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法西斯演义(youatxt.com)-第21部分
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中旬完成战争准备。
按照这一方案,德国陆海空三军开始了紧张的战前准备:部队向英吉利海峡东岸集结,
频繁地进行登陆和上陆演习,然而,德军负责这次军事行动的雷德尔海军上将,很快意识到
所冒的风险和进攻条件不足。这主要是在挪威遭受沉重损失的德国海军,即使能够复活的
话,现在也还远没得到恢复;一切必需的船只,如驳船、拖轮、摩托艇等,都必须临时在德
国和被占领国征用,并集中到英吉利海峡法国海岸。这些不是一两天能完成的。陆军则要求
海军第一批运送10万人连同重装备及防空武器;在随后3天内,接着运送16万人。海军
方面估计,它的准备及防空工作在9月15日前完成不了,并要求首先必须取得空中的绝对
优势,方能指望成功。否则,除非把登陆地区缩短,不然他无法对运输船队提供有效的保护。
但是,陆军总参谋部认识到,海峡最狭窄处的海岸是沼泽地和丘陵,这种地形不适合于
坦克行动。因此他希望让陆军在一条宽阔的战线上登陆,以便对英国的首都伦敦作出大包围
行动。海军和陆军之间的分歧,一开始就给登陆作战蒙上了阴影。实际上,德国空军戈林元
帅对计划中的登陆作战从一开始就不感兴趣,他认为强大的德国空军本身就足以使英国屈
服。雷德尔海军上将鉴于这些问题都悬而未决,便不得不向希特勒建议,把这次行动推迟到
10月,或明年,或不定期。
希特勒听了雷德尔海军上将的建议,认为既然渡海登陆作战的条件尚未成熟,就让空军
进行空袭。狂妄自大的空军司令戈林认为,只用空军就足以使不列颠投降。一些空军高级将
领认为,空军依靠自己的力量,或者再加上海军,也无法达到〃不列颠投降〃之目的,而这一
目的只有通过占领不列颠群岛才能达到。戈林也忘记了自己空军部队的作战能力有多大。
德军统帅部根据希特勒的旨意,重新修订了〃海狮〃计划,主要以德国空军进行空中进
攻,破坏英国的军事经济潜力和国家管理体制,迫使英国退出战争。为进行这次空中战役德
国空中集中了2400架作战飞机,其中轰炸机为1480架。德空军凯塞林元帅指挥的第
2航空队和施佩勒元帅指挥的第3航空队为主要突击力量;施道普夫上将指挥的第5航空队
为次要突出力量。
在整个7月里,德国空军对海峡里的英国舰只和英国南部的港口进行的攻击日益频繁。
这是种试探性的行动。尽管在入侵开始以前肃清狭隘海峡里的英国舰只是必要的,但是这些
初步空中袭击的目的,在于引诱英国战斗机出来作战,这个目的没有达到。英国皇家空军司
令部机智地只出动了很少一部分战斗机来应战,结果舰只和一些港口遭到了很大的损失,4
艘驱逐舰和18艘商船被击沉,但是这个初步交锋使德国空军付出的代价是296架飞机被
击毁,135架被击伤。皇家空军丧失148架战斗机。
1940年8月1日,德国统帅部正式下达了关于加强对英海战和空战的总指令。指令
的第一条就是:“使用所有兵力尽快打垮英国空军。〃按照这一命令,德国空军将英国的战
斗机部队、机场、地面补给设施、航空工业,以及生产高射炮的工厂,列为首要的攻击目标。
8月13日戈林下令:“14日开始实施鹰计划〃。作为战斗的序幕。12日对英国的
雷达站进行了猛烈的袭击,德国这时还不了解雷达对英国的防御的重要性,因此没有继续袭
击这些雷达站。13日和14日两天,德国人大约出动了1500架飞机,主要是袭击英国
空军的战斗机场,德国空军损失了47架飞机,英国空军损失了13架。
8月15日展开了第一次大规模的空战。德国人把他们所有3个航空队中大部分飞机都
投了进去,轰炸机801架,战斗机1149架。从斯堪的纳维亚出动的第5航空队遇到了
灾难。德国法西斯以为东北沿海是无防御的,因此派出约800架飞机对不列颠南部海岸进
行大规模空袭,而只派100架轰炸机由34架双引擎ME—100型战斗机掩护去袭击东
北沿海。但是这支队伍在飞近太恩河畔时,意外地碰上7个中队的飓风式和喷火式机群,因
此受到严重的打击。30架德国飞机被击落,而对方则无一损失。这是第5航空队在不列颠
战役中的末日,从此一蹶不振,再没有重新参加这场战役。
那天,德国人在英国南部比较成功。发动了4次大规模的袭击,有一次几乎飞到伦敦。
他们击中了克劳伊登的4个飞机工厂,并且炸坏了英国空军5个战斗机机场。德国人总共损
失了75架飞机,英国皇家空军损失了34架。
战斗越来越对德国法西斯不利,8月17日,德国空军损失了71架飞机,英国空军则
损失27架。曾在波兰和在西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸机,受到
英国战斗机的打击毫无还手之力。17日,戈林把它们撤出战斗,这样便使德国轰炸机的力
量削减了三分之一。
8月19日至23日,由于天气恶劣,空战停止了5天。戈林于19日在柏林附近的张
乡村别墅卡林霍尔回顾了局势后命令,等天气一好,德国空军立即集中力量专门对付英国皇
家空军。他说:“我们在对英国的空战中已经进入了决定性的时期。最重要的任务是击败敌
人的空军。我们的第一个目标是摧毁敌人的战斗机。
为了完成这一目标,法西斯从8月24日到9月6日每天平均派出1000多架飞机。
英国皇家空军驾驶员一个月来每天要出动好几次,已经很疲劳了。他们虽然英勇战斗,但是
德国法西斯在数量上的优势开始发挥效力。英国南部的5个前进战斗机场遭到严重破坏。更
糟的是,7个关键性的扇形站有6个受到十分猛烈的轰炸,整个通讯系统似乎已处于被摧毁
的边缘。更糟的是,皇家空军战斗机防御力量开始变弱了。在8月23日至9月6日这个关
键性的两周里,英国损失和被击伤的战斗机446架,有103名驾驶员战死,128名受
重伤,为当时全部驾驶员的四分之一。这种情况如果再继续几个星期,英国在天空就没有组
织防御的力量。但是,那位自命不凡的空军司令戈林,却又犯了他这次战斗中的又一个战术
错误,这一错误的后果可与希特勒5月24日停止用坦克进攻敦刻尔克相比。它拯救了被打
得晕头转向的皇家空军,并且标志着历史上第一次大空战的一个重大转折点。
求功心切的戈林,见久攻战斗机和地面防御无法取胜,命令空军从9月7日转入大规模
夜袭伦敦。英国空军的战斗机因此而缓了一口气。这种战术上的改变,对野心勃勃的希特勒
和戈林带来的是致命的后果。戈林为何突然改变战术呢?
首先,有12名德国轰炸机驾驶员在8月23日晚上飞行时,航向有一点错误。他们原
来奉命对伦敦郊外的飞机工厂和油库投弹,却没有击中目标。而把炸弹投到首都中心,炸毁
了一些住房,炸死许多居民,英国人认为这是有意的。为了报复,第二天晚上,他们派出8
1架皇家空军飞机轰炸了柏林。物资损失虽不严重,但是对德国的士气影响极大。英国人还
扔下一些传单说:“希特勒发动的这场战争将继续下去,希特勒要打多久就打多久。〃这是
很好的宣传。
8月28日的夜,英国皇家空军派了更多的飞机袭击了柏林。官方统计数字说,炸死了
10人,炸伤29人,法西斯们大为震怒。在第一次袭击时,戈培尔曾命令报纸只用几行字
报道空袭消息,现在则指示就英国飞行员〃野蛮地〃袭击柏林手无寸铁的妇孺大肆宣传。
9月4日希特勒在一次集会上冷嘲热讽,称丘吉尔是〃那个著名的战地记者〃,是〃一个
神经质的老母鸡。〃今天,他需要答复德国人民心中想得最多的两个问题:什么时候进攻英
国,对于柏林和德国其他城市遭到的夜袭将采取什么行动?关于第一问题,他滑稽地说:
“在英国,人们充满了好奇心,他们一直在问,'他为何不来?'别着急,别着急。他就来
了!他就来了!”“丘吉尔进行这些突袭,是因为他的空军不能够在白天飞临德国上空,英
国人看见一点亮光就扔下炸弹,扔在住宅区、农场和乡村里。我们要以夜袭来回答夜袭。〃
希特勒发誓要把英国的一些城市夷为平地!
大规模的空袭伦敦的行动于9月7日下午5时开始。戈林派出625架轰炸机,由64
8架战斗机护航,组成了一支准备迫使英国屈膝投降的新航空机队出发了。第一批德机飞临
伦敦的泰晤士港,东区、船坞区和伍尔威兵工厂的上空,并投下大批炸弹。这一片广大地区
立即成为火海。锡佛尔镇的居民被火包围了,不得不从水路把他们撤出来。天黑以后,在8
时10分,第二批250架轰炸机再次进行袭击,接着一批又一批的飞机不断前来轰炸,一
直行动到星期天早晨4时30分。第二天晚上7时30分,德军的200多架轰炸机继续炸
了一整夜。据英国官方统计说,在最初两天夜里,约有842人死亡和2347人受伤。这
个大城市遭到了巨大的破坏。在整个一星期中,天天晚上都遭到空袭。
德国法西斯在空军的〃胜利〃下,决定在白天对这个满目疮痍、大火焚烧中的伦敦进行大
规模空袭。
1940年9月15日,希特勒德国200多架轰炸机在3倍的战斗机掩护下,在海峡
上空出现,飞向伦敦,迎接他们将是灭顶的灾难,只有少数几架飞机穿越过英国空中阻击
线,大多数飞机被驱散了,一些飞机还没有投弹就被击落了。两小时后,一支更强大的德国
机队来了,也未能发挥出有效的作用,又被英军打得落花流水。这一天德国空军损失185
架飞机,而英国人只损失26架飞机,这一天是不列颠战役的转折点。戈林第二天改变战
术,规定白天使用飞机不再是为了进行轰炸,而只是用他们来作英国战斗机的诱饵。他还吹
嘘说,敌人的战斗机〃应当在四、五天内消灭〃。但是希特勒及陆军和海军的司令们比他更清
楚。在决定性的空战之后两天,即9月17日,希特勒把〃海狮计划〃无限期推迟了。
不列颠空战终于被制止住了,他的征服英国的〃海狮计划〃遭到可耻的失败。之后,希特
勒又重新安排他的战略部署。
欲知后事如何,且看下文分解。
第九回 海陆空战,克里特岛硝烟弥漫 德意苟合,墨索里尼日暮途穷
丘吉尔认为,克里特岛是钉在地中海边的一颗钉子。意大利的海军在地中海的家门口被
击垮了。克伦要塞的每一寸土地都在流血
※ ※ ※
话说墨索里尼在侵略希腊的同时,法兰西战败,将舰队退出了地中海,意大利法西斯还
要把英国皇家舰队赶出地中海,以独霸地中海。
意大利在地中海的舰队,数量上大大超过英国和希腊,但是英国后来在地中海的力量得
到增援。9月间,英舰〃英勇”号、装甲航空母舰〃光辉〃号和两艘拥有防空设备的巡洋舰,
安全地通过地中海,加入坎宁安海军上将的亚历山大舰队。在这以前,坎宁安舰只的行踪经
常被敌人发觉,并时常受到意大利空军的轰炸。配备了新式战斗机和最新式雷达设备的“光
辉〃号,击落了意大利一些侦察机和攻击机后,英国舰队的行踪就不易被发觉了。为了增援
希腊前线,英国参谋总部抽调几个空军中队,一个英国军事代表团和一些象征性的军队。这
些微不足道的兵力是从利比亚战场上急如星火的军事计划中忍痛减缩下来的。因为英国参谋
总部和丘吉尔首相认识到克里特岛对地中海战役的重要性。
1940年10月29日,也就是意大利法西斯向希腊发动全面进攻的第二天,丘吉尔
给在苏丹喀士穆的英国陆军大臣艾登发了一份急电,电报说:“看来,最重要的是在苏达湾
占有最好的飞机场和供应海军燃料的基地。成功地保卫克里特岛,对保卫埃及有莫大的帮
助。克里特岛如丧失于意大利,将大大增加地中海的许多困难。为了这样大的战利品值得冒
险,其价值几乎相当于在利比亚进行一次成功的作战。同韦维尔和史末资将军全面研究这一
问题后,务请毫不犹豫地提出大规模行动的建议,即使影响其他战区也在所不惜。”
11月2日,丘吉尔电告英国空军参谋长,令他速派4个轰炸中队从马耳他岛飞往克里
特岛或希腊。人员和地勤物资则由巡洋舰运送,务必尽早使这些空军中队从希腊领土的基地
出动,袭击墨索里尼在塔兰托的舰队,并且普遍地骚扰意大利南部。11月3日,丘吉尔又
电告艾登和中东司令部,向他们进一步阐明援助希腊的重要意义。
希特勒和墨索里尼用武力占领了希腊大陆,雅典城里挂起白旗后,在爱琴海和克里特
岛,战争仍在激烈地进行,双方在克里特岛上,展开了海、陆、空立体战,演出了希腊战役
史上最壮烈、最紧张的一幕。
1941年3月底,意大利法西斯的舰队即向爱琴海大规模出动。英国海军上将坎宁安
决定暂时让他的运输船队避开,自己则带领〃沃斯派特〃号。〃英勇〃号与〃巴勒姆〃号,航空母
舰〃可畏〃号和驱逐舰9艘于3月27日夜幕时分从亚历山大港出发,去〃迎接〃墨索里尼的舰
队。28日黎明,从〃可畏〃号航空母舰起飞的一架飞机报告说,意大利巡洋舰4艘和驱逐舰
6艘正向东南方驶去。在意大利这支舰队中,有3艘巡洋舰是装有8英寸口径的大炮,而英
国的巡洋舰装的大炮口径全是6英寸。双方舰队经过半个多小时的激战后,不分胜负,意舰
退去,英国巡洋舰尾追不舍。两小时后,又发现意大利的一艘战列舰〃维多利奥·威民托〃
号;一队从〃可畏〃号航空母舰上起飞的战斗机袭击了这艘战列舰,立即重创该舰。晚间英舰
又发动第3次袭击,击中意大利重巡洋舰“波拉〃号。
当天夜里,英国海军决定用驱逐舰进行夜战,以求击毁受伤的意大利战列舰和巡洋舰,
不让他们驶入从本国海岸基地起飞的飞机的掩护范围以内。意大利舰队的〃阜姆〃号被击沉,
〃扎拉〃号被击中油柜,被熊熊的大火烧毁。经过这次海战,意大利法西斯不敢再轻易向英国
在地中海东部的舰队挑战。
德、意两法西斯国家征服希腊后,克里特岛便成为希腊国王和政府最后的立足之地,以
及各种部队的重要基地。克里特岛是扎在希特勒和墨索里尼喉咙中的一根骨刺。而对于盟国
来说,该岛是埃及和马耳他岛的一个重要的前哨据点,保卫和争夺克里特岛的斗争,就成为
两军在东地中海斗争的焦点。
德国法西斯空军司令戈林一直努力建立和发展一支能够进行大规模着陆的强大空降部
队,德国伞兵师是一支精锐部队。德国人计划至少需要暂时取得日间的制空权,虽然在不列
颠上空没能如愿,但在克里特岛情形却不同了,德、意法西斯在巴尔干和爱琴海享有充分的
而且看来是持久的空中优势,尤其是意大利人所控制的罗得岛要塞,对盟军守卫克里特岛造
成了严重的威胁。
克里特岛的地理形势不利于盟军的防守,该岛唯一的一条公路在北海岸。德、意法西斯
一旦切断这条公路,盟军就不能把后备军随时调往受威胁的据点。从南岸到北岸,只是在斯
法基亚和廷巴基有从南部海岸向北的一些小路,他们不适宜摩托化运输车辆的行驶。当盟军
方向领导人开始感到危机临头时,才百般设法向该岛运送增援部队、给养和武器,特别是大
炮,但为时已晚。在5月的第二个星期中,法西斯德国和意大利的空军,从希腊及爱琴海的
基地起飞,对克里特岛有效地实行日间封锁。他们袭击来往该岛的一切船只,特别是对唯一
没有港口的北岸封锁得尤其严密。在5月的头三个星期中,英国运往克里特岛的重要武器有
27000吨,到达该岛的还不到3000吨,其余的物资不是被迫转回,就是损失在途
中。英国参加守卫克里特岛的力量非常薄弱,来自各方面的军队总共只有28600人。
德国参加进攻克里特岛的第11空军军团,大约有16000人将空投着陆,7000
人从海上登陆。第8空军军团提供空中支援。另外还有意大利进攻希腊大陆的全部军事力
量。仅德国参加作战飞机就有1280架。
克里特岛的东部在伊腊克林;中部在雷西姆农、苏达、干尼亚;西部的马利姆。是法西
斯空降部队进攻的三个区域,其中西部的马利姆是重点攻击对象。在法西斯的计划中,在发
动进攻前,由德国的重型轰炸机,首先用重达1000磅的炸弹,对地面及防空设施集中轰
炸1小时。第二步,乘滑翔机或用降落伞着陆的主力部队从天而降。最后用运输机载运的增
援部队。在法西斯德国和意大利的作战计划中,关键的一步棋是把马利姆机场夺到手。这不
但是为了飞机的着陆,而且也是为了飞机再度起飞。法西斯只有借助于多次往返飞行,才能
够运来作为他们整个计划基础的大量军队。
法西斯为了进行这一战役,倾注了可能调动的全部兵力。5月20日早晨战斗开始了。
大批的飞机开始长达1个小时对马利姆机场周围的据点,进行轰炸和机枪扫射。其猛烈程度
是难以想象的,倾刻间几乎所有盟军的高射炮便失去了战斗力。轰炸机还未退出战斗前,滑
翔机就开始在马利姆机场西面着陆。法西斯此时已不顾一切,上午8时,飞机从300英尺
到100英尺的上空向马利姆和干尼亚之间的地区投下大批伞兵,完全不顾人员的伤亡和飞
机的损失,一天共投下两个团的兵力(戈林有一个空降师的兵力)。法西斯的滑翔机或军队
运输机在海滩上,在丛林中或在烈火熊熊的飞机场上着陆或撞毁。
5月20日这天,在马利姆和干尼亚之间及其附近着陆的德国伞兵共计5000余人。
但在新西兰军队的炮火下和殊死的肉搏战中损失惨重。在盟军防区,几乎所有着陆的德国伞
兵都已被盟军击毙。20日入夜前、盟军仍然保有马利姆机场。
同一天早晨,法西斯飞机大举空袭雷西姆农和伊腊克林,下午德军便开始了空投,共投
下了6个营的兵力。激烈的战斗立即展开,但是,傍晚时分,盟军依然坚守着那两个机场。
在雷西姆农和伊腊克林依然有较小的空降部队着陆,战斗激烈,德军伤亡惨重。因此,第一
天的战果,除马利姆以外,是相当可观的。一群群全副武装的德军,这时已能自由地出没在
各个地区了。法西斯进攻的威力远远超过英国司令部的预测。
5月21日,战斗继续进行,法西斯的军队运输机又出现在克里特岛上空。虽然马利姆
飞机场还处于英军大炮和气击炮密集的炮火下,但德国运兵飞机却继续在飞机场及其东西高
低不起的地面上着陆。德军统帅部似乎不计损失,一味地增兵。到了第三天,德军已有效地
利用了马利姆飞机场。运兵的飞机继续飞来,每小时达20余架次。更起决定作用的是,这
种德军飞机已能够飞回去继续载运援军了。在5月20日德军最高统帅部下令停止进攻雷布
姆农和伊腊克林,而集中主要兵力进攻苏达湾地区。
在英国海军少将罗林斯指挥下的一支威力强大的舰队,包括战舰〃沃斯派特〃号和〃英勇〃
号,由8艘驱逐舰掩护,部署在克里特岛的西面,以便监视意大利舰队的动向。5月21
日,英舰队遭德空军猛烈空袭,驱逐舰〃朱诺〃号被击中,两分钟后沉没,官兵伤亡惨重。巡
洋舰〃阿贾克斯〃号和〃猎户座〃号也受创,但仍坚持继续作战。夜间11时30分,英舰队由
海军少将格伦尼率领巡洋舰〃代多〃号,〃猎户座〃号和〃阿贾克斯〃号以及驱逐舰4艘,在于尼
亚以北18英里的海域截住了德国运兵船队,激战两个半小时,击沉满载德军的轻帆船不下
12只和轮船3艘。据估计,当夜溺死的德军达4000人之多。
英国海军在保卫克里特岛的战斗中,英勇顽强。但这并未改变克里特岛的不利局面。5
月22日和23日,是英国海军损失惨重的日子。这两天英军有两艘巡洋舰、3艘驱逐舰被
击沉,战列舰〃沃斯派特〃号长岂不能使用,此外还有〃英勇〃号及许多其他舰只受到重创。尽
管如此,盟军把守克里特岛的海防仍很巩固。在克里特岛战役结束之前,没有一个德国人从
海上登陆成功。
由于众寡悬殊,盟军的局势越来越遭。26日
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