利刃-第152部分

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　　飞行甲板是本舰的核心部分，甲板首部为一上翘12度的滑跃斜坡，以使AV…B“鹞II”垂直短距起降飞机能携带最大作战负荷短距起飞；而其返航着舰则总是采用垂直降落的方式，因为这种方式无论对飞行员还是对航母来说，都更容易、更安全些。降落时，只需逐渐降低飞机的航速，直到使飞机在母舰附近的空中悬停，然后将飞机移动到甲板上方，使飞机缓慢下降着舰。飞行跑道偏于甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，在飞行甲板上有直升机的5个停机位置，可供5架同时作业。在飞行甲板的中部右舷及后部中线中各有一台起重能力为20吨的飞机升降机，实施机库甲板和飞行甲板间的飞机上下调度。另在前升降机侧装设有一台起吊飞机用的起重机，以便在飞机发生故障无法正常降落于飞行甲板时，则先应急迫降于海面，然后再用此起重机将其起吊回收。飞行甲板之下为机库甲板，机库长100米。中间有一防火帘将机库分成前、后两部分，共可存放15架“海王”中型直升机，或存放12架AV…8B“鹞II”垂直短距起降机。如果在升降机平台及机库空余地上都停放飞机时，即可达到规定的载机数量。机库内还有2台与水线下弹药舱相连的弹药升降机，专为飞机装弹。
　　机库甲板下的主舰体，由13道水密隔壁划分成14个舱段。在生命力和抗沉性方面，符合美国海军的分舱设计标准。在舰体中部之后有前、后两个机舱，每个机舱内各布置有一套独立的推进机组，即：1台LM2500燃气轮机和l台MTU柴油机，两者通过减速齿轮箱连接到一根推进轴上。电站没有两个独立的发电机组，分别布置于2个辅机舱内。每组发电机包括2台1200千瓦、450伏、60赫的柴油发电机和一个配电板，各发电机均与配电板相接。所有4台发电机可用并行或分开的形式运转，两个配电板间有总线相连。全舰的电力分配到分布于各处的10个负荷中心进行管理，重要用户可从两个不同的负荷中心接受供电，而一般用户则仅由一个负荷中心供电。此外，在舰首还有　l台应急柴油发电机。
　　底舱内储存有1300吨柴油，和600吨JP5航空燃料。全舰划分成三个防火区，由敷有防火绝缘的水密隔壁和甲板所分隔，各区均有独立的消防系统和损害管制分站。消防设备的配置达到十分充分的程度，计有：海水消防总管、水幕系统、泡沫系统等。泡沫系统下设4个分站，对机库的喷洒器以及飞行甲板上喷洒器和泡沫水龙带提供泡沫灭火剂。另外，还有二氧化碳和干粉灭火器遍布全舰各处，弹药舱内还设有降温、灭火用的喷淋系统。
　　舰上设有一个综合监视控制系统，以实现推进控制、电力控制、辅机控制以及损害管制，共有4个主显控台布置于“中央控制中心”进行集中控制，在驾驶室则有相应的分显控台。所有显控台都由光纤数据通信系统相连，收集来自全舰各处的舰艇平台信息。岛式上层建筑位于飞行甲板右舷，其最上层为航海舰桥，即驾驶室。其下为司令舰桥、飞行管制舰桥，所有雷达工作舱室以及动力装置的进、排气道都布置在岛式上层建筑之中。作战情报中心、通信中心以及其它作战舱室，均集中在机库甲板和飞行甲板之间的岛式上层建筑区域内。
　　流线型柱形桅杆的顶部安装有SPS…2C中程三座标对空警戒雷达，其下为导航雷达、飞机引导雷达，“塔康”飞机战术导航设备、GPS全球定位系统、TRANSIT卫星导航系统以及安装在桅杆上的甚高频通信天线，通信用的鞭状天线则布置于飞行甲板的舷边。
　　“差克里…纳吕贝特”号的建成，使泰国海军在东南亚地区的地位骤然提高，成为该地区最强大的一支海上力量，有外刊作出了这样的评论：“泰国海军在2000年前将形成一支以轻型航空母舰为核心的远洋作战力量”。然而。将其说成“远洋作战力量”就未免有点言过其词了。根据近年内可能发展的情况看，泰国海军在2000年前后还只能是一支近海兵力，其力量也是有限的。为了建成一支够格的轻型航母编队，泰国海军至少还要解决预警飞机的问题、解决航母护卫编队区域防空导弹的装备问题，而这些他们至今尚为空白。
　　作为“差克里。纳吕贝特”号核心作战力量的舰载机，现仅向西班牙购得9架AV…8S（实为AV…8B，因在西班牙组装而改代号）垂直／短距起降机，其中2架为双座教练机，7架为单座作战机（一说是l架教练机、8架作战机），因限于经济能力，只是买了西班牙海军的“二手货”；另向美国购进了6架S…70B直升机，有关机载作战装备的购置情况不详。总这之，舰载机的数量极有限，质量也不算高，要称得上“远洋作战兵力”确实还有很大一段距离。然而，不可否认的是，泰国海军的装备建设由此实现质的飞跃，同时具备了一个理想的海上救援、通信指挥中心，以及一个可以随时紧急出动的前方基地。
　　排水量：11450吨（满载）　7000吨（标准）
　　长：182。6米
　　宽：27。5米
　　吃水：6。2米
　　飞行甲板：长174。7米；宽27。5米
　　主机：2台LM…2500燃气轮机，44250马力，2台巴赞MTU　16V　1163　TB83柴油机，双轴
　　航速：27节
　　续航力：10000海里/12节
　　武备：8管MK4l型垂直发射系统发射“海麻雀”舰空导弹及2座30毫米近程防御武器系统
　　舰载机：通常配备9架，最多12架海鹞战斗机和15架SH…3H“海王”式直升机或6架“支奴干”直升机
　　雷达：对空搜索：休斯AN/SPS…52C　3…D，对海搜索：SPS…64，火控雷达：Signaal　STIR
　　导航：休斯I波段MX　1105型Transit/GPS　Omega卫星导航系统
　　声纳：壳体声纳
　　编制：455人，其中军官62人，航空联队146人，4名皇室成员　

　印度维拉特号？？英国竞技神号轻型航空母舰　＇本章字数：532　最新更新时间：2009…05…24　21：40：38。0＇
　
　“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年　4月，印度海军以　2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。　
　　排水量：　27800吨（满载）。
　　长：226。9米
　　宽：27。4米
　　吃水：8。7米。
　　主机：2台燃气轮机，最大功率　7。6万马力
　　航速：28节。
　　武备：2座“海猫”舰空导弹发射装置；2　x　40毫米博福斯舰炮；2　x　30毫米AK…230加特林舰炮等
　　舰载机：12架海鹞战斗机和　7架　MK？42型反潜直升机
　　雷达：对空搜索：马可尼Type　966型；A波段并有IFF　1010型敌我识别
　　对海搜索：Type　944；　E/F波段
　　导航：2座Racal　Decca　1006型；　I波段
　　火控：2座Type　904；　I/J波段等
　　作战数据系统：CAAIS型战斗数据自动控制系统，　10号数据链。　Has卫星通讯。　
　　飞行控制：Type　984　3…D　（Hermes）　
　　飞行指引：Type　277Q，Type　293Q　
　　声纳：格莱斯比Type　184M　壳体声纳主动搜索/攻击，6…9　khz。
　　编制：455人，航空联对146人　

　印度维克兰特号？？英国尊严级航空母舰　＇本章字数：961　最新更新时间：2009…05…24　21：39：46。0＇
　
　“维克兰特”号航空母舰　　　原属英国尊严级航空母舰，在它尚未完工时，第二次世界大战便已结束，只好停工。1957年，印度买下了这艘航空母舰，并由英国继续承担完成的舾装工作。1961年3月，该舰开始服役于印度海军。在1971年的第三次印巴战争中，“维克兰特”号对封锁东巴基斯坦海空、掌握海上主动权、支援陆上作战均起到了重要作用，得到军界、政界的赞赏。30多年来，该舰进行过多次改装。1987…1989年现代化改装期间，拆除弹射器，铺位供垂直/短距起降飞机起飞的跃飞甲板，其首部升角9。75o。由于跃飞甲板的结构强度不够，不能充分随“海鹞”飞机的载荷，1990…1991年又进行了改装。　　　舰　名：维克兰特　　　
编号：R11　　　
开工：1943。10。14　　　
下水：1945。9。22　　　
标准排水量：16000吨　满载排水量：　19500吨　　　
主尺度：总长213。4米，　　　
舰宽：39米，　　　
吃水：7。3米　　　
航速：24。5节　　　
飞行甲板：长210米，宽34米　　　
服役：1961。3。4　　　
动力：4台（Admiralty）锅炉，压力28公斤/厘米2，温度370oC；2台　帕森斯（Parsons）蒸汽轮机，40000马力，双轴　　续航力：12000海里/14节，6200海里/23节　　　
舰员：平时1075名，战时1345名　　　
火炮：7座“博福斯”（Bofors）40毫米炮，仰角90o，发射率300发/分，对空射程12公里，弹重2。4公斤；其中有些炮可能由30毫米6管ADG炮替代　　　
作战数据系统：塞莱尼亚（Selenia）IPN　10作战数据自动处理系统　　　
雷达：对空搜索：信号（Signaal）LW08；D波段，对2米2的目标作用距离145海里　　　
对空/对海搜索：信号DA　05，E/F波段，对2米2的目标作用距离75海里　　　
导航：信号ZW　06，I波段　　　
声纳：格拉斯比（Graseby）750舰体声纳，主动搜索和攻击，中频　　　
载机：6架“海鹞”（Harriers）FRSMk51垂直/短距起降战斗机；9架“海王”（Sea　King）Mk42反潜/反舰直升机，1架“猎豹”（Chetak）救援直升机。　

　

　印度国产维克兰特号航母（正在建设）　＇本章字数：2430　最新更新时间：2009…05…24　21：34：29。0＇
　
　维克兰特号航母是印度自行研制的第一艘航空母舰，2009年2月28日，印度海军迎来了一个历史性时刻，在南部港口城市科钦举行了龙骨安装仪式。这就是被命名为“维克兰特”号的航母，预计2011年下水，2014年装备完毕交付使用。
　　印度的航母梦　
　　印度海军司令梅塔表示，印度除建造维克兰特号航母外，还将再建造两艘航母，计划在2015年前拥有一个由至少三艘航母组成的航母战斗群。届时，印度航母数量将仅次于拥有11艘现役航母的美国，与英国持平。印度自制航母意味着：继美、俄、法、英之后，印度也加入了世界航母建造国俱乐部。
　　　梦生
　　印巴战争：成也航母，败也航母
　　早在20世纪60年代，印度就从英国购买了第一艘轻型航母，取名“维克兰特”号。
　　1971年，第三次印巴战争爆发。印军航母在战争中大显身手。
　　当时，印度海军对巴基斯坦主要港口进行严密封锁，切断了东巴基斯坦与西巴基斯坦的海上联系，使巴基斯坦海军无法东西兼顾。
　　“维克兰特”号航母出动海鹰战斗轰炸机和贸易风反潜机袭击了东巴海港及军事基地。随后还对巴基斯坦海上对外贸易通道实施封锁，为印度赢得战争立下大功。
　　就在印度试图扩大战果的时候，在印度洋游弋的美国“企业”号核动力航母战斗群浩浩荡荡地开进了孟加拉湾国际水域，直逼印度海军的后方。
　　与来势汹汹的美军新型核动力航母“企业”号相比，建造于二战时期的印度轻型航母“维克兰特”号根本不是一个重量级的。迫于压力，印度不得不与巴基斯坦停火。东巴趁机脱离巴基斯坦成为今天的孟加拉国。1997年，“维克兰特”号航母退役。
　　那场战争印度虽然没有完全达到目的，但战果显著，它不仅分裂了对手巴基斯坦，还占领了克什米尔原巴控区320平方公里的土地。不过，美国航母的恫吓行动让印度海军如鲠在喉。
　　这次挫折让印度尝到了受制于人的滋味，开始萌生自行建造超级航母的想法。而此后印度航母购买俄罗斯航母的曲折经历更加坚定了他们的想法。
　　梦魇
　　无力造，只能买，仰人鼻息
　　长期以来，包括印度在内的发展中国家都无力建造航母，只能购买发达国家的退役航母装点门面、增强自身作战能力，所以总是仰人鼻息。
　　1986年5月，印度花5000万英镑从英国购得退役航母，改造后成为印度海军西部舰队旗舰，取名“维兰特”号。
　　不久冷战结束，各国海军新舰下水的速度大大放慢。印度原本打算从英国购买无敌级航母，但由于英国决定继续使用此种航母，印度的计划落空。这时，拥有诸多武器装备但经济窘迫的俄罗斯进入了印度的视线。但苦于双方在价格和武器配备等问题上存有较大分歧，始终没能如愿。
　　2000年10月，俄罗斯总统普京宣布把待修多年的“戈尔什科夫海军上将”号航母赠送给印度。这对印度海军来说，无异于天上掉馅饼。
　　然而由于甲板设计问题，“戈尔什科夫海军上将”号航母只能搭载俄制雅克飞机，但这种飞机早已被淘汰。为避免出现“有舰无机”的尴尬和其他系统问题，印度同意支付15亿美元，由俄方对“戈尔什科夫海军上将”号航母进行全面改造升级，并配备舰载机和其他武器装备。
　　改装的重点是加长飞行甲板，但是，由于舰体锈蚀严重，许多关键系统特别是动力系统基本处于瘫痪状态，改装费用大幅攀升。另外，由于舰体结构发生变化，航母原本具有的强大对空、对舰、反潜作战能力大大削弱。为了维持基本的防空能力，俄罗斯希望安装最新型的俄式防空系统，然而印度却希望安装以色列的“巴拉克”系统或法国的类似防空系统。但后来发现改装设计时根本没有为任何导弹垂直发射系统留下空间。
　　根据俄印两国最初签订的合同，俄方应于2008年8月将航母交付给印度海军。但现在交付时间至少要推迟到2010年。此外，负责改装的俄罗斯北方造船厂提出：当初严重低估了成本，现在印度需要支付29亿美元。
　　　梦圆
　　自建航母，不看别人脸色
　　29亿美元，这比当时的要价15亿美元翻了将近一倍！而交付时间却一再推迟！在与俄罗斯打了十多年太极拳之后，印度自行制造航母的工程正式上马。
　　早在1989年，印度就打算在国内自行建造两艘航母，并与法国舰艇建造局签订了设计合同。但因自身科技水平有限，最终不了了之。
　　20年来，印度的造船能力有了很大的提高。尽管印度国产航母设计方案一变再变，但科钦造船厂已经具备了建造5万吨级大舰的能力。　
　　2004年11月底，印度政府宣布拨款300亿卢比，开始自主建造一艘标准排水量为3。75万吨的航母。这艘航母与国产核潜艇一起，被看做是印度海军未来发展的核心项目。
　　航母原计划于2005年铺设龙骨，2010年到2012年正式服役。但印度国产航母也遇到了工期拖延的问题，直到上个月才铺设龙骨，所以下水和服役的时间也相应推迟。但无论如何，印度国产航母建造计划经历20年波折后终于尘埃落定。
　　印度航母　航母是一项复杂的作战平台。受技术水平、地缘环境等因素的限制，印度航母还未出世就面临着诸多先天性不足：比如主力舰载机严重依赖进口、缺乏配套护卫舰艇以及与其军事战略需求不相吻合等等。印度自制航母的综合作战能力还有待检验。
　　而人们更关心的问题是，印度航母将充当什么样的角色？印度扼守着印度洋要冲，加强海军力量无疑将提升其整体军事实力。我们希望，各种军事手段的目的都是维护和平、远离战争。
　　资料
　　　“维克兰特”号航母
　　“维克兰特”号航母设计排水量4万吨，舰长260米，宽60米，高度相当于14层建筑，最高航速28节。最多可搭载30架舰载机，配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格…29K战斗机和卡…31预警直升机。其中米格…29K战斗机性能先进，最远可以打击1600公里左右的目标；其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机，仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比，约合6。6亿美元。
　

　印度购买？？俄罗斯戈尔什科夫号航空母舰　＇本章字数：818　最新更新时间：2009…05…24　21：43：29。0＇
　
　改装前主要数据：
　　舰长274米（全长）、257米（水线）、舰宽53米、吃水10米
　　飞行甲板：长195。2米、宽20。7米
　　排水量：38000吨（标准）　45500吨（满载）
　　动　力：4台蒸汽轮机　4轴　200000马力
　　航　速：32节
　　续航力：13500海里/18节
　　舰　员：1600（含航空人员）
　　武器装备：
　　12架Yak…38M　A/B、19架Ka…27A和3架Ka…25B直升机
　　24座8联SA…N…9对空导弹垂直发射装置（备弹192枚，分为4组安装，每组六部8联装发射器）
　　6座双联SS…N…12反舰导弹发射装置（备弹24枚）
　　2座100mm双管舰炮
　　8座AK…630型6管30毫米近防炮
　　2座10管RBU　12000反潜火箭发射器
　　电子设备：
　　声纳：“马颚”舰壳声呐“马尾”变深声纳
　　雷达：1座“天空哨兵”相控阵雷达；1座“板舵”对空雷达；2座“双支柱”对海雷达；3座“棕榈叶”导航雷达
　　火控：1座“陷口”SS…N…12制导雷达；4座“十字剑”SA…N…9制导雷达；4座“低音帐篷”30毫米炮瞄雷达；1座“鸢声”100毫米炮瞄雷达
　　电子干扰：2座双管PK2干扰发射器；拖曳鱼雷诱饵
　　“戈尔什科夫”号（Gorshkov）航空母舰是前苏联“基辅”级的第4艘舰，原名“巴库”号。1978年12月开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役。与前3艘相比最大差别在该舰改装了相控阵雷达和垂直发射的对空导弹。由于俄罗斯军费缩减、人员裁减，“戈尔什科夫”号没服役多久，便退出了现役。经漫长的谈判，1998年俄罗斯表示将免费将该航母提供给印度，但其改装工作必须在俄罗斯进行。现改装正在俄罗斯北德文斯克船厂进行，预计改装周期3年，最低费用为7亿美元。据统计，印度要获得该舰及其舰载机等装备，总投入需15～18亿美元。　
　　　　　　　　常规潜艇卷


　潜艇　＇本章字数：15359　最新更新时间：2009…05…17　19：07：17。0＇
　
　潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇，也称潜水艇，是海军的主要舰种之一。潜艇在战斗中的主要作用是：对＇1＇陆上战略目标实施核袭击，摧毁敌方军事、政治、经济中心；消灭运输舰船、破坏敌方海上交通线；攻击大中型水面舰艇和潜艇；执行布雷、侦察、救援和遣送特种人员登陆等。
　　按作战使命分为攻击潜艇与战略导弹潜艇；按动力分为常规动力潜艇（柴油机…蓄电池动力潜艇）与核潜艇（核动力潜艇）；按排水量分，常规动力潜艇有大型潜艇（2000吨以上）、中型潜艇（600～2000吨）、小型潜艇（100～600吨）和袖珍潜艇（100吨以下），核动力潜艇一般在3000吨以上；按艇体结构分为双壳潜艇、个半壳潜艇和单壳潜艇。
　　潜艇之所以能够发展到今天，是因为它具有以下特点：能利用水层掩护进行隐蔽活动和对敌方实施突然袭击；有较大的自给力、续航力和作战半径，可远离基地，在较长时间和较大海洋区域以至深入敌方海区独立作战，有较强的突击威力；能在水下发射导弹、鱼雷和布设水雷，攻击海上和陆上目标。
　　但其自卫能力差，缺少有效的对空防御武器；水下通信联络较困难，不易实现双向、及时、远距离的通信；探测设备作用距离较近，观察范围受限，掌握敌方情况比较困难；常规动力潜艇水下航速较低，充电时须处于通气管航行状态，易于暴露。

构成
　　主要有艇体、操纵系统、动力装置、武器系统、导航系统、探测系统、通信设备、水声对抗设备、救生设备和居住生活设施等。

艇体
　　双壳潜艇艇体分内壳和外壳，内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时，能承受与深度相对应的静水压力；外壳是钢制的非耐压艇体，不承受海水压力。内壳与外壳之间是主压载水舱和燃油舱等。单壳潜艇只有耐压艇体，主压载水舱布置在耐压艇体内。个半壳潜艇，在耐压艇体两侧设有部分不耐压的外壳作为潜艇的主压载水舱。潜艇艇体多呈流线型，以减少水下运动时的阻力，保证潜艇有良好的操纵性。耐压艇体内通常分隔成3～8个密封舱室，舱室内设置有操纵指挥部位及武器、设备、装置、各种系统和艇员生活设施等，以保证艇员正常工作、生活和实施战斗。艇体中部有耐压的指挥室和非耐压的水上指挥舰桥。在指挥室及其围壳内，布置有可在潜望深度工作的潜望镜、通气管及无线电通信、雷达、雷达侦察告警接收机、无线电定向仪等天线的升降装置。

操纵系统
　　用于实现潜艇下潜上浮，水下均衡，保持和变换航向、深度等。潜艇主压载水舱注满水时，增加重量抵消其储备浮力，即从水面潜入水下。用压缩空气把主压载水舱内的水排出，重量减小，储备浮力恢复，即从水下浮出水面。艇内设有专门的浮力调整水舱，用于注入或排出适量的水，以调整因物资、弹药的消耗和海水密度的改变而引