在罗德意的建议下，他们将注意力放在挂方便旗的船只，以及那些注册在靠不住的港口或为可疑船主所有的船上。罗德意和秘情局（海上）反恐部门与美国CIA及海岸警备队一道，在船主或船长尚不知情的情况下给超过二百艘船拍上了“不得近岸”的标签。但仍无什么蛛丝马迹出现。
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李奈特上尉了解他的群山，也明白一个没有专门鞋袜的人试图穿过雪地，而且是到处密布着看不见的林木、树根、沟壑、涧谷、溪流的雪地，如果他每小时能走上半个英里就要谢天谢地了。
那样一个人有可能跌在雪壳子掉还在流淌的小溪，然后弄湿脚，身体开始以惊人的速度失温，最终出现低温症状及趾端冻伤。
兰利那位奥尔森的消息已是斩钉截铁：无论如何，不让逃亡者到加拿大，也不能让他找到可用的电话。要万无一失。
李奈特毫不怀疑。他的目标没有罗盘，应该在打圈子。他应该是跌跌撞撞、两步一跤。在林木遮蔽下的黑暗中，他什么都看不到，甚至月亮都已藏在二万呎冻云后无法洒下月光。
不错，这个人提前了五个小时，可即便走直线，也不过三英里的范围。特种部队的人靠滑雪板可以三倍于此，如有岩石树干挡路被迫迈开雪鞋走路，他们也能保证两倍于逃亡者的速度。
他对滑雪板的估计是对的。从路尽头下卡车的地方到CIA毁坏的木屋用了不到一小时。他的自己的人简单检查了木屋，看逃亡者是否曾回来找寻好点的装备。无此迹象。两具尸体在严寒中冻得梆硬，双手交叉胸前，摆在如今冷冰冰的餐厅里以避开流浪的动物。他们将不得不等云层升高，等直升机着陆。
在一个A组里有十二个人，李奈特是唯一的军官，他的二把手是一级准尉。另外十个人都是老兵，最低衔级是上士。
他们分为两名执行破坏任务的工程师，两名无线电操作员，两个医疗，两个指挥官外还有一个带队军士，一个情报军士，两名狙击手。带队军士是个追踪专家，李奈特在毁坏的木屋里时，他检查了外面的地面。
迫近的雪没有下来，直升机坪和前门处有Mazama的救援队到过，留下一堆乱糟糟的雪鞋足迹。但从破碎的院墙处，一行足迹向北延伸而去。
巧合？李奈特想到。那正是绝不能让逃亡者走的方向。那是去加拿大的，二十二英里外就是。但对那个阿富汗人而言，他要徒步四十四小时。他根本做不到，即便他能走直线也不行。无论如何，Alpha小组会在半路抓上他的。
接下来靠雪鞋走一英里花了一个小时。他们又发现了一处木屋。无人提过获许在帕塞顿荒原建造的另外两三处木屋，因为它们都是在建筑禁令之前修建的。而且这处木屋已被人破门而入。破碎的玻璃片和窟窿旁的石块都无疑证明了这一点。
李奈特上尉第一个进屋，卡宾枪在前，保险已经打开。碎玻璃边上，有两个人掩护。确认工作不到一分钟，无论木屋里、毗邻的木材棚里，还是空荡荡的车库里，现在都没有人。他试着开灯，但电显然是来自车库后的发电机，主人不再住这里时就把它关闭了。他们只能靠自己的手电。
主起居室里深深的壁炉傍是一盒火柴盒几根长长的细蜡，显然是为了点壁炉，还有一包蜡烛以备发电机不工作之用。那闯入者已用两套东西看过周围的情况。李奈特上尉转向他的一个通信军士。
“要县治安官，查出这地方是谁的。”他开始搜索。没有破坏什么，但所有东西都被洗掠了一番。
“是西雅图一个外科医生的，”军士报告道。“夏天来这儿度假，秋天下来就关。”
“名字和电话号码。他肯定留给治安官的办公室了。”
军士拿到后名字和电话后，他被告知与路易斯堡联络，让他们给那个医生西雅图的家里打电话，并接一个直通线路过来。屋主是个外科医生算是运气不坏。外科医生们为了应对紧急情况总是带着呼叫器。现在这种情况显属其列。
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鬼船从未靠近苏腊巴亚。那里并没有昂贵的东方丝绸被委托、要装载，里士满伯爵夫人号前甲板上六个装样子的集装箱不过具位而已。
船南向取路爪哇，经圣诞岛前出进入印度洋。对迈克·马丁，甲板上的工作已成例行公事。
那个神经病易卜拉欣多数时间都在自己舱里，好事是他大部分时间里都处于强烈的恶心感觉中。剩下的七个人，轮机手照应自己的轮机，完全不顾油料消耗把船开到了最大速度。里士满伯爵夫人号要去的那个地方，她用不上回程的燃料。
马丁心里有两个谜，还没有得到答案。船去哪里？甲板下是什么样的爆炸力？看来无人知道，也许只有那个化学工程师是个例外。但他从不说话，这个话题也从未被提起。
无线电专家保持监听而且肯定了解到发生在整个太平洋和霍尔木兹海峡及苏伊士运河入口处海上搜索行动。他可能已经把这情况报告给易卜拉欣，但却未向其他人提起过。
另外五个人则轮番进厨房收拾一盘盘不过火的罐头冷食，然后回来操轮。导航员指示方向，一直向西，然后西南转向好望角。｜炫书ūｍdtΧt。còm网｜
空闲时，他们就一日五祷，复诵古兰经，凝望大海。
马丁考虑过试着占领这只船。他没有武器，只有机会偷一把厨刀，他将不得不杀掉七个人，其中他还必须假定那个易卜拉欣拥有一支或多支枪械。而且从轮机室到无线电间再到前甲板，人们散布各处。如果有一天他们驶近明确目标的海岸，他将不得不那样做。但穿越印度洋期间，马丁耐心忍耐着。
他不知自己塞进潜水包里的消息是否已被发现，抑�
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