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轮回1984-第554部分
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还是排气管的排气口，都高于这款车的整体车身高度，这也是军用车辆在这两个方面经常这么做的，但除此之外，这两款车并没有进行任何性能方面的改装。
这是在之前已经经过了在场的记者们检查过了的，除了悍马H1…TDI还算是个新丁之外，在场的记者们，很多人对悍马H1这款车并不陌生，而且他们作为一群整天的就是和各类汽车打交道的人，一款车有没有进行改装、改装到了什么程度，只要一打眼，就可以看出个八九不离十。
这些家伙在汽车改装方面的理解和水平，可不是那种极没有技术含量的换个剪刀门或者鸥翼门，换个炫酷的轮毂或者扁平胎、技术含量高点换个进气效率更好的冬菇头、换个好一点的火花塞、加个平衡杆、换套刹车盘这样的所谓“汽车改装”能够相比的，相对于那些业余选手来说，这些家伙不敢说宗师级，但专家级的水平还是有的，哪怕只是说说，最起码他们知道从发动机的内部着手开始改装。
第1301章 小晨曦其实也挺女人的
既然大家最关心的是新换装的这款排气量“只有区区”3。5升的TDI涡轮增压缸内直喷柴油发动机的性能能不能与之前悍马H1使用的那款排气量达到了惊人的6升的V型八缸涡轮增压双顶置凸轮轴柴油发动机相媲美，那么反应在实际性能上就是在越野能力上，悍马H1…TDI能不能表现出和悍马H1一样强悍到堪称是变态的越野性能。
在众人混杂着含义不等的目光的注视下，彼得汉塞尔和克莱恩施密特分别驾驶的悍马H1…TDI和悍马H1这两辆车首先走上的是石子路。
所谓石子路，就是路面上上面铺满了各种大大小小的鹅卵石的凹凸不平的S型路面，模拟的是在野外最经常遇到的恶劣路面状况。这种路面让车辆以时速60公里的速度开起来，对于驾驶员来说，那绝对不是什么很舒服的事儿。但对于长时间从事专业的户外越野赛事的彼得汉塞尔和克莱恩施密特来说，这并不是什么大不了的事情，甚至可以说，和他们之前经历过的艰苦的赛事相比，这只能够算是小儿科，甚至于连小儿科都算不上。
看着彼得汉塞尔驾驶的悍马H1…TDI以丝毫不逊色于克莱恩施密特驾驶的那辆悍马H1冲了出去，虽然两人的速度绝对不会低于60公里每小时，但在场的记者们却丝毫没有觉得惊讶，但实际上，如果换一个人来的话，估计在场的这些记者们就绝对不可能是这个反应了，没办法吗，谁让彼得汉塞尔和克莱恩施密特的名头太响了呢，这样两位高手出现在这里，如果连这点水平都表现不出来的话，那也实在是太令人失望了。
不要觉得60公里的时速速度很慢，这个速度，不要说是高速公路，就算是放在普通的柏油马路上，估计都能够被那些开车比较快的司机给嘲笑的无地自容，但在这样的路况上，很多人甚至连40公里每小时的时速都开不上去，而且在这样的路况上，随着速度越来越快，对车子各个部件的损伤和考验也就越严苛，别忘记，这种路况本身就是为军用车辆而设计的。60公里公里的时速，已经接近于这种路况设计时允许通过的极限了。
但在场的记者们自然也知道，和后面遇到的情况相比，现在他们两人遇到的路况，大概只能够用晚饭后的悠闲散步来形容，真正的考验，其实还在后面。
果然，随着两辆车一先一后保持着相对恒定的速度和距离通过了两边高度不等、起伏不定的波浪路、简单的搭了一个比轮胎宽不了多少的钢板模拟炮弹坑、越过了50厘米高度垂直障碍、在深1。5米的深水中涉水行进、轻松的在角度达到了40度的超级徒坡上快速行驶、越过了宽度1。2米的沟壑、以高速通过了深度大约在50厘米左右的浅泥沼泽、之后先后通过了S型土路、起伏不定的土路上的泥水洼、泥泞的土路、在50％坡度的坡面上侧向行驶等等一系列的绝对严苛的考验之后，在场的所有的记者们无一不被艾丽丝集团的这款换装了全新的TDI发动机的悍马H1…TDI所表现出来的甚至已经超过了之前的悍马H1的强悍越野性能给惊呆了。
嗯，这些镜头，几乎都是通过遍布在测试场地所有地点的摄像头看到的，毕竟，记者们虽然手里有望远镜，但也不可能跟着这两辆车这么跑。
如果说之前大家还担心“身娇肉贵”的TDI发动机能不能扛得住这么剧烈的折腾的话，那么在经过了这次的专业赛车手的测试之后，大家对这款悍马H1…TDI在越野性能方面的表现，再也没有了一丝的怀疑。
张岚倒是知道，在这次的测试之中，虽然哪款强悍的TDI发动机居功至伟，但大概悍马H1…TDI那4x4的驱动方式也功不可没，毕竟在很多的测试场地上，如果不是采用了4x4驱动模式的话，会吃很大的亏的。
“克莱恩施密特女士，彼得汉塞尔先生，”在克莱恩施密特和彼得汉塞尔刚刚从湿漉漉的车内顶着一身湿漉漉的赛车服下来的时候，周围的记者们已经激动的差点儿把话筒塞进了克莱恩施密特和彼得汉塞尔的嘴巴里，“请您说一下，这两款车有什么不同？”
这湿漉漉的衣服，不是彼得汉塞尔和克莱恩施密特两人身上流出的汗水，毕竟同他们之前驾驶的那些专业到连空调都没有的赛车来说，车上装备有空调的悍马H1…TDI和悍马H1几乎就相当于是豪华房车了。
“很好，我不得不承认，这是一款非常棒的车，设计的非常扎实，而且在改装方面，还有很大的潜力可以发掘。”达喀尔女皇在轻撩起自己耳边的一丝金发之后，带着一丝的妩媚对记者们侃侃而谈，“这一点，相信大家也不会怀疑，毕竟这款车的改装车可是出现在达喀尔赛场上的，而且从头到尾都完成了比赛。”
“请问克莱恩施密特女士，”记者显然不想就这么简单的放过了克莱恩施密特，“您能够对彼得汉塞尔先生驾驶的那辆悍马H1…TDI发表一下看法吗？”
“而新换装了发动机的这款悍马H1…TDI所表现出来的性能，也超乎了我的想象，原本我以为，在换装了发动机之后，悍马H1…TDI虽然在节油方面有了很大的改观，但在越野能力方面要做出一些牺牲的。”克莱恩施密特风趣的说道，“但现在嘛，我改变了我的看法。我想大家也是这么认为的，大家都看到这款车的表现了，我认为，毫无疑问，悍马H1…TDI是一辆好车。”
但记者们显然不是来听好话的，虽然眼前的悍马H1…TDI的成绩已经确实是征服了他们，但他们还是渴望能够听到一点关于悍马H1…TDI不好的地方。既然在克莱恩施密特身上找不到自己想要的素材，立刻就有记者将注意力对准了彼得汉塞尔。“彼得汉塞尔先生，请问之前您驾驶过悍马H1吗？对这款车，您喜欢不喜欢？”
“是的，”彼得汉塞尔很老实的点点头，“我个人就有一辆悍马H1，这还是在今年的达咯尔拉力赛取得了车手第二的成绩之后，公司送给我的奖品。”
啊？居然还有这样的事？记者一听，顿时兴奋了，“请问彼得汉塞尔先生，那您能说一下您的那辆悍马H1和这辆悍马H1…TDI之间又什么区别吗？”
“你是想要知道这两款车在越野能力方面的区别吧？”彼得汉塞尔笑了起来，“我不得不承认，无论是悍马H1…TDI还是悍马H1，他们作为一款原型车，在越野方面的表现让人的无可挑剔，无论是悍马H1…TDI还是悍马H1，他们在越野时所表现出来的强悍性能，都可以和一些经过了改装的准专业级越野车相媲美。在我看来，这两款车在越野性能方面不相上下，新的悍马H1…TDI完美的接过了悍马H1越野之王的皇冠。”
“难道他们就没有一点不同的地方吗？”这记者显然大有一股子不达目的誓不罢休的意思，一个劲的想要从彼得汉塞尔这里掏出这款车不如意的地方来。
“区别也是有的。”彼得汉塞尔怎么可能不知道这家伙的意思？眼中一丝狡黠闪过，“现在我就开始后悔了。”
“后悔什么？”难道这其中还有什么内幕不成？被彼得汉塞尔的这句话给一下子吊起了胃口的这位记者，瞬间就来了精神：难不成这其中还有什么内幕不成？
这人一兴奋，就容易忽略掉自己没注意到的事情，这记者平日里也称得上油滑了，可在这个时候，就愣是没有注意到彼得汉塞尔眼中划过的那一丝的狡猾。
“后悔我的老板怎么不早点推出这款悍马H1…TDI。”彼得汉塞尔心中忍不住的狂笑，只是脸上还不得不憋着，难受的很，“如果我的老板在去年就推出了这款悍马H1…TDI的话，那我一定选择现在的这款悍马H1…TDI，而不选择之前的那款悍马H1，在经过了重新调教之后，这款悍马H1…TDI乘坐起来舒服的多了。”
说完，彼得汉塞尔不管这记者在那里膛目结舌，强忍住自己想要大笑的欲望，快步走到一边去了。
“彼得汉塞尔这家伙，到是挺有意思的。”在一边看着的，正是张岚和小晨曦、艾丽丝他们三人。看着彼得汉塞尔给那似乎想要找自己麻烦的记者狠狠的吃了一次瘪，张岚心下大爽，笑吟吟的对艾丽丝说道。
“嗯，这家伙不错。”艾丽丝点点头，“而且这家伙一直以来都很努力，我估计，在明年的达喀尔赛场上，这家伙说不定能够拿到冠军。”
张岚点了点头，按照历史的轨迹来说，明年的彼得汉塞尔在汽车组的比赛当中会获得亚军，这家伙想要拿到冠军，还要等到2004年才可以。
但自打自己出现在这个时空之后，现在这个时空的历史已经变得不同了，虽然大体的历史走向还是那么回事，但在一些细节上，已经被自己给改变了很多。
在这个时空里，彼得汉塞尔已经经历过了两届达喀尔拉力赛汽车组比赛的洗礼，而且得到了这个世界上堪称是最好的车队的全力支持，同历史上彼得汉塞尔在三菱车队只得到了有限的支持相比，这个时空的彼得汉塞尔无疑要幸运和幸福的多。
而且现在的彼得汉塞尔无论是在技术上还是在经验方面，都已经达到了一个非常高的程度。几乎可以这样说，只要明年彼得汉塞尔的运气不会糟糕到半路车坏了不得不退赛的话，那他就是明年达喀尔拉力赛冠军的最有力争夺者，不是之一。明年的达咯尔拉力赛的最终冠军，极有可能就是从斯蒂文·彼得汉塞尔和尤塔·克莱恩施密特这两个人之间产生。
至于比赛的状态？在达喀尔拉力赛当中，这个是最不需要考虑的东西，哪怕是在比赛开始之前你没有调整好自己的竞技状态，但在漫长的比赛过程当中，你有时间来调整自己的状态。
就在这个时候，五辆崭新的悍马H1…TDI连同之前那辆彼得汉塞尔驾驶的、现在还在不停的滴答着泥水的悍马H1…TDI，整整六辆悍马H1…TDI车静静的停在了那里，以自己嚣张无比的姿态，等待着车手们的测试。
接下来要进行试车的，自然就是这些媒体的记者们。毫无疑问，张岚和彼得汉塞尔的女朋友将会占去其中的两辆车，这也就意味着，那些接到了试车邀请函的记者们，只能够在剩下的四辆车当中选择。唯一值得庆幸的是，这次的试车时间很充足，一直等到傍晚才结束，而张岚也准备在自己试车完毕之后立马赶回展览馆：下午还有Vision Efficient Dynamic概念车的试驾活动呢，自己怎么可能错过？
看着张岚急吼吼的钻进了那辆还在滴答着泥水的悍马H1…TDI，小晨曦和艾丽丝同时有些无奈的摇了摇头：你就不能选择一辆干净一点的车吗？
可张岚自然有自己的主意：反正一会儿测试的时候肯定要进行涉水，就算是现在自己换了一辆干净的车，最后出来的时候身上也绝对干净不了。与其那样的话，还不如自己现在发扬一下风格呢。
刚刚一上车，点着火，第一次驾驶这款悍马H1…TDI的张岚就感觉出了这款悍马H1…TDI同之前的悍马H1的不同：车身的抖动更小，这会意味着发动机和底盘之间的调校比之前更加的合理，两者之间的契合更加默契。
宽大的座椅对自己来说虽然显得有些大了，但坐上去依旧很舒适，重新设计的中控台和仪表系统，虽然依旧透露出一丝的粗扩，但看上去绝时比之前的那款悍马H1的内饰要赏心悦目的多。而且那中间包裹着真皮、两头进行了电镀银处理的只有在飞机上上才能够见到的飞航式换挡杆，在将那换挡杆握在手中的时候，让人心中不由自主的产生了一种自己在驾驶飞机的感觉。
相信这个感觉也是在场参加测试的所有的记者们心中的共同的感觉，最起码张岚在向左右打量的时候，发现自己左右两边那两辆参加试驾的车里的记者，都在好奇的打量着自己的右手部位，大概这个全新的飞航式换挡杆给了他们太多的惊奇。
虽然只是这几秒钟的功夫，但张岚的心里头已经对这款悍马H1…TDI的实际表现充满了期待——同这些带着挑刺味道前来的记者们相比，张岚是最不担心这款车的实际越野能力的，张岚现在最关心的，就是这款车到底在保证了同悍马H1一样原汁原味的越野能力的同时，在舒适性方面究竟能够做到什么程度。
在下面的测试当中，这款全新的悍马H1…TDI也没有让张岚失望，越野能力就不用说了，最让张岚开心的就是这款车的舒适性。如果说之前的悍马H1给人的感觉是坐在几乎没有采取任何的减震措施、正在以30公里每小时的“超高速”狂奔的拖拉机的拖斗里的话，那这款车给人的感觉就是坐在了一款越野车的车座上在进行野外越野。虽然依旧没有坐在豪华房车里奔驰在平坦的公路上舒服，但至少是可以让人接受的。
不要忘记，现在这款悍马H1…TDI到底是行走在什么样的路况上，这样根本就称不上是路的路况，任何一款轿车、甚至是民用越野车来了，基本上都要趴窝。
相信那些试驾这款悍马H1…TDI的记者们也是同样的感觉，这一点从他们回到终点时惊喜当中混杂着不可置信、不可思议等等的目光中就可以看得出来。
而这些试驾悍马H1…TDI的记者，全都是有着悍马H1驾驶经验的，相信如果让他们来写这次的悍马H1…TDI的体会的话，相信没有人会在对这款悍马H1…TDI持怀疑态度了。
张岚百分百的肯定，只要在接下来的公路测试当中，这款悍马H1…TDI的实际油耗真的有自己宣传的那么乐观的话，那么这款悍马H1…TDI绝对会在全球范围内引发一场豪华越野车的选购狂潮。至于艾丽丝集团AM Genrenal公司凭借这款悍马H1…TDI进入欧洲民用汽车市场？这个，还有什么是值得怀疑的吗？
“感觉怎么样？”在去专门的更衣室里换下了自己身上刚才涉水时搞的湿透了衣服之后，戴着硕大的太阳镜的艾丽丝笑眯眯向张岚问道。
在场的这么多人，可没有一个人能够想到，这两位带着硕大的太阳镜、但依旧难掩那身躯优美线条的美女，居然就是艾丽丝集团的老板，如果他们知道了艾丽丝集团的老板居然出现在了这里的话，相信他们一定会高兴的乐掉大牙。
“非常不错！”张岚点点头，毫不吝啬于对这款车的赞美，“在保证了同之前的悍马H1一样的越野能力的同时，这款车还能够有这样的舒适度，而且还能够做出这么精美的内饰来，我实在是找不到这款车不热卖的理由。这次那些整天喊着我们的车排放不合格的所谓‘环保人士’们应该没有什么话好说了吧？”
“我也很期待看到他们的脸上会是一种怎么样的表情。”艾丽丝点点头，顿时一阵娇笑，就连在一边板着脸的小晨曦，嘴角也微微的翘起来一些。
这个确实是这么回事，悍马H1最大的市场就是美国，在美国，小于3。0升排量的轿车都属于“小排量”级别，而正是这些开着所谓四升到五升排量发动机的“环保人士”们，不首先对他们自己的车自己的环保情况进行一番评估，反而对别人的车在那里指手画脚，说起来确实是挺让人觉得搞笑的。
这位小姑奶奶总算是笑了，看到小晨曦脸上的那一丝笑意，张岚心中微微的松了一口气：不容易啊，不知道还要多长时间，这位小姑奶奶才会不生气。不过现在看来，这座已经冰冻了的冰山，似乎开始有融化的迹象了？
“晨曦。几点了？”这次出来，张岚没有带手机，而且张岚也没有戴手表的习惯，直接向小晨曦问道。
虽然张岚一向有向小晨曦和艾丽丝问时间的习惯，但在这个时候，绝对不能排除张岚又故意向小晨曦套近乎的可能。
小晨曦虽然有心不回答，但张岚的这个理由很强大，而且如果自己对这个问题都不回答的话，那也显得自己太小气了些。而且……而且总是一直这么不说话的话，这小子会不会生我的气啊？再说反正这也不是什么大不了的事。
看着张岚和小晨曦在那里说话，艾丽丝很无良的躲在一边偷偷的笑。
心里头这么想着，小晨曦不自觉的就开口回答了张岚的问题，“还有十分钟要到下午两点了。”
“啊？快两点了？”张岚顿时着急起来，急哄哄的说到，“不行，咱们得赶紧回去，要不然赶不及一会儿的Vision Efficient Dynamic概念车试驾了！”
这小子真的是问时间啊？看到张岚在那里兴奋的咋咋呼呼的模样，小晨曦顿时难掩心中的失落：原来他不是真的找我搭话的。
刚才还在琢磨着要不要搭理这小子的小晨曦，顿时生气起来：难不成你心里一点都没有我？要不然看我不高兴怎么也不哄哄我？
高！你实在是高！在一个小晨曦看不到的角落，艾丽丝偷偷的向张岚竖起了大拇指。
嘿嘿，不算啥！张岚偷偷的给艾丽丝比划了一个“OK”的手势。
第1302章 杰西卡眼中的艾丽丝
张岚和小晨曦、艾丽丝从奔驰公司的军用车测试场地结束悍马H1…TDI的试驾活动之后——其实严格来说并没有结束，只不过是张岚已经体验过了悍马H1…TDI的性能和让自己感到新奇的地方之后，觉得自己可以离开了，毕竟自己总在那里呆着也不是那么回事——便立刻赶回会展中心为艾丽丝集团的Vision Efficient Dynamic概念车提供的测试场地的时候，测试刚刚开始。张岚几人赶的时间刚刚巧，几乎就是卡着时间点赶过来的。
当然，就算是赶的不巧也没有关系，在这里，张岚倒是不用担心自己迟到了之后会被别人给来一句“拒绝入内”。
艾丽丝本人以艾丽丝集团老板的名义要参加这项活动，对于组织了这次活动的伊莲来说可以称得上是“惊喜”，这一点从周围兴奋的艾丽丝集团的工作人员的脸上就可以看得出来。尽管这一点之前伊莲早就已经知道了，但现在将这个消息放出来的效果，确实是比早放出来要震撼得多。
本来嘛，大家原本觉得集团既然对这款车这么重视，甚至之前为这款车如此的造势，那么自己的老板无论如何也应该来捧个场的，但上午Vision Efficient Dynamic概念车发布会上的时候，艾丽丝没有必现，让不少艾丽丝集团的玉作人员觉得有些失望，还有自己的工作没有被自己的老板认可的感觉，“老板对这款车到底是什么意思啊。”
站在他们职工的角度去考虑的话，他们这么想倒也无可厚非，毕竟他们当然不会去想一款车，对于一个公司来说，其实只不过是其中的一个环节而已，值不值得让公司的大老板如此费力的捧还是个问题。他们只注意到的是，自己的老权到底对这种具体的细节是什么意思。这大概就是所谓的全局战略性眼光同普通职工眼光的区别。
但现在不一样了，既然艾丽丝能够在这里出现，那可是比在发布会上走个过场的意义要大得多了。在伊莲宣布第一个进行试驾的人就是艾丽丝集团的BOSS：艾丽丝小姐本人之后，全场响起了热烈的掌声，而这掌声，尤其是以艾丽丝集团的工作人员们最为热烈。
大家都知道，只有对自己的这款产品的信心十足，人家才会做出这样的决定，否则如果在试乘试驾的时候出了点问题，这么大的一个老板，多不戈算啊。艾丽丝试驾Vision Efficient Dynamic的这个举动，也彰显了艾丽丝集团对这款概念车以及今后在燃料电池汽车方面的重视。
除了试乘试驾之外，这款车并不限制前来观看的观众的人数，所以周围几乎可以用人山人海来形容。张岚几乎可以确定，在周围这些围观的人当中，至少有相当一部分人是各个汽车厂商们派过来看看艾丽丝集团的这款产品到底是不是如同他们在发布会上说的那么好的，而在这其中，更有相当的数量是日本汽车生产研发厂商们派来的人。
老实说，就这么一款看上去更像是一辆跑车的概念车，使用了燃料电池作为动力，竟然能够达到260千瓦的功率，几乎所有的人都不怎么相信；老天！这可是260千瓦啊！不是260瓦！现在大家还在为如何将这么小型的燃料电池的功率提升到10千瓦级而努力呢，艾丽丝集团已经可以将这种燃料电池的功率做到百千瓦级了？难以置信！除了难以置信，还是难以置信！
在试乘试驾开始之前，伊莲示意工作人员将发动机罩和后备箱打开，向在场的人�
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