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抗战之钢铁风暴 小说作者: 搞个锤子-第169部分
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“事情没这么简单，支那人修建公路获得了英国方面的一定支持，而缅甸又是英国的殖民地。另外根据咱们所获得的情报，支那人在公路沿线一些险要地段都设了临时的办事处，有少量的军队。虽然数量不多，但对付一些小规模的袭击已经完全足够了。若是帝国出动的人数过多，一方面后勤上无法保证，另外一方面也会惊动英国。毕竟是对方的殖民地，除非大本营已经做好了与英国对立的准备。”
伊治明三郎摇头，否定了同僚的说法。毕竟民国政府在修筑这条路花费了如此大的代价，又岂会真的一点防备都不做。不说那些军队，只是当地民众对于修路的支持，陌生的日军进入到附近地带没多久，恐怕就会暴露踪迹。
“那怎么办？难道就眼睁睁地看着援助支那的物资源源不断地抵达，然后用在与帝国对抗的战场上吗？”另一人有些不甘心地道，“支那人修路的速度太快了，他们可以轮流着二十四小时工作，原本咱们预计至于要两年多，甚至三年才能修好的公路，支那人只用了一年半。而且修路的质量也比咱们预料中的要好得多，滇缅铁路已经动工修建了一年多，按照眼下的进度，有了随时能从公路调运的大批物资与机械，恐怕最多只需要两年多的时间，就足以与缅甸的腊戊线连接起来。若帝国不尽早想办法，到时候恐怕英美的诡计得逞，帝国将陷入永无止境的战争泥潭中。”
“我们只负责情报收集，具体后面的决策，还要看大本营那边如何决定。现在大本营那边的海陆两省都在争是北上还是南下。依我看，内阁那边用不了多久就能决出胜负，要么是北上挑衅苏联，要么就是南下，咱们只需要搜集滇缅公路吞吐货物的能力，将具体的数据摆在大本营那边的桌子上，利益权衡，相信他们会理得清楚的。支那西北虽然资源也算丰富，但他们还缺乏一种极其重要的工业原料，那便是天然橡胶，现在滇缅公路的通车，已经解除了支那西北最后的桎梏。相信这一点，大本营那边也是能够看到的。”
伊明治三郎叹了口气，他何尝不明白截断滇缅对于日本的重要性。但大本营那边的决策，牵涉到海陆之争。别说是他，就是首相，也极为头痛，对于北上还是南下，犹豫不决。不过无论做出哪种决定，对于日本来说都需要时间。毕竟这两种战略决策都决定着未来日本的走向，轻易不会下结论，但是眼下，滇缅公路却已经通车了。
562章 任重道远
虽然日军在台儿庄战役遭受了前所未有的惨败，寺内寿一在军事上并未成功，不过民国中央军的顽强反击也让日军大本营认识到淞沪，南京一战，并未伤根民国根本。而高规格的滇缅公路在双方的全面战争爆发到现在还不足一年的时间，便已经通车。日本更是可以清楚的看到，武汉国民政府还有西北早就做好了长期抗战的准备，哪怕是在东南沿海因为日军联合舰队威胁，得不到相应的物资补充的情况下，仍然可以从滇缅公路获得。
台儿庄战役的惨败，虽然让寺内寿一在军事上的企图暂时落空，但在战略意图上，寺内寿一却是成功了。华北与华东两部大军的串联，已经成功的将大本营绑在了侵华日军的战车之上。
台儿庄战役结束之后，第5师团虽然守住了临沂，不过第10师团负责的峄县，枣庄却是在西北一个加强军的快速追击下接连被攻克，将近两个大队的日军来不及撤走，在一些相对简易的防御工事被西北军的炮火摧毁后。被蜂拥而来的国*军各部所围歼。完成了既定作战目标的赵毅接到姜立的命令后，也开始分批撤退豫东一带休整，同时警戒日军的动向。
前前后后，日军阵亡了将近四万人，不过大本营却是紧急从关东军序列中抽调了两个师团南下，并且再次从国内动员了大量的补充兵，规模更甚从前。
随着侵华日军与大本营再次走出同样的步调，日军这架战争也得以更迅速的开动起来。
根据大本营的命令及指导方案。华北方面军与华东派遣军取得联系后。重新制定了徐州会战方案。方案的精神与之前大同小异。都是将民国中央军主力吸引于徐州附近，及活灵活现路以东地区，在徐州西方，及西南方切断退路。然后攻占徐州，围歼了徐州附近的民国中央军。
不过比起之前寺内寿一的格局，大本营那边一旦下了决心，其意图也更加雄心勃勃。不仅令陆军制定徐州会战计划的同时，要想到会战以后的形势，要将武汉会战的实施也考虑进去。而且令海军以攻占汉口为目的。向南京，南京…汉口…岳州间的长江及沿岩准备作战。并且同时陆续给向民国方面的舰队增强兵力。没过多久连攻占汉口广州，彻底切断民国东南沿海的方案也已经提上了日程。从历史上看，只要攻占了汉口，广州的异族势力，攻占华夏的任务就完成一半了，至于打下武汉之后，再回头收拾中原的西北军。日本研究和制定国家政策的智囊团，昭和研究会提出了关于处理民国事迹的根本办法。内称日本推行大陆政当前的目标，在于迅速解决民国事变。当前的战争目标是必须在军事行动方面确保很多的战果。
为了彻底打击武汉中央政府，使其在名义与实质上都沦为一个地方政权，丧失对其他地方实力派的法统指挥道义与能力。同时，失去了东南沿海，华中富庶地区的武汉中央政府，也失去经济上的重要支柱，同时攻占江浙之后，国民政府再失去两湖这一片重要的产粮区。即使中央政府撤到了山区地带，也再难像之前一样行使中央的权力。而此时这个实质上已经蜕变为地方政府的行政圈子，势必会与日渐势大的西北政权矛盾尖锐起来。
日本高层，原计划是有限度的缩小战争规模，但在一连串的变化之下，却是向扩大战争的道路上越走越远了。不过这一点，也是姜立一直希望看到的。
作制定作战方案，到重新下达作战预售，日军只用了几天的时间。为了方便指挥，华北方面军重新调整了战斗序列，将抽调关东军的1个师团都配置到西尾寿造第2军，同时将方面军直属的第16师团，第114师团战车第2大队，野战重炮第3，第6联队都配属给了第2军。将另外一个关东军师团调给了第1军，加大安阳作战的同时，命第一军一部准备渡过黄河，切断兰封附近的陇海路，为第二军作战创造有利条件，避免再次被西北军杀出来，攻击西尾寿造的第2军。
于是双方的战线再次回到了与第一次徐州会战大致相近的地方。只是这次日军存心要找回之前的场子，无论是地面部队，还是空中火力，都有所加强。
为了方便直接指挥作战，第10师团长矶谷谦介直接从兖州进至枣庄指挥作战。
稍稍平歇的第五战区，再次被更大范围的硝烟所笼罩。
“敬之啊，姜立现在在河南是步步为营啊，才派兵到了正阳，现在又要巩县兵工厂。”蒋委员长冷笑着将北面打过来的电报拍在桌子上道。“真以为他上次强行占了洛阳与郑州，就可以为所欲为了吗？”
“将巩县兵工厂拱手让给姜立，自然是不可能的。眼下时局也还未到那一步。另外第五战区的枪弹补充，也极为依赖巩县兵工厂那边。不过未胜先虑败，万一徐州那边有变，后面巩县就彻底孤悬在外，卑职看，西北军能有今天，不就是依赖其不断扩建的兵工厂吗？以前中央在这方面疏忽了，就应该汲取教训，知耻而后勇。哪怕现在巩县那边剩不下多少东西了，至少这个态度，中央要坚决。”何应钦倒是提出了些自己的见解。
“不过姜立能提这些条件，也还是知道分寸的，没有直接派兵接管，这次徐州会战，出力也甚巨。其进占确山县的举动，想必也是在为后期的战事作准备。西北军对咱们还是有防备和不信任的。他们既不想惹恼中央，导致现在团结抗战的局面分崩离析。又对中央充满了不信任。不过现在，西北军也有这个实力。”
蒋委员长点了点头，又瞟了一眼电报上承诺的数字，西北那边提出的要河南的巩县兵工厂，自然不是直接讨要，上面承诺的一年提供给中央一年三千杆步枪，各式炮弹几千发。子弹十万发。也算是聊胜于无了，事实上，早在抗战爆炸时，巩县兵工厂就遭到了日军的几次轰炸，损失不小。从去年12月就开始搬迁，现在已经陆续在湖南长沙，安化一带陆续落地，部分机械已经投入生产。除了一些难以拆卸的设备外，巩县兵工厂已经拆得差不多了。
“按理说，西北已经有了与苏联的联络通道，对于滇缅公路与铁路的依赖性按理是没那么大了。为什么西北在公路修成之后，建铁路的积极性比咱们还要高，甘愿他们多筹钱出人。是不是别有什么用心？”
“现在龙云已经向中央靠拢，就算滇缅铁路修成，得益最大的也是中央。西北此举看上去的确有些吃力不讨好。不过从姜立以往在西北的布局来看，很少做无意义之举动，对于中央从西北过境运输的武器，西北一直大开方便之门，在运输上也提供了一定的便利，到目前为止，都未曾刁难过。这次徐州会战，也是一击即中，恰到好处。上次枪毙韩复榘，受益的也是中央。除了出兵中原，占据郑州，洛阳，以及河南大部区域严重威胁到中央利益外。在其他方面，姜立还是颇为顾全抗战大局的。至于这次，卑职也看不太清楚姜立到底是何意图。”何应钦苦笑道，
“静观其变吧。”蒋委员长也不知道姜立葫芦里卖的什么药，不过眼下看来，既然对中央政府有益，他自然是不会拒绝西北下大力气去做这种事的。
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“真他娘的瞎扯蛋，这不是瞎搞吗？”姜立将从第五战区得到的消息直接给扔到了地上。
“莫非是北面有什么坏消息了，司令发这么大的火？”走到门口的黄国栋弯腰将地上的电报拣了起来道。黄国栋是来河南述职的，当初组织了奉军大迁移，调配奉天作战时的大批物资，黄国栋功不可没，年纪仅仅比姜立长了一点，不得不说，战争，确实使得不少俊杰趁势而起。
“王指挥一个集团军的生力军十几万人堵在豫北，一时间还出不了什么乱子。是徐州那边，又出现了一些变故。说到底，之前台儿庄的胜利，还是冲昏了某些人的头脑，把战事想得过于简单了。之前的战败之后，日军重新作出调整，补充力度大为加大，这次的攻势，比起前一次还要来得更大。正面第5，第10师团都得到了大量加强，同时华东派遣军，也派出了两个支队，策应北面作战。武汉那边现在还只主为淮南方面日军的进攻仅仅是策应鲁南作战，因此，仍然还按着上次以攻为守的套路，在鲁南和淮南同时发起反攻，应对日军的南北对进问题，殊不知，此一时，彼一时。日军可不会前后犯同样的错误。”
出于指挥部里相对压抑的气氛，杨虎城出声打破了眼下的尴尬，给黄国栋解释道，同时也有些诧异姜立历次大战后累积起来的威势，竟然让他都有些不自然的感觉。不过对于姜立的震怒，杨虎城倒也不觉得第5战区形势会在极短的时间内恶化，毕竟此时第五战区的实力也是十分雄厚的。
“倒是我有些失态了。”姜立苦笑一声，“台儿庄一役后，最近难有几个提神的消息，影响了心情。”
“司令还得制怒啊，这抗战是长期的事，一点小事也要大发雷霆一番，这指挥部的桌椅板凳不是隔一段时间就要换一次？”黄国栋笑着坐了下来，他跟姜立是表兄弟，再说他主要是从政，跟姜立之间少了些军人之间森严的等级。说起话来也随意些。
“不生气不行啊，战场上的事是一方面，真正让人窝心的还是滇缅铁路那边，几十万修路的，除了西北征调过去的，其他的都是当地的一些老弱，极少数的青壮，十有八九也是抽大烟的，体质差得可怜，干不了多久就要歇息一阵。鸦片误国，但现在云南，还有四川一些地方，仍然屡禁不绝，有些人，还真是该杀！”
姜立叹了口气，将桌子上的另外一份报告递给了黄国栋。后世电影里面一个好汉能抗住几个日军的情节，在这个时代，除了极少数会武上过战场，见过血的，根本是不可能。尤其是滇西，甚至川中的一些子弟兵。常年吸食大烟，身体孱弱，又缺乏营养。在体力上就逊色了日军士兵一大截。
而就是在这种情况下，四川，云南一些地方为了不让已经焦头烂额的财政进一步恶化，仍然还有这种饮鸩止渴的方法收刮民脂民膏。哪怕前线的战士们在跟日军浴血厮杀，可是在后方，仍然还有着这样的一群人渣。不是看到报告，姜立根本无从想象这些区域的鸦片将百姓已经毒害到了这种程度。远较西北都要来得更深。
而正是这些孱弱的体质，还有极度落后的医疗条件，在大后方的修路中，因为长期劳累，体弱，几个月下来，铁路那边的修筑队伍竟然已经死了数千人。血淋淋的数字，甚至比起打一场战争还要还得更残酷。西南的高热，丛林里密集的蚊虫，湍急的河流，缺衣少食，荒芜人烟的原始丛林，但面对这些困难，当地那些贫困的少数人口，还有大量的筑路施工队伍仍然没有停下自己的脚步。这一刻，姜立也觉得从西南那边打过来的通知有着一份如同山岳般的沉重。
黄国栋看过桌子上的报告之后，这才知道姜立盛怒的原因，不由收起了脸上的笑意沉重一叹，“鸦片之祸，自晚清以来，就已经种下了苦果，荼毒中华数十载，当年徐公虎门销烟，也不过一时之盛况，过后即被时势所淹没。如今外忧内患，根除中华之顽疾，仍然任重而道远啊。”
563章 船厂
“正是因为这些磨难，我辈之人，所承载的责任才更加沉重。眼下滇缅公路每月输入昆明的物资已达数千吨，若是有足够的车辆进入，以公路的吞吐辆，一个月支输的物资能达到上万吨。现在铁路已经修到了眉山一带，川中的公路，在西北的主持下连通了昆明，咱们西北所需要的机械，也可以走这条通道，我看以这个速度，再过一两年，将铁路也修到昆明，甚至到时候连通了修筑好的滇缅铁路，那么西北的军事与政治实力可以完全辐射至西南，彻底根治鸦片的问题。”
杨虎城同样面色凝重地说道。他主政时期的陕西，虽然算不上富庶，鸦片的情况也是有的，但总体还算在可控的范围内。西南那边确实是有些泛滥成灾的趋势。几十万当地百姓里面，竟然挑不出向个像样的壮丁，鸦片，当真是祸害了几代人。也由不得他们不愤怒。
“你们说得是，正是因为历史遗留的问题太多，太难。所以我们更应该奋起。有人对我一力花大价钱，投入大量的人力，物力，财力去修筑滇顷铁路有争议，看上去吃力不讨好。但有些事情，总是要去做的，更何况西南，对于民国未来的橡胶来源，也是至关重要。万不容有失，一万多吨的月吞吐量，还满足不了西北的需要。大型的设备也运不进来。未来运输的主力，还得靠铁路，哪怕现在下的价钱大些，有些事一定要去做，而且，迟不如早。”
事实上姜立当然不是无缘无故发一通火。对于赵铁树，王铁汉这些人，姜立不需要去多说什么，他的军令会被完好的贯彻下去，杨虎城这边，经过这段时间的相处，倒也不是会反对他，只是有些事，终究还是要磨合。毕竟杨虎城也是做过一段时期陕西王的，也是有政治抱负的人。一两次简单的命令还不会有什么，长此以往，两人之间必生间隙，到时候想弥合就晚了。姜立不想在民国一统之间，军队内部就出现较大的裂缝，这对于以后南下，或者是在北面对抗苏联都是极为不利的。
而此时由西北介入下，提前修筑，但耗时长了一半的滇缅公路也展现出了其作用，历史上的这条公路货物一年吞吐量也只有四五万吨左右。往往靠往缅甸码头的一艘货轮，就需要数千辆卡车来回跑一趟才能将货物运完，如果是是大吨位的化轮，则需要跑几趟才能运掉，中间的消耗。需要的汽车数量，也是极为庞大的。
在那种路况下开车的司机，需要有一定的经验，武汉那边现在连足够的司机都拿不出来，更别提足够的卡车，完全需要外在的采买。此时的滇缅公路一年的吞吐量可以轻易的达到十几万吨，甚至更高。毕竟东南亚多雨，气温湿热，历史上的土路经常泥泞不堪，当这些车队经过这种路况时，不仅对驾驶员的要求更高，而且车辆也更容易出故障。
历史上连足够的驾驶员都严重不足，更何况负责维修的机械人员，因此历史上的的滇缅公路，往往会出现雨中大群的车如龟速的前进，几辆汽车陷在泥泞地，一旦出现塞车的情况，前面的几辆车走不动。后面就排起了长龙。经常在一个位置一堵就是一天，甚至更久。
这些驾驶员不得不在极为艰苦的条件下，自带干粮和水，以便在路上堵车的时候充饥解渴。而从港口到昆明加起来不过一千多公里的路程，在路上往往要开一两个月，路上大量的抛锚，或者因为打滑侧翻的卡车。拥堵在路上，更是拖沓了整条路的通畅。使得这条花费了二十余万人血汗修筑的道路并未彻底发挥其意义。而此时，凭着西北多年的修路，与维护的经验。用铺装水泥代替了历史上的土路，至少到现在，这条路暂时还未出现大量的拥堵。
虽然包括杨虎城在内，对于姜立在武汉中央尚且态度不甚坚定的情况下，仍然坚持花费巨大的代价，将好不容易取得的贷款用在修筑滇缅铁路上。不少人都甚至有些不理解。不过这个时候姜立这些年来累积的威望发挥了巨大的作用。哪怕有一定的置疑，但这些人心里也不是十分自信，毕竟西北的现状已经说明了一切。
打铁还需自身硬，这是姜立一贯强调的。事实证明，连通四川的公路，还有逐渐向川南延伸的铁路，哪怕没有对四川大部形成军事占领，但实质上，西北的影响力却随着这些道路的延伸不断向川中扩散。因为川南铁矿，以及其他各处铜，磷，铝等矿的开发，还有一些轻重工厂的设置，捆绑的是一个庞大的利益群体。使得西北在四川的征兵变得更加顺利。也是因为四川庞大的人口基数，使得在滇缅修路的大军里面，不是历史上充斥着老弱，至少还有西北组织的一批修路生力军。
事实上，西北来自对姜立的争议，并不是花费大量心血去修建滇缅铁路，还有姜立调用西北大量的资源给专门成立的后勤，难民专项组。使得军备的扩张并不如某些人想象中的那样快。当然，这些争议并非是来自姜立以前的嫡系。也并非是别有用心，只是乱世有乱世的通病，这些在乱世挣扎起来的雄杰们，并没有多重视下面普通百姓的死伤。
这点与美国那边的情形有些类似。美国久未经大战，若不是被逼向战场，往往死上一些人，就有些无法接受。只是民国走向了另外一个极端，长久的动乱与灾荒使得民国自晚清以来，百姓死伤动则几十上百万，受灾民众上千万。对于这些从苦难中挣扎起来的人来说，灾民与死伤已经司空见惯。心脏的承受能力比起美国那边要强了太多。因此对于这部分的争议，姜立也不会太在意。毕竟每个时代有每个时代的特色，但姜立不在意，并不会认同这些人的想法与做法。至少现在他还有能力去改变眼下的这种状态，当然，这与他推动日军南下的战略也是相符的。
自从红色势力主政之后，推动西北工业化的进程进一步加快，哪怕历史上有种种让后人诟病的地方，但在战时，这种体制在集中力量办大事，还有对群众的动员上，确实是此时的西方难以企及的，只要给他们一个平台，发挥的热度甚至有些出乎姜立的意料。煤矿，铁矿那边，涌现一个个生产高潮，挖矿工人不断刷新着以前的产量纪录。修路，开渠的民工，劳力。
造大型水坝运送的土方。军服厂那边加班加点的产量等等不一而足。当然，有些事情过热了也不太好，至少在此时的学术界，还有一些精密仪器的研究上，是急不过来的。姜立通过黄显声，邵力子这些人，也能让有些过热的区域进行一定程度上的冷却降温处理。总之，西北那边，现在处在良性发展的阶段。偶尔出点问题，也还在可控的范围内。
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“fuckyou！你们这些愚蠢的黄皮猴子，跟你们在一起工作简直是对我的一种污辱，不行，我一定要向上级投诉，将你们这些可恶的家伙全部赶走！”船坞里，一个戴着安全帽，身高足有一米九的白人大汉指着陶文晋几个留学生的鼻子骂道。
“混帐，要不是胡先生再三交待，我一定要让他知道我的厉害。”一个孔武有力的学生手里掰着把大掰手，看着对方离开的背影，有些
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