轮回1984-第262部分

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时候另外一个机组随时能够顶上去。”给自己的飞机做了个好安排，心情大爽的张岚笑眯眯的开了口，“这个培训费用我一点也不多要你们的，每人100美金，两个机组、八名机组人员总共才收你们800美金的培训费用，保证他们能够熟练的飞这架飞机，这个价格很合理吧；至于这三年的租借费用，嗯，就算你们是每年300万美元，三年900万美元好了。”说着自言自语，“这个租借价格，也几乎相当于是将飞机白送给你们使用了。”

实话实说，一名军用飞机的飞行员的培训成本，从理论知识开始到能够最终单独上机飞行，最少需4000元的人民币才能够搞定，折合成人民币也是将470美元。这还只是能够单独上机飞行而已，之后的训练成本更是高昂，基本上是每飞行一小时就是35万的成本！想要能够熟练的进行飞行，至少需要200飞行小时的时间才能够做到，张岚帮他们培训到能够熟练的驾驶飞机，这个每人100美金的价格当真是一点也不贵，甚至是便宜的要死！

张岚让自己的这四个机组人员帮他们进行机组人员的培训，虽然到时候肯定是王强从自己手下陆军航空兵部队的飞行员当中挑选，免去了前面的培训环节，但不得不说，就算是这些家伙有着熟练的驾驶别种直升飞机的经验，使用军方自己的培训设备，使用军方的燃油，张岚收取的这每人100美金的培训费用也是相当的便宜，最起码王强还没有听说过这么便宜的。

对于这一点，王强倒是没有什么意见，但是对于张岚要求每年300万美金的飞机租借费用，王强就变的有些踌躇了：这价格，会不会贵了点？

“培训费没有问题。”听到张岚这话，王强踌躇着，“可是这每年300万美元的租金是不是贵了点？”

听到电话那头王强说的话，张岚差点栽一个大跟头：我靠！一年30万美元，这几乎相当于是白给你们用的价格，你们竟然还嫌贵？

“一年300万美元的租金，很贵吗？”张岚不敢相信的反问。

“嗯，这个价格是有点贵了。”王强倒是脸皮足够厚，“这个三四年的租金的价格下来，就足够我们买一架的了。”

“知道这种飞机的米…26TS民用运输基本型在西方国家的售价是多少钱不？1000…1200万美元！问题是，我这架不是你说的那种米…26TS，而是军用型的米…26A！这种型号的你打算以1000…1200万美元买下来？做梦也没有这么做的！”张岚的声音因为过度的激动顿时高了八度。

第640章　吃亏？你们占大便宜了！

张岚被王强这为老不尊、占便宜没够的家伙气的声音都变了。自己如此照顾你们、以相当于国际标准价格一半都不到的价格租给你们，你们竟然还如此不知足？是不是这些年从自己这里占便宜占惯了，还以为自己能够白送？自己是不是应该考虑一下，以后对军方的态度要强硬一些？

这个念头在张岚心中一闪而过，便立刻消失：这些家伙，怎么说也是为了这个国家着想，算了吧。

心中想着算了，嘴上张岚却没有打算轻易放过王强这厮，否则给他们惯出来毛病，以后的生意还怎么做？“是，王伯伯，按照你刚才说的，300万美金一年的这个价格，你们三四年的租金确实是能够买下一家米…26重型直升机回来，可是你不看看你买回来的这架这是什么型号的？这个价格，你只能是买一架民用基本运输型的米…26TS，和我这架军用型的米…26A相比，虽然都顶着一个米…26的名，但无论是飞机上搭载的发动机性能还是最大输出功率、抑或是这两种飞机上面搭载的各种电子设备，民用基本运输型的米…26TS能和我这架正儿八经的米…26用多用途重型运输直升机相比吗？”

说了这么多，有点口渴，张岚顿了一下，喝了一口水，继续说到，“同样的一种型号的产品，就算是军用品之间，性能之间的差别也天差地远，就像是早期的歼八和现在在的歼八D，两款虽然都号称是歼八，但性能之间到底有多大的差距，我想王伯伯那你不会不清楚吧？军用品之间的性能相比都这样，那军用品和民用品之间的差别到底有多大，普通老百姓可能不知道，王伯伯您就是军队上的，不会不知道吧？”

“话是这么说，”王强还是有些踌躇，“可是……”

“没什么可是了。”张岚很不给他面子的打断他的话，“老老实实的说，如果不是因为苏联解体之后，趁着乌克兰这两年穷的要死，政府和军队想方设法的捞外快补贴自己，恰巧让我赶上了这么一个机会，这架米…26A军用多用途重型运输直升机能来到中国？这架米…26直升机上的装备的可是老毛子自己使用的军用7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统、装配的‘格洛纳斯’卫星导航系统、PNK…90综合飞行导航系统及自动飞行控制系统、发动机尾气红外特征抑制器、主动红外干扰发射机、红外诱饵投放器、发动机除冰和防沙石装置，在普通民用基本型的米…26TS根本连影子都见不到！就算是在外销型的米…26A军用多用途重型运输直升机上面也看不到！不要告诉我你们军方对这些老毛子先进的航空电子系统不眼馋；也不要告诉我你们军方对这种大功率的涡轮轴发动机的制造技术不眼馋；更不要告诉我你们对这种超重型直升机的设计方式和理念不眼馋！国内现在在直升机制造技术上处于什么样的水平，王伯伯你比我更清楚！需要什么，相信你也比我更清楚！这架飞机到了你们手中之后，如果不被你们军方联合兵工集团和兵装集团好好研究一番，我都奇怪你们租过去干什么！”

张岚这番话可是够直白的，王强听的大汗：可不是么，如果不是为了这架飞机上的这些航空电子系统、发动机系统和学习这种超重型直升机的设计理念，自己会为了这么一架飞机费这么大的心思？自己真的是为了提高自己54集团军下属陆军航空兵部队的作战能力？有这方面的考虑，可自己想的更长远一点，希望在将来能够提高整个陆航部队的作战能力。可是这小子的心思也未免太鬼了一些了吧？竟然连这个都知道？

这倒是王强对自己这边的保密信息过于高估了，或者说是实在是没有想到自己这边的事情，张岚能够这么清楚。借助自己领先这个时代十年的信息优势，甚至不用这个信息优势，只要翻看一下历史，任何人都会知道，中国的军用产品发展史，说的难听一点，基本上就是一个仿制、然后在仿制的基础上自制、接着仿制更先进的、然后再在仿制的基础上自制更先进的军工产品的过程。

汽车方面就不用说了，整个是完全的仿制；导弹方面，早期的发展也是如此，直到后来在洲际弹道导弹方面才摆脱苏联导弹的影响，但在防空导弹和战役战术弹道导弹、舰对舰导弹、巡航导弹、甚至是反坦克导弹方面，中国的导弹技术依旧有着苏联以及后来的俄罗斯导弹技术的浓厚影子；坦克方面，中国的59式主战坦克完全是仿自前苏联的T…54主战坦克，69式主战坦克则是在59式主战坦克的基础上，借助了当年中苏珍宝岛战役俘虏的那辆苏联T…64坦克上面的技术发展起来的，到了自己发展的80式主战坦克，身上仍然有着浓重的苏联坦克的影子，甚至到了明年99年国庆大阅兵时首次亮相的国产90式主战坦克，仔细一看，基本上和前苏联的T…72战坦克差不多，甚至连坦克负重轮的形状都是和前苏联的T…72战坦克是一样的。

飞机方面，从早期的歼五、歼六、歼七，清一色的是仿制苏联的飞机，就算是自己搞出来的那个歼八，不过也是双发版的歼七而已。歼七是什么？稍微对军事懂一点的人都知道，那是大名鼎鼎的苏联米格…21！至于自己搞出来的那个歼11，其实不就是国产了的老毛子的SU…27S“侧卫”战斗机么！

嗯，如果用后世比较流行的话说，中国的军工发展史。基本上就是中国军工的“山寨”发展史。

张岚依旧没有放过王强这家伙，有些话总得说出来，“普通的米…26TS对你们有什么意思？这架军用型的米…26A对你们来说，才是真正能够促进国内军事工业发展的宝贝。在这里我现在就敢说这么一句话：不管你们用什么办法，只要你们能够用2000万美元的价格将这种类型的米…26A军用多用途重型运输直升机拿下来，这架米…26A直升机我一分钱不要，免费送给你们！”

张岚一句话噎的王强半天没有说出话来：可不是么，这种飞机，自己就是拿2000万美金也买不到啊。

“如果300万美金这个价格你们都嫌贵的话。嫌贵？那你们去买吧。买得来算你们有本事！我就把话放这里了，一年300万美金的租金，一点讲价的余地都没有！”张岚最后来了一句类似于最后通牒似的话。

不止是美国和欧洲国家对中国限制武器的出口，其实老毛子也不是什么好东西，虽然限于自己国内的经济状况，不得不靠着卖一些武器来维持自己武器工业的发展，但国内军方几乎所有人都知道，老毛子所有卖给中国的东西，都是比自己用的降低了一个甚至数个档次的东西。就像是卖给自己的SU…27SK战斗机，老毛子自己用的就是比卖给中国的要好！对于米…26这种飞机，如果中国愿意买老毛子的米…26TS这种民用基本运输型号的话，老毛子倒是乐意得很；但你要说是买米…26A这种军用型，想都不要想！

这次张岚从乌克兰搞来的这架前苏联原装的米…26A军用多用途超重型直升机，飞机上面的东西都是老毛子自己用的最好的东西，国内的军工企业如果想要“学习”一下的话，绝对没有比这更好的机会了。这样的东西，对张岚来说固然是机缘巧合，但对中国来说，岂非也不是机缘巧合？如果不是这样的机会，这种国内早就觊觎了很久、但一直没有那个技术和实力研制的超重型直升机以及相应的大功率涡轮轴发动机和航电系统，真的是揣着钱想买都找不着地方买，压根就没有人肯卖给你。

这话张岚虽然没有直接说，但张岚已经将话说得这么明显，其中话里的意思，王强这老油条，心中哪能会不明白？

心中对张岚知道的如此之多的事情感到震惊的同时，也在为这小子的胸襟感到折服：明明知道自己拿这架飞机去干什么，这小子还愿意租借给自己，如果自己再在那里唧唧歪歪个不停，好像就真的很说不过去了：人家将自己的底牌都摸的一清二楚，自己再讲价还有什么意思？

其实老老实实的说，一年300万美金的租赁价格，一点都不贵。对比一下国际上航空器的租赁价格就知道，一架波音747…400民用客机一年的租赁价格大约是1210万…1440万美金，军用飞机虽然不能像民用客机产生一点一点利润，还是个烧钱的大户，但租赁价格也不便宜，现在一架俄罗斯的米格…29战斗机一年的租赁价格大约是800万…1000万美元左右，而一架美国的F…15战斗机的租赁价格更是高达每年1000万…1200万美元。

第641章　可怜的东南亚

虽然这些飞机的售价本来就比较高，而且清一色的是多功能战斗机，而张岚的这只是一架直升机，但鉴于这架直升机独一无二的特殊性，甚至连美国人也没有这样的超重型直升机技术，放在国际市场上，即使是米…26TS这样的民用基本运输性，一年的租赁价格也不会低于500万…600万美金，军用的型号的租金？呃，迄今为止好像这种军用超重型直升飞机还没有往外租过，具体的价格还真不好，总之不会比米…26TS便宜就对了。张岚租给国内军方只有300万美金一年，真的是让他们占了个大便宜！

这些国际市场上的军机租赁价格，王强自然也知道，也知道既然张岚已经把话说到了这份上，如果自己还继续讲价的话，那就真的是有点“得了便宜还卖乖”了，万一这小子恼怒之下不租了，自己留着，那自己岂不是亏大了？

仔细想想，以这小子的脾气，如果自己坚持还讲价，这下子的牛脾气上来，还真不排除这种可能，这么想着，王强点点头，“好，既然这样，那咱们就这么说定了。我回去之后向上级报告一下，只要上级没有问题，就可以将这份租赁合同签下来。”

这一下子搞到一个涉及到1700万美金、折合人民币接近一点五个亿的军用飞机租赁项目——虽然表面上还是顶着的租赁艾丽丝集团私有的那架米…26飞机的名义——如果王强这老小子敢自己决定，那才是真的叫做有鬼！张岚估摸着，这个项目涉及到的金额如此之大，想要最终拍板，估计差不多能送到国防部那里去，由国防部的那些大佬们亲自决定。

军方可以借着租赁张岚的这架米…26A军用多用途超重型运输直升机的机会学习一下老毛子的超重型飞机的设计经验和制造技术、这种超重型直升机专用的大功率涡轮轴发动机制造技术以及先进的航空电子系统的制造技术。不过张岚也没有吃亏，当初张岚从乌克兰军方买这架米…26A军用多用途超重型运输直升机的时候，也不过就是花了1000万美元多一点的样子而已，算上将四名机组人员给买下来，也花了不到1300美金。现在自己租出去三年，不仅能够连本带利的一起收回来，而且还有所盈余。以后再往外租借的话，那就是纯赚的，算起来也算是挺划算的一笔生意。

至于军方从自己这架飞机上学技术，学吧，张岚还这不在乎这个：过几年，等到艾丽丝集团的飞机制造公司的项目建立了起来，各种配套研究项目正式投入运行之后，就让你们看看，什么才叫做真正的顶级直升机制造技术！

“咱们先说好，”想到了一种可能，张岚给王强补充了一点，“到时候你们对这架飞机研究归研究，但你们要是给我拆的组装不起来或者出了什么毛病，哼哼，这些赔偿条款，到时候咱们可得在合同里面写的清清楚楚明明白白。”

这个时候给军方先打上一个预防针还是挺有必要的，否则万一到时候真的除了点什么事，搞的自己这架飞机成了一堆组装不起来的零件，自己哭都没地方哭去——虽然最后让小晨曦和艾丽丝两个丫头帮忙组装起来一点难度都没有。

咳咳，这样的例子还真是有过，当年八十年代中美关系还算是比较好的时候，中国曾经从美国那里买过一批UH…60“黑鹰”直升机，嗯，当然，也是换了发动机的民用版的，中国当时大喜，以为可以好好借此机会学习一下美国的直升机制造技术了，没成想将“黑鹰”拆解了之后再也组装不起来，在那里成了一堆的零件！

“这个当然，”王强点了点头，“放心吧。”

张岚等着王强向上级汇报的情况，估计这个件事，就算是最快的速度，没有十天半个月也别想搞定。但张岚估计，应该是不会出现什么问题，上面的那些老头子又不傻，绝对不会放着这么一大块肥肉不吃。

就算是军方不吃，有着浓厚地军方背景、和军方之间有着密不可分的联系的中国兵器工业集团和中国兵器装备集团，也不会放过这么一个千载难逢的好机会——就算是军方吃了这块肥肉，可是最后对这架米…26A军用多用途超重型运输直升机上面各项技术的研究工作，还是要交给兵工集团和兵装集团的下属科研院所来搞定？

经过这么一番折腾，张岚忽然发现，自己貌似和军方的合作关系居然又加深了一层，自己竟然在一定程度上可以称为是军方的航空技术提供商了！虽然这些技术还要军方自己去琢磨去，但有的琢磨总比什么都没有、对着空气瞎琢磨要强得多吧？

这么想着，张岚美滋滋的：嗯，这是一件好事啊，就冲着自己大力帮助军方发展自己的航空技术这点，上面那些老头子能不知道？知道后会不领自己情，能不领自己的情？以后艾丽丝集团的发展，嗯，估计用一帆风顺来形容上几乎都不怎么恰当了，应该说像是一艘在平静的海洋里乘风破浪的航母！

有了这么一个好心情，张岚这几天的心情都很不错。

虽然现在按照中国的说法，还没有出正月十五，那就还是在新年的期间之内。但按照国际上的惯例算法，现在已经是1998年的二月份了。在过去的这一个多月的时间当中，虽然好事烦心事不少，可除了将自己这架米…26A军用多用途超重型运输直升机租借给军方的消息之外，总算是有一件事，让张岚觉得在自己众多的烦心事当中多了一件稍微让自己感到心里舒服一点的事：东南亚金融危机的第四波如期来临了。

前面几次对东南亚国家经济的瓜分盛宴，因为在自己的掺合下，以索罗斯为首的对冲基金大鳄们以及他们背后的老板们的预期收益没有那么高；在接下来的香港金融保卫战当中，香港政府的早有准备的大陆政府对香港政府的强力支持，导致以索罗斯为首的对冲基金大鳄们以及他们背后的老板损失的比较厉害。

为了将自己的损失捞回来，在接下来的国际对冲基金们对东南亚国家经济的第三波和第四波的攻击浪潮中，尤其是在第四波攻击浪潮当中，与历史上的那次东南亚金融危机的第四波攻击浪潮相比，这第四波次、也是最后一个波次的东南亚金融危机的金融攻势，以索罗斯为首的对冲基金大鳄们以及他们背后的老板们对日本、印度尼西亚、新加坡和台湾的经济造成的打击更大！

从1998年1月开始，东南亚金融危机的重心又转到印度尼四亚，形成金融危机第四波：l月8，印尼盾对美元的汇率比价暴跌百分之三十。1月12日，在印度尼西亚从事巨额投资业务的香港百富勤投资公司宣告清盘，新加坡、台湾、日本股市分别跌132。75、408。12和396。76点。

从此之后的半个多月的时间里，这些东南亚国家的股市全都是“跌”声一片、哀鸿遍野、清一色的都是利空消息，没有一点利好消息，让人看不到任何的希望。

每天看到的财经新闻上的播报，都是昨天的股市相比于前天又跌了多少，或者是又有多少人破产到一无所有，因为忍受不了这么巨大的落差，心理接受不了，或者跳楼、或者上吊、或者割腕自杀。

一直到2月初，在以索罗斯为首的国际对冲基金大鳄们以及他们背后的老板们吃饱喝足、轻轻的擦拭了一下嘴角的血迹之后，才想着不能让这些国家死了，自己还要将这些家伙再养肥、以便留着下次再吃的时候，才心满意足的摸着自己已经吃的鼓胀胀的肚子、停住了自己血盆大口。直到这时，这股不断下跌东南业金融危机恶化的势头才初步被遏制。

看着手头的资料，张岚发现，与历史同期相比，这第四波的金融攻击浪潮，各个国家的股市相比于历史上，都有着高出历史百分之五至百分之十的跌幅。唯一值得庆幸的，大概是看到大陆政府在后面对香港政府的支持，香港虽然不可避免的被波及到，但损失没有历史上那么严重。

尽管在这次金融危机当中的日本、韩国、台湾、泰国、马来西亚和印度尼西亚等国家和地区损失惨重，但自己的艾丽丝集团却在这次由国际最顶尖的金融对冲基金组成的瓜分饕餮盛宴当中吃了个满嘴流油、肠满肚满，在很长一段时间之内，艾丽丝集团都不需要为自己自己的资金问题担心了，即使自己要搞的是烧钱能烧的天都发红的项目。

艾丽丝集团的行动，以索罗斯为首的国际对冲基金大鳄和他们背后的老板们自然不会没有所察觉，只是察觉是一回事，历史巨大的惯性又是另外一回事，到了艾丽丝集团现在的规模，已经有资格和这些背后真正的大鳄们来抢东西吃。

第642章　通用电气的惊喜

对于艾丽丝集团的这种举动，这些国际金融大鳄的以及他们幕后的老板们也只有默许：谁让艾丽丝集团现在的实力已经和他们不相上下、甚至在某些方面有可能还比他们稍微强了一点呢！

在这场历时大半年的金融危机当中，艾丽丝集团从这些国家的所有损失当中获取了大约百分之十二的收益，剩下的美国那几大巨头获取了剩下的百分之八十三的收益，最后剩下的那百分之五。才是打赏给索罗斯的量子基金等这些这些冲在前面的小卒子的好处。

不要小看只有百分之十二，这百分之十二的收益数目之大也能够吓死人，要知道这是汇集了东南亚数个国家、加上亚洲最发达的日本、韩国和台湾地区的经济损失的，这百分之十二，最起码是要比比尔盖茨和巴菲特的总资产加起来的钱还要多，自己搞飞机不用担心没有钱了，甚至自己以后搞点更大的项目，都不用担心钱不够用的。

仔细回顾着这次对世界经济体系和金融体系都有着深远影响、至今尚未完全平息的东南亚金融危机：东南亚金融危机发生于1997年年中，一直持续到今年过了春节才算是逐渐的进入收尾阶段。

毫无疑问的，这场东南亚金融危机是这大半年的时间里全球瞩目的焦点，甚至是受到这次东南亚金融危机的影响，不仅东南亚的泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚和东亚的台湾地区、香港地区、日本和韩国这两大亚洲最为发达的国家的经济都受到了重创！

甚至还不仅如此，受到这场