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我的二战不可能这么萌-第405部分
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“我们需要绊住德军舰队的脚步，一旦他们冲过我们的封锁线，那就只有声望号一艘能够进行追击了。”霍兰这样对自己的参谋长说，“所以我们需要进行接近战，一方面用战舰主炮进行精确射击，另一方面，用驱逐舰和巡洋舰突进到可以发射鱼雷的距离。德国人的驱逐舰航程太短，很难一直护航到丹麦海峡。”
“您打算进行敌前回转吗？”声望号的舰长问道。
“没错，我们以舰艏向敌的姿态接近敌舰，减少中弹投影面，在接近到足够的距离之后转向。德国人只有俾斯麦一艘的防护水平较高，其他的防护都是缩水防护，我们在近距离对射的时候有优势。”
“嗯，我支持您的想法，中将先生。”
传统炮战的基本战法就像很多人想象的那样，就是抢t头，但很多人并不知道，t头也同样意味着战舰的中弹截面会变大，只是此时敌人的火力也被降低了，所以增大的中弹截面被敌人火力密度的降低所抵消了。
同样的，船头对准敌舰的舰队，虽然无法发挥全部的火力，但中弹截面小，而且不容易被打中关键舱段，尤其是在炮弹无法垂直命中甲板的距离上，船头向着敌舰就等于给自己的弹药库加了个保护，敌人的炮弹要打中弹药库必须穿过船首部分的非防护区，在多次削减穿透力之后才会碰到主装甲——而且说不定在穿透非防护区的时候延时引信的定时就到了，炮弹爆了。
总之，船头向敌并不一定就是糟糕的姿态，实际上在日德兰大海战中，德国人两被拿t头，但战列舰大队的损失反而比英军少，而且大部分损失是在舍尔海军上将那个史无前例的超级u字转弯中发生的——这时候英军打到了德军战列舰队的最大投影面。
所以霍兰的船首迎敌策略并没有问题，另一个时空他也采用的同样的战法，直到转向之前胡德号都没有受到致命伤，一转向肥大的船身侧面露出来了，结果瞬间就被打中了弹药库，变成皇家海军历史上最大的礼炮。
这个时空霍兰决定采用同样的策略，不得不说，这体现了蛋疼星人一贯的恶趣味。
“我们应该在晚上一点左右拦截他们。”霍兰指着海图说，“这个时候刚好落日，德军背对太阳正处在亮光中，我军则刚好处在刚刚降临的夜幕中，一旦敌前转向完成，我们在对射中将占据光照方面的优势。”
“能那么顺利么，中将。”声望号的舰长皱着眉头，担心的问。
“我不知道，舰长先生。”霍兰耸耸肩，“我只是这样计划的。至于具体能不能实现，我就不清楚了。总之我们的原则是，将敌人拦截在丹麦海峡，为此我们必须勇敢的冲上前，贴上去打。让各舰把鱼雷都准备好，检查清楚了，最好不要掉链子。”
和很多人想象的不太一样，战列舰其实很多都装备了鱼雷，不带鱼雷的战列舰大多是二战前后的新锐舰，像纳尔逊罗德尼这种就装备了鱼雷，俾斯麦也有鱼雷发射管，另一个时空的ijn海军的战列舰比如长门级也是带鱼雷发射器的，而且是水中四座水上四座的丧心病狂配置。
但后来大家逐渐觉得水面作战鱼雷没啥用，所以美国人率先拆掉鱼雷——不光战列舰不上鱼雷了，重巡也不上了。
但这个时空，还没有鱼雷无用这个思潮，所以霍兰的舰队里，大多数战舰都具备雷击能力。
而有意思的是，这个时空的德国战舰由于林有德的影响，反而把鱼雷都拆了，连欧根亲王这种重巡都没鱼雷，空出来的舱室用来放火控计算机什么的。
霍兰的舰队全速前进——好吧，是部分全速，毕竟两艘纳尔逊和老爷船厌战都跑得慢。
十几艘巡洋舰和驱逐舰在大船周围展开，那阵仗看起来也颇有气势。
时间一分一秒的过去，晚上十一点半，声望号的雷达接收机接收到雷达波。
显然，德军的雷达已经照射到声望号身上了。
霍兰中将再次下达“英格兰要求每个人恪尽职守”的训令，同时命令巡洋舰和驱逐舰提速前突侦查。
深夜十二点五十分，巡洋舰目视发现德军排出的浓烟。
霍兰下令声望号拉向汽笛，并且挂出了“各舰跟随旗舰机动”的旗语，英国海军舰队排成梯形阵——这样在舰艏向敌的情况下各舰的前主炮都能开火，一字纵阵就做不到这点，会被前面的友军战舰干扰射击校正。
一点十五分，德军的单排纵队已经可以看见明显的轮廓。
一点十七分，双方距离两万公尺，纳尔逊号的十六寸主炮首先开火。
可能是人类历史上最后一次舰炮海战，在丹麦海峡冰冷的海面上拉开了帷幕。
第929章 929 这才是真正的929
海战这东西，其实没有陆战那么热血沸腾。
你想双方命中率都个位数，射速还慢，这根本激烈不起来啊。一般来讲，战列舰万米以上的距离对k，第三甚至第四轮齐射才会形成跨射，而跨射之后还要撸上好些轮才会有命中。而且战列舰的射速理论射速和实际射速是两回事，大部分战列舰在对炮的时候一般都是两分钟三发这样的射速，远比理论射速要慢。
另一个时空的丹麦海峡海战，双方打了半天，威尔士亲王离开战场的时候才吃了七发十五寸。
当然双方接近了以后情况就不同了，副炮一起开火那场面肯定激烈起来。
所以，想要享受海战的快感不应该开战列舰，应该开驱逐舰啊，二战中大多数热血的海战都发生在驱逐舰身上。
什么拉菲突脸，什么塔菲三号驱逐舰部队决死突击逼走大和啊，什么野分挑战整个美军舰队被炸成零件啊，都是驱逐舰干的啊。
而此时，丹麦海峡的德军舰队没有驱逐舰，霍兰的驱逐舰则距离德军还有两万米，双方仍然处于远距离互扔板砖的阶段。
俾斯麦号正在实施半齐射，也就是所有炮塔同时发射两门炮中的一门，这是校射阶段的一般做法，一旦半齐射实现跨射（也就是炮弹落点较为均匀的落在敌舰周围），就会开始进行全齐射。
这个年代海战的基本要领，就是当发现敌舰形成跨射之后稍微改变航向，以使敌人的跨射失效，可能有人说海战中不是都要跟着旗舰机动么，其实并不是这样，跟着旗舰机动那是大方向，各舰小范围的扭动还是可以接受的。之后统计战报画阵型图，一般都会忽略这种小范围的扭动，仍然视作展开了战列线。
皇家海军其实很鼓励舰长发挥自己的主观能动性，把船开得比较灵动，这是从通讯不良的风帆战舰时代流传下来的传统。英国人评价特拉法加尔海战中法国海军的表现时，都会说他们太死板，只知道跟着旗舰机动，而英国人自己相对而言阵型就不是那么严谨。
这个传统就一直流传了下来，所以现在摆出梯形斜阵的英国舰队每艘船都在用小舵角摆动船体，给德军的校射制造麻烦。小舵角一方面船体变向幅度小，不容易出篓子，另一方面改回正舵的速度快，大型战舰的舵打起来很慢，某游戏里为了游戏性加快过，还要二十多秒才能打到满舵，现实中大型战舰的舵多笨重可想而知。
而德军舰队则在按照战术操典，十分规律的打舵，所以德军舰艇在海面上跑出了非常工整的蛇形轨迹——每一艘都是。
当然现在英军战舰火力发挥不出来，德军规律的变向给英军带来的校射优势没能体现出来。
大型战舰的主炮校射，有一套非常复杂的过程。
各艘大型战舰的舰桥最高点，一般安排的都是主炮用测距仪，这个测距仪会跟着主炮一起转动，它的外观非常好认，因为都有一个横着的粗杆，粗杆两头是测距仪的两个镜片，这其实就是个放大无数倍的炮队镜。大和号的主测距仪两个镜片之间的距离达到十五米，大概是人类有史以来制造过的最大的炮队镜了。
有些战舰炮塔上也带有两侧有镜片的横杆，那是炮塔自己的备用测距仪，当主测距仪被击毁的时候就使用这个测距仪来指挥火炮射击。
当大型战舰要发射主炮的时候，会首先由测距仪获得敌人的距离数据，还要通过持续观测来估算敌人的速度，再由舰上的航海室提供本舰的航向和速度数据，所有这些数据被汇总在主炮射击指挥所，一般射击指挥所会有简单的计算装置，比如另一个时空的日本海军使用的就是齿轮式计算机，而美国海军使用的则是简单的电子计算设备（这时候还没有计算机所以请理解成我们日常生活中用的计算器）。
计算好射击诸元之后，数据会被送到炮塔，炮塔必须在计算出来的最佳发射时间前完成主炮的装填和调整，快要到时间的时候，全舰会有电铃之类的手段进行通告，这是告诉大家主炮就要发射了，请抓好身旁的东西。
大型舰的主炮发射造成的动静远超一般人的想象，就算是半齐射也会造成船体抖动。像大和号这种，不光发射前要电铃通告，还要组织甲板上的露天防空炮位进行疏散，大和号甲板上专门设置了露天防空炮位操作员用的掩体，主炮发射的时候操作员必须躲进掩体里，不然就会被主炮发射的炮口暴风吹飞。
以上就是此时此刻在丹麦海峡的海面上英德两国战舰正在做的事情。
双方哐哐互扔板砖，气势还是很足的，两边战舰周围都在不断有炮弹落下，炸起来的水柱有二十多米高。
但各舰舰上的情况却并没有那种热血的感觉，双方水兵都在全力以赴的完成自己的职责，甚至连话都很少说，除了号令声基本听不到什么热血的咆哮之类的。
因为此时没有飞机可以打，副炮也没进入射程，所以各艘船上其实只有主炮组和射击控制单元在忙活，副炮组和防空炮组都在看戏，连轮机舱都处在一种半数以上人没事干的状态——现在大家都烧油了，不用吭哧吭哧往锅炉里填煤。
对于海军老兵来说，他们很享受这种无事可干的状态，因为一旦有事可干，那一般是战舰中弹了。
交火开始后第二十分钟，声望号瞭望哨高呼：“罗德尼左舷有火光。”
霍兰心里咯噔一下，但很快他的参谋就报告：“看起来中弹部位舷侧副炮位，没有看见火光，应该无事。”
这时候通讯兵报告：“罗德尼通告没有问题，航速火力正常。”
霍兰长舒一口气。
这时候声望号的舰长建议道：“我们已经接近到一万六千米了，是不是可以考虑转向了？让巡洋舰和驱逐舰继续前突就好了。”
“不够，先生。”霍兰摇摇头，“我们要接近到副炮也能开火的距离，只有我们对敌人甲板形成压制，才能保证我军巡洋舰和驱逐舰的安全。”
战列舰之所以可怕，重点不光是它的主炮，战列舰那成吨的副炮也是他战斗力的重要来源。一般一艘驱逐舰也就那么几门五英寸炮，而俾斯麦光15cm双联装炮塔就有六个，火力抵得上两艘驱逐舰。更何况这边战列舰都搭载了舰载战姬，对几乎没有装甲完全“结构抗”的驱逐舰威胁很大。
所以霍兰打算抵近德舰，用副炮进行俗称的“洗甲板”作战，副炮的穿透力注定它无法威胁到战列舰的核心部位，却可以干掉战列舰的副炮，在这种情况下，英军的巡洋舰和驱逐舰将得到有效的保护。
于是，英军舰队继续全速突向德军的单列纵队，高大的舰艏梨开海面，皇家海军的圣乔治十字旗在硝烟和水柱的围绕下飞扬。
五分钟后，英军主炮射击指挥所看见德军领航舰身上冒出火光。
“俾斯麦号中弹！”
传声筒里传来呼号后，霍兰慢条斯理的拿起望远镜，似乎德舰中弹是必然发生的事情，毫无大惊小怪的必要。
观察了一会儿后，声望号舰长的声音钻进霍兰的耳朵：“似乎没能击穿主装的样子，大概不是纳尔逊级的十六寸。”
“也许是因为距离太远我们的轻弹穿透力不足。”
这里所说的轻弹，是指弹重被刻意减轻的主炮弹头，轻弹在发射的时候初速更大，动能随之变大于是穿透力增加。另一个时空的海军在二十世纪初对弹重的理解产生了分歧，有些国家喜欢低速重弹，特点是炮弹存速好，远距离命中时穿透力高，有的国家则迷信轻弹。
但在这边，双方都喜欢轻弹，因为低速重弹在近距离容易被舰载的战姬用护盾挡掉，而轻弹在较近距离交战的时候就连战姬都奈何不得。
但与此相应的，在现在这种距离上，轻弹就很难造成有效的威胁。
霍兰继续观察着德军领航舰，希望能看到着火之类的迹象，遗憾的是德军战舰在安稳的航行着。
“司令官阁下，”声望号的舰长突然对霍兰说，“飞行战姬队要求出击。”
“出击干什么？强突敌人战舰么？”霍兰摇摇头，“让她们等着，等到进入混战阶段了，会有她们用武之地的。”
“会进入混战阶段么？”
“说不准。当我们的驱逐舰和巡洋舰发射了鱼雷，德舰就要回避，他们队形乱了之后我们就可以冲上去乱战。这样总比德国人靠着航速跑掉要好。”
这时候，霍兰和其他人都听到异样的声响，就像在用指甲挂铁皮表面一样，紧接着是一声闷响。
“让船舱各部门检查船舱状况。”霍兰好歹也是有经验的指挥官，他知道刚刚那声音是炮弹在水下擦碰船体之后在船底爆炸发出的声音，这声音通过舰艇的船壳传了上来——霍兰此时所在的装甲堡，和主装甲带是相连的。
很快，“没有异常”的报告就送到霍兰面前。
霍兰小松了一口气，而这时候，声望号前部两炮塔正好进行第二十七次齐射。
十几秒钟后，主炮射击指挥所高声报告：“确认一发命中，确认一发命中，从周围落海炮弹的着弹染色剂颜色判断为本舰命中。”
霍兰用望远镜观察敌舰，看见领航德舰中部有大量气体涌出。
“看起来是打中烟道了。”率先做出判断的还是声望号的舰长，“干得不错，能把德国人呛死。”
“再偏一点或者再深一点，可能就……等下，德舰是不是停电了？”
“我看看……嗯，有点像，明显它的主炮正准备升起，但停在半路了。”
战列舰主炮装填的时候必须放下到特定的角度，装填完之后再向上扬起。只有法国人的新型战列舰的主炮可以在任意仰角装填，所以法国战列舰的主炮实际射速比同时期其他国家的战列舰快很多。
霍兰和充当自己副手的声望号舰长对视了一眼，随即他下令道：“左满舵，全舰队回转，变单列纵队。”
第930章 930 我就说一句，在座的诸位……
现代化的军舰，其现代化的标志之一，就是电气化。
电能是人类到目前为止掌握的最方便的能源类型，电能传输上十分方便，电动机的效率比热机高，而且在体积、噪声等方面都占据了优势。电气化带来的战斗力提升远超一般人的想象。
以德军为例，德军驱逐舰广泛使用电动机，所以炮塔转速达到了惊人的程度，即使驱逐舰在做大幅度机动，炮塔也能随时跟踪目标。
德军的战列舰也普遍电气化，从炮塔转动到舱门的开关以及舵机的运转，全部都是靠电力来支撑。
但是与此相应的，一旦德军战舰断电，它就变成了一只纯粹的铁王八，既不能改变航向，也不能对敌开火，基本上啥都干不了。
现在俾斯麦号就断电了。
吕特晏斯难得发一次脾气。
“你们怎么搞的？主线路和备用线路都断了是怎么回事？”
“报告，我们为了维修第一次命中带来的损伤，暂时切断了备用线路，然后主线路被敌人打断了。”传声筒里传来甲板官的声音，“非常抱歉，我们马上就恢复备用线路的供电。”
“优先恢复舵机的供电，我可不希望我们变成一个固定靶。”
吕特晏斯说完，回头对身后的军官们下令道：“派人去手动操舵。”
“可是，从舰桥到手动操舵室的通讯线路也被打断了。”
“当初是谁把这些线路和主电路装在一起的？”吕特晏斯咒骂道。
和很多人想的不一样，战列舰的操舵室其实在船体里，舰桥上那个转舵家伙的职责是把转舵的信号发送给操舵室，像俾斯麦这样全电气化的船，操舵信号就直接发给舵机了，但实际上，只要舰长下达的口令传给了操舵室，操舵室的值班员仍然可以操纵船只变向。
所以另一个时空威尔士亲王在和俾斯麦对炮的时候舰桥被爆，罗经舰桥和司令室里航海相关的人基本死光了，但幸存下来的舰长依然可以指挥战舰变向——只要有口令下达给操舵室和轮机舱，战舰就依然可以机动。
而也正因为这样，吕特晏斯这时候还不是完全没辙。
他看了眼舰桥上那堆传声管。
“真想不到还有重新用传声管的一天。派人去传声管断裂的部分负责传话，我们用最原始的方法控制舰船，人力操舵，人力传声。”吕特晏斯顿了顿，看了领命而去的军官一眼，随后继续说，“电讯室还正常吧？”
“电讯室有单独的发电机，还运转正常。”
“通报舰队，我们没大碍，只是断电了，本舰将继续领航，承受英军炮击，其余各舰全力开火。”
这时候传声管中传来高呼：“英军转向，英军转向！”
“终于来了么，对面英国指挥官是个勇敢的战士，承受了我们半个小时的轰击还能沉得住气的人可不会太多。”吕特晏斯顿了顿，“告诉电讯室，通知舰队，继续执行原定计划，我们用航速超越英军舰队，然后在英军前方做u型回转。”
紧接着吕特晏斯吼了一句：“还有就是，赶快给我恢复供电！”
“长官，”工程部门出身的中校参谋说，“电路恢复是一件很复杂的事情，虽然是我们主动切断的备用线路，但要恢复也需要时间。”
吕特晏斯还想说什么，但最终他的教养让他压抑住了自己的火气。他扭头通过装甲堡的舷窗看着英军舰队。
吕特晏斯深知，俾斯麦号的设计思路其实已经过时了，英国的纳尔逊、美国的科罗拉多都采用的重点防护设计，而俾斯麦号依然采用全防护设计。这意味着同样重量的装甲，英美的战舰会拥有更厚的防御，因为他们放弃了那些非防护区划的防御。而俾斯麦号则把大部分区域都置于装甲防护之下，防护区域比英美战舰要大得多，相应的装甲就变薄了。
当然俾斯麦号满载排水量五万吨，纳尔逊满载排水量才三万八千左右，这个排水量的差距使得俾斯麦的装甲并不比纳尔逊级差多少（纳尔逊的主装甲带只比俾斯麦号厚三十毫米左右）。
但是，吕特晏斯知道，俾斯麦号有个致命的缺陷。
俾斯麦的炮塔设计十分奇怪，在倾斜的炮塔主装甲上面，还有一段倾斜装甲，这段装甲只有一百八十毫米厚。吕特晏斯不知道为什么设计者要把这装甲设计成这个样子，在他看来需要更多炮塔高度的时候，直接把炮塔主装甲带向上延伸就好了，何必设计这样一个额外的倾斜装甲带。
这个设计，使得俾斯麦号理论上存在一个危险交战距离，这个距离上只要英国人的炮弹命中炮塔，就能几乎垂直的打在那段面积不算小的180毫米装甲上。
顺便，俾斯麦炮塔顶部那130毫米的装甲板也让吕特晏斯很不安，一旦在远距离交战中被命中，就是个灌顶的结果。所以吕特晏斯特意命令四名船载战姬开着防御战专用魔导装甲，呆在炮塔顶上待命。
但现在距离已经接近到战姬无法防御英军轻弹的距离了，吕特晏斯的心也就悬了起来。
当然俾斯麦号的水平防护也有一定的问题，防护舱段过长导致装甲板太薄什么的，但现在交战距离已经接近到不容易被命中水平甲板的距离上了，所以吕特晏斯并不十分担心水平防护，但这炮塔防护，始终是吕特晏斯的一块心病。
不过，不幸中的万幸是，敌军舰队都是执行护航作战中被抽调出来的，所以没有带神姬，这倒是让吕特晏斯稍微宽心了一些。
当然了，出航前奥丁之眼就向吕特晏斯通报过英美所有神姬的位置，理论上讲他们也没可能遇到带了神姬的英军舰队就是了，吕特晏斯只是担心奥丁之眼出错——凡事都怕个万一。
吕特晏斯沉默着，在舰桥上来回踱步，此时德军舰队航速26节，比23节的英军稍快，其实如果不管后面几条装甲舰，德国海军完全可以以30节的航速迅速超到英军前面去，并且执行u型转弯。
但现在，德国海军必须26节的航速缓慢爬头，并且忍受着纳尔逊级的十六英寸主炮的攻击。好在英军
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