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智能工业帝国-第453部分

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    这不,他们的民用飞机贸易公司总经理乔恩。卡森紧急约见普惠公司总裁布莱克尔,希望在明天中国人到达东哈特福德市之前达成协议。

    “乔恩先生,什么叫不符合美国国家利益?我们普惠公司是逃税了呢?还是向中国人出口了国家禁止的技术?或者说,你成了cia官员?”对于乔恩。卡森,布莱克尔并没有什么好感。

    就是这个家伙让他们很是被动。

    波音的民用飞机贸易,不管是国内公司,还是国际市场,都得经过贸易公司。普惠公司的发动机进入民用市场的时间不长,主要就是开发军用发动机。他们是通用飞机系统公司在美国最大的竞争对手。

    双发几乎为每笔订单都是争得头破血流。

    但是通用有着其他的业务利润来补贴他们的发动机研发,而普惠公司却是专门的推进系统设计制造公司,在研究经费来源上面根本就为无法跟通用比。

    再加上波音飞机贸易公司负责人的态度倾斜,对于他们更加不利。

    “中国人如果搞出了他们迫切需要的飞机,然后下一步肯定就会向着航空发动机的技术进军,一旦他们研究成功,不仅我们将会失去庞大的中国市场,你们同样也会失去!”被布莱克尔弄的无法回答,好一阵子,乔恩。卡森才阴沉着脸色说道。

    “中国人搞出飞机发动机?呵呵,七十年代开始,他们就从英国引进了贝斯军用以及民用发动机,现在他们能够生产吗?即使他们能够搞出发动机,对于我们来说,有关系吗?我们的普惠公司到现在,卖了多少发动机到中国?”布莱克尔一脸微笑地说道。

    中国人搞出发动机,他们最终也不过是失去中国市场。

    现在他们可是在中国市场上根本就没有丝毫的市场份额。中国天空中飞着的民航客机,可都是来自通用以及英国罗罗公司的发动机,而中国的军用飞机,则是使用北极熊的发动机。

    再说了,即使中国真的研发出来,他们跟中国的客户形成了良好的合作关系,也不会全部失去中国的市场份额。

    中国的大飞机项目,可是由一个私人老板控制的。

    私人老板可不向中国政府那样,他们最为看中的不是面子,而是利润。

    这是普惠公司的发动机进入中国市场最好的机会。对于中国搞大飞机项目的这个年轻老板,全球都有着详细的报道,很多人认为这个年轻人是跟中国其他的私人老板一样靠着政府扶持而发财的,但是深入分析过这个年轻人发家的道路,普惠公司的董事会并不这样认为。

    为了公司的发展,他们甚至不惜得罪波音公司。

    反正在欧美市场,他们的发动机还是非常有名气的,一般都是客户选用,而不是向中国政府采购那样,被负责人左右的机会非常大。

    而美国军用飞机采用什么发动机,并不是由飞机制造商说了算的,而是由美国后勤装备技术部负责。

    所以,得罪波音公司也无所谓。

    更何况,得罪波音民用飞机贸易公司不代表得罪波音高层。

    “董事长,咱们这样做真的好吗?”布莱克尔跟乔恩。卡森之间的谈话不欢而散,他的助理则是非常担心。

    “有什么不好的?中国的经济发展势头并没有减缓,而且他们国内现在大力扶持房地产开发,再保持十多年的经济增长那是没有任何问题的。中国人腰包鼓起来了,出行乘坐飞机的人也就多了起来,要不然,中国的那个年轻人会傻得往这个需要几十年才能够收回投资的行业砸入上百亿美金?”布莱克尔笑着说道。

    “我觉得乔恩先生说的没错,没有咱们的发动机,中国人根本无法造出能够飞上天的飞机!”助理显然也是对中国没有什么好感。

    “没有咱们的发动机,还有欧洲的发动机!咱们不卖,英国人会傻得不卖?也就只有这些目光短浅的公司会干这样的事情!”布莱克尔一脸的嘲讽。(未完待续。。)

    ps:  依然自动发布中……



960 谁都阻挡不了云非的脚步

    布莱克尔比谁都看得更加明白,中国人一旦要搞什么,不搞出来,绝对是不会罢休的。

    而且,云非这个中国唯一一个靠着技术抢夺市场,让中国生产能力庞大无比的众多国营工厂都快要生存不下去,成为他的配套厂的释然老板,绝对不是中国那些靠着关系背景,靠着侵吞国家资产的暴发户。

    而其,这个年轻大老板搞这个大飞机项目,几乎能够算得上是倾家荡产了。

    这样的人,才是能够干大事的人,也是呢狗狗获得成功的人。对于波音公司以及欧洲空中客机公司歧视中国用户的行为,很多人都认为这是一种短视。

    克莱尔就是其中之一。

    i中国人,只要能够省却麻烦的时候,绝对不会主动去找麻烦的。

    而搞大飞机项目,就是一个无比麻烦的事情。曾经中国获得成功就因为麦道公司的一些见不得人的手段让对方的项目成功之后而下马,麦道近二十年在中国很是赚了不少钱,这样也打击了中国自己搞民用航空工业的决心,也为他们拓展了更多的市场。

    然而,麦道公司的飞机最近几年频繁出现事故,这就使得他们的市场受到影响,最终不得不接受波音公司的收购,成为波音的一个组装厂。

    在麦道被收购之后,应该说之前,波音就跟空中客机公司达成了协议,使得中国人要想购买飞机,必须花比国外多上差不多三分之一的价钱。

    他们的策略确实成功了。

    因为中国人自己根本就生产不出来飞机,不管是支线飞机还是干线飞机,中国都生产不出来。短短三年的时间,中国人就已经购买了数十架,等到以后,将会购买更多。

    根据一些权威评估机构不公开的资料显示。只要波音跟空中客机公司一直执行这样的政策,未来十到二十年内,中国人将会向他们提供超过千亿美元的利润。

    这一切,都是建立在中国人不会自己搞大飞机项目的前提下。

    即使中国人自己搞,他们也能够如同当年的麦道公司那样让中国人的大飞机项目下马。麦道能够行,他们这些比麦道更加有影响力的公司就更加行了。

    可以说,他们涨价,或许就是为了进一步打击中国搞航空工业的积极性。

    等到中国人嫌从国外进口飞机太贵的时候,肯定就会自己搞这个项目的研究。而中国基本上没有多少研发制造大飞机的经验以及设备,中国人要搞这个。肯定就得从国外引进技术吧?

    要生产,就得从国外已经设备吧?这下玩意儿绝对不可能便宜得太多。

    等到中国花费巨资搞好试验车间以及制造工厂,花费漫长的时间研制的快要成功的时候,波音公司跟空中科技公司的钱已经赚够了,然后他们可以说,哎呀,介于中国市场的重要性,我们经过向政府申请,同意对你们出口技术。或者降价出售飞机,为了培养你们中国人的制造经验,我们可以授权在你们中国进行组装调试我们的飞机,这样能够更方便地服务你们的中国的客户。

    然后再对中国的一些贪官进行攻关。要女人给女人,要安排子女出国就安排出国,要钱给钱。到时候,那些贪官肯定就得说。哎呀,自己搞不如买,买不如租。现在是国际化时代,全球经济都是一体化了,欧美的,也就是咱们的嘛,何必非得咱们自己去生产呢?

    看看咱们搞了多少年,拿出了什么成果?

    还没有研究成功就已经落后了,搞出来如何有市场?而且这个还需要持续地投入更多的钱继续研究,这明显就是浪费自己嘛!

    看看人家美国人多好,欧洲人多好?

    价格给咱们降低了百分之二十呢,这是咱们这些个领导往他们国家跑了无数次,经历过无数次艰辛谈判才取得的成果,咱们得珍惜这些成果……

    这样一来,中国砸入了巨额研究经费的项目还真的就很有可能再次下马,然后,中国花费巨大的资金引入的试验设备就将会闲置起来,中国人花费高昂成本建立起来的生产工厂,又将会成为美国人或者欧洲人的某种型号或者某几种型号的飞机的组装工厂。

    这一点,或许中国的一些高层领导人比谁都看得明白,要不然他们绝对不会允许一个私人老板来搞这个关系到国家战略安全的产业。在中国各种战略行业都被国家垄断着,这样的事情出现,本来就是一件让人费解的事情。

    波音公司以及空客公司的人绝对没有想到,中国政府都能够承受的飞机价格,被歧视的耻辱,中国这个最为年轻的私人老板却接受不了。

    这个家伙居然为了自己的航空公司在购买飞机时候受到价格歧视,自己调动自己所有资金,甚至不惜卖掉了自己手下最为赚钱的产业,就是为了要自己生产飞机。

    中国的私人老板,可不像中国政府的那些官员那样,根本就没有可能买通。

    人家搞这个行业,本来就是为了钱,根本就不可能为了多出几次自己不花钱的国,或者为了让自己的子女或者老婆亲戚什么的出国留学而不惜损害国家的利益。

    像云非这样手中有着巨额财富的私人老板,任何国家都是欢迎的。

    所以,波音害怕了。

    害怕中国这个具有传奇色彩的年轻老板不断地砸入巨资搞飞机工业。技术,中国人缺,但是中国绝对不缺搞技术的人,即使没有,现在开始着手培养,也都是没有问题的。

    云非这个中国人才二十五岁,再搞五十年,也不过才七十五岁!

    五十年,凭借着中国人的狠劲,还能够搞不出来一架先进飞机么?要真的是这样,整个世界也都不会害怕中国崛起了。因为中国人有多厉害,只有他们这些运用中国古代四大发明的人才知道。

    曾经的蒙古人差点征服整个欧洲,就是结合着蒙古人强大的战斗力以及中国人的智慧,如果不是铁木真死的太早,再加上他的儿子又都是争权夺利,使得他征战大半生打下的半个地球的疆域分裂了开去,或者,欧洲在数百年前就已经灭亡了……

    中国人的崛起已经无法阻挡。

    正是看到这一点,布莱克尔才说服董事会,扛着波音带来的巨大压力准备对中国人出售他们的发动机。

    “凯伦,中国考察团什么时候到?”第二天一上班,布莱克尔就对着自己的秘书凯伦问道。

    “老板,来自中国的考察团队的航班将会在上午十点二十七分到达……”对于老板无比重视的客户,凯伦自然是非常关注的。

    布莱克尔点了点头,“迎接他们的车队准备好了吗?虽然他们在这之前并没有采购过我们的发动机,短期内也很难成为我们的重点客户,但是在未来,他们将会成为我们最为重要的客户……”

    “老板,您放心吧,这些都已经安排好了。在这之前,您不是亲自过问了很多次吗?不会出任何问题的。”凯伦感觉自己快要被她的老板给逼疯了。

    一早上,已经问了好几次了。

    “我今天上午没有什么重要的工作安排吧?”布莱克尔安静了一会儿之后再次对着凯伦问道。

    “老板,你今天上午主要的工作就是等到来自中国的考察团队到来之后向他们全方位地展示我们的普惠公司。”凯伦感觉到自己再这样下去非得崩溃不可。

    “迎接的车队还没有出发吧?凯伦,你觉得我跟着车队前去迎接我们中国的客户怎么样?”布莱克尔突然对着凯伦问道。

    “老板,这并不符合我们的传统。当然,如果您以私人身份前去迎接,谁也没法说什么,但是在现在这样的情况下,您的私人身份并不合适!”凯伦一句话,让布莱克尔的脸色同时变了好几次,最后只能无奈地苦笑。

    “老板,我不知道您为什么对于中国来的意向客户这么重视,但是您如果以现在的状态跟他们交流甚至谈判,个很有可能会因为你的个人喜好而损失公司的利益。更何况,中国人并不是以我们为首选供应商,个根据我们的情报,他们最中意的是瓦尔特的tf…34发动机,其次的劳斯莱斯公司的rb211…535发动机,最后才是我们的jt8d…200发动机。”凯伦板着脸对着反应异常的布莱克尔说道。

    布莱克尔听得凯伦的话,耸然一惊,好一阵子才回过神来:“凯伦,谢谢你!”

    他只看到了这个能够让普惠公司在将来能够更上一个台阶的机会,却没有看到里面隐藏着的巨大危机。中国人很有可能发展成为这个世界上第二大的航空运输国度,这里面的市场将会占据整个飞机制造市场的三分之一。

    这样的市场,是任何企业都不可能垄断的。

    而且,按照他现在这样的情况,很有可能会在谈判中丧失一些原则,甚至把一些军用发动机的信息不小心泄露给中国人。(未完待续。。)

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961 中美蜜月期秘闻

    这样的后果,是布莱克尔承担不起的,也是整个普拉特。惠特尼公司无法承受的。

    所以,克莱尔向着他的秘书很是诚挚地道歉着。

    这种事情,并不是他们希望看到的,也不是所有美国公司看到的。商业谈判,一切都应该按照商业规则来,而不是掺杂其他的什么东西。

    “老板,在中国考察团队到达之前的这段时间,我个人觉得您应该再好好地看一下他们的资料。毕竟,这一次对方采购的型号并不是太过明确,数量同样不明缺,很有可能他们会根据我们的发动机进行仿制研究。”秘书对着冷静下来的布莱克尔建议到。

    如果在中国,这种情况绝对是不可能出现的,但是这里是美国,一切以利益至上的美国。

    “他们仿制?这个应该不可能,如果中国的那些国营企业,拆开我们的发动机进行研究仿制是没有任何问题的,但是对方从一开始就是走着自主创新的道路,应该不会像中国其他的企业以及科研院所那样……”对于秘书的建议,布莱克尔并不认为会有着这种可能。

    毕竟九一重工基本上是能够算得上是中国民族工业的脊梁。

    这是中国那个还活着的伟人都亲口称赞过的。

    “所以我建议你再详细看看他们资料,中国这位年轻的老板,是从数控系统起家的,当初中国花都数控的第一套龙数控系统,都是有着不少日本人法拉克系统以及德国人西门子系统的痕迹,他们很擅长从别的国家的技术装备中借鉴技术,然后再加以自己的一些巧妙设计来掩盖这些痕迹……”秘书指着手中的资料严肃地对着布莱克尔说道。

    龙数控系统,本来就是云非根据日本人以及德国人的系统山寨出来的系统,不仅有着日本人系统的耐用,同时也还有着德国人的精密。

    这样的系统出现在中国,实在是非常让人不可思议的。

    尤其研究出这套系统的人。还是一些连国外最为先进数控系统是什么样子都没有见到过的中国最为普通的工人。

    “你是从什么地方搞到的这些情报?”布莱克尔顿时有点惊讶了。

    中国突然出现的一个庞大的私人科技集团,这本来就让人觉得不可思议,然而这个集团却在不断地推出新科技,短短几年时间就达到了中国所有的技术研究院十多年都还没有达到的高度,这完全就是有点让人觉得不可思议。

    但是谁都没有办法找到这中间究竟是哪里出了问题。

    “中央情报局以及商业科技部,他们对于这次中国的考察团队同样非常重视,正在评估这个考察团队要是从咱们手中获得技术或者成品给我们整个美国带来的利益……”秘书并没有在意布莱克尔越来越难看的脸色。

    “你是cia?”

    “不是,我只是一个普通的美国人,一个热爱自己祖国的美国人……”秘书严肃而又认真地对着布莱克尔说道。

    云非一行人一大早就就出发,或许因为美国最为庞大的两家飞机制造公司都是处在这个州里面。基本上每个市都是有着一些小型的支线飞机。

    航空运输在这个州显得特别的繁荣。

    而在中国,在这个年代,基本上是没有省内的航班,就连特快的火车都是没有多少的。

    或许,也真是因为中国购买飞机的成本太高,自己又没有办法生产制造出来高效的小飞机,所以即使到进入二十一世纪之后,省内城市的交通往往都是靠着高速路以及速度更快的动车以及高铁,很少发展省内航空运输。

    而中国人。也习惯出门要么坐汽车,要么坐火车的习惯,出远门有钱的人或者在提前消费环境下成长起来的年轻人,倒是会选择飞机。

    “其实。短程飞机并不一定比汽车快,虽然汽车速度慢,如果自己开车,走高速。根本就不用候车,不用办理各种手续,咱们中国跟美国这边可不一样人家国家可是这个世界上最强大的国家。而咱们国家还有很多人刚刚脱离贫困达到温饱线……”听到云非说这个事情,马凤山苦笑着向云非解释道。

    这里面,看起来是有着非常庞大的市场,而且哈飞的那些二十几座的小飞机能够承担这个担任省内城市与城市之间的距离,但是中国有着这个世界五分之一的人口,经济却只有世界经济的n分之一。

    这种事情,根本就不是现实的。

    更何况,修建机场的这个资金投入,也不是一笔小数目。

    在当年很多的城市为了应付战争,都修建了一些小型机场,但是这些机场,必须要进行改造才能够投入使用。现在的飞机可不是冷战事情中国的那些普通小飞机……

    “马老,你可别理会他,这小子不过就是羡慕人家的强大呢。要想在中国达到美国的这种程度,基本上都是一件不太可能的事情。人家美国这边修建小型机场什么的绝对比咱们便宜,高速路上都没有多少汽车可以跑,再加上人家很多的中产阶级以上的家庭都是有着个私人飞机的。咱们中国,根本也就是不可能的……”

    蒋建兴自然知道云非的心思。

    中国的人口太过密集了。而且空中管制比任何国家都更加严厉,要想在中国发展私人飞机业务,达到美国这样的程度,基本上都是一件不太可能的事情。

    “我不过就是这样说说而已。不过那些大型城市之间,等到以后有了时速两三百公里的动车,或者超过四百公里的高铁,这些航线基本上也不会有着什么市场!”云非笑着说道。

    “不过美国确实有着太多咱们需要学习的地方,咱们国内那样多的飞机厂,但是却无法制造多少飞机,自主设计开发能力根本就没有办法跟美国这边比……”对于美国这个国家,抛开双方之间的竞争以及龌龊,有着太多的东西需要中国学习的。

    “确实也是,从鸦片战争之后,美国虽然同样欺负中国,压制中国,但是比起欧洲各国可是好上太多了。不管从直接上,还是间接方面,都对咱们帮助非常大。”云非叹了一口气。“如果老毛子当年争气一点,咱们或者早就从美国手中搞到了更多的技术了……”

    美国跟中国之间的关系,这个跟他们这些人没有多大的关系。

    从美国总统尼克松访华之后,或许是为了拖垮前苏联,也或许是为了离间中国跟前苏联那本来就不甚牢固的关系,美国人对中国出口了很多的本来是属于对中国禁运是装备以及技术。

    云非听说当年中国人能够从美国获得很多的技术,052舰的一些顶级技术都是来自美国。

    而云非知道的最为清楚的就是,中国的第一批数控机床就是从美国来的!这些设备,虽然跟现在比起来,性能非常差,但是在当时,绝对算得上先进装备。

    要知道,那个时候可是美国跟前苏联这个世界第一军事集团之间关系最为紧张的时候,发生了好些起核危机事件。更是双方太空大战计划最为激烈的时候。

    前苏联在中蒙边界屯兵百万,跟中美建交有着必然的联系。

    可惜,老毛子不争气,从开启了太空大战计划之后,根本就没有支撑几年就被拖垮了。而中国想要从北约国家再次获得那些先进的科技或者装备根本就是不可能的事情。

    甚至,中国跟北约国家的蜜月期,也只是保持了几年的时间。

    可写,那个时候刚好是中国政权交替的时候,再加上整个国家穷的不行,也没有从国外弄到多少的好东西。

    “确实是这样,中国从英国人手中搞到贝斯发动机的技术以及样品,同样也是这样的情况,虽然贝斯发动机在当年已经落后了。但是咱们国内的那些负责这事情的混蛋根本就没有什么为国服务的心思,要不然,这么多年过去,咱们也不至于现在买个发动机都困难无比……”马凤山对于这个事情一直都是耿耿于怀。

    当年搞运十的时候,中国缺乏发动机,这个能够说得过去。

    
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