轮回1984-第250部分

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对于学生们来说，还有三天的时间，这三天是老师们改卷子的时间，在老师们改完学生们的试卷发布成绩之后就会放假。

与初一初二年级的学生们不同，这三天的时间，算是初三的学生们唯一不多的还能享受到快乐时光的时间了，在三天之后宣布完成绩，初一初二的学生们就算是正式放假了，可怜的初三的学生们却还是需要加课，一直上到腊月27日为止，和一中高三年级部那些明年即将将高考的大哥大姐们一样的倒霉。

高三的学生们还好，初三的可怜孩子则一个个的怨声载道：自己还高三还差着三年的时间咧，他们是高考，自己只是中考，怎么就享受到了和高三学生一样的待遇？

就在同一天，也就是1998年1月19日，农历1997年12月31日，历时16天的达喀尔拉力赛终于正式结束！

在本届达咯尔拉力赛的终点：美丽的玫瑰湖畔，第一次迈进世界级汽车拉力赛的中国艾丽丝“雪豹”车队便向所有关注着自己的人交上了一份令人满意到无法再满意的答卷：

尤塔·克莱恩施密特，作为车队的主力车手，同时也是车队里唯一的一名女车手，她却获得了本届达咯尔拉力赛汽车组赛事16个赛段当中的6个分段赛冠军，并力压来势汹汹的三菱PajenoEvolution车队的当家车手曾冈浩和冯特内，施莱瑟车队的主力车手、自己的前男友让·路易·施莱瑟，雪铁龙车队的拉蒂格，最终获得了车手总冠军，站在了美丽的玫瑰湖畔搭建的、只有车手总冠军才有资格站立的最高领奖台上！

第611章　奇迹加奇迹

尤塔·克莱恩施密特取得这项赛事车手总冠军的意义绝不只是这么一点，这也是达喀尔拉力赛这项赛事几十年来历史上的第一个赛段冠军女车手和总冠军女车手，尤塔·克莱恩施密特创造了一个奇迹，一个在男人的争霸的世界当中称雄的奇迹！呃，鉴于尤塔·克莱恩施密特是女性，也许应该说是称雌？

凭借着自己出色的发挥和赛车优良的性能，尤塔·克莱恩施密特获得了车手总冠军和６个分赛段冠军，而历史上，这届达喀尔拉力赛的车手总冠军应该是三菱PajenoEvolution车队的冯特内的，凭借着小晨曦、艾丽丝和柱子哥精心改装过的、性能强悍的赛车以及自己精湛的驾驶技术，尤塔·克莱恩施密特尚不知道，自己已经改写了历史，将自己夺取车手总冠军的时间提前了整整三年！

尽管在97年之后每次参加这项赛事，她的成绩几乎都不会低于前五名，但历史上，尤塔·克莱恩施密特在达咯尔拉力赛当中只获得过一次车手总冠军。张岚倒是觉得，既然历史已经改变，那么很多事都会跟着改变，或许明年的达咯尔拉力赛，尤塔·克莱恩施密特能够成功卫冕也不是没有可能？

在站在美丽的玫瑰湖畔的领奖台上发表自己的演讲的时候，想起自己这些年来为了这项比赛不断的努力，经历的种种艰辛和磨难，种种往事，以及来到艾丽丝“雪豹”车队之后，车队对自己强有力的支持，让尤塔·克莱恩施密特不禁激动的泪流满面——获得这项冠军的，倒是没有几个不激动的流泪的——饱含深情、激动却又有些语无伦次的对在场的记者们说着自己的感受，“能够获得这项冠军，我很高兴，这项冠军，是对我个人的肯定，也是对我们车队的肯定。这项冠军里面，自然少不了我自己的努力，但是我更应该感谢我的老板，如果没有他不分任何差别的、公平对待车队的每一名成员，”说着指了指自己，“也包括我在内，并没有因为我是一个女人而有什么区别对待，我不可能取得今天的成绩；在此还要谢谢我的领航员，他是一个好搭档，如果不是他准确的给我指出了方向，我不可能如此顺利的完成比赛；还有，最应该感谢的是我的车队的成员们，正是你们在后面无私的支援，才让给我有站在这里的机会！”

与尤塔·克莱恩施密特这个已经参加过数次达咯尔拉力赛汽车组比赛的车手相比，从达喀尔拉力赛的摩托车组转行到汽车组的彼得·汉塞尔给了所有人一个惊喜：谁都没有想到，这家伙不仅在摩托车组混的风生水起，即使是到了汽车组，所取得的成绩也让人刮目相看，在总共16个赛段的赛事当中，彼得·汉塞尔拿下了其中的三个赛段冠军，并获得了车手最终总排名第三名的好成绩。

这个成绩，对于一个刚刚从摩托车组转行到汽车组的车手来说，近乎是一个不可能的奇迹，在此之前的达咯尔拉力赛当中，不是没有摩托车组的选手转行到汽车组，但没有一位车手能够在转行的第一年就能够站在最终的领奖台上，但是，现在，彼得·汉塞尔做到了！他做到了他的无数先辈们想做而做不到的事！

这样，本届达喀尔拉力赛赛事的车手前三名人选确定了下来，第一名：来自中国的艾丽丝“雪豹”车队的车手：尤塔·克莱恩施密特；第二名，来自日本的三菱PajenoEvolution车队的车手：冯特内；第三名，同样是来自中国的艾丽丝“雪豹”车队的车手：彼得·汉塞尔。

尤塔·克莱恩施密特取得了车手总冠军的头衔；彼得·汉塞尔取得了车手总排名第三名的好名次，就算是半路出家的卢卡·阿尔方这家伙，也没有让张岚失望，这个之前还是玩高山速降滑雪这种完全就是个人和大自然之间的交流、和机器扯不上一点关系的家伙，第一次代表艾丽丝“雪豹”车队参加达喀尔拉力赛，便获得了这项赛事的第六名，仅仅以不到一分钟的时间差别，排在了第五名让·路易·施莱瑟之后。

这不到一分钟的差别，让卢卡·阿尔方这个一向争强好胜的家伙懊恼不已，一个劲的向车队总经理兼第二技术总监阿里·瓦塔宁抱怨：“如果不是我十分倒霉的在路上爆了两次胎，哪怕是只爆一次，老子也比让·路易·施莱瑟那家伙快一点了！”

这倒是实话，只是比赛当中哪里会有那么多的如果？阿里·瓦塔宁笑着安慰卢卡·阿尔方，“第一年能够取得这样的名次，老实说你已经出乎我的意料之外了。别忘记你以前从事的竞赛运动可是和机械一点关系都没有！嗯，如果你觉得对自己今年的成绩不满意的话，明年可以加倍的努力，取得更好的成绩回来，我期待着你能够拿一个冠军！”

“那是当然。”卢卡·阿尔方看一眼就站在自己前面不远的地方的让·路易·施莱瑟，一脸的自信，“冠军我不敢说，但明年我最少也要闯进车手总排名前五的行列，否则岂不是坠了我卢卡·阿尔方这么多年来创下的好成绩？”

在参加本届达咯尔拉力赛的艾丽丝“雪豹”车队的四名车手当中，就属德·维利尔取得的成绩相对的差一点，这个首次参加达喀尔拉力赛的、未来被彼得·汉塞尔一直压制着的千年老二，大概是之前一直参加的是场地赛，对于达喀尔拉力赛这样艰苦激烈的赛事，尽管在赛前已经有了针对性的刮练，但在赛事的前半段，德·维利尔依旧是表现的明显的有些不适应，虽然到了赛事后半段的时候已经逐渐的适应了这项比赛，车子越开越快，成绩也逐渐追了上来，但在前面几个赛段失分太多，最终只获得了车手总排名第八名的成绩。

饶是如此，这个成绩也足以让很多人羡慕：参加达喀尔拉力赛汽车组级别这项赛事的车手加起来足足有200多名，能够闯进前十名，已经足以能够证明德·维利尔的实力，如果不是在赛事的前半段表现不佳，这家伙说不定能够闯进车手总排名前五！

最重要的一点，德·维利尔是艾丽丝“雪豹”车队所有车手当中年龄最小的一位车手，也就意味着，这小子的发展潜力巨大，只要对这小子进行个对性的强化训练，这小子还有很大的潜力可挖！相信这家伙有了今年的比赛的经验，在明年的比赛当中，这小子能够取得的成绩还要出色，如果最后这家伙闯进前五名，艾丽丝“雪豹”车队上下没有人会觉得奇怪，甚至于明年德·维利尔能够登上领奖台，大家都认为那不是没有可能！

最终，第一年参加达喀尔拉力赛的艾丽丝“雪豹”车队，以自己车队四辆赛车全部完成了比赛、并且取得的让人毫无争议和令人叹服的成绩，理所当然的成为了本届比赛的车队总冠军！

第一年参赛就能够获得车手和车队的双料总冠军，艾丽丝“雪豹”车队同时也在达喀尔拉力赛这项赛事当中创造了一个前无古人的奇迹！

对于艾丽丝“雪豹”车队的横空出世所取得的让人不敢直视的耀眼成绩，在被记者采访的时候，三菱PajenoEvolution车队的总经理忍不住酸溜溜的说道：“如果不是艾丽丝‘雪豹’车队的突然出现，今年的车队总冠军和车手总冠军都应该是我们三菱PajenoEvplution车队的了。”

如果当年清政府不是那么腐败无能，中国岂能落到今天这一步？只是很可惜，历史哪有那么多如果？还好，中国现在已经逐步站了起来，这点总算是让人欣慰，虽然这其中还有很多的问题，但只要站了起来，其他的问题，慢慢的总能解决。

老实说，对于自己的这支车队第一次参加达喀尔拉力赛这样以残酷和严苛而闻名于世的拉力赛，一点经验都没有的情况下能够取得这样的成绩，连车队总总理兼车队第二技术总监阿里·瓦塔宁都不得不佩服自己车队的超级好运。当然，对于在比赛当中为自己的车队立下了汗马功劳、关键时刻从来没有掉过链子的艾丽丝“雪豹”赛车所表现出来的优秀性能，更是让阿里·瓦塔宁喜出望外！

在打给张岚的电话当中，阿里·瓦塔宁的兴奋，即使是隔着几千公里的距离，张岚也能通过电话感受的到这家伙如火一般澎湃的激情和兴奋！

“老板。”有一个问题，阿里·瓦塔宁相当的不解，“除了尤塔·克莱恩施密特和彼得·汉塞尔之外，您是怎么能够像是预言师一般准确的预言道德·维利尔和卢卡·阿尔方这两个家伙也能够表现的如此出色的？在这之前，在这项赛事当中，压根就没有听说过他们的名字！德·维利尔还好，毕竟他以前从事的是赛车职业，取得这样的成绩还可以理解；可是卢卡·阿尔方那家伙以前干的根本就和汽车沾不上一点边啊。”

第612章　“雪豹”火了

阿里·瓦塔宁的这个问题，让自己怎么回答？张岚有些头疼：难道自己要说，这些家伙都是自己已经提前知道的，在达喀尔拉力赛上都是名噪一时的悍将，所以自己趁着现在这些家伙的知名度还不是很高的机会，将这些家伙给挖来的吗？

张岚挠挠头：估计就算是自己真的这么说了，阿里·瓦塔宁也不会相信，多半还是被这家伙当做自己糊弄他的话。

“这个啊，”这么想着，张岚故意沉吟了一下，在电话那头的阿里·瓦塔宁等的都有些不耐烦了之后，这家伙终于说了出来，“其实就是和走在路上捡钱或者买彩票一样，同样是被人丢在在地上的钱，有人运气好能捡到，有人捡不到；彩票也是这样，有人可能买了一辈子也中不了一个头奖，有的人可能就花两块钱买一张彩票就中了个头奖。而我就是属于那种运气比较好、能够捡到钱或者花两块钱买彩票就能够中头奖的哪一类人。”

张岚这家伙，再次来了个撒谎都不带眨眼的——不是张岚不想说，而是即使张岚这家伙说了真话，也没有几个人肯相信。

我信你？我信你的话我就是个棒槌！果然，已经混成了老油条的阿里·瓦塔宁，对于张岚的话那是打死都不肯相信：嗯，捡钱能捡到一次也就不错了，合着所有的钱全被你一个人给拣去了？彩票你偶尔花两块钱中个头奖已经是上帝保佑了，可是你连着买彩票连着都中头奖，哪有这样的道理？

只是张岚既然选择了不说实话，他也不能掐着张岚的脖子去问：这位可是给自己发薪水的老板咧，不管老板说什么，只要他能给自己找来好车手，能给自己一个很理想的薪水，自己管他从哪里搞来的这些人！

“车队马上就要回来了吧？”张岚问。

“很快。”阿里·瓦塔宁说道，“在明天举行一次庆典活动之后，今年的达喀尔拉力赛就算是正式宣告结束，各支厂商车队就可以回到自己的驻地，那些私人的小车队就会宣布解散了。”

，“嗯，车队回来后，咱们谈一下合同续约的问题。”张岚说到，“你知道大家大概是什么意思么？”顿了顿，张岚问道，“有没有别的车队来挖墙脚？”

“还能有什么意思，续约呗！”阿里·瓦塔宁说道，“挖墙脚的当然有，尤其是日本三菱PajenoEvolution车队，他们是来挖墙脚挖的最厉害的。只是艾丽丝车队在参加达喀尔拉力赛当中的各支车队当中，无论是给工作人员还是给车手，开出的薪水和奖金都是最高的，车队的实力又这么强，车队内部的气氛又这么好，大家脑袋被驴踢了才会被该死的、卓鄙的日本人挖走。”看来对于日本三菱PajenoEvolution车队前来自己的车队挖人，阿里·瓦塔宁这家伙已经是深恶痛绝，否则不可能连整个日本人都给捎带着骂了上去。

呃，“脑袋被驴踢了”这话，也是张岚经常挂在嘴边的一句口头禅，当年学的黄宏的，现在差不多快成了张岚的专利口头用语。

“那成。”张岚点点头，“你先安定好大家的情绪，告诉大家，有艾丽丝集团做后盾，车队不会亏待了大家，一切等车队回来之后再谈。”

老实说，张岚也不太相信，凭借着自己车队雄厚的实力和艾丽丝集团的强大背景，而且车队内部的气氛这么和谐，有几个家伙愿意离开这样这样的车队去一支新的车队的：为了钱？艾丽丝“雪豹”车队开出的薪水和奖金是最高的，哪只车队能开出比这更高的薪水；为了进入更有争夺冠军实力的车队？艾丽丝“雪豹”四名车手全部闯进前十名，一名总冠军车手和一名总季军车手，车队总排名第一，还有比这更有夺冠实力的车队么？有着这样的实力的车队都不去，那你想去什么样的车队？因为车队内气氛不和谐？别逗了，谁不知道艾丽丝“雪豹”车队从一开始就要求车队内大家一视同仁，没有搞特殊化的，若说是艾丽丝“雪豹”车队队内气氛不好，那参加达喀尔拉力赛这么多支车队当中，就没有一个敢说自己的车队内气氛好的！

那么唯一离开的理由，就是艾丽丝“雪豹”车队的实力实在是太强了，让一些车手看不到自己的希望，这才不得不离开。

只是目前来说，还没有这样的傻瓜，谁都知道，有这样的一支实力雄厚的车队的指导，自己的实力才能够以最快的速度提升。

在艾丽丝“雪豹”车队的这四名主力车手当中，其中，张岚最不担心的就是尤塔·克莱恩施密特。不说自己先前已经和她达成的协议，协议当中规定，尤塔·克莱恩施密特在赛事结束后，在不耽误自己为了参加下一年度的达喀尔拉力赛的训练的同时，将参与艾丽丝集团综合应用科技研究院赛车设计研发中心的工作，提供的薪水不低于她的同行的薪水，同时将视情况和贡献决定给予她的奖励。同时为了配合她的备战训练，艾丽丝集团还将会专门为她聘请一位训练师，对她在备战期间的训练进行更科学更系统的指导。

就算是没有那份协议的存在，张岚也不相信，在达喀尔拉力赛当中这几只有实力问鼎冠军的车队当中，还有哪支车队能够像艾丽丝“雪豹”车队一样，给予她如此公平的对待和强大的支持？施莱瑟车队？打死她，估计以克莱恩施密特高傲的性子也不会回去；去三菱PajenoEvolution车队？三菱车队的那三条规则可是依旧有效的，其中还有特别针对女车手的一条，克莱恩施密特如果不是没有办法，能去三菱PajenoEvolution车队？这么一圈算下来，尤塔·克莱恩施密特的最佳选择，依旧还是艾丽丝“雪豹”车队。

不过，嗯，张岚对尤塔·克莱恩施密特的承诺，看来需要快点儿兑现了：当初张岚可是向尤塔·克莱恩施密特承诺过，只要她能够获得达喀尔拉力赛的冠军，就送她一架直升飞机的，可到现在，艾丽丝集团的飞机制造公司的厂址在哪里都还没有确定呢，更不用说与飞机生产相关的生产线和技术等一系列软硬件设备，至于飞机，嗯，张岚已经在考虑是不是买一架小型私人直升机送给她？只是想想自己这么做对车队内部气氛的影响，只好作罢。

德·维利尔自然不用说，当初艾丽丝车队将这家伙从南非日产车队抢过来的时候，这家伙就已经和车队签订了四年的合同，这没有什么好担心的。

彼得·汉塞尔这家伙，张岚逐渐了解到的是，用中国人的话来说，这家伙是个极讲义气的家伙，当初如果不是他所呆的达喀尔拉力赛摩托车组的雅马哈车队做的事情让彼得·汉塞尔很愤懑——这一点，是在彼得·汉塞尔加入艾丽丝“雪豹”车队之后张岚才知道的——这家伙也不会离开达喀尔拉力赛摩托车组的雅马哈车队，选择加盟艾丽丝“雪豹”车队。虽然那时候彼得·汉塞尔确实是有了向更高的领域挑战的想法。

这这一点上，张岚觉得，自己还是需要谢谢日本人，如果不是因为他们的愚蠢，自己的车队也不可能获得这么一位实力强大的车手的加盟。不对，好像德·维利尔当初也是被日本人给忽悠了的说，这么说来，自己车队的两名车手，都和日本人有着挺深的关系。

以后有机会再从日本人哪里抢两名车手过来。张岚暗自想着。

至于卢卡·阿尔方这家伙，当初惹下了这么大的麻烦，张岚也不觉得离开艾丽丝车队对他来说是个最好的选择。

这么一圈算下来，车队明年征战达喀尔拉力赛的队伍，完全保持了稳定，也就意味着，成绩也应该很稳定。

艾丽丝“雪豹”车队取得的的成绩伴随着发达的新闻媒体传遍了全世界：艾丽丝“雪豹”车队征战达喀尔拉力赛的四名车手全部勇夺前十，其中还有一名车手总冠军和一位车手总季军，车队也获得了车队总冠军！

那么这样一支车队选择的赛车，还有什么理由不被大家所热捧？在极短的时间之内，艾丽丝“雪豹”越野车在全世界越野车迷心中的地位开始骤然提升起来。

之前，艾丽丝“雪豹”越野车，虽然之前在世界越野车领域有点小名气，但毕竟还没有经过各种大赛的严苛考验，大家只是认为这是一辆外形很漂亮、性能也不错的越野车而已，但伴随着艾丽丝“雪豹”车队在达喀尔拉力赛这项以残酷和严苛而著称的比赛当中所取得的辉煌成绩。艾丽丝“雪豹”越野车一时之间成了家喻户晓的世界级知名越野车，不仅在国内市场上的销售量猛增，就算是在美国市场，艾丽丝集团和福特集团合作生产的艾丽丝…福特“雪豹”越野车，同样也是火到一发不可收拾。

第613章　影响仍在蔓延

在中高级越野车市场，一时之间艾丽丝“雪豹”越野车几乎是大杀四方、所向披靡、毫无对手，就算是号称是“世界车”的三菱帕杰罗以及三菱帕杰罗的强化版三菱PajenoEvolution也不例外，在“雪豹”的面前，也只有甘拜下风的份，虽然日本人很不情愿。

只是可惜“雪豹”越野车定位于中高级越野车市场，如果是定位于高级越野车市场的话，奔驰的Ｇ级车和丰田的陆地巡洋舰也将受到极大的冲击。即便是如此，很多在中高级越野车和高级越野车之间徘徊的购车者，也将自己的目光投向了艾丽丝“雪豹”越野车。

艾丽丝“雪豹”车队第一次参赛取得了这么优秀的成绩，很自然的，艾丽丝“雪豹”车队的各个赞助商们，也借着这个机会赚了个盆满钵满！尤其是当初算的上是对艾丽丝“雪豹”车队投下了巨额赌注的中石化下属的润滑油分公司，不但借着这次的机会，成功的迈进了国际高端润滑油市场，打开了自己的销路，在国内，经由中石化润滑油公司对于自己的产品是“达咯尔拉力赛冠军车队：艾丽丝‘雪豹’车队指定专用润滑油”的宣传，更是成为了很多对高档润滑油有需要的车主的首选润滑油。

国产润滑油就是低质润滑油的概念，伴随着艾丽丝“雪豹”车队在达喀尔拉力赛上所取得的成绩，在中石化润滑油公司的产品上消失的几乎是无影无踪，中石化润滑油公司的产品在短时间内成了国产高档润滑油的代名词。

仅此一点，据专家评估，中石化润滑油公司的品牌无形资产，至少增加了10个亿！这还不算是销售猛增带来的收入，总之，这次中石化润滑油分公司是赚大发了！而当初没有下了这个狠心，被中石化润滑油公司抢在了自己前面的中石油润滑油公司，据说他们的老总懊悔的揪掉了不少自己的头发。

尝到了甜头的中石化润滑油分公司，在当初还可以被称为是冒险选择的之后，这次毫不犹豫的再次对艾丽丝集团承诺，将来，无论是艾丽丝集团成立的任何一支车队，中石化润滑油供公司都将不遗余力的全力支持！

潜台词就是：嗯嗯，那啥，咱们大家有钱一起赚嘛！

看到艾丽丝“雪豹”车队的表现如此出色，随