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轮回1984-第199部分
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看看吧，这就是资本主义的真实嘴脸，为了钱，他们随时可以抛弃他们的信仰。
“七亿美元？”看着维克斯集团传来的报价，阿诺嘟囔着，“太贵了！”
毫不犹豫的挥刀，给狠狠的砍掉两个亿，艾丽丝集团的报价随之传到了维克斯集团的董事局：艾丽丝集团可以接受的报价，只有五亿美元！而且是要求拿到劳斯莱斯的所有资产，包括在劳斯莱斯PLC公司手中掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和劳斯莱斯汽车的商标使用权。在不能确定艾丽丝集团是不是可以拿到劳斯莱斯的一切所有权之前，艾丽丝集团希望维克斯集团自己事先能够把这个问题处理好。
显然，阿诺的意思很明白：只要你们将这个问题处理好了，我们加价那是肯定的，但关键是，你们能摆平自己的小弟，让他听你这个老大的话么？
“啧啧。”阿诺在将信息传给了维克斯集团之后，忍不住对维克斯集团开始鄙视：“当老大当成你们集团这样的，天上地下也就你这一份！”两个公司的董事们都知道一点：漫天要价，坐地还钱嘛！你出价高，我自然要狠狠的砍价！商业谈判么，自然就是一方拼命的砍价，一方拼命的提价。
维克斯集团自然也明白，五亿美元虽然已经达到了自己的心理价位，但这个价位自然不会是艾丽丝集团能够承受的底线，如果他们想要你这个价格成交的话，现在的报价就应该是3亿至3亿5000万美金之间。
至于维克斯集团到底到底最后能够接受什么样的价格，或者说艾丽丝集团需要付出什么样的代价，那还要看双方谈判人员的实力究竟怎么样。但无论如何有一点为维克斯集团已经可以肯定，自己从艾丽丝集团身上能够得到的，果然是比在别的公司身上得到的更多，这几乎是可以肯定的。
维克斯集团原本计划于十月份将劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯公开挂牌出售的决定，也随着艾丽丝集团在这其中忽然横插了一杠子而停顿了下来：在维克斯集团内部，没有人认为还会有人出价比艾丽丝集团的出价更高！
对于艾丽丝集团执行总裁阿诺提出的要求得到劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标使用权的规定，维克斯集团倒没有觉得太意外，因为自己集团掌握着劳斯莱斯“飞翔女神”和劳斯莱斯标志性的水箱格栅的所有权和劳斯莱斯的克鲁生产工厂，而劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标所有权。也就是说，自己手中掌握的劳斯莱斯的所有权是不完整的，艾丽丝集团自然不会买一个不完整的劳斯莱斯回去。
艾丽丝集团的要求很正常，如果拿不到被劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标所有权，即使艾丽丝集团从自己手中拿到了劳斯莱斯标志性的“飞翔女神”车标和水箱格栅的所有权以及劳斯莱斯在克鲁的生产工厂，他们也不能生产劳斯莱斯。
任何一家集团如果花费数亿美元而得到的只是一个不能生产的产品，那无疑这桩生意都不可能做成，即使是被众人称之为“冤大头”的艾丽丝集团：他们只是大家称为冤大头而已，但并不是傻瓜的代名词。
第488章 好矛盾啊！
虽然劳斯莱斯PLC公司也是属于维克斯集团属下的控股企业，但对于这家被自己控股的公司，维克斯集团同样很头疼，因为这家公司有时候并不是那么听话。
在众人的眼中，劳斯莱斯就是属于维克斯集团的，不管是什么，哪怕是劳斯莱斯上面的一个螺丝钉，其所有权也都是属于维克斯集团的，很少有人知道劳斯莱斯竟然是属于两家公司。原本维克斯集团也寄希望于能够借着这个机会好好宰一次艾丽丝集团，但出乎他们意料的，艾丽丝集团竟然对劳斯莱斯的产权结构了解的如此的详细，以至于自己即便是想要做什么手脚也没有机会。
既然没有办法来阴的，那就只能彻底的解决艾丽丝集团提出来的这个问题。维克斯集团知道，现在的当务之急，就是要说服劳斯莱斯PLC公司他们同意配合集团将劳斯莱斯的一切完整的卖出去，而不是只卖一半！
阿诺则在一边偷笑：幸好张岚这小子提前将事情告诉了自己，否则还真的有自己头疼的，但现在嘛，这种让人头疼的事情还是交给维克斯集团解决吧！
鉴于这种特殊的情况，第二次维克斯集团董事局秘密会议召开的时候，尽管劳斯劳斯PLC公司的资格不够，但经过维克斯董事局半数以上的董事们特批，允许劳斯莱斯PLC公司的董事长波顿先生代表劳斯莱斯PLC公司出席这次集团的会议。
嗯，看看吧，一个是董事局主席，一个是董事会董事长，差别果然不是一星半点儿。
一边听着集团的董事们像是一群在相互撕咬的野狗一般的狂吠，劳斯莱斯PLC公司的董事长波顿的脑袋有些心不在焉：劳斯莱斯这些年一直在赔钱，自己当然不会不知道。事实上，掌握着劳斯莱斯双“RR”和商标所有权的劳斯莱斯PLC公司和维克斯集团一样，为了维持劳斯莱斯这个大英帝国汽车工业的骄傲，每年都要投入一笔数目不菲的资金到这个无底洞里面，并且还不知道要向这个无底洞里面继续扔多久、扔多少钱——除非像现在这样，将劳斯莱斯卖掉。
嗯。当然，除了劳斯莱斯之外，宾利和考斯沃斯和自己一点关系都没有，波顿先生自然没有考虑的必要。
出售劳斯莱斯/宾利这一主一副两个品牌，在维克斯集团做出了决定之后，自然通知了劳斯莱斯PLC公司。对于甩掉这个压在自己身上的该死的包袱，劳斯莱斯PLC公司的所有董事们自然是举双手双脚赞成，但到底是卖给谁，在劳斯莱斯PLC公司内部却形成了两种截然不同的意见：
第一种意见是：管他妈的想要买劳斯莱斯的家伙是谁，只要谁给的钱多就卖给谁呗，甩掉了这个大累赘的同时还能够狠狠的赚上一笔！没有比这还合算的了！
第二种意见则截然相反：因为自己公司的一位董事，也就是宝马集团提出，自己公司想要购买劳斯莱斯。
这两派意见在董事会上吵得不可开交：宝马觊觎劳斯莱斯这个享誉世界的顶级豪华汽车品牌已经很久了，要不然他们也不会费尽心机的参股到劳斯莱斯PLC公司董事会当中，并且费尽心机的成为劳斯莱斯汽车的发动机以及主要零配件供应商；
另外一派则对宝马这种心态很不满：你想要劳斯莱斯当然没有问题，毕竟大家都是同一个公司的股东，整天低头不见抬头见，只要你出的价钱合理，优先照顾自己的老朋友也是应该的！可你宝马怎么就这么小气？就肯出那么一点价钱，连艾丽丝集团出的价钱的一个零头都不到，真当我们劳斯莱斯是要饭的来打发了不成？兄弟，我们也是信奉资本主义的，你宝马想从我们腰包里掏钱？真当我们是搞慈善事业的了？
老实说，在劳斯莱斯PLC公司其中持有股份最多的波顿董事长先生，现在也在这两种意见之间挣扎徘徊：既想将劳斯莱斯卖个好价钱，又想将劳斯莱斯卖给宝马。
将劳斯莱斯卖给宝马的好处显然是显而易见的，宝马一直是劳斯莱斯汽车的发动机和主要零配件供应商，对于宝马集团的技术实力，波顿心中很清楚，有了之前这么多年的良好合作，相信如果宝马接受了劳斯莱斯之后，自己也不用担心劳斯莱斯整个代表英国汽车工业荣耀的品牌就此没落。
如果是将劳斯莱斯卖个艾丽丝集团，老实说，波顿先生心中还真的没有底：艾丽丝集团能将劳斯莱斯发扬光大么？可是，艾丽丝集团出的价格真的很诱人啊，该死的，宝马为什么就不能大方一点？
英国人忍不住开始在心中诅咒着：小气的、该死的德国佬，你们他妈的就不能大方一点、像艾丽丝集团一样多出点钱么！
“波顿先生，”就在劳斯莱斯PLC公司的董事长先生正在发呆的时候，一个声音在喊着他，等波顿茫然的抬起脑袋来一看，赫然发现整个维克斯集团董事局的董事们都在看着自己：嗯？这是怎么了？有什么事？
看到大家都在看着自己，波顿有些茫然的看着一圈注视着自己的人群。
“波顿先生，”就在波顿正在为哪个喊自己的声音茫然的时候，那个声音再次响起，这次顺着声音响起的方向，波顿终于看清了那个喊着自己名字的家伙：不是别人，赫然就是维克斯集团董事局主席：维克斯先生。
周围维克斯集团的董事们纷纷对波顿怒目而视：不识抬举的家伙，能让你这个不够格的家伙参加这种集团最高级别的会议，已经是给了你天大的面子！而你竟然敢在这样重要的会议上发呆？
当然，同样的，波顿先生此刻也对自己的失态感到很窘迫：自己怎么会做出这么有失绅士风度的事情？这太丢大英帝国绅士们的脸面了！
“波顿先生，”维克斯倒是丝毫没有介意波顿的不礼貌，嗯，就是不礼貌，依旧一脸很和善的问他：“波顿先生，对于我们刚才讨论的事情，不知道你是怎么看？”
维克斯当然知道，现在劳斯莱斯PLC公司内部正是一种怎么样的状态，如果想要劳斯莱斯PLC公司配合维克斯集团，波顿这家伙就是其中的关键，只要持有股份最多的波顿这家伙站在了维克斯集团这边，那么宝马就不是需要考虑的问题了：到现在只是表露出了购买意向的宝马，竟然小气兮兮的连正式的报价都没有向维克斯集团给出！只是在劳斯莱斯PLC公司的会议上表达了自己的意愿以及自己可能出的价格。
这倒是不能怪宝马汽车集团，实在是维克斯集团做的这个决定太过于突兀，在之前宝马集团丝毫不知情，嗯嗯，如果不是艾丽丝集团忽然在这其中插了一杠子，宝马集团要一直到10月份维克斯集团正式将劳斯莱斯/宾利挂牌出售之后才会决定——老大既然要卖掉劳斯莱斯，作为小弟的劳斯莱斯PLC公司也只能同意卖掉，尽管他们也持有一部分劳斯莱斯的所有权，有权自行决定将自己手中持有的劳斯莱斯的所有权卖给谁，但真正说了算的还是维克斯集团：老大说要卖掉，那就要卖掉！
“啊？”波顿一脸的迷茫：刚才大家都在讨论的什么问题？
看着波顿一脸迷茫的样子，周围的那些平常以绅士自诩的家伙们都感到为他感到丢脸：嘿！这家伙真是丢尽了大英帝国绅士的脸面！
维克斯心中也不爽，但不爽归不爽，现在自己还需要这家伙的支持，只能将心中的不爽压在心底，将刚才大家讨论的关于“将掌握在劳斯莱斯PLC公司的劳斯莱斯的双“RR”标志和商标所有权、连同维克斯集团掌握的劳斯莱斯飞翔女神车标和水箱格栅以及克鲁生产工厂一起打包卖给艾丽丝集团”的意见向波顿简要的复述了一遍，并且将艾丽丝集团和维克斯就然最后可能的成交价预估了一下，最后向波顿问道，“波顿先生，不知道对于以上各位先生们的讨论，你有什么看法？”
我有什么看法？波顿苦笑了一声：自己当然倾向于既能够赚钱，又能够将劳斯莱斯这一大英帝国汽车工业的骄傲发扬光大，可是目前看来，好像无论是宝马公司还是艾丽丝集团，这两家公司都只能满足其中的一个条件呢：一个有钱，但是没有底蕴，让人担忧将劳斯莱斯交到他们手中之后劳斯莱斯究竟会变成什么样；另外一个倒是有底蕴，可偏偏小气的要死，谁也不想和自己的钱包过不去啊。
“不知道集团总部的是如何打算的？”在想了半天无果之后，波顿转而打探起了维克斯集团的意见。其实不用打探，维克斯集团的这帮董事们，受到财务危机的影响，恨不得将这三个包袱赶紧甩出去，管他卖出去之后劳斯劳斯会怎么样呢，先赚到钱解决了当前的财务危机再说！至于以后劳斯莱斯会怎么样，那是以后的事情，反正大家也不是离开了劳斯莱斯就不能活。
第489章 解心忧
老狐狸！维克斯在心中暗骂了一声，脸上却依旧和蔼，兜圈子嘛，大家都是在商场里打滚了好多年的老油条了，最擅长的不就是兜圈子、打哈哈、说些说了半天却什么实质性的内容也没有的废话？只要是在这个圈子里混饭吃的人，这玩意儿谁不会？
“相信波顿先生对于集团的财务状况也有所耳闻，已经到了一定要对集团业务进行调整的地步，为了解决这个问题，出售对集团造成极大负担的劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯就成了集团必然的选择。而且我相信波顿先生应该知道，给劳斯莱斯PLC公司每年为劳斯莱斯支付的损失，其数目也不在少数吧？”维克斯双肘放在桌子上，双手交叉在一起托着下巴，一副悉心讨教的样子。
“这个，我确实有所了解。”这是自己公司的问题，这个问题波顿没办法回答，只能点点头，算是变相的承认劳斯莱斯已经确实成为了劳斯莱斯PLC公司的一个也急切着想要摔掉的包袱。
承认这个就好！维克斯心中暗自高兴：只要你承认了这一点，下面的事情就要好办的多了！
“那么波顿先生能不能将您心中的真实想法告诉大家？”维克斯双手交织的一起，脑袋微微昂起来一点，眉角也微不可查的挑了一下，“集团做出的这项决定事关维克斯集团和劳斯莱斯PLC公司的切身利益，我不想因为我们双方沟通的不够、对彼此之间不够了解而造成一些不必要的不愉快。另外，我们维克斯集团也是劳斯莱斯PLC公司的股东之一，相信应该有必要自己的公司对这件事究竟持怎么样的一种态度吧？”
这是逼自己表态呢！波顿心中苦笑了一声。
“那我简要的说一下。”维克斯既然已经将话说到了这种程度，波顿自然不能再打马虎眼，顿了一下，“相信尊敬的维克斯先生以及在座的各位尊敬的董事们，已经对劳斯莱斯PLC公司内部地所持有的两种态度有所了解了吧？”
“有所了解。”维克斯点点头，示意波顿继续说。
“能够解决这个困扰了公司很久的问题，当然是公司董事们一致的愿望。但公司董事们在考虑这个问题的同时也在担心，如果将劳斯莱斯这一品牌卖出去之后，接手劳斯莱斯的公司并不能将劳斯莱斯发扬光大，导致了这一英国汽车工业的骄傲没落了怎么办？虽然我们都希望将劳斯莱斯卖个好价钱，但同时，如果能够将劳斯莱斯出售以后保证品牌不没落，那更是我们每个人都希望看到的。艾丽丝集团如何能够保证劳斯莱斯在他们手中不至于没落，而会重振起劳斯莱斯当然的荣光？”波顿问道。
波顿这么说，已经算是变相的同意了维克斯的意见：只要艾丽丝集团能够解决将劳斯莱斯这个品牌出售到他们手中之后不至于没落的问题，我是支持艾丽丝集团全面接手劳斯莱斯的。关键是，艾丽丝集团能够做到不让劳斯莱斯这一品牌不至于没落在他们手中吗？
很遗憾的是，在这其中，大家重点讨论的仍然是劳斯莱斯，宾利和考斯沃斯再次被这两家公司给放到了次要的地位：宾利，一个已经劳斯莱斯刻意打压了七十年的豪华轿车品牌，能够有多大的作用？
宾利之与劳斯莱斯，就如同玛莎拉蒂之与法拉利，但对于法拉利来说，玛莎拉蒂是他们一个重要的子品牌，是法拉利的一个重要补充，在其集团内部有着法拉利第二的地位；但宾利对于劳斯莱斯来说，只是一个用来弥补他们产品线缺憾的一个小配角而已，为了让宾利不至于对劳斯莱斯产生过大的压力，甚至需要刻意的打压。
“还有一个问题也同样值得我们好好考虑。”想了想，波顿又补充了一点，“诸位先生们都知道一点，现在劳斯劳斯汽车的发动机全部是由宝马来给提供的，其主要零配件也是有宝马来提供，如果艾丽丝集团接手劳斯莱斯之后，宝马不为劳斯莱斯提供发动机和零配件了怎么办？虽然那个时候劳斯莱斯已经被我们卖了出去，虽然说劳斯莱斯的情况与我们再也没有任何的瓜葛，但我们毕竟是看着劳斯莱斯一步步走到现在的，劳斯莱斯就像是我们的孩子，我们不希望看到因为宝马不给艾丽丝集团提供劳斯莱斯的发动机而导致劳斯莱斯停产这种最不愿意让我们看到的情况出现。”
“这个问题也是我们现在最为关心的。”维克斯一脸的和蔼，看起来真的像是正在为劳斯莱斯的未来担心，“我们也曾经就这个问题专门要求艾丽丝集团作出回答，艾丽丝集团向我们表示，这个问题他们有完整的解决办法，让我们不用担心。”
看到波顿要说什么，维克斯急忙打断了他，“当然，我们不能仅凭艾丽丝集团的一番话就相信了他们，所以我们要求他们提供书面的材料以证明他们确实可以做到这一点。现在艾丽丝集团已经在准备材料，告诉我们劳斯莱斯到了艾丽丝集团的手中之后，他们将如何做到不让劳斯莱斯这一大英帝国的荣耀不至于没落。”
“这样么？”波顿沉吟了一下，像是终于打定了主意，点了点头，“尊敬的主席先生，到时候艾丽丝集团将他们的这份材料发过来的时候，能不能让我看看？当我看到这份材料的时候，就是我做出决定的时候。”波顿的意思很明显：只要艾丽丝集团的确实能够做到他们所说的，那么自己就支持艾丽丝集团接手劳斯莱斯；反之，自己就支持宝马接受劳斯莱斯。毕竟，如果在同样能够重振劳斯莱斯这一大英帝国汽车工业骄傲的前提下，自然是谁给的钱多就卖给谁！没有人会和自己的钱袋子的丰满程度过不去！
“这个当然没有问题。”维克斯笑容满面，
维克斯知道，自己已经接近于成功了。虽然不知道艾丽丝集团对怎么做，但一个能够在如此短的时间之内将自己的汽车工业从无到有做到现在这个样子的，好像即使是历数世界汽车厂商，也没有人任何一家汽车厂商能如同艾丽丝集团这般够做到他们现在做到的这种程度。
艾丽丝集团的动作很迅速，很快的，艾丽丝集团准备的材料就已经到了维克斯集团董事局的手中。
材料当中介绍的很详细，首先从自己公司的荣耀方面开始介绍：现在中国高层官员的座驾清一色的都是采用了艾丽丝（中国）集团生产的“龙轩”系列豪华轿车，中方国字号的领导，更是全部采用了艾丽丝（中国）集团的“龙轩”九系豪华轿车作为的专属座驾。
龙轩系列轿车并非是新创的一个牌子，他是在前苏联“吉斯”系列元首级专用豪华轿车的基础上发展过来的。众所周知的一件事实是，“吉斯”系列的豪华轿车，一直是苏联官方高层的专用座驾，从苏联最成功的领导人斯大林乘坐的“吉斯…115”轿车到苏联解体后俄罗斯第一任总统叶利钦的座驾“吉斯…41052”，他们选择的一直都是“吉斯”系列豪华防弹轿车。
“龙轩”系列轿车的发动机也全面采用了“吉斯”系列豪华轿车的发动机，其中国字号领导的座驾选用的发动机更是苏联最好的防弹车“吉斯…41052”上面采用的发动机。在最后并附有“龙轩”系列轿车的照片，向维克斯集团的董事们说明，艾丽丝集团的“龙轩”系列轿车究竟有多么的出色。
同样的，材料也提到了，艾丽丝集团已经对应用在“龙轩”系列轿车上面的“吉斯”系列的发动机进行了全面的改造和提升，不仅性能得到进一步增强，而且发动机动力输出的平顺性得到了进一步的增强，同时公司独特设计的自动变速箱也能够与这一发动机完美的进行匹配。同时，发动机的噪音进一步的被降低，其噪音控制在一个相当低的范围之内。
材料还说明了一点，如果维克斯集团对以上材料不是很满意的话，可以亲自去中国体验一下“龙轩”九系轿车的魅力，只要你坐上它，在关上车门的那一刻，你就能够马上明白为什么中方高层在“龙轩”系列豪华轿车问世之后马上就抛弃了官方之前一直选择的奥迪豪华轿车，而选择了艾丽丝集团的“龙轩”。
“吉斯…41052”这款车在西方人的眼中相当的神秘，其尊贵的程度，在英国人看来并不亚于劳斯莱斯。
有着“吉斯…41052”这款车在这里打底，让维克斯和波顿这两个家伙终于放心的多了：如果艾丽丝集团有这样的技术力量的话，倒是真的不用担心将劳斯莱斯卖给艾丽丝集团之后，艾丽丝集团会被宝马汽车给卡了脖子。
将来即使出现了最坏的情况，劳斯莱斯没有了宝马汽车提供的发动机和零配件，在技术和零配件上，艾丽丝集团自己也能够将劳斯莱斯撑起来。
第490章 惯性
材料最后还说明了一点，艾丽丝（中国）集团与法拉利汽车集团有着良好的合作关系，由法拉利集团和艾丽丝集团两家设计研发中心联合设计的“法拉利…龙轩”F430和599GTB系列跑车已经在欧洲上市。
艾丽丝集团提供的这份材料用一种含蓄的方式，无声的向维克斯集团和劳斯劳斯PLC公司表示着：艾丽丝集团有着超越你们想象的雄厚的技术力量，将劳斯莱斯交到我们手中时最正确的选择。
自然不会有人怀疑这份材料当中所说的事情的真实性，大众汽车集团的奥迪系列豪华轿车折戟中国一直是西方发达国家的汽车界不理解的一件事情，谁�
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